桥梁检测和养护维修实施细则
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公路桥隧养护规范及管理工作实施细则第一章总则第一条为加强和规范我省公路桥梁和隧道(以下合称为“桥隧”)养护管理工作,保证公路畅通和桥隧运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律、法规、规章,制定本细则.第二条本细则适用于全省高速公路、国省干线公路及农村公路的桥隧养护管理工作.第三条公路桥隧的养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的原则,保证桥梁结构的耐久性和安全性,保证隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的正常维护以安全运营.第四条各级交通主管部门、各级公路管理机构、收费公路经营管理单位,应高度重视桥隧养护管理工作,严格执行桥隧养护管理的各项规章制度.各管养单位应采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥隧及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥隧安全.第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度, 隧道养护管理的技术工作要实行专职养护制度.桥梁养护工程师、隧道养护技术人员及其他有关技术人员应分别按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)和《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2003)的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况和隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的技术状况,保障桥隧安全运行.第六条公路桥隧养护管理实行“统一领导,分级管理”和“谁主管,谁负责”的原则.省交通运输厅负责全省公路桥隧养护管理工作的行业管理与监督.省公路局负责全省国省干线公路桥隧养护管理工作,并负责对农村公路桥隧养护管理的监督与业务指导.省高等级公路管理局负责高等级公路桥隧养护管理的监管工作.各市(州、地)和县(区、市)地方人民政府交通主管部门,依据省人民政府确定的对各级公路的管理职责,主管本行政区域内的农村公路桥隧养护管理工作.各市(州、地)公路管理机构负责辖区内国省干线上公路桥隧养护管理的具体工作.收费公路的桥隧养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责.第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位,应安排专项经费用于桥隧养护管理工作,保证桥隧安全运营.高等级公路上的桥隧养护管理费在其车辆通行费中列支.国道、省道的桥隧养护管理经费在中央转移支付专项经费中列支;农村公路上的桥隧养护管理经费在中央转移支付专项经费以及县级人民政府安排的财政资金中列支.第二章管理责任第八条全省公路桥隧养护管理的管养单位和监管单位及其工作职责按照“责权一致、责任清晰”的原则确定.第九条公路桥隧养护管理的管养单位是指具体承担公路桥隧养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥隧养护管理单位或收费公路经营管理单位.第十条公路桥隧养护管理监管单位是指依照有关规定,主管桥隧养护管理工作的县级以上交通主管部门和承担监管职责的公路管理机构.第十一条各级公路桥隧养护管理的管养单位和监管单位如下:一、农村公路:桥隧的管养单位为县级交通主管部门,中、小桥及中、短隧道的监管单位为市(州、地)交通主管部门;特大、大桥及特长、长隧道的监管单位为省公路局.二、国省干线公路:中、小桥及中、短隧道的管养单位为县级公路管理机构,监管单位为地(州、市)公路管理机构;特大、大桥及特长、长隧道的管养单位为地(州、市)公路管理机构,监管单位为省公路局.三、高速公路:管养单位为经营管理单位,监管单位为省高管局.— 2 —第十二条公路桥隧管养单位和监管单位必须分别明确负责桥梁和隧道养护管理工作的分管行政领导和具体技术人员,保证桥梁和隧道养护管理的各项职责得以贯彻落实.第三章桥梁养护工程师制度第十三条全省各级公路管理机构、收费公路经营管理单位和桥梁养护管理单位,应设置专职的桥梁养护工程师,具体负责本辖区公路桥梁养护管理工作并保持其人员的相对稳定.第十四条公路桥梁管养单位的桥梁养护工程师履行以下主要职责:(一)主持桥梁的经常检查与评定,负责组织桥梁的定期检查与评定,并根据检查结果编制并上报养护维修建议计划,提出须进行特殊检查的桥梁的申请报告,组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施.(二)主持桥梁的小修保养和抗灾抢险工作,制定应对突发险情的抢险方案,考核桥梁养护质量,并及时上报辖区内桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况;负责组织实施超重车辆通过桥梁的有关技术工作.(三)监督、组织桥梁养护大、中修和改建工程;组织并参与桥梁大、中修和改建工程的中间检查和交(竣)工验收.(四)负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作,定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析;负责桥梁管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作.第十五条公路桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师履行以下主要职责:(一)负责辖区内桥梁养护管理的技术工作和桥梁技术档案管理,监督检查管养单位桥梁养护工程师职责履行情况.(二)组织审查辖区内桥梁养护管理工作计划,并监督实施.(三)按规定负责复核四、五类技术状况桥梁的评定工作.(四)参与制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施,并组织审验其科学合理性.— 3 —(五)组织受其监管单位的桥梁养护工程师及有关技术人员的技术业务培训.第十六条县级公路桥梁管养单位的桥梁养护工程师应为公路桥梁专业,具有两年以上从事桥梁养护管理工作经历,且具有公路桥梁专业助理工程师或以上技术职称.市(州、地)级公路桥梁管养单位的桥梁养护工程师应为公路桥梁专业,具有三年以上从事桥梁养护管理工作经历,且具有工程师或以上技术职称.省级桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师应为公路桥梁专业,具有五年以上从事桥梁养护管理的工作经历,并具有高级工程师技术职称.市(州、地)级桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师应为公路桥梁专业,具有四年以上从事桥梁养护管理的工作经历,并具有工程师或以上技术职称.第十七条桥梁养护工程师实行定期培训考核制度.