美国产业结构分析

美国产业政策及产业结构调整的特点及对我国的启示当前我国处于经济高速发展、转型的关键时期。

从国内经济的发展态势以及世界经济的发展动态来看，采取适合我国国情的产业政策十分重要。

上世纪80年代以来，美国经济快速发展，关键原因在于美国的产业政策和产业结构发生了根本性的变化，因此借鉴美国的经验对我国产业结构的调整和产业政策的制定具有较大的理论和现实的借鉴意义。

标签：美国产业政策；产业结构调整一、引言从我国当前发展所处的历史阶段来看，正处于工业化、城镇化加速的时期。

在这一特定时期，经济发展对资源的消耗速度快，资源依赖性大。

在经济全球化和国际产业转移的过程中，部分能耗大的产业转移到了中国，更是加大了我国的资源消耗总量。

从产业结构上来看，我国处于工业化中后期阶段，即由“二、三、一”产业向“三、二一”产业结构转变过程中，这就要求我国提高资源利用效率，制定适当的产业政策，美国在制定产业政策方面有成功的经验，具有较强的参考借鉴意义。

二、美国产业政策及产业结构调整的特点1.美国产业政策。

战后美国的产业结构是从劳动密集型发展到资本、密集型再到知识密集型。

劳动密集型产业和资本密集型产业为传统工业产业，知识密集型产业为高技术产业或新兴工业产业。

美国政府为了干预工业的发展，战后至上世纪70年代中期前产业政策的重点放在传统工业产业上，上世纪70年代中期后把产业政策的重点放到新兴工业产业上。

美国推动传统工业产业发展的政策主要有：对衰老工业部门的财政补贴；加大对于交通、道路等公共事业的投资以及工业建设的投资。

加大对于私营铁路、航空运输的补贴，实施减免税政策。

并利用信贷激励工业的发展。

上世纪70年代中后期，政府又制定了支持高技术工业发展的产业政策，主要有：增加科研经费；对新型工业实行税收优惠。

同时针对企业推行减低资本收益税的鼓励措施；放松反托拉斯法；激励企业与大学、科研机构等联合开发高技术项目。

2.美国产业结构调整的特点。

上世纪80年代以来，美国产业结构发生了重大变化。

区域与国别经济《世界经济研究》2007年第2期美国产业结构变动与服务业的发展*袁　奇　刘崇仪内容提要　20世纪80年代以来,美国积极调整发展战略,国民经济取得了长足发展。

本文在介绍美国产业结构变化的基础上,对美国服务业的发展以及美国与服务业和服务贸易相关的政策措施进行探讨。

由于我国目前正处于产业结构调整的关键时期,因此学习美国的经验对我国产业结构调整和产业政策制订具有一定的理论和现实的借鉴意义。

关键词　美国　产业结构　服务业作者单位　1.湖北省武汉市中南财经政法大学外国语学院　2.西南财经大学国际商学院中图分类号:F 13/17.42 文献标识码:A 文章编号:1007-6964[2007]02-061201-1124 20世纪80年代以来,美国积极调整发展战略,国民经济取得了长足发展。

其主要原因在于,在知识经济时代背景下,美国的产业结构发生了根本性的变化,特别是高技术产业得到了突飞猛进的发展。

美国的经济发展和产业结构演进,历经了从美国建国1776年到1884年的工业化前期阶段、19世纪末到20世纪初第二次产业革命的工业化早期阶段,到20世纪50年代已经完成工业化,开始向工业化后期阶段发展。

从20世纪50年代到80年代,第一产业的GDP 比重和就业比重不断下降,从1950年7.0%和12.5%下降到1980年的2.5%和3.5%;第二产业的GDP 比重和就业比重略有下降,到1980年分别为33.4%和30.8%;第三产业的GDP 比重和就业构成一直呈上升趋势,从1950年的55.0%和56.6%,上升到1980年的64.1%和65.7%①。

一、美国当代产业结构概览1.按国内生产总值计算的产业分布情况自从20世纪80年代以来,美国三大产业结构发生了重大变化,第一产业比重进一步减小,第二产业比重逐步下降,只有第三产业比重处于不断增长的态势。

