第四章 汽车用材料

第四章遮蔽遮蔽是一种保护方法，它利用胶带纸或专业遮蔽材料盖住需要保护的表面。

根据实际工作对象和目的的不同，遮蔽所用的材料和方法也不尽相同。

第一节遮蔽的基础知识一、遮蔽的目的汽车修补涂装时，为了保护修补部位以外的车体不受漆雾，灰尘的污染，就要对非修补区域进行遮盖保护，这就是所谓的遮蔽。

遮蔽是非常重要的工作，所有部分修补涂装在喷漆前都要对喷涂区域周围的区域进行遮蔽保护，修补面积较大或修补点较多时还需进行全车遮蔽保护。

有时在清除修补区域旧涂膜的作业和研磨、抛光等作业时也需要对相关部分进行遮蔽保护。

二、遮蔽所用的材料遮蔽工作非常重要，在许多汽车喷涂维修工序中都要遇到，尤其是在各涂层漆膜涂装之前的遮蔽，使用材料以及遮蔽工艺好坏直接影响涂膜的外观和质量。

目前有部分汽车维修厂为了降低短期成本，常以旧报纸代替专业遮蔽纸进行遮蔽。

正规遮蔽操作需要以下专业材料：1.专业遮蔽纸专业遮蔽纸不容易沾附灰尘，耐溶解性及耐渗透性强，使用简单方便;旧报纸表面的细毛容易粘山灰尘，在喷涂时容易形成脏物。

2.遮蔽胶带这些专门为汽车修补所设计的胶带耐热性及耐溶剂性强，剥离后不会残留粘胶在车身上；3.整车防漆防尘塑料薄膜主要用于整车遮蔽，价格成本较遮蔽纸便宜，使用是若配合专门的压贴磁条和薄膜切割刀更省时、节约、方便，需注意的是：喷溅在塑料薄膜上的涂料干燥后容易脱落，因为塑料薄膜不易附着涂料，为了避免脱落的灰尘附着于漆面影响后面的涂装，被涂区域边缘应以遮蔽纸进行过渡遮蔽。

4.自粘式喷漆遮蔽膜一面带粘胶的遮蔽薄膜，粘力稳定、贴附性、再剥离性良好，使用方便快捷，无残留胶现象。

5.遮蔽纸切纸架适合各种不同宽度的遮蔽纸，塑料薄膜一样适用。

在遮蔽纸切纸架上装好遮蔽纸和自动粘胶带，使用时只要拉出所需尺寸的遮蔽纸，胶带会自动粘在上面。

6.固定磁条配合塑料薄膜使用，主要用于固定非自粘式遮蔽膜，可以随意移动位置。

（磁铁或磁石）7.轮胎套专门用于喷漆时遮蔽轮胎，可重复使用，遮蔽和取卸方便8.缝隙胶带（聚氨酯带）缝隙胶带是一种遮盖材料，用于发动机室盖或车门处，防止涂料透入缝隙。

第四章工程材料复习题一、填空题1、金属的力学性能主要包括强度、硬度、塑性、韧性、疲劳强度等指标，其中衡量金属材料在静载荷下机械性能的指标有强度、硬度、塑性。

衡量金属材料在交变载荷和冲击载荷作用下的指标有疲劳强度和冲击韧性。

2、钢以铁、碳为主要元素，其中碳的质量分数为小于2.11%，铸铁是含碳质量分数大于2.11%的铁碳合金。

3、钢按用途分为结构钢、工具钢和特殊性能钢。

4、普通质量的结构钢主要用于工程结构和机械零件方面。

5、金属分为黑色金属和有色金属。

6、碳钢的编号为：碳素结构钢采用拼音字母Q和数字表示其屈服强度；优质碳素结构钢用两位数字表示钢中平均碳的质量分数的万分之几，如45钢；碳素工具钢用字母T表示；铸造碳钢用ZG代表铸钢二字汉语拼音首位字母。

7、合金钢的编号为：低低合金高强度结构钢由代表屈服点的汉语拼音字母Q；合金结构钢如40Cr表示平均碳的质量分数ωc= 0.40%，平均铬的质量质量分数ωCr<1.5%；滚动轴承在牌号前加G。

