航空医疗与急救知识课程教学标准模版

民航医疗急救课程标准【课程名称】民航医疗急救【适用专业】中等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是中等职业学校航空服务专业空中乘务方向的一门专业技能课程，是从事民航乘务员岗位工作所要学习的一门必修课程。

其功能是培养学生具备较为专业的民航急救知识和技能，具备成为合格民航乘务员所需的基本职业能力。

本课程是客舱服务课程的后续课程。

1.2设计思路本课程总体设计思路是遵循任务引领、做学一体的原则，根据航空服务专业工作任务与职业能力分析，以空中乘务工作领域中的医疗急救工作任务为依据设置本课程。

课程内容的选取紧紧围绕客舱急救服务工作所需的知识结构和职业能力，并融入民航乘务员初级（五级）和中级（四级）职业技能考核标准、上海市红十字会《现场救护员》初级证书考试的相关要求。

课程内容组织以民航乘务员突发事件的现场急救处理为主线，设计有生命体征测定、心肺复苏、创伤现场救护、机上常见病症及处理共计4个学习任务。

以任务为引领，通过典型任务整合相关知识、技能与态度，充分体现任务引领型课程的特点。

本课程建议学时数为72学时。

2．课程目标通过本课程的学习，学生能掌握机上应急医疗与急救知识，并学会应急医疗处置的方法。

运用急救知识及技能培养学生以第一救护人的身份在紧急情况下迅速评估、正确决策和果断实施的综合急救能力从而提高抢救成功率，减少伤残率的发生，达到民航乘务员岗位初级（五级）和中级（四级）职业标准的相关要求，并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。

职业素养目标：逐渐养成诚实、守信、有责任感、善于沟通、富有爱心和合作的品质，并树立安全和服务意识。

职业能力目标：⚫能准确对人体的脉搏、体温、呼吸和血压进行测定，并判断正常与异常⚫能对假人实施心肺复苏C-A-B的完整流程⚫根据旅客外伤的实际情况，能采取相应的救护方法（止血、包扎、骨折固定和搬运）⚫能对气道异物阻塞的旅客，进行海姆立克法急救⚫能针对不同的机上常见病，采取相应的急救措施3．课程内容和要求4.教学活动设计参考5.实施建议5.1教材编写（1）必须依据本课程标准编写或选择教材。

资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载航空保健与急救地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容航空保健与急救一．实践目的及要求目的：学习机上各种急救知识，并掌握各种病症的急救方式。

通过机舱实践，清楚认识病症特点、熟练掌握急救原理和方法。

要求：将理论融入实践，掌握相关知识后可以在模拟机舱实践出来。

二、实验设备（环境）及要求环境：模拟机舱要求： 1. 制服穿戴整齐。

2. 保持机舱内环境整洁，地面保持清洁。

3. 熟悉机舱内各设备的位置，以及工具用完后归回原位。

三、实践内容与步骤1.Nose Bleeding 流鼻血坐在座位上身体向前倾，捏住鼻子，用嘴呼吸，告诉乘客把血吐出来，冰敷鼻梁处。

2.Ear Pain 耳鸣吃糖果或咀嚼口香糖；张大嘴巴再收起；捏住鼻子、闭上嘴巴；吹气。

3.Abdominal Pain 肚子疼身体微躺，找到最舒服的姿势，给乘客热水（通常不建议给予止痛片，如乘客坚持要求，则先声明由乘客自身承担责任后提供），询问是否关系到食物中毒等。

4.Choking 堵塞从患者口中取出堵塞物；鼓励其咳嗽；使用推腹法（如无法使用：平躺-按压）5.Burns and Scalds 烧伤和烫伤把伤处浸泡在冷水中；冰敷；烫伤药（冰敷后涂抹）。

