隧道工程习题答案样本
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隧道工程习题(附答案)一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1、()适用于地形倾斜,低侧处路堑外侧有较宽敞的地面供回填土石,以增加明洞抵抗侧向压力的能力:A、半路堑式单压型明洞B、半路堑式偏压型明洞C、路堑式对称型明洞D、路堑式偏压型明洞正确答案:B2、()适用于双连拱隧道开挖:A、中洞法B、中隔壁法C、导洞超前扩挖法D、单侧壁导坑法正确答案:A3、关于管棚的适用条件正确的是:A、对围岩变形要求不严格的隧道B、浅埋无显著偏压的隧道C、对地表下沉要求不严格的隧道D、围岩压力来的快来的大正确答案:D4、对于围岩压力来的快来的大,对地表下沉有严格要求的软弱破碎围岩中,可采用的辅助施工措施是:A、小导管注浆B、管棚C、深孔帷幕注浆D、超前锚杆正确答案:B5、将起爆药卷放在眼底第二个药卷位置上,雷管聚能穴朝向眼口,属于哪种装药形式:A、连续装药结构B、反向装药C、间隔装药结构D、正向装药正确答案:B6、单侧壁导坑法适用于:A、一般土质或易坍塌的软弱围岩B、单、双线隧道Ⅴ、Ⅵ级围岩的浅埋隧道、三线隧道C、断面跨度大地表沉陷难以控制的软弱松散围岩中D、岩体的自稳时间较短且开挖断面跨度较大正确答案:C7、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道,全长2650m,按照长度划分该隧道属于:A、长隧道B、中长隧道C、特长隧道D、短隧道正确答案:A8、当洞门处于傍山侧坡地区,洞门一侧边坡较高时,一般采用:A、端墙式洞门B、台阶式洞门C、洞口环框D、翼墙式洞门正确答案:B9、喷射混凝土应在其终凝()后进行水养护,养护时间一般不少于14d:A、0.5hB、2.0hC、1.0hD、1.5h正确答案:B10、某铁路隧道,全长10000m,按照长度划分该隧道属于:A、特长隧道B、中长隧道C、长隧道D、短隧道正确答案:C11、软岩与硬岩的分界指标是单轴饱和抗压强度为:A、15 MPaB、5 MPaC、30 MPaD、60 MPa正确答案:C12、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法,施工时应严格按照()顺序,一步一步循环开挖:A、钻孔→装药→爆破→通风→出渣B、钻孔→爆破→出渣→通风→衬砌C、钻孔→装药→爆破→出渣→通风D、钻孔→爆破→通风→出渣→衬砌正确答案:A13、环形开挖预留核心土法适用于:A、断面跨度大地表沉陷难以控制的软弱松散围岩中B、单、双线隧道Ⅴ、Ⅵ级围岩的浅埋隧道、三线隧道C、一般土质或易坍塌的软弱围岩D、岩体的自稳时间较短且开挖断面跨度较大正确答案:C14、当避车洞位于直线上且隧道内有人行道时,避车洞底面高程应与( )顶面齐平。
隧道工程题库及参考答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、目前在隧道施工中使用最广的是()炸药,其主要成分是硝酸镀,占60%以上,其次是梯恩梯或硝酸钠,占10%-15%:A、硝酸镀类炸药B、硝化甘油炸药C、浆状炸药D、乳化炸药正确答案:A2、隧道内采用整体式道床时,避车洞底面高程应与()顶面齐平:A、人行道B、道床C、道祚D、侧沟盖板正确答案:B3、长台阶的台阶长度一般为:A、小于1.5倍的洞跨B、大于5倍的洞跨C、大于15倍的洞跨D、小于5倍的洞跨正确答案:B4、关于注浆浓度说法正确的是:A、每段每次压浆时宜先稀后浓B、某一浓度级的浆液能够很快扩散到周围岩体中,则认为浓度适宜C、某一浓度级的吸浆率约为吸水率的90%以上时,可认为浓度适宜。
D、同一段多次注浆时宜先稀后浓正确答案:A5、砂浆锚杆施工中安装锚杆后需要安装垫板,垫板的作用是:A、防止砂浆从孔中流出B、防止锚杆从孔中滑出C、防止混凝土局部压坏D、保证锚杆的安装质量正确答案:C6、爆破漏斗底圆半径与O的比值称为爆破作用指数:A、最小抵抗线B、可见深度C、爆破漏斗半径D、爆破半径正确答案:A7、隧道净空量测的仪器是:A、收敛计B、应变计C、全站仪D、精密水准仪正确答案:A8、隧道拱顶内壁点垂直方向的绝对位移称为:A、拱顶下沉B、拱顶收敛C、地表沉降D、周边收敛正确答案:A9、O适用于开挖断面为100~180rtf,具有一定自稳条件的IV~V级围岩大断面隧道的施工:A、全断面法B、环形开挖预留核心土法C、三台阶七部开挖法D、单侧壁导坑法正确答案:C10、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是:A、铁路隧道净空B、隧道建筑限界C、机车车辆限界D、基本建筑限界正确答案:AIK单侧壁导坑法适用于:A、岩体的自稳时间较短且开挖断面跨度较大B、单、双线隧道V、V1级围岩的浅埋隧道、三线隧道C、一般土质或易坍塌的软弱围岩D、断面跨度大地表沉陷难以控制的软弱松散围岩中正确答案:D12、决定隧道施工方法最基本的因素是:A、工期条件B、隧道埋深C、施工条件D、环境条件正确答案:C13、()是测出周边相对方向两个固定点连线上的相对位移:A、隧底隆起B、净空变形C、地表下沉D、拱顶下沉正确答案:B14、某铁路隧道全长3000m,按照长度划分,该隧道属于:A、中长隧道B、短隧道C、特长隧道D、长隧道正确答案:A15、喷射混凝土应在其终凝()后进行水养护,养护时间一般不少于14d:A、2.OhB、1.5hC、1OhD、0.5h正确答案:A16、某铁路隧道运营后发生渗漏水,漏水点距离接触网较近,在该渗漏处堵漏时,第一步应该:A、注浆堵水B、钻孔泄压C、探测水的来源D、安装导流板正确答案:D17、喷射混凝土的材料中水泥一般优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,强度等级不应低于:A、52.5MPaB、42.5MPaC、32.5MPaD、62.5MPa正确答案:B18、围岩稳定的标志反应在位移时态曲线上是:A、位移时态曲线上出现反弯点B、位移速率不断升高C、位移速率保持不变D、位移速率不断下降正确答案:D19、端墙式洞门是最常用的洞门形式,其适用于:A、地形较陡,地质条件较差,仰坡有下滑的可能性,但又受地形或地质条件的限制不能设置翼墙的地方B、适用于地质较差的III类以下围岩,以及需要开挖路堑的地方C、洞口石质坚硬稳定(I-∏级围岩),且地形陡峻无排水要求的地方D、适用于地形开阔、岩层稳定的ITII级围岩地区正确答案:D20、位于软弱破碎的IV、V级围岩中的隧道,特别是其覆盖层较薄时,在隧道开挖后,围岩的应力、位移等变化,在很大程度上反映到O上:A、洞内状态B、周边位移C、拱顶下沉D、地表沉降正确答案:D21、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道,全长2650m,按照长度划分该隧道属于:A、中长隧道B、短隧道C、长隧道D、特长隧道正确答案:C22、三台阶七步开挖法是以O为基本模式,分为上、中、下三个台阶七个开挖工作面,每个部位的开挖和支护沿着隧道的纵向错开平行推进的施工方法:A、交叉中隔壁法B、长台阶法C、环形开挖预留核心土法D、短台阶法正确答案:C23、位于软弱破碎的IV、V级围岩中的隧道,特别是其覆盖层较薄时,在隧道开挖后,围岩的应力、位移等变化,在很大程度上反映到O上:A、周边位移B、洞内状态C、地表沉降D、拱顶下沉正确答案:C24、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是:A、基本建筑限界B、铁路隧道净空C、隧道建筑限界D、机车车辆限界正确答案:B25、短台阶的台阶长度一般为:A、大于3~5米而小于「1.5倍的洞跨B、大于3.5倍的洞跨小于5倍的洞跨C、大于2.5倍的洞跨小于3.5倍的洞跨D、大于5倍的洞跨小于5倍的洞跨正确答案:D26、对于围岩压力来的快来的大,对地表下沉有严格要求的软弱破碎围岩中,可采用的辅助施工措施是:A、管棚B、小导管注浆C、超前锚杆D、深孔帷幕注浆正确答案:A27、()要求所有在线路上行驶的机车车辆停在平坡直线上时,车体所有部分都必须容纳在此限界范围内而不得超越:A、铁路隧道净空B、隧道建筑限界C、基本建筑限界D、机车车辆限界正确答案:D28、关于混凝土灌注施工正确的是:A、拱脚及墙角以上Im范围内的超挖,应用高一级混凝土进行回填灌注B、混凝土灌注时的自由倾落高度不宜小过2mC、整体模筑时,应注意对称灌注,两侧同时或交替进行D、混凝土应分层灌注,每层厚度根据拌合能力、运输条件、灌注速度、捣固能力等决定一般不宜超过15cm正确答案:C29、关于管棚的适用条件正确的是:A、浅埋无显著偏压的隧道B、围岩压力来的快来的大C、对地表下沉要求不严格的隧道D、对围岩变形要求不严格的隧道正确答案:B30、某铁路隧道运营后发生渗漏水,漏水点距离接触网较近,在该渗漏处堵漏时,第一步应该:A、注浆堵水B、探测水的来源C、安装导流板D、钻孔泄压正确答案:C31、关于斜井的说法正确的是:A、井底与隧道平坡相连B、井底标高应