桥梁钻孔桩专项施工方案

目录钻孔灌注桩施工方案 (1)第一章编制依据及原则 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、编制原则 (1)第二章工程概况 (2)2.1、设计概况 (2)2.2、主要技术标准 (3)2.3、桩基类型、主要工程数量及桩基分布情况 (4)第三章桥址工程地质条件及施工环境 (5)3.1 桥址工程地质条件 (5)3.1.1地质地貌 (5)3.1.2气象水文 (6)3.1.3地质构造和地震 (7)3.1.4地基土工程地质层组 (8)第四章施工方法及施工工艺 (8)4.1、现场准备 (8)4.2、技术准备 (9)4.3、钢护筒加工、埋设 (10)4.4、安装钻机 (11)4.5、制浆及弃浆 (11)4.6、钻孔主要工序及技术要求 (12)4.7、成孔工艺 (16)4.8、检孔 (16)4.9、护壁 (17)4.10、掏渣 (18)4.11、地质取样 (18)4.12、钻孔事故的预防及处理 (19)4.12.1坍孔 (19)4.12.2钻孔偏斜 (20)4.12.3掉钻落物 (21)4.12.4梅花孔(或十字孔) (21)4.12.5卡锥 (22)4.12.6钻孔漏浆 (23)4.13、钢筋笼的制作与安装 (24)4.13.1钢筋笼的制作 (24)4.13.2钢筋笼现场安装 (28)4.14、混凝土灌注 (30)4.14.1灌注混凝土前的准备工作 (30)4.14.2桩基混凝土灌注 (30)第六章劳动力安排 (35)第七章施工进度计划 (35)第八章技术保证措施 (36)8.1、完善技术管理制度 (36)8.2、明确施工技术管理职责 (37)8.3、落实施工技术交底制度 (39)第九章质量管理和质量保证措施 (39)9.1、质量目标 (39)9.2、质量保证措施 (39)9.2.1质量管理机构 (41)9.2.3工程质量控制指标、检验频率及检验办法 (42)9.2.4分项工程报验程序 (42)9.3、材料质量保证措施 (42)第十章安全保证措施 (43)10.1、安全总则 (43)10.2、安全保证体系 (43)10.2.1建立健全安全生产管理制度 (43)10.2.2安全生产教育与培训 (44)10.2.3安全检查制度 (45)10.3、安全保证技术措施 (45)10.4、安全奖惩措施 (49)第十一章环境保护措施 (50)附表:钻孔灌注桩桩基施工进度计划表 (50)钻孔灌注桩施工方案第一章编制依据及原则1.1、编制依据（一）由中交第一公路勘察设计研究院有限公司设计国省干线纵三线南安省新至梅山公路工程三标段(K11+400～K16+970)施工图(第一册,第三册).（二）桥涵施工技术规范等相关行业规范、标准.1．招投标文件,施工承包合同;2．《工程测量规范》(GB50026-2007);3．《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);4．《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);5．《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);6．《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);7．《公路施工手册－桥涵》(上册);8．《公路工程集料试验规程》(JTJ085-2000);9．《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010);10．《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012).1.2、编制原则⑴遵循招标文件的原则.严格按照招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标编制.⑵遵循设计文件的原则.在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求.⑶遵循“安全第一、预防为主”的原则.严格按照公路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全.⑷选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则.⑸遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则.⑹遵循贯标机制的原则.确保质量、安全、环境三体系在本标段工程施工中自始至终得到有效运行.⑺临时工程本着“临永结合、节约用地、满足施工、精打细算”的原则安排,充分考虑并做好水土保持与环境保护工作.⑻按照控制工期的重点工程和技术难点工程,分轻重缓急,合理安排各专业施工顺序和工序的衔接,注意冬、雨季对施工的不利影响,统筹兼顾,均衡生产,确保工期兑现.⑼仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定,充分考虑本桥的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制.第二章工程概况2.1、设计概况本工程有两座桥:东溪大桥和磨内水库大桥.磨内水库大桥桥梁中心桩号为K12+350.全桥共2联,桥跨布置为5×30+4×30米,先简支后连续,桥梁全长277.0米.本桥平面分别位于缓各曲线(参数A:259.808,右偏)和圆曲线(半径:500米,右偏)上,桥梁纵断面纵坡-2.4%,起始桩号:K12+211.5, 终止桩号:K112+488.5.上部结构采用预应力砼(后张)T梁;下部结构桥台采用肋板台和柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用桩基础.东溪大桥桥梁中心桩号为K15+244.800.全桥共3联,桥跨布置为5×30+5×30米,桥梁全长307.0米.本桥平面位于R=1600米的右偏圆曲线上,桥梁横坡为单向2%,纵断面纵坡-2.576%,起始桩号:K15+091.30, 终止桩号:K15+398.300.上部采用跨径30米的先简支后连续预应力混凝土T梁,桥台采用桩接盖梁桥台和肋式桥台,桩基础;桥墩采用桩柱式桥墩.本合同段设计钻孔桩共107根,其下部结构均采用圆柱形墩,墩身直径Φ1.0米、Φ1.2米、Φ1.5米三种.桥墩设计双柱、桥台设计三柱水下混凝土.基础采用Φ1.2米、Φ1.5米、Φ1.7米三种桩径的桩基础,设计为摩擦桩和嵌岩桩(其中:磨内水库大桥1、2、6、7、8号桥墩,0、9号桥台为嵌岩桩,3、4、5号桥墩为摩擦桩,东溪大桥:桥墩为摩擦桩,桥台为嵌岩桩).桩长在15.50~37.00米之间,总计长2765米(详见桩基工程数量表).2.2、主要技术标准1)、桥涵设计荷载:公路—I级;2)、设计洪水频率:1/100;3)、结构设计安全等级:二级;4)、抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度为0.10g5)、环境类别:Ⅱ类;6)、桥面宽度(单幅):0.5米(防撞护栏)+净12米(行车道)+0.5米(防撞护栏);7)、设计基准期:100年.2.3、桩基类型、主要工程数量及桩基分布情况1、基础类型:钻孔灌注桩.2、桩基工程数量表:3、钢筋用量:普通钢筋:磨内水库大桥R235:23976.8千克、HRB335:174596.7千克;东溪大桥HPB235:26327.0千克、HRB335:174207.0千克;所有受力钢筋采用HRB335钢筋,其它钢筋采用HPB235钢筋,桩基钢筋连接采用机械连接.注:①桩基加强筋:桥墩加强筋N6设在主筋内侧,桥台加强筋N2设在主筋外侧,每2米一道,自身搭接部分采用双面焊;②桩基钢筋笼分段插入桩孔中,各段主筋须采用焊接,钢筋接头应按规范要求错开布置;③施工时,若实际地质情况与本设计采用的资料不符,应变更基桩设计;④为满足防腐要求,钢筋笼定位采用圆饼滚轮式垫块,每隔2米设一组,每组4个,均匀布置在加强钢筋四周,水泥砂浆强度不低于米40.4、桩基分布情况:位于河岸的有:磨内水库大桥所有桥墩、桥台;东溪大桥1号、2号、8号、9号墩墩;东溪大桥0号台、10号台;位于水中的有:东溪大桥3号~7号墩.第三章桥址工程地质条件及施工环境3.1 桥址工程地质条件根据《东溪大桥工程地质评价》和《磨内水库大桥工程地质评价》,地质情况如下:3.1.1地质地貌磨内水库大桥:拟建大桥桥址属于丘陵地貌,跨越磨内水库,两侧斜坡地势不对称,省新侧较陡自然坡度35-50°,梅山侧地势陡缓坡度15-20°,整体地面标高介于37.74~53.33米之间,最大相对高差约15.6米.