★ 抗滑移系数取样说明

摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。

按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。

（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。

2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。

只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。

理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。

通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。

所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。

如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。

（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。

综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。

高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。

高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。

2、取样数量：每3000套为一批，不足3000套视为一批。

每种规格及批次取10套。

3123表1.试件板的宽度表2.螺栓孔的直径及允许偏差表5.芯板（Q235）（配合8.8级螺栓）厚度理论下限值6.1.2检验内容??①对承重结构钢材，进行抗拉强度、伸长率、屈服强度，冷弯以及硫、磷元素含量分析试验；??②对焊接结构用钢除基本四性试验以外，还进行碳含量及锰、镍、铬元素含量分析试验；??③对于需验算疲劳的焊接结构钢材，还应进行冲击性能试验；??④对板厚≥40mm，且设计有Z向性能要求的厚板，应进行硫含量分析试验和板厚方向的断面收缩率试验。

6.1.3使用要求??①钢材表面有锈蚀、麻点或划痕时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差的1/2；??②钢材表面的锈蚀等级应符合国家规范《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的C级及以上；??③钢材端边或断口不应有分层、夹渣等缺陷。

6.1.4取样要求及方法??①同牌号、同炉号、同品种、同一质量等级、同规格，每批重量不大于60t；??②应在外观及尺寸合格的产品上取样，试件应有足够的尺寸进行试验；??③取样时应对样坯和试样做出标记，保证识别取样的位置和方向；④取样的方向应按产品标准规定或双方协议进行。

取样后应进行制作，消除影响因素。

6.2焊接材料6.2.1焊接材料的品种、规格、性能除应按设计要求选用外，还应符合国家现行标准、规范的要求。

6.2.2检验内容与要求??1、检验内容??①建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝；??②建筑结构安全等级为二级的一级焊缝；??③大跨度结构中的一级焊缝；??④重级制吊车梁结构中的一级焊缝；??⑤设计要求的；??⑥对质量有疑义的焊材（主要指对质量证明文件有疑义、文件不全、内容少等）。

六广河大桥等四座钢结构特大桥高强度螺栓及抗滑移系数试板取样情况汇报受贵州交通质监局委托，我司有关技术人员对贵州境内在建的六广河大桥、鸭池河大桥、北盘江大桥以及香火岩大桥等四座特大型钢结构桥梁高强度螺栓及抗滑移系数试板进行了现场取样，并对现场施工质量进行了初步检查。

具体情况如下：一、六广河大桥现场正在进行钢梁吊装施工进度：T 3标采用悬拼方式进行吊装，已完成5个节段钢梁吊装施工；T4标采用支架上拼装完成后整体顶推方式完成边跨钢梁安装，目前边跨已经基本完成安装施工。

六广河大桥T3标：取抗滑移系数试板一组，共计十二块，高强度螺栓3组。

抗滑移系数试板与钢梁基本同条件存放，试板具有代表性。

存在问题：1、进行了抗滑移系数出厂试验，吊装前未进行试验。

高强度螺栓存放环境潮湿，不满足规范要求。

2、已经吊装完成的五个节段，由于没有及时通知第三方检测单位，锚拉板焊缝探伤未进行。

3、高强度螺栓施工不规范：现场应每天实测扭矩系数，确定施拧扭矩。

4、第三方检测单位首次进场检查，共计检查两条锚拉板焊缝，发现2处缺陷，缺陷率偏高。

5、构件摩擦面污染物清洁以及成品保护存在薄弱环节，需要加强。

六广河大桥T4标：取抗滑移系数试板一组，共计十二块，高强度螺栓3组。

抗滑移系数试板与钢梁基本同条件存放，试板基本具有代表性。

存在问题：1、进行了抗滑移系数出厂试验，吊装前未进行试验。

高强度螺栓存条件基本满足规范要求，室内局部位置有少量积水，应予以整改。

2、锚拉板焊缝未进行第三方检测。

3、构件摩擦面污染物清洁以及成品保护工作需要进一步加强。

二、鸭池河大桥已经完成全部主桥钢梁架设及连接工作，正在进行桥面沥青铺装。

现场对库房内M24和M27的高强度螺栓进行了抽样，对一侧主桁与桥面板连接焊缝、横梁与桥面板对接焊缝以及主桁上翼缘板对接焊缝外观质量进行初步检查。

随后，检测工程师对41条131米对接焊缝进行了超声波检测。

发现超标缺欠3处，长度分别为70mm、60mm 和190mm，记录缺陷4处，合格率为92.68%。

摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82- 中新规定:( 1) 高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。