省交通运输厅委托省公路局、省高管局每两年组织对全省桥梁养护工程师进行技术培训,并经厅审查后,核发上岗证.桥梁养护管理技术人员经培训并参加考核合格后,才可持证上岗.第四章隧道养护人员岗位责任制第十八条全省各级公路管理机构、收费公路经营管理单位和隧道养护管理单位,应设置专职隧道养护人员,具体负责本辖区公路隧道养护管理工作并保持其人员的相对稳定.第十九条公路隧道管养单位的隧道养护人员履行以下主要职责:(一)主持隧道土建结构及各类设施的检查与评定,上报检查报告;根据检查结果编制并上报养护维修建议计划;提出须中断交通进行检查的隧道申请报告;组织编制隧道土建结构及各类设施的清洁维护、养护检查、保养维修、病害处治的对策措施.(二)主持隧道土建结构及各类设施的清洁维护、养护检查、保养维修、病害处治和抗灾抢险工作,制定应对突发险情的抢险方案,考核隧道— 4 —养护质量,并及时上报辖区内隧道受自然灾害和其他因素损坏的情况;负责组织实施超限运输车辆和运送危险品的车辆通过隧道的有关技术工作.(三)组织并参与隧道保养维修、病害处治和抗灾抢险的中间检查和交(竣)工验收.(四)负责所管辖隧道技术档案的补充、完善和保密工作,定期对辖区内隧道技术状况进行综合评价与分析;负责隧道管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及隧道养护报告编写等工作.(五)组织有关单位开展每年不少于一次的隧道消防与救援演习.第二十条公路隧道养护管理监管单位的隧道养护人员履行以下主要职责:(一)负责辖区内隧道养护管理的技术工作和隧道技术档案管理,监督检查管养单位隧道养护工程师职责履行情况.(二)组织审查辖区内隧道养护管理工作计划,并监督实施.(三)监督隧道各项检查工作,并按一定时段对检查报告进行抽查;复核土建结构特别检查、专项检查,机电设施定期检修、分解性检修、应急检修、照明设施定期检修,通风设施定期检修、分解性检修,消防与救援设施的定期检修的检查检修评定结果.(四)参与制定重要土建结构病害处治、其他重要方案和对策措施,并组织审验其科学合理性.(五)监督并协助管养单位开展隧道消防与救援演习工作.(六)组织受其监管单位的隧道养护技术人员的安全教育及技术业务培训.第二十一条公路隧道管养单位和监管单位应按专业设置隧道养护人员.县级公路隧道管养单位交通土建工程专业(或公路隧道专业)、机电工程专业具有两年以上从事隧道养护管理工作经历,且具有助理工程师或以上技术职称的养护人员不得少于1名.— 5 —市(州、地)级公路隧道管养单位交通土建工程专业(或公路隧道专业)、机电工程专业具有三年以上从事隧道养护管理工作经历,且具有工程师或以上技术职称的养护人员不得少于1名.高速公路隧道管养单位交通土建工程专业(或公路隧道专业)、机电工程专业具有三年以上从事隧道养护管理工作经历,且具有工程师或以上技术职称的养护人员不得少于2名.省级隧道养护管理监管单位交通土建工程专业(或公路隧道专业)、机电工程专业具有五年以上从事隧道养护管理工作经历,且具有高级工程师或以上技术职称的养护人员不得少于2名.市(州、地)级隧道养护管理监管单位交通土建工程专业(或公路隧道专业)、机电工程专业具有三年以上从事隧道养护管理工作经历,且具有高级工程师或以上技术职称的养护人员不得少于2名.第二十二条隧道养护人员实行定期培训考核制度.省交通运输厅委托省公路局、省高管局每两年组织对全省隧道养护人员进行技术培训,并经厅审查后,按专业核发上岗证.隧道养护管理技术人员经培训并参加考核合格后,才可持证上岗.其中,供配电设施等特殊工种上岗前应作专门培训,并按当地劳动部门规定,经考核持证上岗.第五章桥梁检查与评定第二十三条桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查.经常检查主要对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查.定期检查是指按照规定周期,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查,评定桥梁技术状况等级.特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定,以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等.经常检查和定期检查应符合《公路桥涵养护技术规范》的规定.检查结束后要及时更新桥梁管理系统数据.— 6 —第二十四条经常检查主要以目测方式配合简单工具进行,检查周期为每月不少于一次,汛期应增加检查频率.对经常检查中发现重要部(构)件明显达到三、四、五类技术状况的桥梁,应立即安排定期检查.经常检查过程中应填写《桥梁经常检查记录表》,现场登记所检查的项目和缺损类型,估计缺损范围和养护工程量,提出相应的小修保养措施,为编制小修保养计划提供依据.第二十五条桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行.其检查周期为每两年一次,特殊结构桥梁应每年一次.第二十六条特殊检查应委托有相应资质和能力的单位实施.特殊检查应采用仪器设备,通过检测或试验的方法,并结合理论分析,对桥梁的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定.并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议.桥梁的特殊检查评定应符合有关标准和技术规范的要求.第二十七条依据检查结果,桥梁技术状况等级评定分为一至五类.一类桥:技术状况处于完好或良好状态,仅需对桥梁进行保养维护.二类桥:技术状况处于良好或较好状态,仅需对桥梁进行小修或保养.三类桥:技术状况处于较差状态,个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损,但桥梁尚能维持正常使用功能.四类桥:技术状况处于差的状态,部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损,桥梁正常使用功能明显降低,桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全.五类桥:技术状况处于危险状态,部分重要构件出现严重缺损,桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全.第二十八条公路桥梁技术状况由桥梁管养单位负责组织评定.对非收费公路、政府还贷收费公路上评定为四类和五类的桥梁按以下规定进行复核:技术状况为四类的中、小桥梁以及结构较简单、病害清楚的大桥,由监管单位的桥梁养护工程师负责组织复核.—7 —技术状况为四类的特大桥、结构或病害较复杂的大桥,以及技术状况为五类的桥梁,由监管单位桥梁工程师提出初步复核意见后报省公路局或省高管局,由省公路局或省高管局的桥梁养护工程师负责组织提出最终复核意见.经营性收费公路桥梁技术状况由收费公路经营管理单位负责组织评定.对评定为四类的特大桥、结构或病害较复杂的大桥,以及技术状况为五类的桥梁,应将评定结果报省公路局或省高管局备案.复核期间,管养单位应采取应急保障措施,保证桥梁运营安全.第二十九条特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定:(一)在桥梁上下部结构的必要部位埋设永久性位移观测点,并定期进行观测,一、二类桥每三年至少一次,三类桥每年至少一次,四、五类桥每季度至少一次,特殊情况时应加大观测密度.