2021交通事故调查报告模板（精选5篇）

事故调查报告范文事故调查报告范文一、事故情况简述事故时间：2019年5月1日8时30分；事故地点：xx市xx路；事故车辆：xx公司车辆，车牌号码为XX1234；事故经过：车辆行驶至xx路口附近时，迎面驶来一辆小轿车，在未注意到拐弯前行车道上有人行横道标线的情况下，将小轿车撞上，造成一名行人受伤。

二、伤害情况事故造成行人左肩部撞伤，右膝部挫伤，被及时送往医院进行救治，经检查无大碍。

三、事故原因分析1.司机操作不当：司机未按照驾驶员的注意事项和规定，未能认真看守人行道标线，没有注意到附近的行人，最终导致事故发生。

2.道路设置缺陷：事故发生的地点是一个人行道标线设置位置不明显的地段，需要进行加强。

3.小轿车驾驶员违规：小轿车驾驶员在行车时并未正确遵守交规，并且违规变道。

四、解决方案1.司机教育：对公司司机进行交规教育和安全培训，提高其安全意识和驾驶技能。

2.加强标线设置：加强对人行道标线的设置和边缘线条，提醒司机，行人注意出行安全。

3.加大交通执法力度：加大对违规驾驶的整顿和处罚力度，提示违规驾驶者注意出行安全，切勿随意变道。

五、结论通过事故的调查分析，我们可以看到，事故的发生往往与人车交通意识不足和不规范的行驶导致，而加强安全宣传教育、改善道路交通系统、严格交通执法，才是减少交通事故的根本方法。

我们必须从人道着手，从筑牢红线安全线入手，充分发挥技术的作用，创造安全和文明的交通环境。

事故调查报告范文事故调查报告是指在发生事故后，对该事故的发生过程、原因、涉及人员、损失以及防范措施等方面进行系统的整理和梳理，最终形成的一份报告。

这份报告的撰写需要极高的专业技能和精细的分析能力，以确保对事故的全面解读和研究。

下面将介绍一份典型的事故调查报告范文。

一、背景在2019年8月14日的上午10点左右，XX公司位于XX 市的一家工人住宅楼发生了一起严重火灾事故。

此次事故致使一人死亡，三人受伤，并造成了严重的财产损失。

交通事故调查报告（通用13篇）关于交通事故报告篇一各县、区人民政府，市级有关部门，广元经济开发区、市天然气综合利用工业园区管委会：今年以来，各级各部门认真贯彻落实省、市关于加强元旦春节期间安全生产工作和省、市安全生产电视电话会议精神，认真抓好节日期间的安全部署和检查，实现了全市安全生产形势总体稳定。

1至2月，全市共发生各类安全事故121起，死亡11人，受伤126人，直接经济损失29.18万元，四项指数与去年同期相比分别下降41%、27%、31%和87%。

但进入3月份以后，我市境内连续发生几起交通事故，安全生产形势严峻，现将事故通报如下：3月8日晚19时30分，xx县歧坪镇驾驶员杨浩驾驶川h73525五菱牌面包车，行至苍旺线40km+500m处，与停放在前方右侧道路上的一辆二轮摩托车相撞，随后又与相对行驶的川h63023小货车相撞，同时，川h73525车又被随后驶来的一辆牌照为川a91537小轿车追尾。

造成1人死亡，3人受伤，4辆车不同程度受损。

3月9日晚22时许，xx县云峰镇驾驶员刘驾驶川hh3633长安牌面包车，从五龙驶往，行至国道212线909km+300m处，车辆向右越出路面翻于路外田内，造成1人当场死亡，4人受伤，车辆严重受损。

3月10日中午12时许，蓬溪县赤城镇驾驶员梁x驾驶川j36647比亚迪轿车从xx县城老干局门口下行时，因操作不当冲向红军路人行横道，导致11人受伤，同时与正常行驶的三辆小车相撞，致使四车不同程度受损。

3月13日凌晨1时40分左右，重庆驾驶员龙驾驶渝ca1511中型货车，从重庆大足装载10000匹页岩砖，沿广绵高速运往剑阁县义兴乡，当车行至青(川)剑(阁)路83km+100m处，车辆翻于公路左侧10m高的陡坡下，造成含驾驶员在内的3人当场死亡，车辆严重受损。

3月16日上午10时，旺苍县一辆微型面包车(车牌号为川h32571，驾驶员何依江)从檬子乡开往英翠镇，当车行至英翠镇至鼓城乡公路距英翠场镇2公里处，与一辆车牌号为川h18-00894的货车相撞，造成1人死亡，1人重伤，6人轻伤，两车不同程度受损。

【导语】在我国，对交通事故进⾏认定是法律赋予公安机关交通管理部门的职权⾏为。

以下是整理的交通事故分析调查报告，欢迎阅读！【篇⼀】交通事故分析调查报告 2020年×⽉×⽇×时×分，医院门前发⽣了⼀起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。

⼗⼀假期末，⽉-⽇晚-点左右。

-出租车公司驾驶员开出租车⾏⾄到⽅向，过红绿灯后有乘客打车到⼤学新校址。

越双黄线违章调头，想⾛⼤桥到路再上路。

调头时没有观察情况与对⾯正急速驶来的⼀辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为，-⼈，年仅岁。

当晚被公安交警连⼈带车⼀并扣留，等待处理结果。

公司出⾯达成协议 此次事故，驾驶员负主要责任，事故发⽣后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。

在⼆天的事故调解中，死者家属20多⼈男⼥⽼幼病残在市公安交警事故调处⼤队协商赔偿问题。

由于死者家属不按法律程序办案，⽆法达成赔偿协议。

随后⼜到出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。

公司领导-总、-总出⾯，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。

最终赔偿死者家属22万。

分析事故警钟长鸣 ⾎淋淋的事实，必须留下⾎淋淋的教训!回⾸此次交通事故，表⾯上能给我们⼴⼤的驾驶员留下最直接的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要⽤⼀条鲜活的⽣命作为代价!这样的教训⾜够深刻了，这是其⼀。

第⼆，透过表⾯看本质，驾驶员为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和⽆视交通法规的态度。

在出租车⾏业中不仅只有平时违章驾驶，这是公司出租车普遍存在的问题。

由于驾驶员⼼抱侥幸⼼理，想着不会那么倒霉，但是等到发⽣交通事故那⼀刻，你还能后悔吗?这次的教训⾜够要求驾驶员朋友，在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树⽴严格遵守交通法规的态度。

宁等三分不抢⼀秒安全⾏车远离车祸是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。

经过此次惨痛的教训后，希望我公司⼴⼤驾驶员从⼼底认识到遵守交通规则的重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，注意⾏车安全，这⽤⽣命换来的教训，必须扎根于每位驾驶员的⼼中，警钟长鸣。

伤亡事故调查报告范文篇一：交通事故调查报告范文报告人：交通事故调查员报告日期：2021年6月20日报告目的：本次交通事故调查的目的是确定事故发生的时间、地点、人员和车辆信息，了解事故原因并提出建议和措施以防止类似事故再次发生。

