生活垃圾收集运输工作量定额 1、工作内容 使用作业工具、运输车辆，对居民生活垃圾、企（事）业单位的垃圾、废物箱垃圾等进行收集并运至指定地点。作业结束后，清洁作业场地，保养车辆和工具等。 2、作业形式 2.1 定点、定时收集运输；上门（居民户）人工收集。 2.2 运输工具：人力车、机动车。 2.3 人工上门收集垃圾：指将居民户门前袋装垃圾（或容器内垃圾）集中到小区设置的垃圾收集存放点。 3、定额计算规则 3.1 每日工作有效时间6.5小时。 3.2 收集垃圾按t/工日计算。 3.3 人工上门收集垃圾按户/工日计算。 3.4 收集废物箱垃圾按处/工日计算。 3.5 行走速度参数： 人力车4km/h，小型机动车6——15 km/h。 3.6 垃圾装载时间（定点人力装载）参数： 0.25t/25min，0.3 t/30min ，0.5 t/50min。 3.7 收集废物箱垃圾时间：单体2.0min/只，双体5.0min/只。 4、生活垃圾收集运输定额表 非机动车收集运输垃圾 表1—10 单位：车数/工
日 项目 单程运距（km以内） 0.5 1 1.5 2 2.5 车吨位定员每日工作定额（车数） 0.25 1 10 7 6 5 4 0.3 1 9 7 5 4 4 0.5 1 7 5 4 4 3 注：小型机动车按以上定额乘以系数1.1——1.15。车数×车吨位即为t/工日。 小型机动车收集运输垃圾 表1—11 单位：车数/工日 项目 单程运距（km以内） 0.5 1 1.5 2 2.5 车吨位作业形式定员每日工作定额（车数） 0.25 人工装卸 1 12 8 7 6 5 0.3 人工装卸 1 10 8 6 5 5 0.5 人工装卸 1 8 6 5 5 4 注：定员中均含机动车驾驶员1人。车数×车吨位即为t/工日。 机动车收集运输垃圾 表1—12 单位：车数/工日 项目单程运距（km以内） 吨位作业形式定员1 1.5 2 2.5 3 5 每日工作定额（车数） 0.5 人工装自卸 1 7 6 6 5 4 4 1 人工装自卸 1 5 5 5 4 3 3 1.5 桶装车 2 ——14 11 9 8 7 2 桶装车 2 ——11 9 7 7 6 注：定员数中均含机动车驾驶员1人。车数×车吨位即为t /工日。
垃圾清运管理规定 一，垃圾清运工作人员的岗位要求 1、垃圾清运人员按公司统一着装，严格遵守公司的各项规章制度； 2、每天清运量不少于4车，根据具体情况，需要加班或者晚上清运的，应无条件服从安排； 3、垃圾清运过程，要注意保持周围环境卫生，如灰尘较多的，应先洒水，涉及进出人员安全的要围安全警示带； 4、装车完毕，清运人员清扫现场后方可离开，保证现场的卫生； 5、垃圾清运过程，要注意爱护现场的所有公共设施设备，如系人为损坏，照价赔偿； 6、垃圾清运工作人员对公司所配置的清运工具责任到人，如系人为破坏、丢失，将照价赔偿； 7、清运工作人员及时清理垃圾的堆积物，保证垃圾车的卫生，根据要求，对垃圾车进行维护和保养。 8、垃圾清运工作人员应遵守相关法律法规及各管理处具体管理规定。 二，垃圾清运员工绩效考核管理办法。 1、垃圾清运人员的上班时间为早上8：00至19：00，在垃圾车停放的小区大门岗签到，考勤方法以公司为准； 2、垃圾清运人员为临时工性质，根据清运工作量情况及工作表现，公司有随时作出解聘的要求； 3、每出一车垃圾，按要求在相应的表上填写签字，手续不全的，视为无效车次； 4、垃圾清运人员应如实记录清运车次，若发现未装满一车垃圾（无垃圾除外），一车次扣绩效工资的10%，发现没有按要求清运、检验、多报等其他违规行为的，责任人按相关程序给予扣罚，情节严重的，开除处理。
5、垃圾清运人员的工资分为基础工资、绩效工资，各为50%，月底根据出车量、考核情况计分，以每天不少于4车计，每低于一车，扣发绩效工资的10 %； 6、因清运任务的变化，需要调整为夜间清运的，白天按相应的时间调休； 7、确需加班的，报公司环境事务主管同意后，方可进行，加班的车次按每车10元/人每车给予补贴。 8、公司客服环境事务主管负责垃圾清运人员的绩效考核。 三，垃圾清运的管理要求（管理处） 1、各管理处环境事务主管要提前一天向公司环境事务部通报垃圾清运要求及数量，以便作好调车准备，以可装满一车为标准； 2、管理处每出一车垃圾由所在项目的环境事务负责人和当班班长进行检验并在记录表上签字确认，如环境事务负责人休息，管理处主任检验签字或指定专人负责； 3、当班保安人员要对垃圾清运过程全程跟踪，在确认现场公共设备设施无异常情况，双方签字确认，如未及时发现设施设备有异常情况，责任由当班保安人员负责。 4、垃圾清运过程现场协调由各管理处主任、环境事务主管负责，公司客服环境事务主管负责统筹所有清运工作的安排。 5、公司客服部对清运的情况不定时检查，发现没有按要求清运、检验、多报等其他违规行为的，责任人按相关程序给予扣罚，情节严重的，开除处理。 6、附件《出车登记表》 北京环境卫生管理有限公司