略高于隧道底部开挖标高C、平坡与与斜井斜坡以直线相连D、斜井倾角一般不宜小于25°正确答案:A32、当地形开阔,石质稳定的I1I1级围岩地区,隧道洞门宜采用:A、柱式洞门B、洞口环框C、翼墙式洞门D、端墙式洞门正确答案:D33、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法,施工时应严格按照()顺序,一步一步循环开挖:A、钻孔f爆破f通风f出渣f衬砌B、钻孔一装药一爆破一通风一出渣C、钻孔一装药一爆破一出渣一通风D、钻孔一爆破一出渣一通风一衬砌正确答案:B34、()是指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线,以保证机车车辆的安全运行及建筑物和设备不受损坏:A、基本建筑限界B、机车车辆限界C、隧道建筑限界D、铁路隧道净空正确答案:A35、隧道开挖工作面爆破后应立即进行:A、洞内状态观察B、地表下沉量测C、净空变形量测D、拱顶下沉量测正确答案:A36、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道,全长2650m,按照长度划分该隧道属于:A、长隧道B、特长隧道C、中长隧道D、短隧道正确答案:A37、RQD指标是反映岩性与岩体结构的一项综合指标,其含义是:A、IOCm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比B、IOCnI以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比C、15Cm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比D、15Cm以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比正确答案:A38、O适用于断面跨度大,地表沉陷难以控制的软弱松散围岩隧道开挖:A、全断面法B、三台阶七部开挖法C、单侧壁导坑法D、环形开挖预留核心土法正确答案:C39、隧道衬砌应采用防水混凝土,防水等级为一、二级的隧道工程模筑混凝土抗渗等级不应低于:A、P6B、P4C、P8D、P1O正确答案:C40、工程爆破采用柱状装药时,常用药卷的()来表示炸药的爆炸稳定性:A、临界直径B、最佳密度C、装药密度D、安定性正确答案:A二、多选题(共30题,每题1分,共30分)1、全断面开挖法的适用条件是?A、适用于ITI1级整体性好的围岩B、有大型施工机械C、隧道长度或施工区段不宜太短D、黄土隧道应尽量采用全断面法施工正确答案:ABC2、平行导坑的作用是?A、作为施工安全通道B、缩短工期,节省工程造价C、利于施工通风排水D、为正线隧道施工起超前地质勘探的作用正确答案:ACD3、下列属于隧道附属建筑物的是?A、运营通风设施B、明洞结构C、避车洞D、防排水设施正确答案:ACD4、与地质勘探手段相联系的围岩分级方法有?A、泰沙基分级法B、弹性波速分级法C、岩石质量分级法D、岩体质量分级法正确答案:BC5、有轨运输洞外应根据需要设置调车、编组、卸渣、进料、设备维修等线路。
隧道工程课后习题参考答案一、名词解释:1、隧道:修建在地下、两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。
2、复合式衬砌:把衬砌结构分成不止一层,在不同的时间上先后施作的衬砌。
3、洞门:在隧道洞口用圬工结构砌筑并加以一定建筑物装饰的支挡结构物。
4、明洞:用明挖法修建的隧道。
5、避车洞:列车通过隧道时,为保证洞内人员及维修设备安全,在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室,用于躲避列车,故称之为避车洞。
6、纵向式通风:在通风机的作用下使风流沿着隧道全长方向流动的通风方式。
7、围岩:是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体,或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩(土)体。
8、围岩分级:根据岩体的若干指标,按照稳定性将围岩分成不同的级别。
9、洞口段:指洞口浅埋段,即开挖可能给洞口地表造成不良影响的范围。
10、岩爆:岩体中聚集的高弹性应变能因隧道开挖而发生的一种应力突发现象。
二、简答题:1.隧道按使用功能分类时有哪些?答:交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军工与人防工程2.交通山岭隧道的主要功能及特点。
答:功能:1.克服高程障碍,2.裁弯取直(缩短线路),3.避开不良地质地段,4、避开其他重要建筑物等;特点:优点1.缩短线路长度,减少能耗, 2.节约地皮,3.有利于环境保护 ,4.应用范围广泛;缺点1.造价较高, 2.施工期限,3.施工作业环境和条件较差。
3.隧道工程勘察的基本内容是什么?地质调查后应提供的主要资料有哪些?答:基本内容:(1)隧道工程调查,(2)隧道路线确定,(3)洞口位置选择。
资料选择:隧道所在地区自然条件调查、隧道工程对周围环境影响的调查、工程地质及水文地质的勘察、地形测量、导线测量。
4.越岭隧道位置选择时要考虑的主要因素是什么?答:路线总方向上的垭口2.地质条件3.隧道长度4.两侧展线难易程度5.工程量大小6.路、桥、隧总体线形。
5.选择洞口位置时应遵循的原则是什么?期工程意义是什么?答:原则:早进洞、晚出洞意义:确保施工、运营的安全。
隧道工程考试题及答案解析一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 隧道工程中,以下哪项不是隧道开挖的主要方法?A. 钻爆法B. 盾构法C. 明挖法D. 填埋法答案:D2. 隧道衬砌的主要作用是什么?A. 支撑围岩B. 增加美观C. 改善通风D. 提供照明答案:A3. 隧道施工中,遇到岩溶地区时,以下哪项措施是不正确的?A. 加固岩溶洞顶板B. 增加排水设施C. 减少支护D. 采用注浆加固答案:C4. 隧道工程中,以下哪种材料不适合作为喷射混凝土?A. 普通硅酸盐水泥B. 细骨料C. 粗骨料D. 粉煤灰答案:C5. 隧道施工中,以下哪项不是超前支护的作用?A. 提前加固围岩B. 减少开挖对围岩的扰动C. 增加施工速度D. 改善施工环境答案:C6. 隧道工程中,以下哪种地质条件不适合采用钻爆法施工?A. 坚硬岩石B. 软弱围岩C. 破碎岩层D. 完整岩层答案:B7. 隧道施工中,以下哪项不是隧道通风的目的?A. 降低温度B. 减少有害气体C. 提高能见度D. 增加湿度答案:D8. 隧道工程中,以下哪种情况下不需要设置排水系统?A. 地下水丰富B. 隧道内有渗水C. 隧道内干燥D. 隧道内温度高答案:C9. 隧道施工中,以下哪种材料不适合作为防水层?A. 高分子防水卷材B. 防水涂料C. 普通水泥砂浆D. 防水板答案:C10. 隧道工程中,以下哪项不是隧道施工监测的内容?A. 围岩位移B. 支护应力C. 隧道内温度D. 隧道内湿度答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 隧道工程中,以下哪些因素会影响隧道的稳定性?A. 围岩性质B. 地下水C. 隧道断面形状D. 施工方法答案:ABCD2. 隧道施工中,以下哪些措施可以提高隧道的施工安全?A. 加强超前支护B. 采用机械化施工C. 增加通风设施D. 提高施工速度答案:ABC3. 隧道工程中,以下哪些因素会影响隧道的防水效果?A. 防水材料的选择B. 防水层的施工质量C. 隧道的排水系统D. 隧道的通风系统答案:ABC4. 隧道施工中,以下哪些措施可以减少隧道施工对环境的影响?A. 采用封闭施工B. 减少噪音污染C. 增加绿化面积D. 采用清洁能源答案:ABCD5. 隧道工程中,以下哪些因素会影响隧道的使用寿命?A. 隧道的设计标准B. 施工质量C. 隧道的维护管理D. 隧道的运营方式答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 隧道工程中,围岩的分类主要依据岩石的单轴抗压强度。
隧道工程试题带参考答案
拥堵,减少交通拥堵的发生。
②判定标准是根据车辆通过隧道的时间和隧道长度来确定。
一般来说,隧道长度超过3公里,车辆通过时间超过5分钟,就可以采用早进晚出原则。
2.隧道支护有哪些常见的方法?
常见的隧道支护方法包括:钢筋混凝土衬砌、喷锚支护、锚杆支护、拱形支护、钢拱支护、钢带支护等。
不同的支护方法适用于不同类型的围岩和地质条件。
3.隧道施工中如何避免地质灾害的发生?
在隧道施工中,要进行充分的地质勘察和预测,了解地质条件和围岩性质,选择合适的隧道选线和支护措施。
在施工过程中,要加强监测,及时发现和处理地质灾害隐患,采取相应的防治措施,避免灾害的发生。
同时,要加强人员培训,提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
4.隧道施工中如何保证施工质量?
