防锈油是什么？
防锈油是具有防锈功能的油，由油溶性缓蚀剂、基础油和辅助添加剂等组成。根据性能和用途，可分为指纹除去型防锈油、水稀释型防锈油、溶剂稀释型防锈油、防锈润滑两用油、封存防锈油、置换型防锈油、薄层油、防锈脂和气相防锈油等。
防锈油中常用的缓蚀剂有脂肪酸或环烷酸的碱土金属盐、环烷酸铅、环烷酸锌、石油磺酸钠、石油磺酸钡、石油磺酸钙、三油酸牛脂二胺、松香胺、失水山梨醇单油酸酯、聚乙二醇二油酸酯、聚乙二醇二硬脂酸酯、油酰基肌氨酸及其胺盐、酰胺咪唑啉、苯并三唑、烷基磷酸酯等。广泛用于机械产品防锈，各种金属制品的封存防锈和工序防锈。
防锈油的选用原则
防锈油的品种较繁杂，其选用原则有三：
1、按金属品种，不同的防锈油对不同金属材质的防锈效果不同，有的对黑色金属防锈效果很好，但对铜则效果一般，这些往往在防锈油的产品说明资料中会作说明，应注意选择。
2、按金属产品的结构和大小，结构简单和表面积大的可选用溶剂稀释型或脂型，而结构复杂有孔或内腔的用油型的较好，因为还要考虑启封时防锈膜可除性。
3、按金属产品所处的环境和用途，分清是短期的工序防锈，还是同时带有短期润滑的长期防锈，是对潮湿环境的长期封存防锈，还是可能存放在沿海库房或甚至有一定时间的海上运输因而要好的抗盐雾性能。选用时要有这方面的针对性。
当然，首先选用质量可靠的防锈油。由于防锈油目前在我国的用量不大，很多防锈油脂为地方小厂生产甚至用户自制，而目前一些主要国产防锈添加剂质量不够稳定或油溶性不好，因而使用前首先目测，从外观、颜色及有无分层或不均匀等方面，与前几批对比。若目测几批外观相差较大，应对其质量产生怀疑，对防锈油用量大的用户，应备有潮湿箱试验设备，对防锈油的防锈效果进行验证。
常用的防锈油标准及其用途
根据性能和用途不同，防锈油在国内可分为以下几类：
1、置换型防锈油
置换型防锈油一般以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂，能置换金属表面沾附的水分和汗液，防止人汗造成锈蚀，同时本身吸附于金属表面并生成牢固的保护膜，防止外来腐蚀介质的侵入。因此，大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释，故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围，使用时由于溶剂挥发，应注意防火通风等问题。
根据国内置换型防锈油标准SH0367-92规定，此类油品分为1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油，主要用于各类金属产品及零部件的包装封存，并有一定的人汗默默换性。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜，3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油，4号油是汗液洗净油，用于工序间清洗防锈。
2、溶剂稀释型防锈油
这类防锈油含有挥发性石油溶剂，或在常温使用时以溶剂稀释。它包括溶剂稀释型硬膜防锈油、溶剂稀释型软膜防锈油、溶剂稀释型置换性防锈油等。这类防锈油涂布于金属表面后，溶剂便自然挥发掉，形成一层均匀的保护膜。若成膜材料为沥青、树脂（如烷基酚氨基树脂、叔丁基酚甲醋树脂、石油树脂等），则溶剂挥发后形成的膜为硬膜，一般不粘手，不粘尘埃杂质，是抹、擦不掉的透明或不透明的薄膜，在石油溶剂如汽油中很易清洗掉。一般用在大型机械设备表面的防锈，有的甚至可用于露天条件下存放的原材料、设备的封存。但它的缺点是必须待溶剂挥发后，才允许相互接触和包装，不然会粘在一起。故只适用于结构简单的工件。对于大批量生产的中、小件的结构复杂带有小孔的工件则不适用，也不宜用作内部封存。若成膜材料为油脂，如一般的羊毛脂及其衍生物、蜡、凡士林、氧化石油脂及其钡皂，则溶剂挥发后形成的膜为软膜，即油膜。它比较软，能擦，抹掉。这类油品可用作长期封存用油，要求有一定的厚度，防锈性能好，但解封比较困难。目前国内封存用的置换型防锈油，如204-1、664、901等牌号，使用时大都用石油溶剂稀释，在金属表面上大都形成软膜，因而实际上也可以把它看成是溶剂稀释型软膜油。为了克服软膜油的油膜附着力较牢、启封较难的缺点，目前在朝薄层油的方向发展，即以适当的树脂为成膜剂，使之成为薄层、透明、高效的软膜防锈油。
溶剂稀释型防锈油石油化工行业标准为SH0366-92，国家标准为GB4879-85B2，分为1号-硬膜，适于室内和室外长期封存；2号-软膜，适于室内长期封存；3号-水置换型软膜，可置换水，适于室内金属制品的防锈；4号-为透明不粘性膜。
3、封存防锈油
封存防锈油具有常温涂覆、不用溶剂、油膜薄、可用于工序间防锈和长期封存、与润滑油有良好的混溶性、启封时不必清洗等特点。通常可分为浸泡型和涂覆型两种。
（1）浸泡型可将制品全部浸入盛满防锈油的塑料瓶内密封，油中加入质量分数为2%或更低的缓蚀剂即可，但需经常添加抗氧化剂，以使油料不至氧化变质。
（2）涂覆型可直接用于涂覆的薄层油品种。油中需加入较多的缓蚀剂，并需数种缓蚀剂复合使用，有时还需加入增粘剂，如聚异丁烯等，以提高油膜粘性。若配合外包装，可用于室内长期封存，防锈效果良好。
封存防锈油国家标准为GB4879-85 B3。
根据国家标准规定，该油品分为三类：第I类适用于黑色金属；第II类适用于黑色金属和铜合金；第III类适用于黑色金属、铜合金、镁合金及铝合金。根据油品的粘度不同，各类中又可分为轻质、中质、重质三种，即在50℃时运动粘度分别小于10mm2/s（低粘度）、（20±10）mm2/s（中粘度）、（50±20）mm2/s（高粘度）。轻质防锈油主要用于航空机械零件以及电子仪器、精密仪表、小型武器、航海罗盘等小型精密仪表设备，同时起防锈和润滑作用。这类防锈油一般是冬夏通用的，因此有较低的凝固点。中质防锈油主要用于中型以上的机械零件的封存，也兼有防锈、润滑双重作用。其使用温度一般为常温，也可在-20℃左右低温下使用。重质防锈油主要用于大型设备的润滑、防锈，一般只适用于常温。
4、乳化型防锈油
这是一种含有防锈剂、乳化剂的油品。使用时用水稀释成为乳状液，故称为乳化型防锈油。它具有成本低、使用安全、减少环境污染、节约能源等特点。将它涂布于金属表面上，待水蒸发后便形成一层保护油膜，目前多用于工序间防锈，也可作为长期封存用。
国内乳化型防锈油的标准为GB4879-85 B4。
5、防锈润滑两用油
这是具有润滑和防锈双重性质的所谓两用油，要求启封后，可以不必清除封存油而直接安装使用。或试车后，不必另换油料，即以试车油封存产品，一般用于需要润滑或密封的系统。故根据用途，又可分为内燃机防锈油、液压防锈油、主轴油、齿轮油、空气压缩机油、仪器仪表和轴承防锈油、防锈试车油等。内燃机防锈油主要用于飞机、汽车和各类发动机的防锈；液压防锈油主要用于机床等设备的液压系统及液
压筒的封存防锈；仪器仪表和轴承防锈油品种较多，并都兼有一定的润滑性。一般要求基础油粘度低、精制程度高、防锈添加剂加入量质量分数为3%-5%、有较好的低温安定性、低挥发度和油膜除去性好等特点，适于多种金属使用。
目前，在我国防锈润滑油国家标准中，防锈润滑油标准为GB4879-85 B5，防锈润滑脂标准为
GB4879-85 B6，液压防锈油标准为GB4879-85 B7，防锈内燃机油标准为GB4879-85 B8。
6、防锈脂