城市生活垃圾产量计算及预测方法 2014-04-04 1 范围 本标准规定了城市生活垃圾产量的计算方法和预测方法。 本标准适用与不同规模城镇、居民集中居住地区的生活垃圾的计算及预测。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本版本出版时，所有版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 CJ/T3039—1995 城市生活垃圾采样和物理分析方法 CJJ17—1988 城市生活垃圾卫生填埋技术标准 3 定义 3.1 车载容积垃圾车实际可载容积（m3） 3.2 车辆吨位垃圾车额定载质量（t） 3.3 采样容重垃圾单位体积的质量（t/m3） 3.4 装载容积垃圾车实际装载质量和装载容积比值（t/m3） 3.5 垃圾产量垃圾产生量。 4 影响城市生活垃圾产量计算及预测的因素 计算和预测垃圾产量应考虑以下主要影响因素：人口、生活水平、燃料结构、人口密度、流动人口、气候以及收集方式。 5 垃圾产量计算方法 5.1 垃圾产量计算的要求 取连续几年的实际垃圾产量进行推算，预测未来年度的垃圾产量，使用式（2）计算时，应注意垃圾容重测试方法的正确性和清运量的准确性，在使用式（3）计算时，应注意居住人数的准确性。 5.2 垃圾容重的测定，按CJ/T3039规定执行。 5.3 垃圾样品的采集方法，按CJ/T3039规定执行。 5.4 城镇居民生活区划分参照CJJ17规定执行。 5.5 垃圾人均日产量的计算方法： 在日产日清的情况下，计算居民区一天（24h）产出垃圾量与该区域人口数的比值，即人均日产量计算公式如下：R=PW/S×103 式中：R—人均日产量，kg/人; P—产出地区垃圾的容重,kg/L; W—日产出垃圾容积,L;
垃圾填埋场封场设计、封场后维护及补救措 施- 简介：垃圾填埋场封场及封场后的安全运行是卫生填埋场建设中重要却易被忽视的环节。本文从封场方案设计、封场后维护内容两方面论述了封场设计和封场后维护的重要性，并针对封场后易发事故提出其相对应的补救措施。 关键字：卫生填埋封场维护补救 一、引言 随着我国经济的快速发展与人民生活水平的不断提高，城市生活垃圾量也与日俱增，由于垃圾处理不当所导致的环境问题已成为影响城市建设与可持续发展的重要因素，受到了政府和人民的普遍关注。目前，卫生填埋是城市垃圾处理最为经济、适用、方便的处置方法，也是当前及未来50年内垃圾处理、处置的主要方法。 封场是卫生填埋建设中的一个重要环节，封场质量高低对于填埋场能否保持良好封闭状态至关重要，而封场后日常管理与维护则是卫生填埋场能否继续安全运行的决定因素。因此，为了确保垃圾填埋场封场后能够维持30~50年，国外许多国家立法要求垃圾填埋场运营商必须储备足够资金，以确保填埋场封场后各种设施能够继续运行30～50年；而在国内，封场设计与封场后的管理维护却常常被忽视，由此而造成严重后果的工程实例时有发生。为了能够引起卫生填埋场设计、运营管理等相关技术人员的重视，减少卫生填埋场封场后事故的发生，本文将着重从以下三个方面介绍垃圾卫生填埋场封场设计及封场后工作中应该注
意的事项。 二、封场方案设计 现代垃圾卫生填埋场要求当填埋区垃圾达到设计填埋高度后必须进行封场覆盖。其目的就是为了减少渗滤液产生量、抑止病原菌及其传播媒体蚊蝇的繁殖和扩散、控制填埋场恶臭气体和可燃气体散发、提高垃圾堆体安全性、增加填埋场生态修复与开垦利用的速度。封场后的垃圾填埋场能否安全运行是衡量封场方案是否具有实用性的重要标志。因此，在封场方案设计过程中，封场方案必须对径流控制、填埋气控制及垃圾渗滤液收集和处理、环境监测等方面进行长期规划。 填埋场封场覆盖层的主要功能是使入渗到垃圾 三、封场后的维护 垃圾填埋场封场后，虽然没有新鲜生活垃圾补充进入填埋场，但是封场覆盖层下面的原有生活垃圾在相当长一段时间内依然进行着各种生化反应，场地仍然会产生不同程度的沉降，垃圾渗滤液及填埋气会继续产生，因此，为了维护封场后的填埋场安全运行，必须进行封场后的各种维护。填埋封场后的维护主要包括填埋场地位置的连续视察与维护、基础设施的不定期维护以及填埋场内及周边环境的连续监测。具体内容如下： 制定并开展连续视察填埋场的方案，以便能够对填埋场封场后的综合条件进行定期巡察，尽早发现问题、解决问题，做到防患于未然，从而确保场地的安全。同时还必须制定相关的安全规程和技术标准来应对可能出现的问题及应采取的相关技术措施。 基础设施维护范围主要包括地表水排放设施、填埋气和渗
生活垃圾填埋场设计规范 篇一： 垃圾填埋场设计规范 垃圾填埋场设计规范 第1条填埋场的场址选择应符合下列基本要求： 一、场址设置应符合当地城乡建设总体规划要求。 二、对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律法令和现行标准允许的范围。 三、应与当地的大气防护、水资源保护、大自然保护及生态平衡要求相一致。 四、应充分利用天然地形。 五、应有一定的社会效益、环境效益和经济效益。 以下内容需要回复才能看到 第2条填埋场应满足下列技术要求： 一、必须有充分的填埋容量和较长的使用期，填埋容量必须达到设计量，使用期至少六年。 二、应有一定的施工设备，如汽车、布料机、装载机、推土机、碾压机等。设备的种类和数量应按填埋工程量、作业实际需要而定。
三、能在全天候条件下运行。 四、不会受洪水、滑坡等威胁。 五、不引起空气、水和噪声污染，不危害公共卫生。 六、技术工艺简单而科学，填埋工程处理垃圾的成本低。第3条填埋场应设在下列地区： 一、交通方便，运距较短。 二、征地费用少，施工方便。 三、充分利用天然的洼地、沟壑、峡谷、废坑等。 四、人口密度低、土地利用价值低、地下水利用的可能性低。 五、不会引起群众不满，不会造成不良社会影响。 六、在当地夏季主导风向下方，距人畜居栖点800m以外。 七、远离水源。一般设在地下水水流向的下游地区。 第4条填埋场不应设在下列地区： 一、专用水源蓄水层与地下水补给区。 二、洪泛区。 三、淤泥区。 四、居民密集居住区。 五、距公共场所或人畜供水点800m以内的地区。 六、直接与航道相通的地区。 七、地下水水面与坑底距离2m以内者。 八、活动的坍塌地带、地震区、断层区、地下蕴矿区、灰
