航空机务维修管理系统研究发表时间：2018-06-11T17:19:43.597Z 来源：《基层建设》2018年第8期作者：曾少辉[导读] 摘要：随着社会的发展，人们经济水平的提高，出行方式不断发生着变化。深圳航空有限责任公司无锡分公司江苏

旗开得胜读万卷书行万里路11概述与适用范围1.1本程序阐述飞机外委维修过程中的监修管理程序。1.2本程序适用于工程部、发动机管理中心、生产计划部、质量部、航空器材部、航线维修部（含分维修地点及分支维修机构）、基地维修部、福州分公司机务部。1

飞机维修大作业

版本：03-011.主题内容与适用范围1.1主题内容本程序阐明了东航各维修单位完成对航空器、航空器部件进行的航线维修、定期检修、工程指令执行、修理和其它维修工作的维修准备和生产控制。1.2适用范围本程序适用于东航工程技术公司各职能部门、维修

基于RFID技术的飞机维修工具管理系统1.项目背景高昂的维修费用占航空公司的支出费用最高可达到百分之二十，这是一个十分沉重的负担，在航空器的使用过程中，维修成本可达整个购买费用的三分之二。目前，331家国外/地区的维修单位，包括35家运输航

1. 主题内容和适用范围1.1 主题内容本程序阐明了工程技术公司公务机维修工程部对东方公务航空服务公司代管飞机维修方案的相关管理规定。1.2 适用范围本程序适用于东航工程技术公司公务机维修工程部。1.3程序属性□CCAR-135 ■CCAR

航空公司运行管理系统（FOC）解决方案1.方案简述1.1 FOC的定义FOC（Flight Operations Control）是一个对航空公司进行运行管理的系统，它囊括了公司运行所涉及到的各部门的职能，同时还应与公司进行机务、商务管理的

飞机维修手册资料狭义航空出版物可分为三大类：飞机维修适用的手册、与飞机发动机相关的手册及与飞机适航性相关的手册。其中维修又按其工作性质分为：外场航线，定检时控，结构无损，深度维修。(一)飞机维修适用的手册——外场航线：1.飞机维护手册AMM

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MSG原理的产生：1968年7月，美国几家航空公司和制造厂的代表组织一个维 修指导小组（Maintenance Steering Group,简称MSG），制 定了命名为《维修评审

飞机维修现场管理系统近几年正值民航客机大修公司市场化的关键时期，对任何维修公司来说既有风险也有机遇。市场化之后将改变航空维修业以往的运作模式，大型的维修服务提供商将成为市场中的主力军。作为一个完全市场化运作的企业，必将面临同行业者的强有力的

(精编)飞机维修管理信息系统分析机务维修管理系统全面解决方案飞机维修管理信息系统（3 MIS）3MIS系统是专门为我国航空公司机务维修管理设计的信息管理软件系统。该系统的设计符合CAAC适航中心推荐的《工程手册》及颁发的各种管理规定；能够适

飞机维修工作的分类飞机的维修部门是民航正常运作的重要保障单位，负责保持飞机处于适航和“完好”状态并保证航空器能够安全运行。“适航”意味着航空器符合民航当局的有关适航的标准和规定；“完好”表示航空器保持美观和舒适的内外形象和装修。一般而言，飞

《航空维修工程管理》课程知识点1.航空维修的发展大致经历的三个历史时期本世纪30年代以前：飞机维修已经成为一种专门业务技术，人类已经认识一些基本概念；二次大战至50年代末：维修行业已经形成了一个相对独立的完整的工作系统；从60年代至今：航空

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EEC（发动机电子控制）• EEC位于风扇机匣2点钟位置。通过4个减震支柱安装在机匣上。并接地。• 由冲压空气冷却。• EEC是发动机的主要控制装置， 它利用来自发动机和飞机系统

航空维修管理（2） -- 技术服务日期：08-04-01 14:39:08 作者：航空信息网技术服务部负责提供技术帮助和支持。技术服务部下设工程、生产计划与控制、技术培训、技术出版和客户支援等部门。工程各航空公司的工程部的设置差别很大。有些

281、航线维修 （续）航线维修机组需要的技能要有广泛的专 业基础 航线维修机组在遇到不能解决的问题时， 还必须知道需要什么样的专家(如果有的 话)来完成一项具体工作 如果正在进行

总体政策 单机档案 内审/外审 维修差错管理 协议/合同的 评审 人员资质评估 和授权 维修记录管控 技术资料管控 保留项目管控 不安全事件调协议的 CCAR-145 部维修机构查

版本：03-021.主题内容与适用范围1.1主题内容本程序阐述了东航工程技术公司根据各机型维修方案的规定、工程指令或其他维修工作要求，合理地制定飞机维修计划。1.2适用范围本程序适用于东航工程技术公司各职能部门、维修单位生产技术部。子公司维