交通较为方便,水库水主要由上游山沟溪水补给,水量较丰富.东溪大桥:拟建大桥桥址属于山丘陵地貌,跨越东溪,两侧斜坡地势不对称,省新侧较陡自然坡度35-50°,梅山侧地势较平缓,自然坡度小于15°,整体地面标高介于18.54~38.22米之间,最大相对高差约8.53米.交通较为方便,河流常年流水,水量较丰富,最高洪水位标高22.30米.3.1.2气象水文1)、地表水磨内水库大桥:桥址属丘陵地貌,跨越磨内水库,水库水主要由上游山沟溪水补给,水量较丰富.溪流具有山区暴涨暴跌特征,应注意洪水对工程的影响.东溪大桥:桥址属沟谷冲积平原,地势平坦,跨越一溪流,水深3.8 米,溪流常年流水,水量较丰富.溪流具有山区暴涨暴跌特征,应注意洪水对工程的影响.2)、地下水类型场地地下水类型主要为第四系孔隙水及基岩风化孔隙裂隙水.第四系孔隙水赋存砂卵石层中,透水性好,磨内水库大桥水位埋深0.3米,标高35.80米,东溪大桥水量丰富,主要接受大气降水及地表溪水渗入补给,与地表水水力联系密切,随季节动态变化明显.基岩风化孔隙裂隙水主要赋存于强、中风化岩风化孔隙裂隙中,其富水性受裂隙发育程度、张开程度、充填情况影响,主要接受大气降水和第四系地下水的渗透补给,透水性较弱,地下水富水性贫乏,局部中等.根据沿线采样分析,依据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)附录K分析评价,场地环境类型为II类,卵石含水层属强透水层,地表水与含水层直接接触,利用初勘的钻孔ZK34地下水以及地表水水质分析成果判定:地表水、地下水对混凝土结构具弱腐蚀性;地下水、地表水对钢筋混凝土结构中钢筋的具微腐蚀性.3.1.3地质构造和地震1)根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG TB02-01-2008)的有关规定,桥梁抗震设防类别为B类,根据各岩土层的工程地质性质结合地区经验估算,场地土等效剪切波速值ZK27为275.76米/s、ZK28为263.32米/s、ZK34为297.70米/s、ZK36为294.16米/s,覆盖层厚度大于 5.0米,判定场地土属中硬土,综合评价桥梁工程场地类别为Ⅱ类,综合评价桥址区属可建筑一般地段.依据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)及《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2001)福建省区划一览表,本线路场地抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度为0.10g,设计分组第三组,特征周期为0.35s.2)磨内水库大桥桥区中段表层为饱和粉土,钻探时为枯水季节,稳定水位0.3米,雨季和洪水时为饱和状态,易发生砂土液化,需采用抗液化措施.东溪大桥桥区20米深度范围内未见饱和砂土层、软弱土层分布,可不考虑软土震陷与砂土液化问题.根据本次钻探揭示和测绘成果,桥位区未发现影响桥位稳定的断层与活动性断裂通过.3.1.4地基土工程地质层组磨内水库大桥桥址区分布地层第四系坡残积成因的粉质粘土,全新统冲洪积层(Q4al-pl),燕山早期侵入的花岗岩(γ53b)及其风化层.东溪大桥桥址区分布地层第四系坡残积粉质粘土(Qdl)及全新统冲洪积层(Q4al-pl),侏罗系南园组的凝灰熔岩(J3n)及其风化层.第四章施工方法及施工工艺4.1、现场准备1、场地平整:施工前,用施工机械对施工点进行场地平整,清除地表杂物,并根据需要碾压或换填,如局部换填石粉渣以确保钻机安装平稳.在水中搭设栈桥及钻机工作平台,平台须牢固稳定,能承受工作时所有的动静荷载.2、测量放线:由测量组对准备施工的墩台桩位进行施工放线,定出桩中心线,并测出场地平整后的地面标高,计算钻孔深度,同时在桩四个方向定出护桩,并布置好运输车辆的进出施工通道,以便施工钻孔过程中随时进行控制.钻孔桩施工艺流程图3、钻机作业场地:在施工中,由于东溪大桥3号~7号墩处于水中,需在2号~8号墩搭设之间搭设钢便桥,栈桥施工平台,便桥宽6米、便桥长180米.便桥基础采用型钢加工制作,上铺枕木,工字钢.桥跨结构采用5根I32工字钢,跨径8米,I32工字钢上铺钢跳板.0号台至2号墩、8号墩至9号台及磨内水库大桥桩基用施工机械对施工点进行场地平整,清除地表杂物,并根据需要碾压或换填,可以直接布置钻机.4.2、技术准备(1)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门.(2)审查施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的 ,并提出合理性的审图意见.(3)作好桩基分部施工方案,作好分项工程技术交底.(4)建立完善的信息、资料档案制度.(5)编制钢筋、水泥、木材、等材料计划,相应编制材料试验计划,指导材料定货、供应和技术把关.(6)按资源计划安排机械设备,周转工具进场,并完备相应手续.(7)建立完善的质量保证体系.(8)会同规划、勘察设计、建设单位、发包单位、质监单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基.(9)做好对班组人员的技术,安全交底工作.开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人.4.3、钢护筒加工、埋设(1)钢护筒加工:钢护筒在现场布置的加工厂内制作,采用双面剖口焊,所有焊缝应连续饱满,保证不漏水,加工质量应符合规范要求.成型的钢护筒为避免起吊运输中变形,须在护筒顶、底口加焊十字型内撑,待吊装竖直至设计孔位后割去支撑.(2)在用冲击钻机成孔施工的各墩位埋设孔口式护筒,陆上钻孔桩孔口钢护筒采用挖坑埋设法埋设,埋深2米(详见下图).钢护筒拟定高度2米,护筒内径比设计孔径大20 厘米～40厘米,钢护筒的钢板厚度根据桩径的不同采用8-10米米.东溪大桥水中3号~7号墩钢护筒施工时,用吊车将钢护筒吊到河床面,然后用振动打桩锤振动下沉,直到护筒刃脚打入全风化岩层面,钢护筒施工时,利用全站仪控制平面位置及垂直度,垂直度偏斜不大于1%,护筒顶高于地面0.3米或水面1.0米-2.0米.4.4、安装钻机钢护筒埋设完成后进行墩位处场地平整、碾压夯实,然后利用汽车将钻机运输至墩位处,20t吊车由施工便道行驶至孔位旁,利用20t 吊车安装冲击钻机.安装过程中使用全站仪测量定位,要求钻头中心对准钢护筒中心,钢护筒中心要求与桩基设计中心一致.4.5、制浆及弃浆泥浆采用自造浆,若粘度、比重达不到要求时,可加入塑性指数大于25的粘土,钻孔过程中泥浆性能指标控制见表二.在桩基进行混凝土浇筑时,由于混凝土的灌注孔内泥浆将成为弃浆排出.为满足环保要求,在制浆池临近水沟侧设置弃浆沉淀池,使弃浆集中排放至池中.泥浆循环系统由泥浆池、出浆槽、泥浆泵、沉淀池组成,布置于墩子靠水沟侧,泥浆池容量按钻孔的需求布置.水中钻孔灌注桩施工时,为了回收泥浆,减少环境污染,应设置泥浆循环净化系统,根据项目实际情况,在桩基施工前先将相邻桩基钢护筒预先进行埋设作为泥浆箱,采取循环利用,直至桩基浇筑完毕(项目专门加工两个备用钢制泥浆箱,尺寸为2.4*3*1.8米).钻孔及浇筑过程中,泥将全部排入泥相邻桩基钢护筒内,不得外排,泥浆箱满后,安排泥浆车将泥浆运至指定弃方处.泥浆池及沉淀池(弃浆池)布置图如下:泥浆池布置图(单位：米）4.6、钻孔主要工序及技术要求(1)冲击钻头造孔时,在钢丝绳与冲击钻头间必须连接牢固并设转向装置.(2)为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼的凝固,应待邻孔砼灌注完毕,一般经24h后,方可开钻,且进行隔孔施钻.(3)开孔阶段钻孔时,开孔前应在孔内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15厘米的片石,用低冲程冲砸项,泥浆比重控制在1.6左右.钻进到0.5～1.5米时,再回填粘土.继续以低冲程冲砸.如此反复二、三次,必要时多重复几次.(4)冲孔过程如发现有失水现象,应立即补水投放粘土.如泥浆太稠,进尺缓慢,应抽渣换浆;钻进中应随时检查,保证孔位正确.(5)钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况,耳听冲击声音,借以判别孔底情况.