进入21世纪以后,美国的产业结构仍然保持着这一发展方向。

从表1可以看出,虽然美国经历了高科技股泡沫的破灭和“9.11”事件等困境,但其国内生产总值和各行业的增加值仍然保持着良好的增长势头。

论文摘要：近年来，美国经常项目巨额、快速增长的赤字引起各方关注。

美国经常账户赤字无论是绝对额还是相对量，都达到了相当高的程度，但是深入分析美国的国际收支结构及其成因后，本文认为美国经常项目赤字仍具有可持续性，而且国际收支结构调整没有中短期的解决方案。

一、美国的国际收支基本状况(一)美国长期保持“经常账户逆差，资本和金融账户顺差”的国际收支结构从1976年开始，美国开始持续的贸易逆差，2006年是美国贸易逆差的第31年。

从1 982年开始，美国经常项目开始持续逆差(除了1991年受海湾战争的影响，美国经常项目略有盈余外)，到2006年美国经常项目已经保持24年的持续逆差(见图1)。

1994年开始，经常项目差额稳定增加，从绝对额看，从1994年到2006年，美国经常项目逆差由1216亿美元上升到8115亿美元，13年增长5.67倍，平均增长速度达到14％：从相对额看，经常项目逆差占GDP的比重也逐步提高，1994年仅为1.72％，2006年达到6.15％。

与经常项目持续逆差相对应的是，美国资本和金融项目持续顺差。

从1994年到2006年，美国资本和金融账户盈余由1253亿美元增长到8293亿美元。

(二)货物贸易持续逆差，而服务贸易和投资收益表现为持续顺差美国服务贸易从1975年开始表现为顺差，2006年美国服务贸易出口额4188亿美元，大约是美国同期货物贸易出口额的40％，顺差额为760亿美元；美国经常账户中，投资收益从1970年开始始终表现为顺差，2006年对外资产的收入达到7476亿美元，而对外支付的投资收益为6044亿美元，顺差额为366亿美元。

值得关注的是，虽然美国已经成为最大的负债国，拥有巨额的对外负债，但是投资收益净额却始终为正。

(三)证券投资长期保持净流入，是主要的资本和金融账户顺差来源从美国资本和金融账户看，美国资本流入以证券投资为主，2006年证券投资流入1017 0亿美元(见表1)，占全部资本流入的54％，直接投资流入占10％。

2.2 产业转型地区的结构优化－以美国休斯敦为例【课程标准】2.4以某地区为例，分析地区产业结构变化过程及原因。

【核心素养】人地协调观：对于现实情境中的产业转型地区，能够说明开放区域条件下，该地资源、环境满足人们需求的涨力变化，归纳该区域不同产业发展阶段的人地关系问题。

综合思维：能够在认识不同产业转型地区区域特征的基础上，从促进区域科学发展的角度，对产业转型地区发展的条件、过程、问题及决策进行系统的分析和评价。

区域认知：能够比较全面地评价区域产业转型过程中的得与失，并提出较为可行的改进建议。

地理实践力：能够有针对性地开展野外资源、环境调查，描述某产业转型过程中的问题，并结合已有资料，对解决产业转型问题提出自己的建议。

【主题探究】20 世纪初，休斯敦随着当地油气资源的开发和通海运河的建成而逐渐兴起，一度被誉为“世界能源之都”。

60 年代初，美国国家航空和航天局（NASA）载人航天飞行中心落户于此，休斯敦成为美国载人航天飞机研发基地和控制中枢。

目前，休斯敦是美国南方最大城市、重要海港，墨西哥湾沿岸的重要经济中心。

1. 分析休斯敦的区位特征。

【参考答案】南邻墨西哥湾，地理位置优越；位于沿海平原，地形平坦开阔；属亚热带季风性湿润气候；等等。

2. 休斯敦建立载人航天飞行中心，对区域产业结构优化产生了哪些积极的影响？【参考答案】吸引众多与航空航天相关的科研机构、企业在此集聚，促进区域高科技产业的发展，带动区域产业结构的优化升级。