在工业凡士林或石蜡、地蜡等石油蜡为基础油中加入防锈添加剂而制成的软膏状物。一般以热涂方主式进行封存。其特点是油膜厚（一般约为0.01-0.2mm,甚至0.2-1mm），油膜强度高，不易流失和挥发，防锈期可长达2年以上，广泛应用于机械产品、大型设备的长期封存。其缺点是油封、起封时都需加热，要求有较好的热安定性和抗氧化安定性。
为了克服上述缺点，目前已试制出冷涂脂。其特点是常温下比较软，针入度一般在200mm以上，使用时无需加热，可直接刷涂，防锈性也相当好，使用较安全方便，是很有发展前途的品种。石化部石油脂型防锈脂标准为SH0366-92。该防锈脂分为1号、2号、3号。1号即为冷涂脂，适用于黑色金属，可用作一般精密机械部件库存长期防锈，它可以室温涂覆或加热涂覆；2号适用于黑色金属机械部件在室外的短期防锈及室内长期防锈，需要加热涂覆；3号适用于黑色金属及铜件的室外短期防锈和室内长期防锈。需加热涂覆。
常用的防锈油分类及技术指标 根据性能和用途不同，防锈油在国内可分为以下几类： 1、置换型防锈油 置换型防锈油一般以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂，能置换金属表面沾附的水分和汗液，防止人汗造成锈蚀，同时本身吸附于金属表面并生成牢固的保护膜，防止外来腐蚀介质的侵入。因此，大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释，故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围，使用时由于溶剂挥发，应注意防火通风等问题。 根据国内置换型防锈油标准SH0367-92规定，此类油品分为1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油，主要用于各类金属产品及零部件的包装封存，并有一定的人汗默默换性。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜，3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油，4号油是汗液洗净油，用于工序间清洗防锈。 2、溶剂稀释型防锈油 这类防锈油含有挥发性石油溶剂，或在常温使用时以溶剂稀释。它包括溶剂稀释型硬膜防锈油、溶剂稀释型软膜防锈油、溶剂稀释型置换性防锈油等。这类防锈油涂布于金属表面后，溶剂便自然挥发掉，形成一层均匀的保护膜。若成膜材料为沥青、树脂（如烷基酚氨基树脂、叔丁基酚甲醋树脂、石油树脂等），则溶剂挥发后形成的膜为硬膜，一般不粘手，不粘尘埃杂质，是抹、擦不掉的透明或不透明的薄膜，在石油溶剂如汽油中很易清洗掉。一般用在大型机械设备表面的防锈，有的甚至可用于露天条件下存放的原材料、设备的封存。但它的缺点是必须待溶剂挥发后，才允许相互接触和包装，不然会粘在一起。故只适用于结构简单的工件。对于大批量生产的中、小件的结构复杂带有小孔的工件则不适用，也不宜用作内部封存。若成膜材料为油脂，如一般的羊毛脂及其衍生物、蜡、凡士林、氧化石油脂及其钡皂，则溶剂挥发后形成的膜为软膜，即油膜。它比较软，能擦，抹掉。这类油品可用作长期封存用油，要求有一定的厚度，防锈性能好，但解封比较困难。目前国内封存用的置换型防锈油，如204-1、664、901等牌号，使用时大都用石油溶剂稀释，在金属表面上大都形成软膜，因而实际上也可以把
、正确选用车辆齿轮油 1、质量档次的选择汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件，如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、划移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量积压剂的重负荷车辆齿轮油（GL-5），如北京切诺基、红旗和进口高级轿车齿轮油；如果主减速器是双曲线齿轮，但负荷较小，不超过2000M帕,齿面划移速度在1.5-8 米/秒的车,如EQ1090、桑塔纳、夏利等应选择中负荷齿轮油(GL-4)；有些结构较紧凑的越野车和进口载货车，如红岩CQ-261、斯太尔等，主减速器虽为螺旋伞齿轮传动，但工作条件比较苛刻，它们也必须使用中负荷齿轮油（GL-4），不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮，一般的车辆如：CA30A、JN150等 ，选用普通车辆齿轮油（GL-3）即可。车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000M帕,转速较快，容易形成流体（轻负荷）或弹性流体(重负荷）润滑油膜，同时各挡齿轮交替工作，所以工作条件比主减速器温和，选用含非活形抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种，方便管理，多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。 2、粘度等级的选择车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据其使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油 ,东北及西北寒区宜选用80w/90或75w/140号油。其余中部地区宜选用85w/90或85w/140号油。 齿轮油 齿轮机构是最主要的一种传动机械，其传输功率范围大，传动效率较高，可传递任意两轴 间的运动和动力。 运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的，其间必然产生摩擦。为避免机件的直接摩擦在齿轮工作面之间发生，需要用润滑剂将工作面隔开，以保持齿轮机 械的工效和延长其使用寿命。 齿轮的润滑特点 齿轮的润滑条件较轴承更复杂，负荷条件更苛刻。因为齿轮的咬合为线接触形式，比轴承的接触应力更大，容易产生齿面变形和温升，及轴的扭曲或变歪等现象。特别随机械向高速化、高功率化方向发展，对传动齿轮，要求向耐用、小型、高速、高扭矩和高负荷方向发展，因而要求润滑油选用适当。 比较而言，齿轮传动比一般轴承传动有许多特点： 1、齿轮常带有线滚动、滑动运动，而且方向不断有所改变； 2、两个齿轮的相对曲率半径非常小； 3、接触压力非常大； 4、接触负载的变化大； 5、接触点表现不连续的变化等。 齿轮的种类很多，从齿轮润滑的角度，可分为如下三类： 正齿轮、伞齿轮、斜齿轮、人字齿轮和螺旋伞齿轮 蜗轮蜗杆 双曲线齿轮 上述三类齿轮的几何形状不同，轮齿啮合方式不同，润滑油膜的形成有显著的差异。正齿轮、伞齿轮、斜齿轮、人字齿轮和螺旋伞齿轮相对容易在齿面上形成润滑油膜；蜗轮蜗杆齿面相对滑动速度大，摩擦生热大，较难解决润滑问题；而双曲线齿轮体积较小，传递的动力大，齿面相对滑动速度大，
