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锚索施工组织设计[1]

锚索施工组织设计[1]
锚索施工组织设计[1]

重庆万州深国投商用中心挡土墙附属工程预应力锚索

湖南省地质工程建设(集团)总公司万州分公司

二〇〇七年三月二日

一:工程概况

重庆万州深国投商用置业有限公司在重庆市万州区和平广场西侧启动的商业中心工程,该工程总用地面积13681m2,建筑物占地面积8546m2,总建筑面积约44415m2,其中地上四层,±0.00=179.00米,地下一层,设计标高175.00米,建筑物总高度26米,场地位于长江北岸,东邻和平广场,西侧为复兴路,北侧紧邻川东饭店,场地所处区域地貌形态为川东褶皱山地构造剥蚀浅切割丘陵、河谷地貌,场地经过多年人工改造,地形较为平缓,但与西侧复兴路之间则有一高约3~5米的条石堡坎,场地地势总趋势为西高东低,地面高程174.78~185.97m,最大高差11.19m。

本工程为挡墙附属工程锚拉抗滑桩治理工程,锚索均采用6束φ7.5钢绞线,钻孔直经在土层中为φ150mm,岩层中为φ110mm,成倾角为250,锚孔内砂浆强度为M30,加0.5%澎胀剂。二道锚索锚固段24m,自由段6 m。锚索均采用15.24mm高强度,低松驰预应力钢绞线制作,强度级别为1860MPa。自由段采用二布三油防腐处理。锚索外锚墩为C30砼,其底面积为0.5m×0.5m,顶面积为0.3m×0.3m,高0.5m,锚墩内布置三层钢筋网φ12@150,锚具采用VLM系列6孔定型锚具。

二、施工准备工作

1、内业和技术准备

熟悉施工图纸,组织设计交底和图纸会审工作,扫除技术障碍,编制施工图预算,作出详细工料分析,为原材料,资金和劳动力的组织提供依据。对全体施工人员作业质量、技术和安全交底,组织对技术,操作规程和安全知识的学习。

2、编制施工平面图,搭设现场临时设施,安排好后勤保障工作。

3、现场用水准备

接通水电至施工地点,并安装好各食宿、施工等分点的水电设施。

4、物资准备

提交材料需用计划,确定材料的供应方式。

5、建立管理班子,组织施工队伍,安排好特种作业人员持证上岗。

三、施工组织与管理

为保证本工程目的实现,按重点施工工程的要求实行三级领导,两级管理,按项目法施工模式管理。项目经理代表企业法人,对工程实行项目承包,对工程质量、进度、安全、文明施工、科学管理、经济效益等全面负责。

四、主要施工方法和技术

1.施工方法

预应力锚索加固,主要是通过锚索将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上,以防止其离层滑脱,预应力锚索,一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力,另一方面通过增大滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力,从而提高边坡岩土的整体性和稳定性。

1.1 立锚墩

根据设计资料,测量人员将锚索孔位钻孔方向确定后,就开始在孔位清理坡面,立模现浇锚墩,锚墩紧贴坡体,它把锚具的集中荷载传递到坡面,并起调整坡面受力方向的作用,锚墩用钢筋砼加早强剂现浇而成,锚墩中部应按设计钻孔倾角预埋塑料管形成孔道,锚墩砼养生需要一段时间,因此应先施工。

1.2 钻孔

采用W2BC钻机,根据现场地形或修筑之字形便道或搭设双立柱式脚手架用于钻机行走及安放,钻孔深度应超出锚索设计长度0.5米,以

防岩土屑沉落孔底而使孔深不够,根据钻进情况和取出的岩芯作好详细的施工记录,主要内容包括:岩性、岩体完整性,地下水、裂隙、岩粉颜色、颗粒大小、数量、孔深、事故情况等。钻进中应经常进行高压清水洗孔,土层(孔深6米以内)用导管进行护壁,土夹石地层,可上下来回扫孔,防止掉块堵孔。

钻孔结束,拔出钻杆钻头,用一根聚乙烯管复核孔深,并用高压水清孔,然后拔出聚乙烯管,用水泥纸塞好孔口。

1.3特殊情况的处理:

坍孔:本次钻孔钻进为土层钻孔,常发生坍孔,钻进时应跟管护壁钻进或拔出钻具,压浆固壁。注浆前用清水将孔内泥浆洗出,注浆压力取0.4MPa浆液为水泥玻璃双液注浆,24小时后重钻。

1.4制作锚索:锚索可以在现场制作也可以在外地预制后运来。锚索由4~6股钢铰线组成。首先根据计算长度下料,钢铰线的下料长度应为锚索设计长度,锚头高度、千斤顶长度、锚具厚度,以及张拉余量(取20cm)的总和。用砂轮切割机截断,然后平顺放在作业台架上,在内锚固段范围内每隔1.0~1.5米穿一个对中隔离支架形成锚束,并使钢铰线间有一定间隙,保证压浆时能充填密实,两对中支架之间扎紧固环铁丝一道,使内锚段形成波纹形状,自由段每1.5米扎一道铁丝,形成直线形状,自由段采用除锈、防腐、涂黄油、穿套聚乙烯管,最后在锚索端头套上导向帽,制作完毕后按孔号编号挂标签存放,参见附图。1.5 安放锚索

孔内再用高压清水清孔一次,然后放入锚索,锚索外套上定位片使锚索居中,应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔,注浆管头部距孔底5~10厘米,锚索定位止浆环到达孔口时,停止推送,再检查一遍,排气管是否畅通。

1.6锚固段注浆

采用排气注浆,下倾的孔砂浆由孔底注入,空气由锚索孔排出。上倾和水平孔砂浆由孔口注入,空气压向孔底,再进入排气管排出孔外,注浆压力0.4~0.8Mpa,砂浆必须用425#水泥,中砂过筛,加早强剂,砂浆搅拌机搅拌均匀,浆液在初凝之前用完,并不得混入杂物,注浆到锚固段注满后即停止,第二次高压注浆压力不小于2.5MPa。

1.7张拉

锚墩及砂浆达到80%强度后,并大于20MPa可进行初张拉,张拉设备仪表应事先进行标定,张拉前在锚索头部套入垫板和锚具,然后安放张拉千斤顶,轴线与锚索轴线一致,张拉采用整体分级张拉的程序,每级稳定10min,待锚墩砼达到100%强度后,进行末张拉,为确保预应力部分损失后不低于设计值,应进行超张拉。