要保证隧道施工质量,需要进行充分的前期准备工作,包括地质勘察、设计、施工方案制定等。
在施工过程中,要加强
质量监督和检验,严格执行质量控制标准,及时发现和处理施工中的质量问题。
同时,要加强施工人员的培训,提高其技能水平和质量意识,确保施工质量符合规范要求。
隧道工程试题及答案全套一、单项选择题(每题1分,共10分)1.隧道施工是指修建( )。
A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称;B. 地下洞室及巷道;C. 躲避洞;D. 地下交通工程。
2.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的( )。
A.两倍B.三倍C.一倍D.四倍3.按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或( )。
A. 左、右开挖B. 分步开挖C. 上下开挖D. 中间开挖4.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( )。
A.边墙法B.拱墙整体灌筑5.加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈,以指导施工.量测频率宜为深埋段的( )A.3倍B.2倍C.1倍D.四倍6.锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( )。
A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨C.2倍洞跨D.4倍洞跨7.全断面法适用于V1-IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取( )。
A.1-2米B.2-4米C.3-3.5D. 4-68.当衬砌采用先拱后墙施工时,拱圈混凝土达到仪器强度70%之后方可进行( )。
A.拱脚B.下部断面的开挖C.边墙9.仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,( )。
A. 使结构尽快封闭B. 浇筑仰拱混凝土10.二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时( )。
A.方可拆模B.继续浇筑C.不能拆模二.多项选择题(每题1分,共40分)1.隧道施工必须坚持以下施工原则( )。
A.强支护B.短进尺C.弱爆破D.勤量测2.锚喷支护实测项目检查为( )。
A.混凝土强度B.锚杆拨力C.喷层厚度D.尺寸3.当拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应排净基底积水,( )。
A. 并采取措施加固基底B. 提高衬砌的早期承载能力C. 提高混凝土强度D. 增加混凝土数量4.控制试埋段地表沉降时应( )。
A. 短进尺,弱爆破B. 尽快施作锚杆C. 修筑二次衬砌D. 做好仰拱5.锚插抗拨力试验与检查( )。
隧道工程填空题1. 在地下水发育地段,隧道结构的施工缝应该采用止水带防止漏水。
2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是0.2 m。
3. 当遇到不良地质时,隧道选线应尽可能的避开。
4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用台阶过渡。
5. 预裂爆破的特征是首先在隧道周边炸出轮廓线。
6. 温克尔假定认为,某点的围岩弹性抗力与该点的变形成正比。
7. 隧道围岩分级共分为 6级,级别越小,则围岩越稳定。
8. 公路隧道的运营通风要求比较高,是否设置通风机械的因素是隧道长度和车流量。
9. 在直刚法计算中,基底水平位移为0衬砌结构的边界条件是。
10. 在隧道的设计中,是否布置辅助坑道,主要考虑隧道长度。
11. 隧道施工循环中的关键工序是钻眼、出碴,因为它们所占的时间比例最大。
12. 隧道与地面建筑物的根本区别是隧道存在着围岩的约束(围岩抗力)。
13. 在新奥法施工中,控制爆破、喷锚支护、量测是必不可少的重要手段。
14. 在确定隧道纵坡时,如果是紧坡地段,应该设计成单坡。
15. 洞口地形图的主要作用是用于确定洞口位置,它的比例一般采用1/500 。
16. 在山岭隧道施工方法中,适应性最强的是台阶法,它可以通过调节台阶的长度来适应不同的地质条件。
17. 隧道建筑限界是确定衬砌内轮廓的主要依据。
18. 当隧道翻越分水岭时,为了尽量减少隧道的长度,建议从垭口穿越。
19. 当隧道的走向与地质结构面垂直时,可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的不利影响20. 对于水平成层的岩层,锚杆的作用体现为悬吊效应。
21. 新奥法和传统矿山法都属于矿山法范畴。
22. 在干喷法中,拌和料与水是分开的。
23. 当隧道的埋深超过一定值之后,围岩压力就与埋深无关。
24. 削竹式洞门的适应条件是洞口地形较平缓。
25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制洞口位置的关键。
26. 喷锚支护既是临时支护,同时也是永久支护。
27. 棚洞是梁板结构,它的承载能力比拱式明洞要小。
隧道工程练习题库含参考答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法,施工时应严格按照()顺序,一步一步循环开挖:A、钻孔→装药→爆破→出渣→通风B、钻孔→爆破→出渣→通风→衬砌C、钻孔→装药→爆破→通风→出渣D、钻孔→爆破→通风→出渣→衬砌正确答案:C2、端墙式洞门是最常用的洞门形式,其适用于:A、地形较陡,地质条件较差,仰坡有下滑的可能性,但又受地形或地质条件的限制不能设置翼墙的地方B、适用于地质较差的Ⅲ类以下围岩,以及需要开挖路堑的地方C、适用于地形开阔、岩层稳定的Ⅰ-Ⅲ级围岩地区D、洞口石质坚硬稳定(Ⅰ-Ⅱ级围岩),且地形陡峻无排水要求的地方正确答案:C3、关于注浆浓度说法正确的是:A、某一浓度级的浆液能够很快扩散到周围岩体中,则认为浓度适宜B、每段每次压浆时宜先稀后浓C、同一段多次注浆时宜先稀后浓D、某一浓度级的吸浆率约为吸水率的90%以上时,可认为浓度适宜。
正确答案:B4、药包中心到自由面的最短距离,称为:A、最小抵抗线B、爆破漏斗半径C、爆破半径D、可见深度正确答案:A5、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法,施工时应严格按照()顺序,一步一步循环开挖:A、钻孔→爆破→通风→出渣→衬砌B、钻孔→装药→爆破→通风→出渣C、钻孔→装药→爆破→出渣→通风D、钻孔→爆破→出渣→通风→衬砌正确答案:B6、某铁路隧道运营后发生渗漏水,漏水点距离接触网较近,在该渗漏处堵漏时,第一步应该:A、注浆堵水B、安装导流板C、探测水的来源D、钻孔泄压正确答案:B7、施工缝采用止水带或止水条防水,设置在结构厚度的()处。
A、1/5B、1/4C、1/2D、1/3正确答案:C8、在喷射混凝土工艺流程中,受喷面处理的紧后工作是:A、接通风水电试机B、初喷混凝土C、机具就位D、埋设喷层厚度标钉正确答案:D9、当地形开阔,石质稳定的Ⅰ~Ⅲ级围岩地区,隧道洞门宜采用:A、翼墙式洞门B、洞口环框C、柱式洞门D、端墙式洞门正确答案:D10、喷射混凝土的材料中水泥一般优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,强度等级不应低于:A、62.5MPaB、32.5MPaC、52.5MPaD、42.5MPa正确答案:D11、当位移—时间曲线(),表明围岩和支护已呈不稳定状态或危险状态,应加密监视,并适当加强支护,必要时应立即停止开挖并进行施工处理:A、出现反弯点B、速率不断下降C、速率保持不变D、速率出现升高正确答案:A12、将起爆药卷放在眼口第二个药卷位置上,雷管聚能穴朝向眼底,并用炮泥堵塞眼口,属于哪种装药形式:A、间隔装药结构B、反向装药C、连续装药结构D、正向装药正确答案:D13、长台阶的台阶长度一般为:A、大于5倍的洞跨B、小于1.5倍的洞跨C、小于5倍的洞跨D、大于1.5倍的洞跨正确答案:A14、判断围岩动态最直观和最重要的量测信息是:A、洞内外状态观察B、拱顶下沉量测C、地表沉降量测D、净空变形量测正确答案:D15、( )整体性好,能承受较大的垂直压力和单向侧压力:A、拱式明洞B、棚式明洞C、其它类型明洞D、箱型明洞正确答案:A16、()适用于长度在1000m以上,埋深较浅或隧道中线斜上方有纵横沟谷低凹地形,可做弃碴场地的隧道:A、横洞B、平行导坑C、竖井D、斜井正确答案:D17、判断围岩动态最直观和最重要的量测信息是:A、拱顶下沉量测B、洞内外状态观察C、地表沉降量测D、净空变形量测正确答案:D18、普氏围岩分级法的核心是:A、岩体完整性B、岩石强度C、抗爆性D、抗钻性正确答案:B19、地震烈度Ⅷ度及以上地震区的隧道,一般不宜采用:A、拼装式衬砌B、喷锚衬砌C、整体式衬砌D、复合式衬砌正确答案:B20、炸药爆炸所产生的冲击波和爆轰气体对周围介质产生压缩、破坏和抛掷的能力称为:A、殉爆B、爆力C、猛度D、威力正确答案:B21、当位移—时间曲线(),表明围岩和支护已呈不稳定状态或危险状态,应加密监视,并适当加强支护,必要时应立即停止开挖并进行施工处理:A、速率保持不变B、速率出现升高C、速率不断下降D、出现反弯点正确答案:D22、端墙式洞门是最常用的洞门形式,其适用于:A、适用于地质较差的Ⅲ类以下围岩,以及需要开挖路堑的地方B、适用于地形开阔、岩层稳定的Ⅰ-Ⅲ级围岩地区C、洞口石质坚硬稳定(Ⅰ-Ⅱ级围岩),且地形陡峻无排水要求的地方D、地形较陡,地质条件较差,仰坡有下滑的可能性,但又受地形或地质条件的限制不能设置翼墙的地方正确答案:B23、关于斜井的说法正确的是:A、平坡与与斜井斜坡以直线相连B、井底与隧道平坡相连C、斜井倾角一般不宜小于25°D、井底标高应略高于隧道底部开挖标高正确答案:B24、在破裂区外围的岩体中,应力波和爆轰气体的能量已不足以对岩石造成破坏,应力波的能量只能引起该区域岩石质点发生弹性振动,这个区域称为:A、震动区B、粉碎区C、破裂区D、压缩区正确答案:A25、粘结式锚固锚杆适用于:A、用于大体积、大范围工程结构的加固B、软弱围岩、破碎带、断层带、有水地段等不能使用其他锚杆的C、围岩变形量不大的各类地下工程的永久系统支护D、坚硬裂隙岩体中的局部支护和系统支护正确答案:C26、因环境要求,对地表沉陷要求严格时,可考虑采用:A、中洞法B、眼镜法C、CD法D、CRD法正确答案:B27、()为间歇性非连续装渣机,有翻斗后卸、前卸和侧卸式三个卸渣方式:A、立爪式装渣机B、铲斗式装渣机C、蟹爪式装渣机D、挖斗式装渣机正确答案:B28、当洞口有严重坍方或有大量土石方,或洞口位于悬崖陡壁下难以施工时,也可以设置:A、平行导坑B、横洞C、竖井D、斜井正确答案:B29、关于斜井的说法正确的是:A、井底与隧道平坡相连B、井底标高应略高于隧道底部开挖标高C、斜井倾角一般不宜小于25°D、平坡与与斜井斜坡以直线相连正确答案:A30、隧道防排水的核心是:A、防水混凝土B、施工缝、变形缝防水C、防水层防水D、喷射混凝土防渗正确答案:C31、围岩稳定的标志反应在位移时态曲线上是:A、位移速率保持不变B、位移时态曲线上出现反弯点C、位移速率不断下降D、位移速率不断升高正确答案:C32、()适用于路堑边坡处于对称或接近对