按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号, 宜以不超过2批为1个进场验收检验批, 且不超过6000套。

( 2) 取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。

2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做?个人认为要从理论和实际两方面来分析:( 1) 理论上不用分开做。

只做最小规格的螺栓连接板, 如果合格, 则其它大规格螺栓的连接板也合格。

理论依据:古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律, 综述如下:1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确, 经过现代研究, 必须做如下修正:1.当法向载荷较大时, 摩擦力与法向压力呈非线性关系, 法向载荷愈大, 摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属), 其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量, 摩擦力与速度有关, 金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。

经过以上理论可知, 摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比, 高强螺栓紧固轴力越大, 摩擦面临界静摩擦力增加得越快, 在紧固轴力一定的情况下, 抗滑移系数也就越大。

因此从理论上来说, 在钢板同种材质, 同一摩擦面处理工艺的条件下, 采用直径最小的高强螺栓连接, 测得的抗滑移系数最小。

如果实测合格, 则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。

( 2) 实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多, 大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些, 应该做抗滑移试验。

综合以上分析, 我认为, 在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下, 只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。

何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。

2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。

（2）钢结构计算准确，安全可靠。

（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。

（4）钢结构的密闭性好。

便于做成密闭容器。

（5）钢结构建筑在使用中易于改造。

（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。

（7）钢结构的耐腐蚀性能差。

（8）钢结构耐热性好、耐火性差。

1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。

2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。

3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。

屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。

并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。

反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。

1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。

抗滑移取样图1、t1为芯板，t2为面板。

芯板面板各六块。

C=180mm 为试样在试验时试验机夹持部分。

t2面板（4孔）长度计算公式：d0×14+5mm ；t1芯板（2孔）长度计算公式：d0×7+150mm2、d0为孔径=（M16、M20、M20、M24）+2mm；（M27、M30）+3mm。

a1=2×d0，a=3×d0，b为板宽，M为螺栓直径3、b（试件的宽度）根据相对应螺栓直径的取值如下：M=16mm时，b=100mm；M=20mm时，b=100mm ；M=22mm时，b=105mm；M=24mm时，b=110mm；M=27mm时，b=120mm；M=30mm时，b=120mm 配用各种规格螺栓抗滑移试验时对应的试件宽度、长度（每组6块芯板、6块面板）M16：d0=18mm，a1=36mm，a=54mm；宽度=100mm；面板总长（四孔）=257mm；芯板总长（两孔）=306mm M20：d0=22mm，a1=44mm，a=66mm；宽度=100mm；面板总长（四孔）=313mm；芯板总长（两孔）=334mm M22：d0=24mm，a1=48mm，a=72mm；宽度=105mm；面板总长（四孔）=341mm；芯板总长（两孔）=348mm M24：d0=26mm，a1=52mm，a=78mm；宽度=110mm；面板总长（四孔）=369mm；芯板总长（两孔）=362mm M27：d0=30mm，a1=60mm，a=90mm；宽度=120mm；面板总长（四孔）=425mm；芯板总长（两孔）=390mm M30：d0=33mm，a1=66mm，a=99mm；宽度=120mm；面板总长（四孔）=467mm；芯板总长（两孔）=411mm 备注：1、建议送检的抗滑移板厚度（芯板两孔）尽量在12mm以上2、连接处钢板厚度不一致时，建议厚度较大一侧为芯板（两孔），面板（四孔）厚度不宜小于芯板的二分之一3、连接处钢板厚度不一致，厚度较大一侧试件试验时组装图。

抗滑移系数检验实施细则1.目的为使测试人员在进行抗滑移系数检验时有章可循，并使其操作合乎规范。

2.适用范围适用于高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数的检验。

3.引用文件GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范TB10212-2009 铁路钢桥制造规范JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范JGJ 82-2011 钢结构高强度螺栓连接技术规程GB/T1231-2006 《钢结构高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》4.检测设备——万能t^佥机（1000kN）精度I级——轴力计——扭矩扳手5．操作步骤进行：5.1基本要求抗滑移系数试验以钢结构制造批为单位进行。