(二)应安排专项经费委托有资质的单位进行定期的特殊检查.一、二类桥每五年至少一次,三类桥每三年至少一次,四、五类桥应立即安排进行特殊检测.(三)对特别重要的特大桥,应建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统.第六章隧道检查与检修第三十条公路隧道检查与检修根据土建结构、机电设施的内容而不同.检查与检修要求严格按《公路隧道养护技术规范》执行.第三十一条土建结构的检查工作分为日常检查、定期检查、特别检查和专项检查四项.日常检查是对土建结构的外观状况进行的日常巡视检查.检查频度应不少于1次/月,高速公路隧道应不少于1次/周.定期检查是按规定周期对土建结构的基本技术状况进行全面检查.检查的频度应不少于1次/年.新建隧道应在交付使用1年时进行首次定期检查.—8 —特别检查是在隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常事件后,对遭受影响的结构立即进行的详细检查.专项检查是根据定期检查和特别检查的结果,或者通过其他途径,判断需要进一步查明某些破损或病害的详细情况而进行的更深入的专门检测.日常检查、定期检查、特别检查的结果分为S、B、A三类.其中,S类为情况正常;B类为存在异常情况,但不明确,应作进一步检查或观测以确定对策;A类为异常情况显著,危及行人、行车安全,应采取处治措施或特别对策.专项检查的结果分为B、1A、2A、3A四类.其中,B类为结构存在轻微破损,现阶段对行人、行车不会有影响,但应进行监视或观测;1A类为结构存在破坏,可能会危及行人、行车安全,应准备采取对策措施;2A类为结构存在较严重破坏,将会危及行人、行车安全,应尽早采取对策措施;3A为结构存在严重破坏,已危及行人、行车安全,必须立即采取紧急对策措施.对专项检查结果达到1A类的破坏,管养单位要将检查结果上报监管单位,并由监管单位对检查结果进行复核.对定期检查和特别检查结果达到A类,专项检查达到2A类以上的破坏,管养单位应及时报告监管单位并由监管单位报厅;监管单位对检查结果进行复核后,再将复核结果报厅.管养单位应将“定期检查记录表”、“特殊检查记录表”、“专项检查记录表”和相应的检查报告提交监管单位;“监管单位每年应至少对管养单位的“日常检查记录表”、“定期检查记录表”、“特殊检查记录表”进行一次大检查,监督管养单位的检查频率和检查深度是否达到规范要求,并将督查报告报厅.第三十二条机电设施主要指为隧道营运服务的相关机电设施,包括供配电设施、照明设施、通风设施、消防及救援设施、监控设施等.机电设施的养护维修分为日常检查、经常性检修、定期检修、分解性检修—9 —和应急检查.其中,供配电设施的养护维修主要有经常性检修、定期检修和分解性检修;照明设施的养护维修主要有经常性检修和定期检修;通风设施的养护维修主要有经常性检修、定期检修和分解性检修;消防及救援设施的养护维修主要有经常性检修和定期检修;监控设施的养护维修主要有经常性检修和定期检修.日常检查是指在巡视车上或通过步行目测对机电设施外观和运行状态进行的一般巡视检查,高速公路隧道应不小于1次/日,其他各级公路可按1次/1~3日进行.经常性检修是指通过步行目测或使用简单工具,对设施仪表计数、运转状态或损伤情况进行的检查,可按1次/1~3月进行;对破损零部件应及时进行维修更换.定期检修是指通过检测仪器对仪表进行的标定,和对连接及装配状态等机电设施运转情况和性能进行的较全面检查的维修,可按1次/年进行.分解性检修是指通过对设备分解拆卸而进行的重点检修,可按1次/3~5年进行.应急检查是指公路隧道内或相邻处发生重大事故或自然灾害后对机电设施进行的检查,没有固定周期,可配合土建检查一起进行.机电设施养护应按月制订养护计划,设施故障应按月填报故障记录月报表.第三十三条环保设施、房屋设施等其他工程设施应经常保持完好、齐全;有特殊要求的其他工程设施应按相关规定进行养护.第七章桥隧养护工程管理第三十四条桥梁养护工程分为小修保养、中修、大修、改建.对技术状况为一、二类的桥梁应加强小修保养,防止出现明显病害.对技术状况为三类的桥梁应及时进行中修,防止病害继续扩展,影响桥梁安全运营.—10 —对技术状况为四类和五类的桥梁,应及时研究提出具体的车辆通行和交通管制方案,保证安全,并依据桥梁特殊检查结果和技术论证分析,安排大修或改建.对荷载等级、宽度、抗灾能力、安全防护标准等技术指标低于所在公路技术标准的桥梁,应有计划地进行技术改造.第三十五条桥梁小修保养、中修工程由管养单位组织实施,大修、改建工程由市(州、地)级及以上交通主管部门、公路管理机构或收费公路经营管理单位组织实施.第三十六条隧道土建结构病害处治工程应根据检查结果,针对病害产生原因,按照安全、经济、合理的原则确定方案 .对专项检查结果达到1A类以上的破坏,其病害处治工程由管养单位根据监管单位的要求负责组织实施,实施完成后报监管单位验收;其中,专项检查达到2A类以上的破坏,实施完成后应将处理结果报厅备案.第三十七条隧道机电设施检查与检修中发现的故障,按规范须立即排除的应立即处理,对不能立即处理的要有计划地安排维修.第三十八条对纳入养护年度计划需要加固、改造的桥梁或需要进行病害处治的隧道,管养单位应委托具有相应资质的设计单位进行施工图设计.大桥、特大桥的加固、改造,要先委托具有相应资质的检测单位进行检测,再根据检测情况进行施工图设计.第三十九条当桥梁加固、改造资金达到或超过新建一座类似规模桥梁投资的60%(中、小桥达到50%)时,设计单位应将加固、改造方案和拆除重建方案进行论证比较,择优选用.第四十条施工图设计由业主单位组织审查,并负责组织实施.桥梁设计文件须符合《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-2008)、《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008)的规定,隧道设计文件须符合《公路隧道养护技术规范》(JTG/T H12-2003)、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)的规定.—11 —第四十一条养护作业时,应执行《公路养护安全作业规程》(JTG H30的规定);质量管理按照《公路工程质量管理办法》的规定执行.第四十二条桥梁大修、中修、改建工程及隧道病害处治工程完工后,应由批准机关会同业主单位和管养部门组织竣工验收,竣工资料按挡案管理规定归档.工程实施后的桥隧技术状况必须符合设计要求,且桥梁技术状况必须达到一、二类.第四十三条桥梁大中修、改建工程和隧道土建结构及机电设施设备采购等工程达到《公路养护工程招投标管理暂行办法》规模要求的,应通过招标方式选择设计、施工、监理和材料供应单位.因抢险需要,或有特殊工艺要求等特殊原因不进行招投标的项目,应对被委托人的资质、业绩和信誉等有关情况进行审查,并经集体研究确定,形成含有确定被委托人的条件和议事规则的书面决定文件.第四十四条桥隧养护工程市场管理的各项规章制度参照国家、省内公路建设市场监督管理的相关规章制度执行,对从业单位及人员实行信用管理,加强桥梁检测、加固设计、施工、监理、材料供应等的市场管理工作,逐步构建统一公开、竞争有序的桥隧养护工程市场.第四十五条各级交通主管部门应采取有效措施,加强桥隧养护工程的施工管理.在施工过程中,合理组织交通,尽量采取半幅施工等方式保证通路通行;桥隧养护作业不中断交通时,应采取措施,保证安全并减少对交通的干扰.对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的隧道养护工程,除紧急情况外应在项目开工前15天,发布相关信息.高速公路、国道上断交施工的桥隧养护工程应报厅批准,断交信息应及时按《交通部公路阻断信息报送制度》(试行)的规定报交通部备案.第四十六条桥隧养护工程施工单位应按照相关规定,合理布设施工作业区,设置标志和安全防护设施,保证施工车辆、人员和过往车辆的安全,必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作.—12 —。
