公路勘察设计费计算书
1．计算依据：1.《工程工程勘察设计收费标准》；
2.工程实际情况；
2.设计费：
2.1确定工程设计收费计费额为1296万元(项目造价为1620万元，按其它费用一般占总投资20%左右，估计建安工程费为1620*80%=1296万元)；
2.2计算工程收费基价，根据《工程工程勘察设计收费标准》第9章附表一，采用内插法计算：
28.8+ (3000-1000)*(103.8-38.8)/(1296-1000)=38.42万元；
2.3本项目专业调整系数为0.9,复杂程度调整系数为0.85；附加调整系数为1.1；
2.4其他设计收费：38.42*0.9*.85*1.1=32.33万元；
2.5计算其他设计收费：施工图预算编制费=32.33*10%=
3.23万元；
本项目设计费为32.33万元(2.0万元/公里)，施工图预算编制费3.23万元(0.20万元/公里)；
3.勘察费
3.1 确定工程复杂程度和勘察收费基价
根据项目的地形、地质、地貌、水文等条件，根据《工程工程勘察设计收费标准》表11.7-1和表11.7-3，本项目勘察复杂程度赋分值合计11分，属Ⅱ级与Ⅳ之间；
采用插入法计算勘察收费基价：
初测：1.75+(2.4-1.75)*(11-10)/(15-10)=1.88万元/km;
定测：2.05+(3-2.05)*(11-10)/(15-10)=2.24万元/km；
合计：4.12万元/km；
3.2 本项目属于小型建设项目，可采用一阶段详细工程勘察，附加调整系数0.8，正线长度小于30公里，附加调整系数1.5；本标准公路级别最低为三级，本项目为四级公路，按三级公路的收费标准0.75计算，本项目勘察收费为：
4.12*0.8*1.5*0.75=3.71万元/km；
3.3计算其他费用：
根据标准总则1.0.12规定，应由发包人另行支付的费用，按工程勘察收费的10%计取，3.71*10=0.37万元/km；
3.4 本项目勘察收费合计：3.71+0.37=
4.08万元/km
说明：
1.以上费用为按《工程勘察设计收费标准》计算而得，根据发改价格（2015）299号文《关于进一步放开建设项目专业
服务价格的通知》，建设单位也可自行根据市场行情，自行定价。
2.3.3条的勘察其他费用主要指：办理工程勘察相关许可，以及购买有关资料费；拆除障碍物，开挖以及修复地下管线费；修通到作业现场道路，接通电源、水源以及平整场地费；勘察材料以及加工费；水上作业用船、排、平台以及水监费；勘察作业大型机具搬运费；青苗、树林以及水域养殖物赔偿费等。
1 总则 解释总则共15条，分别阐述了工程勘察收费标准的使用范围、计费方法、计费公式，以及相关问题。总则的主要内容包括以下方面：一是根据行业特点和方便实际操作需要，将工程勘察收费标准分为通用工程勘察收费标准和专业工程勘察收费标准两大类；二是明确了计算工程勘察收费的方法和公式，为解决如何应用计算公式计费，将公式中涉及的概念分别定义；三是考虑到工程勘察的自然条件、作业内容和复杂程度的不同，设定了附加调整系数；四是对工程勘察前的作业准备和费用、工程勘察设计的特殊事项和费用做出规定。 根据总则，结合有关章节，发包人和勘察人可以比较便利地计算工程勘察收费的基准价，在此基础上由双方协商确定具体的工程勘察收费额，签订具有法律效力的合同文件，约束双方行为。 原文 1.0.1 工程勘察收费是指勘察人根据发包人的委托，收集已有资料、现场踏勘、制订勘察纲要，进行测绘、勘探、取样、试验、测试、检测、监测等勘察作业，以及编制工程勘察文件和岩土工程设计文件等收取的费用。 解释本条规定了工程勘察收费的行为关系和适用范围。 工程勘察是发包人通过招标或其他方式委托，由中标或受委托的勘察人承担技术服务。本收费标准规定的适用范围是勘察人根据委托向发包人提交的工程勘察成果文件或岩土工程设计文件。本收费标准计费包括下列各项工作：收集已有资料、现场踏勘、制订勘察纲要，进行测绘、勘探、取样、试验、测试、检测、监测等勘察作业，以及
编制工程勘察文件和岩土工程设计文件，并就勘察文件向设计人做出技术说明、就岩土工程设计文件向施工人做出技术说明，解决设计或施工中的工程勘察技术问题，参加工程测量交桩、水文地质交井、岩土工程验槽等服务。 实际工作中，发包人要求勘察人提供的服务内容在本收费标准没有做出明确规定的，可参照本收费标准，由发包人与勘察人协商确定费用。 原文 1.0.2 工程勘察收费标准分为通用工程勘察收费标准和专业工程勘察收费标准。 1 通用工程勘察收费标准使用于工程测量、岩土工程勘察、岩土工程设计与检测监测、水文地质勘察、工程水文气象勘察、工程物探、室内试验等工程勘察的收费。 2 专业工程勘察收费标准分别适用于煤炭、水利水电、电力、长输管道、铁路、公路、通信、海洋工程等工程勘察的收费。专业工程勘察中的一些项目可以执行通用工程勘察收费标准。 解释本条对工程勘察收费标准分类和使用工程类型做出规定。 工程勘察可分为：工程测量、岩土工程勘察、岩土工程设计与检测监测、水文地质勘察、工程水文气象勘察、工程物探、室内试验等专业。一个建设项目的工程勘察，一般需要开展其中一个或几个专业的工作。 通用工程勘察收费标准在第2章至第8章做出规定，其内容涵盖了工程勘察各个专业的收费标准，理论上可以适用和满足所有工程勘察的计算收费。鉴于煤炭、水利水电、电力、长输管道、铁道、公路、
某省道兴化至泰州段建设工程设计 摘要：本设计为某省道兴化至泰州段建设工程设计，包括方案、路线、路基路面、排水系统以及沿线主要配套设施的设计。本工程设计速度为80km/h，本次设计包括道路平面设计, 道路纵断面设计, 道路横断面设计,路基设计，沥青路面设计，路基路面排水设计，桥涵及附属构造物设计等。 本设计的路线，纵断面设计共设3个边坡点，最大坡度为0.818％，最小坡度为0.33％。竖曲线半径分别有25000m，15000m，20000m（自己改）。路基宽度为26m，行车道宽度为3.75m，土路肩0.75m，硬路肩3m，中央分隔带3.5m。路面结构中，面层采用沥青混凝土（13cm），其中表面层采用细粒式密级配沥青混土（厚度3cm），中面层采用中粒式密级配沥青混凝土（厚度4cm），下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土（厚度6cm）；基层采用石灰土（厚度为45cm）；底基层采用碎石灰土（厚度为25cm）。本路段设计桥涵2座桥，结合桥头地质情况综合考虑灌溉、排涝及地方出行的要求进行桥跨布置。 关键词:工程设计纵断面横断面路基设计沥青路面设计桥涵及附属构造物设计
