运输绩效评价指标 - 副本
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运输部个人绩效考核标准为了强化运输部内部管理,完善工资收入分配制度,进一步推进运输部生产、经营、安全和精神文明建设向正规化、科学化迈进,确保年度、月度经营计划和工作任务的全面完成,充分调动各方面积极性,提高工作效率和整体经济效益,结合公司实际,通过绩效考核激发职工工作激情,实现合理分配绩效工资,结合岗位职责,特制定本考核标准。
一、绩效考核原则1、坚持责、权、利相结合的原则。
职工个人收入与个人岗位履职、工作效率、工作质量、工作业绩、劳动纪律相挂钩,依据考核得分,对绩效工资实行三级考核分配。
2、客观性原则:用事实说话,切忌主观臆断,缺乏事实依据。
3、坚持公平、公正、公开的原则:考核结果每月反馈给被考核者,同时听取被考核者的意见,对考核结果存在的问题及时修正或做出合理解释。
二、考核人员范围运输部机关所有管理人员及各车队、加油站、管理服务人员、加油员。
三、部门职责范围贯彻落实党和国家的方针、政策、法律、法规以及公路交通管理部门的有关管理规定,抓好职工的安全、政治理论、法律法规及素质教育。
按照公司调运指令,负责上站煤、重点用户煤的公路运输,车辆调度;负责车辆的管理、维修保养等工作,确保正常运转;负责公路运输业务的协调和社会车辆的组织管理工作;负责各车队经营核算,运输票据的管理、发放、核对、承运车辆运费结算工作;负责各类燃油、辅助油品的采购、甲醇汽油的调配、储备、供给工作;负责加油站易燃易爆物品、加油设备、安全设施、消防器材等安全隐患的排查、整改及安全管理工作。
负责与交警、路政等管理部门的联系、协调工作。
负责运输环节的煤质监管工作。
负责本部门职工安全教育、培训,车队安全管理等工作。
负责职工业务技能、安全教育培训,不断提升综合素质和服务质量。
切实推进党建工作,加强企业文化建设、党风廉政建设、党建绩效考核、员工的思想政治建设,支持群团组织工作,充分发挥员工的积极性和创造性,全力做好运输管理工作。
四、考核办法参照岗位职责考核,按照月度工作计划完成情况,岗位职责履行情况(履职能力、工作内容、工作质量、工作态度、责任心、协调沟通),安全管理,工作纪律、劳动纪律,个人自查五个方面,采用1000分制考核加正向激励的方式进行。
YSA080201:运输绩效评价指标某物流公司为非实体经营物流企业,每次接到运输任务后,需要找到适合的承运商进行承运。
公司从物流效益最大化出发,评判承运商时,可将涉及的因素按属性分两个层次建立起多因素评价指标体系。
第一层次是合作关系、业务能力、基础设施、水平。
它们是衡量承运商综合水平的主要因素。
第二层次是对上述指标进一步评价而细分的因数集。
具体指标如下:1.合作关系(1)合同执行情况:对双方有合作经历的,根据运输企业过去与本企业的合同执行状况,对双方还未有合作经历的,参考运输企业过去与其他服务企业的合同执行情况。
(2)同业评价:根据运输企业在成品油运输行业中的诚信度、知名度。
(3)与运输服务需求配合程度。
2.业务能力(1)价格:企业选择物流业务外包,一般以降低企业成本,提高经济效益为目的。
价格指标包括三方面,运输价格,即根据投标单位公路里程整车报价或公路里程单位重量/体积报价。
紧急订单处理费用,即紧急情况下或前置时间较短情况下非计划内订单处理费用报价;非工作时间运行费用:即计划外非工作时间运输费用报价。
(2)服务种类:考核分数的多少应该根据物流服务的多少以及对于企业的意义而决定。
(3)订单处理时间:承运商接到运输通知单到派遣运输车辆的时间。
(4)运输效率指标:主要是油罐车利用效率指标,包括多个方面(如时间、速度、里程及载重量等)的指标,下面是其中主要的几种:①时间利用指标:包括车辆工作率与完好率指标。
车辆工作率指一定时期内运营车辆总天数(时数)中工作天数(时数)所占的比重;完好率是指一定时期内运营车辆总天数中车辆技术状况完好天数所占的比重。
②里程利用率:是一定时期内车辆总行程中载重行程所占的比重,反映了车辆的实载和空载程度,可以用来评价运输组织的水平高低。
③载重量利用指标,是反映车辆载重能力利用程度的指标,包括吨位利用率和实载率。
吨位利用率按照一定时期内全部营运车辆载重行程载重量的利用程度来计算。
服务标准和绩效评估1.0服务标准和关键绩效指标(KPI)1.1 KPI考核指标(权重70%)1.1.1运作质量指标:货损率指标达标标准(权重25%):货损是指货物在运输过程中发生的货物本身丢失或损坏,销售包装不列为货损范围内,如有破损,按ABC的采购价赔偿。
1.1.2运作质量指标:错误送达率达标标准(权重15%):准确送达是指将ABC交付的货物送达ABC要求的收货地址,交付给指定收货单位或收货人。
错发货品发现后,对ABC没有造成实际损失,且物流公司在第一时间内能正确送达的,不计算入错误送达率。
1.1.3时效达标标准(权重30%):/ 考核当期总发货单数量准时交货是指将ABC交付的货物按承诺时效,准时交付给指定收货单位或收货人,未发生延迟。