1.8自由段注浆、封孔

张拉完成后,通过预留注浆管,管口距原砂浆面30厘米,进行封孔注浆,孔中的空气由设在定位止浆环处的排气管排出,要求孔中注满浆液,然后从锚具量起留5厘米钢铰线,用錾截子去多余部分,外覆8厘米厚的细石砼保护层。

1.9外锚墩

外锚墩采用定型木模,用C30砼浇筑,并按设计要求安装钢筋。

施工时,应先按设计尺寸打掉原有抗滑桩护壁,将桩身砼凿毛,刷纯水泥浆后再浇砼,确保外锚墩与桩身砼粘接牢固。

1.10脚手架工程

本工程脚手架为钢管手架,施工平台较窄,且坡面陡,所以,脚手架必须从坡脚开始搭设,保证施工平台6m宽,脚手架钢管必须符合要求,不得采用有腐蚀有损伤的钢管,在施工中为了防止钻机在给压

时,架子向外倾斜,必须用钢管在抗滑桩上锁定,以确保架子稳定和操作人员的安全。

立杆间距:立杆间距为1.2m,用条石或大块石作为垫座,防止架子下陷,影响钻孔角度,操作层小横杆间距0.2m,小横杆挑向坡面0.5m,长度为6m。

考虑到锚索孔口不在同一个平面上,以及方便架子搭设,以每个锚孔为一个平面搭设,搭设时根据孔口标高的实际高度作适度调整,为了便于钻机调整20至25度倾角以及锚索安装,小横杆选用6m长的钢管。

1.11 其它

(1)锚索施工前作抗拔性能试验,以确定锚固定砂浆与锚固段孔壁的粘结强度。

(2)锚索验收随机抽样,验收锚索数最按现行标准执行。

(3)施工中如发现地质情况等方面与设计有较大出入时,应及时与设计、监理等人员联系。

2、施工工艺

控制工期的工序为钻孔及锚墩养生。

3. 劳动力组织及进度指标

施工安排应及时作好排水系统,采用全坡面范围内流水作业,网络技术组织施工,均衡生产,使立锚墩钻孔、注浆、张拉、封锚等工序互不延误。

人员配置:

工种钻孔制作安放锚索注浆张拉注浆、张拉记录电工人数16人6人6人6人2人1人进度估计:设计80孔锚索,每孔深 29~30米,施工用时 40 天完成。

4、机械设备配置

机械设备应当可移动、可装配、轻型化,能满足在脚手平台上操作,并配备足够的零配件备用。

机械设备设置配置:

序号机械名称数量

1 W2BC钻机4台

2 YCM-100-200型张拉1台

3 YB4/500油泵1台

4 内燃发电机1台

5 电动卷扬机1吨1台

6 抽水机(潜水泵)1台

7 100/15隔膜式单缸单作用往复泵或

LB400×2螺杆泵注浆机

1台

8 φ40钢管脚手架若干吨

9 400型砂轮切割机1台

10 砂浆搅拌机1台12 电焊机1台

5、质量控制要点.

5.1 锚索孔位放线,各方向允许误差±1厘米。

5.2 脚手架上安装钻机专用钢管,摆放钻机,用方向架放出锚索方位角,测角仪调整倾角,误差不超过:倾角±0.5度,方位角±1°。

5.3锚索孔径误差±2mm。

5.4 高压清水洗孔应干净彻底,孔中不得残留岩粉和水。

5.5 锚索制作要确保每一根钢铰线始终排列均匀、平直,不扭不叉锈、油污要除净,对有死弯、机械损伤及锈坑者应剔除。

5.6 锚索安放要保证锚索孔壁有不少于1厘米的注浆厚度。

5.7砂浆须严格控制加水量和水灰比,灰砂比允许误差为±0.03。5.8 锚墩制作允许偏差各方向均为±3厘米,先安放好孔口定位钢管,以保证锚墩与锚孔垂直。

5.9 自由段注浆必须待浆液溢出孔口稳定1~2min后,方可停止注浆,24小时后还需补浆,以确保注浆饱满。

6、安全及环保措施

6.1施工前进行安全技术交底,施工中明确分工,统一指挥。

6.2各种机械机具机况良好,勤维修、勤保养。

6.3 作好安全检查工作,遵守有关安全操作规程。

6.4 机械、电器设备专人操作。

6.5 边坡加固工程钻孔通常在脚手架上作业,为确保脚架绝对安全稳定,采用双排方式,间距1.2~1.3米,重力集中处增设剪刀撑,并设置短锚桩,将脚手架锚固在岩壁上,扣件须专人复核拧紧。

6.6 高空作业应设安全防护设施。

6.7 注浆管路应畅通,不得堵塞,避免浆液喷甩出伤人。

6.8 张拉机具各部件尤其是高压油管连接点应牢靠,以避免突然断裂喷出伤人,张拉过程中千斤顶前不得站人,以防钢铰线断裂锚具飞出伤人。

6.9 夜间施工应有足够的照明。

严格按照国家环境保护有关规定施工。

7、技术措施

7.1质量保证措施

(1)认真抓好工人质量教育意识,牢固树立“质量第一”的思想,责任重于泰山。

(2)优化施工方案,积极采用先进的施工工艺,科学的按进度合理调配劳动力,对总体规划要周到细致,准确科学的安排。

(3)进行质量和技术交底。

(4)择优选材,进场材料要有合格证。

(5)严格质量检查验收,在各班组自检,互检的基础上进行交接,上道工序不合格,下道工序不许施工,直至合格好方能进行。

(6)隐蔽工程,会同甲方、监理作好隐蔽记录。

(7)砂浆按配合比进行拦制,随机抽样,标准养护送检。

7.2安全技术措施

(1)对入场工人进行安全教育,树立“安全第一”的思想,熟悉操作规程,班前班后搞好自检,发现问题及时解决,消除安全隐患,将安全事故消灭在萌芽中。

(2)特殊工程工种人员必须经过培训上岗,持证上岗。

(3)脚手架搭设严格按国家现进有关安全规定进行搭设,确保施工人员的安全。

(4)各种机器设备必须按规定设置三相五线制,配置“一机一箱一

漏一闸”的防护装置。

(5)做好雨季施工的安全防护工作。

8 文明施工

8.1做好文明施工教育,增强文明施工意识。

8.2强化现场管理,杜绝脏、乱、差现象。

8.3搞好现场环境,现场平面布置合理,材料堆码整齐。

8.4严格遵守社会公德,职业道德,搞好周围公共关系。

8.5现场文明施工专人负责落实、监督。

9、锚索试验孔试验要点

一、根据设计要求,本次试验孔初选3个钻孔作为锚索试验孔,试验孔的位置根据现场位置平均分布,选的地点要具有整个边坡的代表性。试验孔的位置选在今后锚索的成孔中间上下左右的距离不小于1米。锚墩结构,锚墩上台面600×600mm,与锚索轴向垂直,高500mm,锥角45°,采用C25混凝土,锚墩内设φ12mm间距为200mm的正方形钢筋网,钢筋两端均设锚固弯钩。成孔后的锚墩进入土层内的深度不小于0.5米。