桥梁养护工程管理检查制度一、总则为了规范桥梁养护工程管理,确保桥梁的安全运行,保障公共交通安全,提高桥梁的使用寿命,制定本检查制度。
二、管理机构桥梁养护工程管理检查由交通部门负责组织实施,设立专门的桥梁养护工程管理检查组,负责具体的检查工作。
检查组成员由具有相关专业背景和丰富经验的专家和技术人员组成。
三、检查内容1. 桥梁结构情况的检查:包括桥梁的基础、主体结构、支座及伸缩缝等各部分的情况,检查是否存在裂缝、沉降、变形等问题。
2. 桥面情况的检查:包括桥面的平整度、防水层情况、铺装材料的损坏情况等,检查是否存在开裂、脱落等问题。
3. 桥梁设备的检查:包括桥梁的照明、通风、护栏等设备的情况,检查是否存在故障、损坏等问题。
4. 桥梁养护工作的情况:包括桥梁的养护计划、养护工作进展情况、养护质量等方面的情况,检查是否存在延期、缺陷等问题。
5. 其他相关事项的检查:包括桥梁周边环境的整治情况、交通标志标线的设置情况等,检查是否存在杂物堆放、标志标线脱落等问题。
四、检查程序1. 制定检查计划:根据实际情况,确定检查的范围、对象和时间,并编制检查计划。
2. 组织检查人员:由检查组负责确定检查人员名单,并告知被检查单位。
3. 实地检查:按照检查计划,组织检查人员前往被检查单位进行实地检查,对桥梁的各项检查内容逐一进行检查。
4. 填写检查表格:检查人员需认真记录检查情况,填写检查表格,对存在的问题进行详细描述,并提出整改措施。
5. 汇总检查结果:检查组负责对检查结果进行汇总分析,形成检查报告,并向交通部门报告检查情况。
养护工程管理检查制度五、处罚措施1. 对于被检查单位存在的问题,检查组将提出整改要求,并要求被检查单位限期整改。
如逾期不整改或整改不到位的,将按照相关法规规定进行处罚。
2. 对于检查中发现的严重问题或存在安全隐患的,检查组有权要求被检查单位暂时停止使用桥梁,并通知相关部门对桥梁进行紧急维护,确保公共安全。
公路养护桥梁检查实施方案公路桥梁在交通运输中起着重要的作用,为了保障公路桥梁的安全运行和延长使用寿命,需要定期进行养护和检查工作。
下面是一份公路养护桥梁检查实施方案。
一、检查内容1. 结构检查:包括桥墩、桥面、桥梁支座、混凝土结构等部位的检查,主要目的是检查是否存在裂缝、脱落、变形等结构问题。
2. 桥面检查:包括沥青路面、铺装路面等桥面材料的检查,主要目的是检查是否存在损坏、破损、滑滑,需要修补或更换的地方。
3. 排水系统检查:包括桥梁的排水设施、水沟、雨水篦子等的检查,主要目的是确保排水系统畅通,避免水涝对桥梁造成影响。
4. 钢结构检查:包括钢桥面板、钢梁、钢索等的检查,主要目的是检查是否存在腐蚀、断裂等问题。
5. 草皮、植物检查:包括桥梁周围的草皮、花坛等植被的检查,主要目的是检查是否存在杂草生长过多、缺乏养护等问题。
二、检查方法1. 目视检查:检查人员通过肉眼观察,对桥梁各个部位进行检查,并记录下发现的问题。
2. 手摸检查:检查人员通过手摸桥梁表面,检查是否存在裂缝、凹凸等问题。
3. 仪器检测:使用仪器对桥梁进行测量、测试,以确定桥梁结构的安全性。
三、检查频次1. 常规巡查:按照一定的时间间隔(如每3个月)进行一次常规巡查,检查桥梁各个部位的基本情况,并及时进行维修。
2. 季节性巡查:对于容易受到季节性影响(如冬季结冰)的桥梁,应在特定季节进行巡查,确保桥梁在特殊环境下的安全性。
3. 特殊检查:针对出现问题的桥梁,应根据实际情况进行特殊检查,及时发现并解决问题。
四、检查记录和报告1. 检查记录:检查人员应编制详细的检查记录,包括桥梁的基本情况、存在的问题、处理意见等。
2. 检查报告:将检查记录整理成检查报告,报送给上级部门和相关单位,并根据需要向社会公开。
五、问题处理1. 小问题维修:对于发现的小问题,及时进行维修,确保桥梁的正常使用。
2. 大问题修复:对于发现的大问题,应及时组织专业施工单位进行修复,保障桥梁的结构安全。
中华人民共和国建设部令第118 号《城市桥梁检测和养护维修管理办法》已于2003年7月1日经第11次部常务会议讨论通过,现予发布,自2004年1月1日起施行。
部长汪光焘二○○三年十月十日城市桥梁检测和养护维修管理办法第一章总则第一条为了加强城市桥梁的检测和养护维修管理,确保城市桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥城市桥梁的功能,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》等法律法规,制定本办法。
第二条本办法所称城市桥梁,是指城市范围内连接或者跨越城市道路的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路(包括轻轨高架部分)。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市桥梁检测和养护维修的管理工作。
省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门负责本行政区域内城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
第四条城市桥梁产权人或者委托管理人,负责对其所有的或者受托管理的城市桥梁进行检测和养护维修。
第五条县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当建立本行政区域内城市桥梁信息管理系统和技术档案。
第二章养护维修第六条城市桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。
第七条城市桥梁质量保修依照《建设工程质量管理条例》的有关规定执行。
第八条政府投资(含贷款)建设的城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
由政府投资建设但已经出让经营权的城市桥梁,或者由企业投资建设的城市桥梁,在经营期限内,养护维修由获得经营权的企业负责养护维修。
经营期满后,按照设计荷载标准以及相关技术规范,经检测评估确认合格后,方可交还城市人民政府管理。
社会力量投资修建的公益性城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
第九条单位自建的用于专业用途的桥梁,由自建单位负责养护维修。
第十条县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当编制城市桥梁养护维修的中长期规划和年度计划,报城市人民政府批准后实施。