调查过程：事故发生时间：2021年6月18日早上8点左右事故发生地点：某市一号路与二号路十字路口事故人员信息：1.司机 A：某公司职员，男性，32岁，驾驶一辆白色轿车2.司机 B：商家老板，男性，45岁，驾驶一辆黑色越野车3. 乘客 C：商家老板的妻子，女性，43岁，乘坐黑色越野车车辆信息：1.车辆A: 白色轿车，车牌号码：京A12345，车型：丰田卡罗拉2.车辆B：黑色越野车，车牌号码：京B67890，车型：路虎揽胜极光事故过程：据监控视频显示，当时车辆A在一号路行驶，司机A打算右转进入二号路，但未注意到路口的红绿灯已改变。

同时，车辆B驶入一号路，司机B准备从二号路直行。

两车在十字路口相遇时相撞，车辆B右侧严重受损。

事故原因：1.司机A对红绿灯的观察不够仔细，未能及时停车。

2.司机B超速行驶，未保持安全距离，导致无法及时避让。

事故后果：因事故，在车辆B上骑乘的女性C左腿受伤，并被紧急送往医院治疗。

而车辆A和司机A的受损程度相对较轻。

司机B 虽然没有受伤，但车辆严重受损。

事故处理措施及建议：1.对司机A和司机B分别进行罚款和警告处罚。

2.加强道路标志标线的维护，提高司机们对红绿灯的警觉性。

3.提高司机的交通安全意识，不超速行驶，保持安全距离，提高谨慎驾驶的意识。

总结：本次交通事故仅造成一名受伤，虽然伤势较重但不影响其生命安全。

为了防止类似的事故在未来发生，我建议加强对我们社会中的驾驶员的交通安全教育和道德规范教育。

篇二：建筑事故调查报告范文报告人：建筑事故调查员报告日期：2021年6月21日报告目的：这份报告是对所发生建筑事故进行调查，确定事故发生的原因以及防止其再次发生的可能措施。

2021交通事故调查报告范文调查报告,是一种应用文体。

是对某项工作、某个事件、某个问题,经过深入细致的调查后,将调查中收集到的材料加以系统整理,分析研究,以书面形式向组织和领导汇报调查情况的一种文书下面是店铺为大家整理的2021交通事故调查报告范文，欢迎阅读。

2021交通事故调查报告范文篇1随着经济发展，交通更加便利，交通运输等行业更加活跃，人民生活品质进一步提高，机动车保有量大幅上升，交通事故责任纠纷案件数量越加庞大。

但同时，此类案件因争议赔偿项目多，牵涉法律关系复杂，涉及的法律法规等规范性文件种类繁多，成为法院民事审判的重点和难点。

为此，重庆市第一中级人民法院为提升此类案件的审判质量，增强法官办案的专业性，设立了交通事故责任纠纷案件合议庭，并抽取辖区800余件案件进行调研，梳理审判疑难问题，为此类案件的审理提供参考。

交通事故责任纠纷的主要特点诉讼主体复杂。

目前，机动车买卖有的未严格办理过户登记手续，对车辆挂靠、租赁、使用等方面的管理亦不够规范，因此发生交通事故后，责任主体往往牵涉到登记车主、实际车主、借用人或者是承租人、雇佣人等多方人员，且一般还有保险公司参与理赔。

而且如果出现事故，造成人员死亡，案件当事人涉及多名继承人。

经统计，每个案件当事人数量达6人以上的占24%，而3至5人的约占70%。

改判率高，调撤率低。

20__年1至9月，重庆一中院改判基层法院人身损害赔偿案件55件，其中涉及交通事故责任纠纷的为34件，占改判人身损害赔偿案件的61.8%。

另由于赔偿项目多、责任划分浮动空间较大、死伤者对赔偿期望值过高，受害人一方对肇事方存在怨恨心理，希望能通过诉讼获得其认为合理的赔偿，在心理和感情上均不愿做出较大让步，导致这类案件调解难度大，但这只是影响此类案件调解率的次要原因。

更为主要的是保险公司因内部管理产生的原因，到庭的代理人无法对调解作出承诺，导致保险公司参与的案件一般无法达成调解。

而对事故双方当事人达成的调解协议，保险公司的认可度极低。

交通调查报告5篇（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的教育资料，如工作总结、述职报告、调查报告、工作汇报、合同大全、会议文书、工作计划、演讲稿、作文大全、其他范文等等，想了解更多不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of educational materials for everyone, such as work summaries, job reports, survey reports, work reports, contract summaries, meeting documents, work plans, speeches, essay summaries, and other sample articles. If you want to learn more about different data formats and writing methods, please stay tuned!交通调查报告5篇下面是本店铺分享的交通调查报告5篇(调查报告格式模板)，供大家参考。

交通事故情况报告尊敬的领导：我向您汇报关于最近发生的一起交通事故的情况。

以下是详细的报告：1. 事故背景在2021年X月X日的早上8点，我所在的单位在市区某交叉路口发生了一起交通事故。

当时，我正驾驶单位的车辆行驶在主干道上，突然一辆小型轿车从侧方闯入交叉路口，与我们的车辆相撞。

2. 事故过程事故发生后，我立即停车并下车查看伤情。

我注意到我所驾驶的车辆的前部和左侧受损较严重，而对方的车辆则损坏更为严重。

经过询问对方驾驶员和目击者后，了解到对方驾驶员没有按照交通信号灯的要求行驶，导致了事故的发生。

3. 伤亡情况在这起事故中，我单位车辆的驾驶员和乘客都幸运地没有受到重伤。

对方车辆的驾驶员和乘客则出现了一些轻微的擦伤和刮伤。

当场，我们立即拨打了120报警电话，并在等待救护车的过程中开始了交通事故的处理。

4. 处理经过我们与对方保持了良好的沟通，相互交换了车辆和保险信息，并通过拍照留下了事故车辆现场的照片。

同时，我们主动提供了保险公司的联系方式，以便对方及时联系进行事故定责和理赔。

我们强调了双方合作的重要性，并确保对方驾驶员和乘客的安全。

5. 后续处理事故发生后，我们立即通知了单位的相关部门，并将事故报告提交给了保险公司。

同时，我们安排了车辆的维修，并对驾驶员进行了身体和心理上的关怀。

此外，我们还与警方进行了沟通，提供了详细的情况说明，并配合他们的调查工作。

6. 教训与改进这起交通事故给我们敲响了警钟，提醒我们在道路上更加谨慎和注意安全。

在处理事故的过程中，我们也发现了一些不足之处，包括事故处理流程的不够规范和及时、事后教育宣传的不够到位等。

我们将以此为鉴，进一步加强人员安全培训，完善事故处理程序，提高员工的安全意识和应急处理水平。

在报告到此结束，如有需要，请随时提出您的建议和指导。

谢谢！致敬，XXX日期。

事故调查报告模板（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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道路交通事故报告范例
概要
本文档是一份道路交通事故报告的范例，旨在帮助相关方了解
如何正确填写交通事故报告。