钻孔过程中要掌握少松绳的原则,松多了会减低冲程,一般每次松绳3～5厘米,均匀密实地层5～8厘米.(6)冲击过程中,要勤抽渣、勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故.(7)在不同的地层,应采取不同的冲程:①粘性土、风化岩层,宜用中、低冲程.控制在1～2米.②基岩层,宜用高冲程,一般为3～5米,最高不得超过6米.③岩面倾斜度较大或高低不平,最易偏孔,可回填坚硬的片石,低锤快打,造成一个平台后,方可采用较高冲程.抽渣或停钻后再钻时,由低冲程逐渐加高到正常冲程.④钻头直径磨耗不应超过 1.5厘米,应经常检查,及时用耐磨焊条补焊,并常备2个钻头轮换使用、修补.为防止卡钻,一次补焊不宜过多,且补焊后在原孔使用时,宜先用低冲程冲击一段时间,方可用高冲程钻进.⑤当孔内泥浆含渣量增大,钻进速度减慢,每小时进尺松软土层小于15～30厘米,应进行抽渣.一般每进尺0.5～1.0米,抽渣一次,每次抽4～5筒或抽至泥浆内钻渣明显减少,无粗颗粒,比重降至正常为止.抽渣时应注意:a.及时向孔内补浆或补水,本工程项目采用孔内投粘土自行造浆,施工中不宜一次倒进以防粘钻;b.抽渣筒放到孔底后,要在孔底上下提放几次,使多进些钻渣,然后提出;c.采用孔口放细筛子或沉渣盘等办法使过筛后的泥浆流回孔内.⑥为保证孔形正直,钻进中应经常用检孔器检孔.检孔器用钢筋制成,其外径应不小于桩孔直径、长度宜为外径的 4～6倍.⑦为了控制泥浆比重和抽渣次数,需及时用取样罐放到需测深度,取泥浆进行检查,并根据需要适时向孔内灌注泥浆或投碎粘土.孔底泥浆比重以1.4～1.6为宜.(8)钻孔过程中泥浆的控制泥浆性能应控制在以下范围:表二:泥浆性能指标表注:①地下水位高或其流速大时,指标取高限,反之取低限.②地质较好、孔径或孔深较小的 ,指标取低限;反之取高限.泥浆性能指标的测定a.相对密度Px可用泥浆相对密度计测定.将要量测的泥浆装满泥浆杯,加盖并洗净从小孔溢出的泥浆,然后置于支架上,移动游码,使械杆呈水平状态(即水平泡位于中央),读出游码左侧所示刻度,即为泥浆的相对密度Px.也可用一口杯先称其质量设为米1,再装满清水称其质量为米2,再倒去清水,装满泥浆并擦去杯周溢出的泥浆,称其质量设为米3,则Px＝(米3－米1)/(米2－米1).b.粘度η用工地标准漏斗粘度计测定,用两端开口量杯分别量取200米L 和500米L泥浆,通过滤网滤去大砂粒后,将泥浆700米L均注入漏斗,然后使泥浆从漏斗流出,流500米L漏斗中注入700米L清水,流出500米L,所需时间应是15s,其偏差如超过±1s,则量测泥浆黏度时应校正.c.含砂率可用含砂率计测定.量测时,把调好的泥浆50米L倒进含砂率计,然后再倒进清水450米L,使总体积为500米L,将仪器口塞紧摇动1米in,使泥浆与水混合均匀.再将仪器垂直静放3米in,仪器下端沉淀物的体积(由仪器刻度上读出)乘2就是含砂率(另有一种大型的含砂率计,容积1000米L,从刻度读出的数不乘2即为含砂率).d.胶体率(%)胶体率亦称稳定率,是泥浆中土粒保持悬浮状态的性能.测定方法:可将100米L泥浆倒入100米L的量杯中,用玻璃片盖上,静置24h后,量杯上部泥浆可能澄清为透明的水,量杯底部可能有沉淀物.以100-(水+沉淀物)测量时其体积如为5米L,则胶体率为100-5=95,即95%.e.失水率(米L/30米in)和泥皮厚(米米)工地可用滤纸法没定,用一张12厘米×12厘米的滤纸,置于水平玻璃板上,中央画一直径3厘米的圆圈,将2米L的泥浆滴入圆圈中心,30米in后测量湿圆圈的平均半径(米米)减去泥浆坍平后泥皮的平均半径(米米),即失水率.在滤纸上量出泥浆皮的厚度(米米),即为泥皮厚度.泥皮愈平坦、愈薄则泥泥浆质量愈高,一般不宜厚于2米米～3米米.以上各项泥浆性能指标的测定时间,每班开始工作最好测定一次全套泥浆指标.每隔1h～2h测定钻孔口和孔底(用钻具取出)的相对密度、粘度、含砂率等项指标.4.7、成孔工艺冲孔:采用JK-10型冲击钻冲击成孔.安装时,将钻机支垫一稳,吊绳及钻头中心对准桩孔中心.开孔时,钻头采用小冲程钻进,入土层5-6米后,可调节到额定冲程,以加快冲击速度,发挥机械效能.并根据地质情况加入粘土造浆.进入岩层后,再调节为小冲程钻进,以免发生歪孔.冲击过程中,随时注意调节松绳长度,避免打空锤,每钻进4-5米采用钢筋笼验孔器检孔一次,以便及时纠正冲孔的偏差,确保冲孔一次成功.冲孔过程中设专人负责记录孔深、地质变化情况等施工资料.同时,钻孔作业分班连续进行,经常对泥浆进行试验记录.4.8、检孔(1) 钻进中须用检孔器检孔.检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的 4～6倍.每钻进4米～6米,接近及通过易缩孔(孔径减少)土层(软土、软塑粘土、低液限粘土等)或更换钻锥前,都必须检孔.用新铸或新焊补的钻锥时,应先用检孔器检孔到底后,才可放入新钻锥钻进.不可用加重压、冲击或强插检孔器方法检孔.(2) 当检孔器不能达到原来钻孔的深度,或大绳(拉紧时)的位置偏移护筒中心时,应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况,及时处理.不得用冲击锥修孔,以防卡钻.(3) 桩基成孔后采用超声波测壁仪检测桩孔直径、倾斜度及孔壁平整度;如孔的直径、倾斜度等均符合成孔要求,经监理工程师确认后,即可进行下一道工序:用吸泥筒进行第一次清孔,清除孔内大量的沉渣或悬渣.4.9、护壁利用原土造浆护壁,并加入膨胀土、Na2CO3等材料以改善泥浆的性能,泥浆比重控制在1.1-1.3g/厘米3之间.冲孔穿越砂土层时,适当投放一定量的粘土块,维持孔内泥浆浓度,避免发生坍孔.冲孔过程中,采用泥浆泵向孔内输送新鲜泥浆,泥浆管口离孔底一定高度,不停地置换孔内泥浆,维持孔内泥浆的正常比生,置换出的泥浆通过泥浆沟排入沉淀池,达至排渣的作用.终孔时,将钻头提出,先将输浆管送入孔底,置换泥浆10-20分钟,置换率不小于0.8,并检测孔底沉渣厚度,若超过设计要求,可换用抽渣筒进行孔内排渣,若沉渣较厚,可先投入1-2袋水泥,再用钻机冲击数次,使孔内泥浆、钻渣、水泥形成混合物,然后再进行掏渣,以确保沉渣厚度符合设计要求.冲孔过程中,每钻进4-5米要抽取泥浆样品检测共各项指标,取渣样一次,进入岩层后,每钻进50厘米要取渣一次,核实设计的地层情况,及时反馈给监理人员.4.10、掏渣破碎的钻渣,部份和泥浆一起被挤进孔壁,大部份靠掏渣筒清除出孔外.在冲击钻孔一定时间后,将冲击锥提出,换上掏渣筒,下入孔底掏取钻渣.掏渣至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止.4.11、地质取样钻进过程中地质情况有变化时应及时取样,进入岩层后,每隔50厘米取一次渣样,取得的样品存放在标准样品盒内,同时做好标记(取样时间、取样深度、地质名称).钻进过程中应及时填写钻孔记录.钻(挖)孔灌注桩成孔质量标准4.12、钻孔事故的预防及处理4.12.1坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺等.(1)坍孔原因①泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮.②由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够.③护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软.④在松软砂层中钻进进尺太快.⑤冲击锥倾倒,撞击孔壁.⑥水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔.⑦清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于河水位或地下水位.⑧清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔后停顿时间过长.⑨吊入钢筋骨架时碰撞孔壁.(2)预防坍孔的对策①在松散粉砂土或流砂中钻进时,控制进尺速度,投入粘土,掺片石,低冲程锤击,使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用.②汛期水位变化过大时,采取升高护筒,增高水头等措施保证水头相对稳定.③发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒。