称,边坡岩层基本稳定,仅防止边坡有少量坍塌、落石,或用于隧道洞口岩层破碎,覆盖层较薄而难以用暗挖法修建隧道时:A、路堑式偏压型明洞B、半路堑式单压型明洞C、半路堑式偏压型明洞D、路堑式对称型明洞正确答案:D33、隧道开挖工作面爆破后应立即进行:A、拱顶下沉量测B、洞内状态观察C、洞内状态观察D、拱顶下沉量测正确答案:C34、在喷射混凝土工艺流程中,受喷面处理的紧后工作是:A、初喷混凝土B、机具就位C、埋设喷层厚度标钉D、接通风水电试机正确答案:C35、()适用于断面跨度大,地表沉陷难以控制的软弱松散围岩隧道开挖:A、全断面法B、环形开挖预留核心土法C、单侧壁导坑法D、三台阶七部开挖法正确答案:C36、不属于常用的防水混凝土的是:A、高强度防水混凝土B、膨胀水泥防水混凝土C、外加剂防水混凝土D、普通防水混凝土正确答案:A37、( )整体性好,能承受较大的垂直压力和单向侧压力:A、拱式明洞B、其它类型明洞C、箱型明洞D、棚式明洞正确答案:A38、辅助眼的布置主要根据炮眼间距和()确定:A、爆破半径B、最小抵抗线C、临界直径D、爆破漏斗半径正确答案:B39、砂浆锚杆施工中安装锚杆后需要安装垫板,垫板的作用是:A、防止锚杆从孔中滑出B、防止砂浆从孔中流出C、防止混凝土局部压坏D、保证锚杆的安装质量正确答案:C40、()适用于开挖断面为100~180㎡,具有一定自稳条件的Ⅳ~Ⅴ级围岩大断面隧道的施工:A、环形开挖预留核心土法B、单侧壁导坑法C、全断面法D、三台阶七部开挖法正确答案:D二、多选题(共30题,每题1分,共30分)1、全断面开挖法的特点是?A、便于施工组织和管理B、对施工单位的施工能力要求高C、对地质条件的适应性强D、有利于大型机械化配套作业正确答案:ABD2、帷幕注浆工法主要适用于()隧道?A、软岩浅埋隧道B、大的富水断层破碎带C、地下水发育可能引起大量地下水流失的地层D、极软弱围岩正确答案:BCD3、我国铁路隧道围岩分级考虑了哪些因素?A、地下水B、岩石的类型C、岩体的完整程度D、岩石的坚硬程度正确答案:ACD4、整体式混凝土衬砌的优点是?A、整体性好,抗渗性强B、不能够立即承载C、对地质条件适应性强,易于按需要成型D、可以适合多种施工条件正确答案:ACD5、关于锚杆的系统布置正确的是?A、对水平成层岩层,应尽可能与层面垂直布置,或使其与层面呈斜交布置B、在岩面上锚杆宜成矩形排列C、在破碎和软弱围岩中,一般采用系统布置的锚杆,对围岩起到整个加固的作用D、在隧道横断面上,锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置正确答案:ACD6、关于电缆槽正确的是?A、通信、电力电缆可以设在同一槽内B、通信、信号电缆可以分槽设置C、通信、信号电缆可以设在同一电缆槽内D、通信、电力电缆须分槽设置正确答案:BCD7、围岩是指隧道开挖后?A、对其稳定性产生影响的那部分岩体B、产生变形和破坏的那部分岩体C、坑道周围所有的岩体D、周围产生应力重分布范围内的岩体正确答案:AD8、小避车洞的作用是?A、放置养护机具B、保证行人的安全C、保证维修人员的安全D、放置维修材料正确答案:BC9、装渣运输工作按其采用的装渣运输机具和设备的不同分为?A、有轨装渣-有轨运输B、无轨装渣-无轨运输C、有轨装渣-无轨运输D、无轨装渣-有轨运输正确答案:ABD10、衬砌施工的准备工作包括()和立模?A、清除浮渣,整平墙角基面B、断面检查C、放线定位D、拱架模板准备正确答案:ABCD11、轮胎走行铲斗式装渣机具有()优点,但燃油废气污染洞内空气,须配备净化器或加强隧道通风,常用于较大断面的隧道装渣作业?A、转弯半径小,移动灵活B、可侧卸也可前卸,卸渣准确C、有利于环境保护D、铲取力强,铲斗容量大,工作能力强正确答案:ABD12、隧道衬砌材料应当具有足够的?A、抗冻性B、强度C、耐久性D、抗腐蚀性正确答案:ABCD13、轨道延伸是指轨道开挖面附近不足一节钢轨长度部分和掘进进尺部分实施的临时性轨道延伸,常用的方法有?A、爬道B、扣轨C、短轨节D、长轨排正确答案:ABC14、隧道工程中常用的凿岩机有?A、风动凿岩机B、液压凿岩机C、电动凿岩机D、内燃凿岩机正确答案:AB15、拱脚径向小导管注浆法具有()的功能,对防止正台阶落底时的下沉非常有利?A、封堵隧道周边局部股流B、锁脚锚杆C、止水D、稳定开挖面正确答案:BCD16、关于避车洞底部高程叙述正确的是?A、直线上且有人行道时,避车洞底面应与人行道顶面齐平B、隧道采用整体道床时,避车洞底面应与道床面齐平C、无人行道时,避车洞底面应与侧沟盖板顶面齐平D、无人行道时,避车洞底面应与道砟顶面齐平正确答案:ABCD17、我国铁路隧道围岩分级考虑了哪些因素?A、岩石的坚硬程度B、岩石的类型C、地下水D、岩体的完整程度正确答案:ACD18、隧道衬砌施工中,对不同宽度衬砌断面的衔接方法有?A、圆弧法B、错台法C、逆坡法D、顺坡法正确答案:BD19、炮眼的种类包括?A、掏槽眼B、辅助眼C、周边眼D、临空眼正确答案:ABC20、在喷射混凝土工艺流程中,在机具就位之前需要完成的工作是?A、初喷混凝土B、埋设喷层厚度标钉C、受喷面处理D、接通风水电试机正确答案:BC21、关于新奥法的基本内容表述正确的是?A、开挖作业多采用光面爆破或预裂爆破B、根据围岩特征采用刚度较大的模筑混凝土衬砌C、隧道开挖后,应尽量利用围岩的自承载力D、二次衬砌原则上是在初期支护和围岩变形基本稳定后施作正确答案:ACD22、小避车洞的作用是?A、放置维修材料B、放置养护机具C、保证行人的安全D、保证维修人员的安全正确答案:CD23、关于平行导坑的布置正确的是?A、平行导坑的底部标高应与相应里程正洞的隧道标高一致B、平行导坑的断面一般做成单车道断面C、平行导坑设在地下水来源一侧D、平行导坑与隧道间的净距一般为30~50m正确答案:BC24、帷幕注浆工法主要适用于()隧道?A、地下水发育可能引起大量地下水流失的地层B、大的富水断层破碎带C、软岩浅埋隧道D、极软弱围岩正确答案:ABD25、注浆方法主要包括?A、帷幕注浆法B、地表旋喷桩加固法C、小导管预注浆法D、径向局部注浆法正确答案:ABCD26、工业炸药应满足的基本要求?A、制造简单成本低B、爆炸威力大C、适中的敏感度D、物理化学性能较稳定正确答案:ACD27、隧道洞口工程包括?A、边仰坡防护B、洞口检查设备安装C、边仰坡土石方D、洞内排水系统正确答案:ABC28、根据岩石的破坏特性,可将耦合装药条件下,受爆炸影响的岩石分为?A、抛掷区B、破裂区C、震动区D、粉碎区正确答案:BCD29、全断面开挖法的适用条件是?A、适用于Ⅰ-Ⅲ级整体性好的围岩B、黄土隧道应尽量采用全断面法施工C、有大型施工机械D、隧道长度或施工区段不宜太短正确答案:ACD30、锚杆的质量检查包括长度、间距和?A、直径B、抗拔力C、方向D、角度正确答案:BCD三、判断题(共30题,每题1分,共30分)1、砂浆锚杆的砂子宜用中粗砂,粒径不应大于5 mm,使用前严格过筛。
隧道工程试题及答案(四套体)隧道工程试题及答案之一一、单选题(每题1分,共10分)1。
纳姆是()a、一种施工方法b、施工原则c、矿山法d、全断面施工法2、选择施工方法应根据()a、隧道长度B.工期要求C.地质条件D.安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()a、 50MB,80mc,100md,30m4。
当入口可能出现偏压时,应采取措施()a、地表锚杆b、喷射混凝土c、平衡压重填土d、深基桩5、在iv~vi尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()a、 3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道停车区D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()a、 5cmb、10cmc、15cmd、20cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为(a、5%b、3%c、2%d、8%8、二次衬砌的施作时间为()a、初始支护完成后1个月B.初始支护完成后1.5个月C.初始支护完成后D.围岩变形和初始支护基本稳定后9。
地表沉降测量值为()a、覆盖层厚度小于20m的隧道b、位于iii-i类围岩且覆盖层厚度小于40m的C隧道、隧道洞口段D、位于i-II类围岩的10隧道和汽车专用公路隧道的防排水工程质量要求为()a、拱部边墙不滴水b、路面不冒水、不积水c、设备箱洞处不渗水d、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水第1页,共40页)二、多项选择题(每题1分,共40分)1。
弃土场的布局应符合()a、运距短b、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全c、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田d、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为()a、交通便利B.避免使用高压线路c、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段d、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为()a、 B每公里一个,C每2km一个。
《隧道工程》课程作业参考答案第一章隧道工程勘测设计1.答:依隧道类型不同而不同:①对于长大隧道,线路选线应服从于隧道选址;②对于中、短隧道,选址应服从于线路。
2.答:早进晚出。
保护洞口边仰坡的稳定。
3.答:①地质构造、岩体强度、水文地质条件、不良地质;②越岭线隧道的位置应选择穿越垭口;河谷线隧道应使隧道外侧最小覆盖厚度满足工程要求,以避免偏压。
第二章隧道主体建筑结构1.解:超高E=0.76×V2/R=16.21cm >15cm 取为15cmd内=4050/1200+2.7E=43.9cmd外=4400/1200=3.7cmd总=d内+d外=47.6cm (取为50cm)d偏=(d内-d外)/2=(43.9-3.7)/2=20.1cm分段里程:d总与d偏断面:进口DK150+310~+345d总/2与d偏/2断面:DK150+345~出口DK150+8102. 答:因台阶的不同高差逐渐改变了起坡点的高度,起坡点越高则刷坡点越低。
第三章隧道附属建筑1.答:①铁路隧道中供行人躲避列车,或堆放维修器材的洞室;②大避车洞:碎石道床,对侧150m 间距;整体道床,对侧210m间距;小避车洞:对侧30m 间距;③应避开不同衬砌类型衔接处、变形缝处、不同断面加宽处、不同围岩分界处。
2.答:①有自然通风和机械通风两种基本方式,而机械通风又有:洞口风道式通风、喷阻式通风、辅助坑道通风以及射流式通风。
②风流中性点指风速为零的点,它不会出现在纵向式通风中,而只会出现在半横向式和全横向式通风之中。
3.答:①为了让司机的眼睛逐渐适应洞内外的亮度状况;②接近段——在洞口前,从注视点到适应点之间的一段道路,不需设照明;入口段——进入隧道洞口的第一段,使司机的视力开始适应隧道内的照明光线;过渡段——介于入口段和中间段之间的照明区段,解决从入口段的高亮度到中间段的低亮度之间的的剧烈变化;中间段——司机已基本适应洞内的照明光线,中间段的基本任务就是保证行车照明;出口段——单向交通隧道中,应设置出口段照明,让司机逐渐适应由洞内到洞外的光线变化。
