捣固焦炉导烟车司机岗位技术操作规程
1 岗位职责
1.1主要职责
1.1.1直属班长领导，完成其布置的任务。
1.1.2熟悉导烟车的构造、性能及操作原理，并认真点检保养、管理和维护。
1.1.3搞好本岗位环境卫生，做好交接班工作。
1.2交接班内容：
1.2.1交接班人员在交接班时必须对机械进行一次全面检查。
1.2.2检查走行轮上弹簧、闸板、套筒的拉杆及连接插销。
1.2.3确认所有转动部分螺丝、销子无松动。
1.2.4确认配电室保险丝及各处极限开关性能良好。
1.2.5油路系统保持畅通，各润滑部位保证有油。
1.2.6填写好交接班记录本，做到四不交接。
2 工艺说明
装煤前启动自动揭盖装置，揭开炉盖，装煤过程中，启动套筒对准炉顶导烟口，借助地面除尘站风机吸力，把装煤时产生的烟气抽进导烟车内，经过燃烧掺混空气后将烟气导入地面除尘站的固定连接干管。
3 岗位操作
3.1 根据推焦装煤计划表，启动导烟车行至待装煤的炭化室前，等待联络工信号。
3.1.1 收到联络工发出“导烟车对位”信号，启动导烟车至待装煤的炭化室上方。
3.1.2揭盖操作
3.1.2.1 自动操作
将旋转开关打到自动位置，启动揭启炉盖操作按钮，自动完成启盖操作。
3.1.2.2 手动操作
将旋转开关打到手动位置，启动外台车至炉盖正上方，开启电磁铁吸住炉盖，在收到联络工“炉盖已启开”信号后，收回外台车。
3.1.3 导烟操作
3.1.3.1外台车到位后，落下套筒，协助炉顶工对好机侧除尘接口，伸出除尘导套与地面除尘固定干管连接，并向除尘站发出除尘信号，
3.1.3.2向联络工发出“可以装煤”信号，在收到推焦装煤车发出“开始装煤”信号后，开启助燃风机，并观察燃烧室内燃烧情况。
3.1.3.2在收到推焦车发出“装煤结束，机侧炉门已安好”信号后，收起套筒，启动揭盖装置盖好炉盖，收回除尘导套。并向除尘站发出装煤结束信号。
3.1.3.3在确认各设备收到位后，收到联络工发出“可以行车”信号，将车驶离作业区，等待下一次操作。
3.2 特殊操作
3.2.1 如遇导烟过程中突然停电，司机必须迅速处理事故，处理步骤如下：
3.2.2立即切断电源，拉下安全开关，将控制器打到“零”位。
3.2.3用人工撬起导烟套筒，迅速盖好炉顶大盖。
3.2.4若长时间不来电，应松开包闸，召集人员，将导烟车推离作业区。
3.2.2 若地面除尘站发生故障或停电时：
发出指令强制打开安全体大盖，作为临时排烟口排烟。
4 安全规程
4.1非导烟车司机不得操作。
4.2机械、电器设备有毛病，不准继续使用。
4.3行车前，应事先发出信号，并注意炉顶行人和四周障碍物。
4.5司机室应有绝缘设施，以防触电。
4.8导烟车行驶过程中，禁止上下车。
4.9操作中发生突然停电，应将主令控制器拉到零位，并切断总电源后方可进行手动操作。
4.10烟大汽大，机车应缓慢行驶，并不断鸣笛。
4.11机械运转时，禁止检修和加油等。
4.12严禁私自解除联锁装置。
4.13在信号不明确时，严禁进行作业，在确认后方可进行。
4.14禁止私自改动对讲机频道。
4.15对讲机通话过程中，禁止说脏话和无关生产的任何语言，实现文明对话。
4.16设备维修时，应有操作票，断开设备电源，挂检修牌并设专人监护。
4.17上岗前必须穿戴好劳保用品，上岗后不得擅离岗位。
4.12在工作中禁止与他人嬉戏打闹，注意力要集中。
4.13在导烟除尘过程中，严禁在导烟车二层平台逗留，以防爆炸伤人。
4.14定期检查消防器材，确保完好。
5设备维护保养规程
5.1导烟车设备概要
5.2设备维护保养
5.2.1操作司机对设备要做到三懂（管好、使用好、修好），四会（会使用、会检修、会维护、会排除故障），不违章作业。
5.2.2设备出故障后，操作人员应尽量做到自己修，本人处理不好要汇报班长，与检修人员联系处理，司机要进行配合。
5.2.3机械润滑部位须定时定点加油，油变质应与检修工联系，清洗更换，正常情况白班加油，保持润滑良好，润滑部位如下：
5.2.3.1走行减速机每月检查一次，并保持油位。
5.2.3.2液压泵站每月检查油位，并保持规定油位。
5.2.3.3螺旋减速机每月检查一次，并保持规定油位。
5.2.3.4走行部位的油杯每周加油一次，每班应拧紧一次。
5.2.3.5液压油每半年滤油一次，根据油质情况更换液压油。
6.2.4点检
6.2.4.1检查装煤车传动部分并确认处于正常状态，确保无障碍物存在，轮销、螺丝等无松动现象。
6.2.4.2马达包闸，各限位开关及主令控制器接触器确认良好，无损坏等。
6.2.4.3检查并确认各拉杆弹簧无损坏，应齐全。
6.2.4.4检查并确认各润滑部分的油应充足，油孔无堵塞现象。
6.2.4.5检查出问题要及时处理，处理不了的要报告班长，不准机械带病作业。
6.2.4.6认真做好设备的日常点检，并做好记录。
5.2.5润滑油