6.Heart Attack 心脏病放在原地，身体半躺（最舒服的姿势），询问是否有药物，解开衣服，供氧，如果失去知觉但仍有呼吸，则使用心肺复苏术、电击。

7.Fainting 晕倒晕倒在地，则抬脚；晕倒在座位上，则将患者头部靠近膝盖。

安抚，深呼吸。

如果失去知觉，则让其坐下，抬脚。

8.Hyperventilation 过度呼吸症状：手发抖，脸色没有太大变化，手脚抽筋应对：安抚，使其调整呼吸慢下来，给其呕吐袋或氧气瓶（假装供氧，开关不打开）9.Hypoxia 缺氧症状：晕迷，疲累，肤色变蓝应对：安抚并供氧。

空中乘务员的急救与紧急医疗培训随着民航业的不断发展，空中乘务员的作用日益重要。

他们不仅负责保障乘客的舒适与安全，还成为紧急情况下的“救命稻草”。

为了能够熟练应对各种突发事件和紧急医疗情况，空中乘务员需要接受专业的急救与紧急医疗培训。

一、培训内容1. 急救技能培训空中乘务员急救培训的核心是掌握基本急救技能。

在紧急情况下，他们需要能够迅速而准确地判断乘客的病情，并进行基本的急救措施。

例如，掌握CPR（心肺复苏）技术，能够进行人工呼吸和心脏按压；掌握如何处理出血和骨折等常见伤病；熟悉身体不适的常见病症，并能够通过简单的急救措施缓解症状。

2. 紧急医疗培训除了基本的急救技能，空中乘务员还需要接受紧急医疗培训。

这一部分内容包括更深入的医疗知识和技能，例如，了解常见的疾病和症状，学习如何评估患者的病情，掌握紧急情况下的用药技巧等。

此外，他们还需要学习如何与地面医疗团队保持联系，并在需要时向医生提供详细的病情描述和医疗建议。

二、培训方式1. 理论课程急救与紧急医疗的培训通常以理论课程作为基础。

空中乘务员需要学习相关医疗知识和技能，并接受各种案例分析和模拟演练。

这些理论课程可以通过在线教育平台、培训手册和专业培训师的讲解来开展。

2. 实践训练理论知识的学习只是培训的第一步，实践训练是空中乘务员急救培训的重要组成部分。

乘务员会参与各种现实情况的模拟演习，例如模拟飞机紧急降落、乘客突发疾病等。

这样的实践训练可以提高他们应对紧急情况的能力，并提供更真实的场景来检验他们的技能。

三、培训效果通过针对急救与紧急医疗的培训，空中乘务员能够快速、准确地判断病情，采取适当的应对措施，保障乘客在紧急情况下的安全和舒适。

一方面，这种培训能够提高乘客对航空安全的信心，增强旅客对航空公司的好感。

另一方面，它也为空中乘务员提供了一种更广阔的职业发展空间。

他们不仅可以在飞行舱内发挥重要作用，也可以在地面医疗团队、急救中心等职位上发展职业。

因此，急救与紧急医疗培训对于提高整个空中服务行业的素质和水平具有重要意义。

航空卫生与急救讲义集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]对流层厚度：在赤道平均为17～18千米；中纬度地区为10～12千米；高纬度仅8～9公里。

就季节而言，对流层上界的高度，夏季较高，冬季较低。

温度：其原因是首先主要加热地面，再由地面把传给大气，因而愈近地面的空气受热愈多，气温愈高，远离地面则气温逐渐降低。

对流：气温差异使空气有规律的垂直流动和无规律的乱流相当强烈，其可促进热量和水分传输，对成云致雨有重要作用。

天气影响：平流层温度：虽然受地表热辐射较少，但是因为臭氧主要集中在这一层，臭氧通过与太阳紫外线辐射发生化学反应，释放出热量，使周围空气温度增加。

天气现象：由于水汽、尘埃含量少，对流层中的天气现象在这一层很少见。

飞机一般不在中间层、热层、散逸层中飞行，所以就不作具体介绍。

臭氧臭氧毒性试验：动物试验表明，臭氧毒性的起点浓度为；对人体研究显示臭氧对肺功能毒性的试验结果，提出～为臭氧允许浓度的上限。

对环境大气（空气）中污染物浓度的表示方法有两种：?mg/m3?:每立方米空气中所含污染物的质量数我们国家的标准规范也都是采用质量浓度单位（如：mg/m3）ppm?:一百万体积的空气中所含污染物的体积数?大部分气体检测仪器测得的气体浓度都是体积浓度（ppm）。

