青银线济南绕城高速公路北线第一合同段
路基防护工程施工方案
一、编制说明
（一）.编制依据
1.山东省青银高速公路济南绕城北线工程第一合同段施工设计图纸。
2.交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3.公路工程国内招标文件范本（交公路发[2003]94号）。
4.山东省青银高速公路济南绕城北线工程施工招标文件项目专用本。
5.本工程施工合同协议书。
6.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
7.我方人员现场调查及踏勘情况。
（二）.编制原则
1.按照比合同工期略有提前的原则配备材料和机械设备，确保工期。
2.采用网络组织计划技术，科学合理地安排施工计划，组织有节奏、均衡、连续地施工。
3.改善劳动条件，提高劳动生产率。
4.科学地确定施工方案，坚持合理的施工程序和施工顺序，确保工程质量和施工安全；缩短施工工期，降低工程成本。
5.坚持按专业化组织施工的原则，安排有相关经验的专业化施工队伍进场施工。
6.坚持因地制宜，永久性、临时性相结合的原则合理规划临时设施，做到既满足施工需要，又兼顾方便群众，并为后续工程施工提供方便，
而且尽量少占耕地。
二.工程概况
本合同段路基起讫桩号K1+250～K7+250，全长6.0公里。路基边坡防护，当边坡高度小于1.5米，采用浆砌片石防护，边坡高度大于
1.5米时，采用预制板护坡，高度小于5米，采用单排预制板防护，
高度大于5米时，采用双排预制板防护，拱柱部分采用8厘米厚的预制板，下部采用10厘米厚的碎石垫层。两侧立板外露8厘米易于挡水。
三、施工人员、机械、材料组织
路基防护工程施工质量要求较为严格，为保证浆砌片石的平整度和高程满足设计图纸和施工规范的要求，在施工前必须对人、机、料进行周密的安排部署，进一步优化施工组合。
1、人员组织
根据防护工程的施工特点，浆砌片石表面的平整度是关键工序，在施工前必须统一安排部署，根据设计图纸和现场监理工程师的指示，对施工的关键环节进行重点交底，同时严格按照既定的施工技术方案进行施工，确保在施工中不出现安全事故，在施工前对各施工环节进行统筹安排，确保本段路基防护工程的顺利进行。本工程施工各职能科室人员如下：
施工负责人：徐计新技术负责人：王跃进
质量负责人：张文学试验负责人：宋宪刚
测量负责人：薛永报材料负责人：张荣华
机械负责人：戚浦占安全负责人：巩后田
2、施工组织安排
本段路基防护工程的施工工作由五个施工队联合进行分段施工，每个施工队，指挥部施技科分配专职技术人员进行负责。并根据不同的工作面进行调整，其中各人员分配如下：
浆砌施工一队：C、D匝道所有浆砌工程
浆砌施工二队：主线K1+350至K2+618段所有浆砌工程
浆砌施工三队：主线K2+618至K4+317.5段所有浆砌工程
浆砌施工四队：主线K4+317.5至K5+613段所有浆砌工程
浆砌施工五队：主线K5+613至K7+250段所有浆砌工程
浆砌施工一队由施技科李宝宝负责；浆砌施工二、三队由施技科张明刚；浆砌施工四、五队由施技科李欢庆负责。
3、机具设备准备情况
根据各个浆砌队伍的工程数量及施工进度计划安排，配备种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。
主要机械设备表表2
试验仪器方面，配备完备的材料试验、砼试验的试验设备和仪器，保证各项实验、试验数据准确无误。
4、主要材料质量控制
施工中将严格自购材料的质量，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验。材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，具体做法如下：
4.1 水泥：采用山水水泥有限公司生产的水泥，汽车运至施工现场。水泥供应商提供产品出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。
4.2石料：采用章丘采石场的石料，采用汽车运至施工现场。现场取样做试件，用压力试验机检验其饱水抗压强度。
4.3砂：采用莱芜的砂，质地纯净、含泥量小、品质优良。采用汽车运至施工现场。按规定频率取样，做砂石筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。
4.4水：沿线河塘、沟渠等水源充足，经化验确定对水泥、混凝土无侵蚀时，方可为本工程用水。
检测过程中，我们将配备足够的技术人员和仪器设备，与监理工程师一起把好自购材料的质量关
自购材料质量检验程序见下图：
以上检验、检测均由质量监察部门、中心试验室、施工队三级检验检测人员负责进行。
四、施工方案及施工工艺
（一）原材料
1.砂：采用莱芜的砂，质地纯净、含泥量小、品质优良。汽车运至施
工现场。砂进场必须进行过筛，经指定试验室检验合格后方可用于施工；
2.水泥：采用山水水泥有限公司生产的P.O32.5普通硅酸盐水泥，汽
车运至施工现场。水泥供应商提供产品出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。对过期或受潮硬结的水泥严禁用于施工中。
3.石料强度满足设计要求，片石厚度不小于15cm，卵形或薄片石不得
使用,表面平整尺寸较大者，并应稍加修整。
（二）砂浆拌和
1.浆砌片石施工前，施工队需到试验室领取砂浆施工配合比，经施技科签字后方可用于施工。砂浆拌和时严格按施工配合比（重量比）配料施工，施工前应测砂料的含水量。
2.砂浆拌和采用机械拌和：250L卧式砂浆拌和机或350L强制式砂浆拌合机。其拌和时间不得少于3-5分钟。砂浆必须具有良好的和易性，使拌和的砂浆均匀、颜色一致为准。可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，以手指缝不出浆，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为原则。
3.砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3-4h内使用完毕；当气
温超过30度时，宜在2-3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。砂浆搅拌好后，严禁就地堆放，必须置于洁净的土工布或塑料布上。
（三）砌筑
1、进行浆砌施工前，严格按照测量人员放线和设计图纸进行开挖，经现场技术人员和监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。
2．砌石施工顺序：先砌拱柱镶边混凝土预制块（5*33*50cm）—再砌片石。拱圈镶边圆心角30°，半径125cm，长65cm的弧形混凝土预制块，砌石应相互咬合搭接紧密，砂浆饱满。
3．边坡浆砌片石砌筑时，一个伸缩缝为一个工作面，采用纵向、横向挂线的方法分层砌筑施工，确保砌石表面平整，砌筑时设立坡度门架，以便控制砌体竖直度及坡度。
4. 砌筑采用挤浆法施工。
⑴.在砌筑前将石块均用水冲洗干净，将底沙垫层或沙砾垫层清除干净并洒水湿润，然后铺坐30-50mm底浆进行砌筑。
⑵.砌筑时首先应试砌，合适后即可坐浆砌筑。较大的石块大面朝下用于下层，按砌时应选取形状及尺寸较合适的石块，尖锐突出部分应敲除。从第二层要上下错缝、分层卧砌。较宽的竖缝应在砂浆中挤塞小石块，挤浆时用手锤敲打石块使砌缝挤紧不留空隙，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。严禁先码石块再灌浆。
⑶.各工作层竖缝应相互错开，错开距离不小于10cm，严禁出现通缝现象。
⑷. 水沟两侧均采用勾凹缝进行施工，施工时严格控制灰缝宽度，灰缝宽3cm，应随施工随勾缝。
（四）浆砌圬工允许偏差：