二、张拉设备及方法

锚索施工均采用OVM成套锚具,锚索张拉锁定选用与之配套的千斤顶和ZB4-500型电动油泵。位移伸长量的测量采用50mm的百分表进行测量。

锚索张拉锁定(分二次进行)采用后张法。

锚索第一次张拉锁定为预张拉锁定,以减少弹性压缩损失和使结构均匀

受力。,预张拉锁定荷载一次加足,并进行5分钟稳定观测,5分钟内增量小于0.01毫米,则可定为稳定并进行锁定工作。

锚索第二次张拉锁定荷载分级不少于5级,并将初应力荷载定为预张拉锁定荷载,锚索张拉锁定荷载为设计张拉力的105%,进行超张拉锁定。(张拉位移伸长量的测量建立在初应力(即预张拉荷载)的基础上进行,每级荷载施加完毕后,停2分钟进行测计,连续测计三次,每次测计间隔1分钟。使用适当的方法进行测读和记录,保证测读精度为0.01mm。并对张拉位移伸长量与理论伸长量相对比,如两者相差10%应检查其原因,确定是否进行重新张拉。

锚索破坏的判别:

1)锚索发生剧烈或不停滞的位移。

2)某级荷载作用下,其位移量超过前一级的5倍。

3)在某级荷载作用下,其位移量超过前一级的2倍,持续保持荷载24小时仍不稳定。

锚索张拉伸长量△L的校核:

L=(Fp×L)/(Ap ×Es)

式中:Fp—预应力筋张拉的拉力(kN)。

L--预应力筋的长度(mm)。

Ap—预应力筋的截面面积(mm2)。

Es—预应力筋的弹性模(kN/mm2)

抗滑桩预应力锚索建筑施工办法

延安市小砭沟滑坡治理工程H3标 锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月 目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施 一、编制依据及说明

1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工图》; 2、根据现场的实际情况; 3、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 4、《普通混凝土配合比设计规程》(GBJT55-96); 5、《建筑机械使用安全规程》(JGJ33-86); 6、《钢筋脚手架扣件》(JGJ22-84); 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段,全段共长260米,共计42根抗滑桩,桩顶高程平均在路面高程上4.5m左右,桩间墙为重力式块石砌石石挡墙,墙顶层宽0.7米,墙底宽为3.5米,坡比为1::0.5。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大,不恰当的施工工序及施工方法,将会导致严重的不良后果。因此,施工时应设置临时防护措施,并认真研究施工方案,确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建(构)筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理,如发现异常情况,必须立即采取有效的特殊防护措施,确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工,必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求,在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则,发现异常情况即时向有关部门反映,并采取有效措施进行即时补救。 四、施工目标与组织机构 1、工程质量目标:严格按设计要求和现行施工规范要求进行施工,各分部工程与整体工程达到合格; 2、工程安全目标:施工中无重大人员伤亡事故,无重大安全事故,无重大质量事故,做到安全生产、文明施工; 5、施工组织机构:

锚索(套管成孔)施工方案

锚索施工工艺 § 1.1.1 施工工艺要求 1、本工程由于淤泥质砂层较厚,泥浆护壁成孔困难时,须加套管跟进成孔; 2、锚索采用nx7φ5钢绞线,钢绞线强度标准值为1860MPa。成孔直径为150mm; 3、一次注浆材料选用水灰比为0.5~0.55的纯水泥浆,并加入适量的早强剂、及膨胀剂,一次注浆压力为0.5~1.5MPa;二次注浆材料选用水灰比为0.50~0.55的纯水泥浆,注浆压力为2~3MPa; 4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置,紧箍环系16号铁丝绕制,不少于两圈,自由段每隔2m设置一道架线环,以保证钢绞线顺直; 5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70%后方可进行锚索张拉; 6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的1.1倍,保持15min,然后卸荷至零,再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。 7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响,应尽量进行跳打。 § 1.1.2 施工工艺流程

锚索套管施工工艺流程图 § 1.1.3 施工方法及技术措施 1、场地平整 土方开挖至锚索标高以上30~50cm时留设施工平台,施工平台宽6~8米,平台平整干爽。然后复核每排锚索的水平标高,按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔,并用木桩或钢筋作为标记并编号。锚索孔位置允许偏差±50mm。锚索定位后向监理及业主申请复验。 2、钻机就位 根据锚索孔位移机就位,用木枋或钢板将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。 3、套管安装 安装前先检查潜孔锤及套管直径,要求直径偏差小于10mm。然后先安装第一节钻杆,装好后安装首节带牙套管,然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±1°。 4、成孔 成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间,本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机,钻孔直径为150mm,钻孔位偏差不得大于±50mm,钻机就位后,按35°的设计角度

锚杆施工组织设计

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章场地地质条件 (3) 第四章工程量 (4) 第五章工艺流程及机具选型 (4) 第六章抗浮锚杆施工 (6) 6.1钻施工 (6) 6.2锚杆的制作与安装 (7) 6.3锚杆灌浆 (8) 6.4锚杆抗浮力检测 (9) 第七章施工组织 (9) 7.1机构建制及项目组织形式: (10) 7.2保证工程组织机械有效运转的措施 (12) 7.3施工人员组织 (12) 第八章保证质量的关键点控制 (12) 第九章质量保证措施 (13) 9.1.质量管理措施 (13) 9.2.工程施工全过程的质量控制 (14) 第十章安全施工措施 (14) 10.1管理目标 (15) 10.2组织管理 (15) 10.3安全防护措施 (15) 10.3.1环境安全措施 (15) 10.3.2施工过程的安全措施 (16) 第十一章工期保证措施 (16) 第十二章文明施工 (17) 第十三章应急预案体系 (18) 附录 抗浮锚杆平面布置图 抗浮锚杆结构图