防锈油是什么？ 防锈油是具有防锈功能的油，由油溶性缓蚀剂、基础油和辅助添加剂等组成。根据性能和用途，可分为指纹除去型防锈油、水稀释型防锈油、溶剂稀释型防锈油、防锈润滑两用油、封存防锈油、置换型防锈油、薄层油、防锈脂和气相防锈油等。 防锈油中常用的缓蚀剂有脂肪酸或环烷酸的碱土金属盐、环烷酸铅、环烷酸锌、石油磺酸钠、石油磺酸钡、石油磺酸钙、三油酸牛脂二胺、松香胺、失水山梨醇单油酸酯、聚乙二醇二油酸酯、聚乙二醇二硬脂酸酯、油酰基肌氨酸及其胺盐、酰胺咪唑啉、苯并三唑、烷基磷酸酯等。广泛用于机械产品防锈，各种金属制品的封存防锈和工序防锈。 防锈油的选用原则 防锈油的品种较繁杂，其选用原则有三： 1、按金属品种，不同的防锈油对不同金属材质的防锈效果不同，有的对黑色金属防锈效果很好，但对铜则效果一般，这些往往在防锈油的产品说明资料中会作说明，应注意选择。 2、按金属产品的结构和大小，结构简单和表面积大的可选用溶剂稀释型或脂型，而结构复杂有孔或内腔的用油型的较好，因为还要考虑启封时防锈膜可除性。 3、按金属产品所处的环境和用途，分清是短期的工序防锈，还是同时带有短期润滑的长期防锈，是对潮湿环境的长期封存防锈，还是可能存放在沿海库房或甚至有一定时间的海上运输因而要好的抗盐雾性能。选用时要有这方面的针对性。 当然，首先选用质量可靠的防锈油。由于防锈油目前在我国的用量不大，很多防锈油脂为地方小厂生产甚至用户自制，而目前一些主要国产防锈添加剂质量不够稳定或油溶性不好，因而使用前首先目测，从外观、颜色及有无分层或不均匀等方面，与前几批对比。若目测几批外观相差较大，应对其质量产生怀疑，对防锈油用量大的用户，应备有潮湿箱试验设备，对防锈油的防锈效果进行验证。 常用的防锈油标准及其用途 根据性能和用途不同，防锈油在国内可分为以下几类： 1、置换型防锈油 置换型防锈油一般以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂，能置换金属表面沾附的水分和汗液，防止人汗造成锈蚀，同时本身吸附于金属表面并生成牢固的保护膜，防止外来腐蚀介质的侵入。因此，大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释，故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围，使用时由于溶剂挥发，应注意防火通风等问题。 根据国内置换型防锈油标准SH0367-92规定，此类油品分为1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油，主要用于各类金属产品及零部件的包装封存，并有一定的人汗默默换性。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜，3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油，4号油是汗液洗净油，用于工序间清洗防锈。 2、溶剂稀释型防锈油
防锈油（脂）的选用原则及使用方法 一、选用原则 （1）使用前首先考虑：防锈对象的材质，表面状态和环境条件等。易生锈的钢铁材质则必需采用防锈性能最好的防锈油。非铁金属，如铜等应用专用的防锈油。如与橡胶、塑料等组合的在用溶剂稀释型防锈油时必须注意，要苯胺点高的，溶剂挥发后对涂膜无影响的。对精密加工而需除膜时不致损伤且除去容易的。对结构复杂的须用均一而连续扩展性好的。有沟、缝隙时用硬膜，油膏质膜的除去时困难，应予注意。对大型机械应选用涂布容易的，包装简单的应考虑用硬质膜，对小型机械螺丝等小型物品应用油状软质膜，对密闭机械应用油状气相防锈油。 （2）涂抹前工序应考虑：有指纹时应用除指纹油洗净后选定用防锈油；当有水分时应用水置换型防锈油；对沾有切削、塑性加工工艺油的机件，因沾有硫、氯等腐蚀性物质而应用溶剂或低粘度溶剂稀释型防锈油清洗后再用选定的防锈油涂膜；有金属粉附着的也应清洗后涂抹。 （3）依防锈期考虑：对有防锈包装的选择防锈油应和包装形式同时考虑；对工序间机件的防锈应选用低粘度的软质膜。 （4）涂油方法：应考虑涂油设备、条件，选用涂油作业性良好的防锈油。 （5）包装方法：首先要和包装材料相适应，包装纸的透油性、腐蚀性杂质、木箱的木酸气等都需注意，和VCI（气相防蚀剂）纸的适应性等。 （6）对使用方法的方便：要求容易除膜的应用油状软质膜并考虑包装形式；对不需除膜即投入使用的应用防锈和运转通用油或脂。 此外还要考虑价格问题。 二、使用方法 在选出适当的防锈油（脂）后，最关键的就是要正确地使用，尤其是对防锈物的表面预处理工艺极须注意，否则再好的防锈油（脂），再正确的使用方法也达不到预期的防锈效果。在实施防锈油（脂）之前，须根据防锈机械内部性质和情况，进行适当的清净和干燥等预处理过程，要求防锈机械表面达到： （1）无油迹、无手汗、无尘埃杂质和切屑以及热处理盐迹等粘附物； （2）无锈、无腐蚀物； （3）充分干燥、无水分。 1、预处理方法： ▲表面清净方法 清洗须依防锈机件表面的性质和当时的条件，选定适当的方法，一般常用的有溶剂清洗法、化学清净法和机械清净法3种。 （1）溶剂清洗法石油溶剂（洗涤溶剂油或煤油、轻柴油等）适用于清洗表面油迹、有机物等，工业杂醇或酒精适用于清洗手汗等。动植物油或润滑脂等可用表面活性洗涤剂煮洗，或用三氯乙烯或四氯乙烯清洗，并用蒸汽蒸脱后，立即进行防锈油（脂）的加注，否则这种用氯化烃处理的金属表面最容易生锈。一些胶质物、沥青质物则用苯－乙醇混合溶剂洗净。用石油溶剂时，一般应在第一次洗后，再用清洁溶剂进行二次清洗。并需特别注意安全和防毒防污染及防火防爆。 （2）化学处理法最简单而常用的方法是用加热的稀薄碱液进行冲洗。这种方法适于洗去油脂及其它无机质污染物，但浸洗后碱液可能残留在防锈机械被洗的复杂结构表面，由于残留的碱分而再次引起生锈，因而在采用时要充分考
齿轮油的分类和选择 1、我国齿轮油是如何分类的？ 答：我国齿轮油分二大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油，蜗轮蜗杆油，工业开式齿轮油三种。 2、车辆齿轮油粘度是如何分类的？ 答：车辆齿轮油粘度分类按SAE J306分类如下： 粘度等级粘度为150000mPa.s时最高温度,℃运动粘度(100℃),mm2/s 最低 75W 80W 85W 90 140 250 -40 -26 -12 － － － 4.1 － 7. － 11.0 － 13.5 小于24.0 24.0 小于41.0 41.0 3、车辆齿轮油分几种？ 答：我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中： CLC用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥。 CLD用于手动变速器，螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。 4、车辆齿轮油粘度等级有那些？ 答：车辆齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。 5、齿轮油的低温表观粘度是怎样测定的？ 答：齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法测定的动力粘度，以mPa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。 6、车辆齿轮油的规格标准有哪些？ 答：我国普通车辆齿轮油的标准为SH0350－92，相当于国外API GL－3；中负荷车辆齿轮油标准正在制定；重负荷车辆齿轮油标准为GB13895－92(参照采用API GL－5和MIL－L－2105D)。 国外车辆齿轮油规格有手动变速箱油MT－1；后桥齿轮油API GL－5、MIL－L－2105E、PG－2。 7、GL－5重负荷车辆齿轮油需进行哪些台架评定？ 答：GL－5重负荷车辆齿轮油性能评定关键在于通过四个苛刻的台架评定，即L －33(湿气)防锈防腐蚀台架试验， L－37低速高扭矩齿轮台架试验，L－42高速冲击负荷台架试验，L－60或L－60－1热氧化安定性与清净性台架试验。 8、MT－1手动变速箱油主要性能是什么？需进行哪些台架评定？ 答：MT－1手动变速箱油主要性能是良好的防腐性、热氧化安定性、密封材料适