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路、铁路、桥梁等基础设施建设规模不断扩大，桩基础作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的整体质量和使用寿命。

为了保证桥梁桩基施工的顺利进行，提高施工效率和质量，本方案针对桥梁桩基施工进行详细规划。

二、工程概况1. 项目名称：某高速公路桥梁工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：桥梁全长1200米，主桥跨径200米，引桥跨径100米4. 桥梁类型：预应力混凝土连续梁桥5. 桩基础类型：钻孔灌注桩三、施工组织1. 施工单位：某集团有限公司2. 施工队伍：由具有丰富经验的桩基础施工团队组成3. 施工设备：钻孔灌注桩成孔设备、钢筋笼制作设备、混凝土输送泵、振动锤等4. 施工进度：按照工程设计要求，确保工程按时完成四、施工工艺及流程1. 施工工艺（1）钻孔灌注桩施工工艺：钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土灌注、成桩（2）桩基础检测：桩身完整性检测、桩基承载力检测2. 施工流程（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保场地满足施工要求（2）桩位放样：根据设计图纸，确定桩位，进行放样（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度满足设计要求（4）清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔内无杂物（5）钢筋笼制作：根据设计要求，制作钢筋笼，并进行焊接、防腐处理（6）混凝土灌注：采用混凝土输送泵将混凝土送至孔内，进行灌注（7）成桩：混凝土凝固后，形成桩身（8）桩基础检测：对桩身完整性、桩基承载力进行检测五、施工质量控制1. 施工材料质量控制：选用符合设计要求的优质材料，如钢筋、混凝土等，确保材料质量满足施工要求2. 施工过程质量控制：严格按照施工工艺和流程进行施工，确保施工过程符合规范要求3. 施工检测质量控制：对桩身完整性、桩基承载力进行检测，确保桩基础质量满足设计要求六、施工安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，确保施工人员生命安全2. 施工设备安全：定期对施工设备进行检查、保养，确保设备安全可靠3. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理，防止安全事故发生七、环境保护措施1. 施工废水处理：对施工废水进行处理，达到排放标准2. 施工噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低施工噪声3. 施工扬尘控制：采用洒水、覆盖等措施，降低施工扬尘八、施工进度安排1. 施工准备阶段：15天2. 钻孔灌注桩施工阶段：60天3. 桩基础检测阶段：15天4. 总工期：90天九、施工成本控制1. 材料成本控制：合理采购材料，降低材料成本2. 人工成本控制：合理安排施工人员，提高施工效率，降低人工成本3. 设备成本控制：合理使用设备，降低设备损耗，降低设备成本4. 其他成本控制：加强施工现场管理，降低其他成本十、施工总结本方案针对某高速公路桥梁工程桩基础施工进行了详细规划，从施工组织、施工工艺、质量控制、安全措施、环境保护、施工进度、成本控制等方面进行了详细阐述。

桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案一、引言桥梁工程是交通运输领域的重要组成部分，其结构稳固性及安全性对交通流畅和行人安全至关重要。

钻孔灌注桩基础技术作为桥梁工程中的关键技术，对于提高桥梁承载力和稳定性具有举足轻重的作用。

本文将详细阐述桥梁工程中钻孔灌注桩基础的施工方案，为相关工程提供参考。

二、桥梁工程与钻孔灌注桩基础桥梁工程主要涉及桥梁设计、施工及维护等方面，要求考虑诸多因素，如结构安全性、耐久性及环境影响等。

钻孔灌注桩基础是利用钻孔设备在桥墩位置钻入一定深度，然后将混凝土通过压力灌注设备注入孔内，形成具有较高承载力的基础结构。

该技术适用范围广泛，尤其在复杂地质条件下的桥梁建设中具有显著优势。

三、施工方案1、施工前准备：在施工前，首先要对桥墩位置的地质水文情况进行详细勘察，确定合适的施工方案。

同时，准备好所需的施工设备、材料及人员，确保施工顺利进行。

2、护筒埋设：在钻孔前，需根据设计要求埋设护筒。

护筒的作用主要是保持孔口稳定、防止孔口坍塌，同时可作为钻孔设备的支撑点。

3、钻孔施工：根据地质情况选择合适的钻头和钻机，严格按照设计要求的孔深和孔径进行钻孔。

在钻孔过程中，要注意观察孔内情况，及时清理孔内残渣。

4、清孔：钻孔完成后，需对孔内残渣进行清理，确保孔内清洁。

清孔可以采用正循环、反循环等方法，根据实际情况选择合适的清孔方式。

5、钢筋笼制作与安装：按照设计要求制作钢筋笼，确保钢筋笼的尺寸、重量及稳定性符合要求。

在安装过程中，需利用吊装设备将钢筋笼放入孔内，确保其位置准确。

6、灌注混凝土：在钢筋笼安装完成后，立即进行混凝土灌注。

灌注过程中要确保混凝土质量，控制好灌注速度，确保混凝土充分填充孔内。

7、质量检测：在灌注完成后，要对钻孔灌注桩的质量进行检测。

可采用超声波、小应变等方法检测桩身的完整性及承载力。

如发现问题，及时采取补救措施。

四、技术细节1、钻头选择：根据地质勘察结果，选择适合的钻头类型和尺寸。

第1篇一、工程概况钻孔灌注桩是一种广泛应用于地基基础工程中的桩基础形式，具有施工速度快、质量可靠、适应性强等特点。

本工程钻孔灌注桩施工方案适用于各类地质条件，包括砂土、粘性土、岩层等。

二、施工准备1. 技术准备：熟悉工程地质资料，了解桩基设计要求，掌握钻孔灌注桩施工工艺。

2. 材料准备：钢筋、水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求，并经过检验合格。

3. 机械设备准备：钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、振动器等设备应齐全，并处于良好状态。