第一章编制依据 本工程抗浮锚杆施工编制依据。 (1)《珠江新城国际A区部分岩土工程勘察报告》; (2)《珠江新城国际A区基础锚杆详图》; (3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); (4)《锚杆喷射混凝土支护技术规》(GB50086-2001); (5)《土层锚杆设计与施工规》(CECS22:90); (6)《建筑基坑工程技术规》(YB9258-97); (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002); (8)《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002); (9)《建筑工程质量检验评定标准》(GB50300-2001); (10)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92); (11)《施工现场临时用电安全技术规》(GBJ46-88); (12)《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99); (13)《供水管井技术规》(GB5296-99); (14)《建筑与市政降水工程技术规》(JGJ/T111-9)。 第二章工程概况 珠江新城A区位于温江区光华大道三段天宝中街(原花博会场址)。本工程由2幢2~4层商业建筑(A0楼和A1.5楼),及4幢超高层酒店式公寓和办公楼(A1楼、A2楼、A3楼、A4楼)组成;均设3层地下室。其中A0楼为4F,A1.5楼为2F,A1楼为53F,A2楼为49F~53F,A3楼为44F~48F,A4楼为35F。基础拟采用筏形、柱下独立和墙下条形基础。本工程重要性等级为一级,场地地基复杂程度为中等复杂场地地基。该工程设三层地下室,基础埋深

锚索施工方案

第一章前言 一、工程概况 本工程为##厂房工程,基础埋深底标高为-2.00 m,挡土墙高为4.00—12.00m。沿挡土墙长度方向2.00m间距设置混凝土柱。 各道锚杆拉力设计值详见原图,轴力锁定值为0.8倍拉力设计值。 二、设计中主要考虑的问题 根据现有资料及现场踏勘资料,在本设计中重点考虑了如下问题: 1.锚索的锚固土层为强风化砂质泥岩及强风化砾岩,土体强度高,成孔困难。 2.甲方未提供场地内及挡土墙附近地下管线及地下障碍物分布情况。 3.边坡采用自然放坡且高度较大,锚索施工从上往下逐层施工,而挡土墙需等锚索施工完后从基础往上施工。 三、编制依据 1、甲方提供的相关资料及现场实际情况; 2、中国建筑设计研究院(集团)出具的本工程相关图纸; 3、国家及行业颁布的施工规范及规程 3.1 建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002); 3.2 建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99); 3.3岩土锚杆(索)技术规程(CECS22:2005)

3.4 工程测量规范(GB50026-2007); 3.5 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005); 3.6 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001); 3.7预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-2010); 3.8建筑工程资料管理规程(DB11/T695-2009) 4、国家及北京市颁布的相关法规 4.1 建设工程安全生产管理条例国务院第393号令; 4.2 北京市建设工程施工现场管理办法政府令第72号; 5、我院贯彻ISO9001标准制定的《质量手册》及质量保证体系的相关文件。 6、我院环境管理体系的相关文件。 四、工程地质及水文地质条件 本工程工程地质水文条件详见勘察报告。 第二章预应力锚索设计 一、预应力锚索设计 ■方案选择 根据甲方提供的资料及现场考察,挡土墙紧邻原有热力管线基础且土质坚硬,成孔困难。 本工程预应力锚索成孔拟采用美国生产的英格索兰专用岩石钻机成孔,成孔直径150mm,预应力锚索采用1860级直径15.2mm高强钢绞线。

技术资料:预应力锚索和抗滑桩

(1)、预应力锚索: 预应力锚索:由钻孔穿过软弱岩层或滑动面,把一端(锚杆)锚固在坚硬的岩层中(称内锚头),然后在另一个自由端(称外锚头)进行张拉,从而对岩层施加压力对不稳定岩体进行锚固,这种方法称预应力锚索,简称锚索,国内应用较多,如长江南岸链子崖危岩体治理和会同县中心街滑坡治理中都采用了此种锚索。 锚索结构一般由幅度锚头、锚索体和外锚头三部分共同组成。内锚头又称锚固段或锚根,是锚索锚固在岩体内提供预应力的根基,按其结构形式分为机械式和胶结式两大类,胶结式又分为砂浆胶结和树脂胶结两类,砂浆式又分二次灌浆和一次灌浆式。外锚头又称外锚固段,是锚索借以提供张拉吨位和锁定的部位,其种类有锚塞式、螺纹式、钢筋混凝土圆柱体锚墩式、墩头锚式和钢构架式等;锚索体,是连结内外锚头的构件,也是张拉力的承受者,通过对锚索体的张拉来提供预应力,锚索体由高强度钢筋、钢纹线或螺纹钢筋构成。 预应力锚索是一种较复杂的锚固工程,需要专门知识与经验,施工监理人员,应具有更丰富理论和经验。 示意图:

(2)、抗滑桩: 抗滑桩(friction pile)是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。但对正在活动的滑坡打桩阻滑需要慎重,以免因震动而引起加动。 使用抗滑桩,土方量小,施工需有配套机械设备,工期短,是广泛采用的一种抗滑措施。 根据滑坡体厚度、推力大小、防水要求和施工条件等,选用木桩、钢桩、混凝土桩或钢筋(钢轨)混凝土桩等。 抗滑桩对滑坡体的作用是利用抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层对桩的抗力(锚固力)平衡滑动体的推力,增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗,使桩前滑体达到稳定状态。根据滑体的厚薄、推力大小、防水要求及施工条件等选用木桩、钢桩、混凝土及钢筋混凝土桩。抗滑桩埋入地层以下深度,按一般经验,软质岩层中锚固深度为设计桩长的三分之一;硬质岩中为设计桩长的四分之一;土质滑床中为设计桩长的二分之一。当土层沿基岩面滑动时,锚固深度也有采用桩径的2~5倍。抗滑桩的布置形式有相互连接的桩排,互相间隔的桩排,下部间隔、顶部连接的桩排,互相间隔的锚固桩等。桩柱间距一般取桩径的3~5倍,以保证滑动土体不在桩间滑出为原则。

