机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。一. 气缸体（图2-1）水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸

发动机气缸排列和部件名称

1发动机基本知识

发动机气缸排列和部件名称

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。一. 气缸体（图2-1）水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，

我们在汽车概论课上已经学过了四冲程发动机工作原理，也在PPT中看了多缸共同工作的三种基本形式：直列（L）、V型、水平对置（H）型。今天我来说一说这些气缸排列形式的特点，并另外补充W型结构。直列发动机结构简单，成本较低，方便维护，是最传统、最普遍的发动机形式，老师上课时提到的没有单数多缸直列发动机是不准确的。因为目前的微型轿车如奇瑞QQ、夏利、微面都有直列三缸

汽车发动机分类以及各大系统结构详细介绍一.分类内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型，下面让我们来看看内燃机是怎样分类的。（1）按照所用燃料分类内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，

浅谈V6型发动机的点火顺序及气门间隙调整作者：孙峰来源：《汽车维护与修理·汽修职教》 2018年第7期广西农业职业技术学院孙峰将发动机所有气缸分成两列，两列气缸轴线的夹角γ＜180° ，从侧面看气缸呈V字形（通常夹角为60° ），故称V型发动机。 V型发动机缩短了机体的长度和高度，有利于发动机舱的布置，而更低的安装位置便于设计出风阻系数更低的车身，同时气缸对

教你看懂汽车配置表：发动机参数部分出处:宁夏汽车网作者:李女士时间：2013-02-19本期将向大家介绍发动机相关参数中的玄机。●排量（单位：mL）活塞从气缸的上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，由于汽车发动机通常都有若干个气缸，所以发动机的排量就是所有气缸排量之和。排量可以说是发动机最重要的参数之一，它直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说，

汽车发动机都是多缸发动机，常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素

气缸排列型式汽车发动机的气缸排列形式主要直列、V型、水平对置还有W型直列（L 型）：顾名思义，是所有气缸排成一列进行上下的往复运动，一般6缸以下的发动机多采用这种方式，它的特点是工艺简单，制造成本低便于维修。是经济型轿车的首选，但是发动机运转时的震动较大V型：所有气缸分成两排，相当于两个直列气缸发动机以一定的角度连接起来，是比较理想的发动机形式，特点是运转平

我国最大船用柴油机 (36560kW)大连船用柴油机厂 船用柴油机(2007年)▲制造厂：大连船用柴油机厂 ▲型号:8K90MC-C涡轮增压电控无人人值值守 ▲长： 15.6 m

多缸发动机的工作顺序各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发 动机工作顺序。当气缸数和气缸排列形式确定之后，曲拐布置就 只取决于发动机工作顺序。在选择发动机工作顺序

汽车发动机都是多缸发动机，常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素

水平对置发动机工作原理水平对置发动机是一种汽车发动机的设计方案，其工作原理主要是通过横向布置的内部构造实现。下面结合具体的原理及构造来进一步深入地了解水平对置发动机的工作原理。一、发动机布置原理发动机的布置是指发动机在汽车中的位置安排，水平对置发动机的布置采用了横向布置的方案。这种布置方法的优势在于其结构短小、便于安装和维护，并且可以使得车辆的重心低、平衡性

图解发动机分类和各大系统结构一.分类内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型，下面让我们来看看内燃机是怎样分类的。（1) 按照所用燃料分类内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机(图1-1)。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容

教你看懂汽车配置表：发动机参数部分出处:宁夏汽车网作者:李女士时间：2013-02-19本期将向大家介绍发动机相关参数中的玄机。●排量（单位：mL）活塞从气缸的上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，由于汽车发动机通常都有若干个气缸，所以发动机的排量就是所有气缸排量之和。排量可以说是发动机最重要的参数之一，它直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说，

发动机气缸布臵类型目前来说，汽缸分为直列L型、v型、水平对臵B、和新出现的W型。直列汽缸也有人称之为并列汽缸，一般为4缸或6缸。其优点在于：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小。但缺点是：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。（也就是说，如果我们制造了一个直列12缸的发动机的话，那个发动机将会有汽车的一小半那么大：）4缸直列发动机，一般广泛

V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列 方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自 前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。

多缸发动机的工作顺序各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发 动机工作顺序。当气缸数和气缸排列形式确定之后，曲拐布置就 只取决于发动机工作顺序。在选择发动机工作顺序