【基础知识】一、产业转型的含义：1.产业转型的含义：是指一个国家或地区在一定历史时期内，根据国际和国内经济、科技等发展现状和趋势，通过特定的产业、财政金融等政策措施，对其现存产业结构的各个方面进行直接或间接的调整。

2.产业转型的原因：（1）传统产业的作用：促进经济增长、解决社会就业、增加财政收入、改善人民生活、推进城市化等。

（2）传统产业发展过程中出现的问题：传统产业存在着技术层次不高、创新能力不强、产品附加值低、原材料和能源消耗量大、环境污染严重等问题，具有不可持续性。

consolidated industry in the united states解析1. 引言1.1 概述本篇文章旨在探讨并分析美国的巩固产业（consolidated industry），该产业具有重要的经济和社会影响。

随着时间的推移，巩固产业在美国的起源和发展经历了多个阶段，在整个过程中受到了众多因素的影响。

本文将以历史角度出发，剖析巩固产业形成的背景、整合过程以及其对美国经济、社会和环境带来的影响与挑战。

1.2 背景巩固产业指的是几家规模较大、占据市场主导地位的企业通过兼并收购或垄断形式，进一步集中市场份额和资源，从而限制竞争对手的发展空间，为自身创造更高利润。

该现象在美国经济历史上出现了多次，并且对不同行业均有重要影响。

1.3 目的本文旨在通过对巩固产业现象进行全面解析，包括其起源与发展、对就业市场、经济增长和创新动力、政府监管和竞争政策等方面的影响，进而对社会财富分配不均、劳工关系与劳资冲突以及环境可持续性等挑战进行探讨。

