中国铁通数据快线
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中国铁通提升铁路信息化服务水平中国铁通在拓展信息技术应用、提升全社会信息化水平方面,取得了令人瞩目的成绩。
凭借近百年为铁路专网提供通信服务的历史,中国铁通对信息技术应用无论是在网络、业务上,还是在服务、经验上,都具有较强的优势。
在成为一个独立的电信运营商之后,中国铁通将业务和服务拓展到整个行业和公众市场,其中铁路部门被中国铁通看作是最为重要的客户,是其信息通信技术应用最集中的单位。
中国铁通不但有一支训练有素、纪律严明、行动迅速的队伍为铁路长期服务,同时还有多年形成的一整套较为完善的管理办法、维护规程和作业流程与之相配套。
中国铁通以服务铁路运输为己任,为铁路现代化和大提速提供了强有力的通信保障。
近几年,中国铁通为青藏铁路建设工程构建临时通信网,积极为铁路提供信息化服务,开通各种MIS信息系统,先后在五大繁忙干线、11000公里铁路线及64条干线实施接入网改造,为全国7万多公里的铁路运输提供多种通信业务和信息化通信服务。
特别是在信息化服务方面,铁路列车调度指挥系统TDCS的实现,使铁路TMIS和DMIS 信息系统相结合,彻底改变了传统的铁路调度指挥方式,建立起融信号、通信、计算机、数据传输和多媒体技术为一体的,可靠、集中、透明的运输调度指挥系统,大大提高了铁路运输调度指挥的效率和智能化水平。
中国铁通为TDCS系统提供了全国铁路干线通信网及基层接入网,依托列车无线调度通信系统,建设并提供了调度命令无线传送系统和无线车次号校核系统两大业务,为中国铁路的信息化作出了重要贡献。
同时,在铁通的信息技术帮助下,中国铁路取得了重载运输、电气化改造、既有线路提速、秦沈客运专线建设等一系列的技术进步,推动了铁路通信的发展。
专家指出,未来5至15年,中国快速铁路和高速铁路将会有很大的发展。
铁路提速和客运专线网络化、智能化、综合化的行车调度指挥系统,需要高度可靠、高度安全、快速接入的综合移动通信系统,以及透明、双向、大容量的车地安全和调度指挥信息传输通道。
高速铁路数字移动通信系统在当今高速发展的时代,高速铁路成为了人们出行的重要选择。
而在保障高速铁路安全、高效运行的众多技术中,高速铁路数字移动通信系统扮演着至关重要的角色。
高速铁路数字移动通信系统,简单来说,就是为高速铁路量身定制的一套通信解决方案。
它就像是一条无形的信息高速公路,确保列车上的工作人员、控制系统以及乘客之间能够顺畅、快速、准确地进行信息传递。
首先,我们来了解一下为什么高速铁路需要专门的数字移动通信系统。
高速铁路的运行速度极快,这就对通信的实时性和稳定性提出了极高的要求。
传统的移动通信系统在面对高速移动的场景时,往往会出现信号中断、延迟、数据丢失等问题。
想象一下,如果列车驾驶员与调度中心之间的通信出现了故障,无法及时获取前方路况信息或者接收指令,那将会给列车的运行带来极大的安全隐患。
再者,高速铁路上还有大量的设备需要实时监控和控制,比如列车的动力系统、制动系统、车门系统等,这些设备的数据传输也必须稳定可靠。
此外,随着人们对出行体验的要求不断提高,乘客在列车上也希望能够享受到高质量的通信服务,如流畅的上网、视频通话等。
那么,高速铁路数字移动通信系统是如何实现这些功能的呢?它主要由以下几个部分组成:基站系统是其中的重要一环。
在铁路沿线,会设置一系列的基站,这些基站就像一个个接力站,确保列车在高速行驶过程中始终能够接收到稳定的信号。
基站的覆盖范围和信号强度经过精心设计和优化,以适应高速铁路的特殊需求。
核心网则负责对通信数据进行处理和传输。
它就像是一个中央大脑,管理着整个通信网络的资源分配、数据路由等工作,确保信息能够快速、准确地到达目的地。
终端设备包括列车上的车载通信设备以及工作人员和乘客使用的移动终端。
