转体斜拉桥斜拉索主要施工方法

斜拉桥平行钢丝斜拉索安装施工工艺10.1.1 工艺概述一、适用范围本工艺适用于采用平行钢丝索的铁路预应力混凝土斜拉桥拉索安装的情况，对其它形式桥梁(如采用斜拉索加劲的连续钢桁梁、钢箱结合梁)的斜拉索安装施工可供参考。

二、工艺特点本工艺着重介绍安装平行钢丝斜拉索所采用的分步牵引法，即根据全桥斜拉索在安装过程中由短到长、索力递增的特点，不同阶段分别选择不同的工具---先用大吨位的卷扬机将索的一端拉出锚固面固定,然后用穿心式张拉千斤顶将索另一端先软牵引再硬牵引至张拉锚固面锚固。

该法在大多数斜拉桥中采用，方便可靠。

10.1.2 作业内容平行钢丝斜拉索安装作业内容包括：准备工作、成品索验收、索盘吊装上桥、放索、缆索挂设、缆索张拉、索力调整、索头保护及减震装置安装等。

10.1.3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》( TB/T 1527-2011)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10752-2010)10.5.4 工艺流程图 (图10.5.4-1 )施工准备索盘吊装上桥索头牵引和张拉设备缆索锚固端索头牵引到位，锚固起吊缆索张拉端索头, 牵引到位并戴帽缆索张拉索力控制与调整主跨合拢钢梁索头保护及减震装置安装检查验收图10.5.4-110.5.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备平行钢丝斜拉索由有资质的专业生产厂家制作为成品索，经卷盘后运至施工现场。

1. 验收依据成品索应组织验收，验收依据设计图纸及相应规范进行。

2. 验收项目⑴技术资料每根斜拉索的质量保证书，以及各项例行检查结果。

例行检查内容包括：①钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。

②聚乙烯护套料的质保单或合格证。

③冷铸锚的检验报告或合格证（包括零部件探伤报告）。

④每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格。

⑤斜拉索在设计温度，零应力下的直线长度，其误差在规范允许值范围内。

浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法因参与修建了几座大型公路桥梁工程，现将工作中遇到的斜拉桥中斜拉索的施工方法总结给大家以作参考。

标签：斜拉桥；斜拉索；施工工法1、拉索体系施工相关要求本桥拟先施工主梁，后挂索张拉，施工工序及索力调整过程相对简单，因此在斜拉索张拉施工时，对拉索的张拉必须严格根据斜拉索的张拉顺序和吨位进行张拉，以保证拱塔的应力变化与设计相符。

斜拉索的制造厂及施工单位应协商编制索体的“制造规则”及“运输、安装和更换”规则，规则须经由业主、设计方、监理等各单位参加的联合评审会评审通过。

2、拉索材料质量要求（1）斜拉索所用的镀锌高强钢丝的力学、物理特性及其化学成分设计规范相关要求。

护套保护层的物理、力学特性需满足设计相关相求。

（2）索长误差所有拉索应满足设计长度的要求，长度误差ΔL应符合下述规定：对于所有拉索：ΔL≤L/5000（L为设计索长）最长索与最短索索长差值≤3mm。

（3）斜拉索施工工艺斜拉索是本桥的重要组成部份，斜拉桥桥跨结构的重量和桥活载，绝大部份斜拉索，传递到塔柱上，所以，斜拉索的制作、安装、张拉、索力调整、斜拉索的监控是本桥的关键工序。

斜拉索施工工艺流程①拉索制备工艺和方法缆索制作工艺主取决于防护方法。

本桥采用高密热挤聚乙烯PE材料作防护。

拉索在厂内制作，并作好防护工作。

②斜拉索制备的要点和注意事项斜拉桥在丈量、制备、切割前，应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。

拉索制备前应截取一段钢索（应采用钢蕊钢索）两端浇筑在锚头内制作3个试件进行破断试验。

计算斜拉索的切割长度，还应考虑使用钢丝束，张拉机具所需的锚固长度、锚具长度、斜拉索安装时下垂需要的增加量，采用应力下料时的延长度，应力下料时的温度与设计温度之差引起的拉索伸缩量以及拉索张拉时设计张拉力引起的延伸长度。