臭氧安全浓度：目前已经停飞的协和超音速飞机，常巡航在臭氧浓度较高的高度，但研究发现因发动机较高压缩比，仓内臭氧浓度实际处于安全值范围内，就算在飞机下降过程中，发动机关闭舱内浓度可达到，但这一过程是很短时间，所以实际危害也非常有限。

飞行中的臭氧：但实际情况是在存在较高臭氧浓度高度巡航的飞机，因空气被发动机压缩及加热，臭氧已被分解成正常的氧气，且极少超过安全值，但飞越极地航线的飞机可能存在超标，故应加装臭氧过滤器。

大气成分的变化湿度降低：虽然机舱内温度适当，但机舱内的空气是通过外界空气加压、加热获得的，虽然机舱内的气温处于较高水平，但实际空气中的水蒸气含量仍然较低。

航空保健与急救航空保健与急救是指在航空器上或航空场地上为乘客和机组成员提供医疗保健和紧急救援的服务。

航空保健与急救的目标是确保乘客和机组成员在飞行过程中的健康和安全。

本文将详细介绍航空保健与急救的标准格式。

一、航空保健航空保健是指在飞行期间为乘客和机组成员提供医疗保健服务。

以下是航空保健的标准格式：1. 航空医疗设备：- 乘客舱内应配备急救箱，包括基本的医疗设备和药品，如急救药品、输液设备等。

- 机组成员应接受相关医疗培训，以便在紧急情况下提供基本的医疗援助。

2. 医疗服务：- 航空公司应雇佣合格的医疗专业人员，如航空医生或护士，以提供医疗服务。

- 乘客舱内应设有航空医疗中心，以便提供医疗咨询和紧急救援。

3. 乘客健康状况：- 乘客在购票前应填写健康问卷，以确保他们的健康状况适合乘坐飞机。

- 乘客在登机前应接受体温检测，以排除传染性疾病的可能性。

二、航空急救航空急救是指在航空器上或航空场地上为乘客和机组成员提供紧急救援的服务。

以下是航空急救的标准格式：1. 紧急救援设备：- 航空器应配备紧急救援设备，如自动体外除颤器（AED）、氧气设备、急救包等。

- 机组成员应熟悉紧急救援设备的使用方法，并接受相关培训。

2. 紧急救援流程：- 航空公司应建立紧急救援流程，包括紧急呼叫、急救措施和紧急降落等。

- 机组成员应熟悉紧急救援流程，并能够迅速响应紧急情况。

3. 紧急医疗援助：- 航空公司应与地面医疗机构建立联系，以便在紧急情况下提供医疗援助。

- 航空公司应提供紧急医疗援助的联系方式，如航空医疗热线或紧急救援应用程序。

总结：航空保健与急救是航空公司为乘客和机组成员提供的重要服务。

航空保健包括提供医疗设备和服务，确保乘客健康状况符合飞行要求。

航空急救则是在紧急情况下提供救援和医疗援助。

以上所述为航空保健与急救的标准格式，航空公司应按照这些标准来提供相应的服务，以保障乘客和机组成员的健康和安全。

民航急救教学设计引言：民航急救意味着在飞行途中出现紧急状况时，如何正确应对突发事件，以保证乘客和机组成员的安全。

在高空环境下，正确的急救知识和技能对于每个民航从业人员来说都是必不可少的。

为了应对这种情况，民航急救教学设计的目的是教导民航从业人员识别和处理常见的医疗紧急情况。

一、背景介绍：民航业是一个服务性行业，为了确保乘客的安全和舒适，航空公司对员工的要求相当高。

在飞行途中，乘客可能会突然感到不适或发生意外事故，因此，飞行员和机上人员必须具备应对各种医疗紧急情况的能力。

为此，民航急救教学的设计和培训非常关键。

二、目标和教学方法：1. 目标：通过本课程的学习，学员应具备以下能力：- 了解常见的医疗紧急情况，并能迅速识别和采取适当的应对措施；- 掌握基本的急救技能，如心肺复苏和止血等；- 熟悉紧急设备的使用和操作；- 培养紧急情况下的冷静和应急反应能力。

