路面材料的力学性能

绪论P2 常用的道路工程材料：石料与集料、结合料和聚合物类、沥青混合料、水泥混凝土与砂浆、无机结合料稳定类结合料、其他道路工程材料。P3 道路工程材料的基本技术性能：1、基本物理性能；2、基本力学性能；3、耐久性；4、工艺性。P4 技术标准

第五章 路面材料的力学特性分析

路面材料基本知识

路面材料的力学性能PPT课件

都是自己整理的，不全，大家尽量看书复习道路工程材料知识点考点绪论道路工程材料是道路工程建设与养护的物质基础， 构形式。路面结构由下而上有：垫层，基层，面层。面层结构材料应有足够的强度、稳定性、耐久性和良好的表面特性。 我国建筑材料标准：国家

路基路面-行车荷载、环境因素、材料的力学特性 (1)

永久性路面与结构材料性能[张起森]

浅谈路面基层材料对路面路用性能的作用摘要：水泥稳定碎石基层以其整体性好、承载力高、水稳性好、且较为经济为优势，近几年来在国内外许多高速公路中得到采用。由于水泥稳定碎石混合料对温度和湿度的变化比较敏感，所以在温度和湿度变化的作用下容易产生收缩

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2468时刻（h）图2-12 水泥混凝土面层温度日变化曲线第二节 环境因素对道路的影响◆2、温度对道路的影响温度（℃）23273135024:005 19:0010:00105:0

BEA Confidential. | 257.2.3shell诺馍图和AI公式实验确定沥青混合料的动模量耗费时间，还需要专门的设备。 最好的方法是根据沥青性质和集料的密度，用诺馍

浅谈路面基层材料对路面路用性能的作用摘要：水泥稳定碎石基层以其整体性好、承载力高、水稳性好、且较为经济为优势，近几年来在国内外许多高速公路中得到采用。由于水泥稳定碎石混合料对温度和湿度的变化比较敏感，所以在温度和湿度变化的作用下容易产生收缩

沥青路面材料的力学特性与温度稳定性一、沥青混合料的强度特性沥青混合料的强度特性随温度变化巨大，高温时，混合料的强度特性接近粒料，低温时接近整体性材料。常温下，沥青与矿料之间粘结力（自由沥青和结构沥青）、矿料之间的内摩阻角决定混合料的强度。通

第一节 路面结构及其分类◆4、路面的结构层次与材料要求基 层：主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散到下面的垫 层及土基，是路面结构的主要承重层（对于沥青路面）或重要功能层

简答1、石油沥青分成五个组分即饱和酚、芳香酚、胶质、沥青质和腊。各组分在沥青中的作用：饱和酚和芳香酚：针入度极大、软化点很低，粘度也很小，它们是沥青中的软组分，起塑化剂的作用。芳香酚是由环烷芳香化合物组成，它是溶胶沥青质的分散介质，在沥青中

浅谈道路建筑材料的环保性能【内容摘要】科技的发展和生态观念的深入，使道路建筑材料的选用更注重环保因素，那么怎样才能使道路建筑所用材料与环境更加协调发展呢。笔者从提高建筑材料性能、节约自然资源、废弃物再利用以及环境净化等方面展开论述，解决这一

常用路面材料的组成及性质2、应力-应变特性路面材料受力后产生的变形包 括：弹性变形、塑性变形，粘 弹及粘性变形；---应力-应变特性大部分都表现为非线性特性！Er K1 K2式中:

❖ 影响石灰土强度的主要因素 （1）土质 （2）灰质和剂量 （3）含水量 （4）密实度 （5）养生条件块 料－－石料或混凝土预制块 材料要求：强度、形状、尺寸、琢制程度整平层－－粗

工程材料技术指标生石灰的技术指标注：①对有抗冻、抗渗要求的砼，所用碎石、卵石的含泥量不大于1%；②如含泥基本上是非粘土质的石粉时，其总含量可由1%及2%分别提高到1.5%和3%；③含有颗粒状硫化物和硫酸盐时，要经专门检验，确认能满足砼耐久性