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测斜管安装交底

测斜管安装交底
测斜管安装交底

年月日

工程名称包头市轨道交通一号线

首开段世纪鹿园站

分部工程基坑围护结构

分项工程名称连续墙(测斜管埋设交底)

交底内容:

连续墙测斜管埋设交底:

1、连续墙测斜管埋设的幅段及埋设深度(见附表)。

2、连续墙测斜管埋设要求。

(1)、测管连接:将4m(或2 m)一节的测斜管用束节逐节连接在一起,接管时除外槽口对齐外,还要检查内槽口是否对齐。管与管连接时先在测斜管外侧涂上PVC胶水,然后将测斜管插入束节,在束节四个方向用自攻螺丝或铝铆钉紧固束节与测斜管。注意胶水不要涂得过多,以免挤入内槽口结硬后影响以后测试。自攻螺丝或铝铆钉位置要避开内槽口且不宜过长(管内的十字与钢筋笼垂直)。

(2)、接头防水:在每个束节接头两端用防水胶布包扎,防止水泥浆从接头中渗入测斜管内。

(3)、内槽检验:在测斜管接长过程中,不断将测斜管穿入制作好的地下连续墙钢筋笼内,待接管结束,测斜管就位放置后,必须检查测斜管一对内槽是否垂直于钢筋笼面,测斜管上下槽口是否扭转。只有在测斜管内槽位置满足要求后方可封住测斜管下口。

(4)、测管固定:把测斜管绑扎在钢筋笼上。由于泥浆的浮力作用,测斜管的绑扎定位必须牢固可靠,以免浇筑混凝土时发生上浮或侧向移动。

(5)、端口保护:在测斜管上、下端口,外套钢管或硬质PVC管,外套管长度应满足以后浮浆混凝土凿除后管子仍插入混凝土50cm。

交底单位:接收单位:

交底人:复核接收人:

年月日

工程名称包头市轨道交通一号线

首开段世纪鹿园站

分部工程基坑围护结构

分项工程名称连续墙(测斜管埋设交底)

交底内容:

(6)、吊装下笼:绑扎在钢筋上的测斜管随钢筋一起放入地槽内,待钢筋笼就位后,在测斜管内注满清水,然后封上测斜管的上口。在钢筋笼起吊放入地槽过程中要有专人看护,以防测斜管意外受损。如遇钢筋入槽失败,应及时检查测斜管是否破损,必要时须重新安装。

(7)、冠梁施工:在地下连续墙凿除上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时,必须派专人看护好测斜管,以防被破坏。同时应根据冠梁高度重新调整测斜管管口位置。一般需要接长测斜管,此时除外槽对齐外,还要检查内槽是否对齐。

(8)、最后检验:在冠梁混凝土浇捣前,应对测斜管作一次检验,检验测斜管是否有滑槽和堵管现象,管长是否满足要求。如有堵管现象要做好记录,待冠梁混凝土浇好后及时进行疏通。如有滑槽现象,要判断是否在最后一次接管位置。如果是,要在冠梁混凝土浇捣前及时进行整改。

(9)、绑扎埋设:通过直接绑扎将测斜管固定在钢筋笼上,钢筋笼入槽后,水下浇筑混凝土。测斜管与钢筋笼绑扎埋设,绑扎间距不宜大于1.5米,测斜管与钢筋笼的固定必须十分稳定,以防浇筑混凝土时,测斜管与钢筋笼相脱落。同时必须注意测斜管的纵向扭转,很小的扭转角度就可能使测斜仪探头被导槽卡住。管底宜与钢筋笼底部持平或稍低于钢筋笼底部,顶部达到地面或导墙顶。顶部使用约1.2米长的铁皮或管套保护,避免凿混凝土时破坏。

交底单位:接收单位:

交底人:复核接收人:

桥梁钻孔桩声测管三级技术交底

中铁三局沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标 青龙山大桥钻孔桩声测管 三级技术交底 中国中铁 中铁三局集团有限公司 沪昆铁路客运专线云南段三分部 2013-9-5

沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标 技术交底 工程项目沪昆铁路客运专线合同号TJ-4 单位工程名称青龙山大桥施工单位中铁三局沪昆铁路TJ-4标三分部施工队伍桥涵架子三队交底项目钻孔桩声测管二级技术交底交底日期2013.9.5 交底地点施工现场 一、交底目的 为了按照施工图纸规范施工,特向现场施工人员下发钻孔桩声测管制作及安装技术交底。 二、施工参数 钢管:φ50×3mm 外套管:φ60×4.5mm 封底钢板:φ76×10mm 三、施工方法 1、声测管的安装 声测管绑扎在桩基加筋箍上,并用螺母套牢,声测管上端高出桩顶标高5cm,下部距桩底5cm,三根声测管两两呈120°夹角绑扎在钢筋笼内侧,随钢筋笼一起下入孔内,直至孔口为止,并不得高出地面,要确保下入深度的准确。 声测管路连接时,管与管之间用外套管φ60×4.5mm连接,其螺纹处必须使用止水胶带,并牢固拧紧密封。每对称下完一节时,须在声测管内注入清水,检查管路的密封性,以声测管内注满清水,并保持水位稳定不下降为准。声测管必须使用14#铁丝按每间隔2m与钢筋笼主筋牢固地绑扎在一起,出露在孔口的声测管上部

管口,使用堵头拧紧,防止杂物掉入注浆管内,确保声测管路畅通。 2、声测管注浆 1)成桩检测结束后24~48小时内必须用清水劈裂开阀,贯通后立即停止,在成桩14d后且通过了超声波检测,方可进行后注浆施工;注浆前必须对注浆设备和注浆管路进行检查,检查注浆导管是否畅通。 2)按设计水泥量和水灰比进行水泥浆液的配制。水泥采用P.o42.5普通硅酸盐水泥(散装水泥为主),比重17~18KN/m3,水灰比控制在0.5~0.7之间,压浆流量不超过75L/min,终止压浆标准:每根桩注浆压力6MPa,持荷5分钟。 ○1浆液配制过程中,先要检查水泥情况,如水泥有受潮结块情况,把受潮结块部分排除,以避免水泥块无法分解,并且根据情况可掺入占水泥量0.2%的木质磺酸钙。 ○2水泥浆液搅拌好后必须用网眼应小于40μm滤网过滤,把未能完全化解的水泥颗粒过滤出来,方可开泵注浆。 3、后注浆终止标准 桩底注浆终止标准应实行注浆量与注浆压力双控的原则,即以注浆量(水泥用量)控制为主,注浆压力控制为辅;桩端后注浆施工将设计浆液一次性完全注入孔底,在注浆泵压值≥6MPa并持荷5分钟以上时亦可视为注浆合格,可以终止注浆。在桩底压浆时若有一根注浆发生管堵塞,可将全部的水泥浆通过另外的畅通注浆一次压入桩端;每完成一根桩的压浆工作,现场质量员做好有关施工记录,要求及时准确。 四、施工注意事项 1、在声测管的安装过程中,各桩须确保各种管的类型和数量的配置是否正确,确保无误后方可进行安装施工。