Abstract:The design, construction and engineering design, including the design of programs, routes, subgrade and pavement, drainage systems, as well as along the main supporting facilities of the province Road Xinghua, Taizhou segment. This engineering design speed of 80km / h, this design includes the road graphic design, road vertical alignment design, road cross-sectional design, the design of embankment, asphalt pavement design, subgrade and pavement drainage design, bridge and subsidiary structures design. This design, too, Profile Design, 3 slope, the maximum gradient of 0.818%, the minimum slope of 0.33%. V ertical curve radius of 25000m, 15000m, 20000m (change). Roadbed width of 26m, the carriageway width of 3.75m, 0.75m soil shoulder hard shoulder 3m, the central median of 3.5m. Pavement structure, the surface layer of asphalt concrete (13cm), the surface layer is fine-grained type dense-graded asphalt mix soil (thickness 3cm) in the surface layer in grain-type dense-graded asphalt concrete (thickness 4cm), the following layer of coarse grain type dense-graded asphalt concrete (thickness 6cm); primary calcareous soil (thickness 45cm); sub-base gravel dust (thickness 25cm). The design of the sections of bridges and culverts 2 bridge, combined with the the bridgehead geological conditions considering the travel requirements of irrigation, drainage and local bridge span arrangement. Keywords:engineering design longitudinal cross-sectional roadbed design asphalt pavement design bridges and culverts and ancillary structures design
XXX隧道勘察设计工程量及费用计算 一、计算依据 1、XXX隧道公路工程勘察设计《招标文件》； 2、国家计委、建设部计价格[2002]10号发布的《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）（以下简称《收费标准》）； 3、国家发改委价格司、建设部质量安全与行业发展司编写的工程勘察设计收费标准《使用手册》； 二、公路工程勘察收费 1、复杂程度赋分值 根据《收费标准》表11.7-1地形3 ；通视通行4 ；地物1 ；工程地质7 ；合计为 15分。 2、复杂程度 根据《收费标准》表11.7-3，本工程勘察复杂程度类别定为Ⅲ级。 3、根据《收费标准》公路工程勘察说明14.1.4款 工程勘察收费＝工程勘察收费基价×实物工作量×附加调整系数 根据《收费标准》表14.3-1，公路工程勘察收费基价为： 初勘：5.05万元/km 详勘：5.55万元/km 4、根据《收费标准》表14.3-2，附加调整系数路线取1.5，桥梁取2.0，隧道取3.0。 5、实物工作量 根据《投标文件》第二卷技术文件中各单项工程的实物工作量见下表：
6、工程勘察费用计算 （1）正线 根据《收费标准》14.1.4款计算公式，本项目正线勘察费用计算见下表： 正线工程勘察（初勘＋详勘）费用为：21.9211＋24.0912＝46.0123万元。 （2）比较线 根据《收费标准》14.1.4款计算公式，本项目比较线勘察费用计算见下表： 根据《工程勘察设计收费标准使用手册》14.1.4[解释]2规定，比较线初勘（测）按正线的70%计算，即比较线勘（测）费为：30.5803×70%＝21.4062万元。 7、通用工程勘察费 经过对本项目的认真研究分析，按规范进行工作量估算，估算工作量已超出《公路工程勘察设计规程》常规范围，按照《工程勘察设计收费标准》（2002）14.1.2规定，超出的工作量执行通用工程勘察收费标准。 经过计算，超出工作量计有980m，其中 0～10m ：Ⅰ类80m