4. 人员准备：组织施工队伍，明确施工任务和职责，进行技术交底。

三、施工工艺1. 桩位定位：采用全站仪、经纬仪等测量仪器进行桩位放样，确保桩位准确无误。

2. 护筒埋设：根据设计要求，在桩位处埋设护筒，护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm。

3. 钻孔施工：根据地质条件选择合适的钻孔方法，如冲击成孔、旋挖成孔等。

4. 清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔底沉碴厚度满足设计要求。

5. 钢筋笼制作与吊装：根据设计要求制作钢筋笼，吊装至孔口，确保钢筋笼位置准确。

6. 浇注混凝土：在钢筋笼上方安装导管，进行混凝土浇注，控制导管埋深。

7. 终孔处理：混凝土浇注完成后，进行终孔处理，确保桩顶标高满足设计要求。

四、施工质量控制1. 材料检验：对钢筋、水泥、砂、石子等原材料进行检验，确保符合设计要求。

2. 钻孔质量：控制钻孔垂直度、孔径、孔深等指标，确保钻孔质量。

3. 清孔质量：清孔过程中，检查孔底沉碴厚度，确保满足设计要求。

4. 混凝土质量：控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。

5. 桩顶标高：确保桩顶标高满足设计要求。

五、安全措施1. 严格遵守安全操作规程，确保施工安全。

2. 定期对机械设备进行检查、维护，确保设备安全运行。

3. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

4. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。

六、环境保护1. 合理安排施工时间，减少对周边环境的影响。

2. 处理好施工废水、废气和固体废弃物，防止污染环境。

桥梁钻孔桩施工方案
一、前言
在桥梁建设中，钻孔桩是一种常见的基础工程方法，通过在桩孔中灌注混凝土来形成桩基，以支撑桥梁结构的稳定性。

本文将从设计前的准备工作、施工过程及质量控制等方面，阐述桥梁钻孔桩施工的方案。

二、准备工作
1. 设计方案确认
在开始施工之前，首先需要确认钻孔桩的设计方案，包括桩的直径、深度、孔距等参数的具体要求。

2. 地质勘察
进行地质勘察，了解地下岩层、土质等情况，为后续的施工提供依据。

3. 物料准备
准备好所需的钻机、钻头、钢筋及混凝土等材料。

三、施工流程
1. 钻孔
根据设计要求，选择合适的钻孔机进行钻孔作业，保证桩孔的直径和深度符合设计要求。

2. 钢筋设置
在完成钻孔后，根据设计方案设置好钢筋，确保钢筋的位置和数量达到设计要求。

3. 灌浆
将混凝土灌注到桩孔中，以确保桩基的稳固性。

4. 收尾工作
清理现场，做好相应的检查及记录工作。

四、质量控制
1. 定期检查
在施工过程中，要定期检查钻孔桩的质量及施工工艺，确保符合设计要求。

2. 质量验收
完成施工后，进行质量验收，确保钻孔桩的质量符合相关标准。

五、总结
桥梁钻孔桩施工是桥梁建设中至关重要的一环，只有严格按照设计要求和施工方案进行施工，才能确保桥梁结构的安全可靠性。

在实际工程中，需要严格执行各项操作流程，并加强质量控制，提高施工过程中的效率和质量，以确保桩基工程的顺利进行。

希望本文能对桥梁钻孔桩施工方案有所帮助，提高工程建设过程中的效率和质量。

一、桥梁工程㈠钻孔桩施工⒈施工顺序按照年度工程进度计划安排，并结合现场施工条件，施工顺序具体安排为：用4台JC1500冲击钻机施工牛粪沟高架桥的钻孔桩；用2台JC1500冲击钻机施工碧柳河大桥钻孔桩；用2台JC1500冲击钻机施工泉子河沟大桥的钻孔桩。

⒉单机成桩进度估计本合同段桥梁共有钻孔桩108根，其中桩径为Ф1.5m的40根，桩径为Ф1.2m的48根，桩径为Ф1.3m的20根，根据桩位的地质条件，桩长从17m到32m不等，地质有较厚的砂卵石。

根据我们以往的施工经验，采用冲击钻泥浆护壁成孔较适合本桥的工程地质。

⒊筑岛为了提供钻孔机械施工工作面，保证施工安全，根据设计图纸及现场勘察掌握的情况，碧柳河大桥拟采取水中围堰筑岛的方法为钻孔施工提供钻机的工作面。

围堰为双层编织袋围堰，编织袋内装砂卵石，陆地上积为15m3为20m3并用。

如图水中钻池，容积为做输浆管道将两岸的两个泥浆箱相连，输浆钢管架立在便桥一侧的支架上，并在输浆管道上对应水中的每个墩位处安装一个过浆阀门，保证钻孔掏渣过程中随时向护筒内补浆。

同时在每个水中平台上设置一个沉淀池，容积为10m3，掏渣筒清孔泥渣倒入沉淀池经沉淀后泥渣留在池中，泥浆可自流回孔内，保证泥浆循环使用，避免浪费。

在施工过程中保证泥浆池中的浆面标高施工高于护筒顶标高1.5m左右，以便靠水头压力向孔内补浆。

水中钻孔泥浆供应如图8-3⑴护筒的埋设因河漫滩地表覆盖层多为砂性土，有3m左右的强透水层，为防止塌孔，施工时孔口使用4m～5m高的钢护筒，直径分别为Ф1.8m （桩径D=1.5m）、Ф1.5m（桩径D=1.2 m）和Ф1.3m（桩径D=1.00m），壁厚12mm。

采用人工挖土并配合振拔桩锤打入的方法埋设钢护筒，埋设时必须认真进行，护筒四周用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出岛面0.3m左右，并在顶部焊加强筋和吊耳，开进水口。

钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。

桥梁（钻孔灌注桩）施工方案采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔，钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼。

柱式墩模板采用整体式钢模，一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。

台帽及盖梁的模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制，砼运输车运输。

现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场，砼泵送入模。

预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设，预制空心板采用汽车起重机架设。

特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。

涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。

墙身模板采用定型大块钢模板，钢筋集中加工，现场绑扎成型。

混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。

施工方法一、基坑开挖机械清理桩基施工泥浆池，将剩余泥浆及杂土清除运走。

测量放线后，采用机械开挖基坑。

基坑开挖视荷载情况按1：0.33或1：0.5或1：0.75放坡（确保基坑不坍塌为好）。

基坑开挖时深度不得超挖，预留0.2米（承台底面以上0.2米），人工进行清理至垫层地面标高。

①挖基通过不同土层时，边坡可以分层选定，并预留平台；弃土不得妨碍施工，弃土堆坡坡焦距坑顶边缘不宜小于基坑深度。

②无水土质基坑底面，已按照基础设计尺寸每边放宽0.5m，有水基坑底面，满足四周排水沟和汇水井的设计需要，每边放宽0.8m。

③在基坑较深，土方量大或基坑坡度受场地限制，基坑开挖后要求及时支护。

采用大块钢模板、钢管支撑防护。

凿除桩头超灌砼、基坑铺底桩头凿除采用人工配合风镐凿除到设计标高（标准为桩顶必须为新鲜密实砼面）。

桩基检测合格后，进行底垫层施工。

垫层按设计要求采用C15砼铺底15cm厚至承台底面承台钢筋加工及安装①钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长800米，共计6跨，桥墩8座，基础形式为桩基础。

