箱涵专项施工方案.doc

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一编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2008;

2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》 JJC1-2008;

3.施工图纸及有关设计文件

二工程概况

箱涵计划施工计划2012 年 9 月 4 日开始至 2012 年 10 月 10 日完成,共计 37 天。

本工程内共有钢筋混凝土箱涵 4 处,坐标分别为 K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长共计 60 米;箱涵基础采用C15混凝土,箱涵主体采用 C30混凝土。

三施工准备

( 1)材料情况

a. 施工前根据图纸算出各类材料理论用量,乘以消耗系数大致推

算施工用量,据此备足施工所需的各类检验合格的材料。

b.采用的原材料①水

泥:水泥;②砂

子:中砂;③碎石:

5~(mm);④钢

材:热轧螺纹钢⑤水 :

饮用水;

( 2)施工现场人员、设备配置

箱涵施工共 4 处分别是 K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长

共计 60 米,每处 1 个负责人和 2 个现场管理技术员,共 12 人,同时每个班需配备2 人辅助机械进行平整工作,共8 人。专兼职安全人员4 人,共需投入人员为 24 人。

( 3)箱涵施工拟投入设备如下:

机械设备配置表

序号机械名称型号单位数量

1 挖掘机日立 220 台 2

2 自卸汽车15T 台 6

3 振动夯实机台 4

4 插入式振捣器台 4

5 潜水泵台 4

四、主要施工方案

施工工艺

底板立模

施工准备

施工放样

基坑开挖

基坑修整

基底检验

不合格

合格

底板钢筋安装

底板混凝土浇筑

侧墙钢筋安装混凝土集中拌制侧墙立模混凝土输送车运输满堂支架搭设并预压

混凝土入模顶板底模安装

钢筋安装

混凝土浇筑

养护

拆模、拆卸支架

墙背回填

施工方法

测量放样

在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。

施工导流

经现场勘察,在进行水泥搅拌桩地基处理时需对原排水明渠进行

施工导流。先在原渠位旁改沟埋设 D500钢筋砼管进行导流。将箱涵施工位置的两端采用堆码砂袋的方式进行围堰,然后展开箱涵的施工,

待箱涵施工完毕,将原排水系统恢复。

基础土方开挖及支护

本箱涵基础土方采用 1m3反铲挖掘机进行开挖,从一面沿涵洞纵向向另一面后退开挖,自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm 厚的土进行人工清理。基槽开挖按 1:1 进行放坡开挖,每边各预留

50cm宽工作面。

地基承载力检测

基槽挖至设计标高后,及时通知监理工程师验槽,检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查,符合设计要求

后方可进行碎石垫层及后续工序的施工。

碎石垫层铺设及砼垫层浇筑

地基检测合格后,及时铺设碎石垫层。碎石运至现场基槽一侧,采

用挖机布料至槽底,由人工摊铺整平至设计标高。经监理检查验收

后,支设垫层模板,浇筑砼垫层。

箱涵底板施工

底板一次性支模成型,分两次间隔进行砼浇筑,外侧用短钢管夹

紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上,间距 50cm。支撑采用钢管进行对撑。模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留好侧墙钢筋,经监理工程师检

查验收合格后进行砼浇筑。

箱涵侧墙上的施工缝留设,应在墙体留缝处嵌入通长 100×100 木

枋以留设企口凹槽,在砼浇筑初凝后及时取出。

墙身及顶板施工

墙身和顶板施工每段按变形缝分开,并与底板上下保持一致。墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干

净。然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板

采用厚度δ =2cm厚胶合模板,以 100×100 木枋为竖向背楞,间距

30cm, 横向φ 48 钢管辅以双向φ 16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于 30cm,螺杆外套φ 20PVC管。墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两

端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距90cm,顶板模板采用

δ=2cm厚胶合模板拼装而成,以 100×100 木枋作背楞,间距 30cm,φ48 满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹

玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后,绑

扎顶板钢筋。

在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场,在两侧对称浇筑入模。墙身砼应分层浇筑,分层振捣,分层厚度不得大于 50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用泡沫板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。

顶板砼浇筑后,待砼强度达到100%后方可拆模。

台背填土

箱涵施工完,箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范

要求,采用透水性材料进行分层对称夯填。每层填料虚铺厚度不得大

于 20cm,在墙身上弹线进行控制。每层填料压实后进行压实度检测,

符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲

击振动夯进行压实。压实度不得低于 95%。