光华大道大邑段公路灾后恢复重建工程 勘察设计收费计算清单 一、项目概况： 1、成都光华大道延伸线大邑段公路灾后恢复重建工程建设项目位于成都市大邑县境内,起点于大邑与崇州交界处，终点至安仁至出江公路，里程约为8.6km，为新建道路，项目分为两段，其中A段工程长约2.4km，B段工程长约5.4km，路线全长7.8km。 2、主要技术标准：A段道路标准横断面：0.75m（土路肩）+0.5m （硬路肩）+2×3.75m(车行道)+0.5 m （双黄线）+2×3.75m(车行道)+ 0.5m（硬路肩）+0.75m（土路肩）=18m，路桥同宽；B段道路标准横断面：0.5m（保护性路肩）+0.5m（硬路肩）+3×3.75m(车行道)+1.0m （双黄线）+3×3.75m(车行道)+0.5m（硬路肩）+0.5m（保护性路肩）=25.5m，路桥同宽； 3、A段工程建筑安装工程费用总额为3056.97万元（最终以工程结算价为准），其中路基路面工程2174.27万元，桥梁工程824.0万元，交通安全设施及其它58.7万元。工程造价投资估算4720.54万元； B段工程建筑安装工程费用总额为9205.98万元，其中路基路面工程5702.83万元，桥梁工程3190.05万元，交通安全设施及其它313.10万元。工程造价投资估算14845.20万元。 二、勘察设计收费计费依据及原则 1、勘察设计收费计费根据《工程勘察设计收费标准》（2002
年修订本）； 2、四川省物价局发“关于转发国家计委《印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知》”川价字费（2000）35号； 3、根据四川省抗震救灾恢复援建的精神要求，本项目勘察设计收费按照49%收取； 三、公路工程勘察收费计算 1、工程勘察复杂程度 根据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）本项目工程勘察复杂程度赋分如下： 1) 本项目地形起伏较小地区，高差起伏小于20米，因此地形赋分采用Ⅱ级3分； 2) 测区范围植被良好，勘测期正处于油菜作物收割前期，影响测量通视效果，高农作物隐蔽面积接近60%，通视通行为Ⅳ级6分； 3) 沿线地物较少，沟坎、水系、灌网及各种管线等面积≤25%，地物Ⅴ级3分； 4) 沿线地质构造、地层简易，不良地质及特殊地质现象极少，工程地质Ⅱ级为3分； 6) 公路工程勘察复杂程度（总）赋分为3+6+3+3=15分，为Ⅲ类。 2、工程勘察收费基价的计算 根据表14.3-1，本项目工程勘察收费基价计算如下：
沥青路面结构设计与计算书 1 工程简介 本路段车站北路城市道路，采用二级标准.K0+000～K2+014.971，全线设计时速为40km/h。路基宽度为21.5m，机动车道宽度为2×7.5m，人行道宽度为2×2.5m，盲道宽度为2×0.75m。路面设计为沥青混凝土路面，设计年限为15年。路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载,以BZZ－100表示；根据沿线工程地质特征及结合当地筑路材料确定路面结构为：机动车道路面的面层采用4cm厚细粒式沥青混凝土AC-13和6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20，基层采用20cm厚水稳砂砾（5:95），底基层采用20cm天然砂砾。 2 土基回弹模量的确定 本设计路段自然区划位于Ⅵ区，当地土质为砂质土，由《公路沥青路面设计规（JTG D50-2006》表F.0.3查得，土基回弹模量在干燥状态取59Mpa. 3 设计资料 （1）交通量年增长率：6% 设计年限：15年 （2）初始年交通量如下表：
4 设计任务 4.1 沥青路面结构组合设计 4.2 沥青路面结构层厚度计算，并进行结构层层底拉应力验算 4.3 绘制沥青路面结构图 5 沥青路面结构组合设计 5.1 路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载,以BZZ－100表示。标准轴载计算参数如表10－1所示。 5.1.1 以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次 5.1.1.1 轴载换算
轴载换算采用如下的计算公式： 35 .41 21∑=? ?? ??=k i i i P P n C C N ，()11 1.211c m =+?-=，计算结果如下表所示。 轴载换算结果表（弯沉） 注：轴载小于25KN 的轴载作用不计
设计费计取过程 一、收费依据： 工程勘察设计收费标准（2002年修订本） 二、计取过程： 依据上述收费文件： 基本设计收费=工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数 1、工程造价为200万以下的设计费计算公式为： Y=X*0.045*1.2*0.85 2、工程造价为200万——500万的设计费计算公式为： Y=((20.9-9)/300*(X/10000-200)+9)*10000*1.2*0.85 3、工程造价为500万——1000万的设计费计算公式为： Y= ((38.8-20.9)/500*(X/10000-500)+20.9)*10000*1.2*0.85其中：Y 为设计费 X 为工程造价 1.2 为专业调整系数 0.85为工程复杂程度调整系数