桩基础施工是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。

为确保桩基础施工质量，特制定本施工方案。

二、施工依据1. 国家相关法律法规和规范；2. 设计文件和施工图纸；3. 施工合同和施工组织设计；4. 施工现场实际情况。

三、施工工艺1. 桩基础施工工艺流程：测量放线→ 桩位复核→ 钻孔→ 清孔→ 桩身制作→ 桩身运输→ 打桩→ 接桩→ 桩顶标高控制→ 质量检测。

2. 施工工艺要点：（1）测量放线：根据设计图纸，采用全站仪进行测量放线，确保桩位准确无误。

（2）桩位复核：在桩基础施工前，对桩位进行复核，确保桩位偏差在允许范围内。

（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度根据设计要求确定。

钻孔过程中，注意控制钻孔速度和钻头角度，确保钻孔质量。

（4）清孔：钻孔完成后，采用泥浆泵将孔内泥浆抽出，确保孔内干净。

（5）桩身制作：桩身采用预制混凝土，根据设计要求进行浇筑，确保桩身质量。

（6）桩身运输：桩身运输采用平板车，确保桩身在运输过程中不受损坏。

（7）打桩：采用旋挖钻机进行打桩，根据设计要求控制桩的垂直度和桩身入土深度。

（8）接桩：当桩身长度不足时，采用接桩技术，确保桩身连续。

（9）桩顶标高控制：在打桩过程中，采用水准仪对桩顶标高进行控制，确保桩顶标高符合设计要求。

（10）质量检测：对桩基础进行质量检测，包括桩身完整性、桩身质量、桩基承载力等。

四、施工组织与管理1. 施工组织：（1）成立桩基础施工项目部，负责桩基础施工的全面管理。

（2）明确各部门职责，确保施工顺利进行。

（3）加强施工现场管理，确保施工安全、文明施工。

2. 管理措施：（1）建立健全质量管理体系，确保施工质量。

（2）加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。

（3）严格控制施工进度，确保工程按期完成。

（4）加强施工成本控制，提高经济效益。

桥梁钻孔桩施工方案桥梁钻孔桩施工方案一、工程概况本工程为桥梁工程，需进行钻孔桩施工。

施工地点选择在河流中间的桥梁位置，地理条件较为复杂，施工难度较大。

二、施工准备1. 梳理施工图纸，了解桥梁结构和设计要求，明确钻孔桩的数量、直径、深度和布置等参数。

2. 聘请合格的施工队伍，确保技术力量和施工经验。

3. 购置或租借所需的钻孔机械设备和工具。

4. 租借驳船等作业设备，并确保其稳定性和安全性。

5. 编制详细的施工方案，包括施工步骤、施工序列、施工时间计划等内容。

三、施工步骤1. 水下勘测：派遣专业人员进行水下勘测，确定桩基施工的具体位置和水下地质情况。

2. 驳船搭设：在施工现场搭建起稳定的驳船平台，作为钻孔作业的基地，确保作业安全和施工进度。

3. 钻孔机械设备安装：将钻孔机械设备安装在驳船上，包括钻机、钻杆和钻头等工具，确保设备的安全、稳定和正常运转。

4. 钻孔施工：按照设计要求进行钻孔施工，包括钻孔的直径、深度、施工速度等参数的控制，同时要严格监测井筒的倾斜度和钻孔的偏心度。

5. 桩孔清理：将钻孔机械设备拆卸，采用清洗机械或人工清洁的方式对桩孔进行清理，以确保孔底为清洁、坚实的岩层或土层。

6. 配筋和浇灌混凝土：根据设计要求，在桩孔中配置钢筋骨架，然后进行混凝土浇筑，确保桩身的强度和稳定性。

7. 后处理和检验：待混凝土充分凝固后，进行桩身的后处理工作，包括拔潜、修平等，然后进行桩身的力学性能检测和质量验收工作，确保桩身符合设计要求。

8. 清理和撤场：将施工现场进行清理，恢复原状，并妥善处理废弃物和污染物，最后撤场。

四、施工注意事项1. 严格按照设计要求进行施工，确保钻孔桩的准确性和稳定性。

2. 监测施工过程中的安全情况，采取必要的安全措施，并配备专业的安全人员。

3. 对施工现场进行合理的布置和管理，尽量减少对环境和水质的影响。

4. 监测施工过程中的水位变化和水流情况，及时采取相应的措施，确保施工的正常进行。

桥梁钻孔桩施工方案全解一、工程概述桥梁钻孔桩施工是在桥梁建设中非常重要的一项工程，它在桥梁的承重体系中起着承重和支撑的作用。

钻孔桩施工是通过在地下进行钻孔，然后注入混凝土形成桩体来形成桥梁的承重体系。

本方案旨在明确桥梁钻孔桩施工的具体流程和安全措施，确保施工的安全和质量。

二、施工前准备1.地质勘察：在施工前，必须进行详细的地质勘察和钻孔测试，确定地质条件和孔洞的稳定性。

2.设计方案：根据地质勘察的结果，编制详细的钻孔桩施工设计方案，包括桩径、桩长、桩间距等参数。

3.施工设备准备：准备好适用的钻机、脚手架和其他施工设备，并进行检测和调试，确保设备的正常运行。

三、施工流程1.搭建脚手架：在桥梁的下部构造位置搭建脚手架，为钻孔桩施工提供支撑和工作平台。

脚手架必须稳固可靠，能够承受钻孔机械的工作负荷。

2.钻孔设备安装：将钻机安装在脚手架上，确保钻机的水平和垂直度，并调整钻机的转速和进给速度，以适应不同地质条件下的钻孔工作。

3.钻孔操作：根据设计要求，在桩位上逐孔进行钻孔。

在钻孔的过程中，必须密切注意孔口的顺直和孔洞的稳定性，及时调整钻孔机械的工作参数。

4.清孔处理：每钻完一孔后，需进行清孔操作，清除孔内的泥浆和杂物，保持孔洞的清洁和通畅。

5.钢筋安装：在地面上制作好钢筋笼，并使用起重机将钢筋笼吊运至孔洞中。

钢筋笼必须垂直并且与孔壁保持一定的距离，以保证混凝土的浇筑质量。

6.混凝土浇筑：进行钢筋检查后，开始进行混凝土的浇筑工作。

混凝土应采用泵送方式，保证浇筑质量和速度。

7.养护处理：在钻孔桩浇筑完成后，应进行适当的养护处理，防止混凝土在养护期内的龟裂和质量变差。

四、施工安全措施1.钻孔机械操作时，必须加装安全护罩，防止人员误入和杂物进入钻孔机械内部。

2.施工现场必须设置合理的警示标志，警示车辆和行人注意施工现场，确保施工现场的安全。

3.施工人员必须进行安全教育并佩戴相关的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

目录一、编制说明 (2)二、编制依据 (2)三、工程概况 (3)四、质量标准 (4)五、施工方法 (6)六、施工计划 (12)七、安全保证 (13)八、质量保证 (13)九、环境保护 (14)钻孔桩专项施工方案一、编制说明以GB/T19001—2000《质量管理体系要求》标准为基础，融入其它标准要求的模式，建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系，将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合，建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行的文件管理系统,重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工.严格控制施工噪音、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众的人身和财产不因施工而受到损害，确保工程质量达到优良等级,创精品工程.二、编制依据1．《防城至东兴高速公路№4合同段施工图设计》；2．《公路工程技术标准》;3．《公路桥涵施工技术规范》；4．《公路工程水泥混凝土试验规程》;5．《公路工程石料试验规程》；6．《公路工程金属试验规程》；7．《公路工程施工安全技术规范》;8．《公路工程质量检验评定标准》;9．《公路桥涵设计通用规范》；10．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；11．《公路桥涵地基与基础设计规范》；12．《公路桥涵钢结构木结构设计规范》；13．《公路工程抗震设计规范》;14．《公路桥梁抗风设计指南》；15．《中华人民共和国安全生产法》;16．《建设工程安全生产管理条例》；17．《施工现场临时用电安全技术规范》；18．《中华人民共和国环境保护法》；19．《建筑施工现场环境与卫生标准》.依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合现有技术装备、施工能力、管理水平，针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，“工程一次交工验收合格率100%，分项工程优良率100％,分部工程优良率100％，单位工程质量评定为优良”为质量目标,编制本施工组织设计.三、工程概况四、质量标准钻孔灌注桩检查项目及允许偏差注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。

桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案
一、项目背景
在桥梁工程中，钻孔灌注桩是一种常见的基础形式，具有承载能力强、适用范围广等优点。