边坡施工技术交底(最新版)

边坡施工技术交底(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0048

边坡施工技术交底(最新版) 一、锚杆施工 (一)施工准备 1、材料 (1)锚杆杆体材料选用II级高强螺纹钢筋,钢筋直径为φ32、φ25、φ22。其中GHH”锚杆钢筋为两根II级φ32的钢筋,ABCDEFG 段锚杆钢筋采用II级φ25、φ22的钢筋. (2)锚孔灌浆材料采用M30砂浆(内掺适量微膨胀剂)。砂浆采用中细砂,粒径不应大于2.5mm。砂浆配合比为水泥∶砂=1∶0.7~1∶0.8(重量比),水灰比宜为0.38~0.50。锚杆与砂浆的粘接强度≥2.4Mpa,砂浆与中风化岩石的粘接强度≥0.3Mpa。灌浆施工时应使锚杆位于锚孔中部,要求杆体周围水泥砂浆保护层厚度部小于 25mm。采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4

的酸性水。 (3)注浆管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 2、作业条件 (1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 (2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 (3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 (4)工程锚杆施工后,进行张拉试验。 (二)操作工艺 1、钻孔 ①采用专业钻孔机由专人进行钻孔,并严格按照设计图纸要求的间距进行钻孔设置。

支护桩测斜管施工方案

测斜管施工方案 编制: 审核: 审批: XXXX 项目经理部 二O一O年一月

目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 工程范围 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 基坑概况 (1) 2.2 地质概况 (1) 三、测斜管设计 (2) 3.1 测斜管选择 (2) 3.2 测斜管平面布置 (3) 四、测斜管施工 (4) 4.1 测斜管安装 (4) 4.2 测斜管保护 (5) 五、安全措施 (5)

一、编制说明 1.1 编制目的 根据设计图纸的要求,为保证基坑施工安全,需对基坑倾斜度进行时时观测,经业主、监理、设计、施工方等多方决定,需对围护桩基加设测斜管。 1.2 编制依据 (1)轨道交通地下结构空间基坑围护结构图纸; (2)《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009; (3)《建筑变形测量规范》JGJ8-2007 (4)《岩土工程勘察报告》 1.3 工程范围 二、工程概况 2.1 基坑概况 轨道交通地下结构预留空间工程包括三部分,分别为南广场范围轨道交通工程、站房下BV轴范围轨道交通工程、站房北侧范围轨道交通工程。本基坑属于南广场轨道交通工程范围,与南广场地下停车库及公共换乘空间基坑工程作为一个整体考虑,整个基坑工程呈T字形,南北最宽处277m,东西方向最长450m,一级基坑采用放坡开挖,坑深6.2m,属于南广场地下停车库及公共换乘空间工程基坑范围,二、三级基坑采用围护桩+一道钢筋混凝土支撑或钢管支撑(局部有倒撑)的支护体系,坑深分别为15m、18.5m,属于本工程基坑范围。 2.2 地质概况 本工程属于深基坑工程,东、西、北均为市政工程,南临金海湖,表层地下水类型为第四系孔隙潜水,其中赋存于第四系上更新统冲积层及以下粉砂及粉土中的地下水具有承压性,为微承压水。地下水含水层主要为粉砂、细砂及粉土层,呈透镜体状分布于黏性土层之中,含水层厚度一般10~30m,渗透系数小于10m/d。 潜水赋存于人工填土层①层、第Ⅰ陆相层③层及第Ⅰ海相层④层中。该层水

测斜管

原理: 测斜监测的原理示意在现场使用中,一般要对被测结构物逐段( 标准基本长度为500m m) 进行测量,这样就需要在被测结构物上埋设测斜管。测斜管内径上有两组互成90 °的导向槽,将测斜仪顺导槽放入测斜管内。当被测结构物产生倾斜变形时, 通过安装基尺传递给倾斜传感器,由于传感器内装有电解液和导电触点,所以液面相对触点的部位会改变, 从而导致输出电量的改变。倾斜仪随结构物的倾斜变形量与输出的电量呈线性关系,以此可算出被测结构物角度的变化量。即:当被测结构物发生倾斜变形时, 倾斜仪将同步感受变形, 其变形量Δs 与输出的读数ΔF 具有如下线性关系:Δs = L si n ( θ/ 3600) ( 1)θ= K ′ΔF = K ′( F - F0) ( 2) 式中:Δs 为被测结构物在基尺标距长度上相对于基准轴的倾斜变形量, 单位为m m; L 为倾斜仪安装基尺的标准基本长度, 单位为m m; θ为被测结构物相对于基准点的倾斜角变化量, 单位为秒; K ′为倾斜仪测量倾斜角度的最小读数, 单位为秒/ m v ; ΔF为倾斜仪实时测量值相对于基准值的电压变化量,单位为m v ; F 为倾斜仪的实时电压测量值, 单位为m v ; F0 为倾斜仪的基准电压测量值, 单位为m v 。根据结构物的倾斜变形量, 从而可换算出标准基本长度范围内的水平位移, 通过算术和得到测孔全长范围内的水平位移。即:Δs = ∑ni = 1Δs i( 3) 式中: s 为测孔全长范围内的水平位移, 单位为m m; n 为测孔全长范围内的测试点数。也可测量出以仪器安装基尺为标准基本长度的角位移变化量,同时它的测值可显示出以基准值为零点倾斜角变化的正负方向, 即可描述出测斜管随结构物变形的曲线。 构造: P V C高精度测斜管是用于跟测斜仪探头结合,实施监测基坑围护结构不同深度处的水平位移。测斜管一般长度为2m/根或4m/根两种规格,使用时需要一根一根地连接到设计的长度。测斜管与测斜管接头采用凹凸槽连接,并用自攻螺丝固定。测斜管内有供测斜仪探头定向的90°间隔的导槽。 施工方法: 在基坑监测中测斜管有两种安装埋设方法,一是埋设在基坑基坑周围地层内,二是埋设在围护桩(墙)体的混凝土内。