2. 教学方法：本课程将采用以下教学方法：- 理论讲解：课程将以课堂讲解为主，介绍常见的医疗紧急情况、应对原则和技巧。

- 模拟演习：通过模拟紧急情况来训练学员的应对能力和反应速度。

- 实践操作：学员将有机会亲自操作急救设备和进行基本急救技能的演练。

三、教学内容：1. 医疗紧急情况的识别：- 呼吸系统紧急情况：如窒息、哮喘、呼吸衰竭等；- 心脏骤停和心脏病发作；- 头部创伤和颅内压增高；- 高原反应；- 骨折和脱臼等。

2. 应对原则和技巧：- 建立紧急情况的意识和冷静应对能力；- 心肺复苏的操作步骤和技巧；- 各类止血方法；- 呼吸道管理和人工通气技术；- 创伤处理和包扎技巧。

民航医疗急救课程标准【课程名称】民航医疗急救【适用专业】中等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是中等职业学校航空服务专业空中乘务方向的一门专业技能课程，是从事民航乘务员岗位工作所要学习的一门必修课程。

其功能是培养学生具备较为专业的民航急救知识和技能，具备成为合格民航乘务员所需的基本职业能力。

本课程是客舱服务课程的后续课程。

1.2设计思路本课程总体设计思路是遵循任务引领、做学一体的原则，根据航空服务专业工作任务与职业能力分析，以空中乘务工作领域中的医疗急救工作任务为依据设置本课程。

课程内容的选取紧紧围绕客舱急救服务工作所需的知识结构和职业能力，并融入民航乘务员初级（五级）和中级（四级）职业技能考核标准、上海市红十字会《现场救护员》初级证书考试的相关要求。

课程内容组织以民航乘务员突发事件的现场急救处理为主线，设计有生命体征测定、心肺复苏、创伤现场救护、机上常见病症及处理共计4个学习任务。

以任务为引领，通过典型任务整合相关知识、技能与态度，充分体现任务引领型课程的特点。

本课程建议学时数为72学时。

2．课程目标通过本课程的学习，学生能掌握机上应急医疗与急救知识，并学会应急医疗处置的方法。

运用急救知识及技能培养学生以第一救护人的身份在紧急情况下迅速评估、正确决策和果断实施的综合急救能力从而提高抢救成功率，减少伤残率的发生，达到民航乘务员岗位初级（五级）和中级（四级）职业标准的相关要求，并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。

职业素养目标：逐渐养成诚实、守信、有责任感、善于沟通、富有爱心和合作的品质，并树立安全和服务意识。

职业能力目标：⚫能准确对人体的脉搏、体温、呼吸和血压进行测定，并判断正常与异常⚫能对假人实施心肺复苏C-A-B的完整流程⚫根据旅客外伤的实际情况，能采取相应的救护方法（止血、包扎、骨折固定和搬运）⚫能对气道异物阻塞的旅客，进行海姆立克法急救⚫能针对不同的机上常见病，采取相应的急救措施3．课程内容和要求4.教学活动设计参考5.实施建议5.1教材编写（1）必须依据本课程标准编写或选择教材。

空乘专业《航空卫生保健与急救》课程“教、学、做”一体化教学模式实施探索作者：汪小玲来源：《当代旅游（下旬）》2017年第12期摘要：为了使《航空卫生保健与急救》课程教学更加贴近岗位需求，加强学生的职业能力培养，本人通过对当前课程学习的实际以及就业反馈情况的分析，实施了《航空卫生保健与急救》课程“教、学、做”一体化教学模式，改进了教学方法、考核方法，对高职院校空乘专业人才培养模式进行了积极的探索。

关键词：航空卫生保健与急救；教学模式；“教、学、做”改革创新是高职教育的灵魂，也是高职院校课程发展的动力。

航空卫生保健与急救在空中乘务工作中是非常重要的一项技术，它直接关系到飞行安全和旅客的安全，因此，航空卫生保健与急救能力是空中乘务专业毕业生的职业核心能力之一，然而，虽然目前空乘专业毕业生日益增多，但大部分高职空乘专业的毕业生动手能力差，难以满足空乘岗位的能力需求。