浆砌砌体允许偏差
（五）沉降缝
⑴.沉降缝每隔12—15m设置一道，缝宽为2cm，施工时严格控制沉降缝的竖直度，在沉降缝处设置沉降缝板，应随砌随立。沉降缝的材料采用填塞沥青麻筋。
（六）砌体勾缝及养护
1．勾缝
浆砌片石采用M7.5水泥砂浆砌筑，用M10水泥砂浆勾凹缝，砌体勾缝应嵌入砌缝内不小于20mm。
2．养护
砌体工程在收工或结束后，应用草袋或麻袋片覆盖。夏天应洒水养护；
冬天应在砂浆中掺入防冻剂如氯化钠，新砌工程不得使其受雨水冲刷或地下水淹浸。浆砌砌体结束后，应在砂浆初凝后，覆盖养生7—14d。养生期间应避免碰撞、振动或承重（如在新砌好的砌体上抛掷或敲打石块等）。
五.质量保证措施
（一）.质量目标及质量管理
根据工程实际情况及我单位的质量管理经验，确定本项目的质量目标为：单位工程一次验收合格率达到100%，单位工程验收优良率达95%以上。确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生。
为实现本标段工程的质量目标，按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9001质量体系的要求，建立健全质量保证体系。要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化施工方案，强化施工过程控制。
（二）.施工中质量控制
工程开工前，由项目部施工技术部发出技术交底书，项目部试验室对进场材料按规范要求进行检验，合格后方能用于工程，而后开砂浆配料单，标定各种材料用量，各道工序施工由项目部质检科检查签证，未进行合格签证的不得进入下道工序施工。
在施工中实行三阶段质量控制法：施工前控制好准备工作质量；施工过程中全面控制施工质量，重点控制工序质量；竣工后，组织自检和初步验收，按规定的质量评定标准，对完成的分项、分部工程和单位工程进行质量评定，整理质量资料。
1.建立质量管理体系：见质量保证体系图6-1、见组织保证体
系图6-2。
2.建立健全质量管理组织
项目部成立工程质量管理领导小组,对工程质量负全面领导责任。项目部下设安质科，配有专职质检工程师，工程队设质检工程师，工班设义务质检员，对工程全过程实施质量控制。
六.安全保证体系
（一）.健全安全管理体系
1.安全保证体系及说明
建立项目部、工程队和施工班组三级安全组织体系，严格执行公司《质量、职业健康安全和环境综合管理体系管理手册》和《程序文件》中的有关要求。成立以各级单位负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目部、施工队分别安排一名领导和专职安全长，班组设安全员负责安全生产，制定安全管理办法及有关施工安全规则，加强安全教育和安全检查工作，确保施工生产安全。
2.安全管理组织机构
项目部成立以高中涛为组长的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师，各专业队设专职安全员，贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则，根据工程施工特点，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。见“安全管理网络图见图7-1”、“安全保证体系框图见图7-2”。
（二）.一般规定
1.参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作，
2.施工现场应设置安全标志，运输繁忙的路段设专人指挥交通。
3.现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕
在钢筋、树木或脚手架上。
安全保证体系框图：图7-2
七.文明施工与环保措施
（一）.文明施工措施
成立专门的文明施工领导小组，负责文明施工的日常工作，包括检查指导，制定标准与具体措施等；同时为文明施工设专门款项提供资金保障，主要用于具体措施的投入上，严禁浪费。
1.开工前，对全体施工人员进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。
2.在施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工。在施工工地和其他醒目位置用不锈钢和铝合金材料做成正规的标牌，注明标段名称、主要工程数量、施工单位项目经理、技术负责人、监理工程师、工期、监督电话等。并定期出简报、黑板报，采取多种形式做好宣传工作。
3.统一指挥、统一布置、有条不紊，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放，并对状况进行挂牌标识；对于工程中的材料做到堆放整齐，有防污、防潮措施，标识明确（产地、规格、检验状态）；对预制的构件、盖板，用红色油漆注明构件长度、使用部位、生产日期等。对于项目部驻地及工程队驻地的生活区也将适当美化、绿化。
4.坚持挂牌上岗制度，驻地管理、技术人员一律配戴上岗证，贴上本人照片，标明职务、姓名，接受监督。
5.办公室做到职责上墙。所有参建人员要讲文明、讲卫生、讲礼貌。
6.对夜间施工作业地点要有充足照明。
7.积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系，减少矛盾，开展路、地共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。
8.要多与地方有关部门及沿线群众联系，听取意见，及时改进工作；并积极参加地方的有关希望工程、扶贫等社会活动，多为精神文明建设做贡献。
（二）环保措施
1建立健全环境保护管理机构
项目部成立青银高速公路济南绕城北线一合同段环境保护工作领导小组，由项目经理任组长，副经理、总工程师及副书记任副组长，组员由项目部各部室主管及环保主管工程师等组成，质检部长任该领导小组办公室主任，负责日常具体工作，以确保环保工作的顺利进行。详见图1《环境保护管理机构图》。并广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。
2施工环保的技术措施
2.2.3临时设施修建，采用合理措施，降低烟尘，避免污染施工生活区和居民生活区以及周围的农田等。并充分考虑其对地面防护的影响，以免阻挡地表径流的排泄，造成新的积水洼地。
环境保护管理机构图：图9-1
2.2.4施工时各种材料、机械不得随意乱放，破坏植被，要认真计算、合理调配，做到工完料尽。
2.2.5施工车辆、施工机械必须按规定的线路行走，不得碾压便道以外的植被及地表覆盖层，以免造成水土的流失及扬尘天气。各类机械车辆必须选择合适地方集中停放，不得乱停、乱放。停车场上，施工车辆、机械要定期检查、维修，不得漏油、漏水，严禁在河边冲洗车辆。
2.2.6施工期间，施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。施工中开挖的土，及时清运和回填，不能及时回填的要设置临时防护沟，防止水土流失。并按设计要求做好结构物挡护工程，避免坍塌，造成水土流失。开挖多余的土方弃至业主指定的弃土场，不得随
便弃入池塘、河流中。
3竣工环境恢复
3.1工程完工后需将临房等临时设置全部拆除，对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至环保部门指定的位置处理。
3.2施工完成后，要对施工便道、施工场地及生活基地进行环境清扫和整平，尽量恢复地面的天然状态。