【隧道按使用功能分类时有哪些交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道交通山岭隧道的主要功能及特点 功能:既可使线路顺直,避免许多无谓的展线,缩短线路,又可以减小坡度,使运营条件得以改善,从而提高牵引定数,多拉快跑。
特点1.克服高程障碍2.裁弯取直(缩短线路) 3.避开不良地质地段4.避开其他重要建筑或工程等第一章【克服地形条件带来的高程障碍:绕行方案 路堑 隧道【山岭隧道:越岭隧道 河谷傍山隧道【地质条件选隧道位置:1.地质构造2.岩体强度3.水文地质条件4.不良地质【隧道工程勘察的基本内容是什么?地质调查后应提供的主要资料有哪些?基本内容:(1)隧道工程调查;(2)隧道线路确定;(3)洞口位置选择 提供资料:概述;地形地质说明;应交付的图文(线路地形图、洞口附近地形图、地质平面图、地质纵断面图、洞口附近地质纵断面图及洞口附近地质横断面图若干、说明书)【越岭隧道选择位置时要考虑的主要因素是什么?(1)垭口位置的选定:从地形上考虑,隧道宜选在山体比较狭隘的鞍部即垭口附近的底部通过,因为垭口处的山体相对较薄,隧道的穿越长度较短,有利于降低工程投资,但地质条件对垭口位置影响也较大,应优先选择地质相对较好的垭口。
(2)隧道高程的确定:综合考虑工程造价和运营效率等要素对隧道进行比选,给出最佳方案。
【选择洞口位置时应遵循的原则是什么?其工程意义是什么? 原则:早进晚出。
工程意义:在决定洞口位置时,为了施工及运营的安全,宁可早一点进洞,晚一点出洞,虽然使隧道长了些,但却较安全可靠。
应把握好合理的边、仰坡的坡率、和刷坡高度的衡量尺度,科学合理的选择洞口位置。
【能否解释隧道纵坡的形式、适用条件及限制坡度?纵坡的形式:单坡和人字坡。
适用条件:(1)单坡。
多用于线路的紧坡地段或是展线的地区及河谷隧道中,可以争取高程。
(2)人字坡。
多用于越岭隧道、大长隧道,尤其是越岭隧道。
限制坡度:对于车辆的行驶,线路的坡度以平坡最好,既不要冲坡也不要带制动行驶,产生的废气最少,这对于封闭的隧道是最有利的,为满足排水需要,最小坡度不宜小于3‰,一般情况下,最大坡度不宜大于3﹪。
隧道工程试题及答案之一一、单选项题(每题1分,共10分)1、新奥法是()A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法2、选择施工方法应根据()A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()A、50mB、80mC、100mD、30m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施()A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D、深基桩5、在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为()A、5%B、3%C、2%D、8%8、二次衬砌的施作时间为()A、初期支护完成1个月后B、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是()A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段D、位于I-II类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水二、多项选择题(每题1分,共40分)1、弃碴场地的布置应符合()A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为()A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为()A、每公里一个B、每2公里一个C、短于1km的隧道应至少设一个D、每0.5km设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有()A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有()A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C、墙拱交替法D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为()A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法7、单侧壁导坑法适的场合()A、围岩较差B、跨度大C、埋层浅D、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有()A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平9、爆破后,开挖断面应进行检查()A、欠挖或超挖B、周边炮眼保存率C、两荐炮衔接处D、开挖面是否平整10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为()A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为()A、16kg/mB、24kg/mC、38kg/mD、8kg/m12、IV类围岩的支护型式为()A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架13、锚杆的类型分为()A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆14、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有()A、凿孔B、埋钉C、激光断面仪D、光带摄影法15、为检查喷射混凝土抗压强度,2车道取试样的组数()A、每10延米拱部取一组B、每10延米边墙取一组C、每20延米拱部和边墙各取一组D、每10延米拱部或边墙取一组16、喷射混凝土因质量问题,需凿除喷层重喷的是()A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、喷层脱落D、露筋17、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D、IV-VI类围岩分界处18、隧道衬砌施工,须符合设计要求的项目()A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小19、混凝土运送时,原则上应采用混凝土搅拌运输车,采用其它方法运送时,应确保混凝土运送中()A、不产生离析B、不损失C、不混入杂物D、水份不蒸发20、衬砌的实测项目()A、混凝土强度B、衬砌厚度C、墙面平整度D、衬砌外观21、监控量测应达到的目的是()A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测,修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料22、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法,采用回归分析时,测试数据散点分布规律,可选用的函数式关系有()A、三角函数B、对数函数C、指数函数D、双曲函数23、一般公路隧道防排水工程质量要求()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水,不积水,设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞,排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结24、隧道施工时,洞内顺坡排水应满足的要求()A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置,并避免妨碍施工D、经常清理排水沟,确保水路畅通25、隧道施工中需要机械排水的场合有()A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道26、塑料防水板焊接要点()A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀,不得漏焊或焊接过度27、施工用水的水池应()A、有足够的高度,以保证施工处的水压B、有足够的蓄水量C、符合卫生标准D、定期清洗28、高压风、水管的安装应()A、敷设平顺B、接头严密C、不妨碍交通D、不影响边沟施工29、洞外变电站设置()A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域30、在全断面开挖时机械通风风速()A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s D不大于6m/s31、通风管的安装应做到()A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3倍D、破损处及时修补或更换32、隧道施工的辅助坑道有()A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑33、连接平行导坑和正洞的横通道的间距的确定,是根据()A、施工需要B、正洞工程进度C、地质情况D、施工人员主观意志34、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有()A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆35、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是()A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10~20m,至少超前1~2个循环进尺36、岩沉地段隧道,可采取的处治措施()A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行37、在煤层或有瓦斯地层中,钻爆作业必须遵守()A、不打40cm以下的浅眼B、湿式凿岩C、炮眼连续装药,使用安全炸药D、使用豪秒电雷管、电力起爆38、路面基层应满足的基本要求()A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求39、路面横向缝传力杆的安设应()A、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行40、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应()A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更三、判断题(每题1分共10分)1、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。