1、埝坛引水渠（永定河灌渠-芦求路）治理工程-宝兴路迁改工程 工程造价：39283元符合以上第一条计算规则 即设计费=39283元*0.045*1.2*0.85=1803.09元 2、北京市大兴区物资集团有限公司液压路、金洋路、福星路、北磁路、建新路10kV 线路迁改工程 工程造价：498364元符合以上第一条计算规则 即设计费=498364元*0.045*1.2*0.85=22874.91元 3、兴涛一二路、花园三四路、汉府一二路切改工程 工程造价：801276元符合以上第三条计算规则 即设计费 =((38.8-20.9)/500*(8012760/10000-500)+20.9)*10000*1.2*0.85 =323193.94元 以上三项总共设计费=1803.09+22874.91+323193.94=347871.94元
1绪论 1.1地理位置图 （略，详细情况见路线设计图） 1.2路线及工程概况 本路线是山岭重丘区的一条三级公路，路线设计技术指标为：路基宽度为7.5 米，双向车道，无中央分隔带，土路肩为 2 0.5 米，行车道为 2 3.250 米。设计速度为 30Km/h ，路线总长1981.451 米,起点桩号K0+000.00，终点桩号为K1+1981.451。设计路线共设置了 6 个平曲线，半径分别为 350m 210m 250m 337m 75m 58.460m，弯道处均设置缓和曲线，本次纵断面设计设置了8 个变坡点，5 个凸形竖曲线，3 个凹形竖曲线，半径依次为 1800、 4700、 18000、2500、2500 3000、1400、1000 米。 1.3线自然地理特征 安州区隶属四川省绵阳市，位于绵阳市西南部，四川盆地西北部，龙门山脉中段，介于北纬31°23～′31° 47，′东经 104° 05～′104° 38之′间，东与江油市，东南与本市的涪城区接壤；南与德阳市的罗江县，西南与绵竹市相连；北与本市的北川羌族自治县，西北与阿坝藏族羌族自治州的茂县毗邻 1.4研究主要内容 本毕业设计的任务就是在教师的指导下独立完成吉林白河—露水河三级公路的设 计工作，具体内容包括整理分析、平面设计、纵断面设计、横断面设计、公路排水规 划设计及设计文件的编制和图纸绘制。 1.4.1资料整理与分析 设计资料是设计的客观依据，必须认真客观地分析。首先要对设计任务书提供的 各种资料加以理解和必要的记忆，明确对设计的影响，在头脑中对工程要求、自然条 件、材料供应情况和施工条件等，构成一幅明晰的画面；其次要对资料进行分析、概 括和系统地整理，从中抽取、确定有关设计数据。 1.4.2路线平面、纵断面及横断面设计 1.4.3排水设计 1.4.4设计文件 毕业设计文件包括设计说明书和计算书。说明书交代设计内容、设计意图。计算 书交代设计中的具体计算方法和过程。 1.4.5设计图纸 一般要求绘制路线平面图、纵断面图、路基标准横断面图、横断面设计图、路面设 计图、路基排水设计图等主要图纸，编制直线、曲线及转角表、路基设计表、路基
新版工程勘察设计取费标准 作者：中国预算…造价信息来源：网络点击数：45311 更新时间：2008-9-13 为了贯彻落实《国务院办公厅转发建设部等部门关于工程勘察设计单位体制改革若干意见的通知》，调整工程勘察设计收费标准，规范工程勘察设计收费行为，国家计划发展委员会和建设部制定了《工程勘察设计收费标准》，并于2002年1月7日发布，自2002年3月1 日起施行。为了合理执行新的收费标准，中国勘察设计协会于2002年6月11～12日在北京组织了《工程勘察设计收费管理规定》师资培训研讨会。通过培训和学习，我们提高了对工程勘察设计收费的理解，现就有关内容谈一点认识。 1 1992年版《工程勘察设计收费标准》存在的主要问题 （1）1992年版《工程勘察设计收费标准》采用的政府定价方式既不能反映市场供求关系，也不能体现优质优价。勘察设计市场主要表现为买方市场，供给严重大于需求，勘察设计队伍人员众多，但技术水平参差不齐。为了扶持技术力量强、管理水平高的勘察设计单位，促进优胜劣汰，与社会主义市场经济接轨，必须整顿勘察设计市场秩序，调整收费标准。 （2）收费标准偏低。随着工资、成本的上涨以及新增住房、保险费用，1992年版收费标准已明显偏低，考虑到勘察设计企业成本、利润、税金和社会承受能力，适当提高收费标准，可以兼顾买卖双方的利益，获得较好的市场认可度。 （3）收费标准本身存在重复、双轨等矛盾，收费规则不健全。国内各地区、各地域市场统一和国际国内市场统一的发展趋势，要求收费标准必须统一。从国内情况来看，随着社会主义市场经济的发展，地区经济发展不均衡状况的改善，过去人为制定的价格体系已基本上被市场价格体系所取代；从国际情况来看，随着我国加入WTO，国内市场与国际市场趋于统一，因而收费标准必须统一。
公路工程毕业设计计算书 第一章路线设计 路线设计就是根据道路的性质，任务，等级和标准，结合地形，地质及其沿线条件来进行线性设计。其设计内容主要包括道路平面设计，纵断面设计以及横断面设计。 1.1 道路等级确定 公路设计等级为高速公路，设计行车速度为120km/h；设计使用年限为15年。公路竣工后日交通量约为25350标准轴载（BZZ-100），交通量年增长率为8%，15年内累积交通量约为2.799×107标准轴载。 1.2 选线 1.2.1 高速公路几何指标的汇总 汇总见表1-1。 1.2.2 地形综述 地形条件：本路段有农田分布，渠道纵横交错，丘陵区地势较低。天然建筑材料基本为零，需要全部外运。 地质条件：该地区地势平坦，地下水埋深平均约-3.5m，地下水位以下土体饱和度大于90%。 气候条件：该地区属中纬度北亚热带气候、气候湿润、光照充足、雨量充沛，按公路自然区划，属东南湿热区。沿线水网密布、地质复杂、有软土分布的路段较长达92KM。年平均降雨量约为1013.4mm,降雨以梅雨、秋雨为主，全年平均气温（七日平均气温）约为26.4℃，最高月平均地表温度T≥35℃。春夏季为东南季风，不利季节时阴雨连绵。 1.2.3 选线原则 平原区地势平坦，选线以两点之内的直线为主导方向，既要力争路线顺直，又要节省工程投资，合理解决对障碍物的穿越或绕避。 1.正确处理道路与农业的关系
