航空发动机控制基础ppt课件

发动机电子控制技术解析PPT教学课件

发动机电子控制技术解析PPT课件

限制最大位移量，滞环就会减少，所以薄膜的 位移一般不大于1—2毫米二、膜片和膜盒膜片是用金属材料制成的圆形薄片 优点机械强度高，刚性大 位移特性直线性好，滞环小 装配情况对特性的影

学习情境五 点火系统的检修任务一 点火系统的维护与检修 一、任务分析 二、相关知识 （一）点火系统概述 （二）电子点火系统的结构与工作原理11-中间轴； 2-分电器； 3-火花塞；

需要补充的是增加了发动机暖机时的热量 管理系统的技术同时采用了两级控制定位式叶片式机油泵相比于M271EVO发动机，M274减轻了 发动机重量和摩擦力标配ECO起停功能M274发动

这些不同名称的电子控制系统均具有多项控制功能， 但具体的结构形式或控制功能则有所不同。同一汽车公 司应用于不同型号发动机的电子控制装置，其结构和控 制内容也可能不完全相同。青岛理工

② 可实现汽车减速断油控制。电子控制汽油 喷射系统很容易实现在汽车减速时断油控制。从 而进一步减少了汽油的消耗和排气污染。③ 可实现与其它电子控制系统的协调性控制。 汽车各个电子控

.http://211.64.192.58/cb/650975648.2.1 概 述❖ 1968年，德国大众汽车公司首次将博世公司研制的 D-Jetronic应用于轿车上。❖ 19

– 过渡控制• 过渡控制的目的是使发动机过度过程能迅速、稳定 和可靠地进行。一般包括有: 起动、加速和减速过程 的控制及压气机的防喘控制。– 安全限制• 安全限制的目的是保证发动机

空气滤清器：滤 去空气中的微小 固体物。喉管：空气流通面积的 改变，产生真空度，吸 出喷管中的燃油。节气门：控制混合 气流量的开关。进气阀.排气阀6简单化油器的工作原理 液体汽油

目前常见的空气流量传感器形式有以下几种：1）叶片式空气流量传感器 2）热线式空气流量传感器 3）热膜式空气流量传感器 4）卡门涡旋式空气流量传感器26几种型式的空气流量传感器的比较

防止出现意外。实训指导：学生可以更换不同损坏的火花塞，通过测试，比较火花波形的变化和总结特点。图6-10 清除点火电极积碳和调节点火间隙【提示】这个测试能提供关于每个气缸的燃烧质量

汽车电子控制技术.1一、课程简介.2二、汽车电子控制系统的基本组成传感器发动机控制单元 执行器 ECU.3三、电子控制汽油喷射系统 1.发动机 的构成与工作条件.42、汽油机混合气

以油雾（细小油粒）、油滴（大油粒），甚至以油 膜状态存在。燃油供给系应尽可能使燃料以蒸气的形式与空气均匀混合。193、混合气的分配 混合气的分配是指气缸内的各个区域（单缸机） 以及

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