Mereta减速器齿轮油是ABB等几家著名的机器人生产商的指定用油，这些机器人大多应用在汽车制造业、全自动化生产线，以及环境恶劣、危险的生产设备中。Mereta减速器齿轮油绝对是它们的最佳选择。Mereta减速器齿轮油是一种以聚α烯烃（PAO）为基础油的高性能合成润滑剂，适用于各种工业齿轮、蜗轮传动装置，也可作为极度温度条件下的液压设备用的循环油。该齿轮油最适合用于极温、极压等苛刻的操作条件。需用该齿轮油会延长您的换油周期。该合成齿轮油能和矿务基础油混合使用Mereta减速器齿轮油持续操作的最高温度可达130 oC，间歇操作的最高温度可达200 oC；在这么高的温度下，该减速器齿轮油不会产生有害的氧化物或沉积。Mereta减速器齿轮油即使在很高的操作温度和负荷下，仍能保证传动系统的各个部件不受磨损。该减速器齿轮油产品能和矿物基础油的产品混溶使用，这样能延长后者的换油期限。我公司代理如下产品：挪威国家石油Statoil ；美国Super Lube舒泊润合成润滑脂；美国Mastercut Tool 切削王刀具；英国Oilstore 矿物油基润滑剂。 我国某港机厂在不同年代制造的16T—30M门座式起重机（简称门机）选用的卷扬减速器分别为JZQ—1000、QJR—D560、M3PSF80等型号，该类型门机使用说明书要求与以上减速器相对应的齿轮油牌号分别为HL—30齿轮油、N320中极压齿轮油、壳牌220齿轮油，同一类型的门机因安装不同型号的减速器而使用不同牌号的齿轮油，在更换油或日常添加油时难免造成混乱，不但在管理上增加了难度，同时也暴露出生产厂家选油时不够科学严谨。为合理选用齿轮油，我们根据该类门机起升机构设计参数对卷扬减速器齿轮油进行了重新确定。 一、齿轮油的选择 齿轮油用于润滑齿轮传动装置，由于齿轮传动装置的类型，工作条件不同，对齿轮油有不同的要求。齿轮油通常可分为车辆齿轮油和工业齿轮油两大类，车辆齿轮油主要用于各种车辆的变速箱、驱动桥传动齿轮的润滑；工业齿轮油主要用于冶金、矿山、水泥和化肥等厂矿机械中具有一般冲击、中等负荷以上的正、斜齿轮的润滑。因16T—30M门机卷扬减速器是闭式斜齿轮传动，我公司16T—30M门机主要装卸货类是煤炭、化肥、矿石、钢杂等散杂货，所以16T—30M门机卷扬减速器润滑剂类型应为工业齿轮油。 1．工业齿轮油的选择原则 工业齿轮油一般分为普通工业齿轮油、中负荷工业齿轮油和重负荷工业齿轮油三类。工业齿轮油的选择原则一是根据齿面接触应力、齿轮状况和使用工况选择工业齿轮油类型，见表1；二是根据齿轮分度圆圆周速度选择齿轮油黏度，见表2，根据查得黏度再去确定齿轮油的牌号。 表1 低速重载齿轮选油表（闭式齿轮） 表2 齿轮油黏度荐用值
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概述 腐蚀是使紧固件破坏的主要形式之一，对汽车、摩托车以及各种车辆、机械会造成很大的损失。据统计，每年由于金属腐蚀所造成的直接经济损失约占国民经济总产值的2%~4%。 为避免锈蚀、减少损失，人们采用了各种各样的方法，用防锈油脂来 保护金属紧固件，便是目前最常见的防护方法之一。 螺纹紧固件多种多样，从普通螺栓、螺母、螺钉，到高强度、高性能、高精度、高附加值和非标异形件，他们的防锈包装方法却基本相同。对于表面氧化、磷化、发黑的螺纹紧固件多数都是采用表面涂、浸防锈油外，外加用塑料包装的方式。防锈油脂是在石油类基本组分中加入一种或多种防锈添加剂（又称油溶性缓蚀剂）及其辅助添加剂组成，它使用方便，成本低廉，效果好，操作简单，紧固件行业都在大量使用。 理化性质 一般防锈油都应该放在阴凉处存放，保质期2-3年。包装有25KG，50KG，170KG 不等。 理化指标： 外观：本品为淡棕色液体 比重：大于0.8 气味：微有轻微气味 PH值：大于7.0 金属在贮存、运输和使用过程中，由于受环境气氛中水汽、氧气、酸、碱、盐和碳化物等物质的影响，在一定的温度、湿度和时间延续的条件下，会发生物理、化学变化而发生锈蚀。金属的锈蚀，会造成金属的损失和金属零部件功能的衰退和丧失。金属锈蚀是由于金属跟潮湿的空气或电解质溶液接触，发生氧化反应造成的。 分类 第一种 2.0电镀防锈油 电镀防锈油是一种浅黄色液体，常温比重0.7-0.85kg/L,防锈耐盐雾能力强，能在铜，铁，不锈钢等金属表面形成一层致密的保护薄膜，膜层结合力强，有效地预防外界物质腐蚀金属，保护膜不易被划花，不影响导电烧焊，。工件与工件之间不会贴连在一起，防指纹﹑防变色﹑防水和防氧化能力强，常温原液操作，所需设备简单（离心机﹑胶盒﹑胶桶各一个，筛网一张）。使用十分方便，成本低。
工业齿轮油的性能与使用 内容导读：工业齿轮油的性能与使用前言：齿轮传动润滑 油简称齿轮油，主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。齿 轮油与内燃机润滑油一样，也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。用于润滑齿轮，包括蜗轮蜗杆等。其 主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用， ... 工业齿轮油的性能与使用 前言：齿轮传动润滑油简称齿轮油，主要用来润滑各种机 械齿轮传动装置。齿轮油与内燃机润滑油一样，也由矿油 型(或合成型) 基础油和相应添加剂所组成。用于润滑齿轮，包括蜗轮蜗杆等。其主要作用是在相互啮合的齿面间起润 滑和冷却作用，减少摩擦、降低磨损，同时也有缓和冲击 与振动、防止腐蚀生锈，以及清洗摩擦面尘粒与污染物的 作用。按应用领域可分为车辆齿轮油与工业齿轮油两大类。 本专题将着重从工业齿轮油的性能分类、使用及故障解决 等方面进行初步探讨，以飨读者。 性能与分类 齿轮油按应用领域可分为车辆齿轮油与工业齿轮油两大类。车辆齿轮油主要用于汽车/工程机械的变速装置、转向机、 前后驱动桥的齿轮箱、万向节滚针轴承等机件，还可用于 坦克、舰船等相应负荷及工作条件的齿轮传动部件上。工 业齿轮油主要用于各种负荷条件下的开式、半开式、闭式 及蜗轮蜗杆传动装置。
