高中地理 河北永清一中高三微专题：苏伊士运河和巴拿马运河(共23张ppt)

巴拿马运河简介中考地理知识点必备巴拿马运河（西班牙语：Canal de Panamá）位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，全长82公里，大致呈西北—东南走向。

运河最宽处达304米，最窄处也有152米，是世界的航运要道。

“世界七大工程奇迹”之一、世界三大国际通航运河之一、被誉为“世界桥梁”、承担着全世界5%的贸易货运量等等。

巴拿马运河被誉为“世界桥梁”——它南起太平洋巴拿马湾的巴尔博亚港，北止加勒比海利蒙湾，长68公里，连同两端海湾中人工深水航道，全长81.8公里，共设三道船闸，全程约需9小时，它的开通使两大洋间的航程缩短5500海里。

连接南北美洲、沟通大西洋与太平洋的战略位置和交通枢纽的重要标志建筑物。

在遥远的殖民时代，巴拿马地峡是连接太平洋与西班牙宗主国的交通枢纽，每年一度的波托弗洛交易会吸引着欧洲各大商行的代理商，在这里，成吨的秘鲁白银与欧洲货物进行着有利可图的交易，巴拿马因商业和海运日益繁荣。

然而，这并没有改变它从属的地位。

1881年，法国人开始建造巴拿马运河，但很快由于工程技术问题和劳工的高死亡率而停工。

美国于1904年接手这一工程，并于1914年8月15日建成。

作为人类有史以来最大的工程项目之一，巴拿马运河极大地缩短了船只来往于大西洋和太平洋之间的时间，使船只能够避开遥远而危险的合恩角附近的麦哲伦海峡和德雷克海峡。

在运河的建造过程中，哥伦比亚、法国和美国先后控制了运河周边的区域。

美国之后一直控制着运河和其周边的巴拿马运河区，直到1977年签署《巴拿马运河条约》后，美国才着手将控制权移交给巴拿马。

美国和巴拿马共同管理运河一段时期后，最终在1999年将运河完全移交给巴拿马政府，并由其所属的巴拿马运河管理局管理至今。

介绍苏伊士运河巴拿马运河的详细情况,哪一个通航能力大?苏伊士运河的通航能力更强。

苏伊士运河可通过15万吨满载的油轮和37万吨的空船，通过运河的时间为11小时，全日船只通过量可达100以上。

巴拿马运河由于受到船闸尺寸的限制，目前只能通过小于万吨的船舶，且船舶尺度为长小于297m,宽小于32 58m,最大吃水12 04m，日平均通过量为50-60。

苏伊士运河(Suez Canal)位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。

与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短５５００—８００９公里；从地中海各国到印度洋缩短８０００—１００００公里；对黑海沿岸来说，则缩短了１２０００公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界１４％的海运贸易。

苏伊士运河全长１７０多公里，河面平均宽度为１３５米，平均深度为１３米。

苏伊士运河从１８５９年开凿到１８６９年峻工。

运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司９６％的股份，每年获得巨额利润。

从１８８２年起，英国在运河地区建立了海外最大的军事基地，驻扎了将近１０万军队。

二次大战后，埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的主权，并为此进行了不懈的斗争。

１９５４年１０月，英国被迫同意把它的占领军在１９５６年６月１３日以前完全撤离埃及领土。

１９５６年７月２６日，埃及政府宣布将苏伊士运河公司收归国有。

１９７６年１月，埃及政府开始着手进行运河的扩建工程。

第一阶段工程１９８０年完成，运河的航行水域由１８００平方米扩大到３６００米（即运河横切面适于航行的部分）；通航船只吃水深度由１２．４７米增加到１７．９米，可通行１５万吨满载的货轮。

