公路沥青路面设计规范(JTG-D50-2006) 《公路沥青路面设计规范》JTGD 50－2004 条文说明 2004年9月16日 1 总则 1.0.1 由于国民经济发展，带来交通量激增和重载车增多，对路面设计和施工是一个挑战。为提高路面设
公路沥青路面设计规范 JTG D50-2017 自2017年9月1日起施行 较原规范（JTG D50-2006）主要变化有： 1．规范了轴载谱及交通参数的调查分析方法。 2．引入了温度调整系数和等效温度。 3．改变了路面材料的设计参数，调整
《公路沥青路面设计规范》 JTGD 50－2004 条文讲明 2004年9月16日 1 总则 1.0.1由于国民经济进展，带来交通量激增和重载车增多，对路面设计和施工是一个挑战。为提高路面设计水平和工程质量，减少早期损害，总结工程实践的经验
2020/1/215二、符号说明（ 15个符号）2020/1/216R? — 沥青混合料的抗剪强度，分析沥青层永久变形，用贯入法测定。? — 目标可靠度指标，反映结构可靠性的大小。S— 标准差，又称均方差.S?? 1NN(xi ? x )2
《公路沥青路面设计规范》 （JTGD50-2017）宣贯用张起森 教授 长沙理工大学.目录一、术语 二、符号 三、设计标准 四、结构组合设计 五、材料性质要求和设计参数 六、路面结构验算 七、改建设计 八、桥面铺装设计.一、术语解释（2.1
公路等级 高速、一级公路低温开裂指数CI ，不大于3二级公路 5三级、四级公路 73.0.7 对于高速公路、一级公路等提出抗滑技术指标 横向力系数SFC60，测试标准车60km/h； TD—铺砂法构造深度（mm），与旧规范一样四、结构组合设
目次 1 总则 2 术语及符号 2.1术语 2.2符号 3 一般规定 3.1 交通量 3.2 路用材料的技术要求 4 结构层与组合设计 4.1 结构层设计 4.2 结构组合设计 5 路基与垫层 5.1 路基回弹模量 5.2 垫层与抗冻设计
JTG中华人民共和国行业标准JTG D50—2006公路沥青路面设计规范Specifications for Design of HighwayAsphalt Pavement2006－ 1 － 1 发布 2006 - 1 - 1 实施目次
一般规定路面结构组合设计：考虑路面结构力学特性、功能特性、长期 性能衰变规律、损坏特点，遵循路基-路面综合设计理念。 保证路面结构安全、耐久、全寿命周期经济合理路面结构层：面层、基
《公路沥青路面设计规范》JTGD 50－2004条文说明2004年9月16日1 总则1.0.1由于国民经济发展，带来交通量激增和重载车增多，对路面设计和施工是一个挑战。为提高路面设计水平和工程质量，减少早期损害，总结工程实践的经验教训，吸纳
交通量(次/ 日) 610轴重（kN） 前轴 后轴 前轴 后轴 前轴 28.70 68.20 23.70 69.20 49.00轮轴组 1-1 1-2 1-1 1-2 1-1P P
路面结构验算算例算例1：水泥稳定碎石基层沥青路面结构1 工程概况东北地区某双向六车道高速公路，设计车速100km/小时，设计使用年限15 年。所在地区自然区划属Ⅱ -2 区，沥青路面气候分区属2-2区，年均降雨量607 毫米，年平均气温11
公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006 1 总则 1.0.2 适用范围：本规范适用于各级公路沥青路面新建和改建设计，专用公路可参照执行。 1.0.3设计内容：沥青路面设计包括交通量实测、分析及预测，原材料选择，混合料配合比设计，设计
表3.0.6-1 沥青混合料层容许永久变形量（mm）.ü 3.路基顶面竖向压应变应小于附录B4的容许值； ✓ 4.按照附录B5计算的沥青面层低温开裂指数不大于表3.0.6-2；表3.0.6-2 低温开裂指数要求3.0.7 对于高速公路、一级
路面状况 好 较好 中 较坏 坏损坏状况（标准）路面外观特征 坚实、平整、无变形、无裂缝 平整、无变形、少量发裂 平整、无变形，有少量纵向或不规则裂缝 无明显变形，有较多纵横向裂缝
《公路沥青路面设计规范》 GD50－2004 JTGD JT 条文说明 2004年9月16日 1总则 1.0.1由于国民经济发展，带来交通量激增和重载车增多，对路面设计和施工是一个挑战。为提高路面设计水平和工程质量，减少早期损害，总结工程实
表6.2 各设计指标对应的力学响应及其竖向位置6.3 交通、材料和环境参数 6.3.1 各设计指标对应的当量设计轴载作用次数，按附录A确定Nf1，沥青混合 料层疲劳Nf2， Ne3，无机料 沥青料 层疲劳 永久变形Ne4，路基顶面 压应变6
公路沥青路面设计规范J T G DCoca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】《公路沥青路面设计规范》JTGD 50－2004条文说明2004年9月16日1
△累计轴重为大型客车和货车交通量（2类~11类车） △增加了“极重”等级，≥50×106辆，分为 五级（老规范四级）3.0.5 沥青路面设计控制指标五个，取消了表面弯沉指标五个指标：➢ 沥青层疲劳开裂； ➢ 无机结合料层疲劳开裂； ➢ 沥青
由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间 断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公-2-称最大粒径的大小可
