QL-1标墩柱首件工程监理总结
一、首件工程概况
239省道高淳东段工程QL-1标项目经理部申请将漆桥河桥11#右幅墩柱作为本标段墩柱的首件工程，经驻地监理部审查该墩柱具备施工条件，上报指挥部后批准实施。该墩柱长8m，高4.678m.整体呈“Ⅱ”形。C30砼，设计方量65.4m3。
该墩柱砼浇筑2010年4月4日下午13点开始，至16点结束，浇注过程顺利。
该墩柱施工前，驻地监理部对现场水泥、砂石等原材料、施工机械、施工组织、现场人员、供电情况、施工人员及文明施工进行了严格细致的检查，砼浇注由结构、试验监理工程师、结构监理员在现场进行了全过程旁站。
二、施工机具设备及人员
在首件工程施工过程中，项目部人员机械配置如下：管理技术人员3人、模板工4人、砼工10人；砼泵车1台、砼运输车4辆、发电机1台、振动棒4套；试模3组、坍落度筒1套。
三、施工过程
1.测量：为保证墩柱的中心点符合设计及规范要求，测量监理工程师对施工单位测量工作进行复核，并要求墩柱中心以钉为准，确保墩柱
中心点的准确位置。
2.钢筋笼制作及安装：墩柱钢筋笼的制作必须严格按照设计及施工规范要求，加工成形。进入现场的钢筋笼存放必须场地平整，下垫枕木，外观顺直无锈。吊车吊装时，笼必须同墩柱中心点重合，用垂线控制钢筋笼的垂直度，与桩基搭接长度符合设计要求，焊接长度：双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，焊缝饱满，无焊渣。
3.模板的处理和拼装：模板的几何尺寸符合设计要求，拼接紧密，模板接缝处用海绵条夹上防止漏浆，模板内无锈，光滑，圆顺，保证垂直。然后涂上适量的脱模剂，并用布擦均匀。模板吊装时模板的中心与墩柱的中心重合。为防止模移，模内用四根钢筋焊在钢筋笼骨架上，外用四根揽风绳将模板垂直固定。用塑料垫块固定钢筋笼的防护层，模板底用沙浆封密实。
4.砼浇筑：浇筑前必须用钢筋管在墩柱模板四周打好支架，防止模板中心变动。该过程监理全过程旁站。砼C30。为防止砼离析，要求砼下落用串筒进行下料。为防止过振和漏振，每次下料的厚度要求30cm 左右，两次振捣接头10cm
左右，振捣至砼表面平坦、泛浆、不再有气泡为止。连续浇筑以达到设计墩柱顶标高为结束。
该墩柱砼浇筑2010年4月4日下午13点开始，至16点结束，设计方量65.4m3，实浇方量66m3砼坍落度165mm。
5.养生：达到强度拆模后，将墩柱套上塑料布，两头用胶带粘紧，并从柱顶浇水以保证墩柱表面通体湿润，连续养护保证达到7d。
在该墩柱的施工中，监理严密关注现场情况，对墩柱的位置、柱高、垂直度等指标认真测量，对砼浇筑实行全过程旁站，并进行各项抽检记录。浇筑的首件墩柱，表面光滑、平整、颜色一致。经检测各项指
标符合设计要求。
四、存在问题
首件墩柱施工总体来说还是比较顺利的，但是也存在一些不足：
1、混凝土工振捣技术不太纯熟，振捣场面略显混乱；
2、混凝土入模坍落度偏大，墩柱混凝土泌水较多。
3模板拆除后砼侧面有少量麻面和气泡。
4.砼浇筑后期砼供应不太及时，施工略有中断。
五、监理部对下一步大范围施工强调以下几点要求：
1、墩柱混凝土浇筑时，必须采用串筒，减少混凝土的落差，使其满足规范要求，提高混凝土外观质量；
2、模板安装前要仔细打磨，表面不得留有锈迹和水泥浆，均匀涂刷一层脱模剂备用；模板安装时，要做好底部的防漏浆措施，拼缝处不得错台；
3、墩柱钢筋绑扎前，要将与墩柱接触面进行凿毛处理，用水冲洗干净。
4、混凝土拌和时，应尽量减少用水量，防止泌水，若有泌水，应及时将其排出；同时，振捣时不得过振；
5、混凝土浇筑前，必须在模板顶部周边做好工作平台，挂好安全网，确保人员安全；
6、混凝土浇筑要连续进行，浇筑过程中不得任意中断，杜绝出现冷缝；浇筑要分层进行，控制层厚，保证振捣密实。润滑泵管用的水泥砂浆要单独运输，不得和后续混凝土混装。
六、监理结论：
根据JL-2标驻地监理部对该墩柱首件工程的各项工序检查
和旁站检查质量来看，采取该施工工艺基本上可满足墩柱工程质量要求，基本同意采取此施工工艺进行大范围施工。
239省道高淳东段工程JL-2标驻地监理部
二O一O年四月十日