事故信息
- 事故时间：2021年3月15日，上午10点30分
- 事故地点：XX市XX路XX街口
- 报告人：王先生
事故描述
在事故发生地点，我驾驶着车牌号为XX1234的汽车沿主干道
行驶，当我准备右转时，一辆来自XX路的摩托车突然冲出XX街，与我的车辆相撞。

事故发生后，我立即停车并拨打了110报警电话，并向对方表示了歉意。

相关方信息
- 对方姓名：李先生
- 对方联系方式：手机：
- 对方车辆信息：摩托车，车牌号为XX5678
事故经过
经过初步调查和双方当事人的陈述，事故的经过如下：
1. 我驾驶着车辆准备右转时，摩托车突然冲出XX街。

2. 摩托车与我的车辆在交叉口相撞。

3. 事故发生后，我立即停车并报警，对方表示受伤并要求医疗
救助。

事故损失
- 我方车辆：前保险杠受损，预计维修费用为500元。

- 对方车辆：摩托车侧面受损，预计维修费用为800元。

- 对方人员：对方称颈椎有些不适，已经就医，医疗费用待定。

警方处理
事故发生后，警察及时到达现场，调查取证，并协助处理交通疏导工作。

目前，警方正在进一步调查事故的责任问题。

总结
根据以上事故描述和相关信息，此次交通事故责任暂未确定，需要进一步调查和相关证据的支持。

我们将积极配合警方调查，并与对方保持有效的沟通，尽快解决事故纠纷。

如果您需要更详细的报告或进一步的支持，请随时与我联系。

谢谢！。

交通事故调查报告交通事故>调查报告（一）市信访局：左右，我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中，在行驶至交叉口时，因红灯，大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。

在等待过程中听到车后一声巨响，驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车（为套牌车）撞在大客车左下尾部，摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。

驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。

目前，受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗，摩托车女乘员在普济医院接受治疗，两伤者伤情较重，正在医院接受进一步治疗。

后经调查了解，摩托车驾驶员，人，现年26岁，在泰打工；摩托车女乘员，黑龙江人，现年26岁，在昆山打工。

事故发生后，我公司立即派人赶赴现场，抢救伤者，并到交警队积极配合处理。

从事故现场分析，我公司车辆正常停车等待信号灯，摩托车是从车后撞上大客车的，按法理讲，责任不在我方。

目前，交警队责任认定书尚未下达，交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。

3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉，无理要求支付医疗费用。

伤者家属情绪激动，并在交警队办公室殴打我公司驾驶员，无理指责说：你不停车，就不会有事故发生。

我公司要求家属依法办事，但伤者家属置若罔闻，一再到我公司胡搅蛮缠。

4月2日正是清明节假日运输高峰期，伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下，于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门，给旅客出行造成很大影响，旅客投诉不断，严重扰乱我公司正常生产秩序。

鉴于以上情况，我公司认为事故发生，应由交警队按照法律法规处理，只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用，我公司当有有义不容辞的责任。

但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠，妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求，这是难以办到的。

现在的社会是法制的社会，不是大闹大解决、小闹小解决的时代，是讲法讲理的时代，而且我公司本着人道主义精神，又垫付了两万元医疗费用，于情于理，恰如其分。

我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法，依法处理。

道路交通事故调查报告
一、事故概述
本次事故发生在2022年6月15日下午3点，地点位于XX市XX 路XX段，双方车辆为一辆白色小轿车和一辆黑色SUV。

事故原因正在调查中。

二、事故经过
据目击者描述，白色小轿车行驶在XX路上，突然从右侧车道变道到左侧，与黑色SUV相撞。

双方车辆撞击后均停在路中央，导致交通拥堵。

三、事故责任
根据现场调查和事故经过，初步认定白色小轿车驾驶员变更车道时未使用转向灯并未确保安全，属于违反交通规则。

黑色SUV驾驶员在事故中并无过错。

四、伤亡情况
经医护人员初步检查，白色小轿车驾驶员头部受伤，被送往医院治疗；黑色SUV驾驶员和乘客均无明显伤势。

五、事故处理
警方及时赶到现场处理，并对现场进行勘查，记录相关证据。

负责交通事故处理的部门将进一步调查事故原因，并根据相关规定处理肇事者。

六、事故预防
为避免类似事故再次发生，建议驾驶员在变更车道时提前打开转向灯、观察周围交通状况，并确保安全后再进行转换。

同时，驾驶员应保持良好驾驶习惯，严格遵守交通规则，保障道路交通安全。

七、结语
道路交通事故给当事人及周围道路使用者带来不便和风险，并可能造成人身伤害和财产损失。

希望驾驶员们时刻注意交通安全，共同营造文明有序的道路交通环境。

事故调查报告模板及范文2021年10月23日，一起严重的交通事故在城市中心的十字路口发生。

这起事故造成了多辆车辆损坏，多人受伤。

作为交通事故调查员，我受命前往现场进行调查，并对事故的原因和责任进行分析。

首先，根据现场勘查和询问目击者的证词，我了解到当时事故发生的时间是下午5点，天气晴朗，道路干燥，交通繁忙。

据目击者描述，一辆黑色轿车在红灯停车等待时突然发动，冲过路口并撞上了一辆白色货车。

由于撞击力道强烈，货车失控并连续撞上了停在路边的两辆小轿车。

接着，我对事故现场进行了勘查。

在路口的红绿灯控制器上，我发现了一处明显的故障。

红灯信号灯处于故障状态，一直显示绿灯。

这个故障可能导致了黑色轿车司机错误地认为有绿灯通过，从而造成了事故的发生。

此外，现场还有一些路口监控摄像头，我将请求相关部门提供监控录像以进一步调查。

在对涉事司机进行询问时，黑色轿车司机表示他当时确实看到了绿灯，但对于交叉路口的情况并不清楚。

这表明司机对路口的交通信号不够熟悉，对路口的交通规则缺乏了解，这也是导致事故的一个重要原因。

最后，根据现场证据和目击者证词，我得出了结论：这起严重的交通事故是由于红绿灯控制器故障导致的交通信号混乱，加上司机对路口交通规则不熟悉，才导致了黑色轿车冲过红灯并引发连锁车祸。

事故中的责任主要在于黑色轿车司机，他的驾驶行为存在明显的过失。

为了避免类似事故再次发生，我在报告中提出了几点建议：一是加强对交通信号灯设备的定期检查和维护，确保其正常运行；二是加强对驾驶员的交通安全培训，提高他们对交通规则的认识和遵守意识；三是加强对路口的交通指示标志的设置，提高驾驶员对路口的认知度。

通过这次事故的调查，我深刻认识到交通安全的重要性，也意识到在保障自己安全的同时，应该尊重并遵守交通规则，做一个负责任的驾驶员。

希望通过我的调查报告，能对今后的交通事故预防和处置提供一些有益的借鉴和参考。

《车辆事故调查报告5篇范文》第一篇：车辆事故调查报告xx车相撞事故报告202x年8月29日，对xx与xx车相撞事故做出以下调查，具体包括现场勘察、人员走访等方式对相关事宜进行调查了解，现将调查情况汇报如下：一、事故概况1、事故发生地点。

