城市轨道交通供电系统(5)

城市轨道供电系统的组成

1 城市轨道交通供电系统概述

城轨交通供电系统运行与维护试题 A一、填空题：（每空2分，共40分） 1、 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即（），（（ ）。2、 定期地进行运行分析是提高供电质量、保证安全运行的重要 —措施3、 油浸式变压器其箱体内是用变压器油作为（ ）和散热介质的。4、 电力监控系统由设置在控制中心的（ ）设置在各种变电所内的（ 以及联系二者的通信通道构成。

城轨供电系统的SCADA系统应用研究摘要城轨供电系统，是城轨交通工程中重要的设备系统，承担为地铁列车和各类设备提供电力的重要任务，是整个地铁动力的来源，是其他系统正常运行的前提。城轨供电系统的安全性与稳定性直接关系到城轨运营公司的安全运营。电力综合监控系统（SCADA）对地铁各主变电站、牵引所、降压所等不同类别的各类设备，如高压110kV设备、中压10kV或

城轨供电系统的安全要求

牵引供电系统接触直流网2、牵引供电系统1、牵引供配电系统组成： 直流牵引变电所、馈电线、接触网(接触轨/第三轨)、行走轨、回流线。 2、示意图3、动力照明供配电系统1）组成：动力照

第一节 城市轨道交通供电系统的组成及功能 二、城市轨道交通供电系统的功能 1.全方位的供电服务功能 2.故障自救功能 3.自我保护功能 4.防误操作功能 5.方便灵活的调度功能 6

城轨交通供电系统运行与维护试题A一、填空题：(每空2分，共40分)1、城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即（），（），（）。2、定期地进行运行分析是提高供电质量、保证安全运行的重要措施。3、油浸式变压器其箱体内是用变压器油作为（）和散热介质的。4、电力监控系统由设置在控制中心的（）设置在各种变电所内的（）以及联系二者的通信通道构成。5、柔性悬挂接触网

36三、城市轨道交通系统的组成3、通信系统城市轨道交通的通信系统是传递语言、文字、数据、图像 等多种信息的综合业务数字系统。PPT学习交流37三、城市轨道交通系统的组成4、信号系统

4、交、接班内容由交班负责人介绍，并由交、接班人员按下述内容共同巡视检查。二、交、接班制度5、交、接班双方一致认为交、接无问题后，方可办理交接手 续。即由接班负责人签字并宣告交、接

桥式接线 桥形接线(bridge-circuit configuration）由一 台断路器和两组隔离开关组成连接桥，将两回变 压器一线路组横向连接起来的电气主接线 在变压器一线路

3、每条线路设有两个及以上主变电站，可相互支 援互为备用。主变电站110KV进线电源 1、取自城市各供电区域110KV电网； 2、取自市网不同的变电所，是不同源的110KV主接线为

五、城轨交通供电系统的电压等级 六、城市轨道交通杂散电流 1、杂散电流的形成 流经牵引轨的牵引电流 泄漏到隧道或道床等结 构钢上的电流就是杂散 电流，也称做迷流。第四节 城轨供电系

1—发电厂（站）；2—升压变压器；3—电力网；4—主降压变电站； 5—直流牵引变电所；6—馈电线；7—接触网；8—走形轨；9—回流线。一、外部供电系统1.外部供电系统： 从发电厂（

城轨供电系统1、电力系统基本知识 2、110KV、35KV、10KV供电系统 3、直流1500V牵引供电系统 4、城轨供电系统的环网电力系统基本知识发电厂1、火力发电厂 2、水力

2020/3/302）照明系统示意图区域变电所（或地铁 主变电所）区域变电所（或地铁 主变电所）降压变 电所降压变 电所区间配电所车站配电 所区间 配电所区间 配电所 车站配电所区

　万方数据　万方数据　万方数据　万方数据城轨列车辅助供电系统的技术要求和电路选型作者：肖彦君， 吴茂杉， Xiao Yanjun， Wu Maoshan作者单位：铁科院(北京)工程咨询有限公司,副总经理,研究员,北京,100081刊名：现代城市轨道交通英文刊名：MODERN URBAN TRANSIT年，卷(期)：2004(4)被引用次数：4次1.唐春林.陈

3.谐波的治理 谐波治理属于综合性工程。首先限制谐波源头，采取 必要的技术措施将谐波含量降到最小，其次采取辅助 措施，降低谐波的影响。 1）限制电网谐波源头 限制电网谐波源头的主要

直线电机的特点 高速响应 由于系统中直接取消了一些响应时间常数较大 的如丝杠等机械传动件，使整个闭环控制系统动态响应 性能大大提高，反应异常灵敏快捷。 位精度高 线驱动系统取