桩基检测声测管施工技术交底书

桩基检测声测管施工技术交底书 为规范桥梁桩基检测用声测管施工工艺,现就大寺特大桥左线(ZK32+502.25)超声波检测管施工技术交底如下: 1、超声波检测管材质要求必须符合《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/t705-2007)和《公路工程桩基动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)至规定。本桥使用型号为Φ50×1.6mm(壁厚)。 2、声测管单根长度=桩基长度L+500mm-150mm;即声测管顶部必须高出桩基顶面500mm,声测管底部必须高出桩基底面150mm,全桥桩基撞断有素混凝土段落长度150mm。 3、声测管底部应采用焊接盲盖或钢板,以保证密封不漏浆。声测管可直接固定在桩基钢筋笼内侧,固定点间距不应大于2m。声测管底端和接头部位应设置固定点;对于无钢筋笼的部位,声测管可绑扎在受力钢筋主筋或加强筋上。 4、声测管接头可以采用液压挤压套拱连接或焊接方式,接头后必须检查接头质量,不得出现漏、渗水现象。

5、桩基直径小于等于150cm的,桩基内布设3根声测管,圆心角为120度;桩基直径大于150cm的,桩基内布设4根声测管,圆心角为90度。 6、声测管安装完成后,应将上口加盖或加塞封闭,防止砂浆、杂物堵塞管道。 7、桩基检测前,必须拆除上口的封堵盖或封堵塞,并灌水等候检测;检测合格后,必须注入与桩基强度一致的纯水泥浆填满声测管。 8、桩基砼浇筑时,必须确保加强旁站监督,严禁因砼浇筑造成声测管封堵破损、破裂等情形发生,若发生必须及时停止砼浇筑,并补装声测管。 9、左线全桥声测管数量情况见下表。

交底人: 接收交底人:交底时间:

边坡截水沟施工技术交底

技术交底书 一、结构尺寸 截水沟形状为倒梯形,净空尺寸为60cm (下底)x 120 cm (上底)x 60 cm (深),水沟沟身采用C20现浇混凝土浇筑,厚度为20cm,具体尺寸详见附图。距路堑顶部不小于5m沿等高线布置,应注意排水顺畅,线条圆 顺。 二、施工技术要求 截水沟应结合地形、地质条件大致沿等高线布置,大桩号拦截的水流通过急流槽顺畅排入大桩号的冲沟,小桩号的水流排入小桩号的排水沟。截水沟采用直角梯形断面,采用现浇C20混凝土浇筑,且尽量布设于视线 1 )截水沟按照设计坡比放线、开挖和浇筑,开挖时防止岀现超欠挖,对超挖部分要夯填密实,欠挖部分清挖至设计断面。 2)现浇截水沟每10m设一道缝宽2cm的沥青麻絮伸缩缝(沥青:水泥:砂子比为1:1:4 )填塞。 3)截水沟要随地形合理布置,且尽量设在地形较缓处,出水口要远离路基。 4)截水沟纵坡不应小于0.3%。 5)自然山体陡于1:5时,必须挖0.5?1.0m宽的台阶,回填夯实后方可修筑截水沟。 6)现浇混凝土排水构造物在伸缩缝处铺设1m复合土工膜。 7 )浇筑截水沟处,经人工夯实沟底后方能进行施工。 8)侧模内壁模板采用18mm胶合板,模板接缝处用细海绵胶条填实,防止漏浆。 8)现浇混凝土应分层连续浇筑,采用插入式振捣棒振捣密实,每层浇筑厚度不大于50cm。 8)浇筑完之后应及时进行养护,达到强度后方可拆模。 截水沟位置、断面、尺寸、坡度、材料、复合设计图纸要求,沟渠边坡必须平整、稳定,严禁贴坡,纵坡顺适,沟底平整,排水畅通,无冲刷和阻水现象。不同类型或尺寸的沟渠相接时,应设不小于4m的渐变段。 三、安全保护措施: 1、施工过程中,运料及浇筑人员,一定要高度集中精力,安排专人指挥,防止山上落石伤及自己或他 人。

地连墙围护桩测斜管安装方案

目录 1.编制依据 (1) 2.编制背景 (1) 3.工程简介 (1) 4.测斜管安装平面布置 (3) 5.测斜管安装施工 (4) 5.1概述 (4) 5.2验收与保管 (5) 5.3安装与埋设 (5) 6.深层水平位移监测频率及预警值 (8) 7.质量控制措施 (9) 8.安全保证措施 (10) 9.文明施工及环境保护措施 (10) 1

1.编制依据 (1)新建客专高铁设计图图号梅汕施(隧)-33; (2)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202-2002; (3)建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009; (4)高速铁路隧道工程施工技术规程Q/CR9604-2015; (5)机场隧道工程监控量测专项施工方案。 2.编制背景 本工程为明挖隧道,监控量测工作是确保周边建(构)造物及施工安全的一项重点工作,监控量测工作中围护桩墙深层水平位移是监控量测必测项目,深层水平位移监控量测工作前提是提前安装好符合要求的测斜管,测斜管安装施工中常常出现堵管等常见问题,造成后续监测工作无法实施,为预防类似问题发生,特在监控量测专项施工方案基础上,依据相关图纸、规范、规程编制测斜管安装方案。 3.工程简介 隧道平面位置位于某市潮汕机场附近,隧道分进口、出口两段,进口段里程为DK110+820~DK112+662.269,长度1842.269m,出口段里程为DK113+248.268~DK114+250,长度1001.732m,隧道全长2844.001m。设计采用明挖顺作法施工,施工顺序依次为围挡支护结构、基底加固、防水降水、基坑开挖、支撑体系、主体结构、土体回填。围挡支护结构及防水根据地质结构及高差分别设计有双侧放坡开挖带锚、网喷支护,单侧放坡开挖带锚、网喷+单侧加固钻孔灌注桩带锚索支护,双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm三轴搅拌桩止水+横向支撑支护,地下连续墙+旋喷桩止水+横向支撑支护及 1

