关于液压元件综合试验台的系统综合结构设计

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Q A u —i I O X ex n
( 京 机 械 工 业 自动 化研 究 所 , 京 北 北 10 2 ) 0 10
摘 要 : 文介 绍 了液压元件 综合试 验 台的 内部 系统综合 结构 , 出 了设计 一 台液压 元件 综合试验 台要 该 指 注意的核心部 位 , 出了以板 式 多油 口阀 电液换 向 阀试验 台作 为主控 主体 试 验 台。 因为 它具备 了 P A B T 提 、 、 、
0 弓 言 I
所 以连 接它 的基板 就定为 主基板 。如果拿 掉 电液 换 向
阀 , 主 基 板 上 连 接 安 装 上 两油 口阀板 , 换 成 P T 在 转 、
在液 压与气 动杂志 2 0 0 9年第 1 2期上 我谈 了关 于
液压 元件试 验 台的设计 理 念 和设 计 思路 , 主要 是 为 了 让大 家更好 的 了解 液压 元 件试 验 台 , 在选 用 或设 计 并
能试 验 了。
2 马达 、 试验 系统综 合结构 设计 缸
液压元 件综合试 验 台顾名思 义就是 将被试 的多种
类液 压 阀、 压泵 、 压 缸 、 压 马达 综 合在 一 台试 验 液 液 液
设备上 , 行性 能测 试 。它 们特 点 是共 用 一 个 液压 元 进
件试验操 作 台 , 用一个 油源 系统 , 用部分 仪器仪 表 共 共
El c r — y r u i t ao e to h d a lc Acu t r
设计 补油 系统 , 四个 单 向阀组成液 压桥路 , 得加载 用 使
期 所说 的由七大 部分组 成 。根 据液 压标准按 液压原
理进 行技术 选 型设 计 并 考 虑 了整 体 或 分体 结 构 设 计
后, 下一 步就要 考虑 主 系 统 的 内部结 构 设 计 。因 为在

台液 压元件试 验操作 台上 来完成 液压 阀 、 液压 马达 、
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液压 与 气动
21 0 0年 第 2期
关 于 液 压 元 件 综 合 试 验 台 的 系 统 综 合 结 构 设 计
乔 学新
S se S n h t a n tu sg d a l e t g F af r y tm y t ei lCo sr e De in Hy r u i T si lt m c c n o
21 0 0年 第 2期
液压 与 气 动
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“ 能 " 电 液 执 行 机 构 设 计 及 技 术 特 点 智 型
路 登 明 ,于 珍
T e De i n a d T c n l g h r c e it f I tlie t h sg n e h o o y C a a t rsi o n elg n c
组 成液压 桥路 的 四个单 向 阀 B 口端 加上 一 个 调 压 溢
流 阀 , 达加载 泵也 就实现 了加载 工况 。如果在被 试 马
收稿 日期 :0 91-3 2 0 —12
作者简介 : 乔学新 (9 5 , , 京人 , 】5 一) 男 北 大学 , 工程师 , 主要
从 事 液 压 元 件 试 验 台设 计 和研 制 工 作 。
四 个油 口的条 件 , 用它来作 为液压 元件综 合试验 台的主基板 最 为合 理 , 它即是 被 试件 , 同时也 是 综合 试验 台
的功 能 阀。
关键 词 : 系统综合 结构设 计 ; 技创 性技 术选型设 计 ; 电液换 向阀 ; 液压 桥路
中图分 类号 :H17 文献标识 码 : 文章 编号 :0 0 5 (0 0)20 3 -2 T 3 B 10 48 8 2 1 0 -0 20
合其它试验台的试验条件。所以选用电液换向阀试验
台作 为主 控试 验 台 。因为 它具 备 了 P A、 T四个 油 、 B、
口的条 件 , 它来 作 为液 压元 件综 合 试验 台的 主基 板 用 最 为合理 , 即是 被试件 , 它 同时也是综 合试验 台的功能 阀。因为在 原理选 型设计 时 主基 板上 的 电液换 向阀已 确定 了通过试 验 台的最大 流量 和系统 的最 高压力 。这 个试验 台能试验 最 大通 径 的 电液 换 向 阀就 已确 定 了。
液 压缸 、 压泵试验 , Fra Baidu bibliotek 就要 选 出 主控 主 体 , 系统 内部 从 结构 上讲 , 以板 式多 油 口阀试验 台为 主体 , 能满足综 就
泵进 出 口供 油平衡 , 用 主油 路 推 动被 试 马达 旋转 来 利 自动转换 加载泵 进 出油 口 , 把 主基 板上 的 电液换 向 在 阀作为功 能 阀换 向 , 达 的旋 转 方 向也 就 实现 了。在 马
口, 此 阀板要把 A、 ( B口闷死 ) 么两油 口的板式 阀就 那
能试 验 。此时 四油 口和 两 油 口 的三 大 类 阀 ( 力 阀 、 压 流量 阀 、 向阀 ) 验 问题 也 就 解 决 。也 就 是 说 只要 方 试
液压元 件试验 台时符 合 实 际需 要 , 念不 会 过 于复 杂 理 化 。本期 我主 要谈谈液 压元件 综合试 验 台的系统综 合
结 构设计 。 l 阀试验 系统综 合结构设 计
准备一 批 与基板连 接 的不 同通 径 的转 换连 接 阀板 , 试
验 台限定 的最 高压力 和公 称流量 以下 的液压 阀都 可 以
试 验 。在设计 试验 台时不 要忘记在 主基板 下面连 接引 出 P、 B、 A、 T四个外 接油 口, 这样 螺纹管 式连接 阀也 就
在综合试 验 台原理 上 , 主控 试 验 电液换 向 阀台上
和传 感器 , 用一 个 电气 操 作控 制 台。也 就是 我 在上 共

的被试 电液换 向阀 A、 两 工作 口是 试 验 台连 接其 它 B、
试验 的主要油 口。在 原理 上只要关 闭断 开它的模 拟加 载 回路 , 用它 的 A、 B两 个 工作 口, 连接 马 达试 验 加 载 回路 , 就能 满足 马达 对 拖 的试 验 条件 。在 泵 加载 回路