一、引言 随着我国经济的快速发展与人民生活水平的不断提高，城市生活垃圾量也与日俱增，由于垃圾处理不当所导致的环境问题已成为影响城市建设与可持续发展的重要因素，受到了政府和人民的普遍关注。目前，卫生填埋是城市垃圾处理最为经济、适用、方便的处置方法，也是当前及未来50年内垃圾处理、处置的主要方法。 封场是卫生填埋建设中的一个重要环节，封场质量高低对于填埋场能否保持良好封闭状态至关重要，而封场后日常管理与维护则是卫生填埋场能否继续安全运行的决定因素。因此，为了确保垃圾填埋场封场后能够维持30~50年，国外许多国家立法要求垃圾填埋场运营商必须储备足够资金，以确保填埋场封场后各种设施能够继续运行30～50年；而在国内，封场设计与封场后的管理维护却常常被忽视，由此而造成严重后果的工程实例时有发生。为了能够引起卫生填埋场设计、运营管理等相关技术人员的重视，减少卫生填埋场封场后事故的发生，本文将着重从以下三个方面介绍垃圾卫生填埋场封场设计及封场后工作中应该注意的事项。 二、封场方案设计 现代垃圾卫生填埋场要求当填埋区垃圾达到设计填埋高度后必须进行封场覆盖。其目的就是为了减少渗滤液产生量、抑止病原菌及其传播媒体蚊蝇的繁殖和扩散、控制填埋场恶臭气体和可燃气体散发、提高垃圾堆体安全性、增加填埋场生态修复与开垦利用的速度。封场后的垃圾填埋场能否安全运行是衡量封场方案是否具有实用性的重要标志。因此，在封场方案设计过程中，封场方案必须对径流控制、填埋气控制及垃圾渗滤液收集和处理、环境监测等方面进行长期规划。 填埋场封场覆盖层的主要功能是使入渗到垃圾场的地表水达到最小化，从而减少渗滤液的产生量，因此垃圾填埋场覆盖层设计必须兼顾以下条件：（1）温度极限；（2）可能产生干湿交替从而导致土壤发生收缩龟裂，影响覆盖层系统稳定性的降雨极限；（3）可能会导致某些土壤的破坏或者其他覆材料损坏的不均匀沉降；（4）可能会导致覆盖层破坏的倾斜滑动；（5）植物根系、掘地动物、蚯蚓、昆虫等对土壤的穿透；（6）覆盖层上车辆的行驶；（7）地震引起的变形；（8）风力或水流对覆盖材料的侵蚀等，从而确保填埋场地表径流和融化水能够顺利及时地被排放出； 除此之外，填埋场设计还要结合垃圾填埋场当地的地形状况和附近花草植物的种类，使封场后的垃圾填埋场与周边环境绿化相协调。因此，垃圾填埋场最终封场设计还必须考虑以下要素：(1)覆盖系统的整体结构；（2）覆盖层的渗透率；（3）地表的坡度；（4）景观设计；（5）场地下陷时的补救方法；（6）在静态和动态条件下的边坡稳定性。 三、封场后的维护 垃圾填埋场封场后，虽然没有新鲜生活垃圾补充进入填埋场，但是封场覆盖层下面的原有生活垃圾在相当长一段时间内依然进行着各种生化反应，场地仍然会产生不同程度的沉降，垃圾渗滤液及填埋气会继续产生，因此，为了维护封场后的填埋场安全运行，必须进行封场后的各种维护。填埋封场后的维护主要包括填埋场地位置的连续视察与维护、基础设施
垃圾清运工作管理规定 彬县特殊教育学校 二零一五年三月一日
垃圾清运工作管理规定 一，垃圾清运工作人员的岗位要求 1、垃圾清运人员按学校统一着装，严格遵守学校的各项规章制度； 2、每天清运量不少于1车，根据具体情况，需要加班或者晚上清运的，应无条件服从安排； 3、垃圾清运过程，要注意保持周围环境卫生，如灰尘较多的，应先洒水，涉及进出人员安全的要围安全警示带； 4、装车完毕，清运人员清扫现场后方可离开，保证现场的卫生； 5、垃圾清运过程，要注意爱护现场的所有公共设施设备，如系人为损坏，照价赔偿； 6、垃圾清运工作人员对学校所配置的清运工具责任到人，如系人为破坏、丢失，将照价赔偿； 7、清运工作人员及时清理垃圾的堆积物，保证垃圾车的卫生，根据要求，对垃圾车进行维护和保养。
8、垃圾清运工作人员应遵守相关法律法规及各管理处具体管理规定。 二，垃圾清运员工绩效考核管理办法。 1、垃圾清运人员的上班时间为早上8：00至19：00，在垃圾车停放的学校大门岗签到，考勤方法以学校为准； 2、垃圾清运人员为临时工性质，根据清运工作量情况及工作表现，学校有随时作出解聘的要求； 3、每出一车垃圾，按要求在相应的表上填写签字，手续不全的，视为无效车次； 4、垃圾清运人员应如实记录清运车次，若发现未装满一车垃圾（无垃圾除外），一车次扣绩效工资的10%，发现没有按要求清运、检验、多报等其他违规行为的，责任人按相关程序给予扣罚，情节严重的，开除处理。 5、垃圾清运人员的工资为出车量情况。 6、因清运任务的变化，需要调整为夜间清运的，白天按相应的时间调休； 三，垃圾清运的管理要求
生活垃圾填埋场污染控制标准 （GB16889-2008）
前言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》等法律、法规和《国务院关于编制全国主体功能区规划的意见》，保护环境，防治生活垃圾填埋处置造成的污染，制定本标准。 本标准规定了生活垃圾填埋场选址要求，工程设计与施工要求，填埋废物的入场条件，填埋作业要求，封场及后期维护与管理要求，污染物排放限值及环境监测等要求。生活垃圾填埋场排放大气污染物（含恶臭污染物）、环境噪声适用相应的国家污染物排放标准。 为促进地区经济与环境协调发展，推动经济结构的调整和经济增长方式的转变，引导工业生产工艺和污染治理技术的发展方向，本标准规定了水污染物特别排放限值。 本标准首次发布于1997年 此次修订的主要内容： 1、修改了标准的名称； 2、补充了生活垃圾填埋场选址要求； 3、细化了生活垃圾填埋场基本设施的设计与施工要求； 4、增加了可以进入生活垃圾填埋场共处置的生活垃圾焚烧飞灰、医疗废物、一般工业固体废物、厌氧产沼等生物处理后的固志残余物、粪便经处理后的固态
