220kV输电线路架空地线断股原因分析与对策
【摘要】当前，随着社会经济的快速发展，我国电力系统发展十分迅速。其中，高压输电线路由于导线截面积大、档距长、导线安装距离高，加之多建设在山脊、平原的开阔地带，导线和架空地线因常年受到风、冰、低温等气象条件的影响，以致造成架空输电线路地线断股、断线，给输电线路安全运行带来危害。本文即主要针对220kV输电线路架空地线断股原因分析与对策进行了具体的探讨。
【关键词】220kV输电线路；架空地线；断股；原因
引言
220kV输电线路一般都架设在露天环境中，其覆盖范围较广，因而所接触到的地质气候条件也存在较大差异，再加上输电线路的结构组件较多，这就造成诱发故障的因素呈现出多样化，给输电线路运行维护工作增加了难度，一旦存在细小的失误，都极有可能造成线路故障，其中，220kV输电线路架空地线断股现象十分频繁，下文即对此做了具体分析。
1 220kV输电线路地线断股原因分析
220kV输电线路中断股现象十分常见，其主要涵盖了架构内的导线断裂以及特有的地线断裂。下文中即对220kV输电线路地线断股原因进行了具体分析。
1.1 衔接接头碎裂
送电线路特有的钢芯、地线存留着的金属芯，都涵盖了特有规格的接头。出厂时段中，焊接出来的这些接头，没能被妥善管控。此外，运行下的这些电线，也受到特有的舞动干扰，凸显出疲劳的态势。因此，如上的线路，惯常见到特有的断股弊病。例如：某地区220kV这一级别的某线路，更替了原初的地线；然而，线路固有的钢芯不合规，因此，发生了如上的断股。
1.2 负荷过重
经由长时段的运转，在偏高的负荷态势下，送电线路带有过载的总态势。因此，线路固有的地线，会限缩原初的塑性。例如：上述区域某一地线，在偏低的温度下，由于地线覆冰发生特有的塑性拉断。裂痕范畴内的回形铝线，带有散开的状态；地线衔接的钢芯，密切衔接到一起。辫识钢芯现有的裂痕，可以明晰：裂痕范畴内的塑性扭曲，带有明显的态势，被看成典型架构下的韧性断口。比对室温态势下的这种断口，杯状的这一断口，带有凸显出来的颈缩弊病。
1.3 振动因素
地线在运行态势下，受到区段内特有的地形干扰、外部范畴内的气候干扰，会凸显惯常的舞动，以及偏大的振动。这样的状态，让地线荷载了偏大的应力，因而碎裂。例如：某区段220kV线路，被安设在风力偏大的特有区域内，因此，地线在如上的风致态势下，荷载偏大而碎裂。断股的那个部位，位于固有的线夹附近。这一段落固有的外层铝股全部断裂，但地线夹带的钢芯没有碎裂。经由查验可知：铝质股线碎裂的断口，涵盖了分出层级的独特断层。地线街接着的外层碎裂面，顺延原初的转向，碎裂成45°这样的倾料截面。
1.4 侵蚀问题
电线特有的腐蚀弊病，是架空电线独有的断线根源。安设线路时，防止侵蚀必备的那种镀锌层，常被毁损；产出流程中，镀锌这样的制备工艺没能合规，或者制备好的外部层级，质量偏差。如上的弊病，都会增添线路原初的腐蚀概率。例如：某区段中，新更替的某一线路，镀锌层渐渐脱落。查验衔接着的线路，发现了如下态势：镀锌脱落的那个范畴内，钢丝被划归成同样的股线，延展至6m；镀锌层级滑落的范畴，带有黄色的特有锈蚀物体，且线路质量没能合规。
此外，长时段内的地线运行，也会增添锈蚀及碎裂这样的可能。例如：某地区原有的220kV的特有线路，由于被侵蚀而碎裂，造成惯常见到的跳闸。这一地线固有的型号，被设定成GJ-30这一型号；衔接着的钢绞线，直径能升至8mm，分出了18股。查验时发觉到：线路原初的直径，膨胀了原有数值的12%；外层范畴内的镀锌钢丝，经由腐蚀，全被带有黄褐色的那种铁锈盖住，并带有偏小的坑。中间范畴内的五根钢丝，也被锈蚀而碎裂。经由扫描，查验得来的断口形状，为平整态势下的断口；中部范畴内，带有凸显出来的二次裂痕，没能辫识出剪切唇。因此，这一次断线，可被看成典型架构下的脆性碎裂。
1.5 原材料问题
从现状看，电网原有的范畴在延展，导线及地线原有的需求，也不断递增。市场现有的生产商偏多，与此同时，导线涵盖着单一架构下的根本构造，涵盖着偏低的技术含量，很易去制备。因此，部分生产者，没能注重制备出来的线路质量，也缺失可用的监管流程。材质不合规这样的弊病，成为了断线特有的根源。
2 220kV输电线路地线断股问题治理对策分析
2.1 控制原材料质量
购进合规的制备材料，可以限缩如上的断线事故。具体而言，采购这样的电线，要顾及特有的线路尺寸。钢芯及衔接着的地线，不要存留着偏多的焊接接口。不要单纯去限缩购进的成本，而忽视掉了质量查验。制备线路材料的那些厂家，要慎重查验制造出来的电线，并提升衔接范畴内的接头质童。若发觉了断股的弊病、电线特有的损伤，则要依循既有的线路规程，予以归整和调换。
2.2 加强线路管控
线路管控的主体，要侧重查验高负荷态势下的运行线路，查验现有的线夹，对这样的线夹，要采用特有的红外测温。发觉到冰冻态势下的这种线路，就要侧重去巡查。没能搜盖着偏厚冰层的特有导线，也穿进了现有的冰层以内。因此，这样的电线，也应被侧重管控。与此同时，要查验那些惯常舞动的电线，在遇到偏恶劣的气候时，要注重查验及修护。对安设好的220kV这一范畴内的线路，要定期去抽验。抽检必备的重点，要设定在现有的铝质导线、地线衔接着的镀锌层之上。导线应有的抗拉强度，应被侧重维护；导线应有的卷绕性，也应被注重。
2.3 做好防雷击工作
高压态势下的电线，惯常出现闪络这样的异病。要限缩闪络特有的断线事故，就要增添电线原有的耐雷水准。具体而言，可以限缩杆塔接地原初的电阻数值；选取合规的塔型，让电线现有的等值电感，小于现有的单杆数值；限缩现有的杆塔高度，限缩分流系数。这样做，能延展避雷线原有的分流作用。双避雷线特有的分流作用，要大于单股态势下的避雷线。
其次，为了有效避免雷击对输电线路造成的故障影响，在220kV输电线路运行维护工作中，需要做好以下工作：维护人员需要定期检测输电线路的运行状态，及时更换性能下降的绝缘子，确保接地装置的接地电阻值符合安全标准，从而有效消除安全隐患。对于雷击频繁的地区，要能够在输电线路上安装智能激发可控放电避雷针，该装置在雷击之前激发上行雷电先导，从而大幅度降低雷云放电电流及感应过电压，最后有效降低雷击对输电线路的损害。
3 结语
综上所述，220kV输电线路架空线要长期暴露在旷野中，因此在设计架空线时要尽量地保证线路能够抵抗各种自然灾害的发生。电网的发展越来越迅速，架空线所经过的路径也越来越复杂，要深入研究微地形和微气象，提高架空线的设计和维护水平，以减少架空地线断股现象的发生。
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