因此，改革传统的教学模式，提高空中乘务专业学生航空卫生保健与急救能力迫在眉睫。

一、空乘专业《航空卫生保健与急救》课程实施“教、学、做”一体教学模式的必要性“教、学、做”一体教学模式，出自教育部[2006]16号文件要求：各高职院校要“改革教学方法和手段，融‘教、学、做’为一体，强化学生能力的培养”，其实质是理论联系实际，教学联系生活，切入点是“工学结合，校企合作”。

正如陶行知先生所说“教学做是一件事，不是三件事。

我们要在做上教，在做上学。

”在教学中就是把理论与实践结合起来，在传授理论知识的同时，重点培养学生的岗位操作技能和创新能力，体现以学生为主体的先进教学理念，非常适合高职教育的特点。

空中乘务服务的环境是在飞行中的飞机客舱，如果遇到旅客突发急病、意外伤害和飞行事故，很难得到地面专业人员的帮助，因此，空乘人员必须要在最短的时间内，对空勤人员和患病旅客的紧急情况进行恰当有效的处理。

因此，没有较强的航空卫生保健与急救能力就不能进入这个岗位。

然而多年来航空卫生保健与急救课程教学采用理论课传统的教学模式，重理论轻实践，学生动手能力不强，缺乏学习兴趣，后经改革，理论与实践结合了又和工作岗位脱节，缺乏针对性，这就造成了部分学生在工作岗位上眼高手低、能力低下的问题。