测斜管安装交底

年月日 工程名称包头市轨道交通一号线 首开段世纪鹿园站 分部工程基坑围护结构 分项工程名称连续墙(测斜管埋设交底) 交底内容: 连续墙测斜管埋设交底: 1、连续墙测斜管埋设的幅段及埋设深度(见附表)。 2、连续墙测斜管埋设要求。 (1)、测管连接:将4m(或2 m)一节的测斜管用束节逐节连接在一起,接管时除外槽口对齐外,还要检查内槽口是否对齐。管与管连接时先在测斜管外侧涂上PVC胶水,然后将测斜管插入束节,在束节四个方向用自攻螺丝或铝铆钉紧固束节与测斜管。注意胶水不要涂得过多,以免挤入内槽口结硬后影响以后测试。自攻螺丝或铝铆钉位置要避开内槽口且不宜过长(管内的十字与钢筋笼垂直)。 (2)、接头防水:在每个束节接头两端用防水胶布包扎,防止水泥浆从接头中渗入测斜管内。 (3)、内槽检验:在测斜管接长过程中,不断将测斜管穿入制作好的地下连续墙钢筋笼内,待接管结束,测斜管就位放置后,必须检查测斜管一对内槽是否垂直于钢筋笼面,测斜管上下槽口是否扭转。只有在测斜管内槽位置满足要求后方可封住测斜管下口。 (4)、测管固定:把测斜管绑扎在钢筋笼上。由于泥浆的浮力作用,测斜管的绑扎定位必须牢固可靠,以免浇筑混凝土时发生上浮或侧向移动。 (5)、端口保护:在测斜管上、下端口,外套钢管或硬质PVC管,外套管长度应满足以后浮浆混凝土凿除后管子仍插入混凝土50cm。 交底单位:接收单位: 交底人:复核接收人:

年月日 工程名称包头市轨道交通一号线 首开段世纪鹿园站 分部工程基坑围护结构 分项工程名称连续墙(测斜管埋设交底) 交底内容: (6)、吊装下笼:绑扎在钢筋上的测斜管随钢筋一起放入地槽内,待钢筋笼就位后,在测斜管内注满清水,然后封上测斜管的上口。在钢筋笼起吊放入地槽过程中要有专人看护,以防测斜管意外受损。如遇钢筋入槽失败,应及时检查测斜管是否破损,必要时须重新安装。 (7)、冠梁施工:在地下连续墙凿除上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时,必须派专人看护好测斜管,以防被破坏。同时应根据冠梁高度重新调整测斜管管口位置。一般需要接长测斜管,此时除外槽对齐外,还要检查内槽是否对齐。 (8)、最后检验:在冠梁混凝土浇捣前,应对测斜管作一次检验,检验测斜管是否有滑槽和堵管现象,管长是否满足要求。如有堵管现象要做好记录,待冠梁混凝土浇好后及时进行疏通。如有滑槽现象,要判断是否在最后一次接管位置。如果是,要在冠梁混凝土浇捣前及时进行整改。 (9)、绑扎埋设:通过直接绑扎将测斜管固定在钢筋笼上,钢筋笼入槽后,水下浇筑混凝土。测斜管与钢筋笼绑扎埋设,绑扎间距不宜大于1.5米,测斜管与钢筋笼的固定必须十分稳定,以防浇筑混凝土时,测斜管与钢筋笼相脱落。同时必须注意测斜管的纵向扭转,很小的扭转角度就可能使测斜仪探头被导槽卡住。管底宜与钢筋笼底部持平或稍低于钢筋笼底部,顶部达到地面或导墙顶。顶部使用约1.2米长的铁皮或管套保护,避免凿混凝土时破坏。 交底单位:接收单位: 交底人:复核接收人:

边坡支护工程施工安全技术交底-

边坡支护工程施工通用安全技术交底 1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时,应符合下列要求: (1)使用中受力时,严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产,具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时,应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应,禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触,防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质;人造纤维不得接触有机溶剂,聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体,聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦,其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。 (6)使用中,纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°,吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。 (7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后,应及时用清水冲洗;潮湿后不得加热烘干,只能在自然循环空气中晾干。 (8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时,其极限工作载荷应减少15%。 (10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯;大麻、椰子皮纤维不得制作吊索;直径小于16mm细绳不得用作吊索;直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 (11)当纤维吊索出现下列情况之一时,应报废: 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂;绳表面纤维严重磨损,局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大;绳索内部绳股间出现破断,有残存碎纤维或纤维颗粒;纤维出现软化或老化,表面粗糙纤维极易剥落,弹性变小、强度减弱;严重折弯或扭曲;绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦;绳索表面过多点状疏松、腐蚀;插接处破损、绳股拉出、索眼损坏;已报废的绳索严禁修补重新使用。 (12)当吊带出现下列情况之一时,应报废:织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断;承载接缝绽开、缝线磨断;吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱;纤维表面粗糙易剥落;吊带出现死结;吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦;带有红色警戒线吊

测斜管使用安装说明书

XS-70型PVC测斜管 用途特点: XS-70型PVC高精度测斜管可跟各种商业测斜仪探头结合,实施监测堤坝、边坡、基坑、基础、桩、围堰等的稳定性,测斜管与测斜管管摇头采用凹凸槽连接,并用自攻螺丝固定。测斜管内有供测斜仪探头定向的90°间隔铂导槽,以保证重量轻、坚固、耐环境腐蚀以及测斜管导槽无扭旋。 技术指标: 使用环境: 用户收货验收时应先检查管子的数量与清单是否相符,如有不符者应与我厂联系。管子应放在湿度小于85%的房间内保存,室内不含有腐蚀性气体,存放环境须干燥、通风,搬运时小心轻放。管子若暂时不使用时,最好拆开包装,每根错开接头处一层一层的平放铺开,防止弯曲变形。埋设与安装 测斜管的使用场合较多,由于施工方法和条件并不完全相同,所以埋设的方法也不完全一样,需要时可及时与我厂联系。 测斜管的使用场合较多,由于施工方法和条件并不完全相同,所以埋设的方法也不完全一样,需要时可及时与我厂联系。 钻孔:采用工程钻探机,一般采用¢108cm钻头钻孔,为了使管子顺利地安装到位一般都需比安装深度深一些,它的原则是每1O米多钻深0.5米,即1O米十0.5米=10.5米,20米+1米=21米,以此类推。 清孔:铺头钻到预定位置后.不要立即提钻,需把泵接到清水里向下灌清水,直至泥浆水变成清混水为止,再提钻后立即安装,如图一所示。 安装:安装的全过程可分为三步 管子的连接:我厂出厂的管子一般长度为2米/根,4米/根两种(若用户需要其它长度请在定货时说明),如图二,需要一根一根地连接到设计的长度。连接的方法是采用插入连接法,首先拿起一根测斜管,在没有外接头的一端套上底盖【另购),用三只M4×1O自攻螺钉拧紧,(这是每孔最下面的一节管子)就可向孔内下管子了,下一节,再向外接头内插一节管,这时必须注意的是定要插到管子端平面相接为止,再用三只M4×1 0自攻螺钉把它固定好,才算该接头连接完毕,按此方法一直连接到设计的的长度。 调正方向:管子安装到位后.需要调正万向后才能回填,调正方向的要求是,管子内壁上有两对凹槽,如图A—A剖面图所示,首先需把孔口以上那节测斜管上的外接头拿掉(松开三