(1)新建道路要占用一些农田，不可避免，但要尽量做到少占农田和不占高产田。布线从路线对国民经济的作用、支农运输的效果、地形条件、工程数量、交通运输费用等方面全面分析比较，既不能片面求直占用大片良田，也不能片面强调不占某块田而使路线弯弯曲曲，造成行车条件恶化。 表1-1 高速公路几何指标汇总表 (2)路线应与农田水利建设相结合，有利于农田灌溉，尽可能少与灌溉渠道相
目录 国家计委、建设部关于发布《工程勘察设计收费管理规定》的通知........... 工程勘察设计收费管理规定............................................. 工程勘察收费标准..................................................... 1 总则.......................................................... 2 工程测量....................................................... 3 岩土工程勘察................................................... 4 岩土工程设计与检测监测......................................... 5 水文地质勘察................................................... 6 工程水文气象勘察............................................... 7 工程物探....................................................... 8 室内试验....................................................... 9 煤炭工程勘察.................................................. 10 水利水电工程勘察............................................. 11 电力工程勘察................................................. 12 长输管道工程勘察.............................................. 13 铁路工程勘察.................................................. 14 公路工程勘察.................................................. 15. 通信工程勘察................................................. 16 海洋工程勘察.................................................. 工程设计收费标准..................................................... 1 总则..........................................................
（智能建筑弱电系统）作者：知秋一叶 以下内容摘录自《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）——国家发展计划委员会建设部。。。。。。 1总则 工程设计收费是指设计人根据发包人的委托，提供编制建设项目初步设计文件、施工图设计文件、非标准设备设计文件、施工图预算文件、竣工图文件等服务所收取的费用。 工程设计收费采取按照建设项目单项工程概算投资额分档定额计费方法计算收费。 工程设计收费按照下列公式计算 1工程设计收费＝工程设计收费基准价×（1±浮动幅度值） 2工程设计收费基准价＝基本设计收费＋其他设计收费 3基本设计收费＝工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数 工程设计收费基准价 工程设计收费基准价是按照本收费标准计算出的工程设计基准收费额，发包人和设计人根据实际情况，在规定的浮动幅度内协商确定工程设计收费合同额。 基本设计收费 基本设计收费是指在工程设计中提供编制初步设计文件、施工图设计文件收取的费用，并相应提供设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、参加试车考核和竣工验收等服务。 其他设计收费 其他设计收费是指根据工程设计实际需要或者发包人要求提供相关服务收取的费用，包括总体设计费、主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设计文件编制费、施工图预算编制费、竣工图编制费等。 工程设计收费基价 工程设计收费基价是完成基本服务的价格。工程设计收费基价在《工程设计收费基价表》（附表一）中查找确定，计费额处于两个数值区间的，采用直线内插法确定工程设计收费基价。 工程设计收费计费额 工程设计收费计费额，为经过批准的建设项目初步设计概算中的建筑安装工程费、设备与工器具购置费和联合试运转费之和。 工程中有利用原有设备的，以签订工程设计合同时同类设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有缓配设备，但按照合同要求以既配设备进行工程设计并达到设备安装和工艺条件的，以既配设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有引进设备的，按照购进设备的离岸价折换成人民币作为工程设计收费的计费额。 工程设计收费调整系数 工程设计收费标准的调整系数包括：专业调整系数、工程复杂程度调整系数和附加调整系数。 1专业调整系数是对不同专业建设项目的工程设计复杂程度和工作量差异进行调整的系数。计算工程设计收费时，专业调整系数在《工程设计收费专业调整系数表》（附表二）中查找确定。 2工程复杂程度调整系数是对同一专业不同建设项目的工程设计复杂程度和工作量差异进行调整的系数。工程复杂程度分为一般、较复杂和复杂三个等级，其调整系数分别为：