下料前對每根主索进行预拉，预拉操作流程如下：第一次预拉100%的设计荷载，卸载松弛7天，第二次预拉110%的设计荷载，卸载松弛60天。

哈尔滨斜拉桥转体施工方案1. 引言随着城市交通的发展，大城市中的桥梁建设变得越来越重要。

斜拉桥作为一种具有高运载能力和美观性的桥梁结构，被广泛应用于现代城市。

本文将介绍哈尔滨斜拉桥转体施工方案。

2. 斜拉桥的转体施工意义斜拉桥转体施工是指将一座已经建设完成的斜拉桥进行旋转，将其正常使用方向转换的工程操作。

转体施工可以实现多种效果，例如将桥面调整到更合适的位置，适应城市交通需求的变化。

此外，转体施工还可以对桥梁进行维修和保养，延长其使用寿命。

3. 斜拉桥转体施工的步骤斜拉桥转体施工过程需要经过以下几个步骤：3.1 施工前准备在施工前，需要对桥梁进行全面的检查和评估。

确定桥梁的结构和材料情况，以及其受力情况。

同时，需要制定详细的施工计划，包括施工时间、材料准备等。

3.2 施工现场布置在施工现场，需要进行一系列的准备工作。

首先是搭建起适合转体施工的起重设备和支撑系统。

然后，根据施工计划，对斜拉桥进行支撑和固定。

3.3 转体施工操作转体施工操作是整个施工过程中最关键的环节。

在转体过程中需要确保桥梁的平稳旋转，避免产生过大的应力。

为了保证施工的安全性，转体施工需要进行精确的计算和调整。

3.4 施工完成当施工完成后，需要对转体施工的结果进行检查和评估。

确保转体施工后的桥梁结构符合设计要求，并进行相关记录。

4. 斜拉桥转体施工的难点与解决方案斜拉桥转体施工中存在一些难点，需要采取相应的解决方案：4.1 转体过程中的平衡问题转体过程中，桥梁需要保持平衡，避免倾斜和倒塌的风险。

为了解决这个问题，可以通过增加支撑点，增强桥梁的稳定性。

同时，还可以通过调整起重设备的位置和角度，控制桥梁的平衡。

4.2 转体施工中的应力控制转体施工会产生一定的应力，过大的应力可能会导致桥梁结构的损坏。

为了控制应力，可以通过调整转体速度、使用缓冲装置等方法。

此外，还可以借助计算机模拟技术，对转体过程进行精确的模拟分析。

4.3 施工时间的限制施工时间是转体施工中一个重要的限制因素。

斜拉桥斜拉索施工作业指导书1.目的明确斜拉桥斜拉索施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范桩基成孔作业。

2.编制依据(1)《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；(3)《公路斜拉桥设计规范》（试行）JTJ027-96；(4)《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T18635-2001；(5) 斜拉索安装的相关技术资料；(6)《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-1-2007）。

3.适用范围适用于斜拉桥高强平行钢丝成品索配合对称悬灌主梁施工的斜拉索施工。

4.技术准备4.1内业准备（1）开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制斜拉桥斜拉索实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。

（2）从事起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证。

对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。

4.2外业准备4.2.1施工前检查工作（1）对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查，并将检查结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行斜拉索作业施工。

（2）在锚垫板上放出孔道口十字中心线，以便对中，如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦，影响斜拉索张拉力精度。

（3）对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查，选用供货商。

成品索进场后根据质保单进行严格查验，检查锚具，PE在运输过程中是否有损伤，如有损伤，及时采取修理措施并妥善保管；检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整。

对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验，确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。

（4）对施工所需的设备机具，如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型，组织进场、调试、安装，需要进行校正检验的进行校正检验。

（5）斜拉索安装前的清理检查：清除锚索管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺；清理锚垫板上的砂浆、焊渣等，保证锚固螺母与锚垫板密贴；检查锚头槽口尺寸，以确定千斤顶的安装位置。