声测管技术交底书

技术交底书 交底编号:YGYN-4-3- 工程名称施工部位 施工单位交底日期 声测管技术交底 交底内容: 本技术交底适用于钻孔灌注桩桩身混凝土缺陷检测。 一、加工方法: 1、超声波检测管采用薄壁钢管,当桩基设计桩长在40 米以下时采用φ50mm×1.5mm声测管;当桩基设计桩长在40 米以上时采用φ57mm×1.5mm声测管。 2、钢管下端采用铁皮焊接,焊接牢固,将钢管下端封死。 3、钢管上端采用胶带封堵。 4、声测管连接: 由于钢管均是6m一段,需要将一段段钢管联接起来。对 联接的要求是:有足够的强度,保证声测管不致受力弯曲脱 开;联接部位应当密实不渗漏,保证在浇灌混凝土时不渗漏水泥沙浆。采用套筒螺丝连接,连接处用胶带缠住。 二、埋设方法 1、埋设位置确定: 根据桩径大小预埋超声检测管,桩径为 1.25m,检测管沿桩 基钢筋内侧等间距布设3根,并与钢筋骨架连接,按等边三角形 布置见图2。 2、标高确定: 声测管的埋设深度应与灌注桩的底部齐平,伸入承台30cm。图2 同一根桩的声测管外露高度相同。 3、安装好后将管内注满清水,上部要加盖,防止进入泥浆或异物。 3、声测管的安装固定 声测管预先固定在钢筋笼内。用点焊或铁丝绑扎的方法固定在主筋内侧,也可以采用“U”形钢筋环焊接在主筋上的方式。铁丝绑扎的间距不大于2m。为了保证声测管的相互平行,可以在声测管间点焊三角形钢筋架支撑。 4、声测管布置: 声测管应牢靠固定在钢筋笼内侧。对于钢管,每2m间距设一个固定点,直接点焊于钢筋主筋

上;对于无钢筋笼的部位,声测管可用钢筋支架固定。 布置方式见图3。 4、吊装安装: 声测管与钢筋笼吊装同时进行,吊装过程中注意保护声测 管,避免吊装过程中声测管因震动或碰撞而与钢筋固定开裂, 发生错位或脱落。 三、施工注意事项 1、浇筑砼时,串筒和声测管保持一定间距,防止浇筑时声 测管产生偏移。 2、声测管与主筋点焊时,必须保证其不上下左右移动,且 不得将声测管焊透。 3、声测管安装过程中常见故障及预防措施 1)管体变形:产生原因主要有1. 搬运过程中的野蛮装卸;图3 2. 吊装时钢筋笼扭曲; 3. 浇筑混凝土时法兰撞击管体所致; 4. 安装时人为弯曲。预防措施主要有:1. 装卸时轻拿轻放; 2. 请勿抛扔; 3. 吊装时避免钢筋笼扭曲; 4. 浇注混凝土时导管垂直升降,避免左右摆动确保不直接撞击管体; 5. 安装时保持声测管始终垂直。 2)管体堵塞(非混凝土堵塞):产生原因有 1. 从管体顶端掉入杂物;2. 密封圈损坏。预防措施主要有:1. 下完全部钢筋笼后检查管内是否加满清水,及时密封管体顶端(加盖或内塞);2. 发现密封圈破损及时更换。 3)管体堵塞(混凝土堵塞):产生主要原因有1. 连接压力不到位; 2. 另外加焊固定耳时焊穿管体;3. 运输和封装过程中造成管口变形或密封圈损坏。预防措施主要有:1. 管体连接 时必须用专用液压钳将接头夹紧到位,密封圈必须安放到位;2. 用16#铁丝将管体固定在钢筋笼上; 3. 如发现管口变形,请勿使用并及时通知厂商处理修复,发现密封圈破损及时更换。 六、成品保护 1、浇筑完成后,将管口覆盖,避免不必要的破坏。 2、管口胶带要经常检查,避免人为破坏。 交底人复核人接收人

测斜管及综合孔管选择与埋设安装设计

测斜管及综合孔管选择与埋设安装设计(1)测斜管为直径75mm铝质合金管,为壁厚2mm,管内壁有两对互相正交的导槽(凹槽)。测斜管内壁应平整圆滑,导槽不得有裂纹结瘤。 (2)测斜管安装前要检查测斜管是否平直,两端是否平整,按埋设长度要求在现场将测斜管逐根进行标记预接。在安装测斜管的对接处导槽必须对准,并套上管接头,使用铝合金测斜管时在其周围对称的钻四个孔以便铆接,铆接测斜管接头应避开导槽,在管接头与测斜管接缝处用热缩管进行防水处理,测斜管底端加底盖并用热缩管密封,以防止注浆液渗入管内。装配好的测斜管导槽扭转角≤0.170/m。 (3)测斜管其中一组导槽与预计变形或滑移方向相近,测斜管埋设深度在稳定层以下5m。测斜管应保证下放到设计孔深,用承重吊绳、绞车、套管夹等装置,起吊对接好的测斜管,缓慢地放入测孔内,确认下放到孔底后,才能松开起吊装置。 (4)钻孔内有地下水时,要在测斜管内注清水,避免测斜管被水浮起而无法下放。 (5)检查记录下放到孔底的每一测斜管接头的深度和测斜管导槽的方向,并用罗盘或其他测量仪器校对准确。 (6)模拟探头放入测斜管并沿导槽检查确认导槽畅通无阻后,才能固定测斜管。为防止浆液或其他杂物掉入测斜管内,应在测斜管上端加盖封口。 (7)测斜管与钻孔之间空隙通过底部返浆法(边注边拔),用C25水泥砂浆灌注。为了堵塞测斜管与钻孔孔壁或套管间的空隙以及拨出套管后留下的空隙,应回填灌满M7.5水泥砂浆,使之形成整体。灌注完毕后,做好孔口保护装置及孔口平台(1.5×1.5m2)。孔口平台采用M7.5浆砌块石进行砌筑,浆砌块石石料应选择石质均匀,无裂缝,不易风化的块石,抗压强度不低于30Mpa。 (8)用灌浆法将测斜管牢固的固定在钻孔中,不能出现晃动和转动,并量测测斜管导槽方位、管口坐标及高程。 (9)测斜管埋设后,检查该孔测斜管埋设情况时,如果发现测斜管内壁有水泥砂浆渗入,则采取倒水冲洗测斜管内壁,并及时分析测斜管内渗入水泥砂浆的原因。对安装埋设过程中发生的问题要作详细记录。埋设后填写“伺服式、应