2、事故发生时间：202x年8月29日下午14：53左右。

3、事故损失。

经医院检查证明，造成一名员工xx左肩骨错位；左小腿大骨骨断。

4、事故双方：二、事故发生经过简述据事故双方讲述，202x年8月29日下午14。

53分左右，xx正在去旧炉打卡上班（自南向北行驶），当时车速大约30公里/小时（数据由当事人提供）。

外单位送水员xx（由西向东）行驶，车速大约40公里/小时（数据由当事人提供）。

两者在环保分厂与6厂铲、叉车班旁之间的十字路口处发生碰撞。

事故发生后，（约14点56分），能源分厂生产管理员xx上班经过看见到xx坐在路边，了解情况后，经双方同意用摩托车送到农场医院就医。

本人xx收到通知后，立刻赶到医院，同时电话报告企管与品控中心xx经理。

在医院时，与双方了解事故发生情况。

之后，由于发生事故现场已移动，只能采取各证人讲述。

三、事故原因分析202x年8月29日，根据双方当事人描述：xx口述：当时车速30公里，突然有一辆摩托车撞到左边，立刻翻车，当时出现头晕头痛，清醒时坐在路边，由xx送去医院。

xx笔录：14：53分，由万吨酒精开往饭堂门卫，当时车速大概30~40公里/小时，在路口被来车转弯撞到前轮部分，当时已刹车，但立刻摔倒，对方大概30到40时速/小时。

以下为202x年8月29日现场调查取证情况：1、由于双方车辆已搬移，路上车胎痕较多，事故现场已无法判断相撞情况。

2、对两辆车辆伤损做出描述：xx车辆为踏板燃油助力车，该车左面伤痕较多，左后镜脱落，左转向灯损毁，踏板、车身不同程度裂痕，前轮与前轮沙盖完整，整车右边无明显伤痕。