1引言........................................................................... 1…2概述........................................................................... 2.. 2.1编制依据................................................................... 2.. 2.2交通量资料................................................................ 2.. 2.3工程技术标准 (3) 3■路线设计 ..................................................................... 4.. 3.1选线原则................................................................... 4.. 3.2方案比选................................................................... 5. 3.2.1方案比选的一般原则和要求.............................................. 5. 3.2.2方案比选意见.......................................................... 5. 3.3平面设计................................................................... 5.. 3.3.1平面设计要求.......................................................... 5. 3.3.2 圆曲线设计 ........................................................... 6. 3.3.3缓和曲线设计........................................................... 7. 3.3.4组合曲线类型及设计.................................................... 9. 4. 纵断面设计 (12) 4.1纵断面设计要求............................................................ 1.2 4.2纵坡设计.................................................................. .12 4.2.1最大纵坡 (12) 4.2.2最小纵坡 (13) 4.3坡长的要求 (13) 4.3.1最短坡长限制.......................................................... 1.3 4.3.2最大坡长限制.......................................................... 1.3 4.4竖曲线设计 (14) 4.4.1曲线最小半径和最小长度 (14) 4.4.2竖曲线各要素计算公式 (16) 4.5平纵组合设计 (16) 4.6路基、桥涵、对路线纵断面的要求............................................ 1.7 5. 横断面设计 (19) 5.1横断面设计方法............................................................ 1.9 5.1.1道路建筑界限及用地 (19) 5.2横断面组成 (19)
某一建筑工程项目总概算为17000万元，其中建筑安装工程费、设备与工器具购置费及联合试运转费之和为9600万元，设计费的计算步骤如下： （1）第一步：计算“基本设计收费”。 基本设计收费是指在工程设计中对所编制的初步设计文件和施工图设计文件收取的费用，并提供相应的设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、参加试车考核和竣工验收等服务。计算公式为： J= Y×t1×t2×t3 式中：J──基本设计收费； Y──工程设计收费基价； t1──专业调整系数； t2──工程复杂程度调整系数； t3──附加调整系数。 该建筑工程项目专业调整系数t1＝1.0，工程复杂程度为复杂（III级），工程复杂调整系数t2＝1.15，附加调整系数t3＝1.0。 其中： 式中：Y──工程设计收费基价； Y2──Y所在区间上限； Y1──Y所在区间下限； X──工程设计收费计费额； X2──X所在区间上限； X1──X所在区间上限。 工程设计收费计费额为经过批准的建设项目初步设计概算中的建筑安装工程费、设备与工器具购置费及联合试运转费之和。 工程设计收费基价是完成基本服务的价格，可在《工程设计收费基价表》中查找确定。计费额处于两个数值区间的，采用直线内插法确定工程设计收费基价。
