五羊本田MCR125 3.5万公里使用心得

本田cb500x和nc750骑行感受
摘要：
1.本田CB500X 和NC750X 的简介
2.CB500X 和NC750X 的区别
3.CB500X 的骑行感受
4.NC750X 的骑行感受
5.总结
正文：
本田CB500X 和NC750X 是两款非常受欢迎的摩托车，它们各自有着不同的特点和优势。

CB500X 是一款中型摩托车，它的排量为500cc。

这款摩托车的优势在于它的油箱比NC750X 大，行驶距离更远。

此外，CB500X 的配置相对较弱，例如它没有档显，这对于一些骑手来说可能会有一定的影响。

C750X 则是一款大型摩托车，它的排量为750cc。

这款摩托车相比
CB500X 更加丰富，例如它有着更丰富的电子配置和更好的悬挂系统。

这些优势使得NC750X 在骑行过程中能够提供更好的舒适性和稳定性。

对于CB500X 的骑行感受，骑手们普遍认为它有着轻盈的操控感，适合在城市中穿行。

此外，CB500X 的动力输出比较平缓，适合新手或者喜欢悠闲驾驶的骑手。

而对于NC750X 的骑行感受，骑手们则认为它有着更强大的动力输出和更好的悬挂系统，适合在高速行驶或者曲折道路上行驶。

同时，NC750X 的舒适性也更好，使得长途骑行变得更加轻松愉快。

总的来说，本田CB500X 和NC750X 都是非常优秀的摩托车，它们各自有着不同的特点和优势。

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目 录1、为喜欢自己动手保养佳御的兄弟而发（2012-6-28） (2)2、佳御装原厂防盗器 （2011-03-10） (6)3、国3佳御的隐患（2011-11-09） (12)4、佳御日常保养流程（2011-3-13） (22)5、佳御300公里首保（2011-3-28） (39)1、为喜欢自己动手保养佳御的兄弟而发以下内容出自：/viewthread.php?tid=17355217&fpage=1&highlight=%2B%B3%A3%B9%E2125常光125：经常有兄弟问我关于维修工具的问题，看来喜欢自己动手的朋友不少。

关于工具型号问题，在短信中是没法描述清晰的，为此我专门制作了这样一个帖子，为喜欢自己动手保养爱车的兄弟做一个参考，我照片上所列的这些工具，差不多覆盖了佳御在日常保养及其他一些拆卸操作中所用到的工具。

这些工具大部分是我在当地的机电公司分若干次买的，没在淘宝买过几件，根据自己维修时所遇到的零件型号对应购买，因此我不建议成套购买工具，那样会造成一些浪费。

由于时间仓促，难免有疏漏之处，兄弟们见谅。

注：编者已将工具的具体规格、型号附后，因本帖图片占用空间较大，受本维保手册篇幅所限，故本帖图片多数删去，仅保留拆卸普利盘及碗公的相关工具图片，敬请常光125兄及摩友谅解。

常光125与摩友的交流贴qiucheng：常光的帖子总能使人勾起想买工具自己动手的欲望，受您以前帖子影响，前一段买了一个17的T型套筒，给骑了12年的新大洲火鹰第一次也可能是最后一次换了机油。

因为我的佳御已经提车入户。

当地世达工具价格太高（比较淘宝），可否请常光推荐国产品牌工具一二。

附上我的黑佳御。

谢谢您的推荐，购买的狗王RE009和RE5203已用在佳御上。

常光125：我在买世达工具的时候，看过沪工牌的工具，老牌子，也很好，价格合理，建议老兄看一下，供参考。

烟灰缸里的鱼：本人已从淘宝购得相关世达工具，少数部件上有所微调，比如：将常光兄的非世达品牌转换成世达的型号；没有买6.3MM装换10MM的接头及10MM的14加长套筒；常光兄那根史丹利的磁性捡拾器比世达设计的更为合理，本人即选购前者；另购买了一个世达的21＂塑料工具箱（因为要收纳T型套筒，只有选择大一点的了，而且只能斜放）...林林总总加起2、“世达”9件套公制加长内六角扳手，产品编号：09103，价格：55元。

⼀辆排量为125的摩托车，⼀年的使⽤费⽤⼤概是多少？新买半年多的⼩踏板豪爵USR车主告诉你，125排量的踏板，花费就是个⼩保险和油费，其他就是⾃⼰的穿戴配件，看个⼈情况，但最好护具类都要准备好。