xx为男装摩托车，该车前轮轮毂支撑柱与轮毂钢圈不同程度爆裂，右边有擦伤痕迹，其余无明显伤痕，后视镜完整。

2021年交通事故调查报告5篇优秀交通事故调查报告范文(一)_年8月4日3时58分,在1_国道永嘉县瓯北高速出口附近发生一起牌照为赣C----_的大货车与牌照为浙K----_的小货车发生碰撞,造成小货车驾驶室内3人死亡的较大道路交通事故.事故发生后,永嘉县公安局交通警察大队根据规定对事故直接责任进行调查,并出具了道路交通事故认定书.根据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号).温州市人民政府《关于进一步明确安全事故调查处理工作有关事项的通知》(温政发〔_〕68号)的规定,温州市于8月_日成立由市安监局牵头,市安监局纪检组长赵新华任组长,市安监局.监察局.公安局.运管局等部门人员组成的的永嘉县〝8 4〞较大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作.事故调查组邀请温州市人民检察院派员参加.事故调查组通过调查取证和技术分析,查明了事故发生的经过.直接原因.间接原因.人员伤亡和财产损失情况,认定了事故性质,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议.现将有关情况报告如下:一.事故基本情况(一)当事人基本情况1.莫--,男,_80年3月24日出生,布依族,住--_,身份证号:--_,驾驶证档案编号:--_,准驾:B2,驾驶证状态:正常,初次领证日期:_年8月_日,核发机关:贵州省安顺市公安局交通警察支队,在事故中驾驶赣C----_重型厢式货车.2.王--,男,_74年2月8日出生,汉族,住--_,身份证号:--_,驾驶证档案编号:--_,准驾:C1.D,驾驶证状态:违法未处理,初次领证日期:_年_月8日,核发机关:浙江省丽水市公安局交通警察支队,在事故中驾驶浙K----_号轻型厢式货车,并于事故中当场死亡.3.朱--,男,_51年_月_日出生,汉族,住--_,,系事故中浙K----_号轻型厢式货车驾驶室内乘坐人员,并于事故中当场死亡.4.柳--,女,_80年5月6日出生,汉族,住--_,,系事故中浙K----_号轻型厢式货车驾驶室内乘坐人员,并于事故中当场死亡.(二)车辆基本情况赣C----_重型厢式货车,车主:--汽运有限公司,核定载人数:3人,核定载质量:4950Kg,检验有效期至_年_月,交强险承保单位:中国人民财产保险股份有限公司宜春市分公司,保险单号:--,有效期:_年5月26日0时至_年5月25日24时.浙K----_号轻型厢式货车,车主:王--,地址:--,核定载人数:2人,核定载质量:990Kg,检验有效期至_年1月,交强险承保单位:中国人民财产保险股份有限公司景宁支公司,保险单号:--,有效期:_年8月_日0时至_年8月_日24时.(三)--汽运有限公司基本情况--汽运有限公司成立于_年3月_日,位于--,工商注册号--,法定代表人--,经营范围:道路普通货物运输,货物专用运输(冷藏保鲜设备)(《道路运输经营许可证》有效期至_年3月_日);二手车交易;货物运输信息服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动).(四)道路和交通环境基本情况事故现场位于1_国道_83KM+770M永嘉县东瓯街道和一村地方,1_国道呈东西走向,柏油路面,双向四车道,道路设中心划有双白线,双白线之间宽0.60米,双白线的西侧划有中心单黄线,中心无隔离,机动车道宽_._米(每条车道宽3.50米),道路两侧均有路肩,北侧路肩宽为1.50米,南侧路肩宽为2._米,道路南侧为河道,北侧为民房.该路段限速70公里/小时.二.事故发生基本情况_年8月3日_时许,莫--驾驶赣C----_号重型厢式货车载货自浙江省永康县开往浙江省永嘉县瓯北镇方向.8月4日凌晨3时55分,途经1_国道_83KM+770M(永嘉县东瓯街道和一村地方),由于疲劳致注意力不集中,驶入对向车道与对向由王日兴驾驶的浙K----_号轻型厢式货车发生碰撞,造成浙K----_号轻型厢式货车上驾驶员王--和乘坐人员朱--.柳--三人当场死亡且两车不同程度损坏.三.事故原因和性质(一)直接原因1.莫--驾驶超载(核载:4950Kg,实载:2_85Kg)且制动技术不符合标准的肇事车辆,途经事故路段,由于疲劳致注意力不集中,将车驶入对向车道内与对向来车发生碰撞,是造成事故的主要原因.2.王--驾驶的浙K----_号轻型厢式货车虽然制动存在安全隐患,不符合技术要求,但与事故无因果关系.而该车内实际载人数超过核定载人数(核载2人,实载3人),加重了事故的后果.(二)间接原因--汽运有限公司未认真落实企业安全生产责任制,未和驾驶员签订过任何安全生产责任书.安全管理制度不到位,未对驾驶员进行公司内部备案,未对聘用的驾驶员从业资格证书和从业经历进行过任何了解,未对驾驶员进行过任何形式岗位技能.安全操作规程.安全生产法律法规方面的学习和培训.四.事故性质经调查认为,这是一起较大道路交通责任事故.五.对事故有关责任人员及责任单位的处理建议(一)驾驶人莫--因超载,且疲劳驾驶机件不符合技术标准具有安全隐患的机动车,跨越中心实线驶入对向车道,以致造成事故,承担事故主要责任,建议交警部门按照法律法规追究刑事责任.(二)驾驶人王--超载驾驶,是导致事故的原因之一,鉴于其已经死亡,免于追究事故责任.(三)--汽运有限公司未认真落实企业安全生产责任制,未和驾驶员签订过任何安全生产责任书.安全管理制度不到位,未对驾驶员进行公司内部备案,未对聘用的驾驶员从业资格证书和从业经历进行过任何了解,未对驾驶员进行过任何形式岗位技能.安全操作规程.安全生产法律法规方面的学习和培训.建议当地相关部门依据有关法律法规对该企业予以处理.(四)本起事故发生于凌晨4时左右,且道路安全设施符合要求.经调查认为,相关部门及有关人员已经按照相关法律法规及政策文件规定,切实采取监管措施,尽到监管责任.六.事故防范措施建议(一)永嘉县交通运输部门应加强对安全生产工作的组织领导,认真研究安全管理工作中存在的突出问题和薄弱环节,根据实际道路交通状况对部分事故多发路段的安全防护设施进行完善;加大行车上路检查力度,尤其是加强重点时段重点路段的检查密度.频次,切实确保行车安全.(二)永嘉县公安交警部门应加强执勤空挡管理力度,严查疲劳驾驶的违法行为;加强对车辆超载违法行为查处力度;加强交通安全宣传教育,提高交通参与者安全意识.(三)--汽运有限公司应加强安全生产企业主体责任的落实.有效加强对挂靠车辆.挂靠司机的安全监管.高度重视从业人员的安全教育培训工作,采用案例教育等多种形式,不断提高从业人员的安全意识.法制意识.责任意识和技能水平.优秀交通事故调查报告范文(二)_年_月27日,在翔安区马巷镇翔安北路与万家春路交叉路口,一辆闽D68_8号(后挂闽D7235挂号重型半挂车)的重型半挂牵引车向万家春路转弯时,与一辆闽DNP763普通二轮摩托车发生碰撞,造成摩托车上驾乘人员2人当场死亡,1人送医抢救无效死亡的较大道路交通事故.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),本起事故由厦门市安监局牵头组织市监察局.市公安局.市交通运输局和市总工会等部门组成事故调查组,并邀请厦门市人民检察院派员参与事故调查.调查组通过现场勘察.询问相关人员.查阅有关资料等方式,查明了事故发生的经过.原因.人员伤亡和直接经济损失情况,提出了对有关责任单位.责任人员的处理意见和事故防范及整改措施建议.现将调查情况报告如下:一.事故发生经过及救援情况(一)事故发生经过_年_月27日_时35分许,厦门景兵物流有限公司刘迎超驾驶的闽D68_8号重型半挂牵引车及闽D7235挂号重型集装箱半挂车(道路运输证仍属厦门正旸物流有限公司),沿翔安区445县道1KM+4_M由西往东行驶至翔安北路与万家春路交叉路口左转弯时,与沿翔安北路由东往西行驶的闽DNP763号普通二轮摩托车相碰撞,造成摩托车上驾乘人员安宏.杨传刚2人当场死亡,陈思受伤送医于当日3时50分抢救无效死亡,两车不同程度损坏.(二)事故救援和善后处理情况事故发生后,市公安局交警支队.市公安局翔安分局.翔安区安监局等部门迅速赴现场处置及救援,协调安全布控及事故勘察工作;事故中送医者抢救无效增至三人后,市政府即时启动较大道路交通事故应急救援预案,市安监局.市公安局交警支队.翔安区安监局等有关部门紧急组织指挥应急处置,查验现场.翔安分局交警大队等部门积极开展善后处理,做好事故遇难者家属安抚工作.二.事故相关情况(一)事故发生单位基本情况1.厦门景兵物流有限公司成立于_年_月_日,注册资本:人民币5_万元,_年_月_日取得道路运输经营许可证,证号:闽交运许可厦字350__393号,经营范围:普通货运.货物专用运输(集装箱);法定代表人:陈景胜.注册地址:厦门市湖里区兴湖路688号,实际办公地址为厦门市湖里区寨上西路2_号.该公司拥有运输车辆_台,持证安全员1人,制定了安全生产业务操作规程.安全生产检查制度.驾驶员和车辆安全生产管理制度等安全生产管理制度,建立了安全生产责任制,根据各岗位的职责,设定了相应的安全生产管理责任._年4月_日,该公司购得闽D68_8重型半挂车,二手车销售统一发标号码:__5584;_年4月_日,该车行驶证自厦门正旸物流有限公司过户给此公司,机动车登记证书编号:35___9987;该公司与实际车主,住址:山东省阳谷县定水镇炉里宋村_4号)签订有挂靠协议.2.厦门正旸物流有限公司成立于_年_月24日,注册资本:_897_美元,_年3月30日取得道路运输经营许可证,证号:闽交运许可厦字350___0号,经营范围:普通货运.货物专用运输(集装箱).货物专用运输(冷藏保鲜);法定代表人:宋福堂.地址:厦门市火炬高新区(翔安)产业区保税物流中心舫山西路1_7号5_室._年_月_日,闽D68_8重型半挂牵引车行驶证.运输证注册在该公司.该公司拥有运输车辆_台,持证安全员1人,制定了车辆安全生产管理.安全生产业务操作规程.驾驶员行车操作规程等安全生产管理制度,建立了安全生产责任制,根据各岗位的职责,设定了相应的安全生产管理责任.(二)当事人基本情况甲:--,男,系闽D68_8号重型半挂牵引车及闽D7_5挂号重型集装箱半挂车的驾驶人,,持准驾车型〝A2〞驾驶证,驾驶证号:4__4_73__2553;持有从业资格证,有效期至_年7月23日;住址:河南省许昌市鄢陵县南坞乡田庄村2组.乙:--,男,系闽DNP763号普通二轮摩托车的驾驶人,,无摩托驾驶证;,在事故中当场死亡.丙:--,男,系闽DNP763号普通二轮摩托车的乘员,该摩托车所有人,;,在事故中当场死亡.丁:--,女,系闽DNP763号普通二轮摩托车的乘员;,在事故中受伤送医抢救无效死亡.