隧道工程试题及答案之一一、单选项题(每题1分,共10分)1、新奥法是()A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法2、选择施工方法应根据()A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()A、50mB、80mC、100mD、30m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施()A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D、深基桩5、在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为()A、5%B、3%C、2%D、8%8、二次衬砌的施作时间为()A、初期支护完成1个月后B、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是()A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段D、位于I-II类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水二、判断题(每题1分共10分)1、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。
()2、开挖洞口土石方,应按设计要求进行边坡、仰坡放线,可掏底开挖或上下重叠开挖。
()3、有无超欠挖是洞身开挖外观鉴定的一项内容。
()4、隧道衬砌墙面平整度的规定值或允许偏差为20mm。
()5、锚杆安装后每300根至少选择3根为1组进行抗拔力试验。
()6、喷射混凝土的工艺流程大致分为干喷、潮喷及湿喷。
()7、二次衬砌混凝土强度达到5Mpa时,方可拆模。
《隧道工程》试题(一)及答案一.单项选择题:(每题1分,共10分)1.隧道控制测量的最大误差(即先误差)规定为中误差的(b )a一倍b两倍 c 三倍d四倍2.明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为(a )a设计强度70% b设计强度80% c设计强度60% d设计强度90%3.岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( d )a预裂爆破b齐发爆破c光面爆破d微差爆破4.光面爆破中炮眼的起爆顺序为(b )a周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3 b掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3c掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3 d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆5.公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( b )a R b≥60Mpab R b≥30MPac R b≈30Mpad R b =5~30MPa6.模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( a ) a5cm b10cm c 15cm d 20cm7.公路隧道围岩分类标准是以(d )a 岩石的综合物理指标为基础b 岩体构造、岩性特征为基础c 地质勘察手段相联系d 坑道稳定状态为基础8.设置仰拱的隧道,路面下应回填以(c )a天然砂砾b粗砂 c 浆砌片石或贫砼 d 稳定土9.公路隧道洞门内行车道路面宜采用a沥青混凝土b沥青碎石 c 水泥混凝土 d 沥青贯入式10.隧道新奥法施工的理论基础是(c )a充分发挥喷锚支护的作用 b 充分发挥二次衬砌的作用c 充分发挥岩体的自承能力d 岩体的平衡拱作用二.多项选择题:(每题1分,共10分)1.喷层厚度的合格标准是(a b c)a 厚度应有60%以上不小于设计厚度b平均厚度不得小于设计厚度c 最小厚度不得小于设计的1/2d 最小厚度不得小于设计厚度2.施工监控量测的目的是(a b c d)a推断围岩的稳定状态b调整支护参数c 调整衬砌设计d 确定二次衬砌的时间3.施作二次衬砌应满足的要求是(a b c)a 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;b已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%;c 周边位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d;d 喷射混凝土无开裂现象。
隧道工程试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 隧道工程中的“新奥法”是指:A. 新型隧道开挖法B. 新型隧道支护法C. 新型隧道衬砌法D. 新型隧道施工法答案:B2. 隧道施工中,下列哪项不是隧道支护的类型?A. 钢支撑B. 喷射混凝土C. 隧道衬砌D. 锚杆答案:C3. 隧道工程中,下列哪种地质条件最适合采用钻爆法施工?A. 软弱岩层B. 坚硬岩层C. 破碎岩层D. 泥质岩层答案:B4. 隧道施工中,下列哪种设备主要用于隧道开挖?A. 盾构机B. 隧道掘进机C. 钻机D. 挖掘机答案:B5. 隧道工程中,下列哪种方法可以有效地控制隧道施工中的水害问题?A. 增加隧道衬砌厚度B. 采用排水系统C. 增加隧道开挖断面D. 采用防水材料答案:B6. 隧道工程中,下列哪种施工方法对环境影响最小?A. 钻爆法B. 盾构法C. 明挖法D. 隧道掘进机法答案:B7. 隧道工程中,下列哪种地质条件适合采用盾构法施工?A. 松软土层B. 坚硬岩层C. 破碎岩层D. 泥质岩层答案:A8. 隧道工程中,下列哪种支护方式对施工速度影响最大?A. 喷射混凝土B. 钢支撑C. 锚杆D. 隧道衬砌答案:D9. 隧道工程中,下列哪种情况不需要进行隧道支护?A. 隧道穿越软弱岩层B. 隧道穿越坚硬岩层C. 隧道穿越破碎岩层D. 隧道穿越泥质岩层答案:B10. 隧道工程中,下列哪种设备主要用于隧道衬砌施工?A. 盾构机B. 隧道掘进机C. 衬砌台车D. 钻机答案:C二、多选题(每题3分,共15分)11. 隧道工程中,下列哪些因素会影响隧道的稳定性?A. 地质条件B. 隧道断面大小C. 施工方法D. 隧道衬砌材料答案:A, B, C, D12. 隧道工程中,下列哪些措施可以提高隧道施工的安全性?A. 采用先进的施工设备B. 严格遵守施工规范C. 加强施工过程中的监控D. 提高施工人员的安全意识答案:A, B, C, D13. 隧道工程中,下列哪些地质条件适合采用明挖法施工?A. 松软土层B. 坚硬岩层C. 破碎岩层D. 泥质岩层答案:A, D14. 隧道工程中,下列哪些因素会影响隧道施工的成本?A. 地质条件B. 隧道长度C. 施工方法D. 施工设备答案:A, B, C, D15. 隧道工程中,下列哪些措施可以提高隧道施工的效率?A. 采用自动化施工设备B. 优化施工流程C. 加强施工人员培训D. 采用先进的施工技术答案:A, B, C, D三、判断题(每题1分,共10分)16. 隧道工程中的“新奥法”是一种隧道衬砌法。
中南大学网络教育课程考试《隧道工程》试题(本试题页不上交.......)注意事项:1.答卷可采取打印或手写方式在A4打印纸上完成。
如果手写,必须字迹工整,以便老师批阅;2.6月2日18:00之前交学习中心;3.下载《标准答卷模版》。
试题一:柳州市桐油山连拱隧道,施工至 K2 + 312~K2 + 332 地段,遇到一大型溶槽(图1),沿隧道纵向宽约 20 m ,呈北东~南西方向斜交隧道轴线。
溶槽段隧道埋深约 20 m ,属浅埋地段,在地表有 1.5 m 左右的人工回填渣,其下为粘土夹碎石,碎石含量为 20%~40%,粘土结构细腻,软~可塑状,属明显的溶槽充填物质,且充填密实,承载力为 150~180 KPa ,钻探至隧底以下20m 仍未见底,确定隧道通过溶槽的具体工程措施(说明选定方案的理由,)。
(25分)图1试题二:长沙天际岭隧道单洞开挖跨度达17m 以上(图2),隧道位于长沙市植物园下面,围岩软弱(Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩),隧道最大埋深仅40m ,为保护地表的珍稀树种,要求严格控制地表沉降,确定其合理施工方法和必要的辅助施工措施(说明选定方案的理由,画出纵横向施工工序图)。
(25分)图2 隧道中线试题三:岳阳市金鹗隧道进口段设计为半明半暗结构形式(图3),围岩条件为Ⅴ级,确定其合理施工方法和必要的辅助施工措施(说明选定方案的理由,画出纵横向施工工序图)。
(25分)图3试题四:某隧道由于岩层节理发育明显,在隧道施工过程中出现坍方事故,具体如图4所示,坍方高度约18m,确定其具体处理方法。
(说明选定方案的理由)。
(25分)图4中南大学网络教育课程考试《隧道工程》答卷本人承诺:本试卷确为本人独立完成,若有违反愿意接受处理。
签名:______________学号:____________________专业:__________________学习中心:_________________第一题答案:一、穿越溶槽方式主要有堵填或架梁跨越等。
隧道工程试题及答案之4一、单选题(每题1分,共10分)1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()1)L≤2502)1000>L>2503)3000≥L≥1000 4)L>30002、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量()1)最小误差2)中误差3)最大误差4)极限误差3、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有()1)浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线2)浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板3)明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实4)明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应()1)左右边墙马口应同时开挖2)同一侧的马口宜跳段开挖3)左、右边墙马口应交错开挖,不得对开4)先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率()1)按锚杆数1%做拨力试验2)不小于3根做拨力试验3)同时满足1)和2)条件4)满足1)或2)条件6、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()1)初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填2)泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边3)二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确()1)架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼2)架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼3)不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度4)喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()1)先挖后护2)先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭3)强爆破,弱支护4)全断面开挖9、下列叙述错误有()1)断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交2)隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法3)隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素4)通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()1)60m2)80m3)100m4)120m二、多项选择题(每题1分,共40分)1、山岭公路隧道洞门型式主要有:()1)环框式洞门2)端墙式洞门3)翼墙式洞门4)削竹式洞门2、作用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()1)竖直顶压力2)纵向压力3)水平测压力4)底压力3、地下水对隧道侵蚀性影响有()1)碳酸侵蚀2)溶出型侵蚀3)硫酸盐侵蚀4)镁盐侵蚀4、按《公路工程质量检验评定标准》,公路隧道分部工程可分为() 