公交车广告投放策划方案

●三．西安市****品牌防水材料公交广告投放线路选择：
1．631路
沿途站点：汉城北路-城西客运站-汉城路(大庆路口)-西钞广场-制药厂-土门新市场-团结南路(沣镐西路)-土门-土门商厦-丰登路-沣镐东路(延光厂)-西稍门-草阳村-安康办-丰庆路东口(西安市汽车站)-西北大学-边家村-太白路立交-人才市场-唐城宾馆-吉祥村-省肿瘤医院(美术学院)-医学院-纬二街-八里村-政法大学-吴家坟(陕西师范大学)-国展中心(和谐广场)-电视塔(结核病院)-三森国际家居(三爻村)-金昆家具-航天大道西口-神舟一路北口-航天西路北口-雁南路南口-北里王东村-金泘沱(曲江民俗园)
பைடு நூலகம்1.流动性：
惟一可移动的户外媒体形式，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。
2.覆盖面广、高接触机率：
该线路无竞争对手广告，204路公交车目前最醒目的广告。
3. 500路
沿途站点：火车站-五路口-民乐园-大差市-和平门(临时取消)-建东街-李家村-鲁家村-赛格电脑城-大雁塔-雁塔西路东口-大雁塔南广场西-大唐不夜城-庙坡头村-省射击场-水厂路-曲江文化产业聚集区-金泘沱-北里王东村-雁南路南口-凤栖东路东口-吉泰路东口-航天总医院-零六七基地-韦曲北站-东长安街西口-韦曲南站-长安汽车站-西寨-徐家寨-何家营-培华学院
选择理由：
（1）是唯一一条南北向穿越曲江全区域的公交线路，并辐射覆盖基地区域，由于曲江和航天基地均属新区开发，投资力度强，在建地产项目多，因而受众和潜在客户多且集中；
（2）途径雁塔路、解放路主干道全段，对品牌知名度提升具有积极作用；
（3）车况及线路运行状况良好；
（4）二级线路，性价比高。
线路概况：
配车33辆，线路全长21.5公里，设站32个，运行时间75分钟，圈次5圈，平均间隔5分钟。
选择理由：
（1）途径南大明宫；
（2）是覆盖电子城及郭杜产业示范园的主要公交线路，园区在建地产项目多，沿途有融尚第10街区、紫郡等项目;
（3）车况及线路运行状况好；
（4）二级线路，性价比高。
线路概况：
配车40辆，线路全长17.25公里，设站32个，运行时间72分钟，圈次5圈，平均间隔4分钟。
竞争对手及其它广告：
3.长时性：
公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右，因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。
4.强视觉冲击力：
面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30平方米，堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。
防水材料公交车体广告策划方案
●一：目的
增强品牌影响力，提升品牌美誉度，让目标消费群在最短的时间内认知新产品，缩短新产品推广期的周期，能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场，扩大企业的市场销售份额，带动“***”品牌知名度。
●二、广告投放背景分析：
公交车作为城市主要的交通工具，公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比，公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连，因此是一种很有效的广告载体，它具有以下几个优势特点。
5.强制性：
以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强，干扰度低。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时针对驾车者，广告更为醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给消费者，达到最大的可视机会。
且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次9.1万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS（平均暴露频次）可达到16380000人次。
竞争对手及其它广告：
无竞争对手广告，500路目前最醒目的广告。
4. 619路
沿途站点：红旗西路枢纽站-西航三校-西航福利区-凤城九路东段-城市运动公园-行政中心-张家堡-凤城五路-尤家庄-市图书馆-雅荷花园-公交六公司-方新村北-方新村-龙首村-北稍门-北关-北门-北大街-西华门-新城广场-端履门-柏树林-文昌门-和平门(临时取消)-建东街-李家村-鲁家村-赛格电脑城-大雁塔-雁塔西路东口-大雁塔南广场西-大唐不夜城-大唐芙蓉园-大唐芙蓉园南门
6.受众量大：
较低的千人成本（CPM）每天近千万人次的公交客流使公交广告成为拥有最大被迫受众群的广告媒体。据市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本最高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本最低，最具有竞争力。
（3）车况好（空调新车）；
（4）线路运转良好；
（5）二级线路，性价比高。
线路概况：
配车33辆，线路全长19公里，设站37个，运行70分钟，平均间隔3分钟。
竞争对手及其它广告：该线路无竞争对手广告，631路公交车目前最醒目的广告。
2. 204路
沿途站点：南门外-朱雀门-西后地-小雁塔-夏家庄-省体育场西门-省政务大厅-子午路-吉祥村-省肿瘤医院-二府庄-东仪路北口-烈士陵园-东仪福利区-五二一医院-电子正街-西万路口-北沈家桥-康家湾-高家堡-英捷旧车交易中心-西部大道-企业一号公园-博士路-创业大道-硕士路-发展大道-学士路-产业园公交调度站-比亚迪
选择理由：
（1）沿途大型家居建材市场多。主要有西郊庆安家居建材市场，南郊红星美凯龙太白店，三森家居建材市场；
（2）沿途在建地产项目多。包括汉城路汉城壹号和华府西城港湾项目，纬二街西安国际中心，西八里中国西部金融服务中心，电视塔澳城大厦及长丰园小区，金乎沱附近卡布奇诺社区、观山悦、曲江千林郡、曲江澜山、曲江观邸，紫薇永和坊等项目；