桥梁维修养护规定细则随着现代交通运输的发展,桥梁作为城市交通的重要组成部分,其安全性和维护养护变得尤为重要。
为了保障桥梁的可持续使用,在不涉及政治的前提下,制定了一系列的桥梁维修养护规定细则。
一、桥梁日常巡视和监测为了及时发现桥梁存在的问题,减少潜在安全风险,规定了桥梁日常巡视和监测的频率和方法。
根据桥梁的不同类型和用途,要求定期进行目视巡视,利用现代科技手段进行结构监测。
巡视人员应具备相应的专业知识和技能,及时记录和上报发现的问题,并采取相应的措施。
二、桥梁维修养护计划的制定桥梁维修养护工作需要根据桥梁的具体情况制定维修养护计划。
根据桥梁的年限、负荷状况、使用环境等因素,确定具体的维修养护策略和周期。
维修养护计划需要进行科学评估和全面考虑,确保桥梁在维修养护期间的正常使用和安全性。
三、桥梁维修养护工艺与材料桥梁维修养护过程中,要选择适合的维修养护工艺和材料。
在保证维修效果的同时,还需要考虑经济性和环境友好性。
不同类型的桥梁维修养护工艺和材料应根据实际情况进行选择,并符合国家相关标准和规范。
四、桥梁维修养护施工管理桥梁维修养护过程中,需要进行施工管理,确保施工过程的安全和质量。
施工前需要进行施工方案的评审和审批,合理安排施工进度,确保施工过程按照规定的工艺和要求进行。
施工管理还需要对施工现场进行监督和检查,确保施工作业符合规范。
五、桥梁维修养护后的验收和评估桥梁维修养护后,需要进行验收和评估。
验收包括对维修养护工程的质量和安全性进行检查,确保维修养护工作达到预期效果。
评估可以对桥梁的使用寿命进行评估,提供参考依据,为今后的维修养护工作提供指导。
六、桥梁维修养护资金的保障桥梁维修养护需要资金的支持,确保维修养护工作的顺利进行。
政府应建立桥梁维修养护基金,并加强资金的监管和管理,保证资金的合理使用。
在资金保障的基础上,还可以引入社会投资和PPP(公私合作伙伴关系)等方式,共同参与桥梁维修养护工作。
七、桥梁维修养护人员的培训和管理桥梁维修养护需要专业的人员进行操作和管理。
1目的规范桥梁管理,确保公司所管辖的区域内桥梁设施发挥正常的使用功能。
2适用范围适用于公司轨道交通工程所有的桥梁。
3定义无4职责4.1负责编制桥梁设施清单。
4.2制定桥梁设施维护保养实施计划。
4.3负责桥梁设施的日常巡查及维修保养工作。
5工作程序5.1安全管理5.1.1 安全是地铁运营工作的生命线,轨道线路设备的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规法令,严格遵守运营公司的有关规章制度和各专业的相关的安全操作规程。
5.1.2 建立、健全维修安全管理网络,在车间设专职安全员,负责本车间安全工作及监控,在各技术室、专业、班组设兼职安全员,形成安全管理网络。
5.1.3 维修工班必须树立“安全第一,预防为主”的思想,把安全工作放在重中之重,实行安全生产等级责任制。
5.1.4 桥梁专业维修人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“三级施工安全措施”等基本安全生产制度。
a)“三不动”:未联系登记好不动;对设备性能、状态不清楚不动;正在使用中的设备不动。
b)“三不离”:检修完不复查试验好不离开;发现故障不排除不离开;发现异状、异味、异声不查明原因不离开。
c)“三不放过”:事故原因分析不清不放过;未制定防范措施不放过;责任人与群众未受到教育不放过。
d)“三级施工安全措施”:维修部、车间、班组三级施工安全措施。
5.1.5 桥梁维修工班应严格执行桥梁设施检修、安全工作规程,经常性地对桥梁进行巡视检查,并注意收集有关桥梁重要部位及附属设施的数据和信息,及时有效制定出安全生产措施,确保桥梁正常使用。
5.1.6 每月按时上报安全生产月报表。
5.2计划管理5.2.1 根据运营公司、维修部的相关规定,制定相应的下一年度的维修计划、月度维修计划、临时维修计划(包括委外维修计划)。
5.2.2 生产技术室专业工程师在分解、细化、调整年度生产计划的基础上填写相应的《桥梁设施维修年计划表》。
5.2.3 每年的年度检修计划应均衡安排,年底留有一定的余地。
公路桥梁检测维护管理制度一、前言公路桥梁是道路交通系统中至关重要的组成部分,其正常运行对保障交通安全和经济发展至关重要。
为了确保公路桥梁的安全和功能完好,制定一套科学、规范的检测维护管理制度势在必行。
本文将从桥梁检测、维护和管理等方面介绍公路桥梁检测维护管理制度的相关内容。
二、桥梁检测1. 检测对象公路桥梁检测应包括所有公路桥梁,包括高速公路、一般公路和特大桥梁等。
根据桥梁的类型和重要性,可以制定不同的检测周期和标准。
2. 检测内容桥梁检测内容应包括桥墩、梁、桥面、墩台、承台、伸缩缝、防撞设施等各个部分的结构和功能性能状况的检测。
桥梁的结构状况、荷载状况、防护状况、渗漏状况和材料状况等都应纳入检测范围。
3. 检测周期根据桥梁类型和重要性,制定不同的检测周期。
一般情况下,重要桥梁应每年进行全面检测,一般桥梁可按照2-3年进行检测,需重点关注的特大桥梁可以缩短至每半年。
4. 检测技术桥梁检测应采用先进的无损检测技术,如超声波检测、红外线检测、摄像头检测等,以确保检测结果准确可靠,同时也要结合实际情况采用常规手段进行检测。
三、桥梁维护1. 维护内容根据桥梁检测结果,制定详细的维护方案。
桥梁维护内容包括但不限于以下几个方面:病害修复、结构补强、伸缩缝更换、抗震加固、防水保护、清洗养护等。
维护工作需根据桥梁状况和维护紧急程度进行合理安排。
2. 维护周期桥梁维护周期应根据桥梁的现状、使用年限、材料质量等因素进行评估。
一般情况下,应每年进行例行维护,重要桥梁或老化桥梁可适当缩短维护周期。
3. 维护质量桥梁维护应按照相关规范进行,确保维护质量。
维护过程中,应选择合适的材料,采用科学的技术和方法,以确保维护效果。
四、桥梁管理1. 管理机构建立专门的桥梁管理机构,负责桥梁的日常维护和管理工作。
同时,要建立合理的管理制度,明确各部门的职责和权限。
2. 数据管理建立桥梁信息管理系统,包括桥梁基本信息、检测数据、维护记录等数据的录入、存储和管理,方便管理人员进行综合分析和决策。
1桥面系养护1.1桥面铺装1.1.1 一般规定1 桥面铺装包括沥青混凝土桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装两类。
2 桥面发现病害应及时查明原因、判断是否由桥梁结构缺陷而产生,并采取有效措施进行维修,对桥梁结构变形产生的病害应进行专项维修。
3 桥面铺装维修时,应避免损坏防水层。
采用铣刨机铣刨时,应严格控制铣刨深度,若铣刨后剩余的沥青混凝土厚度小于单层厚度,宜将沥青混凝土铺装层全厚度清除。
4 维修后的桥面横坡和纵坡,应满足排水要求。
5 桥面铺装增加厚度时应进行荷载验算。
6 架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效;线杆应安全、牢固;井盖应完好。
1.1.2 常见病害及维修对策1 沥青混凝土桥面病害沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-1。
表1.1.2-1沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-12 水泥混凝土桥面病害水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-2。
