沥青混凝土路面抗滑性能的影响因素及检测方法引言随着公路事业的发展，道路的行车速度有了很大提高，与此同时，交通事故的数量也在不断增加。路面的抗滑能力直接影响高速行驶车辆的安全性，因此公路建设部门和养护管理部门越来越重视路面的抗滑性能，并将其作

路面抗滑性能检测

路面抗滑性能测试方法及评价指标1

高速公路路面抗滑性能分析

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路面抗滑性能检测报告

skidding resistance index路面抗滑性能指数第七组1目录/CONTENT01 SRI的研究背景和意义 02 SRI定义及国内外研究概况 03 影响路面抗滑性能

构造深度的检测（铺砂法）频率按每200m一 处。13§4.2 路面构造深度测定路面构造深度测定方法。手工铺砂法测定路面构造深度。 激光构造深度仪测定路面构造深度。 电动铺砂仪测定路

抗滑性能检测技术路面抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿表面滑 移所产生的力。 细构造：集料表面的粗糙度，石料磨光值PSV表征 粗构造：路表外露集料间形成的构造，构造深度表 征 影响抗

路面抗滑性能检测方法与设备文章摘要：路面抗滑性能是交通事故发生的重要成因，因此科学、准确的评价抗滑性能具有重要的意义。本文对国内外路面抗滑性能检测指标和设备进行了介绍和分析，并指出了国内外抗滑性能检测的异同，提出了我国在路面摩擦系数检测评价

§ 8-1 手工铺砂法测定路面构造深度试验一、目的与适用范围本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度，路面表面的排水性能及抗滑性能。二、仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：1 、人工铺砂仪：由圆筒、

沥青路面抗滑性能的测试方法及评价指标摘要：高速公路沥青混凝土路面使用状况直接决定着路面的养护决策，在规范已有的评价指标的基础上建立了车辙的评价指标及指标建议值，提出了在高温多雨地区路面综合评价指数PQI模型各指标权重的建议值，并采用决策树模

路基路面抗滑性能试验检测方法一、概述路面抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿表面滑移所产生的力。通常，抗滑性能被看作是路面的表面特性，并用轮胎与路面间的摩阻系数来表示。表面特性包括路表面细构造和粗构造，影响杭滑性能的因素有路面表面特性、路面潮湿

道路路面抗滑性能检验报告检验编号：委托编号：委托单位Biblioteka Baidu/样品来源工程名称/检验性质见证单位/见证人设计构造深度（mm）委托人/设计摩擦系数（BPN）委

（4）距离标定误差：＜0.1%。（5）系统工作环境温度：0～60℃。 （二）. 准备工作 （1）设备安装到承载车上以后应按第4条进行相关性标定试验。 （2）根据设备操作手册的要求对

路面抗滑性能测试报告（摆式仪法）委托单位：合同号：试验编号:单位（公章）：负责人:复核:试验:

摩擦系数测定车测定的路面横向力系数既表示车辆在路 面上制动时的路面抗力，还表征车辆在路面上发生侧滑 时的路面抗力，因此它是路面纵横向摩擦系数的综合指 标，反映较高速度下的路面抗滑能

道路面层抗滑性能检测报告委托编号:检验编号: 技术负责人: 校核人: 检验人:道路面层抗滑性能检测测试准备工作的注意事项测试前现场的准备工作要求：现场尽量的封闭交通；路面清扫干净、干燥，以防路面不洁、潮湿使检测数据不准确。测试摩擦系数时，潮

➢ （1）电动铺砂仪：利用可充电的直流电源 将量砂通过砂漏铺设成宽度5cm、厚度均匀 一致的器具。➢ （2）量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂， 粒径为0.15～0.3mm。➢ （3

道路路面表层的抗滑层如果被破坏,那么对路面抗滑性能以及道路车辆行驶的安全有着非常大的影响。因此，从行车安全这样一个角度去进行考虑，对于道路的路面进行抗滑性能的研究和分析，并且采取实