日本横滨港口

主要工业有钢铁、造船、炼油、汽车、化工、电 视电器和食品加工等 横滨的文化教育也很发达，有多所大专院校和博 物馆、图书馆等
装卸设备
装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、旋回吊、装卸桥、浮吊、
门吊、牵引及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达650吨，
还有直径为203.2~508mm的输油管供装卸石油使用。 港区的仓库以及装棚面积为 21.7 万平方米，货物堆场面积 为47.8万平方米，木材堆场面积为63万平方米。 整个码头实施现代化的管理手段，新型码头监视系统已于 1992年3月设置完成。
共同被指定为超级中枢港湾，
是日本的第二大港口，是亿吨 大港，也是世界上十大集装箱 港口之一。
东京外港
横滨港以日本经济最发达的关东地区 为腹地，素有“东京外港”之称，人 口达277万
交通情况
陆上交通发达，有多条国营、私 营铁路以及公路通往各地。东海 道干线、东海道新干线和首都高 速公路等都从这里经过，市内交 通方便，建有地铁。
港口分布以及泊位情况
管理模式
横滨
日本政府下放港口管理权于 地方政府，运输省承担全国
运输政策、法令、制度、条
例、标准价格的拟定和审批， 在行业上对所辖地域的港口 实施行政管理
21 世纪的首要目标
为海内外用户提供 365 天、每天 24 小时 的不间歇服务，以降 低客户交付的港口码 头费用
确保港口码头的高效 经营管理和广泛采用 电子信息技术，简化 和加速港口物流、通 关等手续
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在充分发挥国力和行 政力量的同时，积极 调动民间资本的能动 性，大幅度发挥民营 企业的巨大作用
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再次降低港口码头的 各种费用，进一步鼓 励海内外班轮公司挂 靠横滨港口
日本横滨
基本信息
经纬度：35°27′N， 139°38′E 具体位置：日本本州东南部 东部沿海地区的神奈川县， 西部与东京港相依，北部与 川崎港相邻
水深：8~20米
水域面积：7500多万平方米
港口性质：海湾港、自由港、 基本港
气候
风况
该港属亚热带季风气候，夏季盛 行东南风，冬季多西北风。
降水
年平均气温10~27℃，每年有 雾日33天，雷雨日有10天。全 年平均降雨量约1000mm,6月 以及9-10月降水充沛。 潮汐、潮流
属半日潮港，大潮升1.9m，小 潮升1.4m。
水深港阔，极少受太平洋风浪影 响
面积

港弯区域：7,315.9公顷 临港地区：2,828.4公顷


商港区：972.9公顷
工业港区：1,697.7公顷 无系船池港区：5.7公顷



修景厚生港区：95.7公顷
梨分区指定：56.4公顷

基本概况
1859年7月1日开港，有金港的 别称。是日本的主要国际贸易 港之一（五大港），与东京港