防护、排水工程施工方案 一、工程概况 本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内，是贵溪市连接南部乡镇的重要道路，实际由两部分组成，第一部分为省道S206象山至金屯段；第二部分为县道X203金屯至塘湾段。 本项目路线起于贵溪市雄石街道象山村G320与X325交叉位臵处，沿线途径雷溪镇张桥村、南山村、鲶桥村、市农科所用地、流口镇横路村、金屯镇金屯村、市农技学校用地，路线终点位于塘湾镇塘湾村。 全线防护工程有浸浆砌片石护坡，片石砼挡土墙共37375m3；排水工程有：混凝土盖板边沟16270m，红砂岩条石排水沟：24071m，急流槽、横向排水、集水井等。 二、地形地貌 本项目总体位于贵溪市境内，线路走向均呈近南北向，所处地貌属信江及其支流河冲积平原及剥蚀低丘高岗地。因此按其地貌单元可将调查区划分为剥蚀低丘高岗地貌、信江河流冲积平原、剥蚀岗埠地貌及信江支流须溪河冲积平原等。 本合同施工用电共布设变压器10台，用电也较为便利，个别地段用电采用柴油发电机，沿线用水较为便利。 三、编制依据： 《贵塘公路改建工程防护排水设计图》 《GB 50203—2002砌体工程施工质量验收规范》 四、主要分项工程施工方法
4.1 基坑槽开挖： 对所需施工的构造物进行测量、放样，按设计要求控制结构物的线型，定桩，根据桩位并放出大样，控制好高程，然后派专人负责指挥机械进行开挖，开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验，以确保地基的稳定性。 4.2基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。 4.3 基土碾压 应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 4.4基础施工 边沟、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后，验收合格后，按设计要求进行基础施工。。 4.5砌石施工
公路养护施工承包合同（范本） 甲方：江西省高等级公路管理局XX管理所 乙方：XX养护工程公司 甲方将管辖范围高速公路养护工程委托乙方承包实施，经双方协商，共同达成如下合同条款： 第一章合同一般规定 第1条本合同为单价合同，甲、乙双方同意合同总价按双方认可的工程单价，以实际验收合格工程量进行结算。 第2条合同文件及解释顺序。本合同的组成和解释顺序如下： 1.协议条款； 2.双方协商确定的工程量清单、工程预算书和图纸； 3.标准、规范和其它有关技术资料、技术要求。 4.经双方确认的信函、传真、电子邮件等，将作为本合同的组成部分，具有合同的效力。 当合同文件出现含糊不清或不相一致时，在不影响工程进度的情况下，由双方协商解决；双方意见仍不能一致的，按第25条约定的办法解决。 第3条本合同执行交通部相关技术标准、规范要求，并按交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80／1—2004）条款要求进行验收评定。
第4条甲方在单项工程开工前2天向乙方提供实施项目所需要的施工图纸、简要说明，并与乙方商定单项工程的开工和完工时间。 第二章双方一般责任 第5条甲方应向乙方明确施工现场的甲方代表，甲方代表按合同要求，行使合同约定的权力，履行合同约定的职责。 第6条乙方安排有能力的管理人员负责现场的管理，行使合同约定的权利，履行合同约定的职责。 第7条甲方工作。甲方按协议条款约定的时间和要求，一次或分阶段完成以下工作： 1.办理土地征用，青苗树木赔偿，使施工现场具备施工条件，并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题； 2.向乙方提供施工场地的工程地质和地下管网线路资料，保证数据真实准确； 3.办理施工所需车辆上路的申报批准手续； 4.将水准点与坐标控制点以书面形式交给乙方，并进行现场交验； 5.组织乙方和设计单位进行图纸会审，向乙方进行设计交底； 8.协调处理施工现场周围地下管线和邻近建筑物、构筑物的保护，并承担有关费用。 9.对乙方进行安全生产方面的技术指导，检查乙方安全设施的配备情况。 甲方不按合同约定完成以上工作造成延误，承担由此造成的经济支出，赔偿乙方有关损失，工期相应顺延。
全国已通车高速公路一览表(2006.11.1) 北京：[2006年588公里] 京津塘高速。。。。。。。分钟寺桥－廊坊（冀界）35 京开高速。。。。。。。玉泉营桥－固安大桥（冀界）42 京石高速。。。。。。。六里桥－玻璃河（冀界）46 八达岭高速。。。。。。。马甸桥－昌平－康庄（冀界）82 京承高速。。。。。。。望和桥－高丽营－46.7-沙峪沟68 机场高速。。。。。。。三元桥－首都机场19 机场北线高速。。。。。。。鲁疃－首都机场11.29 京通快速。。。。。。。四惠桥－通州18 京哈高速。。。。。。。通州—三河（冀界））16 京沈高速。。。。。。。四方桥－香河（冀界）40 五环高速。。。。。。。99 六环高速。。。。。。。良乡—西沙屯130。。。。。。。 天津：[2006 607公里] 京津塘高速廊坊（冀界）-天津－塘沽101 唐津高速。。。。。。。宁河（冀界）－天津103 津滨高速。。。。。。。天津—滨海29 京沪高速正线（一期）武清—西清57 京沪高速。。。。。。。天津—青县（冀界）54 京沈高速。。。。。。。香河（冀界）－玉田（冀界）37 保津高速。。。。。。。天津－霸州（冀界）15 津蓟高速。。。。。。。天津—蓟县104 津晋高速。。。。。。。津港—塘沽盐场37 天津外环。。。。。。。71 河北：[2005年2135公里] 1．京津塘高速（廊坊段）京界--津界。。。。。。。7 2．京沈高速（香河段）。。。。。。。京界--津界。。。。。。。21 3．京沈高速（冀）。。。。。。。玉田（津界）--山海关（辽界）。。。。。。。199 4．北戴河高速。。。。。。。榆关--北戴河18 5．京张高速（冀）。。。。。。。八达岭（京界）---宣化小慢岭。。。。。。。80 6．丹拉高速（张家口段）。。。。。。。小慢岭---张家口东。。。。。。。23 7．宣大高速。。。。。。。宣化----阳原（晋界）。。。。。。。127 8．唐津高速。。。。。。。唐山北—汉沽（津界）。。。。。。。60 9．唐港高速。。。。。。。王盼庄---京塘港。。。。。。。80 10．唐山西外环高速。。。。。。。丰南—唐山西。。。。。。。34 11．保津高速。。。。。。。徐水—霸州（津界）105 12．京沪高速（冀）。。。。。。。青县（津界）—吴桥（鲁界）。。。。。。。141
表1 施工组织设计文字说明 一、投标书的综合说明 1、施工组织设计安排的总体思路和预定目标 1.1总体思路 根据青岛—银川公路冀鲁界至石家庄段高速公路XX段施工内容，现场情况，业主对质量、安全、工期、环保的要求，河北省关于高速公路工程施工的相关规定，结合我集团公司高速公路工程的施工经验，确定本工程施工组织，总体思路如下： 1.1.1现场管理做到四个“确保”，贯彻“三高” 四个“确保”即：确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标。贯彻“三高”即：高标准控制本工程、高水平建设本工程、高效率完成本工程。 1.1.2施工过程坚持“四先” 一要采用先进的设备、科学的配置来满足设计要求、规程要求及业主要求；二要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求；三要采用先进的组织管理技术来保证工期的要求；四要采用先进的工程质量观念来保证工程的创优实现。 1.1.3工程竣工达到三个“满意” 即：工程最终达到业主满意、监理满意、自己满意。 1.1.4试验先行 根据本工程的特点，对路基施工、箱梁预制、桥梁下部主体、桥梁主孔予应力砼连续刚构、引桥先简支后连续予应力砼小箱梁、桥面铺装等重点部位工程，先行试验，确定工艺参数，报监理审批后，再进行施工。 1.1.5全过程监控，信息化施工 施工过程实行动态管理，对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程中的各类信息反馈到设计监理部门，经设计监理部门处理后再反馈指导施工。 项目经理部与各施工作业队均配置能满足生产管理的计算机设备。运用计算机进行网络计划管理，适应施工现场多变的情况，优化资源配置，避免盲目施工。