制造批可按分部（子分部）工程划分规定的工程量每2000t 为一批，不足2000t 的可视为一批。

选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。

每批三组试件。

5.2抗滑移系数试验应采用双摩擦面的拼接的拉力试件d抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一能等级的高强度螺栓连接副，在同一环境条件下存放。

试件钢板的厚度t1、t2应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定，同时应考在摩擦面滑移之前，试件钢板的净截面始终处于弹性状态；宽度b可参照下表规定取值。

L1应根据试验机夹具的要求确定。

试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺。

试件板的宽度（mm）5.3试验设备要求试验用的试验机误差应在1%以内。

试验用的贴有电阻的高强度螺栓、压力传感器和电阻应变仪在试验前用试验机进行标定，其误差应在2%以内。

5.4试件的组装顺序应符合下列规定：先将冲钉打入试件孔定位，然后逐个换成装有压力传感器或贴有电阻片的高强度螺栓，或换同批经预拉力复验的扭剪型高强度螺栓。

紧固高强度螺栓应分初拧、终拧。

初拧应达到螺栓预拉力标准值的50%左右。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测作业指导书一、制定目的及适用范围为确保高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测的正常进行，取得正确可靠的检测数据，使高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测工作规范、有序，特制定高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测作业指导书。

本指导书适用于检测高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数。

二、引用标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。

三、抽样方法及数量。

应满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001规范6.3.1条之规定。

四、检测1、接受委托制造厂和安装单位分别以钢结构制造批为单位进行抗滑移系数试验。

制造批可按分部（子分部）工程划分规定的工程量每2000t为一批，不足2000t的可视为一批。

选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。

每批三组试件。

2、高强螺栓的规格等级，试样的材质和表面处理情况。

3、利用高强螺栓抗滑移检测仪及液压万能试验机对试样进行试样检测。

页脚内容1页脚内容24、设备及工具：高强螺栓抗滑移检测仪、液压万能试验机、扳手、记号笔等。

5、检测方法及规程： 5.1试样的制备（1）试样双面拼接试板，其型式、尺寸见图1，宽度见表1。

（2）试样的材质和表面处理应与所代表的制作批相同。

（3）试样的连接副应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副。

LL d dd d d d 0L图1抗滑移系数拼接试件的型式和尺寸表1试板宽度(mm)5.2紧固（1）根据高强度螺栓强度等级和规格查出设计预拉力。

（2）选择与试件规格相匹配的传感器和专用螺栓，将传感器和专用螺栓一侧放置一个，用扭矩扳手分别将传感器处螺栓拧至设计预拉力值的50%，读出扭矩扳手的刻度。

（3）将其余的螺栓按此值进行初拧。

（4）用扭矩扳手分别将传感器处螺栓拧紧至设计预拉力值的95%~105%，读出扭矩扳手的刻度。

（5）将其余的螺栓按此值进行终拧。

5.3试验方法（1）试验用的试验机误差应在1%以内。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测作业指导书一、制定目的及适用范围为确保高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测的正常进行，取得正确可靠的检测数据，使高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测工作规范、有序,特制定高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测作业指导书。

本指导书适用于检测高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数。

二、引用标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001.三、抽样方法及数量.应满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001规范6.3.1条之规定。

四、检测1、接受委托制造厂和安装单位分别以钢结构制造批为单位进行抗滑移系数试验.制造批可按分部(子分部）工程划分规定的工程量每2000t为一批,不足2000t的可视为一批.选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验.每批三组试件。

2、高强螺栓的规格等级，试样的材质和表面处理情况。

3、利用高强螺栓抗滑移检测仪及液压万能试验机对试样进行试样检测。

4、设备及工具：高强螺栓抗滑移检测仪、液压万能试验机、扳手、记号笔等。

5、检测方法及规程：5。

1试样的制备（1）试样双面拼接试板，其型式、尺寸见图1，宽度见表1。

（2）试样的材质和表面处理应与所代表的制作批相同.（3）试样的连接副应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副。

L图1抗滑移系数拼接试件的型式和尺寸表1试板宽度（mm)5.2紧固(1）根据高强度螺栓强度等级和规格查出设计预拉力.（2）选择与试件规格相匹配的传感器和专用螺栓，将传感器和专用螺栓一侧放置一个,用扭矩扳手分别将传感器处螺栓拧至设计预拉力值的50％，读出扭矩扳手的刻度。

