经济学的思维方式简介

The “Biases” of Economic Theory No Theory Means Poor Theory
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Introduction

社会中普遍存在秩序吗?



一个优秀的机械师能看出车有什么毛病，是因为他 们知道，车在还没出毛病的时候是如何运转的。 许多人觉得经济学问题令人困惑，是因为他们对于 一个正常运行的经济系统没有清晰的概念。他们就 像那些水平不高的机械师，只学过怎么修理那些运 转不良的机器。 一旦我们把某种东西认为是理所当然的，对于那些 熟悉的事物，我们就很难看清它的真面目。因此， 我们很少注意到社会中还存在着秩序，也认识不到 我们每天赖以生存的社会协作过程。
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How Does It Happen？

Adam Smith (1723-1790)

在斯密生活的时代，大多数受过教育的人都 相信，只有统治者的精心筹划才能使一个社 会免于混乱与贫困。斯密不同意当时的这种 流行观点。
1776年出版《国民财富的性质和原因的研究》 （An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations），简称《国富论》，并以此确 立了"经济学之父"的声誉。
The Economic Way of Thinking
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Chapter Outline


Recognizing Order（秩序） The Importance of Social Cooperation（社会协 作/合作） How Does it Happen An Apparatus of the Mind（智力工具） Cooperation Through Mutual Adjustment Rules of the Game（游戏规则） Property Rights （产权） as Rules of the Game


文明依赖于社会协作。 Thomas Hobbes 1651年《利维坦》（Leviathan）： 因为人们都致力于自我保护和个人满足，因而只 有强力（或源于强力的威胁）能使人们避免不断 地互相攻击。
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The Importance of Social Cooperation


霍布斯仅仅强调了社会协作的最基本形式——远 离暴力和抢劫。 他似乎作了如下的假设：人们只要能不对别人进 行人身攻击，也不侵犯他人财产，然后，那些能 产生工业、农业、知识和艺术的积极协作就会自 然而然地产生。
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Recognizing Order

高峰期的交通状况（或者任何时候的城区交通 状况）确实是社会协作的巨大成果，而并非混 乱与无序。

当然，交通系统运转得肯定不完美。但是，它 毕竟还能运转，对于这一惊人的事实，我们要 学会感到惊奇。
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The Impo来自百度文库tance of Social Cooperation （社会协作的重要性）
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Introduction

开始学习经济学的一个好办法，就是先学会对 我们每天都参与其中的社会协作的功绩感到惊 奇。
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Recognizing Order（认识秩序）

高峰期的交通（ Rush hour traffic ）就是一个 社会协作的绝佳的例子。 如果当别人说到"高峰期的交通"时，你头脑里 想到的只是"堵车"，那么，你恰恰支持了前面 提到的论点，即我们只注意到失败的情形，而 把成功认为是理所当然的，甚至都感觉不到了。

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An Apparatus of the Mind（经济学家的 心智工具）

What is The Economic Way of Thinking?

John Maynard Keynes


The Theory of Economics does not furnish a body of settled conclusions immediately applicable to policy.（经 济学理论并不是一些现成的可以用于政策分析的结论。) It is a method rather than a doctrine, an apparatus of the mind, a technique of thinking which helps its possessor to draw correct conclusions. (它不是教条，而是一种方法、 一种智力工具、一种思维技巧，有助于拥有它的人得出正 确的结论。 )
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Recognizing Order

然而，我们看到的却是平稳有序的车流。如果 你从高空俯视，甚至会感到一丝审美愉悦。下
面所有独立运行的汽车，彼此首尾相接，车距狭小，然而 并不碰撞，一旦有一点点空隙，旁边的车就会抓住稍纵即 逝的机会突然并线，车距大的时候就加速，车距一小，就 又慢了下来。

所以，实际上，高峰期的交通的主要特征是运 动而不是堵车，正因为如此，人们才日复一日 地加入到车流中，而且差不多都能到达目的地。

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Recognizing Order



人们驶向各自的目标，一门心思只顾他们自己 的利益，这并不一定是因为人们都是自私的， 而只不过是因为没有人知道别人想去哪儿。 关于其他人，每个人所能确知的仅限于周围为 数不多的几辆车的位置、方向和速度。 别的司机也像他们自己一样努力地避免出车祸。 当然，存在一些每个人都得遵守的基本规则。 上面描述的整体安排可能会解决混乱，但我们 也许会担心路上的汽车将变成一堆堆废铜烂铁。

但是，会是这样吗？为什么该是这样呢？
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How Does It Happen？（社会协作是如 何发生的？）

我们享用的各式各样的服务和产品，需要经过 复杂而互相关联的生产活动才能生产出来。那 么人们是怎样互相激励，从而生产了这些产品 和服务的呢？
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How Does It Happen？

霍布斯可能没能认识到这个问题对于理解“集体” 生活有多么重要。 与我们所处的社会相比，霍布斯时代的社会要简 单得多，受到习俗和传统的束缚更多，而不大有 迅速的、破坏性的变革。 事实上，直到 18 世纪，才有一批思想家开始思索 为什么社会能 " 运转 "—— 个人在信息极其有限的

情况下追逐自身利益，不但没有造成混乱，反而 形成了井然有序且成果丰硕的社会。
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How Does It Happen？


斯密描绘出他所观察到的社会协作过程。 在他看来，社会协作过程不仅在政府关注缺席 时能起作用，甚至当政府的政策不对时，这个 过程还能消除错误政策的后果。 他并没有发明"经济学的思维方式"，但是他比 前人更广泛地发展了这一思想，而且，将其首 次运用于对社会变革和社会协作的综合分析。