斜拉桥索塔施工方法
斜拉桥索塔施工方法：
①搭建施工脚手架，围绕索塔搭建牢固的脚手架，像在高桥墩索塔施工时搭建稳固钢架。

②进行基础施工，确保索塔基础牢固，比如浇筑大体积混凝土基础。

③安装劲性骨架，在索塔内部安装劲性骨架来支撑，像在大跨度斜拉桥索塔中安装。

④绑扎钢筋，把钢筋按设计要求绑扎好，像在主塔施工时仔细绑扎竖向和横向钢筋。

⑤安装模板，选择质量好的模板，像在塔身部分安装定型钢模板。

⑥浇筑混凝土，分层浇筑索塔混凝土，像在高塔施工时控制每层浇筑厚度。

⑦进行混凝土振捣，用振捣棒仔细振捣，确保混凝土密实，在索塔柱身混凝土浇筑时操作。

⑧进行混凝土养护，定时洒水养护，像在高温天气对索塔混凝土加强养护。

⑨安装索道管，精确安装索道管，像在斜拉索连接部位精心安装。

⑩进行索塔节段施工，逐节向上施工，像在高塔索塔施工时按节段推进。

⑪对索塔表面进行处理，打磨修饰，像在外观要求高的索塔施工后打磨光滑。

⑫安装附属设施，像在索塔上安装照明等设施，方便后续施工和使用。

斜拉桥斜拉索施工作业指导书1.目的明确斜拉桥斜拉索施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范桩基成孔作业。

2.编制依据(1)《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；(3)《公路斜拉桥设计规范》（试行）JTJ027-96；(4)《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T18635-2001；(5) 斜拉索安装的相关技术资料；(6)《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-1-2007）。

3.适用范围适用于斜拉桥高强平行钢丝成品索配合对称悬灌主梁施工的斜拉索施工。

4.技术准备4.1内业准备（1）开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制斜拉桥斜拉索实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。

（2）从事起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证。

对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。

4.2外业准备4.2.1施工前检查工作（1）对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查，并将检查结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行斜拉索作业施工。

（2）在锚垫板上放出孔道口十字中心线，以便对中，如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦，影响斜拉索张拉力精度。

（3）对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查，选用供货商。

成品索进场后根据质保单进行严格查验，检查锚具，PE在运输过程中是否有损伤，如有损伤，及时采取修理措施并妥善保管；检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整。

对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验，确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。

（4）对施工所需的设备机具，如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型，组织进场、调试、安装，需要进行校正检验的进行校正检验。

（5）斜拉索安装前的清理检查：清除锚索管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺；清理锚垫板上的砂浆、焊渣等，保证锚固螺母与锚垫板密贴；检查锚头槽口尺寸，以确定千斤顶的安装位置。