航空公司工作人员的应急医疗与急救技能航空行业一直以来都是一个高度规范和安全要求极高的行业。

航空公司工作人员的应急医疗与急救技能是其工作的重要部分，能够有效地处理突发事件，保障乘客的安全。

本文将介绍航空公司工作人员在应急医疗与急救技能方面的培训与要求，并提供一些实用的方法和建议。

一、培训与要求随着航空业的发展，航空公司对工作人员的应急医疗与急救技能要求也越来越高。

在招募和培训阶段，航空公司会对应聘者的医学知识、应对突发事件的能力等方面进行全面测试。

一旦进入工作岗位，航空公司还会提供系统的培训和不断更新的医疗与急救知识，以确保工作人员能够熟练应对各种突发状况。

二、常见应急医疗与急救技能1.心肺复苏（CPR）: 心肺复苏是一项基本的急救技能，对于航空公司工作人员来说尤为重要。

他们需要掌握正确的CPR步骤，包括清空呼吸道、按压胸部和施放口对口人工呼吸等。

2.晕厥和眩晕：乘客在飞行中可能会出现晕厥或眩晕的情况，航空公司工作人员需要了解如何针对这些症状提供紧急处理。

例如，将患者躺平，提高双腿，保持通风和舒适等。

3.过敏反应：某些乘客可能对某些食物、药物或环境过敏。

航空公司工作人员需要了解过敏反应的症状，并能够根据需要提供迅速的急救措施，比如使用自动注射器或吸氧装置等。

4.心脏病突发：乘客可能会出现心脏病的急性发作，航空公司工作人员需要紧急行动以保护患者的生命。

他们需要熟悉如何使用自动体外除颤器（AED）并且要会进行心电图监测和药物治疗等。

5.其他急救技能：航空公司工作人员还应熟悉其他常见的急救技能，包括止血、处理骨折和自然灾害等突发情况的处理。

三、实用方法和建议1.及时更新知识：航空公司工作人员应主动参加相关培训和课程，及时了解医疗与急救领域的最新知识和技术。

2.团队合作：在应急医疗与急救情况下，与其他工作人员保持密切的沟通和合作是非常重要的。

共享信息和资源可以更好地解决问题。

3.保持冷静：航空公司工作人员需要在紧急场景中保持冷静，稳定乘客情绪，提供专业的急救服务。

机上急救课程设计一、教学目标本课程旨在让学生掌握飞机上急救的基本知识和技能，能够应对突发事件和紧急情况，保护自己和他人的生命安全。

具体目标如下：知识目标：了解飞机上急救的基本原则、常用急救技术和药物使用；掌握心肺复苏、止血、创伤包扎等基本急救技能。

技能目标：能够正确进行心肺复苏、止血、创伤包扎等急救操作；能够正确使用急救设备和药品。

情感态度价值观目标：培养学生珍惜生命、关爱他人的意识，增强责任感和使命感；培养学生的团队合作精神和应急处理能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面：1.飞机上急救的基本原则和注意事项；2.常用急救技术和药物使用；3.心肺复苏（CPR）的操作步骤和技巧；4.止血、创伤包扎等基本急救技能；5.急救设备和药品的正确使用方法；6.应急处理和团队合作技巧。

三、教学方法为了提高教学效果和学生的参与度，本课程将采用多种教学方法，包括：1.讲授法：讲解急救知识和技能，引导学生理解和掌握；2.讨论法：分组讨论急救案例，培养学生的判断和分析能力；3.案例分析法：分析实际发生的急救案例，提高学生的应急处理能力；4.实验法：进行心肺复苏等急救操作演练，培养学生的实际操作能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的急救教材，为学生提供系统的急救知识；2.参考书：提供相关的急救参考书籍，丰富学生的知识储备；3.多媒体资料：制作精美的PPT、视频等资料，生动展示急救知识和技能；4.实验设备：准备心肺复苏模拟人、止血和创伤包扎器材等，为学生提供实际操作的机会。

五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，本课程将采用以下评估方式：1.平时表现：评估学生在课堂上的参与度、讨论发言等，以考查学生的学习态度和积极性。