125的百公⾥油耗应该在2—2.5左右，⼤概15块左右，有些车型有些⼈可能跑的更好，不到处乱跑就通勤⽤，⼀年油费撑死就是⼀千来块，如果还到处浪，这个就看浪的频率和路程，不过也不会太多，估计也就两三千块。

保险也没多钱。

我是已开6年摩托车⽼司机，其实摩托车⼀年真花不了多少。

前期我购买⼀辆新⼤洲本⽥摩托车，购买价格8600元，当时还送了⼀个头盔。

当年费⽤主要就是购置税（⼏百元），保险费（350）,还有就是车辆油耗。

每年我⼤概跑8000公⾥左右，油费⼤体在1200元。

每公⾥油耗就是1⾓多，也不是很费油，其他维修费基本就没有。

所以想买摩托车使⽤的，⼀年准备2000元消耗，我想怎么都够了。

因为摩托车就是⼀个代步⼯具，拖点东西也很⽅便的。

当然⼤排量的那肯定也就油耗⾼很多了。

125cc的摩托车因为燃油消耗量⼩很适合平时代步，那么它⼀年使⽤的费⽤到底有多少呢？这主要取决于你平时的使⽤频率和对车辆爱惜程度以及车辆的整体稳定性。

相对⽽⾔新车时使⽤的费⽤会⽐较低⽆⾮就是加油做保养，⾄于维修费⽤基本上可以忽略不计。

将⼀年的⾏驶⾥程⼤概设定在5000km左右，⽽每公⾥的油耗费⽤也就0.15元左右所以所需的燃油费是750元，⽽磨合期内更换机油的频率会⾼⼀些不过后期更换的频率会降低，所以5000km消耗四桶机油完全够⽤,每桶机油的价格及⼯时费暂定50元总共需要200元。

再加上这⼀年的车船使⽤费保险税300元左右，这⼀年下来所需的费⽤也就1200块左右。

那么第⼆年也是⼀样不过机油的更换频率可以降低还可以省⼀点，第⼆年的维修费⽤也是可以忽略不计的。

因为好点的车型1万公⾥内根本就不会有任何问题。

但第三年会涉及到年审费⽤，会有所增加不过也就是⼀百块钱左右，所以综上所述⼀辆125cc的摩托车头四年的费⽤基本上就在1300元左右。

GY6曲轴安装1：右曲轴箱；左曲轴箱；曲轴；时规链条；曲轴箱油封2: 安装左曲轴箱油封3：放入时规链条4：放入定位销、曲轴箱垫片、轴承处加少许机油5、6:放入曲轴向下压入轴承座7：右曲轴箱抽轴承也加入机油8：对准2颗定位销9：向下压入10：拧紧2颗M6螺丝11：切平多余密封垫[ Last edited by hujiangang on 2012-6-7 at 00:27 ]附件1: IMG_0640.JPG (2012-6-7 00:10, 606.73 K,下载次数：52)附件2: IMG_0643.JPG (2012-6-7 00:10, 631.69 K,下载次数：90)附件3: IMG_0657.JPG (2012-6-7 00:10, 767.01 K,下载次数：83)附件4: IMG_0648.JPG (2012-6-7 00:10, 667.07 K,下载次数：75)附件5: IMG_0659.JPG (2012-6-7 00:19, 106.67 K,下载次数：81)附件6: IMG_0649.JPG (2012-6-7 00:19, 115.78 K,下载次数：22)附件7: IMG_0651.JPG (2012-6-7 00:19, 109.89 K,下载次数：27)附件8: IMG_0653.JPG (2012-6-7 00:19, 104.48 K,下载次数：56)附件9: IMG_0654.JPG (2012-6-7 00:28, 104.07 K,下载次数：25)附件10: IMG_0655.JPG (2012-6-7 00:28, 109.73 K,下载次数：57)附件11: IMG_0656.JPG (2012-6-7 00:28, 111.96 K,下载次数：26)2012-6-6 23:35 只看此人 公路刹车的基本知识和基本技巧用智慧创造奇迹银牌会员UID: 171987积分 2992发帖 3009注册 2009-8-12状态 离线#2图。