斜拉桥施工工法一、引言斜拉桥是一种现代桥梁工程中的重要结构形式，其特点在于主梁与塔柱之间通过斜拉索相连，形成了一种自平衡的结构体系。

斜拉桥具有结构刚度大、自重轻、造型美观等优点，因此在公路、铁路和城市桥梁等工程中被广泛应用。

本文将重点介绍斜拉桥的施工工法。

二、施工前的准备工作1、施工设计：在施工前，需要对斜拉桥的施工设计进行详细的研究和讨论，包括结构形式、材料选择、施工工艺等。

2、现场勘查：了解施工场地的地形、地貌、地质、水文等条件，为施工设计和施工方案提供依据。

3、设备准备：根据施工设计，准备必要的施工设备和工具，如吊机、泵车、模板等。

4、人员组织：合理组织施工队伍，进行人员培训和安全教育，确保施工质量和安全。

三、基础工程施工1、桩基施工：在斜拉桥的施工过程中，桩基施工是一个重要的环节。

常用的方法有钻孔灌注桩和打入桩等。

钻孔灌注桩是通过钻机在地下钻孔，然后在孔内灌注混凝土，形成桩基。

打入桩是通过打桩机将预制桩打入地下。

2、承台施工：承台是连接桩基和塔柱的重要结构，通常采用钢筋混凝土结构。

在承台施工过程中，需要注意控制承台的位置和标高，确保与设计相符。

四、塔柱施工塔柱是斜拉桥的重要结构之一，其施工方法通常采用爬模法或者翻模法。

爬模法是一种将模板和钢筋安装在塔柱上进行浇筑的方法，具有施工速度快、劳动力消耗少等优点。

翻模法是一种将模板和钢筋在地面组装好，然后通过起重机吊装到塔柱上进行浇筑的方法，具有施工精度高、安全性好等优点。

五、主梁施工主梁是斜拉桥的主要承载结构之一，其施工方法通常采用预制拼装法或者现浇法。

预制拼装法是将主梁的各个部分在地面预制好，然后通过起重机将各个部分拼装在一起。

现浇法是在塔柱和承台施工完成后，直接在塔柱和承台上进行混凝土浇筑。

六、斜拉索施工斜拉索是斜拉桥的重要结构之一，其施工方法通常采用挂索法和张拉法。

挂索法是将斜拉索通过吊机安装在塔柱和主梁上。

张拉法是在主梁和塔柱的混凝土浇筑完成后，通过张拉设备对斜拉索进行张拉，使其达到设计要求的拉力。

斜拉桥的施工斜拉桥的结构形式斜拉桥是用许多拉索将主梁直接拉在桥塔上的一种组合受力体系的桥梁，其主体结构由斜拉索、索塔、基础、主梁等组成。

1.斜拉桥整体布置常见的斜拉桥布置形式有独塔双跨式、双塔三跨式和多塔多跨式。

(1)相对于双塔三跨式，独塔双跨式科拉所的主跨径较小，而且常采用双跨不等的非对称形式，使结构整体以受轴向力为主，以充分发挥材料的优势，这种布置形式在跨越中、小河流和城市通道时较常用。

(2)斜拉桥布置成双塔三跨式时具有主跨径较大、便于通航、计算简单、方便施工等优点，因此在大跨度桥中最为常见，适用于跨越海峡和宽度较大的河流、峡谷等。

⑶多塔多跨式斜拉桥现在已经很少采用，因为这种形式的桥中间塔顶处没有端锚索来有效地限制其变位，采用多塔多跨式会使结构的柔性增大，对抗风不利。

2、索塔索塔常见的布置形式有独杜式〃A〃形、倒〃Y〃形、〃H〃形等。

索塔的形状和高度对审美、结构刚度及整体稳定性有重大影响。

索塔受力比较复杂，必须保证其具有足够的刚度和强度。

索塔的形式必须适合于拉索的布置，使传力简单明确。

主塔高度设计时应考虑经济情况、主跨跨度、所选主塔的形状、主梁截面形式以及景观要求等。

3、斜拉索斜拉索常见的布置形式有单索面、竖向双索面和斜向双索面。

单索面应用较少，因为采用单索面时拉索对结构抗扭不起作用，主梁需要采用抗扭刚度大的截面。

采用双索面时，拉索的轴力可以抵抗较大的扭矩，所以主梁可以采用抗扭刚度较小的截面，而且双索面对抗风非常有利，因此双索面在大跨度斜拉桥中已经成为主要的形式。

4、主梁主梁常见的截面形式有板式截面和箱形截面。

主梁截面选取主要由斜拉索的布置形式和抗风稳定性情况所决定。

板式截面主梁构造简单、施工方便,一般适用于双索面斜拉桥。

箱形截面主梁具有抗弯、抗扭刚度大，收缩变形小等特点，能适应许多不同形式的拉索布置，对悬臂施工非常有利，而且可以部分预制、部分现浇，为施工方案提供了多种选择，因此箱形截面主梁逐渐成为现代斜拉桥中经常采用的形式。

斜拉桥施工工法一、主梁施工斜拉桥主梁施工常用方法（一）——支架法斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体上可以分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法等四种形式。