1.1.5客户满意度(权重30%)(5分制)客户满意度每月调查一次, 采用平均得分,每次的调查结果作为下个季度的考核成绩,客户满意度调查的依据为《物流服务工作说明书》;1.2日常运作考核评定标准(权重30%):1.2.1运作信息反馈准确性指标:(权重35%)考核依据以信息反馈表为准,合格信息反馈包含不漏报、不错报、及时报三方面的要求。
1.2.2签收单信息管理指标:(权重40%)海格应按ABC要求的货物交接签收规范,与ABC指定的收货人完成货物交接手续,并返回相关签收单据(除去客户原因造成回单异常)。
单据的反馈包含不漏报、不错报、及时报三方面的要求。
1.2.3发货现场操作检查(权重25%)1.3考核问题的改进与结果处理1.3.1月度考核:月度考核成绩=∑KPI考核项*所占权重*考核得分*70%+∑日常运作考核项*所占权重*考核得分*30%1.3.1.2ABC每月对海格进行一次运作考核,并按照不同区域,分别对所有参评承运商进行考核成绩排名,考核成绩通报海格。
1.3.1.3若海格单项关键运作指标(KPI)考核成绩低于75分(不含)或整体考核成绩低于75分(不含),ABC将采取以下处理措施:1.3.1.4ABC将发放《绩效改进确认函》,要求海格在5个工作日内进行回复,并提交限期整改计划。
相关的kpi绩效指标系统分为5大块.需求满足率:客户的物流需求(包括一些额外的物流需求,比如不常见路线的运输、零星的货物运输、增值服务要求等)能够及时满足的比率。
需求满足率=需求得到满足的次数总的需求的次数。
二、运输过程1、货物及时发送率:一定时期内第三方物流企业接到客户订单后,及时将货物发送出去的次数与总订单次数的百分比来表示。
设时段T内,及时发货次数为Ni,总的订单次数为Nt,则及时发货率为:Pi=Ni/Nt.2、货物准时送达率:按照客户的需求在规定的时间内将产品安全准确地送达目的地。
设时段T内,准时送达数为Nd,总的订单次数为Nt,则准时送达率为:Pd=Nd/Nt.3、货物完好送达率:按照客户的要求在规定的时间内将客户订购的产品无损坏的送达客户手上。
设时段T内,完好送达的次数为Nw,总的订单次数为Nt,则完好送达率为:Pw=Nw/Nt。
对这个指标应该是很高的,应该达到100%。
4、运输信息及时跟踪率:每一笔货物运输出去以后,第三方物流企业向客户反馈运输信息的比率。
该数据的计算可以根据在时段T内,跟踪了运输信息的次数为Nn,总的订单次数为Nt,则运输信息及时跟踪率为:Pn=Nn/Nt。
这个指标要求也比较高,应该是100%。
1、库存完好率:某段时间内仓库货物保存完好的比率.具体计算为:T时间内,完好库存为n,总库存数为N,则库存完好率=n/N×100%。
2、库存周报表准确率:每周的库存周报表的准确率也是物流服务绩效的KPI指标之一。
具体计算为:在T时间段内,库存报告的准确次数除以总的库存报告次数就是库存周报表准确率。
3、发货准确率:仓管人员根据订单准确发货的百分数。
具体计算为:发货准确率=1—在T时间段内错误的发货次数/在T时间段内的发货总数。
四、客户服务1、客户投诉率:在T时间段内,没有收到货物的客户向客户投诉第三方物流企业的比率。
该指标的具体计算为:客户投诉率=客户投诉次数/总的送货总数.2、客户投诉处理时间:一般为2小时。
运输管理绩效评估总结近年来,随着经济的飞速发展和物流需求的增加,运输管理的重要性不断凸显。
为了确保物流运输的高效性和可靠性,运输管理绩效评估成为了一个必要的措施。
本文将就运输管理绩效评估的相关内容进行总结,并探讨对于运输管理的改进建议。
一、绩效评估的概述绩效评估是对于运输管理的各个方面进行定量和定性的分析,并通过指标评定运输管理的效果。
绩效评估不仅可以提供运输业务的真实状态,还可以揭示运输管理中存在的问题和不足之处,从而为管理者提供决策依据。
二、绩效评估的指标1. 成本效益指标:包括运输成本、人工成本、燃料成本等,通过评估成本效益可以衡量运输管理的经济效益。
2. 时效性指标:衡量货物从发货到到达的时间,包括运输时间、装卸时间等,时效性指标可以直观地评估运输服务的快速性和准时性。
3. 安全性指标:通过评估事故率、货损率、丢失率等指标来评价运输过程中的安全情况,保障货物的安全运输。
4. 环境影响指标:包括碳排放量、能源消耗情况等,该指标可以评估运输管理对环境的影响程度。
三、运输管理绩效评估的应用1. 优化运输网络:通过分析运输效益指标,找出运输网络中低效的环节,调整运输路线和运输方式,提高运输管理的效率和经济性。
2. 改进运输安全:通过分析安全性指标,发现运输安全存在的问题,加强安全意识培训和管理监督,减少事故和货损情况的发生。
3. 提升服务质量:通过关注时效性指标,优化运输过程中的装载、卸载、中转等环节,提高服务速度和准确性,提升客户满意度。
4. 环境友好运输:通过关注环境影响指标,鼓励采取环保的运输方式和技术手段,减少污染物排放,降低能源消耗,实现可持续发展。
四、运输管理绩效评估的挑战与改进建议1. 数据获取困难:运输管理绩效评估需要大量的数据支持,但是数据的获取和整理往往面临着困难。
建议加强数据共享和信息化建设,提高数据的获取和分析效率。
2. 指标选择合理性:选择合适的指标对于评估结果的准确性至关重要。