通过对巩固产业的综合分析，旨在为未来发展提供展望和建议，并深入了解该产业的重要性以及可能面临的问题。

以上是文章“1. 引言”部分的内容概述，接下来将详细展开讨论每个小节的具体内容，请继续阅读后续章节。

2. 巩固产业起源与发展2.1 开始阶段巩固产业是美国工业发展的重要组成部分，其起源可追溯到19世纪末20世纪初。

在这个时期，美国经历了快速的工业化和工商企业的增长。

随着企业规模不断扩大，公司开始意识到通过收购、合并和整合其他企业来实现更高效的生产和竞争优势。

最早的巩固行动可以追溯到铁路行业。

铁路公司之间进行了大规模的合并和整合，形成了少数几家主导性的铁路运输巨头。

这种趋势很快蔓延到其他行业，如石油、钢铁、电力等。

2.2 行业整合过程行业整合通常以以下方式进行：收购、合并和联盟。

这些策略使得少数几家大型公司能够控制市场，并从规模经济中获益。

通过扩大市场份额和降低生产成本，这些巨头公司能够更好地应对竞争、实现创新，并提供更多优质产品和服务。

20世纪80年代以后美国产业政策\产业结构的变化及对我国的启示摘要：20世纪80年代以来，美国积极调整发展战略，国民经济取得了长足发展。

本文在介绍美国产业政策变化的基础上，对美国产业结构的变化以及美国产业结构的变动原因进行了探讨。

我国目前正处于产业结构调整的关键时期，因此学习美国的经验对我国产业结构调整和产业政策制订具有一定的理论和现实的借鉴意义。

关键词：美国；产业结构；产业政策一、引言80年代以来，美国经济结构调整是在经济实力相对衰落的背景下展开的。

美国经济相对衰落主要表现在：1.美国经济的两大支柱产业--汽车工业和钢铁工业竞争受挫，处境恶化。

80年代日本汽车大量进入美国市场，对美国汽车工业的压力不断增加。

美国的钢铁工业，到70年代末也陷入了深刻的危机。

2.美国部分高技术产业的竞争优势也遭到明显削弱。

从70年代末开始，美国半导体工业的领先地位受到威胁，从世界市场的垄断地位退居到次要角色。

半导体工业的衰落直接导致美国电子工业的滑坡。

美国的民用飞机工业也受到了欧洲公司的强大竞争。

3.美国劳动生产率不断下降。

1979年美国劳动生产率下降1.2%，1980年再下降0.3%。

1981年里根总统上台要求委员们提出改善生产率的具体建议。

一些美国学者认为，劳动生产率增长速度下降，涉及美国经济一系列根本性和结构性的问题，它对美国对外竞争力的影响是深远的，为此必须做出长远安排。

二、20世纪80年代以后美国产业政策的改变20世纪70年代末，面对日本和欧洲的竞争挑战，产业政策在美国受到关注。

里根政府采取了放松经济规制和减税等措施，营造产业创新的氛围。

进入20世纪90年代，在经济全球化和新技术革命的背景下，为加快产业结构升级的节奏，克林顿政府开始正视产业政策的作用。

从政府到民间组织、企业对产业创新和竞争力的关注达到了一个新的高峰。

适应美国市场经济的特点、以促进创新为核心的新式产业政策应运而生。

(一)创新转型、市场失灵与产业政策在20世纪90年代的新技术革命中，由于创新活动发生了深刻转型，也使市场失灵表现出新的特点。

美国第三产业内部结构的演变规律目前，一些发达国家第三产业增加值和就业比重已达到了很高的水平，而目前中国的这两个指标却很低（如表1和表2所示）。

表1 一些国家的第三产业增加值比重(%)中国韩国日本美国加拿大法国德国英国澳大利亚20XX年1998年1997年20XX年1997年1997年1997年1997年1997年资料来源：中国的数据来自20XX年《中国统计年鉴》，美国的数据来自美国经济分析局站，其余的数据来自OECD组织。

注：本文中所有的增加值都用当年价计算。

表2 一些国家的第三产业就业比重(%)中国韩国日本美国加拿大法国德国英国澳大利亚20XX年20XX年20XX年20XX年20XX年20XX年20XX年20XX年1999年74资料来源：20XX年《中国统计年鉴》。

美国作为目前世界上第一经济强国，同时又是典型的市场经济国家，其经济结构的演进历史对作为发展中国家的中国具有一定的参考价值。

本文分析了1948～20XX年间美国第三产业及其内部各行业增加值和就业的演变规律（注：本文的数据除特别说明的之外，均来自美国经济分析局的站:s://。

），以期能对中国今后第三产业的发展提供有益的启示。

一、增加值的结构变动分析表3给出了1948～20XX年间美国GDP的三大产业构成以及第三产业内部各行业增加值构成的变动情况。

表中数据显示，尽管早在1948年，美国第三产业比重就已经超过第一、第二产业之和，达到了%，但是在随后的52年间仍然保持了增长趋势，到20XX年达到了%，平均每年增加个百分点。

同时，第一、二产业的比重继续保持下降趋势，分别从%和%下降到了%和%，说明二战以来美国经济发展过程中，第三产业起了第一推动力的作用。

表3 美国GDP及第三产业增加值内部构成(%)附图注：A表示占GDP比重、B表示占第三产业增加值比重。

在第三产业内部，交通和通讯业增加值占第三产业比重保持下降趋势，从1948年的%下降到了20XX年的%，而其占GDP的比重52年下降微弱，仅下降一个百分点，这表明，虽然交通和通讯业对第三产业发展的推动力在下降，但其发展速度与整个国民经济的发展速度几乎保持着同步性；批发和零售业在整个GDP和第三产业中的比重均保持了下降趋势，分别从1948年的%和%下降到了20XX年的%和%，这说明批发和零售业对整个GDP和第三产业比重增长的推动力在下降，金融和保险业发展迅速，其增加值占GDP和第三产业的比重均保持上升趋势，分别从1948年的%和%上升到了20XX年的%和%，成为GDP和第三产业增长的一个主要推动力；同时房地产业的比重也在上升，分别从%和%上升到了%和%，成为GDP和第三产业增长的另一个推动力；而在第三产业内部各行业中，占GDP 和第三产业比重上升最快的是社会服务业，分别从1948年的%和%上升到了%和%，成为GDP和第三产业增长的第一推动力；与1948年相比较，20XX年政府服务所提供的增加值占GDP的比重略有上升，而占第三产业的比重则有所下降，但是从52年间的过程中则难以判断出其发展趋势。