13-4有一应变式测力传感器，弹性元件为实心圆柱，直径D=40mm 。在圆柱轴向和周向各贴两片应变片（灵敏度系数s=2.），组成差动全桥电路，供桥电压为10v 。设材料弹性模量E=2.1⨯1011pa ，泊松比υ=0.3。试求测力传感器的灵

第三章 传感器中的弹性元件重点

弹性元件

第十三章机械振动及隔振基本要求：要求掌握机械振动的基本概念和回转机械的横向振动、扭转振动临界转速初步计算方法、熟悉机械的动力模型建立的基本方法和机械振动隔离技术。§13－1 概述一、机械中的振动问题早期的机械原理中，把物体看作刚体，机械动力

第13章 行驶系

x3.4弹性敏感元件的特性参数计算F3.4.1弹性圆柱（实心和空心）ασα=F(cos²α -μsin²α ) /A(3-4)εα=F(cos²α -μsin²α ) /AE(3-

重载及 v > 30m/s时， 选用铸钢或锻钢。2.挠性联轴器1）无弹性元件的挠性联轴器不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、 径向、角向补偿性能。是利用联轴器工作零

• 用途： 用于弹簧工作行程和作用力均不大的情况下• 片簧的分类• 按其外形： • 直片簧－a • 弯片簧－b、c继电器中的电接触点(直片簧)棘轮、棘爪的防反转 装置(弯片簧)用于

JSM-5600LV扫描电子显微镜低能电子与离子投影技术中， 由于磁场的作用使分辨率达到10nm。 当用离子显微技术摄像时，其分辨 率可达到压微米(100nm~1000nm)的 尺

第二节 弹性元件的基本特性一、弹性元件的基本特性（一）弹性元件的特性：作用在弹性元件上的力、压力或温度 等与变形的关系1、解析式表示f (F) f ( p) f (t)式中 ——弹

第13章 弹性元件13.1 类型及作用一、类型 ？ • 片簧 • 螺旋弹簧 • 弹簧管 • 波纹管 • 膜片 二、作用 1. 把某些物理量的变化转换成弹性元件的变形以便测量。 2.

·：

对半导体材料：RREKs K s E 50 ~ 100K s 50 K m ~ 100 K m6压阻式传感器的特点❖ 灵敏度高:硅应变电阻的灵敏因子比金属应变片高50～100倍，故

日本 1997 年度评定的隔震建筑中，采用铅芯橡胶支座 隔震房屋占总数的 40% ，美国在 1985 年以后兴建的隔震房 屋中，完全或部分采用铅芯橡胶支座的隔震房屋占总数的 60.

弹性元件内容 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 概述 弹性元件的基本特性 螺旋弹簧 游丝 片簧 热双金属弹簧 其他弹性元件简介第13章 弹性元件

1. 螺旋弹簧：金属线材绕制成空间螺旋线形状的弹性元件 2. 功能： 将轴线方向的力或垂直于轴线平面内的力矩转换为弹簧两端的 相对位移； 或者相反，将两端的相对位移转换为作用力或力

第13章-行驶系二、行驶系的结构形式1.轮式行驶系: 直接与路面接触的部分是车 轮。2.半履带式和车轮-履带式：行驶系中直接 与路面接触的部分既有车轮又有履带3.全履带式：行驶系中

悬架综合控制13.2.2 传感器的结 构与工作原理1.车身高度传感 器 2.转向盘转角传 感器3.车速传感器4.节气门开度传 感器 5.车门传感器 6.高度控制开关 7.模式选择开

汽车底盘构造与维修第13章 电子控制悬架系统13.1 概述 电控悬架系统（Electronic ModulatedSuspension，简称EMS） 一、电子控制悬架系统的功用 ：

1234第13章 非电量的测量（传感器）简介图13-5所示为电桥的基本线路。图中，R1、R2、R3、 R4 为电桥的四个桥臂电阻，电桥的供电电源可以是直流 电源也可以是交流电源。