残余物和生活污水处理污泥的入场要求； 5、增加了生活垃圾填埋场运行、封场及后期维护与管理期间的污染控制要求； 6、增加了生活垃圾填埋场污染物控制项目数量。 自本标准实施之日起，《生活垃圾填埋污染控制标准》（GB16889-1997）废止。按照有关法律规定，本标准具有强制执行的效力。 本标准由环境保护部科技标准司组织制订。 本标准主要起草单位：中国环境科学研究院、同济大学、清华大学、城市建设研究院。 本标准环境保护部2008年4月2日批准。 本标准自2008年7月1日起实施。 本标准由环境保护部解释。 生活垃圾填埋场污染控制标准 1适用范围 本标准规定了生活垃圾填埋场选址、设计与施工、填埋废物的入场条件、运行、封场、后期维护与管理的污染控制和监测等方面的要求。 本标准适用于生活垃圾填埋场建设、运行和封场后的维护与管理过程中的污染控制和监督管理。本标准的部分规定也适用于与生活垃圾填埋场配套建设的生活垃圾转运站的建设、运行。 本标准只适用于法律允许的污染物排放行为；新设立污污源的选址和特殊保护区域内现有污染源的管理，按照《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人
(1)填埋作业工艺 填埋作业工艺是怎么样的？ 填埋场作业工艺流程图 填埋场覆盖层剖面图 (2)二次污染的防治与处理 由于垃圾填埋需要占用大量土地资源且容易造成垃圾填埋气、渗滤液等二次污染，因此这种方式目前并不是主流的垃圾处置方式。为解决垃圾填埋产生的二次污染，需从填埋场场底基础、填埋气的回收利用、渗滤液收集处理、封场后填埋场安全再利用等几方面考虑。 1、垃圾填埋场场底基础 进行垃圾卫生填埋首先要处理好场底基础，场底必须能支撑和承受设计容量的全部垃圾的压力，不会因填埋垃圾的沉陷而使场底变形。对于采用人造防渗层的填埋场来说，场底还应有保护防渗层的作用和有利于防渗层的施工。例如老港生活垃圾卫生填埋场，从外往内的场底结构如下图，以此实现生活垃圾的无害化处置。 生活垃圾卫生填埋场场底结构图 2、填埋气的回收利用 目前国内外填埋气利用的主要途径有：
在蒸气锅炉中燃烧，用于室内供热和工业供热; 内燃机发电; 作为运输工具的动力燃料; 经脱水净化处理后作为管道燃气。 例如，上海老港生活垃圾卫生填埋场四期就将填埋气回收后用于发电。截至2016年，场区已安装11台15兆瓦的发电机组，是目前国内最大的垃圾填埋气发电项目。每年填埋气处理量可达8000万立方米，发电一亿度，可满足近10万户居民的用电需求，而且还可以减排二氧化碳66万吨，大概相当于200个上海植物园的吸碳量。 3、渗滤液的处理 渗滤液由于成分复杂、污染大，在排放前必须进行处理。 例如上海老港的渗滤液处理厂，其渗滤液日处理量为3200m3/d。浓缩液的深度处理规模为100立方米/日。处理工艺为渗滤液采用MBR+NF/RO工艺，浓缩液采用臭氧高级氧化组合技术(SHAS)技术。SHAS是以臭氧/ AOP处理技术为核心，并结合利用生物、膜、活性炭等处理的复合水处理技术。该复合工艺系统对MBR出水水质波动的特点应对良好，其运行管理简单稳定，多技术的有机组合在保证出水稳定的同时也极大程度地体现了其经济性，是目前垃圾渗滤液深度处理技术中最经济彻底的分解技术。 位于老港综合填埋场一期的渗滤液处理厂 4、封场后垃圾填埋场安全再利用 当填埋场达到使用年限时，完工的高台状的垃圾场带来的景观问题也不容忽视。为此，老港固废基地对已经封闭的一到三期填埋场进行了表面覆盖处理和植被的重建。表面覆盖处理作为垃圾填埋场卫生填埋后期工作中的重要环节，主要是为垃圾场复垦奠定基础，为未来生态修复后植物生长提供基质，同时保护顶部防渗层、减少进入垃圾堆体的下渗雨水量。 说了这么多垃圾填埋二次污染的防治与处理，其实北极星环保设备网觉得，最好的办法
城市生活垃圾产量计算及预测方法
城市生活垃圾产量计算及预测方法 2014-04-04 1 范围 本标准规定了城市生活垃圾产量的计算方法和预测方法。 本标准适用与不同规模城镇、居民集中居住地区的生活垃圾的计算及预测。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本版本出版时，所有版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 CJ/T3039—1995 城市生活垃圾采样和物理分析方法 CJJ17—1988 城市生活垃圾卫生填埋技术标准 3 定义 3.1 车载容积垃圾车实际可载容积（m3） 3.2 车辆吨位垃圾车额定载质量（t） 3.3 采样容重垃圾单位体积的质量（t/m3） 3.4 装载容积垃圾车实际装载质量和装载容积比值（t/m3） 3.5 垃圾产量垃圾产生量。 4 影响城市生活垃圾产量计算及预测的因素 计算和预测垃圾产量应考虑以下主要影响因素：人口、生活水平、燃料结构、人口密度、流动人口、气候以及收集方式。 5 垃圾产量计算方法 5.1 垃圾产量计算的要求 取连续几年的实际垃圾产量进行推算，预测未来年度的垃圾产量，使用式（2）计算时，应注意垃圾容重测试方法的正确性和清运量的准确性，在使用式（3）计算时，应注意居住人数的准确性。 5.2 垃圾容重的测定，按CJ/T3039规定执行。 5.3 垃圾样品的采集方法，按CJ/T3039规定执行。 5.4 城镇居民生活区划分参照CJJ17规定执行。 5.5 垃圾人均日产量的计算方法： 在日产日清的情况下，计算居民区一天（24h）产出垃圾量与该区域人口数的比值，即人均日产量计算公式如下：R=PW/S×103 式中：R—人均日产量，kg/人; P—产出地区垃圾的容重,kg/L;
