船舶载运危险货物应急措施讲解

溢漏的应急程序（2） EMERGENCY SCHEDULES
S—N：与水强烈地发生反应的物质； S—O：遇湿危险的物质（不可收集的）； S—P：遇湿危险的物质（可收集的）； S—Q：氧化物质； S—R：有机过氧化物； S—S：放射性物质； S—T：有生物危险的货物； S—U：气体（易燃、有毒或腐蚀性）； S—V：气体（非易燃、无毒）； S—W：氧化性气体； S—X：爆炸性物品； S—Y：爆炸性化合物； S—Z：有毒的爆炸品。

涉及有害物质和/或海洋污染物事故的 报告指南
当船舶发生有害物质和/或海洋污染物对海洋环境造成 污染或污染危险事故时，应迅速无误地报告给沿海国家 和其它有关各方，并了解救助的方法以便采取正确的行 动。 报告应传送给最近的沿海国家。 对涉及的事故，任何船舶进行或被请求进行对事故船舶 提供帮助或救助时，船长应及时报告所采取或拟采取的 行动细节，并将进展情况，随时通知有关的海岸国家。 此外，由于船舶或其设备损坏而可能造成的排放也应报 告。
根据ISM CODE，所有船舶、船公司的船 舶安全管理体系（SMS），在该体系文 件中，要求对潜在的事故制定应急响应 程序。该指南旨在帮助船东、船舶经营 人和其他有关方面建立这样的应急计划， 并汇总到船舶的应急计划中。
应用
在火灾和溢漏事故中，应根据船上应急计划采取 行动。在危险货物卷入的事故中进一步采取的行 动应根据本“指南”针对的危险货物、船型、危 险货物的包装形式、数量、积载位置（舱内还是 舱面）、是火灾还是溢漏事故等。 本“指南”不涉及散装危险货物或非危险货物的 其他货物发生的火灾。
该“指南”是在IMDG CODE30套修正案生效后 讨论制定的。做为31套修正案的一部分，将在 2003年1月日起生效。 针对IMGD CODE列名的危险货物在船上发生火 灾和溢漏事故提出建议。 本“指南”为船长和船员提供在没有外部帮助 的情况下应急行动的指导。

与ISM CODE的关系

可能排放的报告

当遇到某些性质的船舶、机器或设备损坏、失 灵或故障，以及出事的时间、地点、天气和交 通密度可能会排放的，应作出报告。
货物运输组件（CTUS）的装载指南
全称为《适合于除散货以外包装货物在 货物运输组件（CTUS）内或之上的，在路 面及水上运输模式进行运输的指南》。 是由IMO/ILO/UN欧洲经济委员会共同起 草的。1997年5月27日以MSC/Circ.787通 函形式发布。 IMDG CODE 第7.5章对货物运输组件的 装载作出了规定。

火灾应急程序的导则 GENERAL 1、概述；INTRODUCTIONS
2、确认涉及的危险货物； 3、冷却和窒息； 4、征求建议； 5、撤离； 6、灭火介质； 7、暴露到火中的危险货物； 8、个人防护； 9、灭火结束以后的行动； 10、对不同类别危险货物的特别说明。

有害物质报告的内容
货物情况：船上油种或NLS技术名称；联合国编 号；污染类别；生产厂/收/发货人；数量； 船舶情况和货物/压载水/燃油的转驳能力； 入海货物情况：油种或NLS技术名称；联合国编 号；污染类别；生产厂/收/发货人；估计数量； 漂浮还是沉没；入海是否继续；原因；入海货物 的运动方向；水流状况；估计污染表面积； 船东和代表的情况： 对排放所采取的行动及船舶动向；申请或已提供 的援助；救助船长报告行动的细节等。

总则

船舶报告系统和报告要求通过无线电提 供、收集、和交换信息，这些信息用于 搜救、船舶交通服务、气象预报和防止 海洋污染。
涉及危险货物事故的报告指南
当涉及到任何包装危险货物的泄漏、可 能泄漏或落入海中的事故，应迅速无误 地按“指南”要求，通知沿海国家和其 他有关各方。 报告应发送给最近的沿海国家，如果船 舶处在或靠近一个已经建立了船舶报告 系统的区域，则该报告应传送给该系统 的指定岸台。