车载通信设备与列车的控制系统紧密相连,能够实时传输列车的运行状态数据,并接收来自外部的指令。
而乘客使用的移动终端则可以通过无线网络接入系统,满足他们的通信和娱乐需求。
为了保证通信的可靠性和安全性,高速铁路数字移动通信系统还采用了一系列先进的技术。
中国铁通工作总结
中国铁通作为国内领先的通信运营商,一直致力于为用户提供高质量的通信服务。
在过去的一年中,中国铁通在各项工作中取得了显著的成绩,为此我们进行了全面的工作总结。
首先,在网络建设方面,中国铁通不断加大投入,加快了网络升级和扩容的进程,使得用户在通信服务上能够得到更好的体验。
同时,中国铁通还在全国范围内推广了5G网络,为用户提供更快速、更稳定的通信服务。
其次,在客户服务方面,中国铁通注重用户体验,不断优化客户服务流程,提高了客户满意度。
同时,中国铁通还加强了与合作伙伴的沟通和合作,为用户提供更全面的服务。
另外,在企业管理方面,中国铁通进一步优化了内部管理机制,提高了工作效率和业务质量。
同时,中国铁通还不断加强员工培训和技能提升,为员工提供更好的发展平台。
总的来说,中国铁通在过去的一年中取得了可喜的成绩,在网络建设、客户服务和企业管理等方面都取得了显著的进步。
我们将继续努力,为用户提供更优质的通信服务,为公司的发展注入新的动力。
相信在全体员工的共同努力下,中国铁通的未来将更加美好。
宽带接入服务使用手册目录∙公司简介∙开通通知∙操作指南∙★友情提示∙互联网业务收费规则1.宽带业务2.其他∙宽带业务资费标准1.相关收费项目2.无限包月使用费3.有限包月使用费∙主叫上网拨号方式∙ADSL故障处理问答及处理1. ADSL故障定位的原则是什么?2. ADSL故障处理的关键是什么?3. ADSL的故障定位的基本方法什么?4. 如何根据MODEM指示灯所指示的状态判断故障区段?5. 频繁掉线故障的原因有哪些?6. 网速慢故障的原因有哪些?7. 能拨上号,但不能打开网页的原因有哪些?8. 用户不能上网、不能打电话的原因有哪些?9. 用户MODEM灯正常,但是无法成功拨号的原因有哪些?10.上网正常,但不能发邮件的原因有哪些?11.上网正常,但玩游戏“卡”的原因主要有哪些?12.ADSL用户端物理线路连接图13.无法建立ADSL拨号连接怎么办?14.ADSL上网经常出现断线怎么办?15.网速慢怎么办?★注意事项∙中国铁通上海分公司宽带接入服务协议∙服务指南1.业务受理2.服务窗口∙用户带宽变更记录表公司简介中国铁通集团有限公司(简称:中国铁通),系国家六大基础电信运营商之一,完整、统一、先进的通信网覆盖着全国主要经济区域。
先进的通信技术,细致周到的服务,纵横中国网络,为您创造了一个没有距离的世界。
中国铁通集团有限公司上海分公司(简称:上海铁通),成立于2001年3月9日,是中国铁通的省级分公司。
成立以来,上海铁通秉承“奉献创业、学习创新、竞合创效、诚信创牌”的企业理念,全面贯彻集团公司战略发展目标,努力打造铁通“专业品质、卓越服务”的品牌。
近年来,业务种类迅速拓展,除向社会公众提供固定网本地电话、国内国际长途电话、IP电话、数据传送、互联网、视讯、卡类、呼叫中心、虚拟专网业务等基础和增值电信业务外,还具有通信项目设计、施工资质和承接新建楼宇、住宅建设的通信配套能力,从而为广大用户提供了新的选择。
中国铁通简介铁道通信信息有限责任公司(简称铁通公司)是经国务院批准,2000年12月20日经国家工商管理局注册的国有大型电信运营企业。
2004年1月20日,铁通公司由铁道部移交国资委管理,铁通公司原有股权全部划转国资委。
铁通公司同时更名为“中国铁通集团有限公司”(简称中国铁通),作为国有独资基础电信运营企业独立运作。
公司成立之初注册资本103亿元,总资产136亿。