8、合金钢是为了改善钢的性能，在钢中加入其他合金元素。

9、合金钢分为合金结构钢、合金工具钢和特殊性能钢。

10、铸铁可分为灰铸铁、球墨铸铁和可锻铸铁。

11、灰铸铁的断口呈浅白色，其牌号用符号HT和数字表。

12、球墨铸铁的牌号用符号QT和数字表示。

13、机械零件需要强度、塑性和韧性都较好的材料，应选用中碳钢。

14、碳的质量分数在0.30%～0.55%之间的属于中碳钢。

15、钢的普通热处理（也叫整体热处理）有退火、正火、淬火和回火，钢的表面热处理有表面淬火热处理和化学热处理。

16、降低钢的硬度，改善切削加工性能常用的热处理有退火和正火，若是高碳钢或是高合金钢要采用退火处理。

17、钢淬火常用的冷却介质有水和油，淬火处理的目的是提高工件的强度、强度和耐磨性。

淬火后钢的硬度主要取决于钢的含碳量高低。

18、淬火和高温回火结合的处理称为调质，处理后钢的性能特点是有良好的综合性能，适合轴和齿轮类零件的热处理。

汽车费料习题集及答案之南宫帮珍创作目录第一章金属资料的力学性能--------------------------------（3）第二章钢铁资料----------------------------------------------------------------（4）第三章有色金属及其合金---------------------------------（8）第四章非金属资料-------------------------------------------------------------（9）第五章汽车零件的选材------------------------------------------------------（11）第六章汽车燃料---------------------------------------------------------------（11）第七章车用润滑油及特种液------------------------------------------------（13）第八章汽车轮胎---------------------------------------------------------------（15）第九章汽车美容资料---------------------------------------------------------（16）习题答案------------------------------------------------------------------------（16）第一章金属资料的力学性能一、名词解释1.金属的使用性能：2.金属的工艺性能：3.金属的机械性能：4.应力：5.强度：6.屈服点：7.条件屈服点：8.抗拉强度：9.塑性：10硬度：11.冲击韧性：12.疲劳强度：二、填空题1.载荷是指。

载荷按其作用性质分歧一般可分为、和。

《汽车零部件制造技术》教学教案第一章：汽车零部件制造概述1.1 教学目标让学生了解汽车零部件的概念及其在汽车工业中的重要性。

让学生掌握汽车零部件制造的基本流程和关键技术。

1.2 教学内容汽车零部件的定义与分类汽车零部件制造的重要性汽车零部件制造的基本流程汽车零部件制造的关键技术1.3 教学方法讲授法：讲解汽车零部件的概念、分类和重要性。

案例分析法：分析典型汽车零部件的制造流程和关键技术。

1.4 教学资源教材：《汽车零部件制造技术》课件：汽车零部件制造流程图、关键技术图片等1.5 教学评价课堂问答：检查学生对汽车零部件概念和重要性的理解。

小组讨论：评估学生对汽车零部件制造流程和关键技术的掌握。

第二章：汽车零部件的材料与工艺2.1 教学目标让学生了解汽车零部件常用的材料及其性能。

让学生掌握汽车零部件制造的主要工艺方法。

2.2 教学内容汽车零部件常用材料：金属材料、塑料、橡胶等汽车零部件制造工艺：铸造、锻造、焊接、塑性成形等2.3 教学方法讲授法：讲解汽车零部件材料的性能和应用。

实验法：观察和分析汽车零部件制造工艺过程。

2.4 教学资源教材：《汽车零部件制造技术》实验设备：金属材料、塑料、橡胶等样品，铸造、锻造设备等2.5 教学评价课堂问答：检查学生对汽车零部件材料的了解。

实验报告：评估学生对汽车零部件制造工艺的掌握。

第三章：汽车零部件的加工技术3.1 教学目标让学生掌握汽车零部件常见的加工方法及其特点。

让学生了解汽车零部件加工过程中的质量控制要点。

3.2 教学内容汽车零部件加工方法：切削、磨削、抛光、热处理等汽车零部件加工质量控制：尺寸精度、表面质量等3.3 教学方法讲授法：讲解汽车零部件加工方法及其特点。

