2009年车辆复试试题
1.车身和车轮二自由度模型。系统参数变化对均方根值的影响。
2.侧风对汽车操纵稳定型的影响。
3.由过多转向变为不足转向，有那些措施？
4.画出汽车的动力性特性图，并求出个指标。
5.什么是C曲线？如何由C曲线确定不同排量、不同变速器和不同主减速传动比时的动
力性装置。
2008汽车理论复试试题
1、对于后轮驱动的货车，在湿滑的坡道上行驶时，空载时通不过，满载时反而能通过，
为什么？
2、从动力性和燃油经济性说明无级变速器传动比的调节
3、简述装有液力变矩器汽车燃油经济性的计算
4、分别简述动力性最佳换档时机和经济性最佳换档时机
5、为提高制动系的制动效能，制动系的设计可以采取哪些措施？
6、装有感应比例阀的双轴客车，β线的压力点在I曲线以下，并且与I曲线有一定距
离，为什么？
7、某轻型客车有中性转向或过多转向性能，为使其变为不足转向，可以采取哪些措
施？
8、纵置半椭圆板簧悬架，前轴的固定吊耳在前面，活动吊耳在后边；而后轴的固定吊
耳在后边，活动吊耳在前边，为什么？
9、简述轮胎参数对汽车平顺性的影响
2007汽车理论复试试题
1.用滑行法测定汽车的空气阻力系数和滚动阻力系数？并给出计算式。
2.某汽车在直线行驶过程中，突然遇到侧向风的作用，试画出汽车的行驶轨迹？
3.试分析驱动型式对汽车动力性、操纵稳定性和通过性的影响？
5.某载货汽车通过加高货箱栏板高度提高装载质量，试分析超载后汽车主要性能的变化？
6.说明采用那种变速器和那种主减速比时，能使车辆获得较好的动力性和燃油经济性？为什么？（汽车理论第四版清华大学出版社余志生主编课本P85图）
2005汽车理论复试试题
1．画出汽车驱动轮在硬路面上等速滚动时的受力图，并指出各力的名称。
2．什么是汽车的附着率？有何物理意义？若某四轮驱动汽车前轮附着率大于后轮附着率，则行使时哪个车轮先发生滑转？
3．传动系最大传动比的选择要考虑哪些因素？
4．什么是汽车的制动距离？分析影响汽车制动距离的主要因素。
5．试说明在多雨山区行使的货车和在良好道路上行驶的轿车，他们同步附着系数的选取有什么不同？为什么？
6．用作图法分析汽车制动时前轮先抱死，后轮先抱死两种情况的汽车方向稳定性。
7．汽车通过性几何参数有哪些？分析其对通过性的影响。
8．人体对振动环境的感觉主要取决于哪些震动要素？
9．影响轮胎侧偏刚度的因素有哪些？
10．分析下列因素对汽车稳态转向特性的影响：（！）汽车载后质心后移,(2)前轮气压低于标准气压；（3）后轮由单胎改为双胎。
汽车稳态转向分哪几种类型？分别画出它们的（a1-a2）～ay关系曲线。
2004汽车理论复试试题
一简要回答下列问题：（每题6分）
1.写出路面不平度功率谱的常用表达式，并说明其物理意义。
2.在附着系数很低的冰雪路面上，驾驶员常用点制动或手制动器制动而不用紧急制动，为什么？
3.操纵稳定性研究中特征车速uch的定义是什么？
4.试说明主减速器速比i0 的大小，对汽车动力性和燃油经济性各有何影响？
5.分析下列因素对汽车稳态转向特性的影响。（1）汽车装载后的质心后移。（2）前轮气压低于标准气压。（3）后轮由单轮改为双胎。
6.图1为汽车制动过程，请说明图中τ1、τ2、τ3各代表制动过程时的什么时间段？
7.何谓汽车行驶时的驱动-附着条件？
8.汽车稳态转向时（α1-α2）—ay关系曲线如图2所示，图中I、II、III线分别表示何种转向特性？画出相应的R/R0—u2关系曲线。
9.汽车动力性评价指标有哪些？并简单说明其测量方法。
10．影响汽车燃油经济性的因素有哪些？
二计算题（共 40分）
1.后驱动轿车总质量m=880kg，Cd·A=0.77m2，车轮半径r=0.306m，行驶路面滚动阻力系
数f=0.01。发动机最大输出转矩Ttqmax=87 N.m，主减速比为3.9，传动系效率为0.95。
试分析该汽车能否用直接档在3%上坡的道路上按100km/h匀速行驶。(不考虑附着条件)
2.某汽车以某一车速等速行驶10 min消耗20 N燃油，已知此时发动机对应工况的有效燃油消耗率为b=290 (g/kw.h)。求此时发动机发出的功率是多少？（已知燃油重度γ=7.1 （N/L））。（10分）
3.车辆简化为单自由度振动系统。已知：该车悬挂质量m2=340 kg , 悬架
刚度K=41160 (N/m), 阻尼系数C=1813 (N/m.s)（16分）
求：1）该车无阻尼固有频率f0 , 阻尼比ξ。
2）共振时，系统的路面不平度位移与车身垂直振动位移的幅频特性值。
3）请问该悬架能否对人体垂直振动的敏感频率范围起减振作用？
2001汽车理论复试试题
一．问答题（每题5分，共50分）
1.分析汽车采用挂车运输能节省燃油的原因。
2.分析采用等比级数分配汽车变速器速比的优点。
3.一辆装置四档变速器的汽车，如果在该车变速器的基础上增加一个超速档，分析该车动.力性与燃料经济性有何变化。
4.为什么说汽车制动时后轮先抱死拖滑是一种危险工况？
5.什么是汽车制动系统的同步附着系数？它与汽车哪些结构参数有关？
6.什么是汽车在松软路面上行驶时的挂钩牵引力？
7.根据ISO2631标准，说明人体对振动信号的感觉强弱，主要取决于振动的哪些因素？
