火车噪音扰民可以索赔吗火车噪音扰民可以索赔，市民可以向铁路部门１２３０６投诉，并要求索赔，造成听力伤害的可以向法院起诉索赔。火车噪声难解决：目前想缓解火车噪音有一定难度，因为火车汽笛只是一部分，火车震动带来的噪声更难治理。如果周边房屋没有减震防噪设计，就很难杜绝噪声。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》相关规定：穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造

第一作者:俞悟周,女,1972年生,博士,副研究员,研究方向为环境声学和噪声控制。高速铁路动车组列车的噪声特性俞悟周1　王　晨2　毛东兴1　王佐民1　姜在秀1　万　雯2(1.上海同济大学声学研究所,上海200092;2.上海铁路城市轨道交通设计研究院,上海200070) 摘要　测量了车速达250km/h 的高速铁路动车组列车不同距离、不同高度处的噪声,分析了

控制高速列车环境噪声的对策杨　弘(长春轨道客车股份有限公司,130062,长春//教授级高级工程师)摘　要　简述了高速列车投入运用后,在防治铁路沿线的振动和噪声污染方面应采取的控制对策。其控制对策主要有:从列车结构上控制噪声源,控制构造物噪声,合理设置隧道断面和线间距,合理布置路网和调整城市规划,设置隔声屏障及线路两旁绿化等。关键词　高速列车;噪声;控制对策

GB14892-2006 城市轨道交通列车噪声限值和测量方法列车噪声等效声级Leq最大容许限值单位为分贝（dB）

·调查研究·4个铁路区段提速列车噪声影响调查魏保祥　顾社潮　唐凤琴　黄　胜 摘要　为探讨提速列车噪声对铁路两侧声环境及居民健康影响,依据声源、环境噪声等国家标准,对4个铁路运行区段进行了调查。结果表明:提速后调查区段声环境1h等效声级提高2.1～3.6dB(A),噪声污染范围扩大约100m,人群烦恼率和心理症状出现率均高于对照组。关键词　列车　提速　铁路　噪

缺乏饱和土体中对高速列车引起振动的远场屏障隔振 理论研究高速列车引起的振动与噪声控制193.高速列车引起的噪声污染问题高速列车引起的振动与噪声控制203.高速列车引起的噪声污染问题

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列车噪声外部噪声：列车在露天地面水平直线区段自由声场内，碎石道床无缝长钢轨轨道上，以60km/h 速度运行时，在车外距轨道中心7.5m 处，距轨面高度1.5m 处，测得的连续等效噪声值≤80dB（A）；列车在露天地面区段，碎石道床，水平直线轨道自由声场内停放，辅助设备正常工作时，在车外距轨道中心7.5m 处，距轨面高度1.5m 处，测得的连续噪声值≤69dB

（ ２ １ ） 观 测点 的 噪声 ， 即使这 些点 不在 计算 区域 内． 计算 空气动 力学模型 由于列 车外 形 复 杂 且 细长 比很 大 ， 行 气 动 进２ １ 车体

火车噪音向哪个部门投诉火车噪音过大，可以向铁路部门投诉，也可以向当地环保部门投诉，还老百姓一个安宁踏实的夜！噪音对人体的危害：1、强的噪声可以引起耳部的不适，如耳鸣、耳痛、听力损伤。据测定，超过115分贝的噪声还会造成耳聋。据临床医学统计，若在80分贝以上噪音环境中生活，造成耳聋者可达50％。医学专家研究认为，家庭噪音是造成儿童聋哑的病因之一。2、使工作效率

10 Hz50 Hz100 Hz 221000 HzCopyright Hi-keyTechnologiesCAA模拟结果（平均流速380km/h ）声源附近测量点的声压级频率谱线

第30卷,第1期 中国铁道科学Vol 130No 11　2009年1月 C HINA RA IL WA Y SCIENCEJ anuary ,2009　文章编号:100124632(2009)0120086205350km ・h -1高速列车噪声机理、声源识别及控制张　曙　光(铁道部运输局,北京　1000844) 摘　要:为了考察350km ・h -1高速列

气动噪声的国内外研究现状理论研究：主要是Lighthill声学比拟理论和涡声理论，在lighthill声学比拟理论方面，1952年，Lighthill在未做任何简化的前提下，有na

轨道交通列车车厢内噪声水平分析[背景]轨道交通（简称轨交）列车运行时可产生较强的噪声，车厢内乘客噪声暴露水平的高低，不仅影响其乘坐的舒适性，更会对其心理和生理健康产生不同程度的影响。[目的]了解某市轨交列车车厢内噪声水平，探讨客流量和广播对车厢内噪声水平的影响。[方法]在2018年11月1528日工作日7:0015:00，使用个体噪声剂量计分别对某市10条轨

摘 要：按照铁道部建立“绿色列车”要求，乌鲁木齐铁路局对其管内的 ９ 列次列车车厢内部噪声及振 动现状进行了调查，并采用对标分析方法对调查结果进行了评价。调查结果表明，在当前铁路旅

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