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 ⑴锚孔测放 ±20mm。如 下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端,每隔1.0m设置一个对中支架,使锚索居中,自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。 ⑽锚固注浆 注浆采用一次注浆,孔底返浆法,将自由端涂满防锈油,套上波纹管,管内注满黄油,并严格封闭两端,一次将锚索的锚固段和张拉段注满,不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,施工过程中,做好注浆记录。 ⑾框架梁(锚梁、锚墩或十字架梁)施工

预应力锚索施组

瀑布沟水电站预应力锚索工程 施工组织设计 成都华达水利水电建设有限责任公司瀑布沟项目部 2004年2月12日

批准:审查:校核:编写:

目录 1工程概况 (1) 2 施工进度 (1) 3 施工布置 (1) 4 自由式拉压复合型预应力锚索施工工艺 (2) 5 成果资料 (10) 6 资源投入 (10) 7 工程质量保证 (11) 8施工安全保证 (12) 9文明施工与环境保护 (13)

瀑布沟水电站预应力锚索施工组织设计 1 工程慨况 瀑布沟水电站位于四川省西部大渡河中游汉源县和甘洛县接壤处,距成都200km,距上游汉源、石棉两县城分别约30km、80km,其下游7km处有成昆铁路汉源车站,坝址附近可通铁路和公路,交通方便。 瀑布沟水电站是以发电为主的大型工程。正常蓄水位850.00m,总库容约51.77亿m3,最大坝高186m。枢纽建筑物由砾质土心墙堆石坝、左岸地下厂房、岸边溢洪道、泄洪隧洞、右岸放空洞组成。电站装机容量330万KW,保证出力92.6万KW,年发电量145.8亿KW h;电站建成后,由于水库的调节,增加下游龚嘴、铜街子两水电站的保证出力21.5万KW,经济效益显著。 枢纽区位于瓦山断块西侧大渡河由近南北流向急转近东流向的“L”型河湾地段。区内地形表现出深切河流之峡谷地貌特征,两岸谷坡陡峻。枢纽区水工建筑物涉及的工程边坡较多,主要有左岸引水发电系统引水隧洞进口、尾水洞出口和导流洞、泄洪洞、放空洞进出口、岸边溢洪道以及地面开关站等边坡,开挖坡高一般为60~180m,均属工程高边坡范畴。 枢纽区基岩岩体由澄江期花岗岩、前震旦系浅变质玄武岩和震旦系下统苏雄组凝灰岩及流纹斑岩组成。岩体断层及构造裂隙发育,卸荷强烈,岩体完整性差。枢纽区第四系松散地层发育齐全分布广泛,冲积、冲洪积、崩积和崩坡积等均有。控制边坡岩体稳定的主要因素是岩体质量和岩体结构类型。地貌上分为上、下两层结构,上层结构边坡岩体强风化强卸荷作用深度大,岩体质量差,以Ⅳ、Ⅴ类岩体为主,且多有覆盖层分布;下层地貌边坡岩体以弱风化弱卸荷为主,风化卸荷深度相对较小;以Ⅲ~Ⅳ类岩体为主;左岸厂房尾水洞上游侧边坡,有崩滑—危岩体分布,自然边坡稳定性差。因此,对这些边坡采取自由式拉压复合型预应力锚索进行加固,以保证边坡稳定。 2.施工进度 导流洞进口边坡预应力锚索施工工期根据开挖工作面及业主对工期的要求调整。 3 施工布置(详见施工平面布置图)

抗滑桩设计讲解

抗滑桩设计讲解 1、抗滑桩的优点 抗滑桩的主要优点有:抗滑能力强,圬工数量小;桩位灵活,可以设在滑坡体中最有利于抗滑的部位;可以沿桩长根据弯矩大小合理地布置钢筋;施工方便,设备简单;间隔开挖桩孔,不易恶化滑坡状态,利于整治正在活动中的滑坡,利于抢修工程;通过开挖桩孔,能够直接校核地质情况,进而可以检验和修改原来的设计,使之更切合实际。发现问题,易于补救。 2、抗滑桩的结构型式 1)排式单桩:即在滑坡的适当部位,每隔一定距离挖掘一竖井,再放置钢筋或型钢,最后灌注混凝土,形成一排或数排的若干单桩。这是我国抗滑桩的基本型式。 2)台式抗滑桩:将若干单桩的顶端用混凝土板或钢筋混凝土板联成一组共同抗滑,这种桩组叫承台式抗滑桩。

图1 台式抗滑桩 3)排架抗滑桩:由两根竖桩与两根横梁联结组成,下横梁仿效隧洞导坑掘进法施工。排架抗滑桩刚度大,内桩受拉,外桩受压,受力条件较排式单桩有明显改善,因而减小了桩的弯矩、锚固深度和桩的截面,提高了承载力。

图2 排架抗滑桩 4)椅式桩墙:由内桩、外桩、承台、上墙和拱板五部分组成。其工作原理是,用拱板支承滑动土体,并将推力通过内、外两桩传给稳定地层。因用刚性承台将内、外两桩联成整体框架,转动惯量大,承受弯矩的总刚度较同等截面的单桩大5-10倍,故抗滑能力大,而桩壁应力只有单桩的17-31%,在软弱地层更可显示其优越性。

图3 椅式桩墙 5)桩拱墙:桩拱墙是在悬臂单桩之间直接砌筑水泥砂浆片石的拱墙而成。桩在路基面以上的部分,系带梗肋的“T”形截面,两侧翼缘即为拱座。

图4 桩拱墙 6)桩板式抗滑桩:与桩拱墙相仿,但结构更简单,它是由半埋式单桩及在两桩之间逐层安设或浇注的挡土板而组成。

预应力锚索专项施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工前提条件 (3) 四、施工工序 (4) 五、施工技术及工艺 (7) 六、施工质量 (17) 七、安全保证措施 (19) 八、环境保护文明施工 (20)

预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG120-2012) 3、《岩土锚固手册》 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工的经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 (1)锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; (3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人,已到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计

要求和符合国家标准或行业规范要求; (8)现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; (9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索的位置。 四、施工工序 (1)锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节; (2)预应力锚索(杆)施工基本工序:

1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。 2)在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3)锚索设计荷载1000KN,锁定荷载1000KN 4)预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。锚索孔位测放力求准确,确保钻孔从微型桩和抗滑桩中间穿过。偏差不得超过±5cm,钻孔倾角15°,倾角允许误差±2°;考虑沉渣的影响,为确保锚索深度,实际钻孔深度要大于设计深度1.0m. 5)锚孔钻造,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻

锚杆桩施工组织设计

经开未来城一标抗浮锚杆桩 施 工 组 织 设 计 编制人 审核人 审批人 众科建设集团经开项目部 2013年5月

目录 第一章工程概况 第二章场地岩土工程条件 第三章编制依据 第四章设计方案 第五章施工准备、主要物质、施工机械及劳动力计划第六章施工进度计划 第七章主要施工方法 第八章工程质量保证措施 第九章保证工期进度措施 第十章确保安全施工保障措施 第十一章文明施工管理措施 第十二章附件 附件:一、拟用于本工程项目的主机械设备表 二、劳动力安排计划表 三、施工进度计划表 四、现场施工平面布臵图

第一章工程概况 经开未来城一标工程位于武汉市经济技术开发区龙阳大道与芳草一路交汇处。工程由武汉市中南汽车配件配套有限责任公司投资兴建、香港华艺设计顾问(深圳)有限公司设计、湖北大成建设监理有限责任公司监理、一标段总承包由众科建设集团有限公司施工。 本工程一标段地下室两层,地上由一栋27层和一栋两层商业中心组成,结构形式为框架剪力墙,一标段总建筑面积约为6.6万m2,最大建筑高度为87.40米。 建筑物基础形式为:钻孔灌注桩、筏板基础、独立基础、承台、基础梁、防水底板组成,其中底板砼属大体积砼。在建筑物区域内底板设有抗浮锚杆。 第二章场地岩土工程条件 根据中南勘察设计院(湖北)有限责任公司提供的地质报告,本工程基坑下锚杆锚固段所在土层岩土工程情况如下: 一、依钻探结果,在勘探深度范围内,场区地层共分10层:①杂填土(Q ml);②淤泥质粘土(Q4l);③粘土(Q4al+pl);④粘土(Q3al+pl); ⑤粘土夹碎石(Q3al+pl);⑥残积粘性土(Q el)⑦红粘土(Q el);⑧-1强风化泥质粉砂岩(K-E);⑧-2中风化泥质粉砂岩(K-E);⑨灰岩(P);⑨a溶洞。 二、地下室抗浮稳定性问题

锚杆锚索施工组织设计1

F2K58+657~F2K59+065边坡支护 施工组织设计 一、工程概况 设计一级边坡采用锚杆格构加固,锚杆类型为全粘结HRB335φ28螺纹钢。锚杆分7m和11m两种。二级、三级边坡采用锚索框架结构加固,锚索型式为无粘结预应力锚索,采用6φ12.7mm、高强度低松弛无粘结钢绞线集束而成。二级边坡锚索张拉吨位483.64KN,锚固段长9m,三级边坡锚索张拉吨位642.27KN,锚固段长12m由6根钢绞线组成,钻孔直径150㎜,入射角25度。格构梁为C25先浇筑混凝土,格构单元为4m×4m,梁断面尺寸为0.4m×0.4m。 (1)本方案适用于: (2)(2)施工中必须按照技术文件、施工图纸及《公路工程预应力锚索施工规范》中的要求进行施工; (3)预应力锚索施工技术性、专业性较强,应由经过技术培训的人员进行施工;具体施工程序应严格按本方案要求执行,并加强施工管理,确保施工质量。 (4)施工中,若发现实际地质情况与设计文件中所述地质资料或结论有较大出入,或发现新的不良地质因素,须及时上报监理单位和设计单位,以便及时进行设计调整。 (5)凡本要求未尽事宜,应按现行技术规范有关施工规程规范执行。 二、编制依据 (1)洛阳至嵩县高速公路施工图变更设计―09; (2)《公路工程预应力锚索施工规范》; (3)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001);

(4) 现场设计通知、监理指令。 三、施工总体布置 3.1、施工临时仓库 考虑到交通的不便利,在施工现场搭建仓库,主要用于进场的物资、设备的装卸、存放、加工、维修;同时建立简易加工棚,用于模板加工、钢筋加工、钢结构制作及设备零星修理等。 临时仓库的设计必须满足遮蔽风雨、防腐蚀和防潮的要求。 3.2、下料、编索 在临时仓库旁布置锚杆和钢绞线下料场地,地面做硬化、整平处理。锚索下料完毕编号挂牌以后,卷制成1.8~2.0m直径的圆盘,用铁丝捆好。按照技术要求,锚索编制必须在编索车间内或平台上完成。为此,在锚索施工平台上搭建一个锚索编制平台,宽度为2m。将圆盘钢绞线解盘,平铺在锚索编制工作台上,按照技术要求进行锚索编制。编索平台要防风避雨。对已编制完成尚待安装的锚索应做到防腐防潮。 3.3、起吊手段 锚杆锚索施工搭设排架,形成施工平台,锚杆锚索施工在平台上进行。使用5t卷扬机运输钢绞线、水泥、锚具和张拉机具、钻机等。 3.4、风、水、电布置 施工用风移动式中高压空气压缩机提供,采用DN90钢管将空压机高压风引至各施工面。 施工用水、电由水车、变电站供给。 3.5、施工主要设备 主要设备配置见表1。

抗滑桩预应力锚索施工方案

延安市小砭沟滑坡治理工程H3标锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月

目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施

一、编制依据及说明 1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡治理工程 施工图》; 2、根据现场的实际情况; 3、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 4、《普通混凝土配合比设计规程》(GBJT55-96); 5、《建筑机械使用安全规程》(JGJ33-86); 6、《钢筋脚手架扣件》(JGJ22-84); 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段,全段共长260米,共计42根抗滑桩,桩顶高程平均在路面高程上左右,桩间墙为重力式块石砌石石挡墙,墙顶层宽米,墙底宽为米,坡比为1::。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大,不恰当的施工工序及施工方法,将会导致严重的不良后果。因此,施工时应设置临时防护措施,并认真研究施工方案,确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建(构)筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理,如发现异常情况,必须立即采取有效的特殊防护措施,确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工,必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求,在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则,发现异常情况即时向有关部门反映,并采取有效措施进行即时补救。