支架法和悬臂法是目前斜拉桥主梁施工的主要方法。

前者适用于城市立交或净高较低的岸跨主梁施工；后者适用于净高较大或河流上的大跨径斜拉桥主梁的施工。

[支架法]：有在支架上现浇、在临时支墩间设托架或劲性骨架现浇、在临时支墩上架设预制梁段等几种施工方法。

其优点是施工最简单方便，能确保结构满足设计线型，但仅适用于桥下净空低、搭设支架不影响桥下交通的情况。

我国 永和桥（主跨260m）是在临时支墩上拼装主梁的（见下图）。

支架法的施工步骤为：（1）在永久性桥墩和临时墩上架设主梁；（2）从已完成主梁的桥面撒谎能够安装塔柱；（3）安装拉索；（4）拆除临时墩，使荷载传至缆索体系。

（二）——悬臂浇筑法悬臂法一般是在支架上修建边跨，然后中跨采用悬臂施工的单悬臂法，也可以是对称平衡施工的自由悬臂法。

悬臂施工法一般分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法。

[悬臂浇筑法]：是从塔柱两侧用挂蓝对称逐段就地浇筑混凝土。

我国大部分混凝土斜拉桥主梁都是采用悬臂浇筑法施工的。

斜拉桥主梁的悬臂施工与连续梁和连续刚构桥类似，不同的是如果能利用斜拉索，可以采用更轻型的挂蓝施工。

下图为（主跨426.7m）的悬臂浇筑和挂蓝施工照片。

随着我国交通基础设施建筑的高速发展，斜拉桥以其优美的造型，较大的跨越能力，良好的结构受力性能，抗震能力强及施工方法成熟等特点，在高等级公路和城市道路跨越江河的桥梁建设中占据了重要地位，得到了广泛应用。

悬臂浇筑法流程法流程（三）施工时要应注意的安全问题1、放索时所需场面大，应设标识牌及围栏，下料时应注意切割片高速飞转或破碎伤人。

2、斜拉索及配套产品均为易燃物，要注意防火，并按要求配置灭火器材。

3、挂索时所搭建的临时工作平台要牢固，平台设安全护拦及安全网，操作人员必须佩戴安全带及安全帽。

斜拉桥施工工法一、主梁施工斜拉桥主梁施工常用方法（一）——支架法斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体上可以分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法等四种形式。

支架法和悬臂法是目前斜拉桥主梁施工的主要方法。

前者适用于城市立交或净高较低的岸跨主梁施工；后者适用于净高较大或河流上的大跨径斜拉桥主梁的施工。

[支架法]：有在支架上现浇、在临时支墩间设托架或劲性骨架现浇、在临时支墩上架设预制梁段等几种施工方法。

其优点是施工最简单方便，能确保结构满足设计线型，但仅适用于桥下净空低、搭设支架不影响桥下交通的情况。

我国 永和桥（主跨260m）是在临时支墩上拼装主梁的（见下图）。

支架法的施工步骤为：（1）在永久性桥墩和临时墩上架设主梁；（2）从已完成主梁的桥面撒谎能够安装塔柱；（3）安装拉索；（4）拆除临时墩，使荷载传至缆索体系。

（二）——悬臂浇筑法悬臂法一般是在支架上修建边跨，然后中跨采用悬臂施工的单悬臂法，也可以是对称平衡施工的自由悬臂法。

悬臂施工法一般分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法。

[悬臂浇筑法]：是从塔柱两侧用挂蓝对称逐段就地浇筑混凝土。

我国大部分混凝土斜拉桥主梁都是采用悬臂浇筑法施工的。

斜拉桥主梁的悬臂施工与连续梁和连续刚构桥类似，不同的是如果能利用斜拉索，可以采用更轻型的挂蓝施工。

下图为（主跨426.7m）的悬臂浇筑和挂蓝施工照片。

随着我国交通基础设施建筑的高速发展，斜拉桥以其优美的造型，较大的跨越能力，良好的结构受力性能，抗震能力强及施工方法成熟等特点，在高等级公路和城市道路跨越江河的桥梁建设中占据了重要地位，得到了广泛应用。