溢漏的通用准则 GENERAL GUIDELINES

首先要考虑安全。避免和危险物质接触，不要 踩踏溢出的液体或固体。远离蒸气和气体。报 警。尽可能保持步桥和生活区处于上风。穿戴 能抗化学品影响的全套防护服和自给式呼吸器。 找出溢漏货物的积载位置。确认溢漏危险货物 的联合国编号考虑应用溢漏的应急措施。应用 MFAG。与船公司的责任人或救助协调机构联 系获得对危险货物适当的应急行动建议。

指南的适用范围
为货物运输组件的安全装载和紧固提供一 个基本指南。针对的人员：负责为运输组 件装载的人员；负责培训装货的人员。 本指南不抵触也不取代任何现有的有关货 物运输组件中对货物的规定和建议。 本指南不包括罐柜集装箱、可移动罐柜及 公路罐车的充灌和卸空，也不包括以散货 包装形式的散装货物运输。

医疗急救
对到达现场的救助人员的要求； 划定危险区； 对伤员按症状分级和确定急救次序； 呼吸道、呼吸、循环（ABC），然后是去污； 根据运输危险货物的类别诊断； 对症治疗。

说明
各民族身体的差异； 各国常用药的不同；

报告程序产生的背景
MARPOL73/78议定书1规定了涉及有害 物质（油类和有毒液体化学品）和海洋 污染物（包装有害物质，包括集装箱、 可移动罐柜、公路和铁路罐车及船载驳 船所装运的货物）事故的报告制度； MSC的有关决议和通函提出了危险货物 的报告要求和程序。

海洋污染物报告的内容

和泄漏/落入海中的货物有关的：正确的运输名 称；联合国编号；类别；生产厂/收/发货人；包 件类型、标记、何种包装（或组件）；货物估计 的数量和大概状况；货物估计的数量和大概状况； 入水的是漂浮还是沉没；泄漏是否继续；事故的 原因； 船舶情况和货物/压载水/燃油的转驳能力； 船东和代表的情况： 对排放所采取的行动及船舶动向；申请或已提供 的援助；救助船长报告行动的细节等。

溢漏应急程序的导则 GENERAL INTRODUCTIONS 1、概述；
2、个人防护； 3、通用响应行动； 4、货物的确认； 5、抢救； 6、隔离； 7、对溢漏事故应急反应； 8、寻找建议； 9、所用的处理介质； 10、溢漏处理后的行动； 11、首要的医疗救护； 12、对各危险货物类别的特殊事项。
灭火的应急程序 EMERGENCY SCHEDULES
F—A：一般的灭火程序； F—B：爆炸性物质和物品； F—C：非易燃气体； F—D：易燃气体； F—E：不与水反应的易燃液体； F—F：控温的自反应物质和有机过氧化物； F—G：与水反应的物质； F—H：具有爆炸性的氧化物质； F—I：放射性物质； F—J：非控温的自反应物质和有机过氧化物。
船舶载运危险货物应急措施 （EmS)
IMDG CODE收编的版本是1998年5月海 安会在第69次会议上通过的。该版本与 1999年1月1日起生效。 内容有：绪论、索引方法、分组应急措 施表介绍、各类别危险货物应急措施的 说明和具体分组应急措施表。

The EmS Guide
Emergency Procedures for Ships Carry DG

危险货物事故医疗急救指南 （MFAG）

是由IMO/WHO/ILO联合编写的针对 IMDG CODE 和BC CODE中的货物，利 用船上有限的救治设备和手段，对由货 物造成的人员中毒提供初步的抢救和诊 断的建议。
三步法
指南的三部分内容形成“三步法” 第一步：紧急抢救---诊断； 第二步：通过“表”的简要指导处置急救； 第三步：通过“附录”的详细指导进行治 疗。

使用方法
该“指南”的“GENERAL INTRODUCTIONS” 应在事故之前通晓并结合进应急事故发生之前的 训练制度中； 在涉及包装危险货物事故中，应首先查阅其中的 “GENERAL GUIDELINES”； 从卷入事故的危险货物对应的“EMERGENCY SCHEDULES”中得到详细的行动建议。

