汽车车身修复技术(1)

汽车车身修复技术(第一部分)ppt课件

钎焊特点 （1）钎焊加热温度较低，接头光滑平整， 组织和机械性能变化小，变形小，工件尺 寸精确。 （2）可焊异种金属，也可焊异种材料， 且对工件厚度差无严格限制。 （3）有些钎焊方

2021/2/17钢板损伤类型❖ 钢板变形是指在力的作用下，由于其内部组织发 生变化，而导致板件产生弯曲、翘曲和凸凹不平 等缺陷。钢板变形从力的影响因素可分为外力和 内应力所致；从

汽车车身的组成：车身壳体、车身钣金 件、车门窗、内外装饰件、附件等；轿车车身构造：壳体结构、前中后舱； 大客车车身构造：车身受力结构形式、骨架、外蒙； 货车车身构造：驾驶室、货箱；

❖ ⑨为保证钢板的耐用性，修复后应进行防腐处理。车辆、钢板损伤程度界定❖ (1)车辆根据损伤程度分为大事故车和中小型事故车 ❖ ①大事故车：车辆损伤严重(图11)，车架、车梁、车身

车身校正仪钣金锤、托模和修平刀的使用 车身维修工艺中，利用钣金锤，托模和修平刀修复构件变形， 是常见的作业方式之一。对于车身覆盖件的局部变形、凹瘪和 柱类零件的弯曲等，均可以灵活的

2021/4/15面板整形方式、流程及注意事项❖收缩作业是指面板损伤部位发生延展或无 法支撑而产生鼓动时所采取的一种措施。 严格来讲，它只是面板整形时的辅助措施， 而不是必需措施，

图3-64平对接焊授人以可鱼编不辑如版授人以渔13朱明工作室zhubob@21cn.com平角接焊主要是指T形接头和搭接接头的焊接。这两种焊接方法 相似。平角接焊通常用φ3～φ5m

车身大修： 轿车6年、货车驾驶室5年、大客车3—5年第二节 汽车车身修复作业一、汽车车身修复的 二、汽车车身修复的特主要内容点钣金修复：拆卸、 保持与原车一致性 鉴定、修整、装配；

PICC 焊接接头设计包括熔焊接头设计、压焊接头设计 、焊接接头的强度及其影响因素、焊接变形与残 余应力等数据参数 切割工艺包括热切割方法种类及特性描述、气割 工艺（各种金属切割特

a41a42a43a44a45a46a47a48a49a1a2a3a4a5a6a7a8a9a10a11a12a13a14a15a16a17a18a19a20a21a22a23a24

朱明工作室图2-12集中下料法 图2-11 授人以鱼不如授人以渔圆规划圆的方法（2）长短搭配法： 长短搭配法：朱明工作室zhubob@21cn.com长短搭配法适用于条形板料的下料

学习引导相关知识1. 汽车车门的要求对使用方便性来说，要求：开关方便性：灵活、轻便、自如，有最大、中间两档开度，并能可靠限位；上下车方便性：开度应足够，一般不低于60°或开度不小于

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《汽车车身修复技术》 很多汽修学校没有相关课程。学校开机修、电器等专业的有很多，但没有专业汽车车身维修课程。现在 有许多汽车学校已经意识到开设车身维修专业的必要性 或已经开始车身维

第一节 钎焊的原理钎料流入母材间隙的基本条件1.润湿性钎焊时液态钎料对母材浸润和附着 的能力，反映的是钎料能否与母材表面 很好接触。2.毛细管作用自由流动性观看视频钎焊 火焰钎焊根

２、相关理论知识 中置发动机后轮驱动(MR)的车身特点： 后车身中置后驱汽车车身后部组成项目1 认知车身任务2 承载式车身结构认知２、相关理论知识 后置发动机后轮驱动(RR) 结构

将工件加热保温后，在 水、油有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。将淬火后的钢件在高于 室温而低于650℃的某 一适当温度进行长时间 的保温，再进行冷却。使钢件变硬，但同时变脆。为了降低