辽宁省盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量数据分析报告2019版
序言 本报告以数据为基点对盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量的现状及发展脉络进行了全面立体的阐述和剖析，相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。 盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量数据分析报告主要收集国家政府部门如中国国家统计局及其它权威机构数据，并经过专业统计分析处理及清洗。 数据严谨公正，通过整理及清洗，进行盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量的分析研究，整个报告覆盖清扫保洁面积，生活垃圾清运量，市容环卫专用车辆总数等重要维度。
目录 第一节盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量现状 (1) 第二节盘锦市清扫保洁面积指标分析 (3) 一、盘锦市清扫保洁面积现状统计 (3) 二、全省清扫保洁面积现状统计 (3) 三、盘锦市清扫保洁面积占全省清扫保洁面积比重统计 (3) 四、盘锦市清扫保洁面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、盘锦市清扫保洁面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省清扫保洁面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省清扫保洁面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、盘锦市清扫保洁面积同全省清扫保洁面积（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节盘锦市生活垃圾清运量指标分析 (7) 一、盘锦市生活垃圾清运量现状统计 (7) 二、全省生活垃圾清运量现状统计分析 (7) 三、盘锦市生活垃圾清运量占全省生活垃圾清运量比重统计分析 (7) 四、盘锦市生活垃圾清运量（2016-2018）统计分析 (8) 五、盘锦市生活垃圾清运量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全省生活垃圾清运量（2016-2018）统计分析 (9)
生活垃圾填埋场无害化评价标准CJJ/T107－2005 CJJ/T107－2005 1 总则 1.0.1为规范生活垃圾填埋场(以下简称垃圾填埋场)的工程建设和运行管理的评价，考核垃圾填埋场的实际建设和运行状况，提高我国生活垃圾(简称垃圾)无害化处理的水平并为今后发展决策提供依据，制定本评价标准。 1.0.2本标准适用于对垃圾填埋场进行无害化评价。 1.0.3 对垃圾填埋场无害化评价时，除应执行本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 评价内容 2.0.1 垃圾填埋场无害化评价内容应包括垃圾填埋场工程建设和垃圾填埋场运行管理评价。 2.0.2垃圾填埋场工程建设评价内容应包括垃圾填埋场设计使用年限、选址、防渗系统、渗沥液导排及处理系统、雨污分流、填埋气体收集及处理、监测井、设备配置等。 2.0.3垃圾填埋场运行评价内容应包括垃圾填埋场进场垃圾检验、称重计量、分单元填埋、垃圾摊铺压实、每日覆盖、垃圾堆体、场区消杀、飘扬物污染控制、运行管理、渗沥液
处理、环境监测、环境影响、安全管理、资料等。 3 评价方法 3.0.1 垃圾填埋场无害化评价应采用资料评价与现场评价相结合的评价方法。 3.0.2被评价的垃圾填埋场应提供下列文件： 1 项目建议书及其批复； 2 可行性研究报告及其批复； 3 环境影响评价报告及其批复； 4 工程地质和水文地质详细勘察报告； 5 设计文件、图纸及设计变更资料； 6 施工记录及竣工验收资料； 7 运行管理资料(如垃圾量、覆土、消杀、管理手册等)； 8 环境监测资料； 9 特许经营协议或委托经营合同； 10 其他需要提供的资料； 3.0.3垃圾填埋场无害化的评分标准应符合本标准附录A 的规定。 3.0.4评价分值计算方法应按下式计算： M＝∑[(100一X子)×f子] (3.0.4) 式中M——垃圾填埋场评价总分值，为各子项得分加权值之和；
生活垃圾填埋场封场工程施工组织设计方案
