动机较大的振动，导致曲轴的断裂。（4）由于路况的不佳，车辆有严重的超载、超挂， 发动机总是在扭振临界转速内运行，减速器失效， 也会造成曲轴扭转振动疲劳破，应仔细检查曲轴有无裂纹、弯曲、扭曲等缺陷，和主轴瓦与连杆轴 瓦的磨损情况，保证主轴颈与

S 0.005 0.013 ≤ 0. 03与标准规定的化学成分相比，模具的化学成分中V 含量低于标准含量的下限成分，而Si含量处于标准含量的上限。②硬度检测测量部位 裂纹附近 模具芯部 模具表面 硬度值/HRC 45 45.5 45.5由表

汽车零部件的失效模式及 分析 专业： 班级学号： 姓名： 指导教师： 年月 摘要 汽车零件失效分析，是研究汽车零件丧失其规定功能的原因、特征和规律；研究其失效分析技术和预防技术，其目的在与分析零部件失效的原因，找出导致失效的责任，并提出改进

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编订：__________________单位：__________________时间：__________________发动机曲轴断裂的原因分析与处理(正式)Standardize The Management Mechanism T

发动机曲轴断裂原因分析 引言：曲轴是内燃机的重要组成部分，是内燃机的脊梁，在高温、高压和强度很高的振动的恶劣条件下工作，长期处于弯曲、扭转、振动、拉伸等循环应力作用的状态下，因此曲轴容易产生弯曲和扭转变形，导致其疲劳和产生裂纹，甚至断裂。

断裂原因分析机械产品的失效一般可分为非断裂失效与断裂失效两大类。非断裂失效一般包括磨损失效、腐蚀失效、变形失效及功能退化失效等。断裂失效是机械产品最主要和最具危险性的失效,其分类比较复杂,一般有如下几种: (1)按断裂机理分为滑移分离、韧窝