悬臂浇筑法流程法流程（三）施工时要应注意的安全问题1、放索时所需场面大，应设标识牌及围栏，下料时应注意切割片高速飞转或破碎伤人。

2、斜拉索及配套产品均为易燃物，要注意防火，并按要求配置灭火器材。

3、挂索时所搭建的临时工作平台要牢固，平台设安全护拦及安全网，操作人员必须佩戴安全带及安全帽。

斜拉桥转体施工案例
一、苏通长江大桥转体施工案例
苏通长江大桥是连接江苏苏州和江苏南通的一座斜拉桥，该桥在建设过程中需要实施斜拉桥转体施工。

具体施工过程如下：
1. 桥梁设计：在斜拉桥的设计中，会考虑到桥梁的正常运行和转体施工两个状态。

设计师会使用特殊的结构支撑和连接方式，以便于桥梁的转体。

2. 施工准备：在转体施工前，需要对斜拉桥主体结构做好施工准备工作。

包括清理施工区域、搭建施工设备、准备施工材料等。

3. 转体施工机械：转体施工过程中，常用的机械设备有大吨位起重机、推拉机、支座等。

起重机主要用于提升和转动桥梁主体结构，推拉机用于控制桥梁转动的速度和方向，支座用于支撑转体过程中的桥梁主体结构。

4. 斜拉桥转体过程：转体施工一般是在水上进行，首先将大吨位起重机搭建在斜拉桥的桥塔上，利用起重机提升桥梁主体结构，并通过推拉机进行桥梁转动。

转体过程需要严格控制转动的速度和方向，以保证施工安全。

同时，在桥塔位置设置支座，以便于桥梁主体结构的转动支撑。

5. 施工监测与调整：在斜拉桥转体过程中，需要进行严密的监测和调整工作，以确保桥梁主体结构的安全和稳定。

通过监测设备对桥梁的变形、位移等参数进行实时监测，根据监测结果
对施工进行调整。

6. 完成转体施工：当斜拉桥主体结构完成转体后，进行最后的施工验收和整体调试工作。

包括桥面铺装、桥梁荷载测试等，以确保桥梁的正常使用。

这是一个大型斜拉桥转体施工的案例，其他斜拉桥转体施工也有类似的施工步骤和过程。

斜拉桥转体施工是一个复杂的工程，需要精确的计划和施工技术，以确保桥梁的安全和稳定。

浅谈斜拉转体桥转动体系安装施工技术摘要：位于沈阳市皇姑区的柳条湖特大桥中心里程DK0+990.19，全桥长1239.65m，设计时速80Km／h。

其中14～16号墩主桥总体设计为( 100+ 100) m独塔双索面单线有砟轨道预应力混凝土矮塔斜拉桥。

跨越既有哈大客专上下行、动车出入库线四条铁路，南北快速干道主辅路。

主墩施工需要线路拨线、市政道路封闭、管线排迁，主体施工周期长，是本标段的控制性工程。

本文主要介绍了转动体系安装的施工及技术要求。

结合现场实际情况，对转动体系安装的应用效果进行了分析探讨。

重点对上下球铰、滑道、滑板、撑脚、砂箱的施工技术做了论述。

由于本桥施工方案合理，采取了必要的施工技术措施，确保了转动体系结构的顺利安装，该施工技术在实际应用中具有一定的参考和借鉴意义。

关键词：斜拉转体桥转动体系安装技术引言：随着科学技术的不断发展，桥梁无支架施工不断出现新工艺,转体施工就是其中的一种。

桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后，利用摩擦系数很小的滑道及合理的转盘结构,通过转体就位的一种施工方法。

转体施工中，能否转动是一个很关键的技术问题，而其中起到决定因素的工序就是转动体系的安装，对此，针对沈白高铁柳条湖特大桥( 100+ 100) m独塔双索面单线有砟轨道预应力混凝土矮塔斜拉桥转动体系施工本人进行了总结和深化。

1.工程概况由中铁六局集团有限公司新建沈阳至白河高速铁路。

柳条湖特大桥中心里程DK0+990.19，全桥长1239.65m，设计时速80Km／h。

其中斜拉T构转体梁位于14～16号墩主桥总体设计为( 100+ 100) m独塔双索面单线有砟轨道预应力混凝土矮塔斜拉桥。

采用以球铰中心支撑为主、滑道支撑为辅的转动体系。

转体结构设置在主墩墩柱底部，由上下转盘、球铰、撑脚、环形滑道、牵引系统、助推系统等部分组成。

转体后梁体与既有铁路交叉，其中14～15孔跨越动车段入库线、京哈高速上下行、动车段出库线，15～16孔跨越小北关街主、辅路。

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转体斜拉桥斜拉索主要施工方法1.1施工准备1.1.1成品索的检验斜拉索出厂前按设计要求，对斜拉索有关性能进行检验。

斜拉索到达现场后，查验并索取每根成品索的质量保证书（质量保证书含本批交货的数量、质量及各种检验结果）；如果进行了非常规试验，需提供检验报告。

1.1.2索导管的处理斜拉索锚头外径与索套管的内径相差很小，挂索时极易产生位置偏差，从而造成锚头外螺牙和斜拉索PE保护套的损伤，因此斜拉索挂设前应对塔、梁端的索套管进行全面的检查，对索套管内的焊渣、毛刺等进行打平磨光。