1.1.6注重环保 施工过程中严格按照交通部、河北省有关环境保护的规定，严格控制施工噪音、机械废气的排放，施工道路经常洒水除尘，施工废弃物运至指定地点堆放或掩埋，运输过程中进行覆盖严防洒漏，确保施工区内环境保护达到环保水保的各项要求。 1.1.7文明施工 施工全过程坚持文明施工，创建安全文明工地，对施工驻地、施工场地、机械和材料的停存放场地进行统一规划，做到整齐、清洁、美观，施工现场标牌、标识齐全，并采取可靠的施工措施防止扰民，维护和保持与施工相关的道路畅通。注重保护电信传输光缆，主动解决与相邻合同段及后续工程施工单位的相关问题，不扯皮、不推诿。 1.2预定目标 1.2.1质量目标 确保工程全部达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）验收标准，工程一次验收合格率达到100%，主要分项工程达到优良工程标准，单位工程优良率达到95%及以上，确保达到省部级优质工程标准，并争创国家优质工程。 1.2.2安全目标 安全目标：五无；二控制；三消灭，创建河北省安全文明工地。 五无：无死亡事故；无重大交通事故；无重大机械操作事故；无火灾、无变压器等爆炸事故；无违法犯罪活动。 二控制：年重伤率控制在0.6‰以内；年轻伤率控制在6‰以内。 三消灭：消灭违章指挥；消灭违章作业；消灭事故隐患。 1.2.3工期目标 我集团公司的工期目标是： 2003年4月1日开工，2005年2月28日竣工，工程总工期23个月，比业主工期提前1个月。 1.2.4环保目标
高速公路路基防护工程安全施工方案 -----------------------作者：-----------------------日期：
成县至武都高速公路第十合同段 路基防护工程安全施工方案 编制： 审核人： 批准人：
际洲建设工程集团 成武高速公路第十合同段项目经理部 二○一一年五月 目录 第一章概论 (3) 第一节、工程概况 (3) 第二节、编制依据 (3) 第三节、安全责任目标 (3) 第四节、安全组织机构及安全保证体系 (3) 第五节、抓好安全教育 (5) 第六节、落实安全考核 (6) 第二章施工安全保证措施 (7) 一、基坑开挖作业 (7) （一）、人工挖掘土方 (7) （二）、机械挖运土方 (8) （三）、挖掘机作业安全规定： (9) （六）、装载机作业 (9) （八）、汽车作业 (10) 二、爆破作业 (10) 三、钢管脚手架搭、拆工程 (11) 四、模板施工安装与拆除 (12) 五、S205省道临边防护 (13) 六、起重吊装作业 (14) 七、钢筋工程 (15)
八、混凝土工程 (16) 九、防护、砌筑工程安全施工 (16) 十、施工现场临时用电 (17) 十一、特殊工点--抗滑桩的安全措施 (18) 十二、既有线路施工安全控制措施 (19) 第三章雨季施工安全保证措施 (20) （一）雨季施工安全措施 (20) （二）夏季施工安全措施 (21) 第一章概论 第一节、工程概况 本项目作为省高速公路网的组成部分，在国家高速公路网联络线方面有相当重要的作用，因此其建设标准不仅应满足高速公路的作用，也要满足地区间未来交通的需求。拟建公路既是至武都高速公路的重要路段，又是兰（州）海（口）高速和十(堰)天（水）高速公路的重要连接线，是省域干线公路网的重要组成部分；本项目既是连接西南部地区与、及西南等省份的纽带，又是省的一条重要经济动脉，是加强中东部地区与西南部地区联系的大通道。 成武高速第十合同段（K44+900～K50＋030）途经省陇南市武都县甘泉镇坪、樊坝俩个村，全长5.130公里。其中路基工程为817米，路基总体为高填方，数量22万M3 ，挖方4万方；路基防护工程有浆砌片石挡土墙和片石砼挡土墙和抗滑桩2处。 第二节、编制依据 1、《公路工程施工安全管理》
××高速公路××段日常养护合同 合同编号： 发包方（甲方）： 承包方（乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》，按照公平、公正、平等和自愿原则，经双方友好协商，甲方同意将××高速公路××段日常养护维修工作发包给乙方实施，双方共同制定如下条款，以资双方共同遵守。 一、项目名称 ×××公路×××段日常养护维修工作。 二、养护施工范围 1、×××高速公路主线K×××～K×××；连接线K×××～ K××× 2、全线范围内的×座互通匝道。 三、养护工作内容 养护工作内容为本合同约定的高速公路范围内路面、路基、绿化、桥梁、涵洞及通道、结构物和交通安全设施等养护、维修工作，具体的养护工作内容分为A、B、C三种类型。A类为日常性养护项目和经常性发生应及时维修的项目；B 类为定期进行的、数量确定的阶段性养护、维护项目；C类为除A类和B类外的其它日常维修性项目。C类具体维修方案、数量，将根据高速公路及其附属设施实际损坏数量计件确定。（绿化项目原则上不宜分包，如需分包须报省公司批准）具体项目为： 1、路面保洁 A类：主线和连接线、收费广场和互通匝道保洁。 2、路面小修 A类：水泥砼路面裂缝处理（缺陷责任期以外），接缝处理。 C类：沥青砼路面小面积和坑槽修补，裂缝处理。
3、路基 A类：及时清理路肩、碎落台、边坡等路基范围内的杂物，清除挡土墙、护坡、护面墙、护坡道等砌体上的杂草。清除少量溜方（≤4m3），维修挡墙，护坡、路缘石等圬工砌体，维护硬化路肩。 Ｃ类：清除和修复大于4m3的路基溜方。 4、交通安全设施 A类：隔音墙、隔离栅维护、维修，水泥砼护栏、防眩板、标志牌、标线、中分带活动护栏维护，桥梁护网维护、维修。 B类：轮廓标、标志牌、百米桩、公里牌等的维护、清洗。 C类：（1）、防眩板、标线、轮廓标、突起路标等维修、更换。 （2）、护栏维修、调整。 5、排水系统清理及维护 B类：（l）边沟、排水沟、截水沟、渡槽清理，涵洞清理。 C类：排水系统维修。 6、结构物维护 A类：桥梁(含上跨桥、通道)伸缩缝清理，桥台、锥坡砌体维护、桥梁支座的日常维护；隧道、涵洞维护。 B类：（1）桥梁伸缩缝、桥面泄水孔定期清理，支座检查、维护，桥涵锥坡每处小于1m3（含1m3）的浆砌片石维修。 （2）钢梁桥、桥梁钢护手及其它铁件除锈油漆。 （3）隧道定期清洗。 7、绿化 A类：（1）中央分隔带、收费所、隧道、互通区、服务区（停车区）等绿化养护。 （2）上下边坡修剪、养护。 （3）上下边坡乔、灌木花草绿化养护、修剪。
