区域空间结构

1 农业表现为面状 2 交通运输线表现为 线状和网状 3城市和工业表现为岛状 4 城市群和工业区表现为点状
A 1 、2 B 2、3 C、3、4 D 1、4
P4活动： 1、分析图1－8，从交通运输、城市发展的角度， 说明区域空间结构的变化。
区域发展早期： 交通方式单一，线路较少，城市 区域狭小。
区域发展中期： 交通交织成网，城市区域扩大
• B 城镇地域是乡村地域发展的依托
• C 乡村地域对城镇地域产生广泛和持续 的带动作用
• D、乡村地域与城镇地域的生产活动差别 很大
• 三、地域空间分布形式： • 农业－－面状 • 交通运输线路－－线状和网格状 • 城市和工业－－点状 • 城市群和工业区－－岛状
• 下列关于区域空间分布形式的叙述，正 确的是： A
• 二、乡村地域与城市地域：
结合P3活动3和P4课文完成下表：
地域
乡村地区
城镇地域
区 地域范围
大
别
产业活动 农业生产活动为主
小 非农业生产为主
联系
乡村地域是城镇地域发展的依托，城镇 地域会对乡村地域产生广泛和持续的带 动作用
• 关于乡村地域和城镇地域的叙述，正确 的是：D
• A 城镇地域的范围通常比乡村地域大
区域空间结ຫໍສະໝຸດ Baidu：
区域核心 网络系统 外围空间
区域发展晚期： 交通网络密集，线路四通八达， 城市规模不断扩大。
2、观察图1－9，分析湖南省人口和产业空间变 化的原因，谈谈导致这些变化的主要动力。
提示：1、各产业比重的变化 2、城市数目的变化 3、城市人口比重变化
区域人口和产业的分布随社会经济的发展而 变化，1980年湖南省第一产业所占比重最大， 城市数目少，城市人口比重小，随着区域经 济的发展和工业化的推进，湖南省城市进程 加快，城市数目增多，城市人口的比重增加， 第二、三产业的比重上升，第一产业比重下 降。