齿轮油的工作条件及其作用 各种机械传动机构中的齿轮，据其轴线相互位置关系的不同，可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。每类 传动中按齿轮和齿的形状不同又有不同的传动方式，如平 行轴传动的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮；相交轴传动的有直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、螺旋锥齿轮；交错轴传动的有双曲线齿轮、蜗轮蜗杆、螺旋传动。 1、齿轮传动特点及齿轮油工作条件 （1）齿轮传动效率高，一般圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承相比，齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。 （2）齿轮传动齿与齿间是线接触，因此，接触面积小，单位接触压力高。一般汽车齿轮单位接触压力可达 2000~3000，而双曲线齿轮更高，可达3000~4000。 （3）齿轮传动不仅有线接触，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，一般可达8/左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部破裂，导緻摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。 （4）齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在狠大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100℃。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速 高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度狠高，使油温达到160℃~180℃。
防锈油检验规范 《试行》 1.本检验规范适用于齿轮封存防锈油和工序间防锈油的选型、采购、使用和检验，相关部 门和生产厂、车间均应执行此规范。 2.选型 2.1根据我厂产品的形状、大小和目前涂油设备情况，其成品封存防锈油应选用润滑油型防 锈油或溶剂稀释型防锈油，具体指标见附录A-6、附录A-3、附录B-2和附录B-1；工序间防锈应选用与水基金属清洗剂相适应的水剂防锈油或防锈水，其具体技术指标（应根据产品在工序间存放时间长短而定）与供应商协约。 2.2初次防锈油选择 使用部门应根据生产实际需要，向技术管理部提出选用报告，经技术管理部审核后，由技术管理部会同使用部门与供货商签订试用协议，质量部根据试用协议中规定的质量指标委托产品开发部理化科按照相应的技术质量标准和其试验方法进行检测，主要指标经检测合格后，使用部门方可投入试用，试用期4～6个月。试用期满后，使用部门应对其产品防锈效果和经济性进行书面评价并确定是否使用。质量部、产品开发部理化科及技术管理部根据使用部门提供的书面评价报告进行会签、批准。批准后的防锈油或防锈水方可定型，并纳入工艺文件。 2.3现场使用的防锈油或防锈水若存在严重质量问题，如防锈效果较差、或其主要性能指标 检测不合格时，使用部门应及时选择更好的产品代替，但要按照2.2程序执行。 3.采购 3.1物资配套部应根据使用单位提出的防锈油或防锈水采购计划和指定产品型号进行采购。 3.2长期使用的产品，物资配套部应会同技术管理部和质量部，与供应商签订产品技术协议和产品质量验收协议。 3.3更换供应商时应按2.2程序执行。 3.4在正常情况下，物资配套部应保证供应。 4.使用 4.1成品封存防锈。 4.1.1涂油前必须按工艺要求严格清洗。 4.1.2封存防锈的产品在涂油前必须逐个检查，要求零件表面无油污、无锈迹、无水分、无 残盐、无灰尘、无磕碰。 4.1.3浸涂时油槽里面的油必须完全覆盖整个零件，以使零件表面形成完整的油膜。 4.1.4用石蜡纸包装，并装入纸盒或木箱。 4.1.5现场使用的防锈油要求每三个月取样送产品理化科检测。若湿热试验（规定为7天）、 水置换性、人汗防蚀性不合格，应彻底更换。 5.半成品防锈 5.1根据零件存放的时间长短选用溶剂稀释型防锈油中的品种或润滑油型防锈油中的品种。 5.2涂油前的零件必须无油污、无水分、无灰尘、无锈迹。 5.3经过防锈的零件入库时，库管员要填写卡片，注明零件的名称、数量、油封日期，以备 核查。 5.4库管员应经常对涂防锈油的零件进行检查，若发现锈蚀应及时采取措施（清洗、除锈、 重涂防锈油）。
齿轮油的主要种类和用途齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。 一、工业齿轮油的分类 开式齿轮油：由于齿轮在运转中易被挤陋或用掉，要用粘附性强的油或脂，宜用高粘度的。 倍尔润高级开式齿轮油选用优质精制基础油和优质多功能添加剂组成。该产品不含有重金属和氯离子，减少操作毒害，符合当今环保要求。 闭式齿轮油：要求比开式齿轮高，闭式齿轮较精密，且有多个齿轮组合，要求油品散热抗极压性良好，并且对密封件无不良影响。 倍尔润3000系列-高级齿轮油用石蜡基或中间基原油馏分油和残渣润滑油经深度精制、脱腊所得基础油，加入新型极压抗磨、抗氧抗腐、防锈、消泡、抗乳化等添加剂调配而成。 涡轮涡杆油：涡轮涡杆的极压、重负荷要求最高，并且有粘附性，防止被挤
出，建议用高粘度极压齿轮油。在工业上亦常有变速器，其就是极复杂的齿轮组合，在负荷不重情况可用汽车齿轮油，质量级别须用在GL-4、GL-5。用工业齿轮油只能用220以下低粘度的油品。若是建筑或重工业用变速器，若转速不快，可用000、00、0半流体润滑脂。自动排挡液在冲床等设务上亦有使用，但只能用标准的自动排档液，一般呈红色，方便与普通齿轮油区分，若用高粘度齿轮油会造成油泥产生、堵塞、卡住齿轮现象发生。 倍尔润高级蜗轮蜗杆油采用优质高粘度指数矿物基础油与多种优质添加剂精心调合而成，可用于蜗轮减速传动及齿轮传动装置的润滑。 二、齿轮油在工业上的用途极广，用量大，工作条件苛刻，对要求不高者可循环机油替代，要求高的最好用专用工业齿轮油。 1、工业齿轮油按ISO国际粘度标准划分有68、100、150、220、320、460、680、1000八个型号。该八个型号全球适用。市面上有85W/90、85W/140、80W/90之类属汽车用齿轮油，是按SAE标准划分，可用于较轻负荷的齿轮。为便于客户管理及从使用效果最好推荐客户用ISO标准区分工业齿轮油。 2、许多品牌的油品中有在型号前加EP两字母，表示极压的意思，无论客户的齿轮是大或是小，是重负荷还是轻负荷，都建议客户用EP极压齿轮油。确保最佳效果。
防锈油配方 防锈油基本由基础油、缓蚀剂、防锈剂组成。下面配方中基础油是机油和煤油，缓蚀剂是石油磺酸钡、氧化石油脂钡和油酸，防锈剂是辛酸二环己胺。 选择配方以渗透性、流动性、缓蚀剂对水的置换性、抗水性等指标考虑。 防锈油主要成分 【主要成分】： F201防锈油： 防锈添加剂，干洗油，基础油，锭子油，石油磺酸钡 ，环烷酸锌，工业凡士林。 F20-1防锈油： 变压器油，精制矿物油，石油磺酸钠、羊毛脂镁皂等金属防锈添加剂调配制成。 常温脱水性防锈油配方： 10号机油：（质量分数%，下同）26，煤油：53，石油磺酸钡：8，氧化石油脂钡：4，辛酸二环己胺7，油酸：2。 环保型钢铁水基防锈剂配方： 葡萄糖酸盐、三乙醇胺、钼酸盐、有机磷酸、苯甲酸钠、非离子表面活性剂、剩余为去离子水，其制备方法为：按照重量比例称取个成分，依次加入25-60℃去离子水中，搅拌溶解，混合均匀，即成稳定性好的透明防锈剂。 F-31防锈油配方(%) ： 石油磺酸钠15, 羊毛脂镁皂5, 10号机械油10, 煤油4, 二苯胺0.2~0.3, 工业凡士林余量. FY-5浓缩型防锈油配方(%) ： 石油磺酸钡20, 环烷酸锌15, 灯用煤油35, 工业凡士林余量.