高速公路隧道工程施工合同 屮方:湖北长江路桥股份有限公司湖北宜昌至巴东公路YBE1段项U部乙方:宜昌超越路桥有限公司 屮方承建湖北宜昌至巴东高速公路YBE1合同段工程任务,根据工程需要，甲方将本合同段内李家湾隧道交给乙方施工，本着遵循平等、自愿、公平与诚实信用得原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确屮方双方得权利与义务，特签订本合同协议书： 一、工程概况 （一）、工程名称:李家湾隧道； （二）、工程地点:宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇； （三）、工程规模:303m： （四）、承包范围与内容包含： 1、洞身开挖（H岩级别分类悄况见工程量清单）。具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修,钻眼、爆破、通风、出磴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆, 整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需得一切工序施工、完成与缺陷修复工作（弃磴运距从出磴洞口算起1公里、弃琏场用地由甲方负责）。 2、支护（包括A砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B超前小导管、C注浆、D喷赴、E挂网、F格栅钢架、G联结钢筋）。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架:A、砂浆锚杆、中空注浆锚杆一搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程；中空砂浆锚屮方统一供应。B、超前小导管一钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程;C、注浆一搭、拆脚手架,运料、浆液制作、压浆、检査、堵孔等全部施制过程;D、喷射?&一搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备,1&制作，喷射及养护等喷射磴所需得所有工序施工、完成与缺陷修复工作；E、挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需得所有工作内容；F、格栅钢架一加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容；G、联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容； 3、衬砌（包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂）；具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌平台制、安、拆，模板制、安、拆，栓制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆,碗制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋碗盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需得一切工序施工、完成与缺陷修复工作。 4、工程价款及清单。 该隧道工程价款为￥ 32450857、00元（大写：卷仟贰佰肆拾伍万零捌佰伍拾荣元）后附：（附件D承包人承揽工程项U-览表-工程量清单。承包单价已包禽了为完成以上第
全国高速公路编号基本规则及编号对照表 一、编号基本规则 国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，其中，字母标识符用“G”表示。数字编号规则如下： 1.首都放射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9； 2.纵线：编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间11—89； 3.横线：编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间12—90； 4.地区环线：编号按照由北向南的顺序排列，编号区间91—99； 5.城市绕城环线：编号为4位数。 本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，字母标识符用“S”表示。数字编号规则如下： 1.射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9； 2.纵线：编号为2位奇数，编号区间为11—89； 3.横线：编号为2位非整十偶数，编号区间为12—88； 4.环线：编号为2位整十位数，编号区间为10—90。 二、编号对照表 1.北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注：在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)
2.南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) [注：深圳这段高速名称是：机荷高速.盐排高速.惠盐高速] G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 3.东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明)
高速公路墙式护栏施工技术方案 一、编制说明 1.编制范围 连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-*标段主线桥及新建天桥，设计图纸C30钢筋混凝土墙式护栏。 2.编制依据 1、《洛阳至三门峡段高速公路改建工程项目土建工程施工招标文件》 2 、洛阳至三门峡段高速公路改建工程《两阶段施工图设计》《工程地质剖面图》 3、《公路工程路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 6《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 7、《工程测量规范》（GB50026-2007） 8、《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-2002） 9、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 10、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ E30-2005 11、《公路工程石料试验规程》 12、洛阳至三门峡段高速公路改建工程施工管理办法 13、现场调查资料 14、公司企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验 二、工程概况 1、连霍高速洛三段高速公路TJ-*标段属新安县境内，起点桩号LK17+800，终点桩号RK25+500，长7.7公里，其中结构物工程：大桥1760.12米/4座，分离式立交桥113.68米/1座，中桥81.72米/1座，天桥984.56米/11座。 2、施工准备 （1）、技术准备 1）、熟悉设计文件、审核施工图纸，组织有关工程技术人员，学习业主总监办相关文件，复核设计图纸，进行图纸会审。 2）、项目总工向技术人员和施工班组交底，组织技术人员熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关
甲方： 乙方： 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国公路法》及有关法律规定，合同双方当事人就路的养护事宜，本着公正平等、互利互惠、各负其责的原则，经协商一致，签订本合同。 第一条工程概况 1.1工程名称： 1.2批准文号： 1.3资金来源： 1.4工程地点： 1.5项目经理： 第二条养路路段 第三条养护内容 3.1路基、路面、桥涵、构造物、附属设施等； 3.2其它按照《公路养护技术规范》及甲方要求进行施工。 第四条执行标准及验收办法