(3）将其余的螺栓按此值进行初拧。

（4）用扭矩扳手分别将传感器处螺栓拧紧至设计预拉力值的95%~105％，读出扭矩扳手的刻度。

（5)将其余的螺栓按此值进行终拧。

5。

3试验方法（1）试验用的试验机误差应在1％以内。

试验机应根据试件的长度和计算载荷两个方面来选择。

高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明
1. 检测背景
高强度螺栓是一种常用于连接重要结构的紧固件，如桥梁、石化设备、飞机、火车等。

它具有承载重量大、抗震抗腐蚀等特点。

但是，如果螺栓的扭矩系数、摩擦面抗滑移系数不符合标准要求，就会导致结构的安全隐患。

因此，对高强度螺栓的扭矩系数、摩擦面抗滑移系数进行检测是非常重要的。

2. 取样方法
取样时需要注意以下几点。

1.取样点应选在螺栓的典型位置，通常选择在螺纹部分和螺栓头部分。

取样时需要保证取样点表面干净、无油污和残留物。

2.取样数量应符合相关标准的要求。

根据螺栓的规格、数量和用途等因
素确定取样数量。

3.取样时需要使用专门的工具，如扭矩扳手、滑动表等，以确保取样准
确。

3. 测量方法
测量高强度螺栓的扭矩系数和摩擦面抗滑移系数需要进行专门的试验。

1.扭矩系数的测量方法：
（1）选用合适的扭矩扳手，将其安装在螺栓上。

（2）根据标准要求，旋转扭矩扳手，测量扭矩值。

（3）根据选用的螺栓类型和标准要求，计算扭矩系数。

2.摩擦面抗滑移系数的测量方法：
（1）将两个螺栓连接在一起。

（2）在螺栓上施加一定的负载。

（3）根据标准要求，测量螺栓的张力值和载荷值。

（4）根据选用的螺栓类型和标准要求，计算摩擦面抗滑移系数。

4. 结论
高强度螺栓的扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样非常重要，能够保证螺栓的安全使用。

在取样和测量过程中需要注意遵守相关标准和规范，确保检测结果准确可靠。

高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。

2、取样数量：每3000套为一批，不足3000套视为一批。

每种规格及批次取10套。

3、取样要求：送检的高强螺栓要保证出厂状态（出厂后3个月内），并且要在现场123表1.试件板的宽度表2.螺栓孔的直径及允许偏差表5.芯板（Q235）（配合8.8级螺栓）厚度理论下限值；大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；??⑤设计有复验要求的钢材；??⑥对质量有疑义的钢材（主要指对质量证明文件有疑义、文件不全、内容少等）。

6.1.2 检验内容? ?①对承重结构钢材，进行抗拉强度、伸长率、屈服强度，冷弯以及硫、磷元素含量分析试验；??②对焊接结构用钢除基本四性试验以外，还进行碳含量及锰、镍、铬元素含量分析试验；? ?③对于需验算疲劳的焊接结构钢材，还应进行冲击性能试验；??④对板厚≥40mm，且设计有Z向性能要求的厚板，应进行硫含量分析试验和板厚方向的断面收缩率试验。

6.1.3 使用要求? ?①钢材表面有锈蚀、麻点或划痕时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差的1/2；??②钢材表面的锈蚀等级应符合国家规范《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的C级及以上；? ?③钢材端边或断口不应有分层、夹渣等缺陷。

6.1.4 取样要求及方法? ?①同牌号、同炉号、同品种、同一质量等级、同规格，每批重量不大于60t；??②应在外观及尺寸合格的产品上取样，试件应有足够的尺寸进行试验；??③取样时应对样坯和试样做出标记，保证识别取样的位置和方向；④取样的方向应按产品标准规定或双方协议进行。