(三)事故车辆基本情况甲车:闽D68_8号重型半挂牵引车,车辆识别代号:LFWNEULB_LA_952,发动机号码:5_39376,登记所有人:厦门景兵物流有限公司,机动车登记证书编号:35___9987,转移登记日期:_年_月_日,检验有效期至_年4月;该车辆道路运输证业户名称仍为:厦门正旸物流有限公司,闽交运营厦字2_3_9_号,发证日期为_年_月_日,车辆审验有效期至_年_月29日.该车经营范围:普通货运.货物专用运输(集装箱),二级维护日期:_年9月6日.乙车:闽DNP763号普通二轮摩托车,车牌型号:宝岛牌,行驶证上载明所有人:杨传刚,登记地址:厦门市翔安区马巷镇埯边村面前45号,检验有效期至_年_月,核定载人数:2人.(四)当事人.事故车辆技术司法鉴定1.闽辉跃司鉴〔_〕车鉴字第1_0.1_1号福建辉跃司法鉴定所司法鉴定中心车辆技术鉴定报告书可以证明:闽D68_8号重型半挂牵引车及闽D7235挂号重型半挂车事故前灯光系不符合GB7258-_《机动车运行安全技术条件》中的要求;闽DNP763号普通二轮摩托车的灯光系.转向系.制动系符合GB7258-_《机动车运行安全技术条件》中的要求.2.闽辉跃司鉴〔_〕速鉴字第273号福建辉跃司法鉴定所司法鉴定报告书可以证明:闽D68_8号重型半挂牵引车及闽D7235挂号重型半挂车事故时的行驶速度约为35.78km/h;闽DNP763号普通二轮摩托车事故时的行驶速度约为68.58km/h,属超速,超速达_.3%.3.闽历思司鉴所〔_〕毒检字第_82号福建历思司法鉴定所酒精检验报告证明:送检刘迎超血样中乙醇含量为0mg/dl.4.闽历思司鉴所〔_〕毒检字第_99号福建历思司法鉴定所酒精检验报告证明:送检安宏血样中乙醇含量为98._mg/dl,属醉酒状态.5.闽历思司鉴所〔_〕毒检字第_4._5._6号福建历思司法鉴定所血液中毒物成分检测检验报告可以证明:杨传刚.陈思.安宏的吗啡....苯丙胺.可卡因检验结果均为阴性.6.经交警部门现场勘察:闽D68_8重型半挂牵引车及闽D7235挂号重型半挂车尾灯缺陷与事故发生不存在因果关联;事故发生时车辆为空载,.(五)道路和交通环境事发路段位于厦门市翔安区县道445线1KM+4_M路口(翔安北路与万家春交叉路口),T型叉路口;东往翔安大道,西往丙州大桥,北往民安大道,东西走向道路为翔安北路,双向七车道,有交通标志.标线,有中心绿化隔离带,标有车道分界线,路口设置有信号灯,发生事故时段状态为黄灯闪烁,并设置有停止线.人行横道线,设置有〝限速60〞的警示牌,沥青.干燥路面,夜间有路灯照明,视线正常.三.事故造成的人员伤亡和直接经济损失本起事故共造成3人死亡,直接财产经济损失约0.2 万元.四.事故原因分析及性质认定(一)事故直接原因1.当事人刘迎超驾车行驶至持续黄灯闪烁的路口未注意瞭望确认安全靠路口中心左侧转弯,未注意让直行的车辆先行,其行为与本起事故的发生有直接因果关系,在本起事故中起的作用大,是造成本起事故的主要原因.2.当事人安宏无证醉酒驾驶二轮摩托车载人超员超速未靠最右侧车道行驶至持续黄灯闪烁的路口未注意瞭望,确认安全后通过,其行为与本起事故的发生有直接因果关系,在本起事故中起的作用小,是造成本起事故的次要原因.(二)事故间接原因1.厦门景兵物流有限公司对车辆安全生产管理制度.安全生产教育和培训制度.车辆动态监控管理制度落实不到位.对闽D68_8重型半挂牵引车安全管理流于形式,车辆管理不到位,未办理相关经营手续从事道路货物运输,属无《道路运输证》从事道路货物运输经营;该公司存在对从业人员管理不严,安全教育培训不到位,未与驾驶人刘迎超签订了劳动合同,未对刘迎超进行安全教育培训;该公司GPS动态监控系统未录入闽D68_8重型半挂车运行信息.安全生产主体责任落实不到位,安全管理不到位,上述问题是导致事故发生的间接原因.2.厦门正旸物流有限公司未及时收回原配发的闽D68_8重型半挂牵引车《道路运输证》,且未向原发证道路运输管理机构提出车辆转籍过户申请并交回车辆《道路运输证》.(三)事故性质经调查认定,这是一起生产安全责任事故.五.事故责任认定以及对事故责任者的处理建议(一)对事故相关单位的处理建议1.厦门景兵物流有限公司该公司落实安全生产主体责任不到位,落实规章制度不到位.该公司未对肇事车辆和驾驶员实施有效监管,对事故发生负有责任.建议由厦门市安全生产监督管理局依法予以行政处罚.2.厦门正旸物流有限公司在闽D68_8肇事车的《机动车登记证》过户情况下,未及时收回车辆《道路运输证》,向原发证的道路运输管理机构提出过户申请并交回车辆《道路运输证》.建议由厦门市交通运输管理部门依法依规处理.(二)对相关责任人责任认定与处理建议1.对肇事驾驶员的责任认定与处理建议(1)刘迎超,闽D68_8号重型半挂牵引车驾驶员.经查,其危险驾驶行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条之规定.当事人刘映超应承担本起事故的主要责任,建议司法机关依法追究其刑事责任.(2)安宏,闽DNP763号普通二轮摩托车驾驶员.经查,其危险驾驶行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条.第二十二条第二款.第四十二条第一款.第四十九条及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第一款之规定.安宏应承担本起事故的次要责任.鉴于其已在事故中死亡,不再追究其法律责任.2.对相关人员的责任认定与处理建议----,男,身份证号:-----,厦门景兵物流有限公司法人代表,公司安全生产第一责任人,履行企业安全生产第一责任人的职责不到位,对未完成机动车过籍.过户手续的运输车辆日常安全疏于管理,对事故发生负有间接的领导责任.依据《生产安全事故报告和调查处理条例》有关条款,建议由厦门市安全生产监督管理局依法予以行政处罚.六.事故防范和整改措施(一)督促运输企业扎实落实安全生产主体责任厦门景兵物流有限公司和厦门正旸物流有限公司要进一步落实安全生产主体责任.一是要建立健全安全生产各项规章制度,通过动态监控.车辆安全检查.隐患治理整顿等措施,有效加强对所属车辆和驾驶员的安全管理,确保各项安全生产规章制度落实到位.二是要加强对驾驶员的安全考核培训教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作技能,提升从业人员的安全意识和突发事件的应急处置能力.市区运管部门.市公安交警部门要探寻运输车辆信息共享的有效模式.市运管部门要进一步理清对本辖区的运输企业车辆过籍.过户和二级维护等相关工作程序,实现机动车异动时全过程动态监管.(二)加强摩托车等〝五小〞车辆的源头管理各镇(街)摸清二轮摩托车.三轮摩托车.三轮农机车.拖拉机.低速载货汽车等〝五小〞车辆底数,建立信息台账.基层政府要发挥社区.企业和农村交通安全监管力量的作用,建立社区(村)安全协管员.企业专职安全员联系制度,通过协管员或安全员摸排车辆及相关人员.道路交通信息;针对本起事故的特点,应将非户籍暂住人员及其车辆纳入台账信息的动态管理范围.市公安交警部门要联合镇(街).社区(村)工作人员进村入户摸底排查,对掌握的非法改装.逾期未报废.逾期未年检.无牌无证.假证等情况,有针对性开展约束教育和处罚工作.岛外各区道交办应将摩托车等〝五小〞车辆的源头管理纳入道路交通综合整治提升工程的考核内容.市公安交警部门要强化路面管控,加大违法查处.坚持集中整治与日常执勤检查相结合.定点执勤与机动巡逻检查相结合.严管重处与说服教育相结合,在社区活动.民俗活动.节假日期间重点时段,严查严处超员.不戴安全头盔.涉牌涉证等交通违法行为.(三)大力开展道路交通安全宣传教育加强道路交通安全宣传教育,是提高公民道路交通安全意识的必备途径.各区政府要继续发挥镇(街).社区(村)委会.企事业单位等基层组织的作用,结合辖区道路交通实际和特点,组织力量深入人员密集的区域.非户籍暂住人员集中的镇(街)村(居)等组织开展形式多样.百姓喜闻乐见的集中宣传.咨询活动,有针对性地提高非户籍暂住人员.摩托车驾乘人员等特定群体的交通安全意识,引导广大群众逐步养成良好的交通习惯,切实增强人民群众交通安全意识.优秀交通事故调查报告范文(三)年月-日晚-点分, 医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故,导致摩托车驾驶员死亡.十一假期末, 月-日晚-点左右. -出租车公司驾驶员开出租车行至到方向,过红绿灯后有乘客打车到大学新校址. 越双黄线违章调头,想走大桥到路再上路.调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞,导致摩托车驾驶员死亡,死者名为 , -人,年仅岁.当晚被公安交警连人带车一并扣留,等待处理结果.公司出面达成协议此次事故,驾驶员负主要责任,事故发生后,公司积极的和公安部门处理善后事宜.在二天的事故调解中,死者家属_多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题.由于死者家属不按法律程序办案,无法达成赔偿协议.随后又到出租车公司领导办公室围坐,严重影响了公司的正常办公.公司领导-总.-总出面,经过五天的艰苦协商调解,终于与死者家属的达成协议.最终赔偿死者家属_万.分析事故警钟长鸣血淋淋的事实,必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故,表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训,就是要严格遵守交通规则,双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了,这是其一.第二,透过表面看本质,驾驶员为什么会违章驾驶,全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度.在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶,这是公司出租车普遍存在的问题.由于驾驶员心抱侥幸心理,想着不会那么倒霉,但是等到发生交通事故那一刻,你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友,在平时的驾驶过程中必须强化交通意识,树立严格遵守交通法规的态度.〝宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸〞是我们每个驾驶员都应该牢记的警训.经过此次惨痛的教训后,希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性,更要时时刻刻遵守交通法规.不违章,注意行车安全,这用生命换来的教训,必须扎根于每位驾驶员的心中,警钟长鸣。