截至2003年底,公司总资产达431亿元。
公司在全国设有31个省级分公司,316个地市级分公司,5个控股子公司及1个独立事业部。
公司拥有覆盖全国、技术先进、功能齐备、规模较大网络资源,实行全程全网统一指挥、统一调度、统一协调管理,具有快速反应、灵活组网的优势,尤其适合开展跨地区业务。
截至2003年底,公司通信线路长达15万公里,其中光缆线路达10万公里,交换机总容量达1800多万线,已与国内其它电信运营企业实现了互联互通。
目前,公司已开展固定网本地电话、国内国际长途电话、IP电话、数据传送、互联网、视讯业务等除公众移动业务以外的各项基础和增值电信业务。
公司坚持以服务赢得市场,以质量塑造品牌,以差异化增强企业竞争力,加快开拓市场。
牢固树立“以客户需求为导向,以追求客户满意为宗旨”的服务理念,全力提高服务质量。
公司虽然成立仅三年,但各项业务发展强劲,收入以每年35%以上的幅度递增,用户数保持持续快速增长。
公司实力不断增强,连年在国家开发银行、民生银行的信用等级逐年稳步提高,达到A级、AA级。
公司长期服务于对通信质量要求极高的特大客户—铁路,今后将继续致力于满足铁路运输安全生产及信息化建设的需求,为铁路跨越式发展提供优质的通信服务。
同时,公司愿以为铁路服务积累的经验,与社会各界加强合作,共谋发展。
面向未来,中国铁通将以建立现代企业制度为手段,全面规划和实施发展战略,提高网络质量,提升服务水平,加快市场开拓,深化企业改革,建立和完善适应市场变化的新体制和新机制,积极争取全业务经营,力争用3至5年的时间发展成一个具有一定竞争实力的基础电信运营商。
基于企业信息化平台的中国铁通ICT业务解决方案陈兴进张熙川中国铁通集团公司北京 100038 摘要:主要从构建ICT业务发展的企业信息化平台入手,分析了面对不同企业用户所提供的ICT解决方案并对ICT业务运营进行了初步的探讨。
关键词:ICT EIP 解决方案1 企业信息化平台的建设1.1 引入ICT业务是中国铁通集团公司(以下简称中国铁通)战略转型中基于固网语音和宽带接入优势开展的系统集成、网络应用开发、信息通信咨询、规划服务等业务领域综合信息化服务。
通过多业务、多网络、多终端的融合,为企业用户提供便捷、丰富、个性化、高性能价格比的综合信息服务。
在ICT业务的基础上,面对不同的企业用户,如何基于互联网或企业专网为用户提供一站式的信息化服务呢?这就需要一个能管理和运营多种业务组合的业务平台。
通过这个平台,电信运营商可为企业用户提供统一标准化的ICT业务应用服务,满足企业用户差异化的信息化需求,作为ICT业务接入平台,还要便于引入ICT服务的合作伙伴,方便运营企业进行运营管理。
企业信息化业务管理平台(EIP)正是这样一个实现ICT应用和管理的统一平台,作为企业信息化业务的基础设施,主要完成统一接入、统一认证、统一门户、集中管理、集中计费、开放协议接入等功能。
另外通过链接ICT服务合作伙伴,实现业务的提供。
1.2 功能要求作为提供电信级ICT服务的企业信息化平台,在功能上至少应具备和满足以下要求。
(1)提供用户安全统一的访问接入能力。
对平台的访问用户应具有认证和授权功能,企业用户访问业务系统必须经过认证和授权,确保企业用户和业务的合法利用。
(2)平台应提供对合作伙伴的服务和应用的配置、分类、存储、管理和控制等功能。
( 3 )平台应具有账务、计费、客服等业务支撑功能,支持灵活的资费策略,保证服务质量,满足实际运营的需要。
1.3 功能结构企业信息化平台在功能上采用分层结构,包括门户层、管理层、数据层及接口层,具体架构如图1所示。
中国铁通95105呼叫中心及固定电话接入服务方案一、中国铁通接入服务报价二、中国铁通95105呼叫中心平台功能服务介绍1、贵公司利用中国铁通95105呼叫中心电信运营平台建立呼叫中心后,以下系统功能将立即实现:全国统一的接入号码和强大的网络覆盖客户可以根据企业对外发布的“全国统一服务热线95105xxx”,在全国各大城市不用加拨区号即可拨打95105电话。