4.1质量标准及验收标准执行交通部颁布的jtj073-96《公路养护技术规范》及jtj075-94《公路养护质量检查评定标准》及其相关规定。 4.2其它指标 4.1.1砂石道路好路率％以上，。 4.1.2沥青道路好路率％以上，。 4.1.3公路路树成活率％以上，保存率％以上。 4.1.4各种报表，资料上报率100％。 4.2 验收办法：甲方每月、季进行抽查，乙方按照甲方意见进行整改。每半年一次组织甲乙双方有关人员到现场进行验收，甲方出具验收单，该验收单作为办理结算手续的依据。 第五条承包方式及养护期限 5.1承包方式：包工包料。 5.2养护期限：年月日至年月日。 第六条费用及结算 6.1道路养护费用按确定。 6.1.1本合同履行期限内，实行养护费用包干。 总计（大写），此价款为税价。 6.1.2 实行项目预算管理。乙方道路养护项目预算书，经甲方相关部门审核，总计元，此价款为税价，但最终结算价依据实际工作量，经甲方相关部门审核后确定。 6.2项目验收（包括阶段验收和竣工验收）合格后日内，乙方应携带相关资料到甲方办理付款履行审查审批手续。付款履行审查审批过程中，一个审查审批部门审查完毕后日内，乙方应将相关资料提交甲方下一个审查审批部门审查。 6.3外部合同、非封闭结算关联交易合同付款履行审查审批程序： 6.3.1网下审查程序：甲方所属单位承办部门→甲方所属单位价格管理部门→甲方所属单位审计部门→甲方概预算与定额管理中心→甲方审计处（需审计处审查项目） 网下审查需乙方提交：合同结算资料网下送审记录表、结算资料。
广西梧州岑梧高速公路有限公司（以下简称甲方）乙方：山东公路建设（集团）有限公司广西梧贵高速公路第一合同段项目经理部（以下简称乙方）为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强岑梧高速公路涉路施工安全质量管理，确保过往车辆，施工人员、设备的安全以及道路的畅通，经双方协商，就乙方在梧州至岑溪高速公路施工作业事项，达成如下协议：第一条乙方除遵守《安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关安全生产的法律、法规和规章外，须遵守甲方各项管理制度。第二条甲方负责对乙方施工作业区安全防护和安全质量管理工作进行监督检查与提供技术指导；为乙方提供确保安全生产的环境条件。第三条对甲方等监督单位提出的有关安全、文明施工等方面问题，乙方必须积极配合，认真执行。第四条乙方按照甲方《涉路施工管理办法》所规定的程序办理《施工许可证》，按照经甲方审核通过的《安全施工技术保障措施》落实各项安全质量管理工作。第五条施工作业前，乙方应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2020）和交通部《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2020）和《广西高速公路养护施工安全生产标准化管理
规定》，设置、摆放安全标志；经甲方路政管理部门验收合格后方可施工。第六条乙方如有违反下列情形之一的，甲方有权责令乙方停工整顿，所造成的经济损失由乙方承担。一、施工期间随意拆除、改变安全标志位置，扩大或缩小作业安全区布控范围的按1000元/次进行处罚。二、施工作业区未设专人负责施工现场安全及文明施工和指挥交通，或人员不在现场的的按2020/人次进行处罚。三、施工作业期间，人员应按照国家和地方有关规定佩戴安全防护装备；施工车辆、机械持有效证照，行驶、作业时应设置规范、明显的安全标志。如施工人员未按规定佩戴安全防护装备，车辆或机械未持有效证照，行驶、作业时安全标志不符合技术规范的按2020/人次进行处罚。四、施工作业人员、车辆、机械设备及施工材料必须控制在施工作业区域内，擅自离开作业区的，一经发现按1000元/次进行处罚。五、乙方必须遵守高速公路中央隔离带、防护栏、隔离栅的使用规定，施工期间如需开启，必须事先报甲方审批，严禁未经批准擅自开启，一经发现按10000元/次进行处罚。六、乙方车辆不得在非安全区布控范围随意调头、逆行，一经发现将移交高速交警部门进行处理并从风险抵押金中按1000元/次进
河北省青银高速公路 监控岗位技能比武试题（六） 1．重大节假日收费保畅各收费站实行负责制，站长全面负责重大节假日期间小型客车免费工作；坚持站长带班制度，在春节、国庆假日开始和最后两天，清明、五一假日开始和最后一天，站长必须在岗在位。 2、重大节假日收费保畅收费站原则上应开启全部车道，必要时采取。设置小型客车专用通道，小型客车靠车道行驶，货车靠右侧行驶，客货车辆分道行驶是保证客车顺畅、有序通过收费站的关键。主线收费站小客车专道不少于，其他收费站不少于1个。各收费站要在免费开始前一天8点前将标志牌和安装到位。设置交通诱导设施，指引车辆分车道、分车型进入收费站口。 3、重大节假日最后一天免费截止时间后，12小时内出现的无通行卡7座及以下小型客车，暂按司机所述收取通行费后放行，记录车号予以核实。12至24小时出现的无通行卡车辆必须由值班站长登记核实，暂按司机所述上道收费站收取通行费后放行，相关登记信息交由处稽查净系统查询核实情况，如与司机所述不符的予以追缴通行费。对无卡车辆要快速妥善处理，确保收费站口车辆快速通行。 4、重大节假日免费开始后，各收费站工作人员按下收费键盘上的“”，将车道自动栏杆抬起，对进入专用通道的小型客车抬杆放行；免费时段结束后，小型客车免收通行费政策停 止执行，撤出，恢复正常管理程序和，同时拆除“收费站口识别标志牌”。 5、本着“、“保畅”和“为司乘创造祥和气氛”的原则妥善处理争议。计重设备出现故障时，按规定执行车型收费。 6. 保畅一级响应。当现有开放车道压车超过辆，并仍有车辆不断驶入时，收费员立即 上报班长，班长立即组织人员加开车道，直至开启全部车道收费作业（5分钟内）。如未加 开车道，监控员提醒。在开启全部车道进行收费作业的同时，要组织好相关疏导工 作。同时，要准备复式应急收费设备、交通标志，组织好收费人员，并做好开启“” 的准备工作。对于日常车流量较大的收费站，要开启全部收费车道。 7、保畅二级响应。当开放所有车道后，如果每车道堵车仍然超过4辆，且仍有车辆不断驶 入，收费员立即上报班长，班长要立即上报值班站长并主动采取措施，值班站长应立即上报 片区监控调度分中心，并第一时间赶到现场，分钟之内调配人员上岗、摆放“客车专 用道”等交通标志，启用应急复式收费。当班班长组织疏导人员在“客车专用道”尽可能靠 前位置疏导分离车辆。监控员要对全过程进行。具备借道行驶条件的窦妪、、 南宫、
高速公路路基高边坡防护工程施工方案 Last revised by LE LE in 2021
宁波舟山港主通道 （鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段路基高边坡防护工程施工方案 浙江交工集团股份有限公司 宁波舟山港主通道项目第DSSG01标段项目部 二〇一七年十一月
宁波舟山港主通道 （鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段路基高边坡防护工程施工方案 编制：______________ 审核：______________ 审批：______________ 浙江交工集团股份有限公司 宁波舟山港主通道项目第DSSG01标段项目部 二O一七年十一月
目录
1 编制说明 1.1编制依据 （1）宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01～DSSG05标段招标文件。 （2）宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程两阶段施工图设计。 （3）《公路工程质量验收评定标准》(JTGF80/1-2012)。 （4）《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)。 （5）《爆破安全规程》（GB6722-2014）。 （6）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。 （7）《公路边坡柔性防护系统》（JT/T528-2004）。 （8）《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS22：2005）。 （9）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）。 （10）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 1.2编制原则 （1）符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。