灭火介质
水； 固定式气体灭火系统； 固定压力式水雾灭火系统； 泡沫； 干粉灭火剂。

火灾的通用准则 GENERAL GUIDELINES

首先要想到安全！ 避免与危险货物接触。远离火、烟 雾和蒸气。报警并启动灭火程序。尽可能使步桥和生活 区在上风。确定着火或释放烟雾货物的积载位置。确认 货物。查找涉及事故危险货物的联合国编号和相应的 EmS灭火程序。考虑灭火程序应用的方法并采取行动。 检查是否有其他会卷入火灾的危险货物并确认它们EmS 灭火程序。穿戴合适的防护服和自给式呼吸器。准备使 用MFAG。与船公司的责任人或救助协调机构联系获得 对危险货物适当的应急行动建议。

报告的内容和程序
开航计划（SP）； 定位报告（PR）； 绕航报告（DR）； 最后报告（FR）； 危险货物报告（DG）； 有害物质报告（HS）； 海洋污染物报告（MP）。

危险货物应报告的内容
和泄漏/落入海中的货物有关的：正确的运输名 称；联合国编号；类别；生产厂/收/发货人；包 件类型、标记、何种包装（或组件）；货物估计 的数量和大概状况；入水的是漂浮还是沉没；泄 漏是否继续；事故的原因。 如有进一步发生包装危险货物落入海中的危险， 报告还应包括船上货物情况。

对危险货物装载建议
概述； 装货前； 装载和紧固； 装载完毕（标牌、发证）。

冷凝作用

货物在运输过程中会受温湿度变化的影 响。尤其是靠近组件内壁的货物受影响 会更大些。
货物运输组件超载的影响
组件结构性损坏； 运输工具的损坏（如叉车）； 危险货物事故；

培训大纲
集装箱标牌的粘贴

报告的统一要求

1997年11月27日IMO的第20次大会通过 了A.851（20）决议，“船舶报告系统和 船舶报告要求总则，关于涉及危险货物、 有害物质和/或海洋污染物事故的报告指 南”。
报告指南的内容
总则 涉及危险货物事故的报告指南 涉及有害物质和/或海洋污染物事故的报告指南 附录：程序 标准报告格式和程序 详细报告要求指南
铁路货车和半挂车标牌的粘贴
组件装载证书
集装箱装箱证明； 车辆装载申报单的虫害和鼠害。
虫害的化学控制

化学杀虫方法（接触性杀虫剂、熏蒸剂）；
鼠害的控制

熏蒸、杀鼠饵料（慢性）。
INF规则

MSC于1999年5月27日通过的SOLAS修正案于 2001年1月1日生效。INF规则(International Code for the Safe Carriage of Packaged Irradiated Nuclear Fuel,Plutonium and High-Level Radioactive Wastes on Board Ships)全称为： 《船上包装放射性核燃料、钚和高水平放射性 废物安全运输规则》成为公约第七章下的强制 性内容（D部分)。该规则适用于包括500总吨 以下的所有船舶。

指南的背景
运输中所受的各种作用在货物上的力： 静态的和动态的；向上和向下的；向前和 向后的；向左和向右的；横摇和纵摇的； 向心和离心的；

货物运输组件装载的要求
装载前的目视检查（外部和内部）； 货物的装载和紧固； 对危险货物的积载、装载和紧固的补充建议； 接受货物运输组件的建议； 货物运输组件安全装卸和系固原则； 货物运输组件装载的培训。
溢漏的应急程序（1） EMERGENCY SCHEDULES
S—A：有毒物质； S—B：腐蚀性物质； S—C：易燃、腐蚀性液体； S—D：易燃液体； S—E：易燃液体、浮在水面的； S—F：水溶性海洋污染物； S—G：易燃固体和自反应物质； S—H：易燃固体（熔融的物质）； S—I：易燃固体（可重包装的）； S—J：浸湿的爆炸品和某些自热物质； S—K：控温的自反应物质； S—L：自燃、与水反应的物质； S—M：引火性自燃危险的物质；