测斜导管的埋设要求

测斜导管的埋设要求 测斜仪是安装在测斜导管中进行测试的,测斜仪测试数据的正确性、重复性与测斜管的埋设有直接关系。由于伺服加速度计具有灵敏度高,性能稳定。测量数据完全取决于测头在空间的状态,只要测头相对地球重力场的状态发生变化,就有信号输出。导轮及测斜管的形变都会造成测头的状态发生变化。因此必须对测斜管的埋设提出一定的要求,现就测斜仪用户的一般反应提出如下要求。 1.测斜导管的选取 测斜导管是为了保证被测对象(如地基)的横向位移与测斜导管的横向位移一致,同时要考虑到一定的精度。这就要求根据被监测的精度要求,选取相应等级的测斜管。测斜导管除了材料不同外,应当对测斜导管的加工状态提出要求,测斜导管内的导槽应当平滑、方正、内径误差不大,同时接头过度应当平滑。2.监测点的选取 一般监测点的选取要根据建筑设计施工的要求进行。对于测斜仪来说,检测的方向应当是测斜仪敏感的方向,所有选取的监测点,既要使测试的方向对准监测的方向,所有选取的监测点,检测完成后,能全面反

映施工中对被监测对象,在施工中可能出现的危险位移进行正确的检测。 3.测斜导管的埋设 测斜导管的埋设应注意埋设的方向、深度及测斜导管外围填充的质量。 3.1钻孔大小 根据目前测斜仪和测斜导管的尺寸,钻孔尺寸一般为Ф108mm或Ф110mm. 3.2埋设方向 测斜导管内部具有4个导槽,对角上的两个导槽为一对,其中的一对应对准被监测对象可能的最大位移方向。3.3埋设深度 测斜管埋设深度应根据地质状况确定。一般来说,测斜管的埋设深度应使测斜管的底部超过淤泥层,固定在不动的岩石或黏土上,确保在检测中测斜管的根部不产生位移。测斜管的底部应当与钻井的深度一致,否则可能造成根部数据不固定或者将头掉人无测斜管的地方。对于基坑开挖的测斜导管,埋设必须为基坑的2倍以上。3.4测斜导管接头的处理 测斜导管安装时底部套上盖子,在每个接头处导槽应当对准,并用螺钉拧紧,然后在各个接头处用胶条或布将其包好,防止沙土进入导管内。测斜导管往钻孔中埋

边坡防护坡施工技术交底(完整版、交底)

施工技术交底

路基边坡平台及平台排水沟施工技术交底 一、编制依据 1、施工点设计图 2、《》 4、 四、施工准备 1、技术要求及准备 (1)测量放线:施工时必须在每条骨架起讫点挂线放样,根据设计尺寸定出起止骨架位置,起拱位置。 (2)场地平整,清理边坡平台:在施工前,人工对路基边坡进行清理,平台面要平整,尺寸正确,平台不得有树桩、树根、有机质或废物等。 (3)平台排水沟尺 (4)施工时应至下而上逐条砌筑骨架,间距不足时调整拱间间距,在下部增加一道拱。 (5)施工前,应对站后接口、电缆井等路肩预留设施及边坡预埋排水管等预埋位置进行确认并预留。 (6)砌筑基础应按设计要求挂线放样,基础顶面应平顺。 (7)混凝土预制块需与浆砌片石同时施工,并保证其栽砌牢固,埋入土中深度10cm。 1.2 、六棱空心砖护坡 (1)测量放线:根据路肩标高每20m放基床底层顶面边桩,然后按照1:1.5的坡度,放出对应位置的坡脚控制桩,根据控制桩控制标高挂线。

(2)根据控制桩清除坡面浮土(大粒径卵石),保证坡面平整密实。 (3)施工前,应对站后接口、电缆井等路肩预留设施及边坡预埋排水管等预埋位置进行确认并预留。 (4)砌筑基础应按设计要求挂线放样,基础顶面应平顺。 2、材料准备 2.1、浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需对各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计要求。试验室提供施工砂浆的配合比。浆砌片石采用M10砂浆,现场作业时禁止另行添加外加剂。 2.2、片石质量要求:片石强度需达到MU30,石料应选用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂缝的硬质石料。镶面片石表面要修整平整光滑,石料不得带有泥土、油渍或其他物质。片石要求大小均匀、厚度20~30cm、尺寸30~40cm,边缘厚度不小于15cm,宽度和长度不得小于厚度的1.5倍。用作镶面的片石,要选择表面平整、至少有5个边、尺寸较大者。对片石不平齐的边要进行人工修整,敲掉尖锐或破碎的棱角,冲洗片石表面土垢。 2.3、各预制件满足施工现场需求。 2.4、各种原材料的检验及所需配合比的选定。 五、施工程序及工艺流程 1、拱形骨架护坡施工流程图及施工程序

01桩基钢筋笼(声测管)技术交底

工程名称:上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号:2014052101单位工程名称桥梁工程 分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称桩基钢筋笼加工 施工单位里程 交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地 交底内容:关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底(1/5) 一、钢筋原材料 1、要求 采用HPB235、HRB335级钢筋,其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接,接头等级为Ⅰ级,接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ 107-2010)的规定。 2、识别标志 在钢筋取样检验以前,每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号,或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识,并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》(GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》(GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》(GB2651-89)的规定进行屈服点,抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)内任选两根钢筋,各截取一组试样,每组三个试件,一组试件用于拉伸试验;一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验,同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一个验收批,不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验,按设计要求的接头等级进行评定,等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀,则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫,储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上,保证钢筋不变形为原则,并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。 交底人交底接受人

