以上这些桥梁的建设，为后来我国混合梁桥的建设，积累了较为丰富的经验。中国2008年，香港昂船洲大桥，跨径布置289m+1018m+289m 。 2010年，鄂东长江大桥，跨度分布4×70m+926m+4×70m。 2011年，荆岳长江大桥，

４］ ： 方法 ［）压力表测定 。 拉索使用千斤顶张拉 ， 通过 １ 精密压力表或液 压 传 感 器 测 定 油 缸 的 液 压 ， 可求 得索力 ， 这种方法简单易行 ， 是施工中最实用的方 。 ， 法 其精度可达到 １％ ～２％ ）压力

大跨径混合梁斜拉桥的动力特性分析 发表时间：2018-12-13T09:25:46.667Z 来源：《建筑模拟》2018年第27期作者：范晓杰 [导读] 本文以一个大跨径的混合梁斜拉桥为例，采用大型有限元分析软件madis civil建立模

公路115m 2×185m 115m矮塔斜拉桥设计在线下载,格式:pdf,文档页数:39

独塔混合梁斜拉桥跨径布置优化分析摘要：以在建的安徽省蚌埠五河淮河上新的高速公路（徐州至明光高速公路）大桥为背景，对拟优化的跨径布置提出了五种不同的方案。对每种方案采用空间有限元软件进行了计算分析。研究了不同方案对结构总体受力的性能的影响，及

索索支承着加劲梁，产生竖向分力通过索的大偏心布置，给主梁施加预应力承受索支承点间的荷载，辅助作用承受上部大部分荷载预应力钢筋混凝土箱梁桥矮塔斜拉桥图 2. 矮塔斜拉桥的外形概念图一

Biblioteka Baidu

大跨度混合梁斜拉桥施工控制关键技术崔彬文，北京铁城建设监理有限责任公司100855 北京海淀区摘要：随着科学技术的迅速发展，新技术、新材料的不断研发应用，计算机辅助设计在大跨度桥梁的设计中被广泛的应用，再利用遥控技术和GPS控制桥梁的施工，

摘要 混合梁斜拉桥是指斜拉桥的主梁沿梁的长度方向由两种不同材料组成,主跨的梁体为钢梁,边跨(或伸入主跨的一部分)的梁体为混凝土梁。混合梁斜拉桥由于其主跨采用钢梁,所以具有跨越能力大的优点,而边跨采用混凝土梁从而起到了很好的锚固作用且兼有可降

第62卷第8期2018年8月铁道标准设计RAILWAY STANDARD DESIGNVol.62 No.8Aug. 2018文章编号：1004 2954 (2018 )08 0068 06大跨度四线铁路高低塔混合梁斜拉桥桥塔设计任征(中铁