取样后应进行制作，消除影响因素。

6.2 焊接材料6.2.1 焊接材料的品种、规格、性能除应按设计要求选用外，还应符合国家现行标准、规范的要求。

奥来国信（北京）检测技术有限责任公司
抗滑移取样图
1、t1为芯板，t2为面板。

芯板面板各六块，2×t2≥t1。

C=150mm
2、d0为孔径=M+2mm。

a1=2×d0，a=3×d0，b为板宽，M为螺栓直径
3、b对应的取值如下：M=16mm时，b=100mm；M=20mm时，b=100mm ；M=22mm时，b=105mm；
M=24mm时，b=110mm；M=27mm时，b=120mm；M=30mm时，b=120mm
各种规格螺栓对应试样尺寸
M16：d0=18mm，a1=36mm，a=54mm，b=100mm, 面板总长（四孔）=257mm，芯板总长（两孔）=276mm M20：d0=22mm，a1=44mm，a=66mm，b=100mm, 面板总长（四孔）=313mm，芯板总长（两孔）=304mm M22：d0=24mm，a1=48mm，a=72mm，b=105mm, 面板总长（四孔）=341mm，芯板总长（两孔）=318mm M24：d0=26mm，a1=52mm，a=78mm，b=110mm, 面板总长（四孔）=369mm，芯板总长（两孔）=332mm M27：d0=29mm，a1=58mm，a=87mm，b=120mm, 面板总长（四孔）=411mm，芯板总长（两孔）=353mm M30：d0=32mm，a1=64mm，a=96mm，b=120mm, 面板总长（四孔）=453mm，芯板总长（两孔）=374mm （注：试验中芯板要承受拉力，并且始终处于弹性状态。

为保证试验能顺利进行，在选送试件时，芯板请选送厚度14mm以上的。

）。

抗滑移系数检测仪操作规程
抗滑移系数检测仪操作规程
1.试验操作
打开电源开关，按【↑↓】切换键进入试验参数界面，按【处理/选择】键，使光标下移到试验类型行，再按【功能4/∧】【试验/∨】上下选择高强螺栓规格，按【停止/确定】键进行确定，然后按【↑↓】切换键进入试验参数界面（通道采集信息界面），把四个同规格的传感器与控制盒对应的通道连接，再依次通过对应的高强螺栓副（螺栓要保证足够的长度）将传感器和滑移板连接好，按【清力1/标定】进行试验力清零，按【试验/∨】键开始试验，逐个拧紧高强螺栓连接副、当每组预紧力达到标准力值时，控制盒开始报警，此时表示该组高强螺栓连接副连接完好。

依次将四组高强螺栓连接副紧固好后，将连接好的滑移板装夹到万能试验机上做拉伸试验（期间控制器不要关闭电源），当滑移板发生滑移时迅速按动【处理/选择】键，求出高强螺栓预拉力滑移时的实测值之和（1+2、3+4、1+2+3+4全部）和滑移试验拉力。

2.滑移系数计算
在试验界面状态下，观察滑移板的实际滑移情况，若滑移发生在1、2号传感器一侧，则按【功能3/＞】键选1+2，若滑移发生在3、4号传感器一侧，则按【功能3/＞】键选3+4，若滑移同时发生在1、2、3、4号，则按【功能3/＞】键选全部，然后按【停止/确定】键，再按【结果/＜】键切换到计算界面，按动【处理/选择】键，再通过【结果/＜】键【功能3/＞】左右键和【功能4/∧】【试验/∨】上下键输入滑移试验力，点【停止/确定】键，则自动计算出滑移系数。

计算出滑移系数后，点击【清峰/打印】键，打印数据。

摩擦面抗滑移系数检测取样说明
一、委托要求：
抗滑移试件取样要有见证取样单（注明钢板及螺栓规格、性能等级、生产厂家、批号及抗滑移系数设计值），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。

二、取样数量：
每2000吨为一批，不足2000吨可视为一批。

每种规格、摩擦面处理方法及批次取3组（6个芯板+6个侧板+12个螺栓）。

三、试样加工要求：
钢板厚度要根据工程中有代表性的部位确定，试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺，并且芯板厚度要保证摩擦面滑移前钢板始终处于弹性变形状态。

图1.抗滑移试件的形式和尺寸
表1. 试件板的宽度
表2. 螺栓孔的直径及允许偏差
表3. 芯板（Q235）（配合10.9级螺栓）厚度理论下限值
表4. 芯板（Q345）（配合10.9级螺栓）厚度理论下限值
表5. 芯板（Q235）（配合8.8级螺栓）厚度理论下限值
表6. 芯板（Q345）（配合8.8级螺栓）厚度理论下限值。