山体开挖专项施工方案-(修复的)
山体开挖专项施工方案-(修复的)

2017年鹿城区农村公路安全生命防护暨提升工程边坡开挖专项施工方案编制人:审核人:批准人:内蒙古新开元建设有限公司2017年12月8日一、工程概况本工程为2017年鹿城区农村公路安全生命防护暨提升工程,建设地点位于鹿城区藤桥镇岙底乡石林环线(X208),本标段为K5+950~K21+190段全长15.24km,路基宽度达到6.5m,路面宽度6m,本次施工主要

2020-07-31
山体塌方处理方案
山体塌方处理方案

山体塌方处理方案

2019-12-15
山体开挖专项施工方案正式样本
山体开挖专项施工方案正式样本

文件编号:TP-AR-L3703In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Produ

2020-10-26
公路塌方处理施工方案
公路塌方处理施工方案

施工组织方案一、工程概述林区公路是午潮山林区主要通道,现状K3+920~K3+980路段边坡出现大面积塌方和山体滑坡病害,一度导致现状道路交通中断。同时,对道路行车安全造成了极大隐患。为了保障午潮山实验林场公路的正常运行,需对该段公路边坡进行防护加固处理。二、施工方法2.1塌方土方开挖(1)施工准备1)主要机具:尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、

2020-01-07
山体滑坡应急演练方案
山体滑坡应急演练方案

山体滑坡应急演练方案 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】国投晋城围滩水电有限公司山体滑坡和落石应急演练方案批准:审核:编制:2015年06月山体滑坡和落石应急演练方案一、总则围滩水电站地处丹河河道峡谷,夏季雷雨天气较为频繁,针对围滩水电站进场道路易发生山体滑坡和落石灾害的特殊情况,为增强员工

2024-02-07
滑坡应急处理方案
滑坡应急处理方案

K169+500~580滑坡应急处理方案一、滑坡地段情况滑坡体位于G213线川主寺至汶川公路灾后复建工程K169+500~580段左侧。此段原设计为3米高路堑挡土墙,起止里程为K169+499~K169+601.设计开挖土方总量为222m3,我公司于2009年9月28日~2009年9月29日在监理工程师的同意下对该段挡土墙进行表土清理及土方开挖,至2009年

2024-02-07
山体塌方处理方案
山体塌方处理方案

山体塌方处理方案Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998清理泥石流土石方施工方案一、工程概况由我公司承建的黑水县洛多乡洛多村农村公路提升改造工程在2015年6月28日强降雨,产生了泥石流道路中断,为保证道路畅通,方便村民的出行,我公司组织机械、人力对垮塌的泥石流土石方进行清理,特编制该方案。二

2024-02-07
坍塌事故现场处置方案
坍塌事故现场处置方案

坍塌事故现场处置方案1.事故特征1.1坍塌事故一旦发生,生产生活场区会被掩埋,造成大面积人员伤亡、财产损失。1.2处在地表不安定、山体松动或有危石的山坡下面的生产生活场区,简易发生坍塌事故。1.3坍塌事故多发生在雨雪天气、冻融期或地震等自然灾害时期。1.4坍塌事故发生前,地表易出现异常裂纹、较大沉降或山体表面出现松动危石等现象。2.应急组织与职责2.1应急自

2024-02-07
山体塌方处理方案
山体塌方处理方案

矿井水处理设备间山体塌方处理方案一、工程概况由我单位承建的矿井水设备间东侧山体在8月30日发生山体坍塌,塌方长度达30米,高度达20米,目前山体山石未完全塌落至地面,未塌落地面的石方最高处高约16米,存在重大安全隐患,未保证现场施工安全,我单位计划将该处塌方山体进行清除,特编制该方案。二、施工方法1、塌方位置平面图2、施工方法清除山体塌方石方采用300挖掘机

2024-02-07
山体滑坡危害及应对措施范本
山体滑坡危害及应对措施范本

整体解决方案系列山体滑坡危害及应对措施(标准、完整、实用、可修改)编号:FS-QG-85488山体滑坡危害及应对措施Landslide hazards and countermeasures说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定山体滑坡是暴雨或淫雨使山体不堪重负,由山体薄弱地带断开,整体下滑。造成山

2019-12-10
自然灾害防护、道路山体滑坡、塌方处理方案
自然灾害防护、道路山体滑坡、塌方处理方案

风电场自然灾害防护、道路山体滑坡、塌方处置方案批准:审核:编制:2016年3月XXX风电场自然灾害防护、道路山体滑坡、塌方处置方案一、技改背景:XXX风电场场址距城约30km,海拔高程在2260米~2663米之间。XXX风电场一期装机容量48兆瓦,拟安装单机容量为2兆瓦的风力发电机组24台。风电场于2013年12月10日投产发电,2014年10月风机通过24