合同编号：道路养护合同 甲方： 乙方： 签订地点： 签订日期：
道路养护合同 甲方（章）： 住所地： 法定代表人（签名）： 委托代理人（签名）： 联系人: 电话： 乙方（章）： 住所地： 法定代表人（签名）： 委托代理人（签名）： 联系人: 电话： 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国公路法》及有关法律规定，合同双方当事人就路的养护事宜，本着公正平等、互利互惠、各负其责的原则，经协商一致，签订本合同。 第一条工程概况 1.1工程名称： 1.2批准文号： 1.3资金来源： 1.4工程地点： 1.5项目经理： 第二条养路路段 第三条养护内容
3.1路基、路面、桥涵、构造物、附属设施等； 3.2其它按照《公路养护技术规范》及甲方要求进行施工。 第四条执行标准及验收办法： 4.1质量标准及验收标准执行交通部颁布的ＪＴＪ073-96《公路养护技术规范》及ＪＴＪ075-94《公路养护质量检查评定标准》及其相关规定。 4.2其它指标 4.1.1砂石道路好路率％以上，。 4.1.2沥青道路好路率％以上，。 4.1.3公路路树成活率％以上，保存率％以上。 4.1.4各种报表，资料上报率100％。 4.2 验收办法：甲方每月、季进行抽查，乙方按照甲方意见进行整改。每半年一次组织甲乙双方有关人员到现场进行验收，甲方出具验收单，该验收单作为办理结算手续的依据。 第五条承包方式及养护期限 5.1承包方式：包工包料。 5.2养护期限：年月日至年月日。 第六条费用及结算： 6.1 道路养护费用按确定。 6.1.1本合同履行期限内，实行养护费用包干。 总计（大写），此价款为税价。 6.1.2 实行项目预算管理。乙方道路养护项目预算书，经甲方相关部门审核，总计（大写）元，此价款为税价，但最终结算价依据实际工作量，经甲方相关部门审核后确定。 6.2项目验收（包括阶段验收和竣工验收）合格后日内，乙方应携带相关资料到甲方办理付款履行审查审批手续。付款履行审查审批过程中，一个审查审批部门审查完毕后日内，乙方应将相关资料提交甲方下一个审查审批部门审查。 6.3外部合同、非封闭结算关联交易合同付款履行审查审批程序： 6.3.1 网下审查程序：甲方所属单位承办部门→甲方所属单位价格管理部门→甲方所属单位审计部门→甲方概预算与定额管理中心→甲方审计处（需审计处审查项目）网下审查需乙方提交：合同结算资料网下送审记录表、结算资料。 6.3.2网上审查程序：甲方所属单位业务主管部门→甲方所属单位财务部门→甲方所
河北省高速公路青银管理处政务信息和 对外宣传工作管理办法（试行） QY/WJ-BGS-15 为加强我处政务信息和对外宣传工作，进一步提高稿件质量、细化工作流程、规范管理，提高政务信息报送和对外宣传工作水平，充分发挥政务信息服务领导、参谋调研的作用，把青银高速又好又快发展的良好态势和好的管理经验向外宣传，树立青银高速的良好形象，促进青银高速各项工作更好发展，结合实际制定本办法。 一、建立健全信息报送工作网络 1、建立信息员、通讯员队伍。处属各单位、机关各科室的主要领导要高度重视信息工作。各单位、机关各科室必须指定专人，负责收集本单位、本部门的各类信息以及宣传报道工作。对信息员、通讯员既要严格要求，又要创造便利的工作条件，不断提高信息报送、宣传工作的质量和水平。信息员、通讯员在工作中要注意加强上下沟通和平级交流，共同做好宣传和信息的收集、编写、报送工作。报送的信息和宣传稿必须经各单位、部门领导审阅签字后报送。 2、建立信息报送、宣传工作责任制。处属各单位、机关各科室的信息员、负责向管理处报送本单位、科室的工作信息，每周至少要上报1条信息，重要信息和动态信息随发生随立即上报。 3、建立信息、宣传工作统计制度。管理处办公室负责处属各单位、机关各科室信息、宣传稿件报送的统计工作。统计工作实行月报制度，由各单位、各科室填写统计表（见附表三，附表四）并于每月5日前上报管理处办公室。 二、政务信息和宣传稿件的基本要求 （一）政务信息和宣传稿件的内容 1.政务信息稿件主要包括： （1）加强管理，提高工作效率，改进工作方法的措施和好的思路；
（2）对管理处阶段性工作总结分析，以及对今后工作提出的建设性设想的调研 （3）本单位、本部门围绕管理处中心工作的好经验、好做法、典型人物及事迹； （4）本单位、本部门工作总体情况及阶段性工作思路或工作安排； （5）上级领导到我处视察、检查指导工作，对本单位、本部门工作的重要指示或处领导对工作的重要意见或建议； （6）本单位、本部门工作动态和开展的活动； （7）本单位、本部门在工作中存在的突出问题或具有苗头性、普遍性的问题； （8）对管理处工作的意见和建议； （9）本单位、本部门在新闻媒体的上稿情况（复印件）； （10）本单位、本部门认为需要报送的其他信息。 2.宣传稿件主要指对外宣传，稿件内容包括青银高速新近发生的新闻，收费、养护、路政及其他方面的管理经验、科研进展，党群、文化建设的成效，青银高速开展各类服务工作树立交通新风的事迹，以及职工文化生活的感想抒情等。 （二）对领导活动信息反馈的要求 上级领导到我处视察、检查指导工作，处领导和处机关中层负责同志出席会议、参加活动、到各单位调研、检查工作、发表讲话，是比较重要的政务信息。各部门、各单位要重视稿件的时效性。管理处办公室与相关单位办公室应相互配合，做好领导活动和会议的信息报送和宣传报道工作。 1、管理处举办的工作会议和重大活动信息，必须在会议和活动结束后2小时内报送；上级领导到我处视察、检查指导工作，处领导及参加的各种工作会议、参加活动、到各单位调研指导工作、发表讲话的信息要在12小时内上报，由办公室配合相关单位办公室信息员进行信息上报和宣传报道，凡有管理处办公室人员陪同的，信息稿或新闻稿由办公室负责编写；没有管理处办公室人员陪同的，信息稿或新闻稿由领导所到单位办公室信息员负责编写，管理处会议并由所在单位
高速公路安全防护网的施工方案 一、GPS2型SNS主动防护系统简介 该系统主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横支撑绳、钢丝绳网、缝合绳。钢丝绳锚杆和纵横支撑绳构成固定系统，通过缝合绳拉紧，对柔性网部分进行预张拉，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有崩塌落石灾害的坡面上，对整个边坡形成连续支撑，其预张力作业使系统尽量紧贴坡面，并形成了抑制局部危岩移动或在局部位移或破坏后将其裹覆（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动加强防护的目的。 二、边坡防护设计基本要求 1、场地范围内的水文、地质条件、岩土工程特征及周围环境（道路、管线、建筑物）是边坡防护设计需要详细了解和分析的首要内容； 2、边坡防护设计方案必须确保支护结构的安全，保证边坡防护周围建筑物基础及已施工和使用的地线管线、市政道路的安全； 3、边坡防护方案在安全的前提下，满足国家建筑工程的有关法律法规和规范； 4、设计必须考虑施工期间度过雨季，或其对边坡稳定性的不利影响及施工工期的影响； 5、边坡支护结构为永久性建筑，使用年限为50≈100年。 三、系统布置的具体要求和参数 1、钢丝绳锚杆布置：锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆，长度2≈3m，纵横标准间距、排距为 4.5m×4.5m。锚杆孔尽可能布置在天然低洼处，为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整，以确保系统尽可能贴紧岩面；局部区域根据需要可增补固定锚杆，增补锚杆长度3m；锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。 2、支撑绳：纵横支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套，并用紧线葫芦张拉至手感不再松动为止，两端用绳卡固定。为避免支撑绳张拉困难，对纵横向尺寸较大的边坡，每根支撑绳可按30m左右分段。 3、热度钢丝格栅网：格栅网应覆盖全部防护区域，网块间搭接宽度不小于5cm，网块间及网块与支撑绳间需用扎丝扎结。 4、钢丝绳网：每相邻四根钢丝绳锚杆构成一个矩形挂网单元内铺设一张钢