表1.1.2-2水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-21.1.3 日常维护1 桥面应保持桥面平整、清洁,排除积水,清除泥土、杂物、冰棱和积雪。
2 沥青混凝土桥面出现裂缝、拥包、车辙、泛油、松散、麻面、坑槽、推移等病害时,应及时处治。
当损坏面积较小时,可局部修补;损坏面积较大时,可将整跨铺装层凿除,重新铺装。
3 水泥混凝土桥面出现裂缝、碎裂、坑洞、起皮、脱落、磨损、露骨、磨光、翘曲、空鼓、啃边等病害时,应及时处理。
损坏面积较大时,应将原铺装整块或整跨凿除,重新铺装。
1.1.4 养护维修1 沥青混凝土桥面养护维修(1)沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按《城镇道路养护技术规范》(CJJ 36-2006)要求进行。
(2)沥青混凝土面层修补料(普通或改性热拌沥青混合料、改性乳化沥青等)的材料技术要求,应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)等的相关规定。
桥面铺装养护实施细则一、引言桥梁是交通运输的重要组成部分,而桥面铺装作为桥梁的承载层面,起着连接道路和桥梁的重要作用。
为了保证桥面铺装的安全和平稳运行,需要制定一系列养护实施细则,以确保桥面铺装的正常使用寿命和道路交通的安全性。
本文将介绍桥面铺装养护的实施细则。
二、养护周期桥面铺装的养护需要定期进行,以保证桥面铺装的功能和性能。
一般情况下,桥面铺装的养护周期应该根据桥梁的使用频率、环境因素和材料状况来确定。
养护周期一般为1年至3年。
三、养护项目1. 清洁桥面铺装的清洁是桥面养护的重要环节。
清洁包括清除桥面上的污垢、杂物和油污等。
清洁工作可以采用高压水枪、扫地机等设备进行。
清洁过程中应避免对桥面铺装造成损害。
2. 检测桥面铺装的检测是养护的前提条件。
通过定期检测,可以及时了解桥面铺装的状况,发现问题并及时修复。
检测项目包括桥面平整度、裂缝、变形等。
3. 涂覆桥面铺装的涂覆是保护桥面免受外界侵蚀的重要措施。
涂覆材料可以选择聚合物改性沥青、聚氨酯等材料。
涂覆后可以增加桥面铺装的防水性能、抗裂性能和耐磨性能。
4. 维修桥面铺装的维修是养护的核心内容。
根据检测结果,对发现的问题进行维修。
维修工作包括填补裂缝、修复变形等。
维修材料可以选择水泥、沥青等。
四、养护方法1. 养护人员应具备相应的养护知识和技能,熟悉养护操作规程,确保养护工作的质量和安全。
2. 桥面铺装的养护需要在天气良好的条件下进行,避免刮风、下雨等恶劣天气对养护工作的影响。
3. 在进行涂覆和维修时,需要对施工现场进行安全控制,确保养护人员的安全。
4. 养护过程中应遵循环保要求,避免对环境造成污染。
五、养护记录和评估桥面铺装养护的过程需要进行记录和评估。
记录养护的具体操作、使用的材料和工时等信息,以便后续的跟踪和评估。
评估可以通过比对养护前后的差异,评估养护工作的效果和质量。
六、养护费用预算和管理桥面铺装的养护需要一定的费用支持。
在制定养护计划时,需要进行费用预算,并根据实际情况进行费用管理。
城市桥梁检测和养护维修管理办法2004-01-02 中华人民共和国建设部中华人民共和国建设部令第118号《城市桥梁检测和养护维修管理办法》已于2003年7月1日经第11次部常务会议讨论通过,现予发布,自2004年1月1日起施行。
部长汪光焘二○○三年十月十日城市桥梁检测和养护维修管理办法第一章总则第一条为了加强城市桥梁的检测和养护维修管理,确保城市桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥城市桥梁的功能,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》等法律法规,制定本办法。
第二条本办法所称城市桥梁,是指城市范围内连接或者跨越城市道路的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路(包括轻轨高架部分)。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市桥梁检测和养护维修的管理工作。
省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
检测和养护维修活动的管理工作。
第四条城市桥梁产权人或者委托管理人,负责对其所有的或者受托管理的城市桥梁进行检测和养护维修。
第五条县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当建立本行政区域内城市桥梁信息管理系统和技术档案。
第二章养护维修第六条城市桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。
第七条城市桥梁质量保修依照《建设工程质量管理条例》的有关规定执行。
第八条政府投资(含贷款)建设的城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
由政府投资建设但已经出让经营权的城市桥梁,或者由企业投资建设的城市桥梁,在经营期限内,养护维修由获得经营权的企业负责养护维修。
经营期满后,按照设计荷载标准以及相关技术规范,经检测评估确认合格后,方可交还城市人民政府管理。
社会力量投资修建的公益性城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
第九条单位自建的用于专业用途的桥梁,由自建单位负责养护维修。
养护维修的中长期规划和年度计划,报城市人民政府批准后实施。
桥梁检修维护管理制度细则近年来,随着城市规模的不断扩大,桥梁的数量也不断增加,桥梁的检修维护工作变得日益重要。
桥梁是城市交通的重要组成部分,对于确保交通畅通、保障人民出行安全起着至关重要的作用。
因此,建立一套完善的桥梁检修维护管理制度,对于提高桥梁的使用寿命、确保桥梁的安全运营具有重要意义。
一、制定桥梁检修维护计划桥梁检修维护管理制度的第一步是制定桥梁检修维护计划。
根据桥梁的类型、现状和使用频率等因素,制定年度、季度以及不同时间段的检修维护计划。
在制定计划时,要充分考虑交通流量的变化,合理分配检修维护时间,减少对交通的影响。
同时,要结合实际情况,合理设置检修维护的频率和周期,确保桥梁得到定期维护并保持良好状态。
二、加强桥梁日常巡检工作桥梁的日常巡检工作是确保桥梁安全的重要环节。
建立桥梁巡检制度,明确巡检的频率和内容,定期对桥梁进行巡视。
巡检的内容包括桥面、桥梁支座、护栏、伸缩缝等部位的损坏情况。
对于存在的问题,要及时进行记录,并采取相应的措施进行修复。
此外,还要定期对桥梁进行结构检测,以确保桥梁的承载能力和安全性能。
三、加强桥梁维护养护工作桥梁的维护养护工作是保障桥梁长期稳定运行的关键。
在桥梁维护养护工作中,要注重预防性维护,及时发现并解决潜在问题,防止小问题演变成大问题。
定期对桥梁进行防水、防腐、防震等维护工作,以延长桥梁的使用寿命。
同时,还要进行常规的清洁工作,确保桥梁的整洁和美观,提升城市形象。
四、加强桥梁安全教育培训桥梁的安全使用不仅仅依赖于桥梁的设计和维护,还需要注意人们的使用习惯和安全意识。