第二阶段工程于１９８３年完成，航行水域扩大到５０００平方米，通航船只的吃水深度增至２１．９８米，将能使载重量２５万吨的货轮通过。

苏伊士运河唯一的跨海大桥“穆巴拉克大桥”１９８０年１０月２５日，埃及第一条苏伊士运河海底隧道通车，从而大大缩短了往返运河西岸所需时间。

高中必记海峡及运河（有图）海峡1.马六甲海峡（0°，100°E）：马来半岛与苏门答腊岛之间（东南——西北走向），有“海上十字路口”的美称，是西亚石油到东亚的重要通道，沟通了印度洋与太平洋。

2.霍尔木兹海峡(23.5°N，60°E)：位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。

是中东地区的“油库总阀门/咽喉”3.土耳其海峡：（28°N,40°E）被称为“天下咽喉”的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡（由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡组成）。

位于亚欧分界线上4.英吉利海峡（50°N，0°）：分隔英国与法国、并连接大西洋与北海，5.麦哲伦海峡（60°S，60°W）：在南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间，连接了南大西洋和南太平洋6.莫桑比克海峡(23.5°S,40°E)：呈东北斜向西南走向，是从南大西洋到印度洋的海上交通要道7.白令海峡(66.5°N,170°W)：连接了北冰洋和太平洋，是亚洲与北美洲的分界线，还是国际日期变更线，美国与俄国的分界线，阿拉斯加半岛（美）与楚科奇半岛（俄）8.德雷克海峡(60°S,60°W)：是世界上最宽的海峡，也是世界上最深的海峡，大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡，也是南美洲和南极洲的分界的地方，德雷克海峡也是一条名副其实的“死亡走廊”9.直布罗陀海峡(36°N，6°W)：西班牙最南部和非洲西北部之间，是连接地中海和大西洋的重要门户，是大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航道10.台湾海峡(23.5°N,120°E)：中国台湾岛与福建海岸之间的海峡，被称为“海上走廊”，连结南海及东海11.曼德海峡(12°N，44°E)：连接红海和印度洋，在地质构造体系上属东非大裂谷的东支北端，阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，苏伊士运河开通后，曼德海峡随之成为具有战略地位的重要海道12.巴士海峡(23.5°N，120°E)：（由巴士海峡、巴林塘海峡和巴布挺海峡）中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，是太平洋和南海的天然分界线，是日本、美国石油航线和日本输入战略物资的必经之地，也是俄罗斯太平洋舰队和其远东地区南北航线重要通道13.朝鲜海峡（35°N,130°E）:连接黄海，东海和日本海之间的要道，位于朝鲜半岛东南部与日本九州岛、本州岛之间，呈东北-西南走向，朝鲜海峡是日本列岛与亚洲大陆联系的海上便捷通道，日本海连接东海和黄海的唯一通道，也是东北亚海上交通枢纽运河1.苏伊士运河(30°N，32°E)：是亚洲与非洲间的分界线，也是亚非与欧洲间最直接的水上通道，苏伊士运河穿过苏伊士地峡，沟通地中海和红海，印度洋2.巴拿马运河(9°N，80°W)：横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。

巴拿马运河与苏伊士运河的异同点苏伊士运河和巴拿马运河被称为“世界上最重要的捷径”，在国际航运中具有重要战略意义。

苏伊士运河位于埃及东北部，扼欧、亚、非三洲交通要道，沟通红海与地中海，联结大西洋、地中海与印度洋，大大缩短了东西方航程。

巴拿马运河位于美洲巴拿马共和国中部的蜂腰地带，它是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道。

一、相同点1．都是大洲的分界线。

苏伊士运河纵穿狭窄的苏伊士地峡，是亚洲和非洲的分界线；巴拿马运河纵穿狭窄的巴拿马地峡，是南、北美洲的分界线。

2．都为海运河。

即位于近海陆地上，沟通内河与海洋或海洋与海洋，主要行驶海船的运河。

苏伊士运河沟通的是印度洋和大西洋，方便了大西洋沿岸以及地中海和黑海沿岸与印度洋的联系；巴拿马运河沟通的是太平洋和大西洋，方便了美洲东海岸与西海岸以及与亚洲、大洋洲的联系。