锚索抗滑桩施工简述

元磨高速公路第十一(A)合同段 锚索抗滑桩施工简述 一处三公司罗志军 1、工程概况 1.1滑坡概况 在建元磨高速公路11(A)合同段4#桥上行线(K299+173)、下行线(K299+185)是两座并行的工形组合梁桥,桥墩为矩形独柱式墩、钻孔灌注桩基础,重力式桥台。该桥跨越地段处于强烈切割高中山地貌区。该地段主要出露有第四系残坡积碎石土、人工堆积碎石土、碎裂-散体结构和层状碎裂结构中等风化砂岩、泥岩岩体。由于坡面侵蚀作用,形成了环谷状斜坡形态,并受各支沟切割而形成多个三角形斜坡单元块体。经工程地质勘察确认,该桥跨越地段发育有对工程影响较大的冲沟、滑坡及潜在变形块体,其范围较大,危害严重。 1.2 工程概况 元磨高速公路11(A)合同段4#桥上行线为11孔28.5m工形组合梁,下行线为12孔30m工形组合梁,是工程量比较集中的两座并行的大桥,由于滑坡及潜在变形块体的存在,直接影响4#桥的施工进度、危及施工安全。所以,处治该不良地质段对于4#桥的施工和全合同段的顺利建成具有重大的意义。针对滑坡体及潜在变形体进行处治而拟施作的主要工程为:冲沟铺砌至滑坡体外20m;拱形拦砂坝并填土以及预应力锚索抗滑桩。抗滑桩截面尺寸分为 2.0×3.0m、1.5×2.0m、2.0×2.5m三种,其间距分别为5m、8m、6m。 2 施工方法简述 锚索抗滑桩为4#桥滑坡处治方案中的关键工程,工程量大,施工时间短。在此只对该工程的施工方法和程序加以叙述(参见预应力锚索施工示意图)。 2.1锚索施工 2.1.1锚索制作 组成锚索的主要部件有钢绞线、注浆管、导向帽、对中支架、架线环、尾部钢套管等(详见预应力锚索结构示意图)。 A 以φ25钢管焊接成中心注浆管,其长度大于孔深0.4米,以φ38、长10cm 钢管环向均匀焊接6根φ8钢筋弧,加工而成对中支架和架线环,以固定钢绞线,

基坑锚索及腰梁施工方案

基坑锚索及腰梁施工方案 编制: 审核: 批准:

一、工程概况 1.项目概况 本项目分为A、B、C、D四个区,本项目的地块总用地面积约15.83万平方米,其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米,其中地上建筑面积80万平方米,二层地下室建筑面积20.5万平方米。 腰梁共设置三道,三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm,槽钢和各构件钢板均采用A3钢,制作各构件的钢板厚度均为20mm,钢板槽钢焊接满足规范要求。2.施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m,三道腰梁总长大约1500m,喷射砼约10000㎡,业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季,雷雨天气频繁,同时还要面临长沙高温天气的考验。 3.选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求,选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 1 )锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成,并且已经达到一定强度。 2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。

3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 4)机械设备及劳动力准备到位。 二、 锚索腰梁及挂网喷砼施工工艺 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。 3.渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一

锚杆锚索施工组织设计1

F2K58+657 ?F2K59+065 边坡支护 施工组织设计 一、工程概况 设计一级边坡采用锚杆格构加固,锚杆类型为全粘结HRB335(|28螺纹钢。 锚杆分7m和11m两种。二级、三级边坡采用锚索框架结构加固,锚索型式为无粘结预应力锚索,采用6(12.7mm高强度低松弛无粘结钢绞线集束而成。二级边坡锚索张拉吨位483.64KN,锚固段长9m,三级边坡锚索张拉吨位642.27KN, 锚固段长12m由6根钢绞线组成,钻孔直径150伽,入射角25度。格构梁为C25 先浇筑混凝土,格构单元为4m x4m,梁断面尺寸为 0.4m X0.4m。 (1)本方案适用于: (2)(2)施工中必须按照技术文件、施工图纸及《公路工程预应力锚索施工规范》中的要求进行施工; (3)预应力锚索施工技术性、专业性较强,应由经过技术培训的人员进行施工;具体施工程序应严格按本方案要求执行,并加强施工管理,确保施工质量。 (4)施工中,若发现实际地质情况与设计文件中所述地质资料或结论有较大出入,或发现新的不良地质因素,须及时上报监理单位和设计单位,以便及时进行设计调整。 (5)凡本要求未尽事宜,应按现行技术规范有关施工规程规范执行。 二、编制依据 (1洛阳至嵩县高速公路施工图变更设计一0 9; (2)《公路工程预应力锚索施工规范》; (3)锚杆喷射混凝土支护技术规范( GB50086-2001); (4) 现场设计通知、监理指令。

三、施工总体布置 3.1、施工临时仓库 考虑到交通的不便利,在施工现场搭建仓库,主要用于进场的物资、设备的装卸、存放、加工、维修;同时建立简易加工棚,用于模板加工、钢筋加工、钢结构制作及设备零星修理等。 临时仓库的设计必须满足遮蔽风雨、防腐蚀和防潮的要求。 3.2、下料、编索 在临时仓库旁布置锚杆和钢绞线下料场地,地面做硬化、整平处理。锚索下料完毕编号挂牌以后,卷制成 1.8~2.0m 直径的圆盘,用铁丝捆好。按照技术要求,锚索编制必须在编索车间内或平台上完成。为此,在锚索施工平台上搭建一个锚索编制平台,宽度为2m。将圆盘钢绞线解盘,平铺在锚索编制工作台上,按照技术要求进行锚索编制。编索平台要防风避雨。对已编制完成尚待安装的锚索应做到防腐防潮。 3.3、起吊手段 锚杆锚索施工搭设排架,形成施工平台,锚杆锚索施工在平台上进行。使用5t 卷扬机运输钢绞线、水泥、锚具和张拉机具、钻机等。 3.4、风、水、电布置 施工用风移动式中高压空气压缩机提供,采用DN90 钢管将空压机高压风引至各施工面。 施工用水、电由水车、变电站供给。 3.5、施工主要设备 主要设备配置见表1。

浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺

浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺 浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺 摘要:论文以实用为目的,结合施工实际,详细介绍了预应力 锚索抗滑桩施工工艺。 关键词:预应力锚索;抗滑桩;锚索抗滑桩 Abstract: paper with practical, for the purpose of combination with the construction practice, construction technology for prestressed anchor cable anti-slide pile are introduced in detail. Key words: prestressed anchor; Anti-slide pile; Anchor cable anti-slide pile 中图分类号:TU74 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013) 20世纪60年代后期,开始使用抗滑桩治理滑坡,由于抗滑桩具有开挖面小、圬工体积小、施工速度快等特点,很快在全国推广应用,至今仍在大规模使用。但随着需要治理的滑坡规模的增大,抗滑桩截面积和长度也越来越大,材料消耗量变的非常庞大,人们便逐渐认识到其结构的缺陷;抗滑桩是大悬臂受力,主要靠滑动面以下的桩身所受的地基反力来平衡滑坡推力,受力机制不合理,需要的桩长截面大,材料消耗多,工程造价昂贵。为了改善抗滑桩的这种受力状况,减少桩截面,缩短悬臂长度,增大抵抗力矩,工程技术人员不断研究新的抗滑结构,经过不断摸索和实践,预应力锚索抗滑桩便逐渐在滑坡治理中得到了应用,同时随着炼钢工艺的不断发展,高强度钢材特别是高强度钢绞线的广泛应用,为预应力锚索抗滑桩的推广提供了技术和物质保证。 基本结构和抗滑机理 预应力锚索抗滑桩具有“主动支护、柔性支护、概念明确、经济合理”的特点,其结构主要由抗滑桩、预应力锚索、锚具等组成。位于滑面以下稳定基岩内的锚索称为锚固段,其余为张拉段。对锚索施加预应力后,通过锚具将锚固段与抗滑桩相连接,彻底改变了一般抗

锚索施工工艺及流程图修订稿

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锚索施工工艺及流程 流程: 1、锚索制作 2、钻孔 3、锚索安装 4、锚固段注浆 5、立锚墩 6、张拉 7、封孔注浆 8、外部保护 1.钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。 两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下,钢绞线截断余量取 50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出内锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;在内锚固段的范围内穿对中隔离支架,间距60--100cm,两对中支架之间扎紧固环一道;张拉段每米也扎一道紧固环,并用塑料管穿套,内涂黄油;最后,在锚索端头套上导向帽。 3.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可着手安装锚索。 安装下倾锚索比较简单,没有更多的技术问题。

框架锚杆施工组织设计

目录一、工程概况:2 二、主要工程量:. (2) 三、施工方法及顺序 (2) (一)施工方法: (2) (二)施工顺序 (3) (三)施工工艺流程 (3) (四)施工技术措施 (4) 四、工程进度计划. (5) 五、劳动力、材料、机械安排 (5) (一)动力安排计划 (5) (二)机械安排计划 (6) (三)材料安排计划 (7) 六、质量保证体系. (7) (一)质量检查机构 (7) (二)、质量管理制度 (8) (三)、施工过程质量控制 (8) (四)、施工质量验收制度 (9) (五)质量检验仪器设备 (10) (六)工程质量保证措施 (10) 1、测量控制质量保证措施 (10) 2、框架锚杆质量保证措施 (11) 七、安全生产保证措施 (12) (一)健全制度、落实责任制 (12) (二)、框架锚杆安全生产保证措施. (17) (三)、特殊季节施工保证措施 (19) (四)、加强重点部位安全检查及时整改隐患. (19) (五)加强安全知识宣传教育 (20) (六)、救援组织机构 (20) 八、环保保证措施. (21) (一)环保工作的管理机构. (21) (二)环保工作的各项管理措施 (22) (三)噪声的管理 (22) (四)环境保护管理办法 (23) (五)许可证、准用证及卫生许可证检查验收制度 (23) (六)环保工作的实施细则. (23) (七)环境保护实施办法 (25) 、工程概况:

深圳市南坪快速路(一期)工程第十二合同段,起讫里程为K10+840~K12~20,0 全长1.36 公里,由于K11+060、K11+382二处为挖方地段,路堑上方有高压电铁塔作用力较大,为保证边坡稳定和铁塔安全,根据设计要求,二处边坡防护均设计框格锚杆方案,框格纵横尺寸为3.9 ×3.0m不等。锚杆成孔直径11 ㎝,杆体采用热轧带肋Ф 28 钢筋加工而成。最大长度为L=14.0 ,与水平倾角L20°。 二、主要工程量: 见下表) 、施工方法及顺序 (一)施工方法: 1、坡面须整平,清除表土,对凹凸面须进行平整。 2、根据设计要求,砼框架直接在坡面上进行浇注,遇局部架空地方采用M7.5 浆砌片石补 平。 3、测量放点。施工前锚杆孔位应按设计要求进行放点,并用明显标识进行标定,考虑到开挖形成的 不规则坡面个别锚杆位置在技术人员许可的情况下可酌情调整。

最新扩大头锚索施工组织设计方案

扩大头锚索施工组织 设计方案

中航天逸花园土石方及基坑支护工程扩大头锚索专项施工方案 工程名称:中航天逸花园土石方及基坑支护、桩基工程 施工单位(盖章):深圳市鹏城建筑集团有限公司 编制日期: 2011 年 04 月 06 日

施工组织设计(方案)报审表 GD2202002 工程名称:中航天逸花园土石方及基坑支护、桩基工程

中航天逸花园土石方及基坑支护、桩基工程扩大头锚索专项施工方案 编制: 审核: 审批: 深圳市鹏城建筑集团有限公司 二○一一年四月六日

目录 第一章编制说明及编制依据 (1) 第二章工程概况 (3) 第三章施工部署 (5) 第一节施工目标 (5) 第二节施工准备 (6) 一、施工现场项目经理部组织管理机构 (6) 二、施工劳动力投入计划 (7) 三、施工主要材料投入计划 (8) 四、施工主要机械设备投入计划 (8) 第三节施工现场总平面布置与管理 (9) 一、施工现场布置 (9) 二、施工现场总平面布置 (9) 三、施工现场管理和协调措施 (9) 第四节施工进度计划 (10) 第四章主要分项工程施工方法及技术措施 (11) 第一节测量施工 (11) 第二节预应力锚索施工 (12) 第三节锚索腰梁施工 (16) 第四节工程施工技术管理资料制度 (18) 第五章质量保证措施 (19) 第一节质量方针和目标 (19) 第二节质量管理体系 (19) 第三节质量控制程序和措施 (21) 第六章安全保证措施 (23) 第一节安全管理体系 (23) 第二节安全生产组织措施 (26) 第三节施工安全技术措施 (26) 第四节施工用电安全措施 (27) 第五节施工现场防火安全防范措施 (28) 第七章文明施工措施 (29) 第一节现场文明施工措施 (29) 第二节环境保护措施 (30)

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