目录 第一章、工程概况及项目经理部组成 第二章、施工方案和施工技术措施 第三章、工程质量保证措施 第四章、安全生产保证措施 第五章、文明施工保证措施 第六章、工期保证措施 第七章、施工机械设备配备计划 第八章、施工进度表或施工网络图 第九章、施工现场平面布置图 第十章、新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附图：01 施工进度计划表 附图：02 施工平面布置图
第一章工程概况及项目部的组成 一、工程概况 **生活垃圾填埋场封场工程位于**市**沟，设计封场表面积为 5.95万平方米，封场工程包括垃圾库区边界以上部分堆山作业中的 边坡覆盖和最终的场区顶部覆盖。主要建设内容为封场覆盖系统、填埋场渗滤液填埋气收集及处理工程、封场防洪工程、场区道路、供配电、给排水、消防、通信、监控和绿化工程等，项目估算总投资**万元。 二、施工组织设计编制依据 1、根据延**生活垃圾填埋场封场工程招标文件及有关问题的答疑文件； 2、**生活垃圾填埋场封场工程建筑安装施工图； 3、本工程施工现场踏勘情况； 4、国家现行的施工规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准； 4.1主要技术规范及标准： （1）工程测量规范（GB50202-2002） （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） （3）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （4）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002） （5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） （6）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2002） （7）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002）
垃圾填埋采用单元填埋法,将垃圾填埋得场地划分为小单元,分别进行填埋,填埋顺序为垃圾卸料——垃圾铺平——垃圾压实——表面覆盖,日覆盖选择HDPE膜进行覆盖,每日填埋作业结束后进行覆膜作业。采用HDPE膜可有效减少雨水渗入,减少异味得散发,并且后期加强膜厚度与硬度,减少破损得可能性。最终覆盖选择土壤覆盖,后期进行植被修复等工作。 (1)填埋作业工艺 填埋作业工艺就是怎么样得？ 填埋场作业工艺流程图
填埋场覆盖层剖面图 (2)二次污染得防治与处理 由于垃圾填埋需要占用大量土地资源且容易造成垃圾填埋气、渗滤液等二次污染,因此这种方式目前并不就是主流得垃圾处置方式。为解决垃圾填埋产生得二次污染,需从填埋场场底基础、填埋气得回收利用、渗滤液收集处理、封场后填埋场安全再利用等几方面考虑。 1、垃圾填埋场场底基础 进行垃圾卫生填埋首先要处理好场底基础,场底必须能支撑与承受设计容量得全部垃圾得压力,不会因填埋垃圾得沉陷而使场底变形。对于采用人造防渗层得填埋场来说,场底还应有保护防渗层得作用与有利于防渗层得施工。例如老港生活垃圾卫生填埋场,从外往内得场底结构如下图,以此实现生活垃圾得无害化处置。
生活垃圾卫生填埋场场底结构图 2、填埋气得回收利用 目前国内外填埋气利用得主要途径有: 在蒸气锅炉中燃烧,用于室内供热与工业供热; 内燃机发电; 作为运输工具得动力燃料; 经脱水净化处理后作为管道燃气。 例如,上海老港生活垃圾卫生填埋场四期就将填埋气回收后用于发电。截至2016年,场区已安装11台15兆瓦得发电机组,就是目前国内最大得垃圾填埋气发电项目。每年填埋气处理量可达8000万立方米,发电一亿度,可满足近10万户居民得用电需求,而且还可以减排二氧化碳66万吨,大概相当于200个上海植物园得吸碳量。 3、渗滤液得处理 渗滤液由于成分复杂、污染大,在排放前必须进行处理。 例如上海老港得渗滤液处理厂,其渗滤液日处理量为3200m3/d。浓缩液得深度处理规模为100立方米/日。处理工艺为渗滤液采用MBR+NF/RO工艺,浓缩液采用臭氧高级氧化组合技术(SHAS)技术。SHAS就是以臭氧/ AOP处理技术为核心,并结合利用生物、膜、活性炭等处理得复合水处理技术。该复合工艺系统对MBR出水水质波动得特点应对良好,其运行管理
济南市生活垃圾预测问题 摘要： 随着人们生活水平的不断提高，生活垃圾问题已经越来越严重，如何有效的收运垃圾？就显得尤为重要了。 问题一是一个预测问题，这里以济南市的相关数据为例。首先，运用灰色关联度分析方法，通过Matlab求出各项影响因素与生活垃圾产量之间的关联度，得出各项关联度分别是：0.6974,0.7810， 0.8403，0.7554,0.7670，通过比较知道GDP与生活垃圾产量间的关联度最小，所以在接下来的模型中 就不考虑这项因素了。其次，建立多元线性回归模型，通过Excel求出各项系数而得出预测方程，得到 垃圾预测产量（见表三）。最后，从模型的准确性和实用性出发，计算了相对误差及其各项因素与时间 的关系。 关键词：预测灰色模型灰色关联度分析 1 问题重述： 1、城市是以人口为主体的有机体,城市的发展是衡量一个国家现代化程度的指标。随着济南市民生活水平的 提高，活动范围越来越大，由此产生的生活垃圾对环境和人类的生存带来了极度的危险。目前世界各国的 城市数量和垃圾产量都处于不断增长之中。中国自改革开放以来,城市数目和人口有了很大增长,人民生活 水平也有了很大提高,因此作为城市公害的生活垃圾产量也有了很大增长。据统计中国现有670座大城市,城市生活垃圾年产量以7%～9%的速度增长,中国近2 /3的城市陷入垃圾包围之中。城市生活垃圾侵占了 大量土地,影响城市景观,对土地资源造成破坏;垃圾处理过程中产生大量污染物污染水体和大气,威胁人 们健康,成为严重的社会问题垃圾问题如此严重，城市生活垃圾的处理又是环境保护与治理的重中之重，因此，垃圾的处理与清运更应该被重视。城市生活垃圾的收集与清运是一项大工程，因此进行处理之前应 该对生活垃圾产量进行科学的预测。