案例分析法：分析汽车零部件加工过程中的质量控制实例。

3.4 教学资源教材：《汽车零部件制造技术》课件：汽车零部件加工方法图片、质量控制要点等3.5 教学评价课堂问答：检查学生对汽车零部件加工方法的理解。

汽车材料报告报告简介：汽车材料是决定汽车质量和性能的重要因素之一，本报告旨在介绍汽车材料的种类、特点和应用，帮助读者更好地了解汽车材料，选择适合自己汽车的材料。

一、汽车材料种类1. 金属材料：包括钢铁、铝合金、镁合金等，其特点是强度高、质量重、不易加工。

2. 非金属材料：包括塑料、橡胶、玻璃等，其特点是质量轻、易加工、韧性差。

3. 复合材料：由不同的材料组合而成，例如碳纤维增强塑料、玻璃钢等，其特点是强度高、质量轻、耐腐蚀。

二、汽车材料特点1. 强度：汽车材料在强度方面的表现直接决定着汽车的安全性。

2. 密度：汽车材料的密度直接决定着汽车质量的轻重，轻量化是现代汽车发展的趋势。

3. 弹性模量：汽车材料的弹性模量直接决定着汽车的舒适性、悬挂以及汽车行驶的平稳性。

4. 耐腐蚀性：汽车材料必须具有良好的耐腐蚀性，以确保汽车在恶劣环境下的使用寿命。

三、汽车材料应用1. 车身材料：由于车身是汽车最具有特色的部分，因此车身材料的应用也是最为丰富的。

从传统的钢铁车身到现代的复合材料车身，一路走来，各种车身材料不仅改善了汽车的性能，还让汽车的造型变的更加丰富和个性化。

2. 引擎材料：汽车引擎是汽车的“心脏”，其材料的性能直接决定了汽车的动力性能和耐久性。

3. 制动材料：汽车刹车在驾驶过程中发挥着至关重要的作用，因此制动材料的性能对汽车的安全性要求非常高。

结论：总的来说，汽车材料的研究和应用对汽车的发展至关重要。

轻量化、高强度、环保等是未来汽车材料发展的主要方向，希望本报告能为广大读者了解汽车材料提供一定的帮助。

汽车概论理论教案(使用中)第一章：汽车基础知识1.1 汽车概述介绍汽车的定义和发展历程。

解释汽车的组成部分，包括发动机、底盘、车身和电气系统。

1.2 汽车分类区分不同类型的汽车，如乘用车、商用车、新能源汽车等。

讨论各种汽车的特点和用途。

1.3 汽车型号和品牌介绍常见汽车品牌和它们的特点。

讨论汽车型号的命名规则和含义。

第二章：汽车发动机2.1 发动机概述解释发动机的作用和重要性。

介绍发动机的主要组成部分，如气缸、活塞、曲轴等。

2.2 发动机类型区分不同类型的发动机，如火花塞发动机、压燃发动机等。

讨论各种发动机的特点和应用。

2.3 发动机的工作原理详细解释发动机的工作原理，包括进气、压缩、燃烧和排气过程。

通过示例图和示意图来帮助学生理解。

第三章：汽车传动系统3.1 传动系统概述解释传动系统的作用和重要性。

介绍传动系统的主要组成部分，如离合器、变速器、传动轴等。

3.2 传动系统类型区分不同类型的传动系统，如手动变速器、自动变速器等。

讨论各种传动系统的特点和应用。

3.3 传动系统的工作原理详细解释传动系统的工作原理，包括离合器的工作原理、变速器的换挡过程等。

通过示例图和示意图来帮助学生理解。

第四章：汽车制动系统4.1 制动系统概述解释制动系统的作用和重要性。

介绍制动系统的主要组成部分，如刹车盘、刹车鼓、刹车片等。

4.2 制动系统类型区分不同类型的制动系统，如盘式制动器、鼓式制动器等。

讨论各种制动系统的特点和应用。

4.3 制动系统的工作原理详细解释制动系统的工作原理，包括制动踏板的传递过程、制动力的产生等。

通过示例图和示意图来帮助学生理解。

第五章：汽车电气系统5.1 电气系统概述解释电气系统的作用和重要性。