灵活组网,可集中可分布能够完全顺应企业现有的服务体系架构模式与建置形式,对现有体系不做改变即可实现集中转分布的组网方式,并非常灵活而经济地支持组网形式之间的转换。
呼叫中心的快速拥有企业不用投入大量的人力、财力、物力就可拥有一套现代化的客户服务体系,大大地迎合了现代计算机技术与客户服务需要的完美结合,为企业最低成本最快速地提供电话接入、自动语音应答、交互式传真、语音信箱等呼叫中心接入端功能,并提供全网清单和呼叫分析报表。
多渠道接入支持固话、手机、传真、小灵通等多种方式的接入。
自动语音应答系统中国铁通95105呼叫中心电信运营平台的自动语音应答支持如:播放语音、菜单选择等功能服务,并支持企业用户来电的海量接入,平台更允许不同的IVR通道可以执行不同的IVR流程。
语音门户(按键转接)支持企业根据自身业务需要设定转接规则,例如A业务请按1,B业务请按2,……,所有来电客户能够通过自助服务轻松实现目标受理机构的自由转接,转接地可集中可分散乃至全国各地市。
电信级的企业信息发布平台电信级IVR系统能够作为企业对外宣传的又一广告载体,在大大减轻人工负荷的同时,能够把大量的资讯通过这一平台让消费者和潜在消费者获知。
于客户,没有长途资费的压力;于企业,没有建设成本、维护成本的压力。
传真发布企业除了可以把一些标准化的资讯通过IVR的方式让客户听取来降低人工工作强度,还可以把这些信息让客户通过传真的方式进行索取,从而使得客户对这些资讯信息的获得变得更有效。
语音信箱当座席人员无法接听用户呼入时,为用户提供留言功能,保证了客户来电的无瓶颈应答。
中国铁通:高质量的网络为用户提供全新服务
杨海玉
【期刊名称】《《通信世界B》》
【年(卷),期】2006(000)044
【摘要】中国铁通集团有限公司中国铁通集团有限公司成立于2000年12月26日.2004年1月,经国务院批准移交国资委管理,成为中央直属的基础电信运营企业。
【总页数】1页(P16)
【作者】杨海玉
【作者单位】《通信世界》记者
【正文语种】中文
【中图分类】TP393.1
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中国铁通探索数字集群共网业务
张立
【期刊名称】《电信技术》
【年(卷),期】2006(000)012
【摘要】中国铁通根据自身优势和国内专用移动通信发展状况,把数字集群作为未来一项重点业务,将“责任重大,使命光荣”作为行动口号,在技术和业务方面进行了大胆探索,其中最有代表性是2005年开始的数字集群通信业务商用试验。
【总页数】3页(P17-19)
【作者】张立
【作者单位】中国铁通集团有限公司,北京,100032
【正文语种】中文
【中图分类】F6
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中国铁通与中国铁路第六次大提速
郭晓昭
【期刊名称】《铁道知识》
【年(卷),期】2007(000)003
【摘要】2007年4月18日,全国铁路成功实施了第六次大面积提速,旅客列车运行时速达到了200公里,部分区段时速达到250公里,这在铁路运营线上史无前例。
列车在快速运行中要保证安全、稳定、准点,离不开先进的通信手段,作为铁路同根生同根长的基础电信运营企业,中国铁通责无旁贷加入到了中国铁路第六次大提速这一历史的进程,并为确保大提速的圆满成功做出了应有的贡献。
【总页数】2页(P22-23)
【作者】郭晓昭
【作者单位】无
【正文语种】中文
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