代入具体数值得出： Y＝（304.8－249.6）/（10000－8000）×（9600－8000）＋249.6＝293.76（万） J＝293.76×1.0×1.15×1.0＝337.824（万） （2）第二步：计算“其他设计收费”。 其他设计收费是指根据工程设计实际需要或发包人的要求提供相关服务收取的费用，包括总体设计费、主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设计文件编 制费、施工图预算编制费、竣工图编制费等。 该建筑工程项目有主体设计单位，并编制施工图预算。依据本收费标准，主体设计协调费为基本设计收费的5%，施工图预算编制费为基本设计收费的10%，即：主体设计协调费＝337.824×5%＝16.8912（万）；施工图预算编制费＝ 337.824×10%＝33.7824（万）。 则：其他设计收费Q＝16.8912＋33.7824＝50.6736（万）。 （3）第三步：计算“工程设计收费基准价”。 工程设计收费基准价是按照本收费标准计算出的工程设计基准收费额，发包人和设计人根据实际情况，在规定的浮动幅度内协商确定工程设计收费合同额。计算公式为： Z＝J＋Q 式中：Z──工程设计收费基准价； J──基本设计收费； Q──其他设计收费。 代入具体数值得出：Z＝337.824＋50.6736＝388.4976（万） （4）第四步：协商确定该建筑工程项目的“工程设计收费”。 工程设计收费是指设计人根据发包人的委托，提供编制建设项目初步设计文件、施工图设计文件、非标准设备设计文件、施工图预算文件、竣工图文件等服务所收取的费用。计算公式为：
引言 大学本科毕业设计（论文）是本科教学大纲最后一个重要环节，也是对我们以后的工作实践的理论依据。本次设计基于在大学期间所学的有关专业知识和基础知识。应用所掌握的专业知识，设计出经济﹑安全﹑美观的陕西秦岭地区（5，6，7）路基设计线。设计内容为试坡﹑选线﹑定线﹑设计平曲线﹑竖曲线﹑横断面﹑路基路面设计﹑防护措施﹑桥涵水文﹑工程预算等。 在导师的精心指导下，不仅巩固了专业知识，而且系统地设计出了一条位于山岭重丘区的三级公路。通过这一环节，使我开阔了视野﹑丰富了专业知识﹑学会了分析工程问题及解决问题的方法。查阅参考书（资料），进一步熟悉应用和理解《标准》、《规范》、《手册》的能力。 因此，毕业设计是培养工程师基本训练必不可少的教学环节，是让我们将所学知识建立知识体系的重要过程，也是我们走向工作岗位前的最后一次尝试，为以后更好的工作打下了扎实的专业知识基础，也为以后更快的进入工作角色做好了准备。
第一章 概 述 1.1 气候特点 该地区海拔高度在1000～2000米等高线之间，按中国气候分区，属东南湿热区，向青藏高寒区的过渡区，属全国道路气候分Ⅱ2B 区，季节冰冻，中湿区，该地区同时受冷热气流的影响较大，气候特征属北亚热带季风气候，夏季降水多，冬季气温低。 路线所经地区最高月平均地温25 C ～32.5 C,年平均气温在14 C ～22 C 之间,极端最高气温在0 C ～4 C 之间,冰冻现象轻.但当偶尔寒流猛烈时,气温可降到-10 C 以下,土壤最大冻深0.3米，最大积雪深度< 0.16米,定时最大风速为15.5m/s 。 1.2 降水量及地下水埋深 路线所经地区位于东经105 ～110,北纬30 ～35 之间,属中国暴雨风区的13区,年降水量800mm 左右,一般山地多,平地较少,分布规律为由东向西,由南向北,逐渐降低，潮湿系数在1.0～1.5之间,干燥度平均在1.0以下,雨型为夏、秋雨,最大月雨期长度为3.0 ～ 3.5天。降雨形式以暴雨为主,雨量多集中在6 ～ 8月,约占全年降水量的60% ,冬季降水量仅占全年的4～5% 。 由于该地区降水量较多，且集中，地面横坡陡峻，汇流时间较快，一般汇水面积≤10Km 2，汇流时间约30分钟；汇流面积≤20Km 2，汇流时间约45分钟；沿线地下水埋深一般在3米左右，沟谷处约为2米左右。 1.3 地形与地貌 路线所经地区，自然地面横坡陡峻，清江河从西向东流入渭河，路线沿清江河而上，在清江河发源地翻越分水岭而下，其分水岭西坡陡而东坡较缓，自然横坡达40% 左右，自然地面较整齐，短距离内高差大，沟谷、河流的纵坡较大，大量随季节变化大，除清东河下游处，枯水季节水量很小，甚至干枯；夏季水流湍急，往往引起山洪暴发，冲刷力较大，河（沟）内为含土砾石，大于60mm 的砾石含量占50% 左右，砾石成份主要为花岗岩，个别砾石的最大粒径达45㎝。 1.4 地质与土质 路线所经地区，位于中国区域工程地质的秦淮山工程地质区和秦巴山地工程地质区的交界，靠近秦巴山地工程地质区，属陕西省祁连地层区，纸房---洛南地层小区（ 2 2 区），大部为火成—变质岩山地，岩层为古生界杂岩，以粗粒花岗岩、变质岩为主，
公路勘察设计费计算书 1.计算依据：1?《工程工程勘察设计收费标准》； 2.工程实际情况； 2.设计费： 确定工程设计收费计费额为1296万元（项目造价为1620 万元，按其它费用一般占总投资20%左右，估计建安工程费 为1620*80%=1296 万元）； 计算工程收费基价，根据《工程工程勘察设计收费标准》 第9章附表一，采用内插法计算： + （3000-1000）* 万元； 本项目专业调整系数为，复杂程度调整系数为；附加调整 系数为； 其他设计收费：**85*=万元； 计算其他设计收费：施工图预算编制费=*10%=万元； 本项目设计费为万元万元/公里），施工图预算编制费万元万元/公里）； 3.勘察费 确定工程复杂程度和勘察收费基价 根据项目的地形、地质、地貌、水文等条件，根据《工程工程勘察设计收费标准》表和表，本项目勘察复杂程度赋分值合计11分，属H级与W之间；
采用插入法计算勘察收费基价: 初测：+万元/km; 定测：+*（11 -10"（15-10）= 万元/km; 合计：万元/km; 本项目属于小型建设项目，可采用一阶段详细工程勘察，附加调整系数，正线长度小于30公里，附加调整系数；本 标准公路级别最低为三级，本项目为四级公路，按三级公路的收费标准计算，本项目勘察收费为：***=万元/km ； 计算其他费用： 根据标准总则规定，应由发包人另行支付的费用，按工程勘 察收费的10%计取，*10=万元/km ； 说明： 1.以上费用为按《工程勘察设计收费标准》计算而得，根据发改价格（2015）299号文《关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知》，建设单位也可自行根据市场行情，自行定价。 条的勘察其他费用主要指：办理工程勘察相关许可，以及购买有关资