本田cbf125r保养手册
本田cbf125r保养手册
本田cbf125r是出产于2015年的一款125cc踏板摩托车，让出行更有乐趣的体验。

在使用时，为了保持最佳的使用效果，所有操作人员都应该关注cbf125r的保养细节，以便在日常使用时尽量减少摩托车发生故障的机会。

下面，就来介绍cbf125r的保养手册：
一、润滑系统
1. 每隔500公里，应检查cbf125r润滑系统的润滑状况，如润滑剂是否足够，并将其时不时地更换，以确保能得到最佳润滑效果；
2. 检查机油滤清器，将其更换，使其能够过滤最小的颗粒，以确保机油能得到最佳过滤；
二、燃油系统
1. 每隔500公里，应检查油箱中燃油的消耗情况，将消耗过多的轻燃油更换掉，以免影响机油的正常流动；
2. 检查油中的污垢和杂质，发现后将其及时清除，以保证油中温度能正常保持；
三、电子系统
1. 每隔500公里，应检查cbf125r的电子系统，检查其电子线路的状态，以确保它可以正常运行；
2. 定期查看辅助电子零件的工作情况，并及时更换损坏或过时的电子零件；
四、刹车系统
1. 每隔500公里，应检查cbf125r的刹车系统，查看刹车鼓的磨损情况，如有变薄，就需要及时更换；
2. 检查刹车油的消耗情况，发现过低的刹车油就需要及时补充；
以上是本田cbf125r保养手册的主要内容，无论是在行程中还是定期维护都十分重要，我们可以根据保养手册中提到的内容，做到完善的保养，使cbf125r保持最佳的使用效果，从而能够有效延长cbf125r的使用寿命。

踏板摩托车应该做哪些保养？踏板摩托车作为⽇常通勤的代步车，对于保养的要求的确不需要⼤型摩托车那么⾼的要求，以及频繁的保养。

但是车⼦都是养出来的，为了保证车⼦长期的使⽤性能，可靠性，稳定性，以下⼀些地⽅还是要经常检查和保养的。

1.机油。

因为踏板车没有独⽴的机油滤芯，机油通常为2000-3000公⾥为保养周期，根据⾃⾝使⽤情况进⾏选择。

如果是使⽤全合成或者半合成机油，可以3000公⾥保养⼀次；如果是使⽤⽐较便宜的矿物油，则最多两千公⾥就要进⾏保养了。

使⽤矿物油的话，在1500公⾥就要进⾏检查，查看机油是否过脏，如果机油太⿊或者捏在⼿指上没有明显的润滑效果或者出现颗粒感就应当⽴即更换。

机油的选择是踏板车寿命的关键因素，建议使⽤半合成以上的机油。

因为好的机油长期来说，可以减少发动机的磨损。

长期看来，发动机磨损少，⼯作效率其实更⾼，就能节省下更多的燃油，减少消耗的燃油其实完全可以省出使⽤便宜机油与优质机油的差价。

所以选⽤好的机油是重中之重。

2.齿轮油。

很多⼈其实不知道踏板车还需要更换齿轮油，开了⼏万公⾥以后发现传动系统噪⾳特别⼤，检查齿轮油发现⾥⾯都是油泥或者是进⽔乳化的齿轮油。

为了保证传动系统得到充分润滑以及节省油耗，齿轮油应当每5000公⾥更换⼀次。

3.滤芯。

滤芯有空⽓滤芯以及汽油滤芯。

踏板车的空⽓滤芯有条件的应当每5000公⾥更换⼀次，如果条件不允许，5000公⾥应当拆出⽤⾼压空⽓枪吹除附着在上⾯的灰尘，保证进⽓顺畅，然后使⽤10000后必须更换。

⼲净的空⽓滤芯可以减少车辆油耗，增加提速时的性能。

汽油滤芯应当每10000公⾥清洗⼀次，根据是否还能清洗选择性更换，以保证油路畅通。

4.轮胎及刹车⽪、刹车油。

为了保证安全，轮胎的⽓压应当时常检查，最佳的⽓压范围应当在2.3-2.5公⽄左右，使⽤了15000公⾥后还应检查轮胎是否过度磨损，如果胎纹已经不明显则应尽快更换轮胎，为了⾏车安全，轮胎的钱是⼀定不能省的。

新大洲本田裂行125维修手册摘要：1.新大洲本田裂行125 的磨合首保和机油更换周期2.新大洲本田125 的初始圈数调整方法3.新大洲本田125 的最高转速点调整方法4.新大洲本田125 的外观和性能差异5.新大洲本田125 的维修建议正文：新大洲本田裂行125 作为一款踏板摩托车，在维修保养方面有着与其他品牌和型号摩托车不同的特点。

