摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步，爬坡，转弯，加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。因为变速箱在低档工作

汽车设计四机械式变速器设计

手动变速器的初步设计设计要求本设计的目的是设计一台用于5t中型载货汽车上的FR式的手动变速器。根据货车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该轿车的发动机型号可以得出发动机的

毕业设计（论文）开题报告学生姓名孙海瑛系部汽车工程系专业、班级车辆工程B05-16指导教师姓名孙远涛职称助理实验师从事专业车辆工程是否外聘□是■否题目名称乘用车机械式变速器设计一、课题研究现状、选题目的和意义现状：世界最大的手动变速器制造商

变速器设计解析

汽车设计之机械变速器复习题第三章机械式变速器设计一、学习目的和要求1、掌握机械式变速器结构，工作原理及功用；2、熟练掌握机械式变速器设计时的基本要求；3、熟练掌握两轴式变速器与中间轴式变速器的特点，特别是不能实现的方案形式。3、熟练掌握变速

汽车设计课程设计（论文）题目：某轿车机械式变速器设计（4+1档）学院：专业班级：学号：姓名：指导教师：教师职称：起止时间：学院：机械学院教研室（系别）：车辆工程摘要轿车作为一种最常用汽车，已在现代的社会中占有举足轻重的地位。而变速器是汽车传

高级轿车三轴五档手动机械式变速器设计说明书目录一、设计任务书 (4)二、机械式变速器的概述及总体方案论证 (4)2.1 变速器的功用、要求、发动机布置形式分析 (4)2.2 变速器传动机构布置方案 (5)2.2.1 传动机构布置方案分析 (

编号：毕业设计（论文）说明书题目：机械式六档变速器设计 院（系） ：机电工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 学生姓名： 学号： 指导教师： 职称：副教授题目类型：理论研究实验研

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T29063一92汽车机械式变速器总成技术条件代替JBn 4125一851 主题内容与适用范围本标准规定了载货汽车机械式变速器总成技术要求、试验方法和检验规则。本标准只适用于载货汽车用机械式四～五档，且四档

在最低挡传动比不变的条件下，增加变速器的挡 数会使变速器相邻的低挡与高挡之间的传动比比值减 小，使换挡工作容易进行。挡数选择的要求：相邻挡位之间的传动比比值在1.8以下。 高挡区相

变速器设计的基本要求：变速器设计的基本要求：（1）保证汽车有必要的的动力性和经济性；（2）设置空挡，用来切断发动机的动力传输；（3）设置倒档，使汽车能倒退行驶；（4）设置动力输出装

Fra Baidu bibliotek

关键词：变速器;齿轮;同步器;设计ABSTRACTThe transmission is been used to transform an engine to spread to

第三章机械式变速器设计第三章 机械式变速器设计本章主要学习 （1）变速器的基本设计要求； （2）各种形式变速器的特点； （3）变速器主要参数的选择 ； （4）齿轮变位系数的选择原则

• 现在的自动档车的方向盘上又增加了“+”、“”换档按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减档。••无级变速器(CVT)• 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带 组成的。 因此

摘要变速器是汽车的核心组成部分，用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，将动力有效而经济地传至驱动车轮，以满足汽车的使用要求。变速器是完成传动系任务的重要部件，也是决定整车性能的主要部件之一。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡

目录一、机械式变速器的概述及其方案的确定 (2)1、变速器的功用和要求 (2)2、变速器传动方案及简图 (2)3、倒档的布置方案 (3)二、变速器主要参数的选择与主要零件的设计 (4)1、变速器的主要参数选择 (4)2、齿轮参数 (5)3、

式中：K为经验系数，K=4.0～4.6； Temax为发动机最大转矩（N·m）。六、齿轮参数1．模数的选取齿轮模数选取的一般原则： 1）为了减少噪声应合理减小模数，同时增加齿宽；

挡冲击等现象发生。7）变速器应有高的工作效率。 8）变速器的工作噪声低。除此之外，变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、维修方便等要求。变速器的分类根据前 进挡数三挡变速器