1)洞身开挖2)洞身衬砌3)总体及洞口4)隧道路面5、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有()1)喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方2)支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故3)拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方4)水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆6、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容()1)隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择2)人员、机械进场安排情况3)施工工期安排和施工技术措施4)质量、安全保证体系7、隧道施工测量控制应包括哪些方面()1)洞外地面控制测量2)三角测量3)洞内控制测量4)导线测量8、洞口防护一般采用方法()1)打设锚杆2)挂网喷射砼3)片石护面墙4)挡墙9、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件,可优先采用哪些开挖方法() 1)全断面法2)单、双侧壁寻坑法3)多台阶法4)留核心土开挖法10、浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工()1)地表锚杆2)长、短管棚注浆加固3)超前小导管注浆加固4)系统(径向)锚杆11、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法()1)大爆破2)光面爆破3)预裂爆破4)松动爆破12、隧道洞身开挖后,监理工程师应按规定率频检查内容()1)拱部超挖2)拱部欠挖3)隧道宽度4)边墙、仰拱、隧底超挖13、山岭公路隧道施工方法有()1)矿山法2)掘进法3)全断面法4)新奥法14、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求()1)掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm2)辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm3)周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm4)内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm15、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法,具有良好的物理力学性能,锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点()1)灵活性及及时性2)密贴性及整体性3)柔性与延性4)封闭性16、按锚杆与支护体锚固形式,锚杆可分为()1)端头锚固式锚杆2)全长粘锚固式锚杆3)磨擦式锚杆4)混合式锚杆17、喷射砼厚度检查常用方法有()1)物探2)凿孔3)激光断面仪4)光带摄影法18、系统锚杆施工时打设方面()1)任意方面打设2)径向3)垂直岩面4)竖直方向19、钢支撑架立后,监理工程师应检查的内容()1)拱脚必须放在牢固的基础上,钢架之间用纵向钢筋联接,钢架与围岩应尽量靠近,但应留保护层2)钢架应垂直隧道中线,上下、左右允计偏差,钢架倾斜度3)钢架背后是否用碎石或块石填充4)钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实,间隙过大时,可用混凝土楔块顶紧20、采用PVC复合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时()1)喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露2)凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺3)局部漏水应进行处理4)喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露21、二次衬砌混凝土外观质量()1)混凝土表面密实2)蜂窝麻面面积不超过0.5%,深度不超过10mm3)结构轮廓直顺美观4)不允许有渗、漏水22、防止二次衬砌砼开裂,可采取以下措施()1)采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂如减水剂2)合理确定分段灌筑长度及浇筑速度3)加强养护4)易开裂外加设少量钢筋23、隧道工程监控量测必测项目()1)地质及支护状况观察2)周边位移3)拱顶下沉4)地表下沉24、量测资料竣工文件应包括()1)现场监控量测计划和实际测点布置图2)围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表3)经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录4)现场监控量测说明25、膨胀性围岩对隧道施工危害有()1)隧道底部隆起2)衬砌变形和破坏3)围岩开裂4)围岩膨胀凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞处理的一般措施()1)引排水2)堵填3)跨越4)绕行施工27、处理隧道坍塌方常用支护方式()1)喷锚处理2)构件支撑处理3)封堵4)加强二衬28、预防坍塌方施工措施()1)短开挖2)弱爆破3)强支护4)勤检查、勤量测29、隧道施工遇有流沙治理措施()1)加强调查,制订方案2)因地制宜,综合治水3)先护后挖,加强支护4)待初支稳定后,施作二衬30、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施()1)隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖2)隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖3)隧道电灯照明电压为220V4)洞内严禁吸烟31、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述正确的是()1)隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风2)施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等3)隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大4)为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷32、某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时宜采用()1)长管棚施工作为超前支护2)偏压段须增设锁脚锚杆3)选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖4)应先采用井点降水,降低地下水位33、隧道工程超挖处处理方法()1)用浆砌片石回填2)用干砌片石回填3)用喷射混凝土回填4)不用处理34、为了保证喷射砼质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射砼时()1)喷嘴应贴近岩面2)喷嘴应远离岩面3)喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜4)控制喷层厚度并均匀喷射35、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理()1)表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护2)继续往前掘进施工3)必要时暂停开挖4)修正支护参数36、隧道工程常用防、排水系统是()1)初支与二衬间设防水板2)施工缝、沉降缝处设止水带3)埋设环向透水管4)埋设纵向透水管37、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石,受地质构造影响很严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本被破坏。
隧道工程【隧道按使用功能分类时有哪些交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道按界面形式分为:圆形、马蹄形、矩形隧道交通隧道包括:公路隧道、铁路隧道、水底隧道、地下隧道、航运隧道、人行隧道交通山岭隧道的主要功能及特点功能:既可使线路顺直,避免许多无谓的展线,缩短线路,又可以减小坡度,使运营条件得以改善,从而提高牵引定数,多拉快跑。
特点1.克服高程障碍2.裁弯取直(缩短线路) 3.避开不良地质地段4.避开其他重要建筑或工程等第一章【克服地形条件带来的高程障碍:绕行方案路堑隧道【山岭隧道:越岭隧道河谷傍山隧道【地质条件选隧道位置:1.地质构造2.岩体强度3.水文地质条件4.不良地质【隧道工程勘察的基本内容是什么?地质调查后应提供的主要资料有哪些?基本内容:(1)隧道工程调查;(2)隧道线路确定;(3)洞口位置选择提供资料:概述;地形地质说明;应交付的图文(线路地形图、洞口附近地形图、地质平面图、地质纵断面图、洞口附近地质纵断面图及洞口附近地质横断面图若干、说明书)【越岭隧道选择位置时要考虑的主要因素是什么?(1)垭口位置的选定:从地形上考虑,隧道宜选在山体比较狭隘的鞍部即垭口附近的底部通过,因为垭口处的山体相对较薄,隧道的穿越长度较短,有利于降低工程投资,但地质条件对垭口位置影响也较大,应优先选择地质相对较好的垭口。