根据用户手册和保修手册，我们可以了解到以下一些关于这款车的保养信息。

首先，新大洲本田裂行125 的磨合首保是1000 公里换机油，以后每3000 公里换一次机油，空滤12000 公里才需要更换。

这与我所了解的其他踏板摩托车每1000 公里换次机油机滤，2000 公里换空滤的保养周期有所不同，似乎在踏板车界中起了革命性的改变。

对于新大洲本田125 的初始圈数调整，如果用户不知道初始圈数，可以先调出2 圈，再用以下一高一低法调整。

首先预热发动机，调整怠速调整螺钉，将发动机调整到标准怠速。

然后左右微调怠速混合比调整螺钉，找到发动机的最高转速点。

接着调整怠速调整螺钉，将发动机降到标准怠速。

重复以上步骤，直至找到最佳的初始圈数。

在外观方面，新大洲本田125 与五羊本田125 有一定的区别。

最明显的区别在于前大灯，sdh125-51 是方灯版，俗称猪头，轮圈是铝合金黑色喷涂的，铝合金后货架，磁性防盗锁，有喇叭罩。

sdh125-51a 是圆灯版的，轮圈是铝合金银色喷涂的，钢管式后货架，无磁性防盗锁，无喇叭罩。

在性能方面，新大洲本田125 发动机冷启动难，5 月份还要开风门，发动机振动大，低速尚可，一旦到了中高速，简直要人命。

与yamaha/铃木等品牌相比，性能略逊一筹。

身高在175 以下的用户建议不要选择这款车。

油耗方面，广告上原本说1.6l/100km，实际2.1～2.3，与同类车相差不大。

在维修方面，新大洲本田125 使用的是本田最常用的前减油封。

如果需要更换，建议到新大洲或五羊的服务站去换，价格一般为25 元左右一支。

谈谈我的五羊本田MCR125型摩托车
扬振江
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2005(000)004
【摘要】记得十多年前我们单位有两个先富起来的人，一个买了五羊·本田
W1l25A，16000元左右，另一个买了野狼125，1801310元左右，而我实在忍
受不了摩托的诱惑，又囊中羞涩，于是买了售价为4600元的钱汀100，那时我们三个人很风光，经常在一起切磋摩托车的驾驶技巧。

说实话，开始我疯狂倾慕野狼，然而，五羊·本田WY125A的表现却经常让我目瞪口呆，
【总页数】3页(P22-24)
【作者】扬振江
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U483
【相关文献】
1.五羊·本田MCR125 [J], 郭若慧
2.五羊·本田WH125型摩托车维修数据 [J], 何海涛
3.马路双雄--五羊·本田MCR125及金城GX125摩托车 [J], 高永强
4.五羊—本田MCR125摩托车下线 [J],
5.华丽转身之六五羊本田MCR变身记 [J], 廖勤;廖科浩
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一款成熟男人用的车--五羊-本田MCR125环保摩托车
一款成熟男人用的车--五羊-本田MCR125环保摩托车
作者：沈碧天;李学平
作者机构：无
来源：摩托车信息
ISSN：1007-2810
年：2001
卷：000
期：004
页码：20-21
页数：2
正文语种：chi
摘要：@@ 新车推荐rn多年以来,广大中国车迷心中一直有一个期待,期待着性能不俗而又大气靓丽的国产摩托车的诞生.当然,实用而价位上又能被普遍接受也是要充分考虑的重要条件.随着人们视野的扩大,对车的外观的要求也越来越高,简洁流畅已经不能满足人们的要求,人们开始注重车的文化品位,现代的新潮透着传统的古朴,粗犷中又要有几分温柔之美,还要考虑环保因素,这种种要求无疑是把车提到了一个新的高度.五羊-本田MCR125就在这时应运而生,其目标就是:将街道变成舞台.。

神车uu125之5000公里真实感受！缺点1：前碟刹单泵刹车软绵绵，后鼓刹更是软绵绵～不过有车友说自己的后鼓刹挺好用能爆死～缺点2：轮胎真心滑，尤其是压到有水的白线，或者修路铺的钢板时……有心脏病者可要小心～趁早换！缺点3：神车哒哒哒，咔咔咔，哇哇哇……听我的，声音控原理uu 吧！什么？你说想用机油来弥补？你还是趁早拉倒吧！……缺点4：车大操控差。

良心话，操控真的很一般～缺点5：对比其他合资车行，漆水，做功确实挺一般，尤其是外形我实在是觉得老气，车型设计也太低调了，难道这就是传说中的没有设计才是真正的设计？！下面开始说优点。

