济南二机床压机培训

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主电机和飞轮
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上横梁
立柱
底座
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横梁集中润滑，保证 设备润滑状态良好。
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滑块调整系统包括：滑块调 整电机、蜗轮蜗杆、导柱导 套、扭矩联轴器等结构。
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涡轮蜗杆 液压垫
液压垫活塞上的密封圈
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通过两级 齿轮传动， 将主齿轮 的转动传 递到上死 点机构输 出轴上。 主齿轮每 转一圈， 输出轴转 一圈，即 与之相连 接的编码 器转一圈。
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拉伸垫安装于底 座内部，顶冠运 动有导轨导向。 拉伸垫为空气式 单顶冠、纯气式 （带液压缓冲）， 行程可调整，带 闭锁。气垫行程 数值通过编码器 采样，触摸屏上 显示和设置。显 示精度±0.1mm。
（2）点数：A线、B线为四点（四个连杆），C线
为双点（两个连杆）；
（3）导向方式：四角八面直导轨；
（4）工作台移动方式：左右移出、移入；
（5）结构特点：主传动采用全封闭式布置。
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压机工作原理
机械压力机是采用机械传动，通过传动系统 （皮带及各级齿轮）将主电机的运动和能量传 递给工作机构（滑块），通过模具使坯料得到 期望的变形量，制成所需工件。
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离合器制动器控制系统
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平衡缸气路原理图
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上模夹紧器控制图
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主传动前后方向布置,采用三级减速传动，第 一级为M型多楔带传动。第二级为斜齿轮或人字 齿轮(高速级)传动。第三级为直齿(低速级)传 动。 传动机构动力是由装在可调支架上的主电机 带动飞轮转动，然后通过离合器、两级齿轮传 动、带动偏心连杆，实现滑块的上下往复运动。
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Leabharlann Baidu
平衡器的主要作用是 通入压缩空气后平衡滑 块部件、上模及连杆、 导柱等重量，可以消除 连杆系统、调节螺杆等 受力部位的间隙，避免 滑块上下行程过程中， 因间隙换向而引起的附 加冲击力，保证滑块运 动平稳和压力机精度稳 定，防止制动器失灵引 起的滑块自重下滑可能 引起的事故，保证压力 机的使用安全。
拉紧螺栓组成。Ⓓ
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压力机附属装置及辅助系统
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除以上基本部分外，还包括多种附属装置及辅助系统： 润滑系统：连续及间歇润滑主要传动部件及轴承； ⊙ 装模高度调整装置：调整装模高度；◎
过载保护系统：预防设备超负荷运转，保护设备；Ⓖ
上模夹紧器：夹紧模具；◎ 平衡装置：消除传动间隙及冲击和噪音； ◎ 飞轮制动器：用于压机停转和飞轮刹车；◎ 移动工作台：承载下模；◎
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液压保护系统，油气控制
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卸荷阀
液压垫
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过载保护装置采用气液式结构，当载荷超过额 定吨位10%时，产生过载反应，压机自动停车。 高压油通过单向阀与装模高度各保护油压口相 连通，到过载保护阀阀口，油压与保护阀气缸活 塞腔的气压相平衡。压机正常工作时由于单向阀 的作用，保护油压压力上升，但不足以克服气缸 力。一旦过载，油压超过设定气压值，推开阀口 排油泄压，同时保护阀上部的行程开关动作，保 护电磁阀动作，压机迅速停车，滑块在平衡器的 作用下，上移20mm，制动器制动。
起和夹紧、自动化气源、油雾润滑等。◎