本文旨在针对桥梁工程中的钻孔灌注桩基础施工提出专项施工方案。

二、施工前准备工作
1. 地质勘察
在进行钻孔灌注桩基础施工前，必须进行全面的地质勘察工作，了解地下地质情况，以确定桩基础设计参数。

2. 设计方案审核
对桩基础设计方案进行审核，确保符合规范和实际施工需求。

3. 材料准备
准备好所需的施工材料，如水泥、钢筋等，并进行材料质量检测。

三、施工工艺流程
1. 钻孔施工
1）确定钻孔位置和孔径大小；
2）进行钻孔作业，保证孔壁光滑整齐。

2. 灌注桩筒
1）将灌注桩筒安装到孔内；
2）进行桩筒的灌浆操作，确保充填均匀。

3. 钢筋安装
1）在充填后的桩孔内安装预埋钢筋；
2）按设计要求设置钢筋的布置方式和数量。

4. 灌注混凝土
1）进行混凝土配制；
2）将混凝土灌入桩孔，达到设计高度。

四、施工质量控制
1. 施工过程监测
对施工过程中的钻孔质量、灌浆均匀性等进行实时监测。

2. 质量验收
完成施工后，进行质量验收，确保桩基础符合设计要求。

五、施工安全措施
1. 安全防护
施工现场应设置明显的安全警示标识，并配置必要的安全防护设施。

2. 安全教育
对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和应急处理能力。

结语
通过严格执行施工方案和严密的质量控制，钻孔灌注桩基础施工能够保证桥梁工程的稳定性和安全性，为桥梁的顺利建设提供可靠的基础支撑。

桥梁钻孔桩施工方案桥梁钻孔桩施工方案一、工程概况该项目为某城市的一座桥梁建设工程，主要任务是完成桥梁基础钻孔桩的施工。

桥梁总长100米，宽度10米，由10根钻孔桩作为基础支撑。

二、施工准备1. 资料准备：确保具备相关设计文件和土质勘探报告。

2. 设备准备：提前准备好钻探机、输土车、水泥搅拌站等施工设备。

3. 材料准备：准备好钢筋、水泥、石子等施工材料。

三、施工流程1. 钻孔位置布置：根据设计要求，在桥梁位置进行标定和定位。

2. 钻孔安全防护：设立合理的安全警示标志，确保施工现场安全。

3. 钻孔机安装：将钻孔机安装到施工位置，调整好钻孔机的位置和角度。

4. 钻孔施工：按照设计要求和钻孔桩参数进行钻孔，同时监控土质情况，及时调整钻孔方法和速度。

5. 钻孔检测：对每个钻孔进行钻孔深度、直径等综合检测，确保质量合格。

6. 钻孔底灌注：钻探完成后，使用水泥搅拌站将钻孔底部进行灌注，以提高桥梁的承载力。

7. 钢筋搭设：在每个钻孔内部搭设合适的钢筋，在细心排列和固定的同时，确保符合设计要求。

8. 混凝土浇注：将预先准备好的混凝土倒入钻孔中，该过程需注意振动和充实混凝土，确保桩体的密实性和强度。

9. 养护：桥梁钻孔桩施工完成后，对桩顶进行养护，维持表面湿润，以确保混凝土的强度发展。

同时，加强周边桩身的隧道支护。

四、质量控制1. 规范施工：严格按照设计要求和技术规范进行施工，确保钻孔桩的质量。

2. 施工监督：设置专人进行现场监督，对施工质量进行把关。

3. 质检检查：检查钻孔深度、直径以及钢筋和混凝土的质量。

五、安全措施1. 设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

2. 确保施工人员操作安全，适时提供相关培训。

3. 加强现场巡视和防火措施，确保施工现场安全。

六、环境保护1. 施工期间，减少噪音和粉尘污染。

2. 把控施工时间，减少对周边环境的影响。

3. 妥善处理施工废弃物，积极回收利用。

七、施工进度根据工程总量和要求，合理制定施工计划和进度，并严格按照计划进行施工，确保按时完成桥梁的建设任务。

桥梁钻孔灌注桩施工方案(正式)一、项目背景桥梁是连接两个陆地分隔的地区的重要交通工程，为确保桥梁的稳固性和安全性，需要采用合适的基础工程方法。

本文旨在就桥梁钻孔灌注桩的施工方案进行详细讨论，以保障工程质量。

二、施工准备1.设备准备：确保钻机、混凝土输送泵、振捣器等设备完好，并进行检查和调试。

2.材料准备：准备合格的混凝土和钢筋，符合相关标准的沙、石等辅助材料。

3.人员安排：安排有经验的技术人员、操作工等参与施工，并进行专业培训。

三、施工流程1.地基处理：根据设计要求进行地基处理，清除表层杂物和松散土壤。

2.钻孔：采用先进的钻孔设备进行孔洞的形成，确保孔壁光滑无杂物。

3.灌注：将预先调配的混凝土通过输送泵灌注至孔洞中，并采用振捣器进行振实，确保灌注桩的质量。

4.加筋：在灌注桩的适当位置加入钢筋，增强其受力能力。

5.养护：对灌注桩进行合理的养护，确保混凝土的强度和耐久性。

四、质量控制1.原材料检验：对混凝土、钢筋等原材料进行检验，保证符合标准要求。

2.工序检查：对每一道工序进行严格检查，确保工艺流程正确。

3.质量验收：进行混凝土强度、钢筋位置等方面的验收，保证施工质量。

五、安全措施1.人身安全：加强安全教育，严格遵守操作规程，做好个人防护。

2.设备安全：定期检查设备安全性能，保证设备正常运转。

3.现场环境：保持施工现场整洁，消防设施齐全。

六、总结桥梁钻孔灌注桩作为桥梁基础工程的重要组成部分，施工过程中需严格按照规范操作，确保施工质量和施工安全。

只有做好施工方案的制定和实施，才能保障桥梁工程的持续发展。

以上是针对桥梁钻孔灌注桩施工方案的正式文档，详细阐述了施工准备、施工流程、质量控制、安全措施等内容，希望能对相关工程的实施提供参考。

桥梁桩基专项施工方案单位：中交一公局四公司万达三分部二○一二年七月二十五日目录１编制依据ﻩ错误!未定义书签。

2 工程概况ﻩ错误!未定义书签。

2。

1工程简介............................................................................ 错误!未定义书签。

2。

2气象.................................................................................... 错误!未定义书签。

2。

3水文.................................................................................... 错误!未定义书签。

３总体施工技术方案ﻩ错误!未定义书签。

3.1人工挖孔灌注桩施工ﻩ错误!未定义书签。

３。

１.１测量放样及定桩位ﻩ错误!未定义书签。

3。

1。

２孔口护圈浇筑或砌筑ﻩ错误!未定义书签。

3。

1.３开挖桩孔土方 ............................................................ 错误!未定义书签。

3。

1.４桩基中心位置检测 .................................................... 错误!未定义书签。

3.1。

５放置附加钢筋、支护壁模板ﻩ错误!未定义书签。

3。

1。

6浇筑第一节段护壁混凝土ﻩ错误!未定义书签。

3。

1。

7安装垂直运输架 ...................................................... 错误!未定义书签。

3.1。

8安装电动葫芦或卷扬机ﻩ错误!未定义书签。

3.１。

9安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机ﻩ错误!未定义书签。

3。

１。

10开挖、吊运第二节段桩孔土方 .......................... 错误!未定义书签。

目录1编制目的、依据错误!未指定书签。

2工程概况及施工环境错误!未指定书签。

3地质地貌错误!未指定书签。

4施工准备错误!未指定书签。

5人员、机械配置错误!未指定书签。

6施工进度计划错误!未指定书签。

7钻孔灌注桩施工工艺错误!未指定书签。

8关键技术问题控制错误!未指定书签。

9桩基工程质量管理及保证措施错误!未指定书签。

10质量保证措施、组织机构、质量控制指标、成品保护错误!未指定书签。

11安全保证措施错误!未指定书签。

12工期的保证体系及保证措施错误!未指定书签。

13现场文明施工管理错误!未指定书签。

14环境保护、水土保持体系的建立错误!未指定书签。

15事故预防监控措施及应急预案错误!未指定书签。

钻孔桩施工工艺框图错误!未指定书签。

钻孔灌注桩基础施工工艺框图错误!未指定书签。

桥梁桩基专项施工方案1编制目的、依据1.1 编制目的为了本工区桩基施工作业有章可循，使施工过程控制规范化，保证全过程的安全、质量和进度。

遵照施工承包合同和建设单位的要求，采用科学的组织管理方式和先进的施工技术，合理安排施工程序和劳动组织，采取先进的施工方法，提高机械化施工程度、提高工效，推广先进经验，特编制本施工方案。