测斜仪使用说明

HCX-5型智能数显测斜仪 使 用 说 明 书 任 丘 市 京 联 测 斜 仪 厂 通讯地址:任丘市乙 -253信箱 电话: E-mail: 冀制09000060号

1、概述 图1显示了测斜仪系统的各组成部分。探头连着一根与读数仪相连的特殊电缆和带槽口的测斜管。这本手册描述了测斜仪探头和电缆的使用及维护方法。 2、测斜仪原理 在岩土工程领域,测斜仪主要用于测量大地运动,诸如:可能产生在不稳固边坡(滑坡)或挖方工程周围的侧向运动等。也可用来监测堤坝、芯墙的稳定性,打桩或钻孔的布置的偏差,以及在回填、筑堤和地下储罐的土体沉陷等。

图2测斜管 所有这些场合,通常要在土体的钻孔内安装一根管、或将管浇筑在混凝土结构中、也可将管埋在筑堤等之中。该种测斜管有四个槽口(图2),以配合滑动式测斜仪探头的小滑轮(图1),探头悬在和读数仪相连的电缆一端,来测量测斜管的竖直倾斜,用这种方法来探测由于地层移动引起的倾斜。 探头本身包括一个受重力作用的铅垂摆,大多数测斜仪使用一个力平衡伺服加速度仪,其位置传感器可以探测铅垂的位置,并且提供足够的恢复力使摆回到竖直零位置。从竖直零位置倾斜的越大,恢复力也越大,因而摆块不能自由运动。恢复力的大小,转变成电信号输出,在读数装置上显示,成为倾斜的量度。由于恢复力和倾斜角的正弦成正比,因而输出值也和测孔水平偏移成正比。 为了获得测斜仪测斜管周围地层的一个完整的观测报告,有必要在测斜管周围进行一系列倾斜观测。测斜仪探头有两组小滑轮,距离相隔0.5m,将探头放到测斜管底部进行读数时,即开始了测斜管观测。探头在每一个0.5米进行读数,一直到达测斜管的顶部,这组读数被称为A+读数,为使操作过程简单,一般在电缆0.5米作有一个标记。把探头从测斜管中取出,旋转180°,重新放入测斜管中,方法同上,又

注浆技术交底

安全技术交底 施工单位:中铁十八局集团第二工程有限公司 监理单位:上海建科工程咨询有限公司 灌注桩后压浆施工工艺 后压浆工艺原理及作用 概述 灌注桩后压浆施工技术是在普通钢筋混凝土灌注桩成桩后通过预埋于桩端或桩侧 的压浆管高压注入纯水泥浆或其他特制的水泥浆,从而达到改善成桩工艺,提高桩端 或桩侧的承载力,减少工程沉降量。 钻孔灌注桩后压浆技术是在成桩过程中,在桩基或桩侧预置压浆管路,待桩身砼 达到一定强度后,通过压浆管路采用高压注浆泵注入特殊配方水泥浆液,使桩底沉渣 及桩周之间的泥皮隐患得到根除,桩身强度得到补强,桩底、桩侧周围土体得到密实, 桩与桩周土粘结力得到提高,从而使钻孔灌注桩承载力获得提高的一种先进科学的技 术方法。 通过对桩端和桩侧压注水泥浆液,在高压注浆泵的压力作用下,水泥浆液渗透至 桩端残渣疏松 土体和桩侧壁土体,使桩端和桩侧土体形成一种较土体强度高的复合土 体,使桩端和桩侧土体的结构密实,增强桩端土体的抗击强度,增大桩侧土体摩阻力 从而提高单桩承载力。 适用于建筑工程、桥梁工程、港口、矿山、电力、水利等,用于多种地基土质, 不受地下水位上、下的限制,桩底粗粒土质优于细粒土质。 后压浆提供桩基承载力的原理 1、 用泥浆护壁钻进的钻孔灌注桩存在的一大弱点, 就是成桩后桩底残留软弱沉渣, 这 沉渣极大地降低桩的承载能力,增大沉降,而桩底浆可以处理掉这些沉渣,使其压 密、脱水、变薄。 2、 固化桩侧土体,同时压浆时还可压密桩底周围土体,并形成扩大头,这都会极 大地提高桩 端承载力。另外,破坏和消除泥皮,填充桩侧间隙,提高桩土粘结力,提 高侧摩阻力。 主要机理: 1、 沉渣和泥皮的固化效应; 2、 渗入胶结效应; 3、 劈裂加筋效应; 4、 扩底扩径效应; 5、 消除泥皮,提高桩侧摩阻力。 后压浆作用 1、固化灌注桩的沉渣(虚土)和泥皮,加固桩底桩侧一定范围的土体,使侧摩阻 力和端承力 的提高。 单位工程 交底内容 跨海大桥 桩基注浆 分部(项)工程 接受交底班组 桩基 工程名称: 合同 海口东海岸如意岛跨海大桥项目 段:第一合同段 交 底 内 容

监测点安装埋设技术交底

监测点安装埋设技术交底 1.墙体测斜 (1)监测单位提前准备好安装材料,提供监测点布置图。 (2)工区绑扎有测点的钢筋笼时,请及时通知监测单位过来安装,并提供必要的工作面和钢筋笼相关信息。 (3)工区吊装钢筋笼时如发现钢筋笼内测斜管损坏,请及时通知监测单位进行修复,以保证钢筋笼顺利隐蔽。 (4)工区在破导墙时,应把测斜管挖出外露,炮机施工过程中,注意保护测斜管,避免被破坏,如有损坏请及时联系监测单位。 (5)工区在施工制作冠梁前,清理墙顶渣土石块时,请注意对测斜管的保护,避免再次扰动破坏测斜管,测斜管位置请使用人工凿面,严禁使用风镐。(6)工区在施工过程中,如有发现测斜管损坏请及时联系监测单位,并配合监测单位修复损坏的测斜管。如提供必要的人员,设备设施(电力,冲水设备)等,配合冲洗堵塞的测斜管,修复端头已开裂、变形的测斜管等作业。 2.支撑轴力 (1)监测单位提前准备好安装材料,提供监测点布置图。 (2)工区绑扎有测点的支撑梁钢筋时,请及时通知监测单位过来安装,并请提供必要的工作面。 (3)在轴力记安装过程中,请工区提供必要的电焊支持。 (4)工区在安装模板和浇筑过程中,请注意对轴力计的保护(包括电缆线)。(5)工区在施工过程中,如有发现轴力计损坏(主要是电缆线破损),请及时联系监测单位进行修复,如有需要请提供必要的支持。 3.地表沉降 (1)监测单位提前准备好埋设材料,提供监测点布置图。 (2)在沉降点埋设过程中,请工区提供一定的工作面、电力、水和废弃的钢筋。(3)工区在施工过程中,请注意对沉降点的保护,如有发现损坏,请及时联系监测单位进行修复,如有需要请提供必要的支持。 4.地下水位 (1)监测单位提前准备好埋设材料,提供监测点布置图。