2.作业：布置适量的作业，评估学生的知识掌握和应用能力。

3.考试：进行期中和期末考试，全面考查学生的急救知识水平和技能掌握程度。

航空急救与健康单元概述：近几年里越来越意识到整个航空业的需要在对紧急事件做出紧急救护方面提供全面深入的培训。

由于社会越来越期望，关于航空急救责任的条款规章的确定，航空业的员工都需要作好准备满足这一需求。

学生需要学习在航空业的有关健康和紧急救护的规章和议定书，包括基础培训和较高等级的培训。

学习者需要精通急救护理中的各个方面航空环境（对地面和空中）。

了解当前最佳做法协议，包括一般的行业标准和地方通过，是至关重要的有效地提供服务。

充分了解人体在航空环境中的反应，这些知识能够确保在处理紧急事件中如何针对伤害或疾病采取适当措施。

学习者将调查在航空工作环境中的健康和安全危害的因素。

认识到个别的健康的危害特别在航空环境中是普遍的;如下肢深静脉血栓形成（ DVT ），中暑，缺氧，是重要的，但向病人提供有效的照顾的决定因素是由救护规定所决定的。

为了实现这一目标，学生必须通过IHCD初级（ FPOS ）奖（中级）。

航空业中，学习这一单元不能颁发执照。

学习者实现这个单位谁这样做，有表现出了具体的能力水平在FPOS时的评估。

学习者有责任确保他们保持这一点，或任何其他急救资格，最新的，以确保其专业能力。

教学目标：1.理解航空工业中急救的原则和优先事项的。

2.知道人体在受伤和疾病中的反应。

3.能够使用标准协议，向乘客和同事提供基本的生命支持4.能够向乘客和同事提供，或者安排，高级生命支持和照顾一、关于航空环境了解急救原则和优先权急救原则和优先权：维持病人的生活; 防止恶化的情况; 促进病人康复; 照顾原则，个人安全系统和适当的反应; 到医院之前的环境考虑、例如场面安全，控制传染，安全移动和处理; 意识到自己的训练和责任的局限性急救事件：事件严肃，即较小或严肃; 事件的类型、即病症或者伤害、成人或者孩子; 事件的位置，例如：地面、空中，室内，室外监视的地点：基础线普遍回答的公认; 重要标志监测; 事件或趋向有害健康; 伤害机制的公认航空环境：在天空中; 在地面上二、知道人体怎么反应伤害和病症身体系统：身体系统、即骨骼，肌肉，循环，呼吸，紧张，消化系统和腹腔，皮肤基础知识; 系统之间的关系，即肌肉和骨骼身体反应：对环境，即失水，热消耗的适应; 凝结; 转轨; 报偿; 反应(AVPU，格拉斯哥昏迷标度)的水平; 对毒素，即剩余酒精，气体，溶剂的反应，咽下了污染物诊断术语：即心跳缓慢，心动过速，低氧症，青紫，高血压三、能使用标准协议为乘客和同事提供基本的生命维持病人判断：沟通与患者; 耐心考试; 评估呼吸作用和空中航线管理：封锁的空中航线的起因; 打开和维护一条清楚的空中航线;堵塞; 呼吸问题的公认; 共同的呼吸的困难基本的生命维持：成人生命维持; 康复位置; 打开空中航线位置去纤颤：自动化的外在去纤颤循环问题和震动：公认和最初的关心(出血，出血，震动，昏倒)与医疗相关的紧急状况：公认和最初的关心情况(心脏病发作、咽喉痛、糖尿病、冲程、夺取、癫痫症、不自觉的患者、哮喘，过敏症)与精神创伤相关的紧急状态：公认和伤害最初的关心(骨头，联接，腱，韧带，烧，烫伤，其他精神创伤相关的伤害); 骨骼安定四、能提供，或者安排为，先进的生命维持和喜欢乘客和同事事件管理：法律报告责任; 多伤亡治疗类选法; 岗位事件做法通信：患者，即最初的评估，主要和次要调查; 明确的前医院关心提供者，即救护车技术员，paramedics护理人员，医生先进的空中航线管理：对吸设备的用途; 安全帽撤除; 口咽的空中航线use; 氧气补充;ventilation通风support; 袋子或阀门或者面具先进的生命维持：儿童和婴儿生命维持; 先进的去纤颤; 认可正常和反常心脏节奏; 协助医务人员或其他适宜地合格的医疗专家如被指挥。

航空医学救援课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解航空医学救援的基本概念、原理和流程。

2. 学生能够掌握航空医学救援中常用的急救技术和设备使用方法。

3. 学生能够了解我国航空医学救援的现状和发展趋势。

技能目标：1. 学生能够运用所学知识，进行模拟航空医学救援情境下的急救操作。

2. 学生能够正确使用航空医学救援设备，如急救包、氧气瓶等。

3. 学生能够具备一定的团队协作和沟通能力，为航空医学救援任务提供有效支持。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对航空医学救援职业的尊重和热爱，增强社会责任感。

2. 培养学生关爱生命、敬畏生命的情感态度，提高道德素养。

3. 培养学生面对紧急情况时的冷静、勇敢和果断，塑造良好的人格品质。

课程性质：本课程为实践性较强的学科，结合理论知识与实际操作，培养学生的航空医学救援能力。

学生特点：初三学生具有较强的求知欲和动手能力，对新鲜事物充满好奇，但可能缺乏实际操作经验。

教学要求：教师需注重理论与实践相结合，采用多元化的教学手段，提高学生的参与度和实践操作能力。

将课程目标分解为具体的学习成果，便于教学设计和评估。

二、教学内容1. 航空医学救援概述：介绍航空医学救援的定义、发展历程、国内外现状及发展趋势。

教材章节：第一章 航空医学救援概述2. 航空医学救援基础知识：讲解航空医学救援的基本原理、相关法律法规及急救伦理。

教材章节：第二章 航空医学救援基础知识3. 航空医学救援设备与技术：介绍常用的航空医学救援设备、器械及其操作方法。

教材章节：第三章 航空医学救援设备与技术4. 航空医学救援流程与操作：分析航空医学救援的整个流程，包括现场评估、患者分类、急救处理等环节。

教材章节：第四章 航空医学救援流程与操作5. 航空医学救援实践操作：进行模拟航空医学救援情境下的实践操作，包括心肺复苏、止血包扎、骨折固定等。

教材章节：第五章 航空医学救援实践操作6. 航空医学救援团队协作与沟通：培养学生团队协作、沟通能力，提高航空医学救援效率。