（威海） “汽车设计”课程设计 基本信息 学生姓名：学号： 院系名称：汽车工程学院 课程设计名称：汽车零部件设计 课程设计地点： 课程设计时间：2014年12月1日至12月18日同组人姓名： 课程设计内容目录页码 1、课程设计题目与任务书
制动器设计说明书 摘要 制动器可以分两大类，工业制动器和汽车制动器，汽车制动器又分为行车制动器（脚刹）和驻车制动器。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车，不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。
盘式制动器设计说明书 一汽车制动系概述 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已经停驶的汽车保持不动，这些作用统称为汽车制动。 对汽车起到制动作用的是作用在汽车上，其方向与汽车行驶方向相反的外力。作用在行驶汽车上
一、瓦块制动器的组成 块式制动器的主要组成部分（图1）及其功能如下 ： 拉 杆 旋转接头 制动臂 制动瓦 底 座 拉杆调节螺母 杠杆板 弹簧组件 推动器 底 座 ：有四个安装孔，位置符合DIN 标准。 将制动器安装在底座或者其它结构上, 制
制动器调整装置使用说明书 1、调试前的准备 (1)关断电梯主电源，拆除曳引机抱闸接线端子所有外接线缆； (2)按信号名将本装置线缆分别连接至控制柜79、00、接地排及曳引机抱闸接线端子； (3)接通电梯主电源，确认79、00向本装置提供DC
三、课程设计过程 （一）设计制动器的要求： 1、具有良好的制动效能—其评价指标有：制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。 2、操纵轻便—即操纵制动系统所需的力不应过大。对于人力液压制动系最大踏板力不大于（500N ）（轿车）和700N （
Stromag Limited 29 Wellingborough Road Rushden Northamptonshire NN10 9YE United Kingdom Tel. (+44) 0 1933 350407 Fax. (+
捷达轿车后轮制动器设计说明书 太原科技大学机械工程学院 课程设计 课程名称：捷达轿车后轮鼓式制动器设计 专业：车辆工程 班级：车辆121202 姓名：梁开心 学号： 指导教师：赵富强 学期： - 日期： /12/28 摘要 近年来中国汽车市
目录一.概 述 二.使 用工 作 条件 三. Z D Z系 列单 相 交流 制 动电 磁 铁 四. M W Z系 列交 流 电磁 块 式制 动 器 五. M W Z S系 列交 流 电磁 块 式制 动 器2 3 3～8 9～1 6 1 7～
工作原理 该系列液压推杆制动器由制动架和相匹配的YT1型电力液压推动器两大部分组成。 当通电时，电力液压推动器动作，其推杆迅速升起，并通过杠杆作用把制动瓦打开（松闸）；当断电时，电力液压推动器的推杆在弹簧力的作用下，迅速下降，并通过杠杆作用
盘式制动器使用说明书 盘式制动器使用说明书盘式制动器使用说明书目录一、性能与用途.1二、结构特征与工作原理..1三、安装与调整..4四、使用与维护..9五、润滑...12六、特别警示...13七、故障原因及处理方法...12附图1：盘式制动
制动器的计算分析 整车参数 2、制动器的计算分析 2.1前制动器制动力 前制动器规格为ɸ310×100mm，铸造底板，采用无石棉摩擦片，制动调整臂臂长，气室有效面积。当工作压力为P=6×105Pa时，前制动器产生的制动力：
目录 绪论 (2) 1.鼓式制动器 (3) 1.1鼓式制动器原理 (3) 1.2鼓式制动器分类 (4) 1.3制动驱动机构的结构形式选择 (6) 1.3.1简单制动系 (6) 1.3.2动力制动系 (6) 1.3.3伺服制动系 (7) 2.
盘式制动器使用说明书————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:ﻩ盘式制动器使用说明书盘式制动器使用说明书盘式制动器使用说明书目录一、性能与用途
工作原理该系列液压推杆制动器由制动架和相匹配的yt1型电力液压推动器两大部分组成。当通电时，电力液压推动器动作，其推杆迅速升起，并通过杠杆作用把制动瓦打开（松闸）；当断电时，电力液压推动器的推杆在弹簧力的作用下，迅速下降，并通过杠杆作用把制
盘式制动器的安装、调试和维护 USB 3 B 06 20 185 E-CN Page 1/6 05.2002 一、USB3型盘式制动器的组成 USB3主要组成部分如下图所示： 底 板： 通过四个安装螺栓将制动器安装在底部支架或者其它结构上。
目录绪论 (2)1.鼓式制动器 (3)1.1鼓式制动器原理 (3)1.2鼓式制动器分类 (4)1.3制动驱动机构的结构形式选择 (6)1.3.1简单制动系 (6)1.3.2动力制动系 (6)1.3.3伺服制动系 (7)2.制动系统设计计算
第一章制动参数选择及计算 第一节汽车参数（符号以汽车设计为准） 制动器设计中需要的重要参量： 汽车轴距：L=1370mm 车轮滚动半径：r r =295 mm 汽车满载质量：m a=4100Kg 汽车空载质量：m o=2600Kg 满载时轴