特种防锈油配方(%) ： 石油磺酸钡4, 石油磺酸钠1, 环烷酸锌2, 30号机械油余量. 以上配方适用于工厂半成品或配套入库封存零件用.被封存的零件最好用石蜡纸包上.此类防锈油在室内能保证金属1年左右不生锈.上述4个配方,除201防锈油对铜有变色外,其它配方对铜均可用.但201防锈油铸铁防锈效果最好. 7号防锈油配方(%) ： 石油磺酸钡5, 羊毛脂镁皂5, 变压器油90. F-1防锈油配方(%) ： N-油酰肌氨酸十八胺1, 石油磺酸钡8, 石油磺酸钠1, 司苯-80 2, 邻苯二甲酸二丁酯3, 苯骈三氮唑0.15, 2.6二叔丁基对甲酚0.5, 20号机械油余量. F-33防锈油配方(%) ： 石油磺酸钡4, 羊毛脂4, 743钡皂2, 石油磺酸钠1,
工业齿轮油的选用 我国工业齿轮油分哪几种？目前有那些粘度等级？ 我国工业齿轮油分为闭式齿轮油和开式齿轮油两种，其中闭式齿轮油又有：抗氧防锈齿轮油、中负荷工业齿轮油、重负荷工业齿轮油、蜗轮蜗杆油四种。其中，中、重负荷工业齿轮油按40℃运动粘度中心值分为68、100、150、220、320、460、680七个粘度等级（牌号）。而开式齿轮油通常是按照100℃运动粘度中心值分为150、220、320等级别。 工业齿轮油一般选用原则 （1）根据齿面接触应力选择齿轮油的类型。 （2）根据齿轮线速度选择齿轮油粘度。速度高的选用低粘度油。速度低的选用高粘度油。 （3）注意使用温度。油温高，油粘度应大，夏天用粘度高的油，冬天用粘度低的油。（4）注意齿轮润滑和轴承润滑是否同一系统，是滚动轴承还是滑动轴承。滑动轴承要求润滑油的粘度较低。 一般来说，正齿轮、斜齿轮、锥齿轮及低速轻负荷螺旋齿轮可选用CKB抗氧防锈型工业齿轮油。CKC中负荷齿轮油用于齿面应力在343-1079MPa并带有冲击负荷的齿轮。CKD 重负荷齿轮油用于齿面应力大于1079MPa的齿轮. 工业齿轮油变质的现象是什么? ①外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。 ②粘度变化含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。 ③酸值变化在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。 ④水分增大抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。 ⑤苯、戊烷(石油醚)不溶物增大这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。
产品安全数据说明书（MSDS） Version Feb10th2017 产品名称及企业标识 产品名称：防锈油力业N48 产品类型：防锈油 产品用途：金属加工防锈润滑剂 生产商：深圳市美润达润滑油有限公司 深圳市宝安区沙井共和第三工业区 应急电话：（86-532）388-9090/388-9191 产品主要成份/组成信息 化学名称百分比 防锈剂10-15% 基础油85-90% 危险标识 紧急情况概况：警示。 一般工业及商业处理危害小。如吞食，有可能有害健康。对于一些敏 感肤质的人可能引起皮肤眼睛的刺激。蒸汽有可能刺激眼睛，鼻子， 喉咙，及肺部。长时间或反复暴露于其中会增加引起刺激的风险。潜在健康危害：眼睛：液体或者蒸汽可能刺激眼睛。 皮肤：反复或长时间接触可能轻微刺激或者皮肤变红。 吸入：如呼吸该产品之蒸汽或油雾，可能会引起呼吸道刺激。 误服：如果吞食可能有害。 长期影响：不确定。 主要症状：反复或者长时间暴露于该产品之下，可能引起眼睛或皮肤刺激。在高浓度蒸汽下吸入，可能引起呼吸系统刺激。 潜在环境影响该产品不预期对水生物有害。 急救措施 通常建议：如果感觉不服，寻求医生的指导。 眼睛：将眼睛睁大，用清水冲洗15分钟，若刺激持续，请尽快就医。 皮肤接触：用肥皂和清水冲洗皮肤，如果刺激持续，应立即就医。 吸入：立即移至空气新鲜处，如有需要立即就医。
吞食：用水冲洗口腔，无专业医护人员指导的情况下，请勿进行诱吐。如吞服大量该产品，则就医。 消防措施 灭火途径：化学灭火干粉，泡沫灭火剂，水雾。 不合适的灭火途径：高压喷水器。 消防防护设备及措施：消防人员应当装配自给式呼吸装置。使用喷雾冷却未开封的包装 安全情况下将产品搬离火场。不要使用高压水雾将泄漏物冲散。 泄漏应急处理 个人预防措施：使用个人防止设备。不要接触或走过泄漏物。保持足够通风，疏散无关人员。 环境预防措施：在安全的情况下，阻止产品进一步泄漏。不要污染水源。 防漏措施：在无风险的情况下，阻止材料流出。如果可能，筑堤围蓄泄漏物。 阻止泄漏物进入水路，下水道，地下室以及密闭区。 清理措施：清理过程中穿戴合适的防护衣服，装备，在泄漏物前筑提，以便进行废弃处理。防止溢出物入水道。可添加土，沙或其他非可燃物，并转移至适 当容器中，以便进行废弃处理。如有可能，回收泄物，防止泄漏物进入公 共排水系统或水源。 使用及储存 使用：小心处理及开桶，不要吸入气体/烟/蒸汽/水雾等。处理该产品之后和吃东西前要洗手。 储存：小心使用和存在，不使用该产品时，要密闭包装，储存在阴凉干燥的环境。 接触控制措施/个人防护设备 个体防护设备：正常情况下无需特殊防护设备，如有油雾产生或工程控制措施不充分， 则配备合适于油雾环境的呼吸器。 手部防护：使用手套。 皮肤和身体防护：推荐一般的工作服。 眼睛防护：使用护目镜或面罩。 接触极限：该产品没有建立接触极限，如没有合适的呼吸系统防护设备则要避免 反复或长时间暴露于蒸汽或油雾之中。 特殊卫生措施：为使皮肤避免受到剌激，请不要反复或长期同时接触化学物。受污 染的衣物再次使用前，要彻底清洗干净。 减少接触之工程措施：提供排气通风装置，预防在使用该产品任何蒸汽，要彻底清洗干 净。 控制参数：不确定。 卫生措施：遵守良好的工业卫生安全习惯。