介绍电气系统的主要组成部分，如电池、发电机、点火系统等。

5.2 电气系统类型区分不同类型的电气系统，如传统电气系统、混合动力车电气系统等。

讨论各种电气系统的特点和应用。

5.3 电气系统的工作原理详细解释电气系统的工作原理，包括电池的充电和放电过程、发电机的工作原理等。

教案-汽车材料教案第一章：汽车材料概述1.1 汽车材料的重要性讨论汽车材料在汽车行业中的作用和重要性。

强调汽车材料对汽车性能、安全和环保的影响。

1.2 汽车材料的分类介绍金属材料、塑料材料、橡胶材料、复合材料等汽车常用材料。

分析每种材料的特点、优缺点及应用范围。

1.3 汽车材料的性能测试与评价介绍汽车材料性能测试的方法和标准。

讨论如何评价不同材料的性能，包括强度、韧性、耐磨性等。

第二章：金属材料2.1 金属材料的类型介绍铁合金、铝合金、铜合金等常用金属材料。

分析每种材料的特点、优缺点及应用范围。

2.2 金属材料的加工工艺介绍铸造、锻造、焊接、热处理等金属材料加工工艺。

讨论各种加工工艺对材料性能的影响。

2.3 金属材料的性能与应用分析金属材料的力学性能、耐蚀性能等。

举例说明金属材料在汽车制造中的应用。

第三章：塑料材料3.1 塑料材料的类型介绍热塑性塑料、热固性塑料等常用塑料材料。

分析每种材料的特点、优缺点及应用范围。

3.2 塑料材料的加工工艺介绍挤出、注塑、吹塑等塑料材料加工工艺。

讨论各种加工工艺对材料性能的影响。

3.3 塑料材料的性能与应用分析塑料材料的力学性能、耐热性、耐腐蚀性等。

举例说明塑料材料在汽车制造中的应用。

第四章：橡胶材料4.1 橡胶材料的类型介绍天然橡胶、合成橡胶等常用橡胶材料。

分析每种材料的特点、优缺点及应用范围。

4.2 橡胶材料的性能讨论橡胶材料的弹性、耐磨性、耐老化性等性能。

分析橡胶材料在汽车制造中的应用。

4.3 橡胶材料的硫化工艺介绍橡胶硫化的目的、原理和常用硫化方法。

讨论硫化工艺对橡胶材料性能的影响。

第五章：复合材料5.1 复合材料的类型介绍纤维增强复合材料、陶瓷复合材料等常用复合材料。

分析每种材料的特点、优缺点及应用范围。

5.2 复合材料的性能讨论复合材料的强度、刚度、耐热性等性能。

分析复合材料在汽车制造中的应用。

5.3 复合材料的制备工艺介绍复合材料的制备方法，如树脂传递模塑法、真空复合法等。

汽车机械基础课后习题答案第一章静力学基础1、2、3、4、解：以滑轮A 为研究对象，画受力图（a ）(b)(a) (b)对（a ）列平衡方程求解KNF KN FG F F F F F F F F AC AB AC T AB Y AC T AB X 75.1507.2030cos 15sin 30sin ,0030sin 15cos 30cos ,0=-=∴⎪⎩⎪⎨⎧=-+-==+--=∑∑对（b ）列平衡方程求解KNF KN FG F F F F F F F AC AB AC T Y AC T AB X 64.3831.22045sin 30cos ,0045cos 30sin ,0==∴⎪⎩⎪⎨⎧=-+-==+--=∑∑5、解：先取滚子B 为研究对象，画受力图（a ）(a) (b)对（a ）列平衡方程有∑=∴=-=ααsin 0sin ,0FF F F FBC BC X再以压块C 为研究对象，画受力图（b ）对（b ）列平衡方程有KN FF F F FCB Y67.5tan 0cos ,011==∴=+-=∑αα增力比：αtan 11=F F ，显然α越小，增力比越大。