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谢谢大家！
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干式离合器制动器
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干式离合器/制动器采用气动连锁控制，开动压力机行程 时，电磁双阀和二位三通电磁阀同时动作，压缩空气经双阀 快速进入制动器使制动盘脱开。同时压缩空气经节流滞后进 入离合器气缸使离合器主动盘与从动盘结合，将动力传递给 传动机构，带动滑块运行。停止压力机行程时，双阀与电磁 阀同时动作，离合器气缸排气，摩擦盘脱开，动力传递被切 断，飞轮空转。同时制动器气缸内的压缩空气经双阀后排出， 制动器在制动弹簧的作用下，将从动部分迅速制动，滑块停 止运行。 离合器的作用是使传动系统中的从动部分与能源部分接 合或脱开，制动器的作用是在从动部分与能源部分脱开后， 将从动部分迅速制动。即工作时制动器先脱开，离合器再接 合；停车时，离合器先脱开，制动器再制动。防止动作干涉。
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除以上基本部分外，还包括多种附属装置及辅助系统：
拉伸垫：由顶冠、工作气缸及缓冲油缸组成；◎
监控系统：编码器、凸轮开关、压力开关及接近开 关；◎ 安全装置：安全光幕及安全栅门等；◎ 废料槽：将冲裁产生的废料通过废料槽排到废料线 上；◎ 其他油路和气路系统：离合器、液压站、工作台顶
使其生产率保持在最高水平，这就需要操作 者、维修者及管理人员对压力机的结构和功 能有充分的了解，切实掌握正确的操作方法 和维修方法，从而使压力机得到最佳的运转、 维修和管理。
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压机的基本规格和参数介绍
（1）济二压机主要有2400吨、1400吨、1200吨、
800吨、630吨、500吨六种压力机；
济南二机床压力机 培训教案
冲压制造部 刘向伟
2017年10月
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内容提要
1.培训的目的
2.培训的内容
（1）压力机规格型号的介绍；
（2）压力机的工作原理，各组成部分的结
构和功能； （3）附属装置及辅助系统； （4）典型故障分析；
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培训的目的
为了最大限度地发挥压力机的全部功能，
降，测量该电机电流，若上升与下降时电机电流基本
相同，也说明平衡器气压调整正确。
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1.当弧面闸瓦磨损到其固定
螺钉头有可能触及飞轮时， 需要更换新的闸瓦； 2.活塞上的密封圈长时间使 用后会磨损或者老化引起漏
气时，需要进行更换；
3.每月检查限位开关的动作 准确性，若其螺钉松动，应 及时调整紧固。
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压机结构及组成部分
按照工作原理，机械式压力机主要有以下几个部分组成
工作结构：多连杆机构或者曲柄连杆机构；Ⓐ
传动系统：齿轮传动和皮带传动等；Ⓑ
操纵系统：A线湿式离合器制动器、BC线干式离合制 动器；Ⓙ 能源系统：主电机和飞轮；Ⓗ 支撑部件：机身由上横梁本体、立柱、底座本体及
在长时间使用后，会出现 老化，可能引起渗漏，使 气动泵（维持液压系统正 常压力）不停的补油。
当液压油中混入空气时，
会影响液压垫刚度，压力 表指针显示不稳定，此时 要打开卸荷阀上放气口， 排除空气。
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上模夹紧器为气动控制，液 压夹紧，装置在滑块的前后两 侧，每个夹紧器都配置了一对 接近开关。油箱容量10L，气压 设定为0.40MPa。
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移动工作台由工作台板、
小车体、滚轮、驱动系统等组
成。 工作台上平面为压机精度 的测量基准面，应避免磕碰、 划伤或者锈蚀；工作台液压夹
紧器由地坑中的液压夹紧油箱
提供液压油。
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工作气缸 顶冠
缓冲油缸
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平衡器气压调整是否正确，可按以下方法确定：
将滑块开至中间位置然后关闭主电机，停止飞轮转动， 用“寸动”行程规范使制动器脱开。观察滑块动作， 如果滑块下落，说明平衡器风压偏低，如果滑块静止 不动或非常缓慢的上升，说明气压调整正确。如果滑 块上升较快，说明风压偏高，必须降低。 也可开滑块装模高度调整电机，使滑块上升或下