轮机工程专业自主诊断与改进报告-轮机
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附件3
专业自主诊断与改进报告
三亚航空旅游职业学院罗昌波
专业名称:轮机工程专业所在部系:海运工程系
一、自主诊改工作概述(500字以内)
(专业概况)轮机工程专业于2009年开始筹建,并于2010年开始招生。2012年4月通过国家海事局核验并获得国家海事局颁发的《中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系》证书,同年7月获得船员培训许可证。经过7年来的发展,本专业始终贯彻“育人为本、德育为先、能力为重、全面发展”的指导方针,秉承学院“立德明志、笃学创新”的校训,着力提升学生的思想道德水平和实践能力,为国家航海市场培养了一批优秀毕业生,取得了一定的教学成果。校内实训室8间,校内实训场地2处,专兼职教师7名,近三年专业学生就业率95%,就业对口率50%。
(突出问题)轮机工程专业自招生以来,学生数量较少,严重影响专业发展,通过本次自主诊断,分析专业发展中的问题主要是专业宣传力度不够、专业软件条件与专业技能培养不匹配、专业核心技能培养能力不足。
(主要措施)针对以上问题的措施主要有通过QQ、微信、校园网等加强专业宣传力度,引进航海类高级轮机长作为专业带头人、引进航运企业高级船员授课或兼课,完善实训室建设,深化校企合作,如开展师资互聘互培,部分实训课安排在企业授课等,做到“校中有船,船中有校”。通过以上改进措施,提高专业影响力,突出核心技能培养,提升专业知名度,扩大专业招生。希望通过改进和建设,专业能够做大做强。
二、自主诊断与改进报告表
专业负责人(签字):罗昌波 2017 年 11 月 2 日
部系主任(签字):吴正茂 2017 年 11 月 2 日
注:1 报告内容必须真实、准确。
2 每一诊断要素的“自主诊断意见”需阐明专业建设情况或主要成绩,存在问题,原因分析。总体不超过500字。存在问题与原因分析应在300字左右。
3 每一诊断要素的“改进措施”需突出针对性、注重可行性。不超过200字。
4 每一诊断要素的“完成时限”指实施改进措施,完成专业改进的时限。
5 自主诊改务必写实,无需等级性结论。