汽车天窗滑轨与车门铰链用的润滑油与普通油脂不一样，生产线采用的是一种叫做白锂基脂的润滑油。千万不要用机油、黄油等油脂去润滑。看到过有些修配厂用针管装机油为车门铰链润滑的，结果润滑一次就如同嗑药上瘾一样，过段时间就需要再次去做润滑处理。机油流动性比较强、而且很容易与灰尘泥沙等混合，不仅干涸的快一些而且泥沙对铰接磨损也大一些。汽车出厂时铰接/限位器/滑轨等采用的白锂基脂润滑脂。 润滑脂是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。由于工业齿轮的类别不同，因而选用的工业齿轮油种类也有差别，但总的来说，所用的工业齿轮润滑脂品需抗乳化性、抗氧化性等要求。下面优宝给大家介绍下关于工业齿轮润滑脂的一些选用知识。 1、工业齿轮润滑脂在使用环境温度、选用油品低温性能（环境温度一般不低于-5℃）。在寒冷地区使用齿轮传动装置要保证润滑脂能自由循环流动及不引起过大的起动转距。这时，可以选合适低凝点工业齿轮油或配备油箱加热器。（应注意：所选用润滑脂的倾点至少要比环境温度小值低5℃。如果环境温度与所选润滑脂的倾点接近，就需要配备油箱加热器以帮助起动。） 2、对潮湿、多灰尘、受化学作用影响显着的环境，应采取措施，以确保润滑有效、可靠。 3、润滑脂工作温度是指润滑脂能正常稳定工作温度，它受润滑脂本身性能以及保证润滑功能的限制。在高于或低于规定工作温度范围时，要采取措施以降低或升高润滑的温度。 优宝高温润滑脂的寿命，主要决定于润滑油的氧化、蒸发以及分油。由于温度升高会使润滑脂纤维的结合力减弱，往往会引起分子或原子的移动性增加、稠度变软、分油量增加，促进氧化、蒸气压上升、基础油粘度降低等现象。所以，润滑脂的寿命随温度上升而降低。 当你在选购润滑脂时，润滑脂的使用温度（最高、最低温度）必须被考虑在内，润滑脂的允许使用温度范围应包含润滑脂的使用温度范围。和温度有关的指标包括滴点、最高使用温度、最低使用温度、基础油的倾点、低温转矩、基础油的黏度指数等指标。 润滑脂的指标参数：
钢铁最怕水,遇到水就会生锈,不仅影响到美观,而且影响到钢铁的功效,目前我国钢铁防锈工艺发展还处于初级阶段,人们对防锈的意识或防锈方法缺乏了解,采用的防锈工艺和产品还是一些传统的概念。随着我国工业技术的迅速发展,防锈问题逐渐成为人们关心的主题,磷化产品、钝化产品、发黑产品、水基防锈剂、脱水防锈油、硬膜防锈剂和切削防锈液等系列产品。 钢铁的工序间防锈油的选择和性能要求： 工序间防锈处理一般采用水基型防锈油，RP014C薄层防锈油是由成膜剂、油溶性缓蚀剂和精制石油溶剂经特殊工艺调配而成，属挥发性长期防锈油。有很好的抗盐雾、排水性能和抗手汗性能，防锈时间长。性价比高。 RP014C优点 ●精选防锈添加剂，防锈效果极佳，满足长期防锈的要求； ●油膜很薄，平均厚度为1-3um，不影响工件的外观； ●有很好的排水性和抗手汗性能，确保防锈效果；易清洗，不影响后序加工，对烤漆件和塑料件等无影响。 工序间防锈还可以使用脱水防锈油， RP015A脱水防锈油是由成模剂、油溶性缓蚀剂、脱水剂以及低黏度高闪点精练矿物油等经特殊工艺配制而成，属脱水长效防锈油，该产品具有黏度小、闪点高、脱水置换性特别好、抗盐雾和湿热性好、防锈期长、易清洗。非常适合水分较重的场合，如冷扎板或其他前道工序有水分混入的情形。 RP015A优点 ●精选防锈添加剂，防锈效果极佳，满足长期防锈的要求； ●油膜很薄，平均厚度为3.5 - 5.0um，不影响工件的外观； ●有很好的排水性和抗手汗性能，确保防锈效果； ●易清洗，不影响后序加工，对烤漆件和塑料件等无影响。 工序防锈油性能要求： 1、要求不含亚硝酸钠等毒害性物质的场合； 2、铸铁磨削过程中，以水作为冷却液，磨削后极易生锈的场合，加入少量本品，就可有效防锈； 3、要求防锈后，不挂灰、不残留或低残留、不油腻、不影响金属本色的场合,防锈时间短,能满足工序间的防锈要求。
水性工业漆的分类有哪些 水性工业油漆的分类按照防锈漆来分一般分为丙烯酸类水性防锈油漆、醇酸类防锈油漆、环氧类水性防锈油漆、氨基型水性防锈油漆、酚醛水性防锈油漆等几大类，按工艺上来讲有自干型、烘烤型、浸涂型几种。下面简单的为大家介绍几种常见的水性工业油漆。 一、丙烯酸类水性防锈油漆 丙烯酸类水性防锈油漆最常见的是水性铁红丙烯酸防锈漆，下面就列举水性铁红丙烯酸防锈漆为例： 1、特点：水性铁红丙烯酸防锈漆属自干型涂料，具有优良的附着力、耐热性、耐候性、耐腐蚀性和抗沾污性等特点，并能与醇酸、氨基、硝基等多种面漆配套使用，在某些性能方面优于红丹酚醛防锈漆和红丹醇酸防锈漆。 2、用途：主要用途可应用于各种机械、船舶、车辆、桥梁和仪器仪表的防腐蚀涂装，特别适用在通风不畅的环境中施工。 3、环保性：涂料用水作溶剂无毒害、不燃不爆、对环境污染少，保障了工作人员的身体健康。产品便于贮存、运输和涂装应用。
4、水性铁红丙烯酸防锈漆所采用的乳液，是以丙烯酸酯类为主单体，配以各种功能单体、交联单体，在过硫酸盐引发剂的引发下，用阴离子型和非离子型表面活性剂乳化，以水为分散介质，进行乳液聚合而制成。 5、生产：该漆主要是聚合物颗粒的水分散体和颜料颗粒水，分散体的混合物。但是仅两者难成为涂料，必须添加各种性能的助剂，如增稠剂、分散剂和成膜剂等，以达到要求的施工性能和成膜质量。漆的生产过程就是颜料在乳液水相中的分散和各种助剂的加入。颜料的分散经润湿、分离、稳定化等三个步骤来完成，而各种助剂是按性能、作用分先后次序加入。 6、工艺：将蒸馏水先加入配料槽中，在低速搅拌下再将配方量的成膜剂、分散剂、消泡剂、湿润剂与防锈颜料和填料依次加入，加完后提高搅拌转速，使料液混合均匀后，加入部分乳液，经高速搅拌机分散，再经砂磨机（或三辊机）研磨。当漆浆细度达60um时，将剩余的乳液和增稠剂、锈转化剂和促进剂加入，并用高速搅拌机分散均匀，用蒸馏水调黏度，过筛出料，经检测技术指标合格后，包装成品。 二、醇酸类防锈油漆 该漆由水性醇酸树脂、颜、填料及各种助剂、去离子水调制而成。
工业润滑油知识大全 工业用油的概念 工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显着下降。 工业应用领域 主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。因此，工业润滑油的技术营销更为重要。工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。使用工业润滑油的企业，配置的机械与设备相对比较集中，所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。这也是售前技术服务的主要形式。 工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度，因此，必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润
滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油 润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此，也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。J一般说，使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。 工业润滑油的类别多，品种繁杂，技术性能各有特点，涉及的技术范围也广泛，而液压油是工业润滑油中用量最多的大品种，试以此品种为例简要说明。 在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求，液压油必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。按GB11118.1-94液压油依据组成的用途分为下列品种，每一个品种又有不同的粘度等级。 HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入抗氧和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。 HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入抗氧剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗磨性比较好，可用于高速、高压液压系统。
概述： 防锈油；rust preventing oil antirust oil;inhibitive oil 防锈油是一款外观呈红褐色具有防锈功能的油溶剂。由油溶性缓蚀剂、基础油和辅助添加剂等组成。根据性能和用途，除锈油可分为指纹除去型防锈油、水稀释型防锈油、溶剂稀释型防锈油、防锈润滑两用油、封存防锈油、置换型防锈油、薄层油、防锈脂和气相防锈油等。防锈油中常用的缓蚀剂有脂肪酸或环烷酸的碱土金属盐、环烷酸铅、环烷酸锌、石油磺酸钠、石油磺酸钡、石油磺酸钙、三油酸牛脂二胺、松香胺等。 分类： 第一种 1、2.0电镀防锈油 电镀防锈油是一种浅黄色液体，常温比重0.68-0.85kg/L，防锈耐盐雾能力强，能在铜、铁、不锈钢等金属表面形成一层致密的保护薄膜，膜层结合力强，有效地预防外界物质腐蚀金属，保护膜不易被划花，不影响导电烧焊，。工件与工件之间不会贴连在一起，防指纹﹑防变色﹑防水和防氧化能力强，常温原液操作，所需设备简单（离心机﹑胶盒﹑胶桶各一个，筛网一张）。使用十分方便，成本低。是一种十分理想的防锈耐盐雾封闭原料。适用工件：各类五金标准件，冲压件，螺丝、螺母、鸡眼、介子、弹簧、铆钉、电子配件各种五金制品等。适用客户群：电镀厂，表面处理厂，五金厂；铜，铁，不锈钢，等金属；镍、化学镍，铬、发黑、锡等镀种。操作流程：电镀工件水洗钝化烘干，913浸泡封闭剂风干包装。 2、2.1薄层防锈油 薄层防锈油，经多数紧固件企业的各种不同工艺进行生产性应用，证明对紧固件产品具有良好的防锈性能，同时，易涂覆，色泽浅亮，溶剂挥发少，用量省，为厚层防锈油的三分之一以下，故节约生产成本三分之二以上，主要用途为紧固件常温发黑后的处理。薄层防锈油可用于室内工序间防锈，也可以用于包装封存防锈。 3、2.2 蜡膜防锈油 在溶剂稀释型防锈油或超薄层防锈油中加入某些油溶性蜡，可以获得含蜡的防锈保护膜，能明显的提高油膜的抗盐雾和耐大气性能。然而，常温下蜡是固态或半固态，在油品中极易析出，影响油品的外观和质量，甚至难以获得理想的防锈效果，因此，寻找油溶性较好，能明显改善防锈性的蜡是获得稳定性好、成膜均匀含蜡防锈油的关键。 蜡膜防锈油是由成膜剂、高效缓蚀剂和基础油组成的一种溶剂稀释型防锈油。与其他类型的防锈油相比，蜡膜油具有油膜薄、防锈性好、涂层美观等特点。 4、2.3 水溶性防锈油 我国的防锈油基本上都是以汽油、煤油或机械油作为溶剂的，都是由石油分馏出来的产物，因无法使含在石油里面的芳香烃脱出来，所以汽油、煤油和机械油都含有芳香烃，使用汽油、煤油做溶剂油，一是它的闪点低，易着火，二是污染环境，有害于人的身体健康，以水作为溶剂的水溶剂性防锈油不含芳香烃、铅等对人体有害的物质，生产中无三废排放，防锈效果也是较理想的，这种防锈油易涂、易除，用在封存紧固件的防锈上，可用自来水清洗，此产品经国家有关部门鉴定达到了环保要求。 5、2.4挥发性防锈油 挥发性防锈油也就是快干防锈油，它是环保性溶剂油加防锈油添加剂调和而成，主要好处是大部分油膜被挥发，不油腻，不粘手，不会污染产品，是市场上比较好的产品，不足之处就是防锈时间不是很长，大约在六个月到一年时间。 6、2.5置换型防锈油 置换型防锈油一般以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂，能置换金属表面沾附的水分和汗液，防止人汗造成锈蚀，同时本身吸附于金属表面并生成牢固的保护膜，防止外来腐蚀介质的侵入。因此，大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释，故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围，使用时由于溶剂挥发，应注意防火通风等问题。 根据国内置换型防锈油标准此类油品分为1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油，主要用于各类金属产品及零部件的包装封存。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜，3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油，4号油是汗液洗净油，用于工序间清洗防锈。 7、2.6封存防锈油