第二章 力矩与平面力偶系 1、(a)()FlF M O = (b)()0=F M O (c)()αsin Fl F M O =(d)())(r l F F M O +=(e) ()Fa F M O = (f) ()αsin 22b a F F M O +=2、解：先以杆O 1B 为研究对象，画受力图（a ）(a) (b) 对（a ）用平面力偶系的平衡方程KN F B O F M MAB AB i100,011=∴=⨯-=∑再以杆O 2A 为研究对象，画受力图（b ） 对（b ）用平面力偶系的平衡方程m KN M A O F M M BA i •=∴=⨯+-=∑4030sin ,0222第三章 平面任意力系 1、（a ）解：画杆AB 的受力图分析得属于平面力偶系的平衡KN F F KN F F MNA B NA NA i5.1,5.1062415,0===∴=⨯+-=∑(b)画杆AD 受力图列平面任意力系的平衡方程求解()∑∑∑=∴=-+-==∴=-==∴=⨯-⨯=KNF F F F F KN F F F F B KN F F F F M AYBCAYYAXBCAXXBCBCA10045sin ,020045cos ,0)(22004245sin ,0处约束力的大小此即为支座（c ）画杆AD 受力图列平面任意力系的平衡方程求解()∑∑∑=∴=-==∴=-==∴=⨯-⨯=KNF F F F KN F F F F B KN F F F F M AYAYYAXBCAXXBC BCA100,0200,0)(200445cos 245sin ,0处约束力的大小此即为支座（d ）画杆AD 受力图列平面任意力系的平衡方程求解()∑∑∑=∴=-+-=-=∴=+==∴=⨯-⨯=KNF F F F F KN F F F F B KN F F F F M AYBCAYYAXBCAXXBCBCA10045sin ,020045cos ,0)(22004245sin ,0处约束力的大小此即为支座2、解：以横梁AB 为研究对象，画受力图列平面任意力系的平衡方程求解()∑∑∑=∴=--+==∴=-==∴=⨯-⨯-⨯=KNF G G F F FKN F F F F CD KN F x G l G l F F M AY CD AY YAX CD AX XCD CD A 32530sin ,06370030cos ,0)(3700230sin ,02121 受力的大小此即为拉杆3、解：先以BC 杆为研究对象，画受力图列平面任意力系的平衡方程求解()∑∑∑=∴=-+-==∴=+-==∴=⨯-⨯=KNF G F F F KN F F F F DE KN F G F F M BYDEBYYBXDEBXXDEDEB10045sin ,020045cos ,0)(22002145sin ,0受力的大小此即为拉杆再以AB 杆为研究对象，画受力图列平面任意力系的平衡方程求解()∑∑∑=∴=+-'==∴=--'==∴=⨯'-+⨯=KNF F F F F KN F F F F F mKN M F M F F M AYAYEDBYYAXAXEDBXXABXAEDA10045sin ,00045cos ,0.2005.25.145cos ,0第四章 摩擦1、解：先以车后轮为研究对象，画受力图()d F M d F M F M SB SB O ∑=∴=⨯-=2102,0（1）再以整车为研究对象，画受力图()()∑=⨯+⨯-+⨯-=20240021200,0NB SB A F dF MG F M由（1）和（2）得KN F NB 5.7=KN F F G F FNA NB NA Y27.1073.0sin ,0sin ,0=∴==+-=∑ααKN F F F FSB sB NA X01.7,0cos ,0=∴=-=∑αm kN d F M F F f SB NB SB s .05.12193.05.701.7=====2、解：以梯子为研究对象，画受力图列平面任意力系的平衡方程()⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧=--⨯+⨯==+--==-=∑∑∑060cos 60sin 60cos 60cos 2,00,00,011 l F l F s G l G F M F G G F F F F F SB NB A NA SB Y SA NB X 补充方程NB s SB NA s SA F f F F f F ==,求得l s 456.0=3、（1）解：以料斗为研究对象，设料斗有下滑的趋势画受力图（方向与图示相反）时，当时，当KN F KN F kNF KN FG F F FS T S T S T X51.12549.12270sin 252270sin ,02211-===-==-+=∑（2）解：以料斗为研究对象，画匀速上升与匀速下降的受力图（b ）(c)匀速上升时，对（b ）列平衡方程KNF fF FG F F F G F F T N d N Y d T X 06.26070cos ,0070sin ,0111111==⎪⎩⎪⎨⎧=-==--=∑∑求得补充方程：匀速上升时，对（C ）列平衡方程KNF fF FG F F F G F F T N d N Y d T X 93.20070cos ,0070sin ,0222222==⎪⎩⎪⎨⎧=-==+-=∑∑求得补充方程：第五章 刚体定轴转动1、获得较大的转动惯量，使柴油机在载荷波动时仍能平稳运转。

幼儿园中班美术优质教案《制作汽车》含反思一、教学内容本节课选自幼儿园中班美术教材第四章《有趣的交通工具》，详细内容为制作汽车。

通过本节课，让幼儿了解汽车的基本结构，学会用简单的材料制作出可爱的汽车，培养幼儿的动手能力和创造力。

二、教学目标1. 知识目标：让幼儿了解汽车的基本结构，如车身、车轮、车窗等。

2. 技能目标：让幼儿学会用彩纸、剪刀、胶棒等工具制作汽车，提高动手能力。

3. 情感目标：培养幼儿对美术创作的兴趣，激发他们的想象力和创造力。

三、教学难点与重点教学难点：如何引导幼儿用简单的材料制作出富有创意的汽车。

教学重点：让幼儿掌握汽车的基本结构，学会用彩纸、剪刀、胶棒等工具制作汽车。

四、教具与学具准备教具：示范用汽车模型、剪刀、胶棒、彩纸、画纸等。

学具：每组一份汽车模型、剪刀、胶棒、彩纸、画纸等。

五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）教师展示一个可爱的汽车模型，引导幼儿观察汽车的基本结构，如车身、车轮、车窗等，激发幼儿的制作欲望。

2. 示范讲解（5分钟）教师边示范制作过程，边讲解步骤：（1）将彩纸剪成合适大小的长方形，作为车身。

（2）用剪刀剪出四个圆形，作为车轮。

（3）用胶棒将车轮粘贴在车身上。

（4）用彩纸剪出车窗、车门等，粘贴在车身上。

（5）用彩笔进行装饰，使汽车更加可爱。

3. 幼儿动手制作（10分钟）幼儿按照示范步骤，分组进行制作。

教师巡回指导，帮助幼儿解决制作过程中遇到的问题。

4. 随堂练习（5分钟）幼儿完成汽车制作后，互相展示、欣赏，交流制作心得。

教师对幼儿的作品进行评价，给予鼓励和肯定，强调创作过程中的优点和需要改进的地方。

六、板书设计1. 制作汽车步骤：（1）剪出车身（2）剪出车轮（3）粘贴车轮（4）装饰汽车2. 汽车基本结构：车身、车轮、车窗、车门七、作业设计1. 作业题目：请小朋友用今天学到的制作方法，回家后为爸爸妈妈制作一辆可爱的汽车。

2. 答案：略八、课后反思及拓展延伸1. 部分幼儿在制作过程中，对汽车结构的理解不够深入，需要加强引导。

汽车材料选型设计规程范文第一章总则第一条根据汽车设计制造的需要，制定本规程。

第二条本规程适用于汽车材料的选型设计。

第三条汽车材料的选型设计应遵循“安全、环保、高效、经济”的原则。

第四条汽车材料选型设计要考虑材料的力学性能、热学性能、化学性能、电磁性能等方面因素，满足汽车的整体设计要求。

第五条汽车材料选型设计要遵循现行的相关标准和法律法规。

第二章材料选型第六条汽车结构件的材料选型应尽量选择具备高强度、高韧性、高稳定性的材料。

第七条汽车表面件的材料选型要满足外观要求和耐磨性、耐候性等性能要求。

第八条汽车内饰件的材料选型要满足舒适性、安全性和环保性等要求。

第九条汽车电子部件的材料选型要考虑耐高温、耐腐蚀和导电性等特性要求。

第十条汽车润滑材料的选型要满足摩擦减少、热稳定性和润滑性能等要求。

第十一条汽车密封材料的选型要满足防尘、防水、耐油和耐高温等要求。

第三章材料设计第十二条汽车材料的设计应考虑材料的形状、尺寸、排列方式等因素，以满足汽车的功能需求和整体设计要求。

第十三条汽车金属材料的设计应考虑材料的形变、回弹、烧蚀和腐蚀等因素。

第十四条汽车塑料材料的设计应考虑材料的可塑性、热稳定性和耐化学腐蚀性等特性。

第十五条汽车复合材料的设计应考虑材料的层合结构、界面效应和破坏模式等因素。

第十六条汽车橡胶材料的设计应考虑材料的弯曲、拉伸、压缩和抗老化等性能。

第四章材料测试第十七条汽车材料的选型设计要依据实验数据和测试结果进行验证。

第十八条汽车材料的测试应符合相关标准，确保测试结果的准确性和可靠性。

第十九条汽车材料的测试项目包括力学性能测试、热学性能测试、化学性能测试和电磁性能测试等。

第二十条汽车材料的测试结果要与设计要求进行比对，确保选定材料符合设计要求。

第五章材料应用第二十一条汽车材料的应用要遵循相关标准和法律法规，确保产品的安全可靠。

第二十二条汽车材料的应用要考虑材料的加工性能，确保产品的生产效率和质量。

第二十三条汽车材料的应用要考虑材料的环境适应性，确保产品能在各种环境条件下正常工作。