(2)隧道高程的确定:综合考虑工程造价和运营效率等要素对隧道进行比选,给出最佳方案。
【选择洞口位置时应遵循的原则是什么?其工程意义是什么?原则:早进晚出。
工程意义:在决定洞口位置时,为了施工及运营的安全,宁可早一点进洞,晚一点出洞,虽然使隧道长了些,但却较安全可靠。
应把握好合理的边、仰坡的坡率、和刷坡高度的衡量尺度,科学合理的选择洞口位置。
【能否解释隧道纵坡的形式、适用条件及限制坡度?纵坡的形式:单坡和人字坡。
适用条件:(1)单坡。
多用于线路的紧坡地段或是展线的地区及河谷隧道中,可以争取高程。
【隧道按使用功能分类时有哪些交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道交通山岭隧道的主要功能及特点功能: 既可使线路顺直, 避免许多无谓的展线, 缩短线路, 又能够减小坡度, 使运营条件得以改进, 从而提高牵引定数, 多拉快跑。
特点1.克服高程障碍2.裁弯取直(缩短线路) 3.避开不良地质地段4.避开其它重要建筑或工程等第一章【克服地形条件带来的高程障碍: 绕行方案路堑隧道【山岭隧道: 越岭隧道河谷傍山隧道【地质条件选隧道位置: 1.地质构造2.岩体强度3.水文地质条件4.不良地质【隧道工程勘察的基本内容是什么? 地质调查后应提供的主要资料有哪些? 基本内容: ( 1) 隧道工程调查; ( 2) 隧道线路确定; ( 3) 洞口位置选择提供资料: 概述; 地形地质说明; 应交付的图文( 线路地形图、洞口附近地形图、地质平面图、地质纵断面图、洞口附近地质纵断面图及洞口附近地质横断面图若干、说明书)【越岭隧道选择位置时要考虑的主要因素是什么?( 1) 垭口位置的选定: 从地形上考虑, 隧道宜选在山体比较狭隘的鞍部即垭口附近的底部经过, 因为垭口处的山体相对较薄, 隧道的穿越长度较短, 有利于降低工程投资, 但地质条件对垭口位置影响也较大, 应优先选择地质相对较好的垭口。
( 2) 隧道高程的确定: 综合考虑工程造价和运营效率等要素对隧道进行比选, 给出最佳方案。
【选择洞口位置时应遵循的原则是什么? 其工程意义是什么? 原则: 早进晚出。
工程意义: 在决定洞口位置时, 为了施工及运营的安全, 宁可早一点进洞, 晚一点出洞, 虽然使隧道长了些, 但却较安全可靠。
应把握好合理的边、仰坡的坡率、和刷坡高度的衡量尺度, 科学合理的选择洞口位置。
【能否解释隧道纵坡的形式、适用条件及限制坡度?纵坡的形式: 单坡和人字坡。
适用条件: ( 1) 单坡。
多用于线路的紧坡地段或是展线的地区及河谷隧道中, 能够争取高程。
( 2) 人字坡。
多用于越岭隧道、大长隧道, 特别是越岭隧道。
限制坡度: 对于车辆的行驶, 线路的坡度以平坡最好, 既不要冲坡也不要带制动行驶,产生的废气最少, 这对于封闭的隧道是最有利的, 为满足排水需要, 最小坡度不宜小于3‰, 一般情况下, 最大坡度不宜大于3﹪。
对于铁路而言, 不同的线路等级有不同的限坡, 隧道内线路的最大允许坡度应在明线最大限制坡度上乘以一个折减系数。
第二章【隧道净空: 隧道衬砌内轮廓线所包围的空间。
【隧道建筑限界: 为了保证隧道内各种交通工具的正常运行与安全, 规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围【曲线隧道加宽的原因是什么? 如何加宽?列车在曲线上行驶时, 由于车体内倾和平移, 使得所需横断面积有所增加, 为了保证列车在曲线隧道中安全经过, 隧道中曲线段的净空必须加大, 铁路曲线隧道的净空加宽值是由以下的需要来决定。
①车辆经过曲线时, 转向架中心点沿线运行, 而车辆是刚性体, 其矩形形状这就使得车厢两端产生向曲线外侧的偏移。
车厢中间部分则向曲线侧偏移。
②由于曲线上存在外轨超高, 导致车辆向曲线内侧倾斜, 使车辆限界的各个控制点在水平向上向内移动了一个距离因此, 曲线隧道净空的加宽值由三部分--外内内,,d d d 21组成。
单线铁路隧道加宽: d 内1=l2/8R d 内2=H •E /150 E=0.76v2/R 近似取d 内2=2.7E 故隧道内侧总加宽值: d 内= d 内1+ d 内2=4050/R+2.7E车辆两端向曲线外侧的偏移量: d 外=(L2-l2)/8R隧道外侧加宽值: d 外=4400/R单线铁路隧道总加宽值为: d 总= d 内1+ d 内2+ d 外=4050/R+2.7E+4400/R=8450/R+2.7E 双线隧道加宽值: 内侧加宽值与外侧加宽值同单线隧道, 内外侧线路中线间的加宽值d 中=8450/R+1.2E曲线隧道中线与线路中线偏移距离:d 偏= ( d 内+ d 外) /2d 偏内=200+( d 中+ d 外-d 内) /2d 偏外=200+( d 中+ d 内-d 外) /2【隧道衬砌有哪些类型? 各自的适用条件是什么?1) 整体式混凝土衬砌: 是指就地灌注混凝土衬砌, 也称模筑混凝土衬砌。
其工艺流程为, 先立模, 再灌注, 然后养生、最后拆模。
模筑衬砌的特点是: 对地层条件的适应性较强, 易于按需要成型, 整体性好, 抗渗性强, 并适用于多种施工条件, 如可用木模板、钢模板或衬砌台车等。
整体式混凝土衬砌又分为整体式混凝土直墙式和曲墙式衬砌两种形式。
整体式混凝土直墙式: 适用于地质条件比较好, 属于中国交通隧道围岩分级中的I、 II、III级围岩。
曲墙式衬砌: 适用于地质比较差, 岩体松散破碎, 强度不高, 又有地下水, 侧向水平压力也相当大的情况。
2) 拼装式衬砌: 是指由若干在工厂或现场预先制备的构件运入坑道内, 然后用机械将它们拼装成一环接着一环的衬砌。
由于拼装式衬砌存在着一些缺点, 当前多在使用盾构法施工的城市地下铁道中应用, 在中国铁路和公路隧道上, 未能推广使用。
3) 锚喷支护: 喷射混凝土是以压缩空气为动力, 将掺有速凝剂的混凝土拌合料和水混合成为浆状, 喷射到坑道的岩壁上凝结而成。
在围岩不够稳定时, 可加设锚杆和金属网, 构成一种支护形式, 简称喷锚支护。
适用范围广, 并能适应软弱和膨胀性地层隧道开挖及可用于整治坍方和隧道衬砌的裂损。
4) 复合式衬砌: 把衬砌结构分成不止一层, 在不同的时间上先后施作的。
可广泛应用于各种隧道工程中, 多用于公路隧道中。
5) 连拱衬砌: 就是将两隧道之间的岩体用混凝土取代, 或者说是将隧道相邻的边墙连接成一个整体, 形成双洞拱墙相连的一种结构形式。
一般只适用于长度不超过500米的短隧道。
【隧道洞门的作用、结构类型及其适用条件。
作用: 减少洞口土石方开挖量, 稳定边坡, 引离地表流水, 装饰洞口。
结构类型: ①洞口环框: 当洞口石质为坚硬而稳定的I级围岩, 地形陡峻而又无法排水要求时, 能够设置一种不承载的简单洞口环框。
②端墙式洞门: 适用于地形开阔, 岩质基本稳定的I~III级围岩地区, 支护洞口仰坡, 并将仰坡水流汇集排出。
③翼墙式洞门: 当洞口地质较差, 山体纵向推力较大时, 能够在端墙式洞门意外, 增加单侧或双侧的翼墙, 即翼墙式洞门。
④柱式洞门: 当地形较陡, 地质条件较差, 仰坡有下滑的可能性, 而又受地形或地质条件限制, 不能设置翼墙时, 能够在端墙中部设置两个断面较大的柱墩, 以增加断墙的稳定性。
⑤台阶式洞门: 当洞门处于傍山侧坡地区, 洞门一侧边坡较高时, 为减小仰坡高度及外漏坡长, 能够将端墙一侧顶部改为逐步升级的台阶形式。
⑥斜交洞门: 当线路方向与地形等高线斜交时, 也可将洞门做成与地形等高线一致, 使洞门左右能够仍保持近似对称。
⑦削竹式洞门: 当隧道洞门段有一节较长的明洞衬砌时, 由于洞门背后一定范围内是以回填土为主, 山体的推滑力不大时地形相对比较对称和不太陡峻, 可采用削竹式洞门。
【明洞的结构类型及其适用条件。
明洞的结构类型因地形、地质和功能的不同而有许多种形式, 采用最多的是拱式明洞和棚式明洞。
拱式明洞: 当洞口的地形或地质条件难于用暗挖的方法修建隧道时, 唱唱需要修筑拱式明洞来防护。
按照它所在的地位能够分为: ①路堑式拱形明洞: 又能够分为对称式和偏压式。
对称式使用于路堑式边坡处于对称或接近对称, 边坡岩层基本稳定, 仅防边坡有少量坍塌、落石, 或用于隧道洞口破碎, 覆盖层较薄而难以用暗挖法修建的隧道。
偏压式明洞适用于两侧边坡高差较大的不对称路堑。
②半路堑式拱形明洞: 在傍山隧道的洞口或傍山线路上, 一侧边坡陡立且有塌方、落石的可能, 对行车安全有威胁时, 或隧道必须经过不良地质地段而急需提前进洞时, 都宜修建半路堑式拱形明洞。
又分为偏压斜墙式和单压耳墙式。
偏压斜墙式适用于地形倾斜, 低侧处路堑有较宽的地面供回填土石, 以增加明洞抵抗侧向压力的能力。
单压耳墙式适用于外侧地形低下, 不能保持回填土的天然稳定坡度, 或是按天然稳定坡度则边坡将延伸很远时的情况。
棚式明洞: 当山坡的塌方、落石数量较少, 山体侧向压力不大, 或因地质、地形限制, 难以修建拱式明洞时能够采用。
又分为盖板式、钢架式和悬臂式三种。
盖板式: 当基岩层完整, 坡面较陡, 地下水不大, 采用重力式内墙开挖量较大时, 可采用钢筋混凝土锚杆式内墙。
钢架式: 当地形狭窄, 山坡较陡, 基岩埋置较深而上部地基稳定性差时, 为了使基础置于基岩上且减少基础工程, 可采用钢架式外墙。
悬臂式: 对稳定而陡峻的山坡, 外侧地形难以满足一般棚洞的地基要求, 且落石不太严重的情况, 可修建悬臂式棚洞。
第三章【铁路隧道的附属建筑有哪些?有避车洞, 电力及通讯设施, 运营通风设施。
【公路隧道的附属建筑有哪些?紧急停车带, 行人、行车横洞和预留洞室, 运营通风建筑物, 运营照明设施。
【铁路隧道大小避车洞的作用各是什么? 如何布置?作用: 当列车经过隧道时, 为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全, 需要在隧道两侧边墙上均匀交错的修建洞室, 用于躲避列车, 称为避车洞。
大避车洞: 在碎石道床的隧道内, 每侧相隔300m布置一个大避车洞、在整体道床的隧道内, 因人员待避车比较方便, 且维修工作量较小, 故每侧相隔420m布置一个大避车洞。
当隧道长度在300~400m时, 可在隧道中间布置一个大避车洞; 隧道长度在300m以下时, 可不布置大避车洞; 如果两端洞口接桥或路堑, 当桥上无避车台或路堑两边侧沟外无平台时, 应与隧道一并考虑布置大避车洞。
小避车洞: 布置时应结合大避车洞考虑, 有大避车洞的地点就不再设置小避车洞。
同时, 还应注意不得将避车洞设于衬砌断面变化处、不同衬砌类型衔接处或变形缝处。
如隧道邻近有农村市镇, 估计由隧道通行的人较多, 或曲线半径小, 视距较短时, 小避车洞还能够加密。
【隧道通风方式: 纵向式通风( 射流式通风风道式集中排气式) 半横向式通风全横向式混合式【中国隧道工程的治水原则是? 治水措施主要有哪些?”防、排、截、堵结合, 因地制宜, 综合治理”的治水原则。
防: 采用防水混凝土使衬砌本身达到一定的抗渗强度, 采用止水带封闭衬砌变形缝, 设置防水层等。
排: 采用弹塑软式透水管、打孔波纹管等暗管在衬砌与围岩之间组成纵横交错的排水管网, 然后将水经由暗管引入隧道内, 再从洞内水沟排走。
截: 在洞口边、仰坡开挖线5m以外, 设置排水沟, 并加以铺砌, 将地表水拦截在边、仰坡范围之外; 或对洞顶地表的陷穴、深坑加以回填, 对裂缝进行堵塞。