测斜管安装技术演示教学

测斜管安装操作要点 1 概述 PVC高精度测斜管是用于跟测斜仪探头结合,实施监测基坑围护结构不同深度处的水平位移。测斜管一般长度为2m /根或4m/根两种规格,使用时需要一根一根地连接到设计的长度。测斜管与测斜管接头采用凹凸槽连接,并用自攻螺丝固定。测斜管内有供测斜仪探头定向的90°间隔的导槽,测斜管结构及构造见图1。 导槽 测斜管管体 图1 测斜管结构及构造 2 验收与保管 ⑴收货验收时检查测斜管、接头管及顶底盖的数量与清单是否一致,有没有破损,如有问题,一般应在7日内与供货方联系更换或补充。 ⑵验收后的测斜管应拆开包装,放在房间内保存,避免日晒雨淋;每根错开接头处一层一层的平放铺开,防止弯曲变形。搬运时小心轻放。 ⑶根据安装计划计算所需测斜管、接头管及顶底盖的数量,用多少往现场运多少,在现场安装过程中也应小心轻放,并避免暴晒,防止测斜管高温变软,产生弯曲变形。

3 安装与埋设 (1)钻孔 采用工程钻探机,一般采用φ108cm钻头钻孔,为了使管子顺利地完装到位一般都需比安装深度深一些,它的原则是每10米多钻深0.5米,即10米+0.5米=10.5米,20米+1米=21米,以此类推。要求:钻孔深度要进入强风化岩2米。 (2)清孔 钻头钻到预定位置后,不要立即提钻,需把泵接到清水里向下灌清水,直至泥浆水变成清混水为止,再提钻后立即安装。 (3)安装 安装的全过程可分为三步 a、管子的连接:管子一般长度为2米/根,4米/根两种,连接的方法是采用插入连接法,首先拿起一根测斜管,在没有外接头的一端套上底盖,用三只M4×10自攻螺钉探紧,(这是每孔最下面的一节管子)就可向孔内下管子了,下一节,再向外接头内插一节管,这时必须注意的是一定要插到管子端平面相接为止,再用三只M4×10自攻螺钉把它固定好,才算该接头连接完毕,按此方法一直连接到设计的长度。 b、调正方向:管子安装到位后,需要调正方向后才能回填,调正方向的要求是,管子内壁上有两对凹槽,首先需把孔口以上那节测斜管上的外接头拿掉(松开三只螺钉就可以拿掉了)才能看清管内凹槽,需要把管内的一对凹槽垂直于测量面就可以了,转动管子就可以实行,一人转不动时,可用多人,转动前可先

护坡施工技术交底大全

一、施工准备 1.现场准备 (1)施工用临水、临电接入场,做好现场排水、排污。 (2)接好施工临时用电和夜间施工照明灯具,线路应按要求敷设;在基坑边上口设好防护栏杆,垫好开挖坡道;做好基坑排水工作。 (3)规划出通行道路,施工机械进入现场所经过的道路及卸车设施等,应事先经过检查复核,必要时根据具体情况进行硬化等措施,做好基坑边防护,设置1500mm高的防护栏杆并封挂安全立网进行封闭,底杆距地面500-600mm,立杆间距2000mm。 2.主要劳动力、施工机械 (1)项目经理部组织好值班人员,每天必须有专职负责人24小时值班。 (2)组织施工队20人,分两班轮流跟班作业清土、修坡。 (3)开挖前由专职安全员对护坡施工人员进行安全教育。 (4)主要施工机械 二、施工工艺 工艺流程: 基坑开挖后修坡搭设双排脚手架土钉施工(钢筋插筋)挂设并固定镀锌铅丝网片渗水管安装喷射C20细石混凝土(养护) (1)机械开挖后应辅以修整坡面使坡面平整,清扫浮土杂物和基坑顶部及坑底杂物。(2)搭设双排钢管架,先把地面松土打夯两遍后安装脚手架,脚手架底座采用脚手板板作为垫板,防止脚手架在松土上下沉。脚手架立杆间距1.5m,架子宽度间距1.2m,横杆高度为1.5m,搭架高度应超过边坡顶1.5m,搭设脚手架与边坡面楔紧。 (3)土钉施工(钢筋插筋):用1米长三级螺纹Φ121000×1000,长度1000mm钢筋棍钉入土中,采用锤击式击入坡顶土中,端头露出坡面60mm。沿坡面长度方向在钢筋插筋端头绑扎φ6钢筋骨架。施工插筋时(钢筋骨架),应尽量垂直于坡面锤击插筋,见图1。

(4)为防止降雨后雨水渗入地表对边坡产生侧压力致使边坡失稳坍塌,在坡面层设置两道直径为Ф20mm的PVC渗水管,其中第一道距离槽底100mm, 竖直方向布置两道,间距1.5m,水平向每3m一道,先用钻机成孔,渗水管埋设的端头用土工布塞堵后安装入孔,入土长度500mm,结构面外露50mm,埋设角度5-8度,见图1。 (5)挂网:在修好的边坡坡面上,按各坡面设计要求在钢筋土钉上挂一层8#丝φ260×60镀锌铅丝网,铅丝网用扎丝绑扎在土钉钢筋上,钢筋搭接要牢,挂网时确保有保护层,见图2。 (6)为防止土体崩解,渗水管施工完毕后必须立即喷射(干硬性)C20细石混凝土,其喷射压力为0.3~0.5mPa,厚为60 mm,细石采用瓜米石,最大骨料不大于10 mm。喷射机喷射口离坡面60~100cm,应不断调角度以确保喷射混凝土面层与土体密实。喷射完毕终凝2h 后,应浇水养护。 图1:挂网喷射混凝土护坡剖面图

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