1.2 编制依据《工程施工图设计》《城市桥梁工程施工及质量验收规范》(2-2019)《城镇道路工程施工及质量验收规范》（ 1-2019）《公路桥涵施工技术规范》（ F50-2019）《建筑基坑支护技术规程》120-99《建筑桩基技术规范》194-2019《实施性施工组织设计》及设计交底和图纸答疑《桩基后注浆施工工艺建议》郑州大学国家和地方及行业现行有关技术规范和行业标准现场勘察、调查工程沿线水文、气象、地质、交通、建材、电力等周边环境条件获得的资料。

我公司拟投入的机械设备装备情况，施工技术及管理水平，以及多年工程实践积累的施工及管理经验。

2工程概况及施工环境2.1工程概况陕西省西咸新区泾河新城正阳大道为西咸新区骨架路网中的一条主干路，是西咸新区内连接西安主城的重要干线道路。

桥梁钻孔灌注桩施工方案一、施工概述二、施工准备1.确定施工区域并展开安全防护工作，标识出施工区域的边界、倾斜度和周围的限制区域。

2.依据设计要求，设置控制点，确定桩的布置和孔位，进行空隙水平放线。

3.调查钻孔灌注桩施工现场周边地下设施，并做好相应的防撞措施。

4.准备施工设备和机械，包括钻机、搅拌机、输送泵、自卸车等。

三、施工流程1.进场准备：安装钻机，进行试钻，了解地层情况和孔壁稳定性，确保钻孔布置的合理性。

2.孔壁处理：采用套管法进行孔壁处理，保证孔壁的稳定性和孔内的清洁。

3.钻孔施工：根据设计要求，进行钻孔、取土、清孔等工作。

在钻孔过程中，根据地层情况及时调整钻进速度和转速，并做好记录。

4.养护孔壁：在钻孔完毕后，及时排斥孔内的残渣，保持孔壁的清洁状态，并进行必要的养护处理。

5.灌浆灌注：根据设计要求，将水泥、骨料和外加剂按比例配制，并通过搅拌机和输送泵进行搅拌、运输和灌注。

控制灌注的速度和压力，确保灌注材料的密实性。

6.桩身加固：在灌注完毕后，根据设计要求进行桩身加固。

可采用纵筋或预埋件等方式。

四、质量控制1.施工前的技术交底：对施工人员进行技术交底，明确施工步骤和质量要求，确保施工人员掌握相关知识和操作技巧。

2.现场质量控制：严格按照设计要求和监理规范进行施工，确保孔径、孔深和孔位等质量指标符合要求。

3.材料质量控制：落实材料供应商的质量责任，对原材料进行严格的抽样检测和验收，并进行相应的记录。

4.质量验收及文件整理：在施工结束后，对钻孔灌注桩进行质量验收，并整理档案资料，包括设计图纸、施工记录、质量检测报告等。

五、施工安全施工过程中，需严格遵守相关的安全操作规程和标准，加强组织管理，确保施工人员的安全。

针对施工现场的危险源，采取相应的防护措施，定期开展安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。

六、环境保护在施工过程中，要重视环境保护工作，采取有效措施降低噪音、粉尘和废水等对环境的污染。

合理利用和回收施工中产生的废弃物，保持施工现场的清洁和整洁。

第1篇一、桥梁孔桩施工工程准备1. 施工图纸及资料：施工前，应仔细阅读施工图纸，了解桥梁孔桩的设计要求、施工工艺、材料规格等。

同时，收集相关技术资料，为施工提供依据。

2. 施工方案：根据施工图纸和现场实际情况，编制合理的施工方案，包括施工顺序、施工方法、施工进度、资源配置等。

3. 施工现场：确保施工现场平整、排水良好，搭建临时设施，如施工道路、施工棚、材料堆场等。

4. 施工队伍：组织专业施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。

二、桥梁孔桩施工过程1. 桩位放样：根据设计图纸，在施工现场进行桩位放样，确保桩位准确。

2. 桩基开挖：采用钻机、挖机等设备进行桩基开挖，保证桩基形状、尺寸符合设计要求。

3. 桩基处理：对桩基进行清理、修整，确保桩基表面平整、无裂缝、无蜂窝。

4. 桩基钢筋制作与安装：根据设计要求，制作钢筋骨架，并进行安装，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。

5. 桩基混凝土浇筑：采用混凝土输送泵将混凝土浇筑到桩基中，保证混凝土密实、无蜂窝、无裂缝。

6. 桩基检测：对桩基进行检测，包括桩身完整性、桩顶标高、桩基承载力等，确保桩基质量满足设计要求。

7. 桩基验收：完成桩基施工后，进行桩基验收，确保桩基质量合格。

三、桥梁孔桩施工质量控制1. 材料质量控制：严格控制钢筋、混凝土等原材料的质量，确保材料符合设计要求。

2. 施工过程控制：加强施工过程监管，确保施工工艺、施工顺序、施工参数等符合规范要求。

3. 质量检测：对桩基进行质量检测，包括桩身完整性、桩顶标高、桩基承载力等，确保桩基质量。

4. 安全生产：加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。

总之，桥梁孔桩施工工程是桥梁建设的基础性工作，施工过程中应严格按照规范要求进行，确保桥梁质量、安全、进度。

通过精心组织、严格管理，为我国桥梁建设事业贡献力量。

第2篇一、施工准备1. 工程设计：根据桥梁设计图纸，明确孔桩的规格、数量、位置等要求。

桥梁钻孔灌注桩施工方案一、前期准备工作在进行桥梁钻孔灌注桩的施工前，必须进行周密的前期准备工作，以确保施工过程顺利进行。

具体工作包括：1.方案设计：由专业人员根据桥梁设计要求制定钻孔灌注桩施工方案，确定桩基布设计划和施工工艺。

2.现场勘察：施工单位需派遣技术人员对施工现场进行详细勘察，了解地质条件、水文情况等，为施工提供必要的信息支持。

3.设备准备：准备好钻机、灌浆设备、混凝土搅拌站等施工所需的设备和工具，并确保其完好无损。

4.材料调配：准备好所需的钢筋、钢管、水泥等材料，并做好调配工作，保证施工过程中材料供应充足。

二、施工流程及注意事项桥梁钻孔灌注桩的施工分为如下几个阶段：1.基坑开挖：按照设计要求在桥梁的桩基位置开挖基坑，保证起挖面平整、垂直。

2.桩基布设：根据设计要求，按照一定的间距和深度进行桥梁钻孔灌注桩的布设，确保桩基的承载力和稳定性。

3.钻孔施工：使用钻机对桥梁钻孔灌注桩进行孔洞开挖，保证孔径和深度符合设计要求。

4.灌浆注浆：在完成钻孔后，使用专用设备对孔内进行灌浆，填充充分，并确保灌浆质量合格。

5.桩身与桩帽连接：在灌浆完成后，需及时安装桩身与桩帽的连接件，保证桩体的整体性和稳定性。

6.质量检验：对施工过程进行质量检验，包括钻孔深度、孔径、灌浆质量等方面，确保施工符合设计要求。

7.现场清理：施工结束后要及时清理施工现场，保持环境整洁。

三、施工安全及监管桥梁钻孔灌注桩施工中，需严格遵守相关安全规定，做好施工现场的安全保障工作。

同时，相关部门应加强对施工过程的监管，确保施工质量和安全。

1.施工人员安全：施工人员需穿戴好安全防护用具，遵守操作规程，确保施工过程中人身安全。

2.设备安全：施工设备应定期检修，确保设备运行正常，消除安全隐患。

3.安全防护：施工现场应设置明显的安全警示标识，设立警戒线，保证施工现场安全有序。

4.应急处置：建立应急预案，定期组织演练，提高施工人员的应急处置能力。

四、施工总结和展望桥梁钻孔灌注桩是桥梁施工中重要的一环，正确的施工方案和严谨的施工流程对保证桥梁的稳定性和安全性具有重要意义。