加强桥梁安全教育培训,提高人们对桥梁安全的重视程度,增强安全意识。
向公众宣传桥梁的安全注意事项,告知大家如何正确使用桥梁,避免因不当使用导致的安全事故。
此外,还要加强桥梁维护人员的培训,提高其技术水平和维护能力,确保桥梁得到专业的维护。
五、建立健全桥梁检修维护档案建立健全桥梁检修维护档案,记录桥梁的检修维护情况。
城市桥梁检测和养护维修管理办法中华人民共和国建设部令第118号《城市桥梁检测和养护维修管理办法》已于2003年7月1日经第11次部常务会议讨论通过,现予发布,自2004年1月1日起施行。
部长汪光焘二○○三年十月十日城市桥梁检测和养护维修管理办法第壹章总则第壹条为了加强城市桥梁的检测和养护维修管理,确保城市桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥城市桥梁的功能,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》等法律法规,制定本办法。
第二条本办法所称城市桥梁,是指城市范围内连接或者跨越城市道路的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路(包括轻轨高架部分)。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市桥梁检测和养护维修的管理工作。
省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
县级之上城市人民政府市政工程设施行政主管部门负责本行政区域内城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
第四条城市桥梁产权人或者委托管理人,负责对其所有的或者受托管理的城市桥梁进行检测和养护维修。
第五条县级之上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当建立本行政区域内城市桥梁信息管理系统和技术档案。
第二章养护维修第六条城市桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。
第七条城市桥梁质量保修依照《建设工程质量管理条例》的有关规定执行。
第八条政府投资(含贷款)建设的城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
由政府投资建设但已经出让运营权的城市桥梁,或者由企业投资建设的城市桥梁,于运营期限内,养护维修由获得运营权的企业负责养护维修。
运营期满后,按照设计荷载标准以及关联技术规范,经检测评估确认合格后,方可交仍城市人民政府管理。
社会力量投资修建的公益性城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
第九条单位自建的用于专业用途的桥梁,由自建单位负责养护维修。
桥梁养护检查实施方案范本一、前言桥梁是交通运输的重要组成部分,对于桥梁的养护检查工作至关重要。
为了保障桥梁的安全运行,制定桥梁养护检查实施方案是必不可少的。
本文档旨在提供一份桥梁养护检查实施方案范本,以供相关部门参考和使用。
二、检查目的1.了解桥梁的实际使用情况,发现潜在安全隐患,及时采取措施进行修复和加固。
2.对桥梁的各个部位进行全面检查,确保桥梁的正常运行和安全使用。
3.为制定桥梁的养护计划提供数据支持和依据。
三、检查内容1.桥梁结构检查:包括桥面、桥墩、桥梁墩台、支座等结构的检查,发现裂缝、变形、锈蚀等情况。
2.桥梁设备检查:包括桥梁的防撞设施、护栏、排水系统等设备的检查,确保设备的完好和有效性。
3.桥梁材料检查:包括桥梁所用材料的检查,发现材料的老化、腐蚀等情况。
4.桥梁荷载检查:对桥梁的荷载情况进行检查,了解桥梁的实际承载能力。
5.桥梁环境检查:对桥梁周边环境进行检查,发现可能对桥梁安全造成影响的因素。
四、检查方法1.现场检查:组织专业人员对桥梁进行现场检查,对发现的问题进行记录和评估。
2.技术检测:利用先进的技术手段对桥梁进行检测,获取更加准确的数据和信息。
3.资料分析:对桥梁的使用资料和历史检查记录进行分析,了解桥梁的使用情况和变化趋势。
五、检查频率1.定期检查:按照相关规定和标准,制定桥梁的定期检查计划,确保桥梁的定期检查工作得到落实。
2.临时检查:在发生重大自然灾害、交通事故等情况下,对桥梁进行临时检查,及时发现和处理问题。
六、检查报告1.检查记录:对每次桥梁检查的情况进行详细记录,包括检查时间、地点、人员、发现问题等。
2.评估分析:对检查结果进行评估和分析,提出问题的处理建议和措施。
3.报告编制:根据检查记录和评估分析,编制桥梁检查报告,报送相关部门和单位。
七、实施方案执行1.根据检查报告提出的问题和建议,及时组织实施桥梁的养护和维修工作。
2.对于发现的重大安全隐患,立即采取措施进行处理,确保桥梁的安全运行。
公路桥隧养护规范及管理工作实施细则第一章总则第一条为加强和规XX省公路桥梁和隧道(以下合称为“桥隧”)养护管理工作,保证公路畅通和桥隧运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律、法规、规章,制定本细则。
第二条本细则适用XX省高速公路XX省干线公路及农村公路的桥隧养护管理工作。
第三条公路桥隧的养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的原则,保证桥梁结构的耐久性和安全性,保证隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的正常维护以安全运营。
第四条各级交通主管部门、各级公路管理机构、收费公路经营管理单位,应高度重视桥隧养护管理工作,严格执行桥隧养护管理的各项规章制度。
各管养单位应采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥隧及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥隧安全。
第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度, 隧道养护管理的技术工作要实行专职养护制度。
桥梁养护工程师、隧道养护技术人员及其他有关技术人员应分别按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2021)和《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2021)的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况和隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的技术状况,保障桥隧安全运行。
第六条公路桥隧养护管理实行“统一领导,分级管理”和“谁主管,谁负责”的原则。
XX省交通运输厅负XX省公路桥隧养护管理工作的行业管理与监督。
XX省公路局负XX省国省干线公路桥隧养护管理工作,并负责对农村公路桥隧养护管理的监督与业务指导。
XX省高等级公路管理局负责高等级公路桥隧养护管理的监管工作。
