怎样选定沥青标号

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怎样选定沥青标号

1、石油沥青是原油在石油化工厂经过提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附产品，再经过加工或配制而成一种建筑材料，是铺筑现代公路、城市道路的主要材料，也用以制作房屋、地下结构、水工结构工程等的防水层和填缝材料。

2、道路石油沥青的分级

用于公路、城市道路的石油沥青，称为道路石油沥青。按照中华人民国行业标准《公路沥青路面施工技术规》的规定，依据沥青的针入度共分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号，其主要技术要求如表-1：

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2、130号、160号沥青一般适用于寒冷地区中、低等级公路的层铺法表面处治沥青面层。通常还用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青、改性沥青的基质沥青。

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3、道路石油沥青的主要技术指标：一般又俗称三大常规指标：

（1）、针入度：它主要表征沥青的稠度，也用以命名沥青的标号。用针入度仪在试验室测定，即用标准试杯盛样，在25℃的水溶，以100g重的标准试针，在5秒自由落下刺入沥青试样的深度，以0.01mm计。

（2）、软化点：它主要表征沥青对温度变化的敏感度。用软化点仪标准环球法在试验室测定。

（3）、延度：它主要表征沥青抵抗变形能力的程度（或表征沥青塑性的程度）。用延度仪在试验室测定，将标准试模及盛于其中的沥青试样，置于一定温度（5℃、10℃、15℃、25℃等）的水溶，逐渐拉伸试模，直至沥青试样断裂时的长度，俞长俞好。

4、沥青标号的选定

（1）、沥青标号的选定原则

沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型以及在路面结构中的层位、施工方法等，结合当一的使用经验，经技术论计后慎重确定。

对高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区或丘陵区坡陡弯急路段、停车场或行车速度慢的路段等宜采用稠度大的沥青，如70号、50号等。

对冬季寒冷的地区或交通量小，载重轻、旅游公路等宜选用稠度小，低温延度大的沥青。

当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑高温性能的要求。

（2）、各个沥青等级的选用围，按《公路沥青路面施工技术规》，应符

合表-2的规定

表-2

（3）、沥青路面使用性能气候分区

选择沥青的等级和标号，应适应公路所在环境条件下的需要，能承受高温、低温、雨（雪）水的考验。具体分区方法如下：

A、通过当地气象台站获得资料，并求取30年的年最热月（通常是七月或八月）平均最高气象的平均值，作为最热月平均最高气温，以此为高温分区指标，即一级区划分为3个区，如表-3。

表-3

B、通过当地气象台站获得资料，求取30年最冷月（通常是一月份），极端最低气温的最小值，作为低温分区指标，以此为二级区并划分为4个区，如表-4。

C、沥青路面温度分区由高温和低温组合而成，第一个数字代表高温分区，第二个数字代表低温分区，数字越小，表示气温因素越严重，如下表-5。

表-5

（4）、沥青等级、标号选定应考虑的因素和步骤

A、首先要明确本路的公路等级、气候（温度）分区、交通量等级（重载比例）、路面类型、施工方法等五大因素，其次根据气候分区查阅表-1（规规定），最后结合其它的四大因素以及本路优在地区的路面使用经验，综合论证决定。

B、对表-1所列沥青标号与五大因素的关系应进一步深入理解：

从表-1可知：沥青分为A、B、C三个级别，每级沥青按其针入度不同又各分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号。标号和各因素的关系是：

①、公路等级：公路等级越高，结构层在上面的层位置应采用级别高的沥青。在实际工程实践中，高速公路、一、二级公路大都采用A级沥青；B 级沥青在三、四级公路上可以使用；C级沥青仅在交通量小的次要道路上可以使用，一般应用较少。

②、气候分区：夏炎热区（1区）段夏热区和夏凉区应采用针入度较小的标号。在同一个标号（针入度）中，冬温区（4区）较冬冷区（3区）、冬寒区（2区）、冬严寒区（1区）可采用较低的软化点指标。

A、B两级沥青中，70-160号的延度（15℃）均要求在100cm以上。仅50号沥青为＞80cm，30号沥青一般不用（仅可用在沥青稳定基层中）。

③、交通量等级：交通量越大，其中重载比例越大，应选择针入度小的沥青标号。

④、路面类型及施工方法：沥青混凝土面层用机拌机铺法施工，应选择

50、70、90、110号等。如是沥青表面处治面层用喷洒法施工，应选择130号、160号。

C、工程实践经验介绍

根据我省各地的气候条件和工程实践经验，介绍以下选择沥青标号的原则，供参考。

①、含蜡量的多少，对沥青的品质至关重要。含蜡量俞高，路面的热稳定性俞差。从表-1可知，A、B、C三个级别的沥青主要区别在于含蜡量。C 级沥青由于其含蜡量可允许高达4-55，故很少使用，仅在高寒地区，交通量小的交要道路上，用喷洒法施工沥青表处路面时可以考虑使用。

②、根据我省的气候特点，在盆地（包括平原）的各市：、、、江、、、资阳、德阳、眉山、大部、大部、大部、大部、大部、达州大部以及部份，凉山州部份地区。其最热月（7月）平均温度在20-30℃，最冷月（1月）极端最低气温＞-9℃，气候温度分区应为2-4区（夏热冬温区），一般用热拌铺法施工沥青砼路面应选用70号沥青。

③、沿长江、金沙江两岸的狭长地带，包括万州、、、、、等市沿江各县，其最热月平均温度可能接近或超过30℃，虽然其最冷月（1月）极湍最低气温＞-9℃，但如果当地连续高温的持续时间长，以及预计重载车特多，长大

纵坡多等因素，可将其高温等级提高一级，按1-4区考虑亦可选用50号沥青。

④、甘孜州、阿坝州、凉山州（部份），以及盆地周高海拔高寒山区道路，其最冷月（1月）极端最低气温在-21.5℃～-9.0℃间，最热月平均在20℃-30℃，其气候温度分区为2-3区（夏热冬冷区），一般热拌热铺施工沥青砼路面可选用90号沥青。

⑤、低等级公路用喷洒法施工的沥青表面处治路面，盆地可采用130号沥青。盆地周高寒山区及甘孜州、阿坝州和凉山（部份）州可采用160号沥青。

改性沥青

1、改性的目的：为了提高沥青路面的路用性能，在沥青中掺入改性剂而制作成的改性沥青。路用性能是指：抗永久变形能力、抗低温和疲劳开裂能力、抗水抗寒能力等。总之使中岙高低温变形减小，延长路面使用寿命。

2、改性剂的种类：目前和今后相当长的一段时间，我国可能使用的是聚合物改性剂，主要是SBS和SBR。

（1）、SBS改性剂：化学名称为苯乙稀—乙二稀—苯乙稀，为热塑性橡胶类，它兼具橡胶和树脂两类改性沥青的性质，故也称橡胶树脂类，剂量为4.5%～5%左右。其高低温性能都好，且有良好的弹性恢复性能，应用广泛。