3．开凿后都不必绕过某一个地方。

苏伊士运河避免绕道的是非洲大陆南端的好望角，缩短航程约8 000～10000千米；巴拿马运河避免绕道的是南美大陆南端狭窄而曲折的麦哲伦海峡或合恩角，缩短航程约14．500千米。

通过两运河航行不但缩短了航行的距离，而且减少了航行的危险性。

4．都具有重要的经济和战略意义。

两运河地区劳务收入和船只通行税分别为埃及和巴拿马经济的重要支柱之一。

苏伊士运河是世界海上航道最重要的“十字路口”之一，是联系欧、亚、非三洲的交通要冲，战略位置十分重要，马克思称它为“东方伟大的航道”；巴拿马运河由于“连接南北美，沟通两大洋”，而被称为“世界的桥梁”，使用巴拿马运河的国家和地区达60多个，主要是美国和日本，也具有重要的战略意义。

5．都位于发展中国家。

都曾经被发达国家控制过。

苏伊士运河从1859年开凿到1869年竣工，运河开通后英法两国就垄断苏伊士运河公司96％的股份，每年获得巨额利润，直1956年埃及才正式将运河收归国有；巴拿马运河于1904年开始动工，1914年建成，通航以来美国一直控制着运河航行等各个环节，经过巴拿马人民不懈努力，巴拿马于1 999年年底收回了运河。

地理时政热点：苏伊士运河
2021年3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的“长赐号”重型货船在苏伊士运河新航道搁浅，这艘长约400米、宽约59米的巨轮几乎达到了运河的通行上限，搁浅造成航道堵塞。

作为今年的一个地理时政热点，苏伊士运河很可能将会出现在今年的考题中，下面和大家回顾一下苏伊士运河的地理知识。

一、苏伊士运河概况：
（一）苏伊士运河位于埃及，是亚洲和非洲的分界线。

（二）苏伊士运河于1869年通航，全长173千米。

（三）苏伊士运河被称为“世界之渠”，每年有超过2万艘船只从运河通过。

由于红海与地中海水位相当，运河没有闸门。

二、地理位置（看图识别周边地理名称）
海峡、运河：①土耳其海峡；②苏伊士运河；③霍尔木兹海峡。

海洋、海湾：甲：黑海；乙：地中海；丙：红海；丁：波斯湾。

国家：A:伊拉克；B：伊朗；C：科威特；D：沙特阿拉伯；E：埃及。

三、自然条件
苏伊士运河位于亚热带，属地中海气候，夏季炎热干燥、冬季温和多雨。

四、为什么那么多轮船选择走苏伊士运河（重要性）
（一）苏伊士运河是亚洲前往欧洲最短的航线，可以降低轮船的航运成本；
（二）经过苏伊士运河可以降低航运风险，若选择好望角航线前往欧洲，不仅增加航程，而且途径好望角需经过西风带，轮船航运风
险大；
（三）苏伊士运河临近“世界石油宝库”波斯湾，是欧洲能源供给的重要通道。

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【高中地理】高考地理知识库苏伊士运河【高中地理】高考地理-知识库-苏伊士运河
苏伊士运河（北纬30.5度，东经32度）建于1869年，用于通航。

这是一条海平面的水道。

它穿过埃及的苏伊士地峡，连接地中海和红海，提供了从欧洲到印度洋和西太平洋附近陆地最近的路线。

它是世界使用最频繁的航线之一。

也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。

运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。

在苏伊士运河开通之前，人们有时从船上卸货，然后通过地中海和红海之间的陆路运输。

运河开通后，从西欧到印度洋的航程比绕过非洲好望角的航程短5500-8000公里。

从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港，通过苏伊士运河的整个航程比绕过好望角的航程分别缩短43%和56%。

苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要。

通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位，货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。

第一期工程于1980年完成后，河面展宽至365米，使吃水16米、满载15万吨或空载35万吨海轮得以双向通行。

第二期工程正在实施中。