2024-02-07
洞挖流沙塌方处理方案
洞挖流沙塌方处理方案

二、洞挖流沙塌方的处理方法引支洞设计总长度8370m,坡度3‰2#洞口高程890.00m,洞出口高程864.89m。引水洞经过的山体地质情况复杂,横穿的5条山沟为断层带,埋深在30m~50m之间。洞体岩石95%为花岗岩,5%为石灰岩,裂隙发育。引水支洞洞高5.10m,底宽4.5m,成门型结构(图一):洞挖塌方经过:出口段洞挖至18+120m桩号时,岩石由Ⅲ类

2024-02-07
山体滑坡的危害及应对措施(新版)
山体滑坡的危害及应对措施(新版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改山体滑坡的危害及应对措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technolog

2024-02-07
塌方处理方案
塌方处理方案

一、编制范围新建大瑞铁路秀岭隧道D1K35+466.5~482.6段,掌子面坍方诱发后端15.1米初期支护变形处理。二、工程概况2009年6月7日下午14:38分,正洞掌子面D1K35+482.6在进行出碴施工作业;出碴作业接近结束的时候(剩余两车碴,约15m3),掌子面出现塌方现象,随即拱部出现塌方。掌子面塌方牵引后方(小里程段)D1K35+481.6~4

2024-02-07
山体开挖专项施工方案-(修复的)讲解学习
山体开挖专项施工方案-(修复的)讲解学习

2017年鹿城区农村公路安全生命防护暨提升工程边坡开挖专项施工方案编制人:审核人:批准人:内蒙古新开元建设有限公司2017年12月8日一、工程概况本工程为2017年鹿城区农村公路安全生命防护暨提升工程,建设地点位于鹿城区藤桥镇岙底乡石林环线(X208),本标段为K5+950~K21+190段全长15.24km,路基宽度达到6.5m,路面宽度6m,本次施工主要

2024-02-07
公路塌方施工方案
公路塌方施工方案

施工组织方案一、工程概述林区公路是午潮山林区主要通道,现状K3+920~K3+980路段边坡出现大面积塌方和山体滑坡病害,一度导致现状道路交通中断。同时,对道路行车安全造成了极大隐患。为了保障午潮山实验林场公路的正常运行,需对该段公路边坡进行防护加固处理。二、施工方法2.1塌方土方开挖(1)施工准备1)主要机具:尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、

2024-02-07
现场山体崩塌、山体滑坡、泥石流、滚石灾害应急处置方案。
现场山体崩塌、山体滑坡、泥石流、滚石灾害应急处置方案。

现场山体崩塌、山体滑坡、泥石流、滚石灾害应急处置方案1.总则1.1 编制目的为高效有序地做好突发山体崩塌、山体滑坡、泥石流、滚石灾害应急防治工作,避免或最大程度地减轻灾害造成的损失,保障员工生命和公司财产安全。1.2编制依据依据《电力企业现场处置方案编制导则》、《自然灾害专项应急预案》有关规定及上级公司的应急预案管理要求,结合公司的实际情况,制定本预案。1.

2024-02-07
山体塌方处理方案精编版
山体塌方处理方案精编版

清理泥石流土石方施工方案一、工程概况由我公司承建的黑水县洛多乡洛多村农村公路提升改造工程在2015年6月28日强降雨,产生了泥石流道路中断,为保证道路畅通,方便村民的出行,我公司组织机械、人力对垮塌的泥石流土石方进行清理,特编制该方案。二、施工方法1、施工方法清除山体塌方土石方采用300挖掘机,将挖掘机开至山体塌方最南处,将出现断层裂缝的山体挖掘,排除机械施

2024-02-07
边坡塌方处理专项施工方案
边坡塌方处理专项施工方案

边坡塌方处理专项施工方案一、工程概况本方案适用于K2+600~K2+700m右侧边坡,边坡场区岩土工程地质分区为红黏土丘陵区,设计挖方高度3~20m。该段线路两侧均有山丘,地面坡度15~22°,表部主要为种植土,其下为可~硬塑状红黏土,厚度3~17m,基岩上部局部有3~5m 软~可塑状红黏土,下伏基岩主要为强风化泥岩,局部见中风化砂岩。施工期间量测地下水水位

2024-02-07
山体滑坡应急处理方案
山体滑坡应急处理方案

滑坡应急处理方案一、滑坡地段情况滑坡体位于G213线川主寺至汶川公路灾后复建工程K169+500~580段左侧。此段原设计为3米高路堑挡土墙,起止里程为K169+499~K169+601.设计开挖土方总量为222m3,我公司于2009年9月28日~2009年9月29日在监理工程师的同意下对该段挡土墙进行表土清理及土方开挖,至2009年9月29日共开挖土方10

2024-02-07