川农《园林规划设计(本科)》18年9月在线作业
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(单选题) 1: 我国规定一般居住区绿地占居住区生活用地的()。
A: 20%
B: 25-30%
C: 40%
D: 45-50%
正确答案:
(单选题) 2: 以下不属于树木的种植设计中规则式配置具体形式的是()
A: 对植
B: 列植
C: 篱植
D: 群置
正确答案:
(单选题) 3: 市级公园为市政府统一管理,面积10 公顷以上,居民乘车约()可到。A: 10min
B: 20min
C: 30min
D: 40min
正确答案:
(单选题) 4: 从西方看,从()时期就开始出现了真正意义的城市广场。
A: 古罗马
B: 古埃及
C: 古巴比伦
D: 古希腊
正确答案:
(单选题) 5: 行道树的株距一般采用()为宜
A: 5米
B: 2米
C: 1米
D: 4米
正确答案:
(单选题) 6: 一般认为,园林有东方、西亚和()三大系统。
A: 欧洲
B: 美洲
C: 非洲
D: 大洋洲
正确答案:
(单选题) 7: 以下不属于树木的种植设计中自然式配置具体形式的是()
A: 孤植
B: 丛植
C: 对植
D: 群置
正确答案:
(单选题) 8: 行道树树带式种植带宽度一般不小于1.5米,根据我国经济的发展和对城市道路绿化的重视以()为宜。
A: 2米
B: 3米
C: 4米
D: 5米
正确答案:
(单选题) 9: 行道树设计时一般采用的安全视距为()米。
A: 10-15
B: 15-20
C: 20-30
D: 30-35
正确答案:
(单选题) 10: 在园林色彩应用时,春秋宜多用暖色花卉,夏季宜多用冷色花卉。这是利用了色彩的()
A: 温度感
B: 涨缩感
C: 距离感
D: 重量感
正确答案:
(单选题) 11: 分车带灌木或花卉的高度一般在视平线()
A: 以下
B: 以上
C: 齐平
D: 不一定
正确答案:
(单选题) 12: 纪念性广场选址应远离商业区、娱乐区等,()交通车辆在广场内穿越,并注意突出严肃深刻的文化内涵和纪念主题。
A: 允许
B: 禁止
C: 不一定禁止
D: 以上都不对
正确答案:
(单选题) 13: 西亚园林古代以阿拉伯地区的叙利亚、伊拉克及波斯为代表,主要特色是()A: 花园与宫苑
B: 花园与教堂园
C: 宫苑与教堂园
D: 花园与公园
正确答案:
(单选题) 14: 在园林中,如实际的园林空间深度感染力不足时,为了加强深远的效果,作背景的树木宜选用灰绿色或灰蓝色。这是利用了色彩的()。
A: 温度感
B: 涨缩感
C: 距离感
D: 重量感
正确答案:
(单选题) 15: 中国园林影响到日本、朝鲜及东南亚,主要特色是自然山水、植物与人工山水、植物和()相结合。
A: 雕塑
B: 小品
C: 建筑
D: 灯具
正确答案:
(单选题) 16: 中国古典园林全盛期为()
A: 殷、周、秦、汉
B: 魏、晋、南北朝
C: 隋、唐
D: 明、清
正确答案:
(单选题) 17: 公路绿化中,公路线较长时应在2—3公里处变换树种,以下说法不对的是()A: 避免绿化单调,增加景色变化
B: 保证行车安全
C: 避免病虫害蔓延
D: 节约用地
正确答案:
(单选题) 18: 以下不属于按照园路的性质和功能划分的类型是()
A: 主干道
B: 整体铺装路面
C: 次干道
D: 小径
正确答案:
(单选题) 19: 在面积较小的园林中水面多,这是利用了色彩的()
A: 温度感
B: 涨缩感
C: 距离感
D: 重量感
正确答案:
(单选题) 20: 交通广场的主要目的是有效地()城市交通
A: 组织
B: 阻碍
C: 影响
D: 改善
正确答案:
(单选题) 1: 我国规定一般居住区绿地占居住区生活用地的()。
A: 20%
B: 25-30%
C: 40%
D: 45-50%
正确答案:
(单选题) 2: 以下不属于树木的种植设计中规则式配置具体形式的是()
B: 列植
C: 篱植
D: 群置
正确答案:
(单选题) 3: 市级公园为市政府统一管理,面积10 公顷以上,居民乘车约()可到。A: 10min
B: 20min
C: 30min
D: 40min
正确答案:
(单选题) 4: 从西方看,从()时期就开始出现了真正意义的城市广场。
A: 古罗马
B: 古埃及
C: 古巴比伦
D: 古希腊
正确答案:
(单选题) 5: 行道树的株距一般采用()为宜
A: 5米
B: 2米
C: 1米
D: 4米
正确答案:
(单选题) 6: 一般认为,园林有东方、西亚和()三大系统。
A: 欧洲
B: 美洲
C: 非洲
D: 大洋洲
正确答案:
(单选题) 7: 以下不属于树木的种植设计中自然式配置具体形式的是()
A: 孤植
B: 丛植
C: 对植
D: 群置
正确答案:
(单选题) 8: 行道树树带式种植带宽度一般不小于1.5米,根据我国经济的发展和对城市道路绿化的重视以()为宜。
A: 2米
B: 3米
C: 4米
D: 5米
正确答案:
(单选题) 9: 行道树设计时一般采用的安全视距为()米。
A: 10-15