优点1：省油，我182cm 98kg综合路况跑外卖频繁启动的情况下，热天2.2.现在冷了2.4优点2：动力足。

对比了新本ex125，新本裂行125，马大哈赛鹰125，三洋悍将s125，uu125在头段起步阶段都不如以上车型动力来的冲一些，但是到了30迈以后加速那是无比的舒爽呀！立马会赶超以上车型！亲身两辆车对比过。

而且到了50-70迈巡航声音就像电动车，棒极了！优点3：抖动小。

有的朋友说怠速抖动大？看来你是没有对比过其他一些125车型呀，对比一下你就会发现，uu抖动真他娘的小！当然等红灯时不像电动车那样安逸，还是有一点抖动的。

优点4：车型大，轴距长，座椅宽大。

骑行姿势舒展！我之前是福喜100，唉，我这个身材真的像大象骑蚂蚁，非常不协调，福喜骑了5万公里，憋了两个月，之后的某一天，一时冲动直接刷卡就提了uu。

换车后终于经常能够带着媳妇闺女出门跑个小短途游玩一下啦！优点总结：综合性价比无敌，油耗我敢说这个车重，这个尺寸，国内能正常买到能正规上牌的一万元以下的125-150车型中最省油！动力最强！目前没有其二！是吹是黑请车友自行判断！不打草稿想到哪就说哪，还有没说到的点请车友补充！。

本田CH125链盘的代用
自然人
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2007(000)008
【摘要】一台本田CA125摩托车行驶数万公里，链条链盘磨损后，欲更换链盘链条。

由于国内本田CA125非常稀少．在本地及周边地区都无法买到CA125的链盘。

无奈之下，经过比对．发现本田CB125T的安装尺寸与CA125相同．但是其链盘直径、
【总页数】1页(P54)
【作者】自然人
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.就本田CM125、CB125、CH125故障的排除答读者问
2.本田CH125摩托车发动机结构特点简析
3.本田CH125型摩托车水冷却系统的结构原理及其维修保养
4.本田CH125型摩托车等真空化油器工作原理及故障分析
5.本田CH125型摩托车水冷却系统的结构,原理及维修保养
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裂行1500公里保养内容1、外观，大部分人选择裂行，估计都是被它的外观吸引，颜值即正义，犀利的外表、峥嵘的造型，凸显了与众不同的独特气质，让人久久难忘，当你再去对比其他的同级别车型时，只是再给自己找更多选择它的理由，尤其是麒麟版，个人认为是最好看的，10分，外观打9分吧。

2、动力，个人实测，最高速度大概能跑90公里左右，但不建议，因为这样有点危险，建议平常速度70-80通常也够用了，比较稳，骑起来也非常有信心，一般的超车也够。

跑山时，一般都没问题，动力够用，转弯也很稳定，不过爬陡坡，稍微有点吃力。

3、减震，网上说的减震偏硬，因为我没有骑过别的更多的车，感觉也基本没问题，并没有特别颠的时候，从一个纯小白的角度体验，也还可以。

4、座椅，我最多的时候，一天骑行310公里，有一半的路，是市区，感觉不像网上说的这么硬，肯定是累的，屁股也有点疼，但开车也累，这很正常，大不了骑两三个小时，休息一下嘛，问题也不太大。

5、座椅空间，基本也就能放一个4/3盔，就没空间了，有放东西需要的，可以加装个后箱，一般夏德33-34足够了，我觉的不太好看，目前还没装，都是在前面放个双肩包，也可以装东西。

6、载人需要，裂行载人确实不太友好，更多的适合一个人娱乐，后座的人空间太小，长途太累，有此需要的，建议直接选择UY。

7、油耗：我都是加95的，实测大概百公里2.1个油，大概15块钱，如果是92，大概14块多，供大家参考，一箱油大概能跑250公里左右，没有耗尽的时候，大概这样。

8、灯光，如果有晚上，没有路灯骑行的话，建议加装个射灯，这个灯确实不太亮，除非外面没有光，方能显出来这个灯的作用，虽然led的，感觉比较鸡肋。

9、无钥匙，这一点，看着确实挺上档次，据说是本田高端车同款钥匙，安全和稳定性高，但有几次不太灵的时候，也有可能是收到了干扰，大部分的时候感应比较准确。

10、价格，官方指导价12980，我的是包牌13500，这个车目前优惠确实不多，但也说明了比较畅销，目前和buy，应该是这个级别最好卖的两款车吧。