道路设计 毕业设计说明书 二〇二〇年六月
城市道路及周边道路翻建设计 第一章工程概况 xx坡巷坐落在金牛岭片区，金牛岭片区位于中心组团的中部，xx坡巷位于金牛岭片区东南角，南面靠近xx汽车南站，西北面距金牛岭公园不足 1 公里，毗邻龙昆南路和南海大道，交通条件优越。地理位置及设计道路路段如下： 1、设计依据 本课题依据《道路勘测设计》（第四版，许金良等编著，符锌砂、陈静云主审，人民交通出版社，2016。）、《基础工程》（第四版，王晓谋主编，赵明华、李镜培主审，人民交通出版社）、《路基路面工程》（第五版，黄晓明，人民交通出版社，2017年8月。）等课本所学知识内容以及《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012（2016 年版）、《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）等国家标准与规范。 2、设计目的、意义
目的：通过本次设计，完善城市道路设计所需知识、系统掌握道路工程设计流程及相应规范的使用;学会通过工程概况及其他道路技术指标完成道路选线、道路平纵横设计、道路基础、道路路面设计等工作。通过上述各工作，进一步巩固专业知识，并为下一阶段的工作与学习做好理论知识铺垫。 意义：xx市棚户区改造项目作为xx城市现代化进程中的重要组成部分，建设与该地区发展实情与目标规划相符的市政支路，对于有效减轻该地区干路交通压力、提升城市交通水平意义重大。同时，结合我国市政道路发展及研究现况，尤其随着《全国城市市政基础设施建设“十三五”规划》的正式发布，全国市政道路发展及建设的重要性愈加凸显，因此，建设符合国家发展愿景的市政道路，也成为当下各个城市现代化进程中的必经之路。 3、当地路网规划、政府政策与规划文件 xx市xx坡巷棚户区改造片区位于龙昆南路西侧、南海大道北侧，属于市规委会审议通过的《xx市金牛岭片区控制性详细规划》范围。根据《xx市xx 坡巷片区改造策划及规划修改》、《xx市棚户区（城中村）改造工作若干规定》等文件内容，该片区交通网络构成共计11条市政道路，分别为次干道1条，即xx路，连接南沙路和龙昆南路；支路10条，分别为：xx横路、昌盛路、xx一路、xx二路、xx三路、xx横路、xx一路、xx二路、xx三路、xx 四路；路幅宽6~30米不等，路网总长6999米。其中，xx一路长度555.768米、路幅宽18米。主要施工内容包括道路、交通、排水、照明、绿化、综合管廊(xx路、xx一路)、缆线管廊(8条支路)等。 4、当地地形与地貌 xx市地形略呈长心形，地势平缓。全市除石山镇境内的马鞍岭（海拔222.8 米）、旧州镇境内的旧州岭（199.9 米）、甲子镇境内的日晒岭（171 米）、永兴镇境内的雷虎岭（168.3 米）等 38 个山丘较高外，绝大部分为海拔 100 米以下的台地和平原。马鞍岭为全市最高点。沿线路段地貌单元为海成二级阶地，场地地形较为平坦，各钻孔孔口标高13.14~13.99m（国家85
《工程勘察设计收费标准》 1 总则 1.0.1 工程设计收费是指设计人根据发包人的委托，提供编制建设项目初步设计文件、施工图设计文件、非标准设备设计文件、施工图预算文件、竣工图文件等服务所收取的费用。 1.0.2 工程设计收费采取按照建设项目单项工程概算投资额分档定额计费方法计算收费。铁道工程设计收费计算方法，在交通运输工程一章中规定。 1.0.3 工程设计收费按照下列公式计算 1 工程设计收费＝工程设计收费基准价×（1±浮动幅度值） 2 工程设计收费基准价＝基本设计收费+其他设计收费 3 基本设计收费＝工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数。 1.0.4 工程设计收费基准价 工程设计收费基准价是按照本收费标准计算出的工程设计基准收费额。发包人和设计人根据实际情况，在规定的浮动幅度内协商确定工程设计收费合同额。 1.0.5 基本设计收费 基本设计收费是指在工程设计中提供编制初步设计文件、施工图设计文件收取的费用，并相应提供设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、参加试车考核和竣工验收等服务。 1.0.6 其他设计收费 其他设计收费是指根据工程设计实际需要或者发包人要求提供相关服务收取的费用，包括总体设计费、主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设计文件编制费、施工图预算编制费、竣工图编制费等。 1.0.7 工程设计收费基价， 工程设计收费基价是完成基本服务的价格。工程设计收费基价在《工程设计收费基价表》（附表一）中查找确定，计费额处于两个数值区间的，采用直线内插法确定工程设计收费基价。 1.0.8 工程设计收费计费额． 工程设计收费计费额，为经过批准的建设项目初步设计概算中的建筑安装工程费、设备与工器具购置费和联合试运转费之和。 工程中有利用原有设备的，以签订工程设计合同时同类设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有缓配设备，但按照合同要求以既配设备进行工程设计并达到设备安装和工艺条件的，以既配设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有引进设备的，按照购进设备的离岸价折换成人民币作为工程设计收费的计费额。 1.0.9 工程设计收费调整系数 工程设计收费标准的调整系数包括：专业调整系数、工程复杂程度调整系数和附加调整系数。 1专业调整系数是对不同专业建设项目的工程设计复杂程度和工作量差异进行调整的系数。计算工程设计收费时，专业调整系数在《工程设计收费专业调整系数表》（附表二）中查找确定；