常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为两大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。一、涂料的组成与作用1、涂料的组成油料（桐油亚麻油等植物油类）树

汽车车身材料介绍

（汽车行业）汽车车身新材料的应用及发展方向汽车车身新材料的应用及发展趋势现代汽车车身除满足强度和使用寿命的要求外，仍应满足性能、外观、安全、价格、环保、节能等方面的需要。在上世纪八十年代，轿车的整车质量中，钢铁占80％，铝占3％，树脂为4％

（汽车行业）汽车车身涂装的常用的材料常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为俩大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。壹、涂料的组成和作用1、涂料

第一章汽车车身涂装的常用材料第一节涂料的基本知识涂料按其属性分为两大类：有机涂料和无机涂料。有机涂料广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。一、涂料的组成与作用1、涂料的组成涂料

邢台职业技术学院毕业论文题目：常用汽车车身材料种类及材料专业：班级：姓名：学号：指导教师：日期：常用汽车车身材料种类及材料摘要：随着汽车保有量的不断增长，汽车已成为我们身边不可缺少的交通工具，那么面对越来越高的油价，我们无法把有限的石油再次

• （3）淬透性良好,空冷就能硬化,无需担心 淬裂• （4）使用高强度钢板是实现汽车轻量化、 提高汽车被动安全性的重要途径之一。采 用传统冷冲压工艺，无法适应高强度钣金 制件的加工

汽车车身材料

汽车车身材料的现状及其发展趋势摘要：汽车车身是汽车整体结构中重要的组成部分，材料一般以钢板、碳纤维、铝、强化塑料等为主。针对于不同用途的汽车车身而言构成材料也具有一定的差异性，同时也带来了不同的属性。本文对汽车车身材料的现状进行了分析并对其

常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为两大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。一、涂料的组成与作用1、涂料的组成油料（桐油亚麻油等植物油类）树

学习情境一 汽车车身材料及性能分析机械工业出版社CHINA MACHINE PRESS一、金属材料 二、非金属材料机械工业出版社CHINA MACHINE PRESS一、金属材料

型钢多用于制作车架、梁等车身底部构件。汽车车身常用的金属材料1.2 汽车车身常用金属型材4.有色金属薄板车身板件中用的较多的有色金属薄板主要有铜板和铝 板两种。1）铜板 常用薄铜板

汽车车身新材料的应用及发展趋势现代汽车车身除满足强度和使用寿命的要求外，还应满足性能、外观、安全、价格、环保、节能等方面的需要。在上世纪八十年代，轿车的整车质量中，钢铁占80％，铝占3％，树脂为4％。自1978年世界爆发石油危机以来，作为轻

金属材料的力学性能各种机械零件或者工具，在使用时都将承受不同的外力，如拉 力、压力、弯曲、扭转、冲击或摩擦等等的作用。为了保证零件能 长期正常的使用，金属材料必须具备抵抗外力而不破

统和风冷系统。整体算下来，铸铁发动机的成本，未必就便宜 ，甚至更贵。 铸铁发动机耐腐蚀能力更好，更耐操 如果两台发动机的体积相同，那么铸铁发动机一定会比全铝发动机 的缸体强度更高，

汽车车身材料的研究及展望一、车身材料概述多人认为，车身安全不安全，重要是车身牢固不牢固，钢板厚度越厚，也就越安全。但现代的轿车设计恰恰不是这样考虑，设计者从力学研究的角度出发，该柔软的地方就柔软，该刚硬的地方就刚硬，根据不同的受力状况，让部

汽车车身用钢板的抗碰撞性能1.前言近年来，为了提高汽车的抗碰撞性能，车身的质量在不断地增加。同时，为了降低油耗、减少有害气体的排放及减轻汽车的质量，要求汽车工业与冶金工业共同研发满足减重和改善抗碰撞性能两个互相矛盾要求的新材料。超轻钢制汽车

轻型结构制造：特制薄板 （轧制、焊接）、成型加工技 术，IHU工艺、点焊、点焊粘接、激光焊接、冲压铆接， 冲压铆接粘接轻型结构材料：高强度钢板、铝合金，镁合金、复合结 构、 CFK

常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为两大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。一、涂料的组成与作用1、涂料的组成油料（桐油亚麻油等植物油类）树

2.铜及铜合金：纯铜呈紫红色，又称紫铜，其熔点为1 083 ℃，相对密度为8.9 g/cm3。纯铜具有很好的导电性、 良好的塑性和延展性，所以纯铜很适合于压力加工。3.镁及镁合金：