交通事故调查报告(最新4篇)交通事故报告(精篇一甲方：姓名_____性别____民族_____身份证号码__________驾驶证档案编号__________车号___________住址_____________电话______________交通方式____________保险公司名称和保险凭证号________________________________________ 乙方：姓名_____性别____民族_____身份证号码__________驾驶证档案编号__________车号___________住址_____________电话______________交通方式____________保险公司名称和保险凭证号________________________________________事故事实甲方由____向_____行驶，乙方由_____向____行驶。

因_______造成_________________。

经过交警队认定甲方_______责任，乙方___________责任。

依照现行法律及司法解释的相关规定，双方本着互谅互让、平等协商的原则，达成如下和解方案：一、乙方选择按照下列第_____种方式向甲方支付事故赔偿款：1.乙方于本协议签订之日起_____日内一次性向甲方支付事故赔偿款合计__________元；2.乙方分_____次向甲方支付事故赔偿款合计人民币______元，具体还款周期和数额为：______________________________________________________________________________。

二、乙方按照上述方案支付赔偿款后，甲方出具书面，保证不再就该部分提起诉讼。

三、乙方如果未依照本协议履行付款义务，须按同期贷款利率向甲方支付逾期付款利息；甲方保留通过诉讼方式获得交通事故损害赔偿司法救济的权利，并由乙方承担甲方为追回赔偿款所支付的合理律师费用。

交通事故调查报告篇一：高速公路交通事故调查报告兰海高速公路都南段“3-11”重大道路交通事故2021年3月11日5时35分，四川南充汽车运输（集团）有限公司一辆车牌号为川r28217的大客车搭载53人从四川南充开往深圳龙岗，途径广西南宁境内兰海高速公路都南路段1955n200m处时发生侧翻，当场造成车上乘员4人死亡，39人受伤的较大道路交通事故，直接经济损失334万元。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《报告条例》，《生产安全事故调查处理办法》（国务院令第493号）《广西壮族自治区实施办法》的有关规定，《生产安全事故调查处理办法》（广西壮族自治区人民政府令第50号）和《南宁市人民政府关于澄清生产安全事故调查有关问题的通知》（南府发[2022]79号），市人民政府在兰海高速公路都南段成立“311”大型道路交通事故调查组，依法开展事故调查，前往四川省南充市南部县调查取证，查明事故过程和原因，确定事故性质，划分事故责任，提出处理意见和预防措施。

调查报告如下：一、事故单位、车辆、驾驶人及道路基本情况（一）事故单位基本情况四川南充汽车运输（集团）有限公司（以下简称南运集团公司），成立于2021年5月。

地址：四川省南充市人民南路49号，企业法人营业执照注册号：511300000009647(1-1)，法定代表人：王希平，公司类型：有限责任公司，经营范围：班车客运，班车客运（超长），高速客运、旅游客运、出租车客运、普通货物运输等。

《道路运输经营许可证》（CJWGXZ第510000000060号）有效期至2022年5月2日。

四川南充汽车运输（集团）有限公司南部分公司（以下简称南部分公司）为南运集团公司的二级单位，地址：四川省南充市南部县南隆镇东风路1号，营业执照注册号：511321000009609(1-1)，负责人柴俊跃，经营范围：普通货运，班车客运（超长）等。

《道路运输经营许可证》（川交运管许可省字510000000060-16号）有效期至2021年8月30日。

交通事故调查报告
调查目的
本次交通事故调查的目的是全面了解事故的发生过程、相关人员的责任情况、损失程度等关键信息，以便为保险公司进行理赔和相关部门进行管理提供依据。

事故概述
事故发生时间：2021年5月1日上午9点40分
事故地点：XX路口
事故车辆：B车牌号:XXX，C车牌号:XXX
事故原因：B车违规变更车道，与C车发生倒车碰撞
调查结果
事故起因
经调查，B车在驶入路口后突然变更车道，与C车在倒车时发生碰撞。

事故
由于B车的违规行为引发，属于B车主要负责的事故。

责任认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车抵押、质押参照管理办法》等法律法规，B车的违规行为严重违反了交通规则，在事故中主要负责。