市生活垃圾清运处理现状分析 一、市生活垃圾清运量 根据市统计年鉴及相关生活垃圾基础数据调查数据，市近年来城市生活垃圾清运量如表2-1所示。 市在垃圾管理方面取得了显著的成效，总体水平位居全国前列，并引领着国垃圾处理技术应用的发展。从表2-1可以看出，近年来，市生活垃圾清运处理量持续增长。2009年以前，年增幅约8%；2009至2011年间增长放缓，增幅约0.5%；2012年增幅回到5%。根据课题组的初步预测，未来8年，清运处理量将继续以4%的幅度增长。预计到2015年底，市生活垃圾清运处理量将达到1.7×104t/d。 我国部分城市生活垃圾清运量对比 根据、、、的统计年鉴数据，这几个城市2000-2010年的生活垃圾清运量如表 2-2所示。 由以上数据可知，市在2000年后市生活垃圾清运量迅猛增长，最高增长率超过10%，而2008年后，生活垃圾清运量突然下降，近几年来呈现逐渐下降趋势。市年垃
圾清运量自1998年后就达到800×104t，此后十几年间，垃圾清运量呈平缓波动趋势，近几年垃圾清运量增长率在2%~3%之间，并呈下降趋势。 图2-2为上述四个城市2000～2010年间城市生活垃圾清运量变化趋势折线图，由图中可以看出四个城市除市今年来垃圾清运量还在保持较高增长率外，市和市生活垃圾年清运量已经呈平缓趋势，甚至出现下降趋势，市垃圾年清运量增长较慢。随着人们消费观念由过去的粗放式（如过度包装、奢侈浪费）转变为更加理性的对待日常生活消费，生活垃圾产量的平缓和降低是城市社会发展、生活水平、人文素质提高的必然结果。 市现采用“小型压缩式转运站为主，大型转运站为辅”的生活垃圾转运体系。从2004年至2008年5月，共建成小型压缩式垃圾转运站343座，完成了转运站及公厕的统一导示系统，并将于2008年底增建136座。以新的小型压缩式垃圾转运站为中心的生活垃圾直接收运模式，取代了原来主要采用的垃圾桶屋型和平台式转运站型收运模式，克服了转运能力小、收运效率低下、劳动强度大、二次污染严重等缺点。市环卫处于2008年5月对市所有小型压缩式垃圾转运站进行调查统计，已投入使用的小型压缩式垃圾转运站实际转运规模为5198t/d，约占市城市生活垃圾日清运量的44%；其它站点尚未正式投入使用。截至2012年，全市已建成615座小型压缩式垃圾转运站，覆盖率达到100%。 市垃圾处理现状 一、市垃圾处理设施现状 截至2010年8月，市共建有16座环卫处理设施，其中生活垃圾处理设施9座、建筑废弃物处理设施6座，餐厨垃圾处理设施1座。各处理设施分布较分散，处于“遍地开花”状态，集约化程度低，其现状分布情况如图2-3所示。
**镇农村垃圾清运处理情况汇报 一、农村垃圾清运处理现状 **镇辖22个村1个社区，187个村民小组，共万人，日产垃圾量约52吨。自今年“三万”活动开展以来，我镇不断加大农村环境卫生整治力度，全镇共建垃圾池480处，安放垃圾桶840个，投放垃圾清运车28辆，配备保洁员77名，各村均成立了专门的村级环卫队伍，农村环境面貌焕然一新，受到广大群众一致好评。然而，我镇目前的农村垃圾治理能力明显较弱，主要表现在：1、垃圾清运能力不足。各村虽然都成立了专门的环卫队伍，但发挥作用不明显。除了油市、石山、大市等村建立了垃圾清运长效机制，基本能保证垃圾“日产日清”外，其它村的垃圾清运队伍都具有临时性，只在重大节假日或检查前统一进行垃圾清运；2、垃圾处理能力不足。我镇目前只有1座垃圾填埋场，日垃圾处理量不到2吨，而且垃圾处理方式较为简单，主要为焚烧和填埋。 二、存在的问题 1、投入不足，治理资金缺乏。由于我镇财政紧张、村级集体经济薄弱，镇、村两级难以安排较多资金用于环境整治，农村垃圾清运和处理能力有限。 2、卫生意识差，随手乱扔成习惯。村民多年形成的不良卫生习惯一时难以改变，垃圾乱扔、粪土乱堆、柴草乱跺的陈规陋习依然然存在。 3、基础设施滞后，垃圾无处可倒。我镇现有的垃圾填埋场已使用25年，即将达到使用年限，而且我镇距离县垃圾处理场路程远，运费高、协调难，我镇农村垃圾将面临无处可倒的困境。 三、下一步工作打算 1、加大投入，完善配套设施，及时清运垃圾。我镇将采取“政府投一点、向上争一点、群众集一点”的办法筹措资金，加强环卫基础设施建设。根据各村人口规模、密度和已建垃圾池的情况，合理新建垃圾池、投放垃圾筒，确保生活垃圾有地可放；建立一支稳定的农村环卫队伍，每个自然
XX区生活垃圾填埋场运营合同 发包方（以下简称甲方）： 承包方（以下简称乙方）： 为使XX区生活垃圾填埋场管理工作更为高效和规范，经甲乙双方协商一致，就XX区垃圾填埋场运营管理事宜订立以下合同条款，以资共同遵守。 一、承包项目 1、项目名称：XX区生活垃圾填埋场运营管理项目。 2、项目概况：CC区生活垃圾填埋场位于XX, 垃圾处理方式现以简易填埋为主。中心区生活垃圾填埋场的运营管理工作包括现场管理和推土工作、除臭工作、覆土工作、进出管理等。 二、承包期限 三、承包费用 1、每月项目承包费用为￥XX元（大写：，承包费用已含税。 2、合同生效后第二个月起甲方每月25日前向乙方支付上一月的承包费用。在甲方付款前，乙方应向甲方提供合法有效的发票作为请款凭证。 四、承包项目内容 （一）填埋场现场管理和推土工作