XX市(州、地XX县(XX市)地方人民政府交通主管部门,XX省人民政府确定的对各级公路的管理职责,主管本行政区域内的农村公路桥隧养护管理工作XX市(州、地)公路管理机构负责辖区XX省干线上公路桥隧养护管理的具体工作。
收费公路的桥隧养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责。
《桥梁养护管理制度》第一章总则第一条为加强桥梁的检测和养护维修管理,确保桥梁通行安全,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本管理办法(以下简称《办法》)。
第二条本办法所称桥梁,是指**市行政区域范围内连接或者跨越城市道路的供车辆、行人通行的桥梁(含人行天桥及行车隧道),本市县道以上公路桥梁、水利桥梁。
其他桥梁养护管理可参照执行。
第三条各级人民政府,市安全生产监督管理、建设、交通、水利、公安、文保等管理部门应当按照各自职责,依法做好桥梁安全管理的相关工作。
第四条桥梁安全管理坚持安全第一、预防为主、管理与养护并重的原则。
第五条桥梁产权人或者受委托的管理人须配备具有专业知识的管理人员,并负责对其所有的或者受托管理的桥梁进行检测和养护维修。
第二章养护与维修第六条桥梁竣(交)工后必须按照国家有关规范进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志、标线和防护设施的桥梁,不得交付使用。
第七条桥梁质量保修依照《建设工程质量管理条例》等相关法律法规的有关规定执行。
保修期内出现的质量问题,由原建设单位监督施工单位整改至合格为止。
第八条政府投资建设的桥梁,其养护维修由属地人民政府委托的管理人负责;社会力量投资修建的公益性桥梁,其养护维修由属地人民政府委托的管理人负责;单位自建的桥梁,由桥梁产权人或者受委托的管理人负责。
第九条对特大型和特殊结构的桥梁,桥梁主管部门应根据桥梁实际的地质资料、结构特点、附属设施、洪水水位、河床断面、交通营运条件以及病害程度等情况,制定相应的养护维修方案、技术措施和作业计划。
第十条桥梁产权人或受委托的管理人应当按照有关规定,在桥梁上设置承载能力、限高等标志,并保持其完好、清晰。
第十一条在桥梁安全范围内从事河道疏浚、挖掘、打桩、地下管道顶进、爆破等作业的单位和个人,在施工前应先经桥梁主管部门同意,并签订有关保护协议,采取保护措施后,方可施工。
第十二条桥梁主管部门应当组织有关单位经常检查本辖区桥梁范围内施工保护措施落实情况,避免桥梁发生损伤。
南充市公路桥梁养护管理工作制度实施细则(试行)第一章桥梁养护制度第一条桥梁的养护应按部颁《公路养护技术规范》要求进行。
第二条特大型桥梁所在地公路养护部门应专设桥梁管理所(班)对其进行养护管理。
第三条桥梁构造物的养护,应符合载重等级要求,保证车辆安全通行。
第四条桥面系的养护桥梁栏杆、路灯、标志标线、缘石应经常保持完好状态;伸缩缝应经常养护,清除缝内沉积物,拧紧螺栓,使其发挥正常作用;泄水管、排水槽如有堵塞,应及时疏通,随时保持流水畅通;桥面应保持整洁,桥面铺装出现破损时应将其及时修复。
第五条钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁的养护应注意观察构件受拉区的裂缝大小,分别采取养护和加固措施;钢筋混凝土箱梁应保持箱内通风,以减少因箱内外温差过大引起裂缝;钢筋混凝土或预应力混凝土梁式桥主梁的跨中裂缝和挠度超过容许值,承载力不足时,应查明原因,采取加固措施或更换构件。
第六条石拱桥应注意灰缝的保养;圬工拱桥还应注意各部有无裂缝、小洞、剥落、缺角等局部损伤。
第七条钢桥应防止桥梁杆件锈蚀,定期进行油漆;经常清除节点和缝隙部位的积水,保持清洁干燥;保持铆钉、螺栓接会和焊接的正常状态,对所有松动和损坏的铆钉应予更换;对杆件的局部变形应予矫正。
第八条吊桥和斜拉桥的养护为保证吊桥钢索不致锈蚀,应对主缆和吊杆的钢索经常涂刷润滑脂、玛蹄脂或防锈漆,并用防护材料包扎;吊桥的索洞门或锚锭的锚室门应保持通风和干燥;吊桥的索夹应经常检查其紧固螺栓有否松弛和锈蚀;吊桥主缆应保持正常位置,各索股力录受力均匀;斜拉桥的斜拉索两端锚固处及锚头、拉索出口密封处,发现有漏水、积水和脱漆、锈蚀时,应及时处治。
第九条桥梁支座的养护各部应保持完整、清洁,保证梁跨自由伸缩。
对滚动支座的滚和面应每年涂一次润滑油;固定支座应注意锚栓的紧固程度,及时拧紧接合螺栓。
第十条桥梁墩台和基础的养护桥梁上下游不小于50m和不大于50Om范围内的河床应适时进行疏浚;对基础冲空、混凝土表面发生剥落应进行修补;圬工砌体镶面部分严重风化和损坏的应予更换。
桥梁检测和养护维修实施细则
本实施细则根据交通部《公路桥涵养护规范》和建设部《城市桥梁检测和养护管理办法》制定
第一条为了加强公路桥梁的检测和养护维修管理,确保公路桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥公路桥梁的功能。
第二条本细则所包括的桥梁,是我署辖区内的公路桥梁。
第三条信息设施科负责全区公路桥梁检测和养护维修的管理工作。
建立本区域内桥梁信息管理系统和技术档案。
第四条公路桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。
第五条公路桥梁的养护维修费用由信息设施可依据养护维修年度计划,并参照道路养护工程估算定额指标等规定确定。
第六条信息设施科应当按照养护维修年度计划和技术规范对公路桥梁进行养护,按照计划定期对公路桥梁养护情况进行检查。
第七条公路桥梁旁设置承载能力、限高等标志,并保持其完好、清晰。
应当经常检查公路桥梁施工控制范围内的施工作业情况,避免公路桥梁发生损伤。
第八条超限机动车辆、履带车、铁轮车等需经过公路桥梁的,在报公安交通管理部门审批前,应当先经城市人民政府市政工程设施行政主管部门同意,
并采取相应技术措施后,方可通行。
第九条公路桥梁上架设各种市政管线、电力线、电信线等,应当先经原设计单位提出技术安全意见,报行政主管部门批准后,方可实施。
第十条在公路桥梁上设置大型广告、悬挂物等辅助物的,应当出具相应的风载、荷载实验报告以及原设计单位的技术安全意见,报设施行政主管部门批准后,方可实施。
第十一条信息设施科应当制定所负责管理的城市桥梁的安全抢险预备方案,明确固定的抢险队伍,并签订安全责任书,确定安全责任人。
第十二条公路桥梁的检测评估分为经常性检查、定期检测、特殊检测。
经常性检查是指对城市桥梁及其附属设施的技术状况进行日常巡检。
定期检测是指对城市桥梁及其附属设施的可靠性等进行定期检查评估。
特殊检测是指当公路桥梁遭遇地震、洪水、台风等自然灾害或者车船撞击等人为事故后所进行的可靠性检测评估。
第十三条公路桥梁应当委托具有相应资格的城市桥梁检测评估机构进行城市桥梁的检测评估。
第十四条公路桥梁检测评估机构应当根据有关技术规范,提供真实、准确的检测数据和评估结论,评定桥梁的技术等级。
第十五条经过检测评估,确定城市桥梁的承载能力下降,但尚未构成危
桥的,公路桥梁应当及时设置警示标志,并立即采取加固等安全措施。
经检测评估判定为危桥的,信息设施科应当立即采取措施,设置显著的警示标志,并在二十四小时内,向市政工程设施行政主管部门报告;市政工程设施行政主管部门应当提出处理意见,并限期排除危险;在危险排除之前,不得使用或者转让。
信息设施科对检测评估结论有异议的,可以依法申请重新检测评估。
但重新检测评估结论未果之前,不得停止执行前款规定。
上海市嘉定区公路管理署
2005年1月10日。