因此，B
车的驾驶员应承担全部责任，C车不承担责任。

损失评估
事故造成B车车头受损，C车车尾受损，两辆车均有不同程度的划痕。

经现
场勘查和询问相关车主，损失总体评估约为5000元。

处理建议
根据调查结果，建议以下处理方式：
1.B车的驾驶员承担事故全部责任，应加强其对交通规则的了解和遵守。

2.对B车和C车的车损进行理赔，具体金额以损失评估为准。

3.加强路口的交通管理和监管力度，防止类似交通违规行为和事故的再次发生。

结语
本次交通事故调查的主要目的是为了全面了解事故的情况，并为相关部门和企业提供有效的处理建议。

我们希望通过这次事故的调查和处理，进一步提高广大驾驶员的交通安全意识，构建和谐、安全的道路交通环境。

车祸调查基本情况汇报事故时间，2021年10月15日上午8点30分。

事故地点，XX市XX路口。

事故车辆，一辆白色小型轿车（车牌号，XX1234）和一辆红色货车（车牌号，XX5678）。

事故原因，交通信号灯失灵。

事故经过，当天上午8点30分，白色小型轿车和红色货车在XX路口发生了交通事故。

经现场调查和询问事故双方驾驶员，得知当时交通信号灯失灵，导致双方车辆在路口相撞。

经过调查，确认白色小型轿车驾驶员为王某，红色货车驾驶员为李某。

事故发生后，交警及时赶到现场进行处理，将事故车辆移至路边，并对事故现场进行勘查和取证。

事故损失，白色小型轿车前部受损严重，红色货车货箱部分受损，王某和李某均无人员伤亡。

经现场勘查，确认事故双方均系正常驾驶，不存在酒驾、超速等违法行为。

根据现场勘查和询问，初步认定事故责任主要在交通信号灯失灵，导致双方车辆相撞。

事故处理，事故发生后，交警及时赶到现场进行处理，对事故双方进行询问和调查，并对事故现场进行勘查和取证。

根据初步调查结果，责任主要在交通信号灯失灵，导致双方车辆相撞。

交警对王某和李某进行了教育和批评，并要求双方协商处理车辆损失赔偿事宜。

双方达成一致意见，王某同意承担80%的车辆修理费用，李某同意承担20%的车辆修理费用。

双方签订了协议书，并在交警的见证下进行了签字确认。

事故预防措施，针对此次事故，交警部门将加强对交通信号灯的日常检查和维护工作，确保交通信号灯的正常运行。

同时，对于交通信号灯失灵的情况，交警将加强现场指挥和交通疏导工作，确保交通秩序的正常进行，减少交通事故的发生。

结论，此次车祸是由交通信号灯失灵导致，双方车辆在路口相撞。

经过调查和处理，事故双方达成协议并解决了车辆损失赔偿事宜。

为了预防类似事故的发生，交警将加强对交通信号灯的检查和维护工作，确保交通秩序的正常进行。

希望通过此次事故的处理，能够引起社会各界的重视，共同努力，减少交通事故的发生，确保交通安全。

车祸调查基本情况汇报近期，我市发生了一起严重的车祸事件，造成了严重的人员伤亡和财产损失。

为了及时了解事故的基本情况，并采取有效的措施进行调查和处理，特进行了车祸调查基本情况的汇报如下：一、事故地点及时间。

事故发生在本市XX路与XX街交叉口附近，具体时间为XX年XX月XX日上午8点30分左右。

当时正值交通高峰期，路上车辆较为拥挤。

二、事故原因。

经过初步调查，事故原因主要有以下几点：1.交通信号灯失灵，事故当时，交通信号灯出现故障，导致交叉口交通秩序混乱，车辆难以正常通行。

2.驾驶员违规驾驶，部分车辆驾驶员在交通信号灯失灵的情况下，未能依规停车等候，而是选择了闯红灯行驶，加剧了交通混乱，增加了事故发生的可能性。

3.道路施工影响交通，事故地点附近正值道路施工期间，导致部分车辆绕行，增加了交通压力，也是事故发生的一大原因。

三、事故损失。

据初步统计，此次车祸共造成了5辆车的不同程度损坏，其中3人受伤，无人死亡。

事故造成的财产损失还在进一步核实中。

四、应急处置。

事故发生后，交警部门迅速赶到现场，组织交通疏导，并及时将受伤人员送往医院救治。

同时，对事故现场进行了勘查和证据保护，保障了后续调查工作的进行。

五、后续处理。

针对此次事故，我们将继续深入调查，查清事故责任，并对相关责任人做出相应处理。

同时，加强对交通信号灯的维护和管理，提高驾驶员的交通安全意识，加强对道路施工的交通疏导工作，力求避免类似事故再次发生。

六、结语。

此次车祸给我们敲响了警钟，交通安全事关人民群众生命财产安全，我们将进一步加大交通安全管理力度，确保市民出行安全。

希望广大驾驶员和行人朋友们共同遵守交通规则，文明出行，共同营造良好的交通环境，共建和谐社会。

以上就是本次车祸调查基本情况的汇报，希望相关部门和单位能够密切配合，共同努力，做好事故善后工作，确保事故调查工作的顺利进行。

交通事故调查报告第1篇:交通事故调查报告书(1)事故单位：机电安装工区(2)事故时间：2021-10-12(3)事故地点：厂房至大坝新公路(4)事故类别：交通事故(5)事故损失情况：无人员伤亡，直接经济损失预计RM5000元。

(6)事故经过及原因：10月12日下午5点左右，四川明瑞队现场施工负责人樊杰驾驶我工区皮卡车(QAA5131)，前往建设部办公室，当车辆行驶到新公路快到达机电仓库路段转弯处时，由于车速过快，车辆发生侧滑，冲到公路边排水沟中，造成车辆前保险杠、前部外壳局部损坏变形，驾驶员头皮擦伤。

之后工区安排人员将受损车辆运回厂房，并于第二天送往明都鲁，此车辆为租赁车辆，已联系车主申报了保险公司维修。

经调查，此次事故发生的直接原因是驾驶员交通平安意识淡薄，在公路转弯处超速行驶所致。

(7)对事故的责任分析：a.车辆驾驶人员平安意识淡薄，未遵守工程部制定的交通平安相关规定，应对此次事故负主要责任;b.此受损车辆责任人蔡世民未经工区领导同意擅自将车辆交于他人驾驶，对此次事故负次要责任;c.机电安装工区对车辆管理不到位，交通平安监管力度不够，负有一定责任。

(8)对事故相关责任人的处理意见：根据事故的责任调查情况，结合公司事故处理相关规定，遵照“四不放过〞的原那么，对相关责任人作如下处理：a.驾驶人员对此次事故负主要责任，应承当事故直接损失的20%，并缴纳平安教育基金RM1000;b.车辆责任人蔡世民对此次事故负次要责任，交纳平安教育基金RM500;(9)防止重复事故发生的措施：a.组织全体驾驶员进行交通平安专题学习，增强驾驶员平安意识;b.加强工区车辆管理，各车辆责任人严格遵守工区制定的?车辆管理方法?，未经领导同意严禁将车辆借与别人驾驶;c.严禁车辆私自外出，下班后各责任人要求驾驶员将车辆停放在职工营地，并将车辆钥匙收回。

d.严查超速行驶，目前厂房与大坝之间公路路况较好，严格要求驾驶员遵照路边限速提示牌控制车速，禁止超速行驶，车上乘坐人员要进行监督。