1、乙方负责引导垃圾运输车辆倒垃圾到甲方指定区域，按甲方 要求使用推土机及时推平垃圾。 2、甲方提供一台旧推土机（型号为东方红100型）给乙方推土工作使用，乙方负责该推土机的维护和保养。 3、乙方负责平整填埋场道路，确保垃圾填埋工作顺利进行。 4、乙方负责填埋场全部设施、设备的管理工作。 （二）填埋场除臭工作 1、乙方负责按甲方要求每天对XXx区生活垃圾填埋场实施药物除臭4次，作业效果需达到距填埋场500米以外范围无明显异味，不影响周边环境。 2、甲方可根据天气变化、重要活动需要等情况随时调整除臭时 间要求。 3、乙方使用除臭药物种类应符合国家有关法规、标准，并向甲 方上报。 （三）填埋场覆土工作 乙方负责按甲方要求按每月对XX区生活垃圾填埋场实施2次覆土处理，覆土区域由甲方指定。每次覆土面积不小于1000平方米，覆土厚度达到0.5米以上。 （四）填埋场进出管理 乙方负责按照甲方要求协助做好填埋场进出管理工作，任何运输车辆、垃圾、设备、设施、物品必须通过甲方审批，经甲方同意后方 可进出填埋场。
生活垃圾清运转运工作量定额 1、工作内容 使用专用机械设备、密闭集装箱、运输车辆等，将垃圾转运站、压缩站或堆放点的垃圾，转运至垃圾处理（置）场。作业结束后保养工具和车辆。 2、作业形式 压缩密封运输、箱式密闭运输、自卸车运输、拖拉机运输等。 3、定额计算规则 3.1 机动车每日有效工作时间为7小时。 3.2 垃圾转运定额按t/台班或车次/工日。 3.3 每日台班定额计算公式为：有效工作时间÷（单车操作时间+运输往返时间） 3.4 机动车行驶速度： 汽车：20——40 km/h； 拖拉机：15——20 km/h。 3.5 单车操作时间参数 单车操作时间指单次垃圾装卸所需时间。 3.5.1 压缩式车：2t车27min，3t车36min，5t车50min，8t车75min，9t车84min，12t车110min。 3.5.2 集装箱车、拉（摆）臂车装卸时间：15min。 车5t，35min车2t，27min车0.5t人工装卸： 3.5.3
80min。 3.6 垃圾收集运输定额中已含运输道路5%以内坡度的因素。坡度为5%—10%的，单程运距应在相应路段乘以1.1的系数；坡度为10%—20%的，单程运距应在相应路段乘以1.2的系数；坡度在20%以上的，单程运距应在相应路段乘以1.3的系数。 3.7 垃圾收集运输装车以一个地点为准，每超过一个装车点（距离在500米以内），按相应定额乘以0.99系数。 4、垃圾清运（转运）定额表 生活垃圾运输定额表 表1—16 单位：车次/工日
注：定员中含驾驶员 拖拉机转运垃圾 表1—17 单位：车次/工日 生活垃圾转运站人员配置定额表
1.12 城市生活垃圾卫生填埋场 1.1 2.1 一般规定 1.1 2.1.1本节适用于新建、改建、扩建的城市生活垃圾卫生填埋处理工程。 1.1 2.1.2城市生活垃圾卫生填埋处理工程项目主体是城市生活垃圾卫生填埋处理场(以下简称填埋场)，填埋场建设必须遵守国家有关的法律、法规，贯彻执行环境保护、节约土地、劳动保护、安全卫生和节能等有关规定。 1.1 2.1.3城市生活垃圾卫生填埋处理工程项目的建设水平，应以本地区的经济发展水平和自然条件为基础，并考虑城市经济建设与科学技术的发展，按不同城市、不同建设规模，合理确定，做到技术先进、经济合理、安全可靠。 1.1 2.1.4填埋场的建设规模，应根据垃圾产生量、场址自然条件、地形地貌特征、服务年限及技术、经济合理性等因素综合确定。填埋场建设规模分类和日处理能力分级宜符合下列规定： 1. 填埋场建设规模分类： Ⅰ类总容量为1200万m3以上； Ⅱ类总容量为500～1200万m3； Ⅲ类总容量为200～500万m3； Ⅳ类总容量为100～200万m3。 注：以上规模分类含下限值，不含上限值。 2. 填埋场建设规模日处理能力分级： Ⅰ级日处理量为1200t／d以上； Ⅱ级日处理量为500～1200t／d； Ⅲ级日处理量为200～500t／d； Ⅳ级日处理量为200t／d以下。 注：以上规模分级含下限值，不含上限值。 1.1 2.1.5新建项目应与现有的垃圾收运及处理系统相协调，改建、扩建工程应充分利用原有设施。 1.1 2.1.6 填埋物 1. 填埋物应是下列生活垃圾： (1) 居民生活垃圾。 (2) 商业垃圾。 (3) 集市贸易市场垃圾。 (4) 街道清扫垃圾。 (5) 公共场所垃圾。 (6) 机关、学校、厂矿等单位的生活垃圾。 2. 填埋物中严禁混入危险废物和放射性废物。 3. 填埋物应按重量吨位进行计量、统计与校核。 4. 填埋物含水量、有机成分、外形尺寸应符合具体填埋工艺设计的要求。 1.1 2.2 施工准备 1.1 2.2.1 填埋场选址 1. 填埋场选址应先进行下列基础资料的收集： (1) 城市总体规划，区域环境规划，城市环境卫生专业规划及相关规划。 (2) 土地利用价值及征地费用，场址周围人群居住情况与公众反映，填埋气体利用的可能性。 (3) 地形、地貌及相关地形图，土石料条件。