2020 道路绿化养护合同范本文档Contract Template
道路绿化养护合同范本文档 前言语料：温馨提醒，合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。《中华人民共和国民法典》第四百六十四条：婚姻、收养、监护等有关身份关系的协议，适用有关该身份关系的法律规定；没有规定的，可以根据其性质参照适用第三编规定。依法成立的合同，受法律保护。依法成立的合同，仅对当事人具有法律约束力，但是法律另有规定的除外。本文便于学习和使用，下载后内容方可修改 调整及打印。 本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】 道路绿化养护合同范文一 甲方： 乙方： 为了切实做好绿化的养护工作，甲方委托乙方养护，现双方本着平等、互利、合作的原则协商达成如下合同条款。 一、一般条款 1、甲方将绿化共36000m2委托乙方养护。 2、合同期限为12个月，自20xx年4月1日至20xx年4月1日。合同期满，双方可续约，但须提前15天办妥有关手续。 3、委托方法为乙方整体承包方式。 二、绿化养护工作要求 绿化养护工作分为基本工作和定期工作两部分。基本工作是指一般地正常维护，即浇水、清理垃圾、防风防汛、及零星病虫害防治、除杂草和修剪等;定期工作是指全面修剪整形、施肥、除
杂草、松土和全面病虫害防治。 三、双方责任和义务 1、甲方责任 A、全面监督、指导、检查、验收乙方工作。 B、对乙方在养护工程中未按照约定的养护工作要求实施的，应以“质量整改通知书”的形式书面通知乙方。 C、及时为乙方办理结算，按时支付本合同约定的应付费用。 2、乙方责任 A、认真按合同标准养护管理，遵守甲方的各项规章制度，服从甲方的管理。 B、对养护工作不到位之处，应及时进行整改。 C、在养护工作工程中做到工完场清，文明作业。 四、结算及付款方式 1、费用计算方法： A、绿化养护费按平均元/m2·年计算，绿化面积共36000m2，绿化养护承包总费用共计人民币 B、更新、改造、非乙方责任补植按实际发生工程量结算。 2、付款方式 绿化养护费按季度支付(27000元)，即在每个季度第一个月结算一次。 五、合同解除及违约责任 1、中途退约：甲乙双方无须提出任何理由，提前60天书面通知对方即可解除合同。
日常维护与应急抢修工程施工合同协议书 承包人： 施工方： 业主： 签订时间：
合同协议书 根据xx交集团运[20xx]xx号文件精神，经双方友好协商，（以下简称“业主”）为实施工程缺陷责任期内应急抢修工程，与 （以下简称“承包人”）签订本合同。 一、承包范围 段高速公路全长（含匝道约 km），起点在K000+000，终点在K000+000。 应急抢修工程 指对由于水毁、地震、恶劣气候、交通事故、环境污染等突发事件造成的高速公路路基、路面、桥梁的坍塌或大面积损坏，导致道路断行或丧失收费等服务功能进行的修复工作；以及对非正常状况下的路况指标突发性下降等的抢修作业。主要包括重大水毁、塌方、桥梁伸缩缝及梁板严重损坏、影响行车安全的突发性严重车辙等。 二、承包方式 1．按上述承包范围，由业主或业主指定监理人下发修复通知单，承包人包工包料完成。 2．费用标准及计量办法 2.1、费用标准：甲方参照《关于印发《xxx省高速公路维修保养工程费用标准暂行规定》的通知》（【20xx】xxx号）及《xxx高速公路养护工程预算定额及预算编制办法》规定及《关于印发《xxx交通投资集团有限公司高速公路日常维护与应急抢修工程（内部）委托实施办法（试行）》的通知》（xx交集团运[20xx]xx号）文件的要求进行测算，结合所辖路段的实际情况确定具体费用； 2.2、计量办法：经业主委托的监理工程师验收核定，业主复核后从工程质保金中直接支付给承包人。应急抢修工程的单价详见附件一(工程量清单)。每季度结算一次。 三、合同期限 1．本承包合同期由20xx年月日至缺陷责任期结束。 2．遇下列情况，经业主、现场监理工程师或监理工程师代表签证后，合同承包期作相应顺延，并以书面形式确定顺延期限。 （1）业主或业主管理机构向承包人以书面形式要求延长合同承包期的。
编号：_______________ 公路养护承包合同 甲方： _______________________ 乙方： _______________________ 签订日期： ___ 年_____ 月 ____ 日
甲方: 乙方: 为了加强公路的管理，确保公路整洁，边沟排水畅通，边坡无塌陷、无断裂，保障行 车安全、舒适、畅通，经甲乙双方协商一致，订立本合同供双方共同遵守。 一、管护范围 由乙方管理养护的路段为： 1、沥青路从到共公里。 2、沥青路从到共公里。 管护范围为路面、边沟、过路涵管、行道树以及公路交通标志等设施。 二、质量标准 1、保证路面平整，无坑槽，行车舒适。 2、公路边沟排水畅通，路面清洁，无堆物，路肩整洁，无坑槽，路肩75公分宽，无杂草，边坡 无塌陷。路基完好，无挖掘，不受侵害，无断裂。 3、砂石路全年平均好路率承包期第一年不低于％,以后好路率增长不低于％ 三、承包期限 承包期限为自年月日始至年月日止。 四、乙方条件 1、有一定劳动力，并热心公路事业，既能保证集中劳动力出工，又能保证交替出工。 2、乙方必须保管好和爱惜使用甲方提供的养护工具。因地制宜，就地取材，运料自己安排。 4、乙方必须遵守公路管理办公室的各项规章制度、公路养护管理办法、公路
养护规范，掌握养护检查评定标准，遵纪守法，文明护路，搞好地方关系，维护农民利益。 五、考核标准 评分为100分制，将乙方年薪总额平分12个月，按月考评分 数与年薪相挂钩，85分为合格；低 于85分，按所扣分数比例扣减当月年薪。全年考核累计4次不合格，年终再从年薪总额中扣减 10%乍为处罚；全年考核累计6次不合格的即终止合同；全年累计考核10次以上优秀的，年终按 承包费总额20%发给奖金。（具体考核评分标准附后） 六、安全生产 养护施工路段未按要求设置醒目警示、警告标志的，除勒令立即整改外，将扣除经费100元/次, 养护作业人员岀现一切安全事故，责任自负。 七、双方职责 1、甲方提供公路养护工具，。 2、甲方每年对养护人员进行一次技术培训，努力提高一线养护工人的政治素质和养护业务水平。 3、乙方对故意破坏道路及设施的应及时制止并向甲方报告，由甲方处理。 4、甲方对乙方养护的路段每月底进行一次考核打分，分路段，每200米为一测点，进行测评打分、计算考核工资，做到当月考核当月兑现。 八、年薪及付款方式 全年年薪元（每月元），按结合月考核标准年底发放。 九、未尽事宜，由双方协商解决。 十、本合同一式四份，甲、乙双方各执一份，报上级主管部门和份，签章后即生效 乙方（盖章）代表（签字）日期：公路管理办公室各一 甲方（盖章）： 代表（签字）：