1.2 斜拉索上桥和桥面水平运输根据斜拉索安装计划，斜拉索制造厂将验收后待交付的斜拉索陆路运输运至适当位置。

斜拉索采用汽车吊提升上桥面置于卧式放索机上，吊装时为了避免对斜拉索外包PE的伤害，采用大直径纤维绳、或直接使用10t软吊带进行吊装。

1.3 斜拉索的塔端挂设及桥面展开7~8#索长度比较短，塔端挂设完成后斜拉索已基本展开，直接采用塔吊提升剩余斜拉索即可完成桥面展开。

1~6＃索稍长，需采用以下步骤进行桥面展索。

1）7~8#索的塔端挂设方法（硬牵引）具体步骤：具体步骤：第一步：塔吊提升锚头，同时转动放索机，放松斜拉索，当塔吊将塔端锚头提升一定高度后，缓慢落钩将塔端锚头置于锚头小车上。

第二步：在塔端锚头处安装内衬套和张拉杆以及在合适位置安装索夹，连接塔吊。

第三步：塔内下放牵引绳，将其与张拉端头连接。

第四步：塔内牵引绳与塔吊做到同步起吊，塔吊提供主动力，同时与塔内牵引绳协助调整张拉杆及斜拉索前端角度，塔内进行临时锚固，将螺母至少拧上三牙以上，塔吊松钩，拆除连接夹具。

2）1~6#索的塔端挂设及桥面展开（软牵引）具体步骤如下：第一步：塔吊提升锚头，同时转动放索机，放松斜拉索，当塔吊将塔端锚头提升一定高度后，缓慢落钩将塔端锚头置于锚头小车上。

第二步：在塔端锚头处安装软牵引装置以及在合适位置安装索夹，连接塔吊。

第三步：塔内下放牵引绳，将其与张拉端头连接。

斜拉桥施工技术方案1、主塔施工主塔高于70米斜拉桥的主塔施工分为塔柱施工与横梁施工。

主塔的塔柱施工又分为下、中、上塔柱施工，其中下塔柱采用翻模法施工直至下横梁完成，中塔柱、上塔柱均采用搭设封闭的双排脚手架法施工（上塔柱伸出塔柱混凝土面的索道管采用切断后再用螺栓连接接长的方式施工）。

下横梁采用钢管桩和贝雷架梁组成的落地支架施工，上横梁采用钢管桩支架现浇施工。

其中下横梁、塔柱及0#块同步施工，上横梁与塔柱异步施工，即先施工塔柱过横梁再施工上横梁。

通常下横梁采用为一次浇筑一次张拉，上横梁采用两次浇筑一次张拉。

1.1施工准备1.1.1塔吊主塔上配置一台160t.m塔吊，设置在主墩承台上靠便桥侧位置。

塔吊机械性能如下表塔吊图1.1.2混凝土生产及运输采用自建拌合楼的搅拌站负责混凝土的生产，利用1台WSL900—20型拖泵来进行混凝土的垂直运输，拖泵安装在便桥上，拖泵的主要性能如下表混凝土垂直输送管在下横梁以下采用附设在脚手架上上升的方式铺设，在下横梁顶面(桥面)上通过人孔进入塔柱孔墙内，并且在塔柱空腔内沿横桥向的内侧塔柱内壁铺设，每个塔柱铺设一路管道，用“Ω”形卡固定在专用架上，并间隔一定距离用钢丝绳挂于塔柱的原模板对拉螺栓孔上。

输送管直径为Φ125mm，附塔身上升而上升，工作面上用三通截止阀外接软管对称布料。

1.1.3供水用两台高压多级水泵分布在横桥向的左右两侧，设供水水箱，由吸水泵直接从河中吸水，供水管路随泵管并排上行。

1.1.4供电利用现有的箱式变压器供电，塔柱随封闭脚手架布置垂直动力电缆，在塔柱施工工作面上设小型配电箱以满足电焊机、振捣器、照明灯电力需要。

1.2 主塔施工1.2.1主塔施工工艺流程图索塔施工步骤如下：第一步施工下横梁以下塔柱；第二步施工与下横梁等高部分的塔身（与下横梁一起施工）；第三步施工中塔柱，采取翻模施工，按照每4.